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宁波舟山港介绍第1页/共25页宁波港全球一流的现代化枢纽港全球一流的航运服务基地全球一流的大宗商品储备交易加工基地全球一流的港口运营集团第2页/共25页宁波港简介我国大陆重要的集装箱远洋干线港国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地国内重要的液体化工储运基地华东地区重要的煤炭、粮食储运基地国家的主枢纽港之一第3页/共25页吞吐能力2015年，宁波舟山港货物吞吐量达到8.89亿吨，连续七年位居世界港口第1位；集装箱吞吐量首次突破2000万标箱，排名跃居世界港口第4位。第4页/共25页吞吐能力第5页/共25页位置地处中国大陆海岸线中部地处长江经济带与东部沿海经济带的“T”型交汇的长江三角洲地区浙江省东北部杭州湾南侧第6页/共25页交通杭甬高速甬台温高速杭州湾跨海大桥第7页/共25页交通铁路：白沙、洪镇、北仑三条港区铁路支线与萧甬铁路相连，并通过浙赣、沪杭、宣杭线与全国铁路网连接。公路：G15、G92、G9211高速、329国道等公路干线以及杭州湾通道与港口相通。水路：通过虾峙门巷道和申甬巷道，开辟航线235条，其中远洋干线130条。

第8页/共25页交通第9页/共25页经济腹地以浙江省东部为主直接经济腹地：舟山、宁波、浙江省间接经济腹地：长江三角洲主要城市包括江苏、浙江、安徽和江西以及福建

第10页/共25页主要货种港口主要货种舟山港石油天然气及制品金属矿石煤炭及制品粮食宁波港集装箱煤炭及制品石油天然气及制品金属矿石国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地第11页/共25页港区世界少有的深水良港，通航条件优越，全年可作业天数达350天以上，30万吨级巨轮可自由进出港，40万吨级以上的巨轮可候潮进出，是中国进出10万吨级以上巨轮最多的港口。由北仑、洋山、六横、金塘、大榭、岑港、梅山、嵊泗、岱山、镇海、沈家门等19个港区组成。现有生产泊位615座，其中万吨级以上大型泊位150座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位89座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口，居我国首位第12页/共25页第13页/共25页港口发展——一带一路第14页/共25页港口发展——长江经济带第15页/共25页港口发展

——江海联运第16页/共25页港口发展——港口经济圈第17页/共25页港口发展——港口经济圈第18页/共25页穿山港区第19页/共25页2015年2月20日，32.7万吨的“巴西丸”轮成功靠泊北仑矿石码头第20页/共25页海铁联运专列第21页/共25页老塘山三期散杂货码头第22页/共25页2015年2月1日，全球最大集装箱船载箱量1.92万标准箱的“地中海奥斯卡”轮成功首航穿山集装箱码头第2

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