上杭县某大道道路工程实施施工组织设计

PAGE114第1章编制依据及原则第1节编制依据1.1.1本工程招标文件和施工合同及建设部颁布的有关道路、排水、电力、电信、交通信号灯、建筑等工程的技术规范和标准等。1.1.2广州市城市规划勘测设计研究院设计的工程施工图纸。1.1.3中标后公司组织施工人员到工程施工现场的考察情况。1.1.4公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。1.1.5应用于本工程中的技术规范和有关行业标准：1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)2、《普通混凝土用砂质量标准和检验方法》（JGJ52-92）3、《水泥路面施工技术规范》（JTGF30-2003）4、《公路工程质量检验评定标准》（2004年版）5、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTJF30－2003）6、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）7、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）8、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）9、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ4-90）10、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）11、《电信管道工程施工及验收技术规范》（YDJ39-90）第2节编制原则1.2.1遵循施工图纸及施工合同的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照有关标准的规定，做到统一标准，规范编制。1.2.2遵循设计文件和施工合同及规范标准的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量和进度。1.2.3坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高锋。确保高速度，高质量，高效率完成本项目的施工任务。1.2.4坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。1.2.5坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。1.2.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。第2章工程概况和目标计划第1节工程概况某县某大道道路工程某标段建设地点位于某县城北区，工程起点为K0+865.937，与二环路道路衔接，终点为K2+281.841，即XX高速公路某征费站出口处，全长约1400米，道路宽50米，工程施工内容为路基工程、道路工程、排水工程等。2.1.1道路技术标准：（1）道路等级：Ⅱ级城市主干道；（2）设计行车速度：50公里/小时；（3）路面类型：水泥混凝土路面；（4）设计荷载：BZZ-100；（5）平曲线最小长度：413.452m（6）最小平曲线半径：700m；（7）最小竖曲线半径：3500m；（8）最大纵坡：1.8%；（9）最小纵坡：0.3%；（10）纵坡坡段最小坡长：140m；（11）设计年限：30年。2.1.2路面结构组成：（1）机动车道：①水泥混凝土面层厚24cm（抗折强度5.0Mpa）；②5%水泥稳定碎石层厚20cm；③砂砾垫层厚20cm。（2）非机动车道：①水泥混凝土面层厚20cm（抗折强度5.0Mpa）；②5%水泥稳定碎石层厚15cm；③砂砾垫层厚20cm。（3）人行道①彩色机制防滑联锁砖5cm；②1：2水泥砂浆调平层厚2cm；③5%水泥稳定碎石层厚15cm。2.1.3主要工程量序号工程内容单位数量1挖运土方m31274072挖运石方m34205963挖运淤泥m320904砂砾垫层m3621575水泥稳定碎石m3638556水泥混凝土路面面m3490367人行道块料铺设设m296088路缘石m150249混凝土管道铺设设（雨、污污水管）m648610砌筑雨水井座377第2节目标计划2.2.1工期目标：根据施工图纸和已签定的施工合同的要求，拟计划全部工程完工总工期为10个月。2.2.2质量目标：质量是打开市场的金钥匙，也是体现一个施工企业综合实力的标志，所以对我公司来说，工程质量我们把它放在首要位置。本工程的质量目标是符合国家施工验收规范的合格标准。2.2.3安全目标：安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素。安全生产总控制目标是做到施工期间无重大伤亡事故，无等级火警事故。2.2.4文明目标：争创“市级文明达标工地”。2.2.5效益目标：靠先进的施工管理和技术要求，与业主和有关部门一道共创良好的经济效益和社会效益，为职工和企业的前途争光。以精细的措施和施工过程服务及交付后的售后服务,实现用户是“上帝”的称号。第3章施工总部署第1节设备、施工人员到位3.1.1设备、人员动员周期：接到中标通知书后，我单位已为施工本工程作好设备、人员等筹划安排，施工设备已维修保养处于良好状态，在接到开工报告后，即可调运至本工程使用。接到开工令后5天内，主要设备、主要施工人员即可调运到施工现场，确保工程按期开工。3.1.2设备、人员、材料进场：1、设备：为本工程投入的施工机械设备、施工机具均用拖车运至施工现场。2、人员：在接到中标通知书并订立施工合同后，立即按投标书内的施工组织机构，先期组织主要工程技术、测量、后勤和有关技术人员20人左右进入施工现场作施工准备。在以后的一星期内按工程进度调遣施工所需投入的人员陆续进场。3、材料：正式开工后，道路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材等主要材料外，还有砂、石等大宗的地方材料，故在材料采购时做到品质合格、价格低廉、运输方便、不误使用，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输、工具等费用，做好技术经济比较，择优选用。第2节施工部署根据本合同段的工程量、施工条件、工程特点、地质条件等因素，施工布置安排如下。3.2.1组织机构布置：根据本合同段的工程特点，为保证本工程按期、优质、高效地履行合同，我单位在签定施工合同后立即抽调精兵强按投标书的要求组成本合同段项目经理部作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织实施本合同段的施工。并与建设单位、监理单位、监督单位、设计单位及其他有关单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。实行项目经理对本合同工程全面负责制，全面管理工程质量、进度、安全等方面工作，保障项目经理部各项计划和措施的落实、保障本组织机构下的各个施工队按计划实施，保证合同段工程保质保量按时完成。项目经理和项目总工程师都是具有丰富经验的工程师，项目经理部下设工程技术部、质量安全部、机械材料部、计划财务部、劳务后勤部等职能部门。3.2.2施工准备：1、技术准备：（1）本工程中标签定施工合同后，项目经理部总工程师尽快组织全体技术人员，认真阅读设计文件和一些有关的技术资料，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，并据此制定工作计划和工作标准，编制好实质性的施工组织设计，为现场技术人员更好指导施工做准备。（2）配备满足施工需要的检测仪器，按监理工程师的要求，建立施工技术档案，专人负责。对原材料作抽样试验，并及时取得试验报告。进行有关钢材、水泥性能试验和砼配合比试验，技术交底后作好复测设备测量站，施工中严格复测核制度，确保建筑物位置准确。2、物资设备准备：（1）本工程投入的工程物资和施工设备数量较多，规格品种型号多样，施工准备阶段，将根据工程需要陆续进场。投入本工程的工程机械设备详见“计划投入本工程的主要施工机械与设备表”。（2）施工队伍进场：投入本工程的施工队伍按任务区分和进度安排陆续进场，进场后由项目部统一安排进行施工任务交底和文明施工教育，使队伍尽快投入到施工任务中。（3）电力设置：根据本合同的工程规模和拟定的施工方案投入施工机械设备的功率和用量，申请国家网电500KVA变压器1台，可及时满足生产和生活用电个别施工点用电可临时接动力线路。第4章施工组织机构管理第1节施工组织机构4.1.1根据招标文件和施工合同对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。4.1.2本工程项目部设项目经理1人，项目技术负责1人，经理部内设工程技术、质量安全、财务计划、机械材料、劳务后勤等职能部门。4.1.3项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内侧是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理原则上常住工地，如要离开施工现场应向监理单位或建设单位通报。项目技术人主要负责工程质量与工程施工技术。4.1.4项目经理部中的工程技术部门的职能是制订和下达施工计划，检查督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。4.1.5质检安全部门直接在项目技术负责人领导下负责全合同的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主的监理工程师有关质量指令。中心试验室除完成各施工队的大型试验和检测之外，兼负质检职能。4.1.6财务计划负责对施工进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。4.1.7机械材料部门统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本、堵塞漏洞。4.1.84.1.9项目部管理人员名单：项目经理：戴考生技术负责人：陈华福施工员：谢君、阮鹏；质检员：崔兴贵；材料员：杨建明；安全员：张森建第2节施工协调管理4.2.1内部施工队的协调：在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排的高度，以达到最佳的施工效率和效益。4.2.2与监理工程师的协调：1、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求予以整改。2、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程做到优质，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、所有进入现场使用的成品、半成品材料，调和、器具、均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所用的材料、设备不给工程造成浪费。4、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。第3节拟为合同工程设设立的施工工组织机构构图项目技术负责项目技术负责人质量安全部机械材料部计划财务部劳务后勤部工程技术部管道埋设、路基填筑、路面浇筑等施工队。项目经理第5章施工总平面布置置5.1.1根根据施工需需要及现场场实际情况况，施工区区和生活区区分开，施施工总平面面布置详见见后附图。5.1.2施工工临时用电电安排：施工时，根据建建设单位提提供的电源源，沿线敷敷设临时三三相五线架架空线，设设置若干个个中型配电电箱，以满满足现场用用电需要。电电箱必须使使用劳动部部门检验合合格的产品品，离地不不小于1..3米，并安装装漏电保护护器。5.1.3施工工用水安排排：生活用水，从建建设单位提提供的水源源接口接入入后，铺设设临时供水水线路，向向生产、生生活区延伸伸，并装表表计量。5.1.4文明明施工护栏栏设置：考虑本工程特点点在部分道道路边设置置文明施工工护栏，实实行封闭施施工。文明明施工护栏栏设彩色钢钢板围护。5.1.5临临时设施：：1、根据施工现场实实际情况，项项目部设置置在本工程程中心位置置，为便于施施工，设置置临时设施施，临时设设施分生活区区和工作区区，生活区区内设宿舍舍、食堂等等，工作区区内设砂石石料堆场、水水泥筒、拌拌和台、加加工棚等。由于施工场地狭小，材料及机械堆场视工程的进展情况而随时调整。2、生活区与工作区区临时设施施出入口设设置值班室室，由保卫卫人员24小时轮流流值班。3、生活区与工作区区场地四周周挖设临时时排水沟，并并在生活区区设砖砌排排水沟与周周边排水接接通。第6章工程投入的主要要施工机械械设备情况况描述及进进场计划第1节工程投入的主要要施工机械械设备情况况6.1.1接接到本工程程的招标文文件和设计计施工图后后，根据该该工程的实实际情况，为为进一步保保证本工程程的施工需需要，满足足工程进度度、质量要要求，同时时视现场的的客观条件件，我司在在原投标文件的的承诺的基基础上，进进一步完善善了施工机机械设备的的选用与配配备，选用用现代筑路路机械设备备，尽可能能减少笨重重而耗时的的人工操作作。6.1.2主主要机械设设备详见下下表6-1“拟投入本合合同工程的的主要施工工机械设备备表”。主要施施工机械设设备在施工工高峰期将将根据实际际施工情况况进行适当当增加，各各机械设备备均在开工工后一周内内依施工进进度需要分分批进场，以以满足现场场施工需要要。6.1.3施全司排工据先及划项用其五运除车主型备公车车地拟拟配备本合合同工程主主要的材料料试验、测测量、质检检仪器设备备详见下表表6-2“拟投入工工程主要的的材料试验验、测量、质质检仪器设设备表”。第2节设备管理控制6.2.1公公司通过对对生产设备备的控制管管理，确保保设备保持持良好的技技术状况，满满足工程需需，保证工工程质量，使使工程产品品达到规定定的要求。6.2.2公公司工程部部编制机械械设备购置置计划，办办理设备的的购置、验验收、入帐帐、报废手手续，主持持实施公司司机械技术术改造，制制定本公司司机械管理理补充规定定和实施办办法。6.2.3建建立主要机机械技术档档案，及时时准确做好好各项资料料。定期检检查设备的的使用情况况，处理机机械大事故故和重大事事故。6.2.4主主持大型起起重机械的的拆装、调调试、验收收工作。制制订机械设设备保养维维修计划并并组织实施施。6.2.5根根据需要，组组织机械人人员进行岗岗位培训。组组织机修人人员对未上上项目的设设备进行日日常的保养养、维修。严严禁机械带带病作业。6.2.6落定岗任育机人执技规期员械使6.2.7机机械设备进进场后，项项目机械管管理员应组组织相关人人员安装、验验收，对验验收结果进进行记录，并并组织操作作人员进行行安全技术术交底。6.2.8项管认定机位凡须证作设作须证6.2.9主主要大中型型机械设备备的操作人人员要认填填写《机械械设备运转转记录》。多多班作业时时，要严格格执行交接接班制度，填填写《机械械交接班记记录》。6.2.10公司工程程部每个月月对各项目目的机械设设备使用情情况进行一一次检查，项项目组机械械管理员每每个月进行行两次机械械设备使用用情况检查查，将检查查情况填写写在《机械械设备人查查记录表》中中。6.2.11凡机械设设备己经达达到大修理理时间，公公司工程部部应按《建建筑机械设设备管理规规定》中的的规定要求求组织实施施。表6-1拟投入入本合同工工程的主要要施工机械械设备表序号机械装备名称型号、产地国功率、吨位、容积单位数量机械进场时间1轮式装载机XG942/中中国2m3台4开工时2挖掘机XG804/中中国110.0KWW台2开工时3压路机3Y18/200/中国135.8台3开工时4自卸汽车罗曼QR15/中国国12t辆30开工时5振动冲击夯实机机HCD70/中中国2.2KW台2开工时6双卧轴强制式砼砼搅拌机JW750/中中国7.5KW台1开工时7路面砼刻纹机HQW-18//中国2.2KW台2路面施工时8水泥砼路面振动动梁HD3500//中国2.2KW台2路面施工时9水泥砼路面磨光光机HMR80/中中国2.94KW台2路面施工时10砼路面真空脱水水设备HSZ60/中中国4.0KW台2路面施工时11水泥砼路面切缝缝机HQS6/中国国5.5KW台2路面施工时12三辊轴砼摊铺机机TPJ-2199Ⅰ/中国18.5KW台2路面施工时13平板振动机ZW-5/中国国1.5KW台4开工时14插入式振捣器ZN70/中国国1.5KW台6开工时15钢筋切断机CQW40/中中国3.0KW台1开工时16钢筋弯曲机GB40B/中中国3.0KW台1开工时17交流电焊机DN3-75//中国75.0KVAA台3开工时18潜水泵QY15-266/中国2.5KW台10开工时19木工圆木锯MJ103/中中国3.0KW台2开工时表6-2拟投入入工程主要要的材料试试验、测量量、质检仪仪器设备表表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能材料试验机机WE-10000台1自有2贝克曼梁路面弯弯沉测定仪仪5.4m台1自有3水泥标准稠度仪仪ZHS-1000台1自有4混凝土振动台1m3台1自有5混凝土坍落度桶桶D15个5自有6混凝土抗压试模模150mm×1150mmm×150mmm组22自有7混凝土抗折试模模150mm×1150mmm×500mmm组12自有8锚杆综合能数测测试仪ZY-50D组1自有9HYPERLINK"/Product/ProductDetail.aspx?ProductID=47"混凝土钻孔取样样机HZ-20台1自有10混凝土压力泌水水仪SY-2台1自有11混凝土贯入阻力力测定仪HG-10000台1自有12HYPERLINK"/Product/ProductDetail.aspx?ProductID=35"水泥细度负压筛筛析仪FYS-15台1自有13HYPERLINK"/Product/ProductDetail.aspx?ProductID=29"水泥胶砂震实台台ZS-15台1自有14水泥标准稠度仪仪ZHS-1000台2自有15水泥净浆搅拌机机HJ-160AA台1自有16水泥标准养护箱箱YH-40B台1自有17水泥电动抗折机机DKZ-50000台1自有18水泥筛及筛座0.9mm套1自有19砂浆试压试膜70.7mm××70.77mm×70.77mm组10自有20标准击实仪GBJ123--88台1自有21石子标准筛D30cm套1自有22砂标准筛D20cm套1自有23三轴剪力仪ST1A台1自有24剪切环刀Ф64×20台8自有25托盘天平TQC-28AA1MG台2自有26全站仪拖普康HYPERLINK"/Photo_Show.asp?PhotoID=61"GPT--70000i台1自有27电子经纬仪北京TDJ2E台1自有28水准仪钟光DS3台2自有29水准尺5m个2自有30计算机TCL-P3台4自有第7章劳动力及材料供供应计划第1节劳动力计划7.1.1建建立项目管管理组织机机构，并分分层次签订订责任书。集集结施工力力量，组织织劳动力进进场，安排排好职工生生活，并进进行安全、防防火和文明明施工等教教育。7.1.2做做好职工入入场教育工工作，按管管理系统逐逐级进行交交底，交底底内容应包包括工程施施工进度计计划，各项项安全技术术措施，降降低成本措措施和质量量保证措施施，质量标标准和验收收规范要求求，以及设设计变更和和技术核定定事项等，同同时健全各各项规章制制度。7.1.3从拟套序工期劳投要人专7.1.4根根据本工程程需要，我我公司将选选派施工经经验丰富、质质量意识强强、社会信信誉好且有有类似工程程施工经验验的施工队队伍进场施施工。施工工中所用劳劳动力以技技工和普工工相结合，具具休计划如如下表：序号工种总人数计划300天00001管理人员77777772木工2051020201053钢筋工155515151024混凝土工201015202015155泥水工251020252525156管道工2515252525207水电工55555558机械操作工20152015101059电焊工444444410司机202020201510511普工40303040403030第2节材料供应计划及及质量保证证措施我们充分认识到到材料组织织的重要性性，它直接接关系到整整个工程的的施工质量量、进度和和工程造价价。7.2.1主主要材料来来源：1、钢材采用国家大大型厂家生生产的品牌牌并经检测质量合格的的钢材。2、水泥采用国家大大型厂家生生产的水泥泥品牌，并应应经试验室室检验质量量合格的产产品。3、中粗河砂、碎石石：用汽车车从产地直直接运输至至现场。4、机砖：用当地生产产的并经检检测质量合合格的标准准机砖，由汽汽车拉运至至现场。5、塑料管、水泥管管、土工格格栅、防水水材料等：：采用施工合合同规定的的并经检测质量量合格的产产品。6、阀门采用国家大大型厂家生生产的品牌牌并经检测测质量合格格的产品。7.2.2运运输方式：：我公司材料、设设备运输拟拟采用以汽车为主主的运输方方式。7.2.3材材料供应控控制：1、我公司中标后并并签定施工工合同后即即与供货单单位签订正正式供货合同，保保证材料保保质、保量量及时供应应。2、对中粗河砂、碎碎石等地方方材料在料料场加强质质量控制的的同时，在在运输至材材料堆场时时有专人负负责对材料料的质量和和数量进行行验收，保保证材料的的质量符合合设计要求求。3、对不同规格的中中粗河砂、碎石石应分类堆堆放，并加加以标识，避避免材料混混用。7.2.4供供料保证及及质量保证证措施：1、强化管理，组织织和协调好好料源及运运输设备，并并指派专人人到料场指指挥调度，保保证材料的的运输畅通通。2、搞好沿途厂、矿矿、居民关关系，确保保材料供应应。3、选派优秀管理人人员、质检检人员，对对材料、设设备质量严严格把关。4、各材料供应点要要安排专职职材料员，负负责掌握各各种材料的的贮存数量量、供应能能力，每日日以书面形形式报项目目部，使整整个材料供供应处于受受控状态，防防止出现问问题，影响响工程进度度。5、试验部门应按技技术要求按按批抽检各各种材料，一一旦发现不不合格产品品及时通知知项目部，停停止材料供供应，查明明原因，进进行整改，直直到合格材材料安排进进场。第8章主要工程项目的的施工方法法本公司通过对现现场的勘察察及线路的的踏勘，仔仔细阅读了了施工图纸纸及施工合合同内的有有关说明后后，结合本本公司的技技术力量、机机械设备及及施工经验验拟决定对对本工程的的主要工程程项目采取取以下的施施工方案。第1节主要分项工程的的施工程序序8.1.1根根据本工程程的特点，结结合本标段段施工的具具体情况及及技术要求求，各施工工区内将组组织流水作作业施工，总总体的施工工顺序如下下：先道路路路基工程程、再排水水工程、后后道路路面面及附属工工程。8.1.2道道路工程先先施工路基工程后车行行道路面工工程，最后进行行人行道和和附属工程程施工。8.1.3排排水(包括电力、电电信管道)工程先主主干管（线线）后支管管（线），并并按先深后后浅的原则则安排施工工。8.1.4施施工中总体体上遵循上上述原则，并并视现场施施工进展，及及现场施工工条件灵活活安排各项项工程穿插插施工。第2节测量工程8.2.1道路平面面控制：1、提点定用正器有及路进复认报及可在围一表制接成干为用全定相再网测各如起转线曲道构新线路必邻各闭埋护埋工外架的2、新增导线点与相相邻要通视视良好，以以便于角度度及边长测测量。导线线点必须建建在土质坚坚硬的地方方和便于保保存之处，以以便安置仪仪器，使点点位保持稳稳定，导线线的边长，根根据实际地地形尽量不不使其相差差悬殊。导导线点布设设要满足施施工需要，密密度要均匀匀，便于控控制整个测测区。精确确测量各导导线点的边边长及角度度，并根据据起始边的的方向求出出个新增导导线点的坐坐标并进行行严密平差差，绘制图图表报请监监理工程师师或业主批批准后，投投入使用。3、测量精度应满足足规范要求求，角度闭闭合差符合合施工测量量规范要求求，坐标相相对闭合差差为±1/100000。8.2.2道路高程控制：：1、按线路起点附近近的国家水水准点，用用水准测量量的方法，沿沿道路前进进方向，增增设水准基基点，作为为整个路线线高路控制制点，水平平测量水准准基点的布布设密度，应应根据实际际地形布置置，高差太太大，应适适当加密，以以满足施工工需要。并并测定出高高程。2、按《公路路线勘勘测规程》（TTJ061-85）中对新建一至四级公路基平精度要求是：高差不符值的绝对值不得大于±30。其中L为水准路线长度，以km计，取值3mm，水准点符合，闭合及检测限差均为±30进行基本测量时，使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。8.2.3施施工测量：：1、根据平面控制测测量所布置置导线点及及图纸道路路主要控制制点设计坐坐标，进行行实地放线线工作，其其操作步骤骤：将经纬纬仪架设任任一导线点点上，后视视相邻其它它导线点，算算出道路ZZY点，YZ点，JD点方位位角距离，用用极坐标法法，分别定定出以上各各点。以上上各点定出出后，架设设仪器于ZZY点或YZ点后视视交点，进进行路线的的直线部分分的中桩测测放工作，直直线段每220米测放一中中心桩，直直线部分测测放完毕后后，用同样样的方法将将仪器设于于ZY点或YZ点，后后视转点或或交点桩用用偏角法根根据曲线要要素算出曲曲线部分每每10米的偏角进进行拨角定定出曲线中中心桩。并并按道路前前进方向对对中桩进行行里程标注注，注明断断链距离及及桩号。在在进行道路路的中心桩测量时时，中心桩桩位允允许偏差按按G135500266-93规规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以米计算,横向误差为±0.10m以内。2、路线中线工作测测试完成后后，在基平平测量基础础上沿路线线的前进方方向测量出出各中桩高高程，采用用DS3仪器器单程观测测由一水准准点开始符符合到另一一个水准点点上，允许许闭合差为为：Fn==(mmm)，用仪仪高法记录录和计算出出各中桩高高程，以供供路基填挖挖施工使用用。按照先先整体后局局部、先控控制后细部部的原则，根根据已放好好的路线中中心桩，按按照设计行行车道及人人行道的宽宽度测放出出边沟、截截水沟、排排水沟、急急流槽、挡挡墙及边坡坡护坡道位位置，并做做上坡度架架或坡度板板边施工边边跟踪检查查，也可在在每隔100-20米在沟内外外边缘钉设设木桩并注注明里程及及开挖深度度。在截水水沟，边沟沟及边坡施施工完毕后后，对线路路中桩进行行全面复测测一次，并并根据行车车道设计宽宽度及路拱拱抛物线形形式在垂直直于道路前前进的方向向，定出行行车道位置置线，按设设计图定出出横向路拱拱高程及横横向起拱高高度，在路路基基层每每层施工完完毕后，用用同样的方方法进行定定测一次，满满足路基基基层的精度度要求。3、道路内构筑物测测量控制：：利用道路中心桩桩及所布设设导线点根根据道路内内构筑物的的里程及设设计图表推推算出检查查井、跌水水井，箱涵涵及排水出出水口的位位置，并在在构筑物的的中心线上上，定设龙龙门板，在在龙门板上上测算出高高程以此来来控制开挖挖宽度及下下挖深度，以以防超挖与与欠挖，此此工作完成成后及时报报经监理工工程师进行行校核后，方方可用于施施工，在施施工过程中中对龙门桩桩要加强保保护，防止止碰桩产生生误差，定定期用仪器器复核，并并在开槽铺铺设管道的的沿线布设设临时水准准点，每1100米不少一个个，以便随随时检查开开挖深度及及坡度。第3节路基填筑8.3.1路路基概况：：1、路基填料及压实实度：道路路基填料的的选择必须须满足《城城市道路路路基工程施施工及验收收规范》（CJJ444-911）的有关关要求。路路基压实度度标准采用用重型压实实标准，填填方路基路路面底0～80cmm（路床）范范围内压实实度≥96%；上路床（0～30cm）CBR≥8%；下路床（30～80cmm）CBR≥5%；路面底﹥80cm压实度度≥94%，CBR≥4%；填筑路路基前应填填前夯实。2、路拱坡度：机动车道、非机机动车道、人人行道路拱拱坡度均采采用直线型型横披，横横披坡率采采用1.55%。机动车车道、非机机动车道和和人行道道道牙外露高高度按设计计图纸要求求施工。3、路基填筑工艺流流程详见后后附图。8.3.2路路基施工前前的准备：：1、路基正式开工前前，认真作好好线路复测测和现场核核对，发现问题题按有关程程序及时提提出修改意意见并上报报审批，同时把中中心桩和水准准点基桩增增设加密至至满足和方方便施工生生产的需要要。2、组织沿线施工调调查，为土土方调配和和编制实施施性施工组组织设计收收集资料，应应着重调查查收集下列列资料：特特殊土质地地区和特殊殊条件下路路基的地质质、地下水水位情况及及当地河道道、雨季等等情况；核核对土类别别及其分布布，进行填填料复查和和试验，调调查施工环环境条件及及取、弃土土地段的填填料来源、弃弃土位置和和运输条件件（包括运运距、道路路交通情况况）；对将将用于填筑筑路基的土土按规范要要求取样，并并对土的液液限、塑限限、塑性指指数、天然然稠度或液液性指数进进行试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、膨胀试验、CBR承载比值试验等，提出报告报监理工程师批准。8.3.3施施工要求：：1、路基施工前，必必须在道路路工程地质质详勘的基基础上，根根据地勘资资料针对不不同路段的的地质情况况提供具体体的地基及及边坡处理理措施，然然后才能进进行开挖和和填筑，且且在施工过过程中随时时注意边坡坡的稳定情情况。2、路基填方前必须须先清除原原地的耕土土、菜根、草草根、稻根根、树根、垃垃圾土、腐腐蚀土等不不适合作路路基的土，另选用符合要求的土石回填夯实。其中桩号K0+880～K0+920.954段、K0+980～K1+020段K2+160～K2+200段为水塘，水塘底为淤泥，施工时应先清除淤泥，填筑中砂，压实至原标高后，再在上面铺一层土工格栅；桩号K0+920.954～K0+960段中基范围内上面层为素填土，施工时应先挖除素填土，然后用好土分层压实，回填至原标高；桩号K1+180～K1+300及K1+587.46～K2+010段为耕植土，施工时应先挖除耕植土，然后用好土分层压实，回填至原标高。路基要分层碾压，每层碾压厚度要和碾压机具相适应，路基开挖要预留一定的碾压高度，不得超挖。路基压实标准按主干道压实标准执行，并且采用重型压实标准。3、路基开挖，原则则上不进行行自然放坡坡，但挖、填填高度在440cm以以下，如道道路红线外外无高层或或多层永久久建筑，或或已拆迁即即将开发处处，可以放放坡，边坡坡坡度在一一般地质条条件下为挖挖方1：1，填方1：1.5。路路基强度要要求为路槽槽底土基回回弹模量不不得低于220Mpaa。4、本工程桩号KK1+0220～K1+1180、K1+4440～K1+5580段、K2+0020～K2+5580段及K2+2200～K2+2280段为小山山包，路基基开挖时拟拟采用小型型预裂光面面爆破，分分段分层施施工，凿岩岩机钻孔，雷雷管起爆，保保证爆破后后的岩石开开裂、松动动而不飞散散，便于清清运，减少少爆破对边边坡和底板板的扰动，挖挖掘机，装装载机配合合自卸车施施工。爆破破后按照图图纸设计的的断面，准准确地修好好边坡，边边坡不留松松散石块，对对路基顶面面进行修理理整平。保保证路堑断断面一次爆爆破成型，边边坡稳固平平顺。(1)爆破工程程施工指定定专人负责责,爆破人员员受过爆破破技术训练练,熟悉爆爆破器材性性能与安全全规定,并经市公公安局考试试合格后,,才参加爆爆破工程。(2)工程所用用爆破器材材根据使用用条件选用用,符合现行行国标准部部标准，过过期的质量量有怀疑的的材料杜绝绝使用。(3)爆破材料料的购买、运运输、储存存、保管程程序遵守国国家关于《爆爆破物品管管理条例》的的规定。(4)爆破前做做好下列安安全准备工工作:①建立指挥机构,,明确爆破破人员的职职责和分工工;②在危险区内的建建筑物、构构筑物、管管线、设备备等应采取取安全保护护措施,防止爆破破地震波、飞飞石和冲击击波的破坏坏；③防止爆破有害气气体、噪声声对人体的的危害；④在爆破危险区的的边界设立立警戒哨、危危险标志禁禁止通行；；⑤将爆破信号的意意义、警界界标志和起起爆时间（每每日上午111：30～12：00；下午午5：30～6：00）通知知当地单位位和居民；；⑥起爆前,派出警警戒人员检检查,必须待人人员、过路路行人、车车辆全部避避入安全区区方可起爆爆,警报解除除后才可放放后。露天天爆破安全全警戒距离离半径3000m。(5)爆破石方工工作必须按按下列规定定执行：①打眼、装药、放放炮要经过过训练和考考试合格人人员负责进进行，并且且应该有严严密的组织织和检查制制度；②在闪电打雷时,,禁止装置置炸药、雷雷管和联接接电线。捣捣填炮药严严禁使用铁铁器,所用引线线要加以检检查；③使用电雷管时,,应指定专专人掌握电电爆机,并且必须须等待电线线完全接妥妥,员工全部部避入安全全带后,才可以通通电点炮、联联接雷管和和引线要用用特制的钳钳铗挟紧,,严禁用牙牙齿咬紧；；④放炮后至少要经经过二十分分钟才可以以前往检查查,巡视炮点点。(6)遇到瞎炮外外理规定::①电力爆破通电后后设有起爆爆,应将主主线从电源源上排开,,接成短路路;②由于接线不良造造成的瞎炮炮,可以重新新接线起爆爆;③严禁用掏挖或者者在原炮眼眼内重新装装炸药，应应在瞎炮未未处理完后后，距离原原炮眼600cm外的的地方，另另打眼放炮炮;④在瞎炮未处理完完，严禁在在该地点进进行其他作作业。8.3.4填填方路基：：1、施工特征：路基填筑工程可可用配套的的机械化施施工。形成成挖、装、运运、摊、平平、压机械械化流水作作业，可保保证路基填填筑高质量量、高速度度的完成。2、施工方法：（1）恢复路基中线并并加密中桩桩，测标高高度，放出出坡脚桩，桩桩上注明桩桩号，标上上填筑高度度。主要机机械设备：：推土机、铲铲运机、挖挖土机、装装载机、平平地机、压压路机、水水车、自卸卸汽车、蛙蛙式夯、气气夯等。清清除填方范范围内的草草皮、树根根、淤泥、积水并翻松平整压实地基。经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（2）选择适宜的取料料场，选择择适宜的填填筑材料，提提前作好标标准击实试试验并经监监理工程师师批准。地地面横坡陡陡于1：5时，原地地面应挖成成台阶后填填筑，地面面横坡陡于于1：2.5时，应应作特殊处处理，防止止路堤沿基基底滑动。3、采用水平分层的的方法填筑筑路堤，根根据压实设设备和技术术规范确定定压实厚度度，一般控控制每层压压实厚度220cm。土土方的挖、装装、运均采采用机械化化施工，一一般用挖装装机械配备备自卸汽车车运土，按按每延米用用土量严格格控制卸土土，推土机机把土摊开开，平地机机整平。当当路基填土土含水量大大于最佳含含水量时可可在路外晾晾、晒也可可在路基上上用铧犁翻翻拌晾晒；；当含水量量不足时，可可用水车洒洒水补充，使使填土达到到最佳含水水量的要求求，确保达达到压实度度标准。4、当路堤宽度、厚厚度和填土土含水量等等符合要求求后，用压压路机从路路边向路中中，从低侧侧向高侧顺顺序碾压。压压实遵照先先轻后重的的原则，直直到达到设设计的压实实度为止。根根据路堤的的填筑高度度，严格按按规范要求求检查压实实度，每层层填土都要要资料齐全全，并经监监理工程师师签认或旁旁站。在雨雨季施工中中，严防路路堤积水，填填筑层表面面应适当加加大横坡度度，以利于于排水，并并注意天气气预报，及及时碾压成成型，防止止填土被雨雨水泡软。达达到设计标标高时要抓抓紧按设计计要求整理理路槽，修修整边坡，防防护，确保保路堤填筑筑质量和稳稳定性。5、半填半挖路基和和填挖交界界处的路基基，要结合合挖方路基基的施工要要求进行，填填方一般从从低处开始始，按距路路基顶面的的不同高度度控制压实实度标准，最最后一层要要翻松挖方方地段，平平整后和填填方路段一一起碾压成成型路基。施施工中采取取横断面全全宽、纵向向分层填筑筑方法施工工。6、填料采用挖掘机机配合自卸卸汽车运输输，推土机机、平地机机进行摊铺铺，分层填填筑，振动动压路机碾碾压。按“四区段、八八流程”作业法组组织各项作作业均衡进进行，合理理安排施工工顺序、工工序进度和和关键工序序的作业循循环，做到到挖、装、运运、卸、压压实等工序序紧密衔接接连续作业业，尽量避避免施工干干扰，做到到路基施工工的正规化化、标准化化。7、填方路基按路基基平行线分分层控制填填土标高，分分层进行平平行摊铺，保保证路基压压实度。每每层填料铺铺设的宽度度每侧超出出路堤设计计宽度的330cm，以以保证修整整路基边坡坡后的路堤堤边缘有足足够的压实实度。不同同土质的填填料分层填填筑，且尽尽量减少层层数，每种种填料层总总厚不得小小于50ccm，路堤堤填筑至路路床顶面最最后一层的的压实层厚厚度不小于于10cmm。8、路基填土高度小小80cmm（包括零零填）时，对对于原地清清理与挖除除之后的土土质基底，将将表面翻松松深30ccm，然后后整平压实实，其压实实度不小于于95%。路基填土土高度（不不包括路面面厚度）大大于80ccm时，路路堤基底整整平处理并并在填筑前前进行碾压压，其压实实度不小于于90%。地地面自然横横坡或纵坡坡陡于1：5时，将原原地面挖成成台阶，台台阶宽度不不小于1mm，用小型型夯实机具具加以夯实实。台阶顶顶作2%的内倾倾斜坡，且且台阶保持持无水。加加宽旧路堤堤时，沿旧旧路堤边坡坡挖成内倾倾2%、高1m、宽2m的台阶阶。所用填填料与旧路路堤相同或或选用透水水性较好的的材料。9、路基填筑分几个个作业段施施工时，两两个相邻段段交接处不不在同一时时间填筑，则则先填段按按1：1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，则则分层相互互交叠衔接接，其搭接接长度不小小于2m。用透透水性较小小的土填筑筑路堤时，将将含水量控控制在最佳佳含水量±2%范围内内，当填筑筑路堤下层层时，其顶顶部做成44%的双向向横坡，填填筑上层时时，不覆盖盖在由透水水性较好的的土质所填填筑的下层层边坡上。路路基填土要要求洒水至至最佳含水水量碾压，对对路基填土土的土质严严格按设计计要求取用用，对土质质不满足CCBR值要要求的进行行换填，在在指定的取取土场取土土进行路基基填筑。10、填方高度小于88米时边坡率率为1：1.5；大大于8米时，每8米设2米宽的护坡坡道，边坡坡率为1：1.5。雨雨季填筑路路堤时，保保证随挖、随随运、随填填、随压，每每层填土表表面筑成22～3%的横坡坡，并在雨雨前和收工工前将铺填填的松土碾碾压密实。11、在填筑顶面以下下0～30cmm范围内的的压密度不不小于955%。如果果不符合要要求，翻松松再压实，使使压实度达达到规定的的要求。有有层间水的的挖方段落落，底基层层以下换填填60cmm砂砾垫层层并设盲沟沟；土质不不良地段，将将旧路基全全部挖除，然然后填筑满满足CBRR值的填料料。8.3.5土土质路基的的压实：1、铺筑试验路段确确定路基压压实的方案案。影响路路基压实的的主要因素素有土的力力学性质和和压实功能能、土的含含水量、铺铺层厚度、土土的级配以以及底层的的强度和压压实度。路路基碾压时时，并不是是这些因素素独立起作作用，而是是这些因素素共同起作作用。因此此公路在进行路基基施工时，应应用不同的的施工方案案做试验路路段，从中中选出路基基压实的最最佳方案。2、铺筑试验段需制制订试验方方案，其目目的是在给给定压路机机的情况下下，找出达达到压实标标准的最经经济的铺层层厚度和碾碾压次数。确确切地说，就就是寻求铺铺层厚度与与碾压次数数之比的极极大值。试试验路段位位置应选择择在地质件件、断面形形式均具有有代表性的的地段，路路段长度不不宜小于1100cmm。具体实实施可以按按以下步骤骤进行。3、取代表性土样做做重型击实实试验，确确定土的最最佳含水量量ω和最大干干密度Pmax，并并绘制干密密度与含水水量的关系系曲线。根根据土的干干密度与含含水量关系系曲线控制制土的含水水量ω，确定铺铺层厚度和和碾压遍数数。一般可可根据压路路机械的功功能及土质质情况确定定铺层厚度度，高速公公路一般应应按松铺厚厚度30ccm进行试试验，以确确保压实层层的匀质性性。砂性土土需碾压次次数少，粘粘性土需碾碾压次数多多。光轮压压路机碾压压次数较高高，轮胎式式压路机次次之，振动动式压路机机和夯击机机次数最少少。通过试试验段的铺铺筑及有关关数据的检检测，写出出试验报告告，最后确确定土的适适宜铺筑厚厚度、所需需压实遍数数及不合格格填土的实实际含水量量，以利施施工中掌握握控制。4、根据土壤性质，选选择确定压压实机械土土壤的性质质不同，有有效的压实实机械也不不同。正常常情况下，碾碾压砂性土土采用振动动压路机效效果最好，夯夯击式压路路机次之，光光轮压路机机最差；碾碾压粘性土土采用捣实实式和夯击击式最好，振振动式稍差差。各种压压路机都有有其特点，可可以根据土土质情况合合理选用。对对于高等公路路基基填土压实实宜采用振振动压路机机或轮胎压压路机进行行。5、含水量的检测与与控制：强度与稳定性主主要是通过过压实得以以提高，压压实度受含含水量的制制约，保证证压实最佳佳的含水量量才能取得得最大干密密度，也就就是有效地地控制含水水量后，才才能可靠地地压实到压压实度标准准。土的含含水量控制制在高于压压实最佳含含水量碾压压是确保正正常施工的的条件，但但不能超过过最佳含水水量1%，这时所所得效果最最好，施工工中必要时时可对土采采用人工加加水达到最最佳含水量量。需要加加的水宜在在取土的前前一天浇洒洒在取土坑坑内的表面面，使其均均匀渗入土土中，也可可将土运至至路堤上后后，用水车车均匀适量量地浇洒在在土中，并并用拌和设设备拌和均均匀。6、压实施工：（1）通过上述的准备备工作，在在确定了所所采用的压压实机械、需需要的压实实遍数、最最佳含水率率，最后即即可对路基基进行压实实施工。（2）碾压前，检查土土的含水量量是否合适适，如果不不合适，不不要急于碾碾压，而是是要采取处处理措施，过过湿就摊铺铺晾晒，过过干则撒水水润湿。开开始时宜用用慢速，最最大速度不不宜超过44km/hh；碾压时时直线段由由两边向中中间，小半半径曲线段段由内侧向向外侧，纵纵向进退式式进行；横横向接头对对振动压路路机一般重重叠0.4～0.5m，对对三轮压路路机一般重重叠后轮宽宽的1/2，前后相相邻两区段段（碾压区区段之前的的平整预压压区段与其其后的检验验区段）宜宜纵向重叠叠1.0～1.5m。应应达到无漏漏压、无死死角，确保保碾压均匀匀。（3）采用振动压路机机碾压时，第第一遍应不不振动静压压，然后先先慢后快，由弱振至强振。（4）有大型运载车辆辆的标段，应应合理安排排行车路线线，充分利利用大型车车辆对路基基的压实作作用。大型型车辆轴载载大，对路路基具有压压实作用，但但是长时间间在同一路路线上行驶驶，会导致致过度碾压压，形成车车撤，反而而对路基有有害。因此此，施工时时应尽量让让车辆在路路基全幅宽宽度内分开开行驶。8.3.6高高填方路堤堤的压实：：高填方路堤的基基底承受路路堤土本身身的荷载很很大，因此此对基底应应进行场地地清理，并并按照设计计要求的基基底承压强强度进行压压实，设计计无要求时时，基底的的压实度不不应小于90%。当地基基松软仅依依靠对原土土压实不能能满足设计计要求的承承压强度时时，应进行行地基加固固处理，以以达到设计计要求。当当基底处于于陡峻山坡坡上或谷底底时，应作作挖台阶处处理，并严严格分层填填筑压实。当当场地狭窄窄时，压实实工作应采采用小型的的手扶式振振动压路机机或振动夯夯进行。当当场地较宽宽广时应采采用自行式式12t以上的振振动压路机机碾压。8.3.7路路堤填筑工工程质量控控制工艺程序详详后图。第4节土工格栅施工8.4.1选选料：根据据出厂单位位提供的幅幅宽、质量量、厚度、抗抗拉强度、顶顶破强度和和渗透系数数等测试数数据，选取取用满足设设计要求的的土工合成成材料；土土工格栅的的选用应符符合《公路路土工合成成材料应用用技术规范范》（JTTJ/T0019-998）的规规定，土工工格栅材料料的纵向极极限抗拉强强度不小于于80KNN/m，延伸率率不大于10%，横向极极限抗拉强强度不小于于50KN//m。8.4.2施施工时首先先清除路基基范围内地地面上的草草皮及杂物物，用土质质相同的土土填成坡度度为2%的横坡坡，并碾压压密实。8.4.3在在上面填中中粗砂，压压实到符合合设计要求求后，将表表面进行整整平，去除除表面石块块，并将去去除石块后后形成的凹凹坑补平，然然后在上面面满铺一层层土工格栅栅。8.4.4土土工格栅铺铺设要求幅幅与幅之间间纵向采取取密贴排放放，横向采采用连接棒棒连接或搭搭接法连接接，连接强强度不低于于设计强度度，搭接宽宽度不应小小于15ccm，并应应对其进行行缠绕绑扎扎，横向接接缝错开不不小于0..5m。铺铺设时使格格栅与土层层密贴，每每隔一定距距离用U型钉将格格栅固定在在土层上。8.4.5格格栅铺设后后及时用砂砂或其他渗渗水材料覆覆盖25ccm厚，并并按设计要要求铺回折折段砂，外外边逐幅回回折5m，用砂压压住。然后后进行整平平、压实达达到设计要要求。8.4.6路路基填筑的的过程中，每每层填厚225cm，上上下两层土土工格栅相相距50ccm。相邻邻格栅卷纵纵向搭接采采用重叠或或捆绑的方方法，重叠叠搭接长度度不小于330cm，捆捆绑搭接长长度不小于于10cmm，捆绑法法用聚乙烯烯绳螺旋式式的将上下下格栅条捆捆绑在一起起。8.4.7铺铺设格栅时时，使格栅栅沿路基方方向平顺的的贴伏在土土层上，格格栅不应有有褶皱，重重叠处用UU型钉固定定于土层上上，且每隔隔一定距离离用U型钉固定定，使格栅栅与土密贴贴，确保格格栅的铺设设质量。8.4.8铺铺好格栅后后，按设计计要求在格格栅上分层层进行填土土、碾压，直直至铺上一一层格栅。碾碾压过程中中，施工机机械不要直直接行使在在未覆盖填填土的格栅栅上，以免免压坏格栅栅。上下层层格栅搭接接的位置应应错开不小小于0.55m。第5节砂砾垫层基层施施工8.5.1施工工放样在下承层上恢复复中线。直直线段纵向向每15～20m设一一桩，平曲曲线每10～15m设一一桩，并在在两侧路肩肩边缘外0.3～0.5m设指指示桩。进进行水平测测量，在指指示桩上用用红油漆明明显标记出出每层边缘缘的设计高高程。8.5.2运输输运输集料时，要要求每车的的数量基本本相同。在在同一料场场供料的路路段内，应应由远到近近将料按计计算的距离离卸在下承承层上。卸卸料的距离离应严格掌掌握或由专专人负责，不不得卸置成成一条“埂”。运料时应注意：：为避免运运到路上的的集料因水水分蒸发而而变干，集集料在下承承层上的堆堆放时间不不应过长，一一般运送集集料较摊铺铺集料提前前数天。在在雨季施工工时，宜当当天运输、摊摊铺、压实实，以免下下雨时料堆堆下面积水水。8.5.3摊摊铺集料（1）摊铺机械采用用推土机及及平地机，将将集料均匀匀地摊铺在在预定的宽宽度上，表表面力求平平整，并且且做出规定定的路拱。摊摊铺集料时时应注意：：应在未筛筛分砂砾摊摊铺平整后后，在其较较潮湿的情情况下，按按设计比例例向上运送送细集料，用用平地机并并辅以人工工将集料均均匀地摊铺铺在砂砾上上。松铺厚厚度控制为为32.55cm或19.55cm（预预定松铺系系数为1.30），摊铺铺过程中，将将杂物捡除除。混合料料摊铺完后后，应检查查其松铺厚厚度是否符符合预计要要求，必要要时应进行行减料或补补料工作。（2）在摊铺前应洒洒水，使下下承层表面面湿润。（3）随时测定控制制混合料的的含水量，尽尽力控制在在略大于最最佳含水量量。8.5.4拌拌和为保证级配砂砾砾的密实级级配，拌和和均匀是非非常重要的的。采用平平地机拌和的方法，即用用平地机将将铺好砂砾砾料翻拌，使使细集料均均匀布到砂砂砾料中。第一遍由路中心心开始，将将砂砾混合合料向中间间翻，第二二遍应是相相反，从两两边开始，将将混合料向向外翻，重重复上述操操作3~4遍。拌和和过程中用用洒水车洒洒足所需的的水分。平平地机拌和和的作业长长度，每段段以300~~500mm为宜。经过上述拌和后后，如混合合料的含水水量不足，再再补充洒水水湿拌。施施工时，拌拌和机紧跟跟在洒水车车后面进行行拌和。施施工时要注注意：洒水水要均匀，洒洒水车不应应在当天拌拌和的路段段上“调头”和停留。拌和结束时，混混合料的含含水量应该该均匀，并并较最佳含含水量大1%左右，没没有粗、细细颗粒“窝”，没有粗粗、细颗粒粒离析现象象。8.5.5整型型采用平地机整型型。混合料料拌和均匀匀后，马上上用平地机机作初步整整平与整型。在直线段，平平地机由两两侧向路中中心线进行行刮平；在在平曲线段段，则由内内侧向外侧侧刮平，以以确保有规规定的路拱拱，必要时时可再返回回刮一遍。随后用振动压路路机快速碾碾压一遍，以以暴露潜在在的不平整整。再按上上述步骤刮刮一遍，压压一遍。经经过两次刮刮平、轻压压后出现的的局部低洼洼处，用齿齿耙将其表表层5cmm以上耙松松，并用新新拌的混合合料进行找找补整平。最最后用平地地机再整型型一次，以以达到规定定的路拱和和坡度，并并注意接缝缝顺适平整整。在整平平过程中，施施工人员逐逐一断面检检测高程是是否准确，检检查混合料料松铺厚度度；在整型型时，必须须禁止任何何车辆通行行，并配合合人工消除除集料的离离析现象。8.5.6碾压压（1）根据路宽、压压路机的轮轮宽和轮距距的不同，制制定碾压方方案，以求求各部分碾碾压到的次次数尽量相相同，但路路面的两侧侧应多压2~3遍。整型型后，当混混合料的含含水量等于于或略大于于最佳含水水量时，立立即用光压压路机、重重型振动压路机、光轮压压路机在路路基全宽内内进行碾压压。碾压应应遵循先两两边后中间间（平曲线线段先内侧侧后外侧），先先轻后重，先先慢后快，互互相搭接的的原则。先先用光轮压压路机稳压压两遍碾压压速度：1.5~~1.7kkm/h。稳稳压时，主主动轮在前前，从动轮轮在后。然然后用振动动压路机碾碾压到表面面光滑，无无明显轮迹迹为止，并并记录压实实遍数。再再用光轮压压路机静压压四遍，碾碾压速度：：2~2.55km/hh。碾压时时后轮重叠叠1/2轮宽，后后轮必须超超过两段接接缝。（2）碾压过程中，视视水分蒸发发情况，及及时适量洒洒水保持表表面湿润。防防止碾压中中出现“松散”现象。（3）碾压结束前，用用平地机再再终平一遍遍，使其纵纵向上顺适适，路拱符符合设计要要求。终平平须缓慢、仔仔细的进行行，在测量量人员的配配合下，将将局部高出出部分刮除除，并扫出出路基外。局局部低洼处处严禁“薄层贴补”找平，留留待下一层层处理，以以保证级配配砂砾表面面不受破坏坏。8.5.7砂砂砾垫层施施工工艺流流程详见后后附图。第6节水泥稳定碎石垫垫层施工8.6.1准准备：1、施工准备：向驻施工现场监监理单位报报送“基层开工工报告单”，经同意意后方可进进行基层施施工；土基基、垫层、底底基层及其其中埋设的的各种沟、管管等隐蔽构构筑物，必必须经过自自检合格，报报请驻场监监理单位检检验，签字字认可后，方方可铺筑其其上面的基基层。2、场地准备：做好场地四周的的排水设施施，根据拌拌合场场地地平面布置置图进行机机械布置，同同时做好水水、电的检检查与维修修。3、材料要求：（1）水泥采用普通硅硅酸盐水泥泥和矿渣水水泥均可，终终凝时间应应在6小时以上上；快硬、早早强水泥以以及受潮结结块变质的的水泥不得得使用；碎碎石的最大大粒径311.5mmm（方孔筛筛），一律律采用规格格料配制，不不得使用00～31.55的混合料料。集料必必须符合规规范要求，软软弱颗粒和和针片状含含量不超标标，不含山山皮土等杂杂质，各种种材料堆放放整齐，界界限清楚。石石料质地要要求坚硬、耐耐久、洁净净，强度大大于3级，针片片状粒含量量小于155%。所有有的材料在在采购前均均须进行取取样实验，合合格后方可可进行采购购。（2）水泥、碎石、砂砂、石屑及及矿粉均在在大型生产产厂家定购购，以保证证材料规格格及质量的的稳定性。沥沥青使用国国有大中型型企业的产产品。材料料进场前首首先对材料料的场地进进行硬化、分分隔，确保保材料的洁洁净。（3）进场后实验人员员根据设计计要求进行行取样实验验，尽快提提出实验报报告交监理理工程师审审批，以便便给物资部部门提供合合格的供应应商。同时时根据设计计要求进行行各种施工工配合比的的选配工作作，并及时时交由监理理工程师审审批。8.6.2施施工放样：：恢复中线，每110m设标标桩，桩上上划出基层层设计高和和基层松铺铺的厚度；；松铺厚度度=压实厚度×松铺系数数；中心线线两侧按路路面设计图图设计标桩桩，推算出出基层设计计标高后，在在标桩上划划出基层设设计高和松松铺高度。这这样做是为为了使基层层的高度，厚厚度和平整整度达到质质量标准。8.6.3拌拌和：1、拌和设备应有33～4个料斗，配配有30tt以上的散散装水泥贮贮藏罐（一一般为立式式），必须须具备2000t/hh以上的拌拌和设备至至少2台以上同同时向一个个摊铺现场场供料，否否则不准生生产。拌和和设备必须须能够准确确控制各种种材料的数数量，保证证配料精确确，设备应应性能良好好，完好率率高。2、级料缸剔径筛拌和现场须有一一名试验员员监测拌和和时的水泥泥用量、含含水量和各各种集料的的配比，拌拌和含水量量应较最佳佳含水量大大1～2%。发现现异常要及及时调整或或停止生产产，水泥剂剂量和含水水量应按要要求的频率率检查并做做好记录。各各料斗应配配备1～2名工作人人员，时刻刻监视下料料情况，并并人为帮助助料斗下料料，不准出出现卡堵现现象，否则则应及时停停止生产。8.6.4准准备下承层层：水泥碎石施工前前，应对下下承层进行行彻底清扫扫，清除各各类杂物及及散落材料料，用土培培好路肩，水水泥碎石摊摊铺时，要要保证下承承层表面湿湿润。8.6.5运运输摊铺：：1、摊铺必须用1台台自动找平平具有振捣捣夯实功能能的大功率率摊铺机全全幅一次性性摊铺。用用大型自卸卸汽车运拌拌和料至施施工现场，摊摊铺前应对对下承层洒洒水，使其其表面湿润润。两侧均均设基准线线、控制高高程。2、设计厚度超过一一层铺筑厚厚度，需在在上再铺一一层时，应应待结构层层变干后，在在上摊铺第第二层，并并重复上述述工序。3、基层的下承层是是底基层及及其以下部部分，下承承层表面应应平整、坚坚实、具有有规定的路路拱，没有有任何松散散的材料和和软弱地点点。下承层层的平整度度和压实度度应符合规规范要求。4、土基不论路堤或或路堑，必必须用155t以上振振动压路机机或等效的的碾压机械械进行碾压压（压3～4遍）。在在碾压过程程中，如发发现土过干干、表层松松散，应适适当洒水；；如土过湿湿、发生“弹簧”现象，应应采取挖开开晾晒、换换土、掺石石灰或粒料料等措施进进行处理。5、对于底基层，根根据压实度度检查（或或碾压检验验）和弯沉沉测定的结结果，凡不不符合设计计要求的路路段，必须须根据具体体情况，分分别采用补补充碾压、加加厚底基层层、换填好好的材料、挖挖开晾晒等等措施，使使达到标准准。底基层层上的低洼洼和坑洞，应应仔细填补补及压实。底底基层上的的搓板应刮刮除；松散散处，应耙耙松洒水并并重新碾压压。6、逐一断面检查下下承层标高高是否符合合设计要求求。下承层层标高的误误差应符合合规范规定定。新完成成的底基层层，必须按按规范进行行验收。凡凡验收不合合格的路段段，必须采采取措施，使使其达到标标准后，方方能在上铺铺筑基层或或底基层。8.6.6铺铺筑试验段段：水泥稳定碎石基基层正式施施工前应铺铺筑试验段段，施工前前，根据本本合同段的的具体情况况选择地质质条件、断断面形式具具有代表性性的地段（20m）做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。8.6.7碾碾压：1、用振动式压路机机1～2台和18～25T的三轮压压路机2～3台，及时进进行碾压，其其方法为首首先用振动动式压路机机静态稳定定一遍，然然后振动碾碾压（使中中下层达到到压实度），最最后用三轮轮压路机碾碾压，达到到要求的压压实度，并并保证表面面无轮迹（碾碾压遍数和和方法由试试验段来确确定）。摊摊铺和碾压压现场设专专人检验，修修补缺陷：：要有测量量员盯在现现场，不断断检测摊铺铺和碾压后后的标高（左左、中、右右）及时纠纠正施工中中的偏差。2、挖除大料窝点及及含水量超超限点，并并换填合格格材料。用用拌和好的的水泥石屑屑对表面偏偏粗的部位位进行精心心找补。对对由于摊铺铺机停顿和和碾压推移移产生的壅壅包、壅坎坎，用铁夯夯人工夯除除。用三米米直尺逐段段丈量平整整度，发现现异常马上上处理。快快速检测压压实度，压压实不足尽尽快补压。压压实度控制制时一定要要留有余地地，尽量多多压1～2遍，自检检时压实度度按提高一一个百分点点掌握。8.6.8检检验：各项指标的检验验应在24小时内完完成，首先先表面应均均匀无松散散等现象（跟跟踪检验）。各各项质量指指标应满足足标准要求求，它不仅仅影响对该该层的质量量评定，同同时也会对对沥青表面面层的质量量和经济效效益产生较较大的影响响。压实度度、强度不不合格的应应返工处理理。平整度度指标必须须在做封层层之前，会会同驻地监监理逐段进进行检测。要要求在下道道工序施工工前，对水水泥碎石的的标高逐段段进行复测测，凡高出出标高部分分，必须用用冼刨机去去除。8.6.9养养生：1、养生是水泥稳定定碎石非常常重要的一一道工序，它它直接影响响结构层的的成型强度度和表观质质量，应设设专人和专专门设备进进行养生。洒洒水养生要要不少于7天，且必必须经常保保持结构层层表面湿润润。如直接接作封层进进行养生，按按工艺要求求及时进行行封层施工工，但作封封层前必须须进行洒水水养生。2、养生期内（7天天）除洒水水及封层施施工车外，应应彻底断交交，必须有有切实禁止止车辆通行行的强制措措施（如设设路障、专专人看管等等）。即使使超过养生生期未作封封层前也必必须断交。8.6.10接头处理理：接头一律为垂直直衔接，或或用方木进进行端头处处理，或碾碾压后挂线线直接挖除除至标准断断面，用三三米直尺进进行检验，以以确认接头头处理是否否到位。8.6.11要点：1、自加水拌和到碾碾压完毕的的延迟时间间不大于3小时，即即一定要在在此时间段段内完成施施工和压实实度检测。养养生期内或或作封层前前要彻底断断交，措施施必须跟上上，此间若若有违禁车车通过，将将视为缺陷陷工程，不不予接收，这这一点特别别重要。2、水泥碎石具有不不可再塑性性。所以施施工时一定定要精益求求精，除冼冼刨外一切切缺陷的修修补都要在在允许的延延迟时间内内完成。铺过程程中因故停停机超过22小时，要要按工作逢逢（接头）处处理。由于于水泥碎石石的时效性性强，各项项组织、准准备一定要要充分，衔衔接要紧密密，施工要要连续（一一天只留一一道工作缝缝，中午不不间断），最最大限度地地减少施工工损失，并并提高质量量。废弃料料不准抛撒撒在边坡、路路肩及中央央分隔带内内。3、机械设备应配备备不低于2200t//h的拌和和设备至少少二台以上上同时拌和和，两台摊摊铺机一次次性全幅摊摊铺。配料料必须准确确，尤其是是水泥剂量量更要准确确（至关重重要）。4、雨季施工时，细细料要覆盖盖，防止着着雨结团，计计量失准。应应根据集料料的含水率率及时调整整配合比。处处于养生期期间内的路路段，必须须设置明显显的标志牌牌。8.6.12水泥稳定定碎石层施工工艺艺流程详见见后附图。第7节水泥混凝土路面面施工8.7.1水水泥混凝土土路面施工工工艺：水水泥混凝土土路面施工工工艺流程程详见后附附图。8.7.2安安装模板：：在摊铺混凝土之之前，应先先将两边根根据车道宽宽度安装模模板，安装装模板必须须符合。1、模板必须具有有足够的强强度和刚度度．立模时时应设有足足够的支撑撑，以保证证在混凝土土振实时不不松动或变变形。2、模板内侧面、顶顶面和底面面均应刷光光。拼接应应严密无缝缝隙，角隅隅应平整无无缺损。模模板中的孔孔眼、小裂裂纹应用油油灰或水泥泥纸筋石灰灰嵌平。3、在模板内侧应应均匀薄涂涂一层废机机油或肥皂皂水，以利利脱模。4、模板应根据放放样位置，准准确安装，支支撑应牢固固，底面与与基层表面面应密贴，以以防漏浆。接接头应严密密无隙，不不得有离缝缝、错缝。顶顶面应齐平平，不得有有高低错落落。5、纵向模板的安安装，采用用捆板支撑撑法或压重重支模法。8.7.3接接缝施工：：本标段路面设计计中，15米路基为Ｂ×Ｌ＝3×4，横向四四块，设纵纵缝3条。横缝缝设假缝，在在与桥梁相相接处设置置Ⅰ型胀缝，设设置张缝的的地方两侧侧各设三条条有传力杆杆的。在邻邻近胀缝和和路面自由由端处设置置三道缩缝缝。1、胀缝施工：安安装好传力力杆，当浇浇捣的一侧侧混凝土具具有一定强强度并拆去去胀缝模板板后，再在在混凝土侧侧壁下部贴贴上一层胀胀缝填缝板板（油浸甘甘蔗板或软软木板），长长度等于一一个车道宽宽，高度为为3/4水泥板厚厚，在填缝缝板顶上放放置临时嵌嵌缝板，宽宽为2cm，高为1/4水泥板厚厚或6cm，长为为一个车道道宽。它们们的接触面面必须紧密密，以防浇浇筑混凝土土时砂浆流流入，影响响胀缝的作作用。安放放好后，再再浇筑另一一侧混凝土土，待其凝凝固后，提提出压缝板板，再浇灌灌填缝料。当当缝下需设设置垫枕时时，应在整整平压实基基层时预先先做好。传力杆的安装方方法：胀缝缝传力杆应应在1/2长度内涂涂二扁石油油沥青（油油-60）和一度度黄油，并并在端头设设置金属或或塑料的套套筒。为施施工方便，套套筒可设在在一侧。施施工时应先先浇筑无套套筒一侧的的混凝土。传传达杆的安安装，采用用顶头预制制支架固定定方法。临时嵌缝板使用用前应浸水水胀足到木木纤维饱和和点并涂废废机油或其其它润滑油油，在混凝凝土振捣后后，临时嵌嵌缝板每隔隔一定时间间须上下抽抽动几下，在在收水抹面面结束后将将其拨出，以以后再浇灌灌填缝料。2、缩缝施工：混混凝土浇捣捣完毕后，经经过养生混混凝土强度度达到20%～30%设计强度度时即可切切割。按照照缩缝或纵纵缝的位置置使用切缝缝机切割成成缝，其宽宽度应在6-8mm。切缝时时必须掌握握切缝时间间,防止因温温差影响命命使混凝土土早期出现现裂缝。切切缝强度为为8Mpaa-12MMpa效果果较好。3、工作缝施工：：施工时浇浇筑摊铺时时间不得过过长，允许许最长间歇歇时间，应应按所用水水泥的凝固固时间及混混凝土硬化化条件确定定。因故停停工在1h以内，可可将已捣实实的混凝土土用湿麻袋袋盖上，等等恢复工作作时将此混混凝土耙松松再继续铺铺筑，如停停1h以上时时，应作施施工缝处理理，其位置置一般应设设在缩缝处处。4、纵缝施工：预预先将拉杆杆从中点起起弯成直角角立模后，将将拉杆按设设计位置，竖竖贴凸榫表表面用二道道或三道圆圆钉托住上上下卡紧而而不卡死，应应使外伸半半根拉杆能能原位转动动。摊铺混凝土时应应先将外伸伸半根拉杆杆向上转动动，浇筑振振实到拉杆杆位置后，放放下拉杆卧卧就位，再再继续浇筑筑拉杆上面面的混凝土土。拆模后后预留外露露部分的拉拉杆（即用用圆钉固定定在凸榫表表面上的半半根），用用钢管作套套筒扳手缓缓缓地回直直。当浇筑筑另一幅路路面时，应应先在凹槽槽壁上涂抹抹沥表，再再在槽上部部嵌好压缝缝板，然后后摊铺混凝凝土。拆除除凸榫模板板时，应注注意不要损损伤混凝土土板的企口口，特别是是凹槽的上上部混凝土土。对平式式纵缝和横横向工作缝缝，在已凝凝固的侧混混凝土板边边壁上也应应涂沥青，并并嵌上压缝缝板，再浇浇筑另一侧侧混凝土。8.7.4边边缘钢筋：：混凝土路面板的的边缘和角角隅需加固固钢筋及钢钢筋网。加加工预制和和安放必须须时行隐蔽蔽工程质量量检验，并并作好检验验记录。1、边缘钢筋设置在离板边缘缘不少于55cm处，用用一根或二二根直径110mm～～16mmm的钢筋，用用预制混凝凝土垫块垫垫托。垫块块厚度一般般以4cm为宜。垫垫块间距不不大于800cm。两根根钢筋间距距不应小于于10cm。纵向向边缘钢筋筋一般只作作在一块板板内，即不不得超过缩缩缝，以免免妨碍板的的翘曲，有有时也可穿穿过缩缝，但但不得穿过过胀缝。为为加强锚固固能力，钢钢筋两端应应向上弯起起。在浇筑筑混凝土过过程中，钢钢筋中间应应保持平直直，不得变变形挠曲，并并防止位移移。在混凝凝土路面的的起终点处处，为加强强板的横向向边缘，通通常也设置置横向边缘缘钢筋。配配制钢筋长长度不够时时可用电焊焊焊接，如如果采用铅铅丝绑扎要要有30d的搭接长长度（d为钢筋的的直径），电焊焊接也要保持10d的焊接长度。2、角隅钢筋设置在胀缝两旁旁板的角隅隅处，用直直径为122mm