厦深铁路某段米现浇简支箱梁支架预压方案

PAGE32米现浇简支箱梁支架预压方案一、工程概述32m后张法预应力混凝土单箱单室等高简支箱梁，梁长32.6m，计算跨径31.1m，梁体采用C50混凝土，封锚采用C50无收缩混凝土。箱梁顶宽12.2m，底宽为5.74m，翼板宽度为2.9m，梁高2.832m。根据我合同段桥梁所处位置地质情况，实际施工条件结合总工期要求确定现浇箱梁采用支架法现浇施工。箱梁跨中标准断面如下：箱梁跨中标准断面图单位：毫米经对现场地质情况核查和验算，现浇梁支架体系采用双层军用梁整跨支架承力结构。首先在桥墩承台上支立Φ529×10mm钢管柱，柱顶放置砂箱，砂箱上设置I40b横向支撑梁，横梁上沿桥纵向铺设双层64军用梁，军用梁顶横向铺设I20工字钢分布梁，分布梁顶铺设钢模板作为底模；侧模采用钢模板，内模采用8号槽钢作骨架满堂支架承力结构。一片箱梁主要工程数量：C50混凝土310.6m3，钢材77.5t。二、预压总体方案为了保证在箱梁混凝土浇注卸架后满足设计的外形尺寸及拱度要求，检验支架的整体稳定性及支架的实际承载能力，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的预拱值数据设置的参考。在施工箱梁前需进行支架预压试验，避免箱梁混凝土因支架不均匀沉降而出现裂缝，在浇筑箱梁混凝土前要进行支架的压载试验。通过简化受力荷载，采用编织袋装砂模拟箱梁荷载进行预压，本方案仅对第一次使用的支架进行预压试验，根据结果确定箱梁预压拱度尺寸，进行高度调整。测量等级按四等水准测量控制。铺设箱梁底模观测卸载后各测量点标高值H4铺设箱梁底模观测卸载后各测量点标高值H4观测布载后各测量点标高值H2卸载布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1观测卸载前各测量点标高值H3加载根据计算结果调整底模标高吊装预制块及相关加固作业梁体的自重810T、模板和施工荷载77T，总荷载取900t，本箱梁按超荷载预压，预压重量为120％，预压取1080t。三、工艺流程各步骤具体操作1、铺设箱梁底模板铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高尽量调整到箱梁底设计标高，同时检查各部位接触面，确保支架底传递荷载的钢管柱与钢管柱之间受力均匀。检查军用梁竖杆与横杆之间联结牢固。2、布置沉降观测点为了解64军用梁沉降变形情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高，沉降观测点分别设置在中间和两侧最外端军用梁上，每条军用梁上布3点共9个观测点。在加载50%、100%、120%后分别对观测点进行一次测量，加载120%后恒载24小时，再次测量各观测点标高，计算沉降变形量，然后即可进行卸载施工。沉降观测点布置图3、加载前各观测点标高值H1测量在进行加载施工前，对各观测点H1进行测量，确定各观测点初始标高。4、加载荷重计算及加载方法本工程箱梁为变截面，采用编织袋装砂加载的方法进行预压。加载分3级进行，即加载50%、100%、120%，加载需两侧对称进行。上部加载所需的编织袋，利用汽车吊提升至梁底模上部。5、对加载后各观测点标高值H2进行测量布载结束后立即进行观测各观测点的标高值H2，并做好相应的记录。6、测量卸载前各观测点标高值H3维持布载24小时后、卸载前测量各观测点标高值H3。7、卸载卸载过程的操作基本与加载过程相反8、观测卸载后各观测点标高H4卸载后测量出各观测点标高H4，此时就可以计算出各观测点的变形如下：非弹性变形f3=H1-H4。通过试压后，可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。弹性变形f2=H4-H3。根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度δ2，以使支架变形后梁体线型满足设计要求。另外，根据H2和H3的差值，可以大体看出持续荷载对支架及军用梁变形的影响程度。9、调整底模标高根据对预压实测数据进行整理，考虑军用梁已产生沉降变形及设计上拱度，通过调整底模标高设置预拱度。10、调整底模标高及预拱度设置对于已进行预压区段，根据如下调整底模标高：梁支架预拱度理论计算与设置序号项目计算及取值备注1支架卸载后由上上部构造自自重及活载载一半产生生的竖向挠挠度f1通过查阅图纸计计算2支架在荷载作用用下的弹性性压缩f2通过计算纵梁挠挠度和立柱柱压缩值得得出3支架在荷载作用用下的非弹弹性压缩f3主要据底模测量量情况得出出4支架基底在荷载载作用下的的非弹性沉沉陷f4以桥位地质及地地基受力情情况计算5预拱度f=f1+f22+f3++f46预拱度值设置fx=4f*xx*（L-x）/L2按二次抛物线法法分配11、将观测数据上交相关单位进行验证。四、进度安排现浇梁支架系统预压施工包括沙袋装砂、加载、持荷、卸载四个过程，加大人员设备投入，共计完成单孔支架预压需6天。五、人员配置情况预压工作主要投入施工人员2人，投入设备主要有吊车和挖掘机见下表：序号设备名称规格型号数量额定功率生产能力1吊车25t32挖掘机1m31六、安全保证组织机构成立安全生产小组，设专职安全员；施工队设安全生产分组，施工队队长任小分组组长，小分组设置专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。人员配置质量部设专职安全员2人，施工队配置1名安全员。安全保证检查程序各施工对安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时想项目经理部汇报，及时解决。项目经理部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。安全方针安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备安全。在模板边缘设防护与安全网，施工人员系安全带，带安全帽，上下交叉作业，采取隔离措施；当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。七、工期保证措施开工伊始，组织开展铁路建设重要意义的宣传教育，增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感，凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础。围绕厦深铁路总工期和本标段施工工期目标，以施工进度管理为核心，以控制工程为重点，高度重视、优先处理对工程影响大的征地拆迁、重大迁改和图纸供应等几大外在因素，创造工期保证的良好外部环境；抓住实施性施组动态调控、施工合同硬化监管、工程进度信息化管理和进度管理激励制度四项保障措施，确保工期节点可控；在工程中，将依靠科技进步和技术创新，大力推广“四新”技术应用，提高施工效率，为全线工期的实现提供保障。八、质量保证措施成立由项目经理任组长，总工程师任副组长，各专业技术人员、工人技师等参加的质量攻关小组，具体负责预压质量控制。建立健全质量保证体系，制定创优规划成立以项目经理为组长的创优领导小组，具体抓创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。树立全员质量意识强化全员质量意识，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。标准化作业认真实施标准化作业，采用先进的施工工艺、先进设备及检测仪器。挂牌施工实行创优工程挂牌制，增强责任感，将工程规模、开工日期、创优目标、各岗位责任人一一明示，以增强创优透明度。工艺优化狠抓施工工艺，加大质量管理力度，高起点、严要求、提高创优水平。强化质量内控加强质量内控，严格执行各项制度，使创优工作有章可循，规范化管理，是加强质量内控的有效手段。九、文明环保措施1、成立文明施工领导小组成立由项目经理、各个职能部门和施工队队长组成段文明施工领导小组，并制定文明施工管理细则。2、开展文明施工保持现场管理有序，场地布置统一规划。施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水通畅，各种物资材料按ISO9000标识正确醒目。3、强化施工现场管理严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、成本控制牌。4、创建美好环境在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。5、维护维修经常对施工运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水，减少扬尘。6、合理安排作业时间防止噪声污染在靠近居民的施工场地，夜间不安排噪音大的机械施工。7、防止水土污染和流失结合青山大桥特点，在施工过程中对与机械设备清理的废水不得乱排放。十、注意事项1、铺设底模板后后测量H1前应加强强对支架的的全面检查查，确保支支架在荷载载作用下无无异常变形形。2、由于支架较高高，加载重重量较大，因因此在加载载及卸载过过程中必须须对称进行行，并随时时对支架情情况进行观观测，以免免发生意外外。3、加载过程中应应安排专人人加强对支支架变形情情况的观测测，如有异异常变形，应应及时通知知现场施工工管理人员员立即停止止加载，在在采取足够够的加固措措施后方可可继续加载载，以免出出现重大安安全事故。4、加载及卸载过过程应加强强施工现场场安全保卫卫工作，确确保各方面面的安全。5、预压完成后，根根据支架变变形情况，采采取必要的的措施对薄薄弱环节进进行加强，确确保施工安安全和工程程质量。十一应急救援预预案1、应急预案的任务务和目标满足经济活动的的要求，为为施工和施施工场区周周围居民提提供更好更更安全的环环境；保证证各种应急急反应资源源处于良好好的备战状状态；指导导应急反应应行动按计计划有序地地进行，防防止因应急急反应行动动组织不力力或现场救救援工作的的无序和混混乱而延误误事故的应应急救援；；有效地避避免或降低低人员伤亡亡和财产损损失；帮助助实现应急急反应行动动的快速、有有序、高效效；充分体体现应急救救援的“应急精神”。2、相关生产风险源源的识别火灾及爆炸；高高空施工坠坠物；突泥泥事故、急急性作业中中毒；防洪洪渡汛等不不可抗力自自然灾害；；机械事故故；滑坡、暴暴雨、雷电电等自然灾灾害；食物物中毒；突突发传染病病。3、安全风险应急准准备3.1应急机机构结合青山大桥现现浇箱梁工工程的特点点，防范自自然灾害和和安全事故故造成较大大危害，成成立应急救救援组织机机构，制定定应急救援援预案和措措施，确保保突发事件件时能够迅迅速启动应应急预案程程序,便于抢险险救灾，使使突发事件件造成的损损失降到最最低。项目部成立应急急组织机构构，配备充充足的应急急资源。按按照“以人为本”和“快速有效效救援”的原则，项项目经理部部成立以项项目经理为为组长，分分管副经理理为副组长长，各施工工队队长及及专职安全全员为成员员的紧急救救援领导小小组。详见见“紧急救援援组织机构构图”。3.2突发事事故应急处处理工具和和器材在工作车间、施施工工区、生生活营区备备足与突发发事故救援援相适应的的各种应急急工具和器器材，经常常对工具与与器材进行行保养与更更新，保证证完好与使使用。在突突发事故时时，保证通通讯设备的的完好与畅畅通。3.3突发事故故应急处理理设备和物物资应急事故的救援援物资提前前足量储备备，单独储储存保管，不不能移作它它用。应急急救援物资资在进场前前必须有出出厂合格证证或材料品品质证明，其其性能与材材质须经试验室检验验合格，满满足工程需需要。材料料不合格、不不能满足工工程需要或或不能满足足设计要求求，不能进进场。紧急救援组织机机构图指挥（项目经理指挥（项目经理）副指挥（副经理）安全质量部抢险救援组治安管理组医疗救护组后勤保障组善后处理组信息新闻组应急救援的设备备和机械提提前落实，实实行“定人定岗岗定设备”责任制度度，经常对对机械设备备进行维护护与保养，始始终处于完完好无故障障状态。救救援指挥车车辆、救援援工程车辆辆、医疗卫卫生车与司司机，保持持良好状态态。确保应应急救援工工作需要。3.4突发事事故应急处处理的协调调一旦发生应急事事故，由应应急工作领领导小组统统一指挥，协协调行动，快快速组建突突发事故应应急救援队队，各有关关部门和人人员通力合合作，相互互配合，协协同作战，各各尽其责，按按突发事故故的紧急预预案措施，尽尽快控制事事故态势的的发展，缩缩小事故的的扩散范围围，最终消消除事故。把把突发事故故的危害降降低到最小小限度，努努力减少突突发事件带带来的损失失。与此同同时，立即即向建设单单位、监理理单位、地地方政府有有关部门报报告。发生突发事故后后，要密切切注意现场场周围的动动态，非救救援和无关关人员禁止止进入或随随意出入现现场，尽力力保持通往往现场与外外界道路的的畅通。突发事故应急处处理的原则则是把人身身安全放在在第一位，应应急医疗队队利用现场场医疗卫生生条件对伤伤员进行急急救处理，减减少其痛苦苦，尽快送送往附近医医院进行检检查和治疗疗。4险情报告制度及及应急预案案启动程序序4.1险情报告告制度在施工过程中一一旦遇到险险情由应急急领导小组组成员及时时准确的向向监理、建建设单位、上上级相关部部门汇报。汇汇报程序如如下：责任任区负责人人→项目经理→建设单位位、监理单单位、地方方相关部门门。使相关关部门能随随时掌握险险情的动态态变化，以以给予帮助助指导。在在特殊情况况下联系不不上时方可可越级汇报报。如发生生安全事故故，应按照照《国务院院关于特大大安全事故故行政责任任追究的规规定》以及及其他有关关规定，及及时上报有有关部门，并并坚持“三不放过”的原则，严严肃处理相相关责任人人。4.1应急预案案启动程序序根据事故应急救救援系统的的应急响应应程序要求求，按过程程分为：接接事故报告告、响应级级别确定、应应急启动、救救援行动、应应急恢复和和应急结束束等六个过过程。（1）事故情况与响响应级别确确定接到事故报告后后，按程序序，对施工工情况分析析做出判断断，初步确确定相应的的响应级别别。如果事事故不足以以启动应急急救援体系系的最低响响应级别，响响应关闭。（2）应急响应级别别确定后，按按所确定的的响应级别别启动应急急程序，通通知指挥人人员到位、开开通信息与与通讯网络络、通知调调配救援资资源（包括括应急队伍伍和物资、设设备等）、成成立现场指指挥部，向向临近单位位和群众发发出警报，疏疏散人员，撤撤离危险物物品，妥善善保护文件件资料和重重要的设施施设备，隔隔离或切断断其他危险险源的扩散散途径，及及时进行现现场扑救、伤伤员转移、急急救等。如如不能控制制事故时，应应立即向协协助单位求求援，以避避免事故的的蔓延扩大大。5应急救援预案实实施5.1桥梁跨跨既有公路路作业安全全应急预案案（1）可能出现的情情况：高空空施工坠物物。（2）应急预案当上部施工坠物物危及过往往车辆及行行人安全时时，及时向向公路交通通部门和项项目部应急急小组报告告，同时拨拨打120进行人员员救助，维维护现场并并及时采取取措施处理理后尽快开开通公路。5.2防洪渡渡汛当接到可能发生生暴雨、洪洪水警报后后，由调度度立即通知知责任区负负责人、施施工队队长长、值班人人员。当出出现险情时时值班人员员立即通知知附近施工工人员和附附近居民；；向施工队队队长汇报报，由施工工队队长组组织技术人人员对汇报报情况进行行分析，并并立即采取取措施保护护施工便道道畅通、疏疏通道路的的侧沟工作作。分别由由现场工程程师向项目目经理部调调度汇报危危险情况以以及采取的的措施和可可能发生的的危害。调调度向项目目经理汇报报，并向监监理、建设设单位汇报报。必要时时向地方政政府通报。5.3机械事事故应急救救援措施发现险情的人员员立即向机机械队队长长报告；并并在需要时时，切断电电源；机械械队队长召召集抢险小小组进入应应急状态，由由施工队队队员上报项项目部调度度，由项目目经理组织织技术人员员对险情制制定抢修方方案；各小小组按职责责实施方案案。5.4食物中中毒应急救救援措施（1）发现异常情况况及时报告告。（2）由项目副经理理立即召集集抢救小组组，进入应应急状态。（3）由卫生所长判判明中毒性性质，初步步采取相应应排毒救治治措施。（4）经工地医生诊诊断后如果果需要