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文档简介

郑州市陇海路快速通道工程第八项目经理部部(箱梁支架施工方案).1.1箱梁梁总布置图图见附图一2:《城东路—中州大道道西侧箱梁梁总布置图图》2.1.2箱梁梁断面图本标段箱梁断面面图如下::陇海路主线高架架梁体标准准断面图图图2.1.2-11255.5m宽宽2m高箱梁梁标准截面面图(单位位mm)图2.1.2-2232.55m宽2m高箱梁梁标准截面面图(单位位mm)陇海路主线高架架变高梁箱梁中支点点处断面图图图2.1..2-325..5m宽2.2m高变高箱箱梁截面图图(单位mmm)图2.1.2-4425..5m宽2.6m高变高箱箱梁截面图图(单位mmm)匝道梁体标准断断面图图2.1.2-558m宽1.8mm高箱梁标标准截面图图(单位mmm)图2.1.2-668m宽1.8mm高箱梁支支座处截面面图(单位位mm)匝道变高度梁中中支点处断断面图图2.1.2-778m宽2m高变高箱箱梁截面图图(单位mmm)环质条2.2.1地形形地貌项目区西高东低低,地形基基本平坦,绝绝对高程89.775~102..21m。跨越两两个地貌单单元,站前前街以西属属黄河阶梯梯地貌单元元,站前街街以东为黄黄河冲积平平原地貌单单元。道路路两旁房屋屋林立,建建筑较密集集,沿线均均为城市繁繁华地带,地地下、地上上管线多而而杂,道路路交通拥挤挤。郑州市区域上位位于华北平平原西南部部的边缘地地带,西南南部与嵩山山余脉相连连接,北部部、东北部部及东部与与黄河泛滥滥堆积平原原相连接。2.2.2工程程地质场地80m勘探深度度内揭露的的地层基本本分三套地地层:第四系全新统(Q4al):由灰色~褐黄色粉土、粉质黏土及粉细中砂组成,其成因为黄河冲积沉积物,层底深度约9-37m。第四系上更新统统(Q3al):其成成因为冲积积相,层底底深度50-665米左右。岩岩性由褐黄黄、黄褐色色的粉质黏黏土、粉土土、粉细砂砂组成,普普遍含钙核核、铁质锈锈斑。第四系中更新统统(Q2al):其成成因为冲积积相,层底底深度50米以下。岩岩性由棕红红、黄褐的的粉质黏土土、粉土组组成,普遍遍含钙核、铁铁质锈斑,钙钙核胶结成成层广泛分分布。本次次钻探未完完全揭露该该套底层。根据钻探、土工工试验及原原位测试结结果分析,本本次勘察深深度内共划划分为50个工程地地质层,详详见《工程程地质剖面面图》。2.2.3气候候特征郑州市地处北温温带,属大大陆性季风风气候,四四季分明,干干湿明显,春春季干旱多多风沙,夏夏季炎热多多雨,秋季季凉爽,冬冬季干冷多多风,雨雪雪稀少。郑郑州市的干干燥度指数数k值小于1.5,属湿润润区。①气温:年平均气温144.3℃,极端最最高气温43℃,极端最最低气温-17..9℃,年最高高气温多出出现在7月和8月。②降雨:年平均降降雨量640mmm,24小时降雨雨量多年平平均值90mm,百年一一遇24小时降雨雨量245mmm,每年7、8、9三个月的的降雨量是是全年降雨雨量的55%。③冻土深度:年平平均地面结结冰时间约约为60天,标准准冻深小于于60厘米,地地面以下100mmm冻结平均均为55天。④风向及风速:冬冬季盛行西西偏北,夏夏季盛行南南偏东,春春、秋季则则交替出现现;根据郑郑州市气象象史了解,郑郑州市年平平均风速约约3.2mm/s,2004年以前历历史纪录最最大风速为为24mm/s。近两年年来的2004年6月24日最大风风速刷新了了历史纪录录,瞬时最最大风速达达到了26mm/s,风力为10级。2.2.4水文文地质条件件根据钻探和地下下水位观测测结果,对对含水层的的埋藏条件件和水位特特征分析,判判定本场地地在勘探深深度范围内内,浅层地地下水类型型属于松散散岩类上层层滞水及潜潜水,含水水层主要为为粉土层及及砂土层,为为弱透水层层。主要接接受大气降降水补给,地地下水的排排泄主要是是蒸发排泄泄及人工开开采排泄。地地下水的迳迳流速度较较为迟缓。地地下水位受受气候因素素影响,水水位年变幅幅1.5--2.5mm。勘察期期间地下水水位埋深11.77-18..4米左右。2.2.5地震震烈度场址区所在的郑郑州地区位位于郑汴坳坳陷的西南南部,与嵩嵩山隆起相相接,处于于隆起与坳坳陷的过渡渡地带。新新生代以来来,坳陷区区的构造运运动,虽以以大幅度沉沉降运动为为主,但沉沉降幅度在在空间上是是不一致的的,总的趋趋势是西南南小,东北北大。对场场址有影响响的北北东东向区域活活动断裂构构造带主要要有三条::即太行山山前断裂带带、聊城—兰考断裂裂带和汾渭渭断陷盆地地构造带,强强地震大部部分发生在在这三个构构造带上;;北西向的的区域活动动断裂主要要有两条::即新乡—商丘断裂裂带和封门门口—五指岭断断裂带,这这两条断裂裂带发生过过中等强度度地震。它它们对本区区发生不同同强度地震震起严格的的控制作用用,总的来来说,本区区北纬35°以北主要要受北北东东向断裂构构造控制,而35°以南(场区位于35°以南)主要受近东西向的秦岭纬向构造所支配。2.2.4地下下管线的现现状及规划划现有雨水、污水水系统随项项目实施施施工范围内内管线综合合规划重新新布设,其其它管线如如石油、燃燃气、通讯讯、电力、热热力、电信信、有线电电视等管线线由各相关关部门在建建设单位统统一协调下下,按照规规划管位进行同同期建设。项目实施过程中中,应克服服以往道路路建设中存存在的通病病,即配套套基础设施施管线跟不不上,道路路完工不久久,马上出出现破路挖挖沟的现象象,因此,对对于红线范范围内其它它管线如电电力、热力力、电信、有有线电视等等管线等建建设管理部部门单位及及各钟管线线沿路使用用单位,统统一申请、统统一报批、统统一集资、统统一纳入建建设管理,使使各种地上上、地下市市政公用设设施一次配配置完善,建建设内容一一并解决。第三章施工工计划目3.1.1质量量目标:确确保河南省省市政优质质工程金杯杯奖,争创创国家级优优质工程。3.1.2安全全目标:无无轻伤事故故,杜绝死死亡事故及及重大安全全、交通、火火灾事故。3.1.3文明明施工目标标:创建省省级文明工工地。3.1.4环境境保护目标标:严格执执行国家、省省、市环境境保护标准准及要求,控控制噪声及及建筑垃圾圾、污水排排放,减少少噪声和环环境污染,确确保施工期期间不扰民民,并为市市民提供便便利交通条条件。内本施工段高架桥桥现浇混凝凝土预应力力箱梁,高高架桥支架架体系施工工包括支架架地基的处处理、支架架地基的检检测、支架架架体的搭搭设、支架架架体的预预压及过程程监测、支支架架体的的拆卸。根据高架桥沿线线道路实际际情况,本本标段施工工分三个施施工工区。(1)一工区:城东东路至未来来路段,桩桩号为k16++483~k17++455,本段长长约972m,包含主线线预应力混混凝土箱梁梁12联,Ps4和pn4两条平行行匝道预应应力混凝土土箱梁5联。(2)二工区:未来路至至燕凤路段,桩桩号为k17++455~k18++314,长长约8599m。包含预应应力混凝土土箱梁8联。(3)三工区:燕凤路至至张庄西街街段,桩号号为k18++314~k19++124,长约8110m,包含预应应力混凝土土箱梁10联,Ps5和pn5两条平行行匝道预应应力混凝土土箱梁4联。本项目主要箱梁梁有主线桥桥30联混凝土土预应力箱箱梁和4平行匝道道的9联箱梁组组成。原则则上采取三三个工区平平行施工,为为保证后续续工作的有有序进行,施施工按照梁梁体完工节节点工期先先后顺序施施工。以关关键项目、重重要部位为为主线,合合理优化施施工技术方方案,配置置施工资源源,做好土土石平衡;;合理组织织,力求做做到混凝土土施工的均均衡性,以以降低高峰峰期的施工工强度。综合考虑主要工序序工作循环环时间及我我方以往的的施工水平平、施工经经验和类似似工程的施施工进度和和本工程的的控制节点点目标,以以关键项目目、重要部部位为主线线,合理优优化施工技技术方案,配配置施工资资源,做好好均衡化施工工;合理组组织,力求求做到混凝凝土施工的的均衡性,以以降低高峰峰期的施工工强度。箱梁施工工期定定为7个月,开开工时间为为2014年3月。为保保证施工工工期不受影影响,根据施工工需要安排排作业队进进场,同时时考虑支架架和模板周周转天数,根根据现场实实际情况,计计划三个工工区平行施施工,各工工区施工进进度计划如如下:一工区(K166+4833~K117+4555):主线预应力混凝凝土箱梁12联,于2014年4月30日开始施施工,2014年8月30日完成;;匝道预应应力混凝土土箱梁5联,2014年6月20日开始至2014年7月20完成。二工区(K177+4555~K118+3114):凤凰城小区—燕燕凤路东侧侧(pm1118~pmm142)有预应应力混凝土土箱梁8联,从2014年3月19日开始,于于2014年7月30日全部完完成。三工区(K188+3144~K119+1224):燕凤路东—中州州大道西(pm1443~pmm169)主线预预应力混凝凝土箱梁10联,从2014年5月1日开始施施工至2014年9月30日完成;;匝道预应应力混凝土土箱梁4联,从2014年6月20日开始施施工至2014年7月30日完成。表3.5-1连续箱梁梁施工横道道图日期横横道部位开始时间结束时间2014年3月4月5月6月7月8月9月一工区主线箱梁梁2014.4..302014.088.30一工区匝道箱梁梁2014.6..202014.077.20二工区主线箱梁梁2014.033.192014.077.30三工区主线箱梁梁2014.055.012014.099.30三工区匝道箱梁梁2014.066.202014.077.30支的碗扣式钢管脚手手架能根据据具体的施施工要求,组组成不同尺尺寸、形状状的单双排排脚手架、支支撑架、悬悬挑架,并并具有整架架拼拆速度度比扣件式式钢管脚手手架快3-5倍,拼拆拆快速省力力的特点。接接头具有可可靠的抗弯弯、抗剪、抗抗韧性能,各各杆件轴心心线交于一一点,节点点在框架平平面内,结结构稳固可可靠,承载载力大。无无零散易丢丢失扣件,最最长构件3米,便于于现场的堆堆放和管理理工作等优优点。综上所述述,本施工工段选用碗碗扣式钢管管脚手架做做为满布支支架,管材为Φ48×33.5mm无缝钢管管。箱梁底模采用115mm厚高强度度竹胶板(桥桥梁专用板板,规格为为2.444m×1..22m),主线翼板部部位外模采采用12mm厚高强度度竹胶板(桥桥梁专用板板,规格为为2.444m×1..22m),内膜膜采用15mm普通竹胶胶板,对于于匝道翼板板部位外膜膜采用9mm厚高强度度竹胶板;;箱梁外模模竹胶板组组合底模横横向为1.222m,纵向为2.444m;两侧翼翼板模板横横向为2.44,纵向为1.222m。底模竹竹胶板要从从中心线开开始向两侧侧布置,并并且做好预预拱度的设设置。质3.7.1碗扣扣式钢管材材料要求(1)碗扣式脚手架架用钢管应应采用符合合现行国家家标准《直直缝电焊钢钢管》(GGB/T1137933-92)或或《低压流流体输送用用焊接钢管管》(GBB/T30092)中中的Q2335A级级普通钢管管,其材质质性能应符符合现行国国家标准《碳碳素结构钢钢》(GBB/T7000)的规规定。(2)碗扣架规格为为:LG--300,LG-2240,LG-1180,LG-1150,LG-1120,LG-990,LG-660,HG-30,HG-660,HG-990,钢管壁厚厚不得小于于3.5--0.0225mm。(3)上碗扣、可调调底座及可可调托撑螺螺母应采用用可锻铸铁铁或铸钢制制造,其材材料机械性性能应符合合GB94440中中KTH3330-008及GB111352中ZG2770-5000的规规定。(4)下碗扣、横杆杆接头、斜斜杆接头应应采用碳素素铸钢制造造,其材料料机械性能能应符合GGB113352中中ZG2330-4550的规规定。(5)采用钢板热冲冲压整体成成形的下碗碗扣,钢板板应符合GGB7000标准中中Q2355A级钢钢的要求,板板材厚度不不得小于66mm。并并经6000~650·C的时效效处理。严严禁利用废废旧锈蚀钢钢板改制。(6)立杆连接外套套管壁厚不不得小于33.5-00.0255mm,内内径不大于于50mmm,外套管与与立杆之间间的间隙小小于或等于于2mm,外套管长长度不得小小于1600mm,外外伸长度不不小于1110mm。(7)立杆上的上碗碗扣应能上上下串动和和灵活转动动,不得有有卡滞现象象;杆件最最上端应有有防止上碗碗扣脱落的的措施。(8)立杆与立杆连连接的连接接孔处应能能插入Φ12mmm连接销销。(9)在碗扣节点上上同时安装装1—4个横杆杆,上碗扣扣均应能锁锁紧。(10)构配件外观质质量要求::①、钢管应无裂纹、凹凹陷、锈蚀蚀,不得采采用接长钢钢管;②、铸造件表面应光光整,不得得有砂眼、缩缩孔、裂纹纹、浇冒口口残余等缺缺陷,表面面粘砂应清清除干净。③、冲压件不得有毛毛刺、裂纹纹、氧化皮皮等缺陷;;④、各焊缝应饱满,焊焊药清除干干净,不得得有未焊透透、夹砂、咬咬肉、裂纹纹等缺陷;;⑤、构配件防锈漆涂涂层均匀、牢牢固。⑥、主要构、配件上上的生产厂厂标识应清清晰。⑦、构件钢管直线线度应小于于1.5LL/10000。(11)可调底座及可可调托撑丝丝杆与螺母母捏合长度度不得少于于4-5扣,插入入立杆内的的长度不得得小于1550mm。3.7.2扣件件式钢管材材料要求(1)脚手架钢管应应采用现行行国家标准准《直缝电电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3#号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(QB/T700)中Q235-A级钢的规定。(2)脚手架钢管每每根钢管的的最大质量量不应大于于25Kg,宜采用φ48×33.5钢管。(3)钢管主要采用用自购和租赁赁方式,钢钢管的尺寸寸和表面质质量应符合合下列规定定:1)表面锈蚀深度度应≤0.5mmm,锈蚀检检查应每年年一次。检检查时,应应在锈蚀严严重的钢管管中抽取三三根,在每每根锈蚀严严重的部位位横向截断断取样检查查,当锈蚀蚀深度超过过规定值时时不得使用用。2)钢管弯曲变形形:对于长长度≤1.5m的杆件钢钢管的端部部弯曲≤5mm;对于立立杆的弯曲曲,长度>>3m、≤4m的钢管,弯弯曲≤12mm,长度>4m、≤6.5m的钢管,弯弯曲≤20mm;水平杆杆、斜杆的的弯曲≤30mm。3)钢管上严禁打打孔。(4)扣件式钢管脚脚手架应采采用可锻铸铸铁制作的的扣件,其其材质应符符合现行国国家标准《钢钢管脚手架架扣件》(GB155831)的规定定;采用其其它材料制制作的扣件件,应经试试验证明其其质量符合合该标准的的规定后方方可使用。(5)脚手架采用的的扣件,在在螺栓拧紧紧扭力矩达达65N•m时,不得得发生破坏坏。(6)脚手板采用木木材料制作作,每块质质量不宜大大于30Kg。(7)木脚手板应采采用杉木或或松木制作作,其材质质应符合现现行国家标标准《木结结构设计规规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的的规定。脚脚手板厚度度不应小于于50mm,两端应应各设直径径为4mm的镀锌钢钢丝箍两道道。设架体搭设所需主主要材料为为碗扣式钢钢管和扣件件式钢管及及扣件。材材料进场随随支架搭设设进度进场场,随进场场随搭设,现现场基本不不集中堆放放。现场材材料临时倒倒运采用50型装载机机(已进场场)进行倒倒运。上部部架体搭设设垂直运输输采用塔吊吊、20T汽车吊2进行吊装装搭设。主要设备配置表表序号设备名称规格型号数量备注1塔吊60m6台2塔吊40m2台3汽车吊25t20台4装载机50型55履带式反铲挖掘掘机PC22036单钢轮振动式压压路机20t27小型蛙式打夯机机Hw6058爬梯个20劳动力计划表::序号人员工种数量备注1专职安全员42木工3003架子工2004电焊工505钢筋工3006混凝土工1007普工1008合计1054主要材料投入及及临时工程程量序号名称规格型号单位数量备注1预应力箱梁模板板15mm、122mmm2212935..91桥梁专用竹胶板板4立杆Φ48×3.5mmmT8455支架5横杆Φ48×3.5mmmT7802支架6顶托70cm个163409支架7底托70cm个163409支架8钢管Φ48×3.5mmmT4500脚手架9扣件十字、一字个35000脚手架10安全密目网m2265000垂直防护11尼龙安全网m2276000水平防护12方木5cm×10ccmm314000底模内模支撑13沙m320000预压14沙袋1方装个20000预压15支架预压m2131202预压1610cm碎石m321215支架基础处理1715cm厚度C20混凝土垫垫层m331823支架基础处理18箱梁砖砌排水沟沟M10m18000箱梁基础两侧排排水19模板主楞Φ48×3.5mmmt918020聚乙烯塑料布m2105000混凝土养护21阻燃棉被m2105000混凝土养护22标准步梯处2023架空棚架标准2车道m275型钢总重量16650t24马道板50mm*3000mmm600第四章箱梁支架架模板方案案设计总4.1.1支架架布置简图图梁梁高2m标准联支支座处支架架搭设断面面图:4.1.2支架架布置原则则1)梁端部位:中横横梁、端横横梁梁底下支架架间距按600mmm×6000mm加加密布置,两侧翼板下支架间距按600mm(顺桥向)×900mm(横桥向),加密区为梁端3.6m范围。2)跨中部位:箱室室底板和腹板板区域支架架间距按6600mmm(横桥向)×9900mmm(顺桥向)布设设,两侧翼板板下支架间间距按9000mm××900mmm布设。支架横杆步距为为1.2m,根据受力力计算,局局部采用00.6m步距以增加加支架立杆杆的承载力力,确保支支架安全。4.1.3支架架整体稳定定性及抗倾倾覆措施支架高度超过115m时,增设设支架抗倾倾覆措施,加加设揽风绳绳,采用直直径8mm的钢丝丝绳,钢丝丝绳沿桥梁梁走向设置置,每隔15m两侧各设设置一道。钢钢丝绳的上上端与架体体拉结,下下端与地锚锚连接;地地锚采用φ48钢管,长长度为1m,先用取取芯钻在原原有地面上上钻孔,钻钻孔与原地地面呈75°角,钻孔孔深度不小小于60cm,随后插插入钢管,将将钢管与孔孔壁间的间间隙采用木木楔子定紧紧。设置的的钢丝绳必必须拉接紧紧固,每根根钢丝绳必必须是整根根的钢丝绳绳,端部绕绕过地锚或或钢管后搭搭接在一起起的长度不不得小于1米,搭接接位置首尾尾各用二个个卡子卡住住,中间再再均匀地用用两个卡子子卡紧。支架剪刀撑分为为竖向剪刀刀撑、水平平剪刀撑两两种。1、竖向剪刀撑包括括纵向剪刀刀撑和横向向剪刀撑。横横向剪刀撑撑在支架立立杆间距0.6m区域每7排支架布设设一道(间间距3.6m)、在支支架立杆间间距0.9m区域每6排支架布布设一道(间间距4.5m);纵向向剪刀撑在在支架外侧侧每边布设设一排,支支架中部按按间距不大大于3.6m设置(随随宽度增加加而增设);;剪刀撑的的底部支承承在地面上上。2、水平剪刀撑:在在支架顶部部和底部均均设置水平平剪刀撑,中中间水平剪剪刀撑布置置间距不大大于4.88m,总高度度超过4.8m时架体顶顶部和底部部必须设置置水平剪刀刀撑。(3)、箱梁悬挑翼缘缘板处定型型钢架为满足圆曲线斜斜腹式形状状箱梁悬挑挑翼缘板的的砼成型,保保证桥形的的美观、顺顺滑,达到到设计及清清水砼的要要求,特设设计、加工工如下图所示的的定型钢架架,作为箱箱梁悬挑翼翼缘板模板板支撑的定定型支架。定型圆弧式钢管管布置间距距:顺桥方方向0.6m、0.9m。主线桥悬挑翼板板定型钢架架支设示意意图(单位位:mm)匝道悬挑翼板定定型钢架支支设示意图图(单位::mm)主线、匝道箱梁梁悬挑翼板板定型钢架架,在立杆杆、斜撑位位置顺桥向向布置单根根φ48×33.5mmm钢管并采用用十字扣件件与定型钢钢架进行连连接,立杆杆及斜撑上上部顶托支支撑在十字字扣件位置置,斜撑连连接在立杆杆节点15cm范围内。箱1、箱梁底模板采采用15mmm厚一级高强强度双面覆覆膜竹胶板板拼接而成成,模板次次楞纵桥向铺设设,采用50×1100mmm方木,间间距为200mmm(100××100mmm方木,间间距为300mmm);主楞横桥向铺设设,每道采采用三根φ48×33.5mmm钢管,间间距为600mmm、900mmm。2、箱梁悬挑翼缘缘板采用15mm厚一级高强强度双面覆覆膜竹胶合合板拼接而而成,模板板次楞纵桥桥向铺设,采采用50×1100mmm方木,间间距为1550mm(100×1100mmm方木,间间距为2550mm);主楞横横桥向铺设设,采用φ48×33.5mmm钢管加工工的定型钢钢架,顺桥桥方向间距距600mmm、900mmm。3、箱梁内腹板采采用15mm厚一级高强强度双面覆覆膜竹胶合合板,模板板竖楞(次次楞)采用用50×1100mmm方木,间间距为200mmm;横楞(主主楞)采用用两根φ48×33.5mmm钢管,间间距不大于于600mmm;通过Φ16对拉螺栓栓对内腹板板模板进行行拉结、加加固,对拉拉螺栓竖向向间距同双双钢管主楞楞间距,水水平间距不不大于600mmm。箱主线箱梁模板满满堂支撑架架采用碗扣扣式脚手架架进行搭设设。4.3.1梁高高2m标准联附图二(1)::《陇海路路八标主线线梁高2mm标准联支支架搭设立立面图》本标段主线梁高高2m标准联,梁梁顶宽25.55m,底宽14.55m,跨长30m。设计特特点:桥面面宽度为25.55m,梁高2.0m。采用单单箱六室,箱箱梁顶板翼翼缘悬臂长长2.4m,厚度为0.20.555m,跨中顶顶板厚度0.222m,跨中底底板厚0.222m,跨中腹腹板厚0.4m,支点处处顶板0.255m,支点处处底板加厚厚至0.4m,支点处处腹板加厚厚至0.6m。模板支架特点::底模板厚厚度15mm,次楞50×1100mmm方木间距200mmm沿桥梁纵纵向布置(若若采用100××100mmm方木间距300mmm),主楞楞为三根ΦΦ48×33.5mmm钢管沿桥桥梁横向布布置,翼板板下部采用用2根Φ48×33.5mmm钢管沿桥桥梁横向布布置,其下下部设置碗碗扣式支架架。(1)、端横梁部位位(A—A断面,C-C断面)立杆布置置:A-A断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.2mm2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.58m2。《附图图二(2):梁高2m标准联A—A断面》1)箱梁底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间距200mmm顺桥向布布置。2)翼板底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距1.2mm进行布设设,次楞间间距150mmm顺桥向向布置。支架纵向布设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(2)、跨中部位((B—B断面)立杆布置置:B-B断面箱梁腹板横横向距离0.6m最大砼面面积1.2m2,箱室底底部横向距距离0.6m最大砼面面积0.69m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.58m2。《附图二二(3):梁高高2m标准联B—B断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距200mmm顺桥向布布置。2)、腹板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距600mmm进行布设设,次楞间间距100mmm顺桥向布布置。3)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mmm顺桥向布置置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m起,至下下一墩柱中中心线3..6m之间的范范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。《各断面受力计计算见附表表一:陇海海路八标主主线梁高2m标准联碗碗扣式支架架、底模稳稳定性验算算表》4.3.2梁高高2m—2.2m非标准联联附图二:《陇海海路八标主主线梁高2m—2.2m非标准联联支架搭设设》本标段主线梁高高2m—2.2m非标准联联(pm1337-pmm140),梁顶宽25.5m,底宽14.5m,跨长300m-40mm。设计特特点:桥面面宽度为25.5m,梁高2.0—2.2m。采用单单箱六室,箱梁梁顶板翼缘缘悬臂长2.4m,厚度为0.20.555cm,跨中顶顶板厚度0.22m,跨中底底板厚0.222m,跨中腹腹板厚0.4m,支点处处顶板0.22m,支点处处底板加厚厚至0.4m,支点处处腹板加厚厚至0.6m。模板支架特点::同梁高2m标准联。(1)、端横梁部位位(A—A断面)立杆布置置:A-A断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.2mm2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.58m2。《附图图三(2):梁高2m—2.2m非标准联A—A断面》1)箱梁底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间距200mmm顺桥向布布置。2)翼板底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向布设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(2)、跨中部位(B-B断面)立杆布置B-B断面箱梁腹板横横向距离0.6m最大砼面面积1.2m2,箱室底底部横向距距离0.6m最大砼面面积0.67m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.58m2。《附图图三(三):梁梁高2m—2.2m非标准联联BB断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距200mmm顺桥向布布置。2)、腹板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距600mmm进行布设设,次楞间间距100mmm顺桥向布布置。3)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m起,至距距下一墩中中心线3..6m位置。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。4.3.2梁高高2m—2.6m非标准联联附图二:《陇海海路八标主主线梁高2m—2.6m非标准联联支架搭设设》本标段主线梁高高2m—2.6m非标准联联(pm1116-pmm119,,pm1228-pmm131,,pm1131-ppm1344),梁顶宽25.5m,底宽14.5m,跨长30m-445m。设设计特点::桥面宽度度为25.5m,梁高2.0—2.6m。采用单单箱五室,箱箱梁顶板翼翼缘悬臂长长2.4m,厚度为0.20.555cm,跨中顶顶板厚度0.22m,跨中底底板厚0.222m,跨中腹腹板厚0.4m,支点处处顶板0.22m,支点处处底板加厚厚至0.4m,支点处处腹板加厚厚至0.7m。模板支架特点::同梁高2m标准联。(1)、端横梁部位位(A—A断面)立杆布置置:A-A断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.2mm2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.56m2。《附图图二:梁高高2m—2.6m非标准联A—A断面》1)箱梁底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间距200mmm顺桥向布布置。2)翼板底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向布设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(2)、跨中部位(C-C断面)立立杆布置C-C断面箱梁梁腹板横向向距离0.6m最大砼面面积1.28m2,箱室底底部横向距距离0.6m最大砼面面积0.88m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.69m2。《附图图四(三)::梁高2m—2.6m非标准联C—C、E--E断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距200mmm顺桥向布布置。2)、腹板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距600mmm进行布设设,次楞间间距100mmm顺桥向布布置。3)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m起,至距距下一墩中中心线3..6m位置。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(3)、中横梁部位位(D-D断面)立立杆布置D-D断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.56m2,边腹板板对应部位位横向距离离0.6m最大砼面面积1.2mm2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.56m2。《附图图四(四)::梁高2m—2.6m非标准联D—D断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距600mmm进行布设设,次楞间间距200mmm顺桥向布布置。2)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。《各断面受力计计算见附表表二:西四四环主线梁梁高2m—2.6m非标准联联碗扣式支支架、底模模稳定性验验算表》匝支匝道箱梁模板满满堂支撑架架采用碗扣扣式脚手架架进行搭设设。4.4.1梁高高1.8mm标准联附图四:《陇海海路八标匝匝道梁高1.8m标准联支支架搭设》本标段匝道梁高高1.8m标准联,梁梁顶宽7.8m,底宽3.122m,跨长300m。设计特特点:桥面面宽度为7.8m,梁高1.8m。采用单单箱单室,箱箱梁顶板翼翼缘悬臂长长1.8m,厚度为0.20.445cm,跨中顶顶板厚度0.22m,跨中底底板厚0.222m,跨中边腹板厚0.4,支点处顶顶板0.22m,支点处处底板加厚厚至0.4m,支点处处腹板加厚厚至0.6m。模板支架特点::箱梁底部模板厚厚度15mmm,次楞50×1100mmm方木间距200mmm沿桥梁横向布置(若若采用100××100mmm方木间距300mmm),主楞为三三根Φ48×33.5mmm钢管沿桥桥梁纵向布置;翼板模板厚度112mm,次楞50×1100mmm方木间距1500mm沿桥桥梁横向布置(若若采用100××100mmm方木间距距250mm),翼板下下部采用2根Φ48×33.5mmm钢管沿桥桥梁横向布布置,其下下部设置碗碗扣式支架架。(1)、端横梁、中中横梁部位位(B—B断面)立杆布置置:B-B断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.1mm2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.4m2。《附图图五(2):梁高1..8m标准联B—B断面》1)箱梁底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间距200mmm横桥向布置置。2)翼板底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向布设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(2)、跨中部位((A—A断面)立杆布置置:A-A断面箱梁腹板横横向距离0.6m最大砼面面积0.77m2,箱室底底部横向距距离0.6m最大砼面面积0.43m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.4m2。《附图图五(2):梁高1..8m标准联A—A断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距200mmm横桥向布置置。2)、腹板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12200mm进行布设设,次楞间间距150mm横桥向布置置。3)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m起,至下下一墩柱中中心线3..6m之间的范范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。《各断面受力计计算见附表表四:西四环环匝道梁高1.88m标准联碗碗扣式支架架、底模稳稳定性验算算表》4.4.2梁高高1.8mm—2.0m非标准联联附图五:《陇海海路八标匝匝道梁高2m—4m非标准联联支架搭设设》本标段主线梁高高1.8mm-2.00m非标准联联,梁顶宽宽7.8m,底宽3.112m-33.4288m,跨长30m—32.55m。设计特特点:桥面面宽度为7.8m,梁高1.8mm-2.00m。采用单箱单室,箱箱梁顶板翼翼缘悬臂长长1.8m,厚度为0.20.445cm,跨中顶顶板厚度0.222m,跨中底底板厚0.222m,跨中边边腹板厚0.4m支点处顶顶板0.222m,支点处处底板加厚厚至0.4m,支点处处腹板加厚厚至0.6m。模板支架特点::同梁高1..8m。(1)、端横梁部位位(A—A断面)立杆布置置:A-A断面箱梁梁底部横向向距离0.6m最大砼面面积1.1m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.4m2。《附图图六(二)::梁高1..8m-22.0m非标准联A—A断面》1)箱梁底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=6000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间距200mmm横桥向布置置。2)翼板底部支架架按照:横横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距1.2m进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向布设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。(2)、跨中部位(B-B断面)立杆布置B-B断面箱梁腹板横横向距离0.6m最大砼面面积0.7m2,箱室底底部横向距距离0.6m最大砼面面积0.43m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.4m2。《附图图六(二)::梁高1.88m-2.0m非标准联联B—B断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距200mmm横桥向布置置。2)、腹板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=6000×9000mm,C-C断面步距12000m,D-D断面步距600mmm进行布设设,次楞间间距150mm横桥向布置置。3)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×9000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m起,至距距下一墩中中心线3..6m位置。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。3)、中横梁部位位(C-C断面)立立杆布置C-C断面箱梁底部横横向距离0.3m最大砼面面积1.22m2,翼板横横向距离0.9m最大砼面面积0.4m2。《附图图六(三)::梁高1.88m-2.0m非标准联C—C断面》1)、箱室底部支支架按照::横桥向×顺桥向=300×6600mmm,步距12200mm进行布设设,次楞间间距100mmm横桥向布置置。2)、翼板底部支支架按照::横桥向×顺桥向=9000×6000mm,步距12000mm进行布设设,次楞间间距150mm顺桥向布布置。支架纵向铺设范范围为距墩墩柱中心线线3.6m范围。顶部步距需调整整高度时,可可采用600mmm步距。《各断面受力计计算见附表表五:西四环环匝道梁高2m—4m非标准联联碗扣式支支架、底模模稳定性验验算表》以上两种梁高形形式为陇海海八标段匝匝道梁高形式中中的典型梁高,具有有碗扣支架架搭设代表表性,其他他标准联与与非标准联联可按其两两种梁高布置形形式进行布布置。支保通施工横穿高高架桥施工工主线时,根根据实际情情况,采用用在高架桥桥下搭设44.8m×5m门洞式棚棚架保通。为为确保支架架及交通安安全,门洞洞支架下设设置混凝土土防撞墩,墩墩高100cm,宽100ccm,长度为为桥梁全宽宽,门洞采采用钢管支支架形式,立立柱采用580钢管,每每排立柱钢钢管上部纵纵向焊接2道I630型工字钢钢作为托梁梁,横向采采用贝雷架架作为分配配梁,贝雷雷架分配梁梁40cmm一道,每1.5米上、下下横向位置置采用15×115cm方木通过U形卡扣连连接,上部部满铺15×15cm方木作为为承重支架架搭设平台台,通道搭搭设简图如如下图:门洞支架通道棚棚架搭设简简图满铺15×15cmm方木铺设设、固定完完成后,上上部进行碗碗扣式支架架搭设,搭搭设方法及及要求第四四章4.1节支架总总体布置进进行搭设。由于本标段车流流量大,需需要设置单单向4车道通行行,因此箱箱梁下每处处棚架需要要按照上图图设置两处处。施工期期间,应与与交通管理理部门和指指挥部联系系,按交通通管理的有有关要求,设设立各种标标牌和防撞撞措施,并并请主管部部门派员加加强交通管管理,确保保交通和施施工的绝对对安全。第五章箱梁梁模板支架施施工准5.1.1技术术准备(1)根据施工需要要做好施工工技术指导导文件的准准备工作,上上部结构施施工前组织织参与施工工的管理人人员认真熟熟悉施工图图纸,理解解设计意图图,掌握结结构构件的的设计尺寸寸、标高以以及各构件件间的相互互关系,明明确施工难难点和需要要重点控制制的部位。(2)做好技术交底底工作,实实行“三级交底底制”,将模板板加工、安安装及支撑撑架搭设的的施工方法法和工艺要要求、质量量标准、检检查方法逐逐级交底落落实。(3)加强全体员工工的岗前培培训和质量量教育,提提高全体人人员的质量量意识,为为施工过程程的质量控控制,实现现“过程精品”打好坚实实基础。5.1.2材料料准备根据主要材料的的规格和数数量,编制制材料采购购和租赁计计划,并结结合施工进进度计划确确定各种材材料的合理理进场时间间,以满足足施工周转转的需要。5.1.3机械械设备准备备施工现场配置110台电刨、10台电锯和和其他手提提式电动工工具,作为为模板加工工安装的主主要电动设设备,配备备20台25t汽车吊及及7台塔吊,作作为上部结结构模板及及支撑架等等材料的垂垂直运输设设备。搭流地基处理→测量量定位→安放可调调底座→碗扣式支支撑架搭设设→安装顶层层可调托撑撑→普通钢管管剪刀撑等等构造设施施搭设→铺设三钢钢管主楞→铺设方木木次楞→铺钉模板板。处根据支架搭设需需要和本标标段实际情情况地基处处理分以下下几种情况况:5.3.1原路路面上的基基础处理::陇海路原路面为为下部水泥泥稳定碎石石层,上部部为沥青砼砼,满足承承载力要求求,无需处处理,只对对局部低洼洼处采用C20砼找平。5.3.2凤凰凰城小区和和龙凤苑小小区基础处处理:凤凰城小区和龙龙凤苑小区区基础土质质均为软土土地基及拆拆迁后房屋屋基础,地地基承载力力达不到要要求,架体体搭设之前前采用挖掘掘机挖除垃垃圾、杂填填土、淤泥泥等薄弱部部位后,采采用推土机机、装载机机清理整平平,18T振动碾进进行碾压密密实,在碾碾压密实的的地基上,从从下至上依依次铺设30cm砖渣(砖砖渣压实完完成承载力力200KKpa)和10cm碎石并碾碾压密实,铺铺设范围超超出箱梁外外边1.5m,随后在10cm碎石垫层层上浇筑15cm厚C20混凝土(超超出箱梁边边1.5m)以增加加地基承载载力,混凝凝土面横坡坡处理成拱拱坡,与连连续梁的横横坡一致为为2%;为避免免雨季地基基受水浸泡泡,在混凝凝土垫层两两侧,均修修建排水沟沟,用于排排除用地范范围内积水水和施工期期间雨水。排排水沟采用用120mmm厚砖砌,净净尺寸为40cmm*40ccm,底部浇浇筑5cmC200砼垫层,确确保支架基基础部位无无明水、无无浸泡,保保持基础的的稳定性。排排水沟设置置在15cm厚C20混凝土垫垫层两侧,排排水沟分段段开挖形成成坡度,低低点设置尺尺寸为40cmm×40ccm×600cm的集水井井,最终雨雨水引至箱箱梁以外集集水坑中。5.3.3绿化化带硬化处处理:采用挖掘机挖除除绿化带上上部腐殖土土后,采用用18T振动碾进进行碾压密密实,密实实度不小于于90%,承载力力满足200KKpa以上。然然后分层回回填,每层层回填厚度度不大于20cmm,用平板振振动夯夯实实,压实度度不少于996%,然然后在上部部铺设100cm厚碎碎石并碾压压密实,其其上浇筑115cm厚厚C20素混混凝土垫层层,混凝土土强度达到到设计要求求时进行箱箱梁支架搭搭设施工,搭搭设支架时时,立杆底底部铺垫[16型槽钢,以以增大地基基承载力(如如地基满足足不了承载载力要求,可可增大垫层层厚度增大大地基承载载力)。4、承台回填范围围内地基处处理在承台施工完毕毕后,先用用砂土分层层回填,回回填压实度度不低于996%;然然后铺设110cm厚厚碎石碾压压,再浇筑筑20cmm厚C20砼,以以确保承台台回填范围围内地基承承载力满足足要求。具具体回填施施工见承台台施工方案案。在架体两侧1mm位置设置置矩形排水水沟,排水水沟尺寸440x400cm,以以便雨水及及时排除,确确保基础部部位不上水水、不浸泡泡,保持基基础的稳定定性,排水水沟顶部采采用Φ25钢筋网网进行顶部部防护,网网眼间距顺顺桥向100cm,横横桥向200cm。(通道位置置加盖板)承测为确保支架基础础满足支架架安全及支支架稳定要要求,邀请请有资质的的检测单位位采用静力力触探试验验对地基承承载力进行行检测。搭5.5.1支架架体系施工工顺序地基处理→测量量定位→安放可调调底座→支架拼装→安装顶层层可调顶托托→铺设顶层层横向钢管和和纵向方木→支架体系系预压→验收。5.5.2测量量定位支架搭设前,测测量人员用用全站仪测测放出桥的的跨中线、箱箱梁纵向中中线及箱梁梁在地基上上的投影边边线,并在基础砼砼上用记号笔或或自喷漆标标记清晰,同时在桥桥两侧的端端部和跨中中设标高控控制桩,用用以控制支支撑架的搭搭设高度。用全站仪根据支支撑架立杆杆的顺桥向向和横桥向向间距进行行现场预排排定位,在在基础表面面弹出控制制线作为搭搭设支撑架架控制依据据,保证支支撑架立杆杆位置准确确。5.5.3支架架搭设搭碗扣架用钢管规规格为Φ48×33.5mmm,钢管壁壁厚不得小小于3.5mmm,钢管应平平直,平直直度允许偏偏差为管长长的1.55L/1000;两端面面应平整,不不得有斜口口、毛口;;严禁使用用有硬伤(硬硬弯、砸扁扁)及严重重锈蚀的钢钢管。不得得采用接长长钢管。可可调底座及及可调托撑撑丝杆与螺螺母啮合长长度不得少少于6扣,插入入立杆内的的长度不得得小于150mmm。1)支架搭设应根根据专项施施工方案规规定的布置置方法,按按照立杆、横横杆、斜杆杆的顺序逐逐层搭设,安安装时应保保证立杆处处于垫块中中心,一般般先安装一一个作业面面的全部底底部立杆及及部分横杆杆,再逐层层往上安装装,同时安安装所有横横杆。每次次上升高度度不大于3米。底层层水平框架架的纵向直直线度应小小于等于L/2000;横杆间间水平度应应小于等于于L/4000。立杆接长长时应检查查立杆的垂垂直度,发发现立杆的的垂直度不不符合要求求时应及时时调整。立立杆的垂直直偏差应控控制在架体体高度的1/500之内,防防止立杆倾倾斜度过大大,受力后后产生偏心心弯矩,影影响立杆的的稳定性。立杆底部应设置置可调底座座或固定底底座,立杆杆底座与基基础面接触触不得有松松动或悬空空情况;立立杆上碗扣扣应锁紧。底层纵、横向水平杆作为扫地杆时,距底面的高度应小于或等于350mm;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于0.5m,顶托螺杆伸出立杆长度应小于螺杆长度的1/2(或小于200mm)。立杆上端应用U形顶托。2)在立杆和横杆杆安装的同同时,还需需要在支架架的四周及及中间的纵纵横向由底底至顶连续续设置竖向向剪刀撑,其其间距不应应大于4.8m,以保证证支架的稳稳定性。剪剪刀撑斜杆杆必须对称称布置且分分布均匀,与与地面夹角角45-660°,宽度为4-8米,支架架较高时设设置双层剪剪刀撑。采采用搭接方方式接长剪剪刀撑斜杆杆时,搭接接长度不宜宜小于60cm,搭接处处采用两个个扣件扣紧紧,将各道道剪刀撑连连结成整体体剪刀撑,剪剪刀撑和立立杆用旋转转扣件扣紧紧,安装时时尽量布置置在框架节节点上。剪剪刀撑在底底部应支承承在地面上上。搭接长长度要求最最少为100ccm,采用三三个扣件连连接。斜杆杆应每步与与立杆扣接接,扣接点点距碗扣节节点的距离离宜≤150mmm;当出现现不能与立立杆扣接的的情况时亦亦可采取与与横杆扣接接,扣接点点应牢固。3)支架的高宽比比宜小于等等于3,当高宽宽比大于33时,应扩扩大下部架架体尺寸或或采取其它它构造措施施。4)搭设要求:竖竖杆要求每每根竖直,采采用单根钢钢管。立竖竖杆后及时时加纵、横横向平面钢钢管固定,确确保满堂支支架具有足足够的强度度、刚度、稳稳定性。满满堂钢管支支架搭设完完毕后,应应测量放样样确定每根根钢管的高高度(每根根钢管的高高度按其位位置处梁底底高〈考虑虑预拱度设设置〉减构构造模板厚厚度和方木木楞、木楔楔的厚度计计算),并并在钢管上上做上标记记,对高出出部分的钢钢管用电焊焊机切割,保保证整个支支架的高度度一致并满满足设计要要求。5)施工预拱度的的确定与设设置在支架上上浇筑连续续箱梁时,在在施工中和和卸架后,上上部构造要要发生一定定的下沉和和挠度,为为保证上部部构造在卸卸架后能达达到设计要要求的外形形,在支架架、模板施施工时设置置合适的预预拱度。在在确定预拱拱度时,主主要考虑了了以下因素素:A、由结构构自重及活活载一半所所引起的弹弹性挠度δ1;B、支架在在承荷后由由于杆件接接头的挤压压和卸落设设备压缩而而产生的非非弹性变形形δ2;C、支架基基础在受载载后的非弹弹性沉陷δ3。经计算,定定为1.68cm。纵向预拱拱度的设置置,最大值值为梁跨的的中间,桥桥台支座处处、桥墩与与箱梁固结结处为零,按按抛物线或或竖曲线的的计算确定定。另外,为为确保箱梁梁施工质量量,在浇筑筑前对全桥桥采用砂包包进行预压压,根据预预压结果,可可得出设置置预拱度有有关的数值值,据此对对理论计算算数值进行行修正以确确定更适当当的预拱度度。6)为了施工方便便、施工安安全以及美美观便捷,在在箱梁施工工时统一配配置装配式式爬梯,并并在箱梁支支架两侧设设置1.5m左右宽的工工作、检查查平台,工工作梯和平平台均要安安装1.2m高的护栏栏。5.5.4安装装顶层可调调托撑支架搭设高度根根据基底高高程及梁底底高程确定定,并根据据箱梁底板板模板及主主次楞的尺尺寸计算出出可调节顶顶托顶面的的标高。为了保持顶托横横向稳定性性,顶托伸伸出长度一一般控制在在20cm以下,顶顶托插入钢钢管时的长长度不得小小于150mm。为便于在在支架上高高空作业,安安全省时,可可在地面上上大致调好好顶托伸出出量,再运运至支架顶顶部安装。根根据梁底高高程变化决决定横桥向控制制高程的断面面间距,顺顺桥向每跨跨设左、中中、右三个个控制点,精精确调出顶顶托标高。然然后用明显显的标记标标明顶托伸伸出量,以以便校验,最后再用用拉线内插插方法,依依次调出每个顶托的标高高。5.5.5安装装箱梁圆曲曲线斜腹式式形状定型型钢架根据各种高度和和曲线形状状事前加工工的定型钢钢架放置在在需要的位位置,通过过水平钢管管将定型钢钢架连接为为一体,通通过定型钢钢架钢管立立杆与下部部满堂支架架立杆之间间连接的可可调顶托调调整定型钢钢架的高度度,拉线校校平。然后后将顶托拧拧紧,加设设抗滑移斜斜撑。主线桥斜腹板定定型钢架示意图图(单位::mm)匝道斜腹腹板定型钢钢示意图(单单位:mm)5.5.6铺设设主楞和次次楞立杆顶部安装的的可调托撑撑顶面标高高调整到设设计标高位位置后,在在托撑上铺铺设主楞,主主楞横桥向向放置。主主楞接头处处应放置在在托撑的支支撑处,严严禁主楞的的端头悬空空。铺设主主楞时应检检查方木是是否弯曲、截截面尺寸是是否符合要要求。铺设设完成后还还要再检查查主楞的顶顶部标高。主楞铺设完并检检查合格以以后在主楞楞上铺放次次楞,次楞楞纵桥向放置置。铺设次次楞应严格格按照预设设间距进行行,次楞铺铺设过程中中应随时检检查上口标标高,保证证箱梁底板板凸形竖向向曲线。主主次楞铺设设完成后,应应分段组织织检查验收收,验收合合格后方可可在次楞上上铺钉模板板。5.5.7支架架扇形缺口口处支架搭搭设本工程主线桥局局部为曲线线段(渐变变段),因因此现浇箱箱梁支架搭搭设时,必必然形成扇扇形缺口区区域。为保证支架扇形形缺口处工工程安全施施工,采用用如下方法法进行处理理。当与该该排支架之之间距离大大于60cm,小于或或等于120ccm时,在两两侧立柱中中间安装1根立杆。当当与该排支支架之间的的距离大于于120ccm时,按照60cm的倍数进进行布置即即可。当与与该排支架架之间距离离小于60cm,则不用用进行加密密。在腹板、端横梁梁、中横梁梁等处,应应按该处的的尺寸进行行布置,不不得大于该该处尺寸,否否则应进行行相应的加加密。搭(1)支架搭设人员为为特殊作业业人员,进进厂时必须须进行证书书、人员核核对,对于于认证不符符的严禁使使用,坚决决清退出场场。(2)定期进行体检,凡凡是患有心心脏病、高高血压、癫癫痛病、贫贫血病、弱弱视等其它它不适合高高处作业的的疾病者进进行清退,不不得进行支支架搭设工工作及高空空作业。第六章箱梁梁模板安装装安准模板安装前应向向施工班组组做详细的的技术交底底,明确施施工中技术术难点、重重点的施工工方向。竖竖向模板安安装的地面面应处理平平整,并采采取可靠的的技术措施施。模板在在安装前应应统一刷脱脱模剂。安措1、模板上施工荷荷载不得超超过2.5KKN/㎡,模板板上堆料要要均匀,禁禁止集中堆堆放。2、模板及其支撑撑在安装过过程中,必必须有防倾倾倒的临时时固定措施施、设施。在2m以上高处作业时必须具有操作满足要求的可靠立足点。3、支撑杆接长使使用时,接接头不得超超过两个,且且应采用辅辅助支柱来来保证接头头的承载力力和稳定性性。4、现浇钢筋混凝凝土箱梁结结构施工时时,在安装装外层结构构模板及其其支撑时,内内层结构必必须具有承承受上层荷荷载的能力力,或在内内层架设有有足够的支支撑,上、下下层支撑柱柱应在同一一竖向中心心线上。5、模板安装完毕毕,进行检检查验收后后,方可浇浇筑混凝土土。安工1、箱梁底模、箱箱体内膜采采用15mm厚一级高强强双面腹膜膜竹胶板,模模板尺寸为为12200*24440mm。梁底模模板铺设方方向为纵向向2440,悬挑弧弧形翼板处处为横向2440;箱梁底底模长边顺顺桥向排布布,箱梁翼翼板模板长长边横桥向向排布。2、主线箱梁顺向铺铺设50*1100方木,间间距均为不不大于200mmm;匝道道箱梁梁底底横向铺设设50*1100方木,翼板板顺向铺设设50*1100方木,间距距均为不大大于200mmm为保证证箱梁外观观质量,方方木各平面面应提前进进行压刨处处理,箱梁梁底模板拼拼缝必须与与箱梁底板板轴线平行行或垂直,并并使得模板板拼缝纵、横横桥向均为为直线。两两相邻模板板表面高低低差不超过过2mm,用靠尺尺验收,表表面平整度度不超过3mm。3、箱梁底模板的的铺设应根根据箱梁底底板的曲面面变化调整整支托的高高度,主楞楞安装前应应着重检查查主楞质量量,确保主主楞受力性性能,主楞楞安装后还还应检查上上平面是否否水平,并并利用顶托托的调节螺螺丝进行调调整,保证证主楞呈水水平状态。次次楞应根据据曲面的要要求下料,按按照设定间间距纵向固固定在主楞楞上,并检检查次楞上上水平的标标高和成弧弧状态,并并进行调整整,待次楞楞检查满足足后方可铺铺钉模板,模模板铺钉应应严密,接接缝处无起起台现象。4、箱梁底模的排排版原则是是:以每跨跨两端的墩墩柱中心线线为基准,整整块模板从从基准线开开始向两侧排布布,异型模板只准准出现在箱箱梁底板的的两侧及两两端支座处。主主线桥渐变变段处的底底模模板基基准线以主主线桥桥墩墩中心线为为准,向两两侧排布。5、考虑到箱梁浇浇筑前便于于箱梁模板板的清理及及冲洗,在在箱梁箱室室模板顶上上两侧开设设各一个20×330cm清理洞口口,每一跨跨设置三处处,等到混混凝土浇筑筑时将木板板从外面封封严,不影影响箱梁混混凝土浇筑筑。6、另外为保证箱箱梁最终混混凝土浇筑筑的外观质质量,模板板禁止在箱箱梁上加工工,如有需需要在箱梁梁边设置专专门的加工工平台或铺铺设帆布,每每天及时清清理模板加加工残留的的锯末。箱箱梁上禁止止吸烟。7、圆弧形翼板的的模板为长长边横桥向向布置,从从底板向上上用一整张张模板,底底部切边,细细刨处理,用用海绵胶条条使翼缘板板紧压在底底板上,拼拼缝不严处处用黑色结结构胶处理理,保证拼拼缝严密、美美观。然后后根据情况况用经过处处理的半块块模板将圆圆弧段上部部空隙补齐齐,保证翼翼板圆弧处处模板拼缝缝都为十字字线,水平平缝为一道道直线。对对于底部起起拱的箱梁梁,翼缘板板模板从上上往下铺钉钉,上部用用一整块模模板铺设,下下部根据具具体尺寸,加加工好模板板在安装,翼翼缘板根部部与地板紧紧密相连,要要求翼板圆圆弧上两块块模板的水水平拼缝为为一道线。另外,联与联,工区与工区交接处的箱梁圆弧翼板模板水平拼缝必须保证在同一高度,并成一道直线,底部起拱的箱梁圆弧翼板处的水平拼缝可以单独处理,不需与相邻联箱梁水平拼缝保持一致。考虑到箱梁翼缘板会产生轻微变形,时间久了模板之间拼缝会变大,在箱梁翼缘板安装时,模板拼缝处外侧铺钉10cm宽三合板,防止因拼缝过大产生漏浆。8、为了能够满足足混凝土浇浇筑和拆除除箱室内支支架及模板板,在每个个箱室顶部部设置临时时进人孔,施施工用的临临时进人孔孔设在箱梁梁顶板1/4跨出,进进人孔要避避开顶板预预应力束。进进人孔尺寸寸按20000*15000预留。进进人孔处截截断的普通通钢筋,待待预应力钢钢束张拉完完毕、预应应力孔道压压浆完成后后,等强度度焊接顶板板钢筋,吊吊模封闭洞洞口。9、箱室内模由箱室室内侧模板板和箱室内内顶模板组组成,箱室室内顶模板板安装待箱箱室内侧模模板拆除后后方能开始始施工,箱箱室内腹板板侧模之间间采用对拉拉螺栓加固固、钢管支支架进行支支撑。模板板组装必须须牢固,拼拼缝必须严严密,在浇浇筑混凝土土时保证不不位移、不不变形、不不漏浆。模模板拼缝间间隙不得大大于2mm,且缝隙隙处必须粘粘贴海绵胶胶条,防止止漏浆影响响外观;相相邻模板拼拼缝错台不不得超过2mm。10、匝道箱梁侧模与与底模的交交界处采用用底包装。侧侧板根部内内、外侧用用方木固定定,防止交交接处模板板移动、漏漏浆,该方方木与箱梁梁侧模接触触的部位,必必须按照箱箱梁侧模的的倾斜度来来进行切边边处理,保保证模板能能够与方木木全面接触触、角度吻吻合。侧板板方木加固固措施为竖竖向布置,底底板模板直直接用钉在在铺好的方方木上。图6-1箱梁梁翼板、底底板交接处处处理11、腹板的模板应应根据箱梁梁的高度变变化下料,将将次楞方木木按间距200mmm钉在模板板上,模板板安装后应应检查垂直直度和平整整度,与底底模的拼接接应严密不不得有缝隙隙,然后安安装对拉螺螺栓,用山山形扣套住住模板主楞楞(三钢管管)并用螺螺丝拧紧,在在模板的外外侧架设钢钢管支撑架架,防止模模板倾斜位位移。腹板板模板的安安装应与钢钢筋绑扎施施工和预应应力钢绞线线套管安装装施工紧密密配合,做做好工序衔衔接,避免免相互影响响。12、箱梁两侧箱室室靠外侧腹腹板内模板板接缝背面面设置竖向向方木顶撑撑,保证接接缝平顺不不漏浆。箱箱梁腹板模模板采用15mm覆面竹胶胶合板,模模板次楞采采用50*1100mmm方木,纵纵向设置,水水平间距200mmm;主楞采采用两根ΦΦ48*33.5钢管,水水平设置,竖竖向间距700mmm。腹板两两侧主楞采采用Φ16对拉螺栓栓拉结、固固定,水平平间距600mmm,以增强强腹板模板板及楞木的的抗弯能力力,其中主主线桥详见见图6-2。图6-2主线线桥箱梁标标准断面内内腹板模板板支设示意意图13、翼板底模与底底板底模一一样,在支支撑架上安安装主次楞楞,在次楞楞方木上安安装底模,底底模板各种种接缝要严严密不漏浆浆,在模板板接缝处贴贴上海绵胶胶条,防止止漏浆。14、箱梁模板底模模由底模、侧侧模、内侧侧模以及内内顶模四部部分组成,箱箱梁混凝土土一次浇筑筑完成,按按照先底板板后腹板,最最后顶板的的方法进行行浇注;浇浇注方式为为汽车泵泵泵送;混凝凝土浇筑前前应满足以以下条件::钢筋按照照图纸绑扎扎,并经监监理工程师师和质检站站验收通过过;泄水管管、通气孔孔、预应力力波纹管等等预埋措施施均按照设设计要求安安装到位;;箱梁支架架包括内箱箱体支架井井监理工程程师验收合合格;汽车车泵、混凝凝土搅拌站站、振捣棒棒、箱体内内的照明设设施等均已已准备就位位;各工种种操作人员员均安排就就位;浇筑筑底板时,安安排振捣人人员下到箱箱体内部,混混凝土从腹腹板浇筑,通通过混凝土土的自身流流动性将地地板填满,同同时振捣手手通过振捣捣棒的振捣捣和引流,将将地板混凝凝土振捣密密实;另外外多余的混混凝土应安安排专职人人员向混凝凝土没浇筑筑到得地方方转移。标准截面标准联联箱梁浇筑筑时,从箱箱梁跨中向向梁端进行行对称浇筑筑;变截面面箱梁浇筑筑时,从箱箱梁大截面面位置(混混凝土低位置)开开始向梁端端进行浇筑筑。15、箱梁斜腹板混混凝土振捣捣方法为保证箱梁斜腹腹板混凝土土的振捣密密实、防止止出现漏振振现象,经经研究采用用Φ150软胶管制制作一个振振捣棒下行行通道,振振捣棒通过过此通道能能够顺利的的下到斜腹腹板的底部部,保证斜斜腹板底部部的混凝土土能够振捣捣密实。图6-3斜腹板板混凝土振振捣方法示示意图模架要1、材料质量要求求(1)支撑架的钢架架管应符合合现行国家家标准《直直缝电焊钢钢管》GB/TT17933中的Q2344A级普通钢钢管的要求求,其材质质性能应符符合现行国国家标准碳碳素结构钢钢GB/TT700的规定。(2)上碗扣、可调调底座及可可调托撑螺螺母应采用用可锻造铁铁或钢制造造,其材料料机械性能能应符合现现行国家标标准《可锻锻造铁件》GB94440中KTH3330-008及《一般般工程用铸铸造碳钢件件》GB111352中ZG2770-5000的规定。(3)下碗扣、横杆杆接头、斜斜杆接头应应采用碳素素铸钢制造造,其材料料机械性能能应符合现现行国家标标准一般工工程用铸造造碳钢件GB111352中ZG2330-4550的规定。(4)碗扣式支撑架架钢管规格格应为Φ48mmm×3.55mm,钢管使使用前应对对钢管壁厚厚进行抽检检,抽检比比例不得低低于10%。立杆连连接套管与与立杆间隙隙应不大于于2mm,外套管管长度不小小于160mmm,外伸长长度不小于于110mmm。(5)钢管表面应平平直光滑,无无裂纹、锈锈蚀、分层层、压痕和和硬弯,不不得采用横横断面接长长的钢管。铸铸造件表面面应光整,不不得有砂眼眼、缩孔、裂裂痕、浇冒冒口残余等等缺陷。(6)可调节底座或或固定底座座底板的钢钢板厚度不不小于6mm,可调托托撑钢板厚厚度不小于于6mm。可调节节底座及可可调托撑丝丝杆与调节节螺母齿合合长度不小小于6扣,插入入立杆内的的长度不小小于150mmm。(7)扣件应采用可可锻铸铁制制作的扣件件,其材质质应符合现现行国家标标准《钢管管脚手架扣扣件》(GB155831)的规定定:采用其其他材料制制作的扣件件,应经试试验证明其其质量符合合该标准的的规定后方方可使用。2、支撑架搭设的的质量标准准(1)架体的纵向直直线度应不不大于纵向向长度的11/200。(2)横杆的水平度度应小于横横杆间距的的1/400。(3)立杆与横杆的的直角度偏偏差应小于于3.5°。(4)立杆的垂直偏偏差应小于于全高的1/4000。(5)剪刀撑斜杆与地地面夹角应应控制在45°~~60°之间。(6)扫地杆:碗扣扣式支撑架架,距搭设设支撑面的的高度不大大于350mmm。(7)可调节底座的的调节高度度应小于3300mm。(8)操作面临边应应设置护栏栏,护栏高高度不得小小于1.5m,水平栏栏杆不小于于两道,底底层水平栏栏杆距操作作面的高度度为0.6m。(9)支撑架的技术术要求允许许偏差及检检验方法,详详见表6-1表6-1脚手手架搭设的的技术要求求允许偏差差与检验方方法项次项目技术要求允许偏差(mmm)检验方法与工具具1地基基础表面坚实平整-观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-102立杆垂直度±7用经纬仪或吊线线和卷尺(中中间档次用用插入法)3间距步距纵距横距-±20±50±20钢板尺4双排脚手架横向向水平杆外外伸长度偏偏差外伸500mm-50钢板尺5一根杆的两端-±20水平仪或水平尺尺同跨内两根纵向向水平杆高高差-±106扣件安装主节点处各扣件件中心点相相互距离a≤150mm-钢板尺同步立杆上两个个相隔对接接扣件的高高差a≥500mm-钢板尺立杆上的对接扣扣件至主节节点的距离离a≤h/3-钢板尺纵向水平杆上的的对接扣件件至主节点点的距离a≤1a/3-钢卷尺扣件螺栓拧紧扭扭力矩40N.m-扭力扳手7剪刀撑斜杆与地地面的倾角角45°~60°°-角尺8脚手板外伸长度度对接a=130~1150mmm1≤300mm-卷尺模验1、支架及模板相相关环节验验收项目部、总包部部、投资公公司、监理理工程师分分别对方案案进行审批批;请专家对方案进进行论证审审查;架体搭设过程中中及完成后后,由工程程项目负责责人组织安安全部、工工程部、技技术部、施施工作业队队等相关专专业人员进进行验收;;监理工程师全程程参与验收收,并在验验收结论上上签字。2、构配件检查与与验收检查工字钢、圆圆钢立柱、顶顶托、底托托、角钢的的产品合格格证和检测测报告;检查普通钢管架架钢管产品品质量合格格证;检查碗扣架钢管管产品质量量合格证;;检查产品外观::平直、光光滑,无裂裂痕、结疤疤、分层、错错位、硬弯弯、毛刺、压压痕和深的的划道。检查钢管的外径径、壁厚、端端面等的偏偏差是否满满足规范要要求。检查钢管表面锈锈蚀深度满满足规范要要求。检查扣件的生产产许可证、法法定检测单单位的检测测报告和产产品合格证证。检查扣件的进场场抽样检测测报告。检查扣件的实体体质量,不不得有裂痕痕、变形,螺螺栓不得有有滑丝。3、架体检查与验验收模板支架在搭设设过程中应应对杆件的的设置、连连接件、构构造措施进进行跟踪检检查。架体搭设完毕再再支设模板板前,对模模板系统,模模板支架系系统进行验验收。在混凝土浇筑过过程中,检检查是否超超载。每步检查验收必必须做好记记录,备查查。附6.6.1防护护栏杆及密密目网布设设用48mm*3..5mm钢管在箱箱梁支架侧侧翼缘板外外侧搭设2.5mm*1.55m的防护栏栏杆并密目目安全网覆覆盖,在80cm处加设一一层拦腰杆杆。在支架外侧按照照规范全部部布设密目目网,密目目网与支架架杆件连接接,并绑扎扎好。为起到安全警示示作用,满满堂支架外外围剪刀撑撑、立杆及及横杆需用用黑、黄色色油漆两种种颜色相间间涂刷。6.6.2爬梯梯设置每联箱梁施工,至至少在梁头头、梁尾设设置2个爬梯,爬爬梯采用钢钢管搭设爬爬梯。钢管搭设爬梯::搭设时与支架分分开搭设,并确保爬梯的搭设稳固与安全。爬梯搭设自下而上成Z字型搭设,每层爬梯为一个“Z”字,高为600cm,每层爬梯设两个休息平台,两个休息平台间高度为300cm,爬梯两侧用48mm*3mm的钢管搭设安全防护栏杆,安全防护栏杆高度为100cm;在安全防护栏杆高50cm处加设一层拦腰杆,爬梯两侧、每层爬梯顶部铺设安全网,具体搭设如下图所示。第七章支架架预压7.1支架预压压目的根据设计要求和和施工需要要,支架体体系搭设完完成后,应应进行支架架体系的堆堆载预压。支支架预压已已越来越被被证实是非非常重要的的,因为计计算支架沉沉降量的计计算公式均均是近似的的、精度有有限,通过过预压后可可以消除非非弹性变形形,得出弹弹性变形的的较准确的的数值。为为所施工的的结构更接接近于设计计提供了有有利条件,并并保证了施施工期间的的结构安全全。预压期间测量人人员按测设设的观测点点进行测量量复核,待待荷载卸下下后,再对对原测设的的观测点进进行复核,并并将历次所所测结果进进行分析比比较,计算算出支架受受压后的压压缩变形,包包括两部分分的变形::永久变形形和弹性变变形。对于永久变形经经过预压试试验后可消消除,不致致使箱梁浇浇筑后造成成箱梁裂缝缝。而对于于弹性变形形可根据测测量结果在在支设模板板时适当抬抬高底模标标高即可,保保证在箱梁梁浇筑混凝凝土后,箱箱梁的底板板标高能达达到设计标标高。支架预压的目的的:(1)消除支架地基的的不均匀沉沉降和支架架的非弹性变变形而获得得弹性变形形参数;(2)检验支架的安全全性。7.2支架预压压布置现浇箱梁支架按按设计要求求,在正式式浇筑箱梁梁砼之前选选取有代表表性的支架架进行预压压,预压荷荷载为支架架需承受全全部荷载的的1.2倍,预压压荷载的分分布模拟需需承受的结结构荷载及及施工荷载载,以确保保安全和消消除非弹性性变形,取取得支架的的各项参数数,同时测测量其弹性性变形量和和非弹性变变形量,

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