大桥分节现浇墩身施工组织设计

PAGEPAGE56一、工程概况11.1工程简介11.2自然条件21.3施工依据3二、施工顺序及计划安排32.1墩身施工工效分析32.2施工计划3三、墩身施工资源配置33.1人力资源配置33.2主要施工设备机具配置3四、墩身施工方案概述3五、墩身模板35.1模板设计35.1.1墩身模板投入分析35.1.2墩身模板的组成及验算35.2模板制作35.2.1模板制作要求35.2.2模板制作工艺3六、墩身施工技术方案36.1墩身施工工艺流程36.2前期准备工作36.3墩身钢筋施工工艺36.3.1钢筋下料、加工36.3.2钢筋绑扎36.4墩身模板施工工艺36.4.1直线段模板安装36.4.2顶节曲线段模板安装36.5墩身混凝土施工36.6墩身混凝土养护36.6.1常温下墩身混凝土养护36.6.2冬季和气温5℃以下混凝土养护3七、质量保证措施37.1质量目标及理念37.2质量控制措施37.2.1技术措施37.2.2质量措施37.2.3工艺、工序控制37.2.4严格控制墩身模板的制作和安装质量37.2.5严格控制墩身钢筋混凝土质量37.2.6墩身成品保护37.3质量保证体系3八、安全保证措施38.1安全生产目标38.2安全保证体系及组织机构设置38.2.1安全生产保证体系38.2.2安全生产管理组织机构38.3安全生产管理措施38.4施工过程安全控制38.5雨季及台风期施工措施38.5.1雨季及台风期施工准备38.5.2雨季及台风期施工措施38.6信息收集38.6.1具体措施3九、文明施工及市政、市容、环保、消防的保证措施39.1文明施工39.2市政、市容、环保措施39.2.1原则39.2.2环保措施3杭州市XX大桥墩身施工组织设计一、工程概况1.1工程简介 杭州市XX大桥属于XX上规划建设的十座大桥之一，位于XX大桥(原XX)下游5km，下沙大桥(原XX六桥)上游8公里处。桥位下游约760m是拟建的京杭运河二通道，东侧为规划的杭州XX作业区。XX大桥第二合同段墩身共有PS3#～PS13#墩11座墩身，墩身混凝土标号为C40。根据墩身的结构形式和截面尺寸，将墩身分为3种类型，如图1-1～图1-3所示：图1-1图1-2图1-3 墩身工程数量表如表1-1所示：墩身工程数量表表1-1墩号墩身类型墩身截面尺寸((cm)墩高（cm）C40混凝土（m3/座）钢筋（kg/座）墩身数量PS3A300×105501910413.267258.551PS4A300×105501830408.266651.551PS5A300×105501790401.665610.771PS6A300×105501710388.463433.001PS7A300×105501580375.261293.331PS8A300×105501490343.958893.551PS9A300×105501410330.756619.881PS10A300×105501220315.854546.551PS11A300×105501140302.652254.771PS12B300×10550850233.140824.551PS13B1350×10550800255.643845.2211.2自然条件杭州市XX大桥及南北接线工程位于杭州市东面，跨越XX。XX是浙江省最大的河流，汇水面积3.13万km2。据水文站资料，其最大流量达6850m3/s,最小流量141m3/s，平均流量1020m3/s，年迳流量在320亿m3左右。XX属感潮型河流，呈不规则半日潮，水位直接受潮水影响，变化幅度大。桥位断面由于受五堡至七格弯道及北岸丁坝局部冲刷坑的影响，河床主槽主要集中在离北岸200～800m的范围内，出现频率为92%。主槽摆幅在650～880m之内，年内冲淤变化在2～6m之间。桥位断面南岸处于XX～七格弯道的凸岸，在弯道水流的作用下存在边滩，边滩的宽度及高程随XX流域径流的时空分布的变化而发生相应的冲淤变化，变幅较大。平均低潮位以上的边滩宽度多年平均值约为330m。1.2.1水位特征距离桥址最近的水位站为XX水文站，位于桥址上游仅2Km左右，桥址水位可直接采用XX站，统计自建站至2002年XX水文站水位资料，潮位特征值见下表。XX站水位特征值(自建站至2002年)表1-1项目单位XX量值出现时间平均高潮位m4.43平均低潮位m3.65平均潮差m0.69最高水位m7.981997年8月月19日最低水位m1.221955年8月月24日最大潮差m4.282002年9月月18日平均涨潮历时h:min1:37平均落潮历时h:min10:471.2.2洪水流速XX大桥工程处于XX河口沙坎顶端附近，受潮流的径流的共同作用。相关计算分析结果表明：由于桥址处于洪潮共同作用的河口段中间，桥址断面最大流量和最大流速出现在大潮落急时刻。工程断面0.33%和1%频率的设计洪峰流量分别为33114m3/s和31772m3/s，相应的最大断面平均流速分别为3.2m/s和2.84m/s。高水位分别为8.66m和8.30m，1%频率低水位1.1m。桥址断面各频率的流量及相应的最大平均流速，见下表。桥址断面各频率流量和最大断面平均流速表1-2频率0.2％0.33％1％2%断面流量（m33/s）35563331143177227319断面平均流速（m/s）3.293.202.842.73以逐年最高潮位与当年平均潮位的差值，即平均值，作为统计样本，采用皮尔逊Ⅲ型适线进行重现期分析。XX、仓前站高、低水位统计结果见下表，桥位附近的设计高低水位取用XX站的值根据对逐年高、低潮位分析，仓前站高、低水位统计分析结果见下表。XX、仓前站设计高、低水位（m）表1-3频率XX仓前高水位低水位高水位低水位0.33%8.668.631%8.301.108.230.102%8.081.297.980.355%7.781.557.640.8510%7.511.787.351.051.3施工依据⑴、杭州市XX大桥工程施工图设计⑵、执行规范、标准《公路桥涵施工技术规范（附局部修订本）》（JTJ041-2000）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）《城市测量规范》（CJJ8-99）《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、施工顺序及计划安排2.1墩身施工工效分析 直线段每节墩身施工工效分析：直线段墩身施工工效分析表2-1序号工序名称作业时间（h）控制工期时间（d）备注1墩身范围内承台台顶面凿毛毛162每天按8小时计计2绑扎墩身钢筋243每天按8小时计计4组拼、调整模板板121.5每天按8小时计计5浇筑混凝土81每天按8小时计计6混凝土养生723机械化作业，每每天按24小时计7拆除模板81每天按8小时计计8其他不利因素影影响120.5每天按24小时时计9合计15212说明：直线段每每节墩身施施工完成时时间按122天考虑。曲线段墩身施工工效分析：曲线段墩身施工工效分析表2-2序号工序名称作业时间（h）控制工期时间（d）备注1施工缝凿毛40.5每天按8小时计计2绑扎墩身钢筋243每天按8小时计计4组拼、调整模板板202.5每天按8小时计计5浇筑混凝土101.25每天按8小时计计6混凝土养生723机械化作业，每每天按24小时计7拆除模板121.5每天按8小时计计8其他不利因素影影响120.5每天按24小时时计9合计15412.25说明：曲线段每每节墩身施施工完成时时间按13天考虑。2.2施工计划 根据报批的《XX大桥总体施工计划》，并根据实际施工情况，我部制定了墩身的施工时间：墩身施工计划时间表表2-3墩台编号墩高（米）施工分节施工时间（天）承台施工完成时间开始时间结束时间PS1382242009-6--222009-6--302009-7--23PS128.52242009-6--222009-6--302009-7--23PS1113.43362009-8--102009-8--172009-9--21PS1014.23362009-8--102009-8--172009-9--21PS915.13362009-8--262009-9--22009-100-7PS815.93362009-9--12009-9--102009-100-15PS716.84502009-9--32009-9--102009-100-29PS617.64502009-9--152009-9--222009-111-12PS517.44502009-9--232009-100-12009-111-20PS418.84502009-100-12009-100-82009-111-28PS319.14502009-111-42009-111-112010-1--1三、墩身施工资源配置3.1人力资源配置人力资源配置如表3-1所示：墩身施工人力资源配置表3-1工种人数工作内容现场技术员4指导现场施工现场质检员2现场各工序自检检，并指导导现场施工工试验技术员4混凝土拌和质量量控制测量技术员6墩身边线放样，模模板调整现场安全员2施工现场安全管管理、监督督混凝土工12墩身混凝土浇筑筑、拌和站站配合人员员杂工20混凝土开毛，墩墩身模板清清理吊装工10墩身模板安装、拆拆卸，墩身身钢筋吊装装木工10墩身模板安装、调调整钢筋工40墩身钢筋下料、绑绑扎电工4经理部、作业队队各工序施施工用电管管理总计人数114人3.2主要施工设备机具配置墩身施工中所需的机械设备如表3-2所示：墩身施工投入机械设备表3-2序号设备规格数量用途1钢模板详见表4-1墩身模板2空压机2V-1.6//104混凝土凿毛3插入式振捣棒/30承台混凝土施工工4发电机120KVA1停电时应急供电电5钢筋切断机GQ4OFA2钢筋下料、加工工6对焊机UNG-10002钢筋下料、加工工7弯曲机QW-502钢筋下料、加工工8切割机T231-24钢筋下料、加工工9电焊机63020钢筋下料、加工工10汽车吊25t4钢筋、模板吊装装11平板车10t3钢筋、模板转运运12钢筋直螺纹套丝丝机GD-1501钢筋加工四、墩身施工方方案概述根据墩身的高度度和结构形形式的不同同，本合同同墩身采用用分节现浇浇。 各墩的墩身浇筑筑分节情况况如表4-1所示：墩身分节浇筑表表表表4-1墩号墩高(m)分节浇筑情况次数/单节最大高度PS319.1(0.3+0.44+1.66+1.77+1.77)+(2.2++2.2))+(1+2..25+22.25++1.255)+(2.255)4/6.75PS418.8(0.4+11.6+11.7+11.7)+(2.2++2.2))+(1+2..25+22.25++1.255)+(2.255)4/6.75PS518.4(1.6+1.77+1.77)+(2.2++2.2))+(1+2..25+22.25++1.255)+(2.255)4/6.75PS617.6(0.3+1.77+1.77+2.22)+(2.2++0.5++1)+(2.255+2.225+1..25)++(2.255)4/5.9PS716.8(1.7+1.77+2.22)+(2.2+11+2.225)+(2.255+1.225)+(2.255)4/5.6PS815.9(0.3+1.77+2.22+2.22+0.55)+(1+2..25+22.25++1.255)+(2.255)3/6.9PS915.1(1.7+2.22+2.22)+(1+2..25+22.25++1.255)+(2.255)3/6.75PS1014.2(0.3+2.22+2.22+0.55+1)+(2.255+2.225+1..25)++(2.255)3/6.2PS1113.4(2.2+2.22+1)+(2.255+2.225+1..25)++(2.255)3/5.75PS128.5(0.5+2.225+2..25+11.25))+(2.255)2/6.25PS138(2.25+2..25+11.25))+(2.255)2/5.75说明：1.带下下划线的表表示直线段段模板，其其余为圆弧弧段模板；；2.每个括号号表示浇筑筑一次；3.模板顺序序不能更改改。五、墩身模板5.1模板设计计5.1.1墩身身模板投入分分析 墩身模板共有两两种类型：：即直线段段标准模板板和曲线段段模板。⑴直线段墩身模板板：直线段标准模板板的高度为为0.3mm、0.4mm、0.5mm、1.6mm、1.7mm、2.2mm。对于10550×300的墩身，计计划投入00.3m、0.4mm、0.5mm、1.6mm直线段模模板一套，1.7m、2.2m直线段模板两套。⑵曲线段墩身模板：：①曲线段结构形式式曲线段墩身结构构形式。如图5-1所示示：图5-1曲线线段墩身形形式②根据墩身曲线段段的结构形形式，按照照曲线段墩墩身分节浇筑情况，曲线线段墩身模模板的投入入按以下方方法：根据据设计图纸纸，PS3～PS111曲线段的的高度为9m。PS12和PS13曲线段高高度分别为为8.5mm和8m。为使曲线线段模板可可以通用使使用，故将将模板分节节为：2.255+1.225+2..25+22.25++1(从上往下)，1.255m模板加加工两节。5.1.2墩身身模板的组组成墩身模板由面板板和龙骨组组成。外模模面板采用用6mm钢板板；龙骨分分竖向龙骨骨和横向龙龙骨，竖向向龙骨为[8槽钢，间间距30cm，横向向龙骨为2[16aa槽钢，最最大间距990cm，横横向龙骨的的四角用φ32拉杆拉紧紧。内模面面板采用66mm钢板，竖竖向龙骨为为[8槽钢，间间距22～30cmm,横向龙骨骨为2[14a槽钢，横横向龙骨的的布置完全全与外模横横向龙骨布布置一一对对应。内外外模之间设设拉杆，拉拉杆采用φ25的45#号钢筋制制作5.2模板制作作墩身模板安排在在钢模板专专业生产厂厂家制作，以以保证模板板的制作质质量。模板板制作完成成，经检验验合格方可可出厂，陆陆运至施工工现场。5.2.1模板板制作要求求①模板制作按《钢钢结构工程程施工及验验收规范》（GB50205－95）、《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50211－95）中有关规定执行。②制作应按施工图图设计中的的要求编制制制作工艺艺以确保施施工质量。③模板尺寸的控制制：模板内腔截面尺尺寸偏差：：0～＋5mm模板高度偏差：：±2mm沿高度方向的倾倾斜度小于于H/20000，且不大大于2mmm模板板块与板块块之间的结结合面平整整度按2mm直尺量：0～1mm板面局部不平整整：1mmm模板其它各部分分之间：±2mm5.2.2模板制作工艺墩身模板制作时时，先按模模板设计图图用型钢等等钢材制作作模板的成成型胎模架架，胎模架架的制作精精度与模板板质量标准准一致，因因此必须认认真制作，特特别是对胎胎架的结构构尺寸、水水平度、胎胎模架表面平整度度、压边的的垂直度等等技术指标标严格把关关。墩身模板制做应应遵循：下下料放样、拼拼装成型、施施焊、脱模模、面板处处理及防锈锈处理等工工艺顺序加加工制作。墩身模板的制做做首先按照照加工图纸纸的设计意意图及尺寸寸要求在胎胎模架上放放样（放样样用的丈量量工具应选选用经相关关机构检验验合格丈量量工具），放放出单块模模板的外形形边线，复复查放样尺尺寸（包括括对角线、长长度、宽度度等尺寸）无无误后，在在四角用样样冲打出“十”字线以做做标记，根根据需要在在外形样线线的中点位位置打“一”字线，并并用型钢头头在四边样样线外侧等等间距限位位，确保模模板的外形形尺寸符合合图纸要求求。要求放样样准确无误误，焊接时时应控制焊焊接变形。由于墩身模板的的面板是采采用定尺钢钢板拼焊而而成的，平平整度要求求十分严格格，钢板在在平整度高高的钢台面面上下料，去去除切边毛毛刺并检查查每块钢板板的下料尺尺寸（包括括对角线尺尺寸、长度度尺寸、宽度尺寸寸等），符符合要求后后按拼接顺顺序墩身模模板制作要要求：整齐摆放在胎架架上（接缝缝严禁设在在一个断面面上）。在在拼焊前先先将钢板压压平，并调调整好钢板板，在垂直直两块钢板板的接缝跨跨缝处焊接接好防焊接接变形马板板，然后开开始点焊成成型（施焊焊），焊缝缝保证饱满满、平整，拼拼接完成后后再次对面面板平整度度进行调整整，同时在在面板的内内侧面上均均匀焊接马马板，将面面板固定在在胎架顶层层杆件之上上，防止面面板在加劲劲肋焊接过过程中产生生翘曲变形形。然后按按照图纸设设计要求进进行加劲肋肋的放样、点点焊成型、焊焊接等施工工，焊接应应按照图纸纸的技术要要求进行，并并采取措施施有效控制制焊接变形形。模板加劲肋和连连接面都焊焊接完成后后，经检验验合格，可可进入下道道工序，对对连接面做做刨平处理理，以保证证模板拼接接后的吻合合度和密封封性。模板每一分块制制作完成经经检查合格格后，从制制作胎架上上吊下移到到存放区，及及时对模板板面板的内内、外侧做做防锈处理理。第一节在加工厂厂制作完毕毕后进行试试拼，以检检查其加工工精度，及及时发现尚尚待改进优优化之处，为为后模板的的制作和安安装提供相相关的数据据及信息，有有利于指导导模板的制制作及安装装施工。六、墩身施工技技术方案6.1墩身施工工工艺流程程 墩身施工的工艺艺流程如图图6-1所示示：图6-1墩身身施工工艺艺流程6.2前期准备备工作前期准备工作如如便道施工工、供水供供电计划、拌拌和站选择择等已完成成。原材料如砂、石石等只需及及时按施工工要求进行行补充。其其它新原材材料及时联联系进场报报验待用。在第一节墩身开开始施工前前，用常规规测量仪器器和方法在在承台上测测设出墩身身顺桥向、横横桥向的轴轴线和平面面轮廓线。用用空压机和风镐对墩墩身截面范范围内的混混凝土面进进行凿毛处处理，并用用淡水将结结合面清洗洗干净，同同时对墩身身模板底口口水平连接接缝范围内内的混凝土土面进行整整平。与此此同时，对对钢筋预埋埋钢筋进行行表面清洁洁工作。6.3墩身钢筋筋施工工艺艺墩身竖向主筋采采用分节连连接，采用用滚轧直螺螺纹接头连连接工艺，这这样可以大大幅度减少少接头占用用时间，提提高墩身钢钢筋的连接接速度。墩墩身竖向主主筋连接时利用用外侧脚手手架进行定定位和稳固固。6.3.1钢筋筋下料、加工工墩身钢筋在钢筋筋加工场内内下料，按按照施工技技术规范的的要求布置置接头位置置，镦粗钢筋接头，接头头滚轧，加工好直直螺纹丝头头，施工时时注意检查查接头质量量。套好塑塑料保护套套后绑扎成成捆，并做做好相关的的标识，并并按照要求求进行储存存，做到下下垫上盖。墩身竖向主筋的的下料长度度除根据每每节浇筑高高度和错开开接头需要要外，还应应综合考虑虑下料后剩剩余钢筋的的利用（主主要为用于于尚未浇筑筑的墩身节节段），以以减少钢筋筋废料及直直螺纹套筒筒接头数量量。相同截面尺寸的的直线段墩墩身箍筋、架架立钢筋可可批量加工工，加工好好后作好分分类、标识识，使用时时根据墩身身拟浇筑的的节段高度度按设计数数量取用。6.3.2钢筋筋绑扎6.3.2.11墩身外侧侧脚手架墩身外外侧脚手架架是绑扎墩墩身钢筋和和安装墩身身模板的施施工平台。在在绑扎墩身身钢筋前进进行墩身外外侧脚手架架的搭设，墩墩身外侧脚脚手架采用用的是φ48×33.5的扣件钢钢管，脚手手架结构如如图6-2、6-3、6-4所示示：图6-2图6-3图6-46.3.2.22钢筋现场场绑扎工艺艺①准备工作在绑扎钢筋之前前，首先将将墩身施工工缝处的混混凝土凿毛毛，露出新新鲜混凝土土面，将混混凝土屑、杂杂物清理干干净后用水水冲洗干净净。与此同同时校正墩墩身预埋筋筋平面位置置及竖直度度，然后安安装钢筋绑绑扎支承固固定用的墩墩身外侧脚脚手架。准准备工作流流程（以第第一节墩身身钢筋施工工为例，第第一节以上上钢筋施工工与此步骤骤一致）如如图6-5所示示：图6-5②竖向主筋和箍筋筋绑扎竖向主筋运至现现场后，10～15根（重约约852kkg）绑扎扎成捆，中中上部绑好好吊装钢绳绳底部用钢钢兜篮兜好好，用汽车车吊提升到到承台顶面面，临时立立于承台顶顶面斜靠在在墩身外侧侧脚手架上上，并作临临时固定。在在第二节及以上墩身身施工时，利利用墩身模模板顶面的操作作平台作为为钢筋绑扎扎时的操作作平台。然后人工逐根抬抬到各接头头处进行对对接，用扳扳手或管钳钳拧紧螺纹纹接头，待待两端螺纹纹接头的螺螺纹全部拧拧近套筒后后即可。待安装的竖向主主筋与预埋埋在已浇筑筑墩身的竖竖向钢筋连连接后，应应采用有效效方法对钢钢筋间距进进行定位，使使竖向钢筋筋的间距满满足设计要要求。待竖向主筋连接接和定位完完成后，在在竖向主筋筋上用石笔笔画出水平平箍筋的布布置间距，箍箍筋按照所所定的位置置逐根进行行绑扎，直直至高于拟拟浇筑墩身身混凝土顶顶面30～40㎝处，最最后用锤球球吊线检查查钢筋骨架架的垂直度度并纠偏，钢钢筋绑扎质质量经过“三检”后把握好好施工时机机立即进行行模板安装装。③钢筋施工注意事事项施工时应随时用用线垂检查查钢筋骨架架的垂直度度，并及时时调整，严严格控制保保护层厚度度，钢筋与与模板之间间设置保护护层垫块，垫垫块厚度不不允许出现现负公差，且且正公差控控制在5mmm以内。在整整个钢筋绑绑扎施工过过程中应严严格按照有有关施工技技术规范的的要求进行行。还应保保证墩身砼砼面的清洁洁，不得向向模板仓内内乱扔扎丝、旧钢钢筋头等施工垃垃圾。顶节墩身钢筋绑绑扎时，应应连同支座座垫石的钢钢筋一起施施工。墩身钢筋施工过过程中，应应从第一节节墩身开始始，采用红红油漆标记记的方法，进进行防雷钢钢筋的焊接接，墩身施施工过程中中应注意预预埋接地钢钢板和墩顶顶预埋钢板板等防雷设设施的施工工。6.4墩身模板板施工工艺艺6.4.1直线线段模板安安装⑴墩身模板安装墩身首节钢筋绑绑扎完成后后，即可逐逐块安装第第一节模板板。墩身均为空心薄壁墩墩，安装模模板时先安安装外模，外外模调整定定位准确并并固定牢靠靠后，再安安装内模，然然后在内外外模之间穿穿拉杆，通通过拉杆的的调节来控控制内模的的位置。最最后在内模模之间打支支撑，确保保模板的整整体刚度。模板按照“先远远后近、不不挡吊装视视线”的原则安安装，即根根据起重设设备的位置置，先安装装远的一侧侧模板，这这样能够保保持良好的的吊装视线线，最后安安装最近侧侧模板，确确保模板安安装的安全全和准确。每一块模板安装装就位时，在在其底口支垫木楔楔，将模板板顶面调成成水平，并并且同层四四块模板顶顶口基本处处于同一高高程上，相相邻两块模模板的顶面面高差控制制在2㎜以内，同同时保证模模板的垂直直度达到板板面上下边边的平面偏偏差在2㎜以内。在在这样的精精度状态下下，在模板板底口与承承台混凝土土顶面之间间的缝隙处处用若干个个钢楔子楔楔紧，同时时在模板外外侧用M10水泥砂浆浆将缝隙勾勾缝、填塞塞密实，保保证不渗水水和漏浆。模板在安装时，模模板板块之之间的连接接缝用5㎜厚、30㎜宽的双双面胶带做做密封带，即即先将双面面胶带贴到到先安装的的一块模板板侧螺栓连连接处，在在另一块模模板即将靠靠拢前再撕撕去双面胶胶带上的防防粘纸，让让两块模板板对位后粘粘贴在一起起，连接螺螺栓受力后后，双面胶胶带经挤压压起到密封封作用，能能保证模板板不漏浆。每一层、每一块块模板安装装就位时，都都需要用全全站仪以三三维坐标法法校核墩身身截面上四四个角点和和四面分中中点的平面面位置和高高程。第一一层模板精精确就位、底底部与承台台上预埋件件固定、拉拉好抗风缆缆、相邻模模板间每一一道横向龙龙骨对角螺螺杆紧固完完毕，再安安装上层模模板。上层层模板起吊吊在待安装装位置上方方缓缓下放放，人工推推模就位，当当其底边连连接缝对齐齐、模板立立稳并扶垂垂直后，先先在上下两两节模板间间的水平连连接缝处用用定位栓及及时固定，并并做位置粗粗调。模板板粗调采用用手摇液压压千斤顶放放置于上、下下两节模板板横向龙骨骨之间，施施加力量来来实现。位位置基本调调整好后，立立即上好连连接螺栓，但但不要上太太紧以便精精确调整模模板位置。按按照同样的的方法完成成第二层各各块模板的的安装、定定位，同时时紧固好相相邻模板间间的竖向连连接缝螺栓栓。然后，紧紧固相邻模模板间每一一道横向龙龙骨对角螺螺杆。当上述工序完成成后，对整整层模板位位置进行微微调，模板板微调采用用在上、下下两节模板板水平龙骨骨之间设置置竖向调节节拉杆，通通过对称松松、紧调节节拉杆来精精调其位置置，在模板板微调过程程中，测量量实时跟踪踪校核。外模位置调整就就位并固定定好之后，开开始安装内内模。内模模安装时，先先将内模组组拼起来，然然后根据拉拉杆的长度度来控制内内模的位置置。内模支支起来后，根根据内外模模之间实际际距离对PVC管下料，PVC管两端抵抵在内外模模面板上，内内径口正对对内外模拉拉杆孔，再再将拉杆穿穿过PVC管，内外外模位置精精调后再将将拉杆上紧紧，确保PVC管被内、外外模板夹紧紧。模板微调完成后后，立即用用钢丝绳将将模板牵拉拉固定在承承台上预埋埋的抗风缆缆预埋件上上，以抵抗抗风力和混混凝土浇筑筑时的各种种水平冲击击力，同时时将尚未紧紧固的上、下下两层模板板水平连接接缝螺栓紧紧固。最后后，再用制制作好的型型钢将上、下下两层模板板的相邻两两道横向龙龙骨连成整整体，增强强上、下两两层模板的的整体刚度度，抗风缆缆牵拉固定定后，测量量组对模板板进行复测测，位置偏偏差满足设设计和规范范要求后，方方可进行砼砼施工。⑵墩身模板拆除砼浇筑完毕并达达到规定的的拆模时间间后，即可可拆除除作作为基模以以外的所有有模板。首首先将要拆拆除部分模模板的拉杆杆螺栓松开开，但不将将拉杆取下下，轻轻将将内外模脱脱离成品，严严禁猛烈击击打模板，造造成成品的的损坏。模模板脱离成成品表面后后，用吊车车将模板水水平吊离拉拉杆端头，然然后吊到指指定位置平平放或竖靠靠，不允许许将模板放放在不平整整的地方，防防止引起模模板的变形形。模板吊吊放到指定定位置后，必必须着手清清除模板表表面的水泥泥浆，并涂涂抹上脱模模剂保护模模板。⑶拉杆孔处理由于拉杆是周转转使用的，对对于能够抽抽出来的拉拉杆，拉杆杆拆除后在在墩身表面面会出现圆圆孔，为了了保证墩身身的外观质质量，需要要对拉杆孔孔进行处理理。先利用用比色板调调制好水泥泥砂浆，然然后将水泥泥砂浆密实实的填塞到到拉杆孔内内，孔外与与墩身砼表表面相平即即可；对于于因漏浆拉拉杆无法抽抽出的情况况，可将该该拉杆周边边适当范围围的墩身砼砼往里凿出出一个凹槽槽，从凹槽槽底部割除除拉杆钢筋筋，然后将将凹槽用同同标号的水水泥砂浆，参参照比色板板调配好颜颜色后进行行修补。6.4.2曲线线段模板安安装直线段混凝土浇浇筑完成后后。在直线线段基模上上，开始逐逐块安装顶顶节曲线段段墩身模板板。顶节模模板安装同同样遵循“先远后近近，不档视视线”的原则，其其他安装模模板时的注注意事项及及控制方法法与直线段段墩身模板板安装的要要求一致。墩身内模顶部盖盖板在安装装曲线段模模板时，一一起进行安安装。在浇浇筑混凝土土之前应先在墩身内内模顶部盖盖板往下17cm处预埋30×330×1.4cmm的钢板预埋埋件（预埋埋钢板预埋埋件结构如如图6-6所示示）图6-6然后把加工好的的牛腿（牛牛腿结构如如图6-7所示示）焊接在在预埋钢板板上，在把把Ⅰ14的工字钢钢放到牛腿腿上面固定定牢固，安安装好Ⅰ14之后在把把1.4ccm的钢板板放到Ⅰ14的工字钢钢上面并焊焊接牢固，封封住墩身内内模顶口，进进行混凝土土浇筑。（其其中预埋钢钢板和牛腿腿的位置在在Ⅰ14的两个端端头处）。墩身内模盖板的Ⅰ14工字钢布设结构如图6-8、6-9、6-10所示：图6-7图6-8图6-9图6-10墩身内模盖板计计算书一荷载（1）边内腔上盖板板砼体积：1.3××0.8××25×11.2＝3.122m3钢筋砼自自重:255KN/mm3砼荷载：1))砼自重：3..12×225＝78KNN22）砼倾倒倒产生的荷荷载：1.4××2×100-3×8000×13300＝2.9112KN33）砼振捣捣产生的荷荷载：1.4××2×100-3×8000×13300＝2.9112KN共计：78＋2.9112×2＝83.8824KNN中中内腔上盖盖板砼体积：2.9××1×2××1.2＝6.966m砼荷载：1）砼自重重：6.966×25＝174KKN22）砼倾倒倒产生的荷荷载：1.4××2×100-3×10000×22900＝8.122KN33）砼振捣捣产生的荷荷载：1.4××2×100-3×10000×22900＝8.122KN共计：174＋8.122×2＝190..24KNN（2）钢板：取144mm厚钢钢板边内内腔上盖板板钢板质量量：W＝F×L××G＝14×8800（mm）×1.3（m）×7.855g/cmm3×1/11000＝114..296kkg＝1.122KN中内内腔上盖板板钢板质量量：W＝F×L××G＝14×11000（mm）×2.9（m）×7.855g/cmm3×1/11000＝318..71kgg＝3.1223KN边内腔上盖板材材料自重及及砼重力荷荷载：84.9944KNN中内腔上盖板材材料自重及及砼重力荷荷载：193..363KKN二模板面板验算（1）边内腔上盖板板1）面板强度验算算qq＝84.9944/11.3＝65.334KN/mMM＝ql2/10＝（65.334×0..62）/10＝2.355KN·mmW＝＝×800×1442＝261333mm33σ＝＝89.9MPaa＜f=1445×1..3＝188..5MPaa2）面板挠度验算算ωmax＝＝（65.34×66004）/（128××2.1××105×8000×1433）＝0.1143mmm＜L/250＝22.4mmm（1）中内腔上盖板板1）面板强度验算算qq＝193..363//2.9＝66.77KN/mMM＝ql2/10＝（66.77×0.772）/10＝3.277KN·mmW＝＝×1000×1142＝326667mm33σ＝＝100.1MPPa＜f=1888.5MMPa2）面板挠度验算算ωmax＝＝（66.7×100004）/（128××2.1××105×10000×1443）＝0.99mm＜L/250＝22.8mmm以上验算表明，面面板采用114mm厚厚钢板，面面板的弯矩矩和挠度均均满足规范范要求.三龙骨验算（1）龙骨强度验算算龙骨采用用Ｉ14号工字钢钢①工字钢承重：883.8224×355/1300＝22.557KN②工字钢承重：883.8224×600/1300＝38.669KN③工字钢承重：1190.224×400/2900＝26.224KN④工字钢承重：1190.224×700/2900＝45.992KN单根工字钢最大大承重为：：45.992KN抗弯强度验算σ＝Mx/(rxWWnx)==5.744KN··m/1..05×1102cmm3=(55.74××106N·mmm)/(11.05××102××103mm3)=53..6Mpaa＜f=1445×1..3=1888.5Mpa以上验算表明，龙龙骨采用ＩＩ14号工字钢钢，工字钢钢的弯矩满满足规范要要求.（2）龙骨挠度验算算：查表得ＩＩ14号工字钢钢惯性矩ＩＩ=71200000mmm4b=10000mmmωmaxx=5qbb4/3844EI=（5×455.92××100004）/（384××2.1××105×7122×1044）=0..399mmm＜3.0mmm以上验算表明：：龙骨采用用Ｉ14号工字钢钢，龙骨的的强度和挠挠度均满足足规范要求求，龙骨布布置合理。四牛腿中内腔上上盖板工字字钢自重：：16.99×1=116.9KKg=0..166KKN牛腿腿采用144mm厚钢钢板制作，每每根工字钢钢设置4个。牛腿腿承重：1/4××(45..92+00.1666)=111.52KKNV==11.339KNL==0.2997mh。=0.4mm钢筋筋用2根16钢筋fstt=2800MpaKK1=1..55K2=1..5KK1·V==1.555×11..39=117.655KNK2·M=1..5×111.39××0.2997=5..07KNN·m1..5As11·fstt1=1..5×2001.1××280==84.4462KNN＞17.665KN0..85h。As1ffst1==0.855×4000×2011.1×2280=119.144KN··m＞5.077KN边内腔上上盖板工字字钢自重：：16.99×0.88=13..52Kgg=0.1132KNN牛腿腿采用144mm厚钢钢板制作，每每根工字钢钢设置4个。牛腿腿承重：1/4××(38..69+00.1322)=9..7KNV==9.4KKNL=0..291mmh。=0.4mm钢钢筋用2根16钢筋fstt=2800MpaK1=11.55K22=1.55K1·VV=1.555×9..4=144.57KKNK2·M=1..5×9..4×0..291==4.1KKN·m11.5Ass1·fsst1=11.5×2201.11×2800=84..462KKN＞14.557KN00.85hh。As1ffst1==0.855×4000×2011.1×2280=119.144KN··m＞4.1KN钢筋与砼的粘结结强度取2.5MMpaτuu=F2//πdlll=F22/πdτu=1..7×1003N/(22.5N//mm2×3.114×166)=133.5mmm埋件深度取100d+133.5=1173.55mm以上计算表明牛牛腿强度满满足规范要要求。6.5墩身混凝凝土施工墩身混凝土设计计为C40混凝土，混混凝土浇筑筑采用汽车车泵。浇筑过过程中严格格控制混凝凝土的坍落落度，确保保混凝土可可泵性强，和和易性好。墩身混凝土浇筑筑时，混凝凝土经串筒筒将混凝土土输送到模模板底部，控控制混凝土土自由落体体高度不大大于2m。混凝凝土浇注采采用分层法法，每层厚厚度不大于于30cmm。混凝土土振捣棒振振捣混凝土土以其作用用半径为振振点间距，均均匀分布，振振捣效果以以不出气泡泡、混凝土土不下沉及及表面泛浆浆。振捣棒棒振捣当前前层时，应应将振捣棒棒插入至前前一层5～10cm。在每次浇筑混凝凝土之前，应应将结合面面仔细清理理干净，并并用清水将将结合面的的老混凝土土充分润湿湿。为保证墩身混凝凝土水平施施工缝的平平直、美观观，在每次次混凝土浇浇筑到位时时，用一通通长的顺直直压条靠模模板边上，压压住混凝土土，实际混混凝土标高高比压条稍稍高2cmm。凿毛时时钢筋保护护层范围内内的混凝土土不凿毛，且且采用全人人工凿毛，防防止混凝土土施工缝破破损，影响响墩身外观观质量。进行顶节墩身混混凝土施工工时，支座座垫石应连连同墩身一一起浇筑。因因此在顶节节墩身模板板调整固定定好之后，应应放样出一一个标高转转点，在支支座垫石施施工时就根根据该转点点进行支座座垫石标高高的控制。支座垫石浇筑完毕后喷洒养护剂并结合天气情况加以覆盖养护，防止支座垫石出现裂缝。6.6墩身混凝凝土养护6.6.1常温温下墩身混混凝土养护护墩身混凝土浇筑筑完毕，立立即用木摸摸子将混凝凝土顶面收收摸平整，并并覆盖一层层塑料薄膜膜，以防止止混凝土表表面被风吹吹失水而发发生干缩裂裂缝，混凝凝土终凝后后，掀开塑塑料薄膜在在混凝土表表面上铺设设一层5㎝厚的海海绵并在其其上洒淡水水使其完全全吸水饱和和，这样混混凝土表面面能够保持持长时间的的湿润，然然后再将塑塑料薄膜恢恢复到覆盖盖状态，以以减缓海绵绵和混凝土土表面水分分的蒸发。另另外，根据据海绵现场场保持水分分时间，在在海绵失水水80％左右时时，由专人人定期、及及时予以补补水，保证证养护效果果。墩身混凝土浇筑筑完成3天之后，即即可拆除墩墩身模板。墩身模板拆除后，首先检查混凝土表面是否存在外观质量问题，若有则按照监理程序申报检查和规范要求的办法进行处理；若没有，立即在混凝土表面上喷洒养护剂（液），待养护剂干凝后，立即用塑料薄膜把墩身包裹起来，包裹完成后认真检查塑料薄膜的密封情况，对搭接部位的缝隙和破口用塑料胶布粘贴，同时在新老混凝土结合部在老混凝土上有足够的搭接段，在基准模板底部要密贴，保证塑料薄膜包裹有良好的密封性和养护效果。6.6.2冬季季和气温55℃以下混凝凝土养护在冬季，因气温温较低，特特别是气温温在5℃以下，混混凝土养护护用水容易易发生结冰冰或冻胀现现象；而混混凝土内部部温度很高高，内外温温差将远大大于25℃，容易产产生温度裂裂缝，则采采用相应的的养护和保保温措施。墩身混凝土浇筑筑完毕，立立即用木摸摸子将混凝凝土顶面收收摸平整，并并覆盖一层层塑料薄膜膜，以防止止混凝土表表面被风吹吹失水而发发生干缩裂裂缝，混凝凝土初凝后后，掀开塑塑料薄膜在在混凝土表表面上喷洒洒养护剂，然然后再将塑塑料薄膜恢恢复到覆盖盖状态，同同时在塑料料薄膜上覆覆盖棉絮保保温，保证证墩身混凝凝土顶面养养护效果。墩身模板拆除后后的养护与与常温条件件下的养护护方法一样样，即喷洒洒养护剂和和包裹塑料料薄膜。除除此之外，在在墩身新混混凝土表面面套裹特制制的帆布围围筒，对其其进行保温温。帆布围围筒上、下下口均有系系绳，系绳绳收紧后能能够与墩身身紧贴，围围筒内即存存在不流动动的空气，达达到保温目目的。七、质量保证措施施7.1质量目标及理念念确立“百年大计，质量量第一”的质量意意识；提高高全员业务务素质，使使全体员工工树立“工程在我我心中，质质量在我手手中”的观念，增增强质量意意识，调动动职工积极极性，人人人各司其职职，用全员员的工作质质量来确保保工程质量量；确立创创优质工程程目标，积积极开展争争创优质工工程活动。质量目标：项目目分项、分分部工程合合格率100％，项目目竣工验收收合格率100％，确保保优良工程程，努力争争创“鲁班奖”。质量方针：信守守合同，以以最专业的的技术、最最安全的方方法、最有有效的措施施建设精品品工程。坚持质量一票否否决权和不不合格工程程坚决返工工的施工原原则,确保施工工质量符合合设计要求求。正确处处理质量与与进度关系系,在施工中中进度服从从工程质量量。7.2质量控制措施7.2.1技术措措施⑴、实行技术交底底制度：对施工中中的各个技技术要点、施施工程序操操作要点和和质量标准准在施工前前进行详细细的技术交交底。交底底内容由技技术部以书书面形式负负责传达贯贯彻。⑵、严格执行各道工工序的三级级检查制度度。⑶、实行质量检验验否决办法法，各道工工序的施工工工艺和操操作方法必必须符合技技术规范要要求。7.2.2质量措措施⑴、组织技术人员员进行质量量意识教育育，认真学学习技术规规范和质量量检验评定标标准，做到到每个技术术人员熟练练掌握技术术规范、熟熟悉设计图图纸、施工工工艺，使使每个施工工人员做到到心中有数数。⑵、实行工序质量量控制，由由技术质量量部负责对对每到工序序进行自检检，并提出出质量标准准，控制方方法和检查查验收的内内容，使每每个施工人人员和质检检人员明确确质量目标标，确保分分项工程质质量达到项项目质量目目标。⑶、建立严格的奖奖罚制度与与质量责任任制度，推推行工程质质量责任终终身制，对违反操操作规程、使使用不合格格材料、影响工程程质量的除除坚决返工工外，还要要对当事人人进行处罚罚，对严格格按照要求求施工，工工程达到优优良标准的给予予奖励。⑷、制定技术资料料管理办法法，做到专专人负责，严严格按照相相关要求进进行技术资资料的收集集、整理、存存档、做到到及时、准准确完整。7.2.3工艺、工工序控制施工过程中，必必须严格按按制定的工工艺施工，技术员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须调整的工艺，报批后才能实施。项目质检工程师师每个月按按照本项目目生产计划划编制月质质量检验计计划，并组组织实施，报报项目总工工程师备查查。现场技技术员依据据月质量检检验计划，组组织作业队队人员进行行自检、互互检、交接接检，解决决现场出现现的质量问问题，消除除质量隐患患。7.2.4严格格控制墩身身模板的制制作和安装装质量⑴、保证制作质量量的技术措措施①选择具有相当资资质的专业业厂家，组组建加工能能力强、技技术等级高高的工人进进行加工制制作；②采取有效措施使使墩身模板板拼接缝严严密不漏浆浆；③墩身模板加工过过程中采用用有效措施施防止焊接接变形；④采取有效的措施施使分节施施工缝平顺顺，确保外外观质量。⑵、保证运输过程程安全的技技术措施①墩身模板转运过过程中，采采取多点吊吊装，防止止墩身模板板在吊运过过程中发生生变形；②运输车上应铺设设垫层材料料，并作临临时牵固；；③运输过程中不容容许多片墩墩身模板叠叠放，应单单独放置。⑶、保证安装质量量的技术措措施①墩身模板的型号号和质量必必须符合设设计要求和和规范规定定，且无损损坏和变形形；②保证墩身分块间间的连接件件具有足够够的强度和和稳定性；；③墩身模板的加工工应选择在在空旷平整整的场地内内进行，各各节墩身模模板必须同同一个制作作胎模上加加工完成，以以保证各块块模板之间间的协调性性。模板加加工用胎模模必须复核核几何尺寸寸要求，并并具有足够够的强度和和刚度。④除在墩身模板接接缝处进行行优化设计计外，选择择性能良好好的密封材材料对模板板接缝进行行密封，防防止模板漏漏浆。⑤采取有效的措施施防止模板板在拆装吊吊运的过程程中互相碰碰击，防止止墩身模板板在安装和和拆除时碰碰撞已浇筑筑墩身。⑥严格控制墩身的的平面偏位位和竖直度度在墩身模板测量量放样前，认认真计算好好墩身的平平面坐标，并并要两人以以上的校核核。控制好好墩身模板板的竖直度度，在墩身身模板安装装时，用水水平尺校核核模板的竖竖直度，若若不能满足足要求时必必须采用调调整抗风缆缆或支垫模模板底部的的方法来调调平。7.2.5严格格控制墩身身钢筋混凝凝土质量⑴、严格控制材料料质量①所有材料必须具具有出厂质质量保证书书和检验、复复检报告；；②品种、规格、尺尺寸及保护护层必须符符合设计要要求和规范范规定；③砂石中的杂质含含量不应超超过规范要要求；④外加剂的使用量量应符合生生产厂家的的规定，并并经试验验验证。⑵、严格控制钢筋筋的质量①钢筋种类、钢号号和直径应应符合设计计和规范规规定，每批批钢筋都必必须抽样检检验；钢筋筋必须具有有出厂合格格证；②钢筋应该存放在在高出地面面或甲板50㎝以上的的台架，并并尽量保护护不受机械械损伤，并并采取有效效的防锈措措施；④钢筋按种类分别别堆放，设设置标志牌牌以标识；；⑤钢筋的弯折等加加工应在＋＋5℃以上的大大气温度下下进行；⑥钢筋加工和绑扎扎严格按照照规定尺寸寸、间距进进行，焊接接质量必须须符合规范范规定。⑶、保证墩身混凝凝土的浇筑筑质量①墩身混凝土浇筑筑必须连续续作业，雨雨天应遮盖盖后方可浇浇筑混凝土土或不进行行混凝土浇浇筑；②墩身模板必须严严密，不漏漏浆；③浇筑过程中振捣捣充分，分分层进行振振捣，浇筑筑完毕后进进行有效的的养护；④采取有效的温控控措施防止止混凝土产产生裂缝；；⑤严格控制混凝土土表面平整整度墩身表面平整度度控制的方方法为：在在加工墩身身模板时，严严格控制模模板面板的的平整度，对对翘曲和局局部凹陷的的钢板先予予以整平和和敲打平整整后才能投投入使用，对对有孔洞的的钢板应先先予以修补补，把焊缝缝处打磨平平整后方可可使用。考考虑到模板板面积较大大，钢板拼拼接缝焊接接应加焊马马板防止钢钢板焊接后后翘曲，焊焊接好后先先将焊缝处处的焊渣敲敲除干净，然然后用砂轮轮机打磨平平整，最后后用压板机机将钢板整整平，检查查合格后才才能投入使使用。墩身身模板加工工严格按照照设计尺寸寸进行，拼拼接缝的加加工质量（吻吻合度）好好坏直接影影响到墩身身模板的拼拼接质量，所所以严格控控制模板的的拼装质量量是控制混混凝土表面面在接缝处处不出现错错台的必要要手段。另外，在拆除墩墩身模板的的过程中要要按照要求求进行，不不得硬拉猛猛拽，更不不得用撬棍棍敲或砸混混凝土表面面，避免人人为对混凝凝土表面造造成破坏和和模板变形形、受损。⑥严格控制混凝土土表面出现现蜂窝麻面面混凝土表面出现现蜂窝、麻麻面主要是是两大主要要原因引起起的，一是是施工工艺艺操作上造造成的，由由于混凝土土振捣不规规范，使得得混凝土内内部气泡不不能很好地地排出而聚聚集在模板板周围引起起的，所以以要控制好好工艺，必必须增强混混凝土振捣捣操作工人人质量意识识，让振捣捣工熟练掌掌握混凝土土振捣规则则，安排责责任心强、熟熟练的振捣捣工严格把把关，在混混凝土振捣捣时做到“深插浅提提、快插慢慢提，使混混凝土表面面不再下沉沉，出现泛泛浆，且无无气泡翻出出方可停止止振捣”。二是混混凝土本身身存在的含含气量，在在混凝土配配合比设计计时选择产产生气体少少的外加剂剂，在混凝凝土搅拌时时严格按照照要求的每每盘混凝土土的拌和时时间拌和，让让混凝土拌拌熟、拌透透，以减少少混凝土内内部的气体体。当墩身混凝土表表面出现蜂蜂窝、麻面面时，根据据现场调查查的蜂窝、麻麻面程度，采采取相应的的处理程序序和方案。当当蜂窝、麻麻面的面积积不超过侧侧面面积的的0.5％，应凿凿除松弱层层，用钢丝丝刷清理干干净，用压压力淡水冲冲洗、湿润润，再用M40的水泥砂砂浆或C40混凝土或或环氧砂浆浆填塞捣实实，覆盖养养护；当蜂蜂窝、麻面面的面积严严重超过侧侧面面积的的0.5％，或蜂蜂窝的规模模较大，应应及时向监监理工程师师报告，分分析原因，总总结并改进进施工工艺艺，共同商商定可靠的的处理方案案，举一反反三避免类类似问题再再次出现。无无论采用何何种处理办办法，最后后在其表面面涂刷同颜颜色的水泥泥浆，尽可可能保证外外表颜色一一致，达到到外表美观观效果。⑦严格控制墩身混混凝土表面面颜色要控制好墩身混混凝土表面面颜色，必必须使用同同一品种的的水泥、外外加剂、掺掺合料、养养护剂、脱脱模剂等，控控制砂石料料的清洁度度，在同一一个施工段段墩身的混混凝土浇筑筑过程中，必必须使用同同一个混凝凝土配合比比，并且要要使用质量量合格的模模板脱模剂剂，用洁净净的淡水或或养护剂养养护墩身混混凝土。另外，墩身模板板拆除过程程中应防止止污染混凝凝土表面。7.2.6墩身身成品保护护⑴下道工序必须保保护上道工工序成果。⑵在墩身混凝土浇浇筑、墩顶顶洒水养护护或凿毛清清洗过程中中在顶面做做适当防护护以防污染染下部墩身身。7.3质量保证体系 建立以项目经理理为工程第第一责任人人的工程质质量管理机机构，和以以项目总工工程师负责责的工程技技术、质检检、试验、测测量监控四四位一体的的质量保证证体系，严严格施工过过程中的质质量控制。图7-1质量管管理机构框框图图7-2质量管管理体系框框图八、安全保证措施安全生产是我们们国家生产产建设的一一贯方针，是是企业的生生命之本，同同时也是工工程顺利进进行的前提提和保障。为为此我们必必须加强施施工过程中中的安全生生产管理工工作，改善善施工环境境，创造良良好的劳动动条件，确确保工程顺顺利的进行行以及员工工的安全和和健康。8.1安全生产目标1、杜绝死亡事故故。2、无重大设备、火火灾、触电电、交通、食食物中毒等等重大事故故。3、事故负伤频率率控制在6‰以下。4、安全管理规范范，创建浙浙江省、杭杭州市安全全文明施工工标准化工工地。8.2安全保证体系及及组织机构构设置8.2.1安全生生产保证体体系“安全生产”是一一切施工的的前提条件件，因此，在在整个施工工过程中，我我们将始终终贯彻“安全第一一，预防为为主”的方针，建建立项目安安全生产保保证体系。图8-1安全保保证体系框框图8.2.2安全生生产管理组组织机构安全生产，预防防为主。针针对本工程程，项目部部成立了以以项目经理理为第一安安全责任人人，设置主主管安全的的副经理、总总工程师的的保障体系系，同时配配备专、兼兼职安全员员，充分发发挥各级领领导、各职职能部门的的安全监督督和监管职职能，与工工作标准挂挂钩的安全全生产责任任制和检查查监督制度度，健全经经理部上下下配套的安安全生产管管理网络。项目部由项目经经理、项目目总工、生生产部和各各职能部门门负责人，组组成项目部部安全生产产领导小组组，在项目目经理的领领导下，行行使对安全全生产的研研究、计划划、布置、指指导、协调调、总结、评评比、奖罚罚，并组织织大型的安安全活动。图8-2安全生生产管理组组织机构框框图8.3安全生产管理措措施⑴参加施工的人员员必须通过过项目岗前前安全培训训考核，未未经过安全全培训的人人员或未通通过考核的的人员禁止止作业。⑵所有施工人员要要熟知本工工种的安全全技术操作作规程并且且必须按照照规程操作作，在操作作中，听从从指挥，不不得擅离岗岗位。⑶电工、焊工、架架子工、起起重吊装、各各种机动车车辆司机必必须经过专专门培训，考考试合格，持持有特殊工工种操作证证或适任证证书方准操操作许可操操作的项目目或作业内内容，非持持证人员禁禁止特殊工工种作业。⑷操作人员必须严严格遵守安安全操作规规程，严禁禁赤脚、穿穿拖鞋或高高跟鞋进入入施工现场场，施工人人员必须佩佩戴安全帽帽和穿救生生衣以及安安全带。⑸对事故易发生部部位，如起起吊区，用用电机械及及水上施工工应安排专专职的安全全员进行现现场指挥和和监督。⑹定期进行安全生生产检查工工作，对检检查出的不不安全因素素和隐患应应立即整改改，整改不不力的悬挂挂警告黄牌牌，直至整整改完毕。⑺夜间施工安装足足够的照明明设备，确确保安全施施工。⑻施工现场做到布布局合理，场场地平整，机机械设备安安置稳定，材材料堆放整整齐，用电电设施安装装触电保护护器为安全全生产创造造良好环境境。⑼施工现场设醒目目的安全标标语或安全全警示标志志，危险地地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。⑽及时获取台风预预报，提前前做好安全全防护措施施。以确保保施工的安安全。⑾在附近联系好医医院，定期期对职工进进行体验，并并建协作关关系、急救救网络，形形成一个救救护防疫体体系，以便便伤病员及及时抢救以以及传染病病的预防。⑿制定安全事故紧紧急处理预预案和措施施。⒀实行安全生产值值班制度并并明确职责责。8.4施工过程程安全控制制⑴对参加墩身施工工的作业人人员进行详详细的作业业前安全交交底，坚决决制止“三违”现象的发发生。⑵对所有参加施工工的机械设备和和辅助工具具进行作业业前检查，发发现隐患及及时整改，禁禁止设备带带故障运行行。⑶墩身模板必须按按设计要求求加工，焊焊接质量必必须符合钢钢构件加工工技术规范范要求。⑷墩身半成品搬运运时，严格格执行《吊吊装安全技技术规程》，在在转运过程程中，采取取可靠的防防护措施。⑸墩身模板必须有有可靠稳固固的抗风措措施，非施施工人员禁禁止进入墩墩身模板按按照范围，防防止高空坠坠物伤人。⑹安装墩身模板时时，拧固模模板螺栓的的人员必须须系安全带带。⑺在模板起吊和安安装过程中中，吊物上上面和下方方禁止站人人，模板安安装过程中中做到统一一指挥。⑻墩身模板安放到到位后，及及时进行限限位和牵固固，防止模模板受到外外力晃动与与移位。8.5雨季及台风期施施工措施8.5.1雨季及台风风期施工准准备⑴项目部成立防汛汛台领导小小组，负责责组织雨季季及台风期期施工的生生