重力坝设计和施工课件

重力坝设计和施工、施工管理与质量控制向家坝工程建设部李先镇总监二〇一一年七月

目录第一部分重力坝设计第二部分重力坝施工第三部分施工管理第四部分质量控制一、重力坝设计1.重力坝的受力条件及基本剖面设计同时，抗滑稳定要求：

（W-Q）f′+AC′=(P-P′)或重力坝基本剖面为顶点向上游的三角形2.有限元计算（应力、应变及温度计算）3.基础处理与渗流控制设计3.1不良地质地基处理3.2固结灌浆3.3帷幕灌浆3.4基础排水孔二、重力坝施工

确定施工总体布置、道路、拌和楼及输料线、水平及垂直运输手段等。

多采用缆机、门塔机、塔带机施工塔带机缆机三、施工管理(一)建立健全施工管理体系及制度(二)管理要点2.1进度管理(1)通过计算机网络技术对工程施工进度实施动态控制。(2)根据总的网络进度计划，考核合同规定的节点工期，确保分部工程、标段工程的施工进度符合总的进度目标。(3)狠抓形象面貌与完成工程量的控制。(4)做好超前预测与事后分析,定期分析并制订相应的实施措施。(5)采用多种手段(包括合同、经济、技术等)确保工程进度目标。2.2质量管理（1）坝体混凝土升层控制(夏天1.5m；冬天<3.0m)。（2）

间隙期控制(夏天>8~10天；冬天<6~8天)。（3）分缝跳仓浇筑合理安排，使高差在控制范围之内(9~12m)。（4）砼生产、浇筑、养护、温控防裂等各个环节加强管理。2.3信息、合同管理及现场重大事项协调

3.2混凝土入仓温度控制措施

为了减少混凝土在运输过程中的热量倒灌,保证混凝土入仓温度满足浇筑温度，严格要求承建单位加强施工管理，减少混凝土转运次数。使各施工环节统一调度，紧密配合，提高运输车辆和缆机的利用率，缩短混凝土运输时间，避免混凝土运输车辆在受料斗前长时间等候。禁止采用尾气设于车厢的汽车运输混凝土，并要求运输车辆车厢冲洗时间间隔不大于2小时。在4～9月份运输混凝土时，要求吊罐、自卸车等混凝土的容器侧壁用隔热材料进行保温，顶部设防晒棚，以有效控制混凝土在运输途中的温度回升。控制混凝土温度从出机口至振捣密实温度回升不大于5℃。混凝土到达浇筑地点快速入仓。2）混凝土浇筑温度控制措施施工仓面采用喷雾措施，以改善仓面环境，浇筑仓面随时覆盖保温被防止温度倒灌，达到控制仓面浇筑温度满足设计允许浇筑温度的目的。混凝土入仓后，严格要求及时进行平仓、碾压或振捣，充分提高混凝土浇筑强度。在4月～9月应尽可能利用早、晚或夜间气温较低的时段进行浇筑。碾压混凝土从拌和到碾压必须在2小时内完成。在4月～9月，混凝土振捣密实后立即覆盖等效热交换系数β≤15kJ/（m2·h·℃）的保温材料进行保温，直至上坯混凝土开始铺料时才能逐步揭开，并且要求上坯层混凝土覆盖时间不超过5小时。

4.砼浇筑坯层控制时间高温季节2~4h冬季6~8h四、质量控制

3.3混凝土浇筑温度控制措施施工仓面采用喷雾措施，以改善仓面环境，浇筑仓面随时覆盖保温被防止温度倒灌，达到控制仓面浇筑温度满足设计允许浇筑温度的目的。混凝土入仓后，严格要求及时进行平仓、碾压或振捣，充分提高混凝土浇筑强度。在4月～9月应尽可能利用早、晚或夜间气温较低的时段进行浇筑。碾压混凝土从拌和到碾压必须在2小时内完成。在4月～9月，混凝土振捣密实后立即覆盖等效热交换系数β≤15kJ/（m2·h·℃）的保温材料进行保温，直至上坯混凝土开始铺料时才能逐步揭开，并且要求上坯层混凝土覆盖时间不超过5小时。1.坝体砼物理力学性能（抗压、拉强度，极限拉伸，抗渗，抗冻，弹性模量等）2.坝体砼配合比设计（水灰比，水泥品种及用量等）

(四)混凝土拌和物满足施工要求（和易性、塌落度、VC值和机口温度等）(五)坝体混凝土通水冷却、养护、保温及保护

施工单位的“三检”制监理工程师平行抽检业主项目部和各中心的专业抽检与复核专业质量总监金沙江质量专家组（2）建立了“＋＋”的质量管理体系152参建各方组成的工程质量管理委员会内部质量管理和监督措施水利部水利工程建设质量与安全监督总站(代表政府监督)水电水利规划总院（安全鉴定）在外部管理上检查监督协调指导4.1坚持质量、安全“双零”管理目标4.1坚持质量、安全“双零”管理目标向家坝左非坝段砼浇筑金沙江质量专家组建设成果上要求：砼施工质量达到三峡三期大坝砼施工水平地下厂房岩壁吊车梁开挖达到三峡地下厂房标准溪洛渡大坝拱肩槽开挖达到澜沧江小湾工程的水平（3）实施对标管理4.1坚持质量、安全“双零”管理目标传承三峡，一开始就在质量、安全、文明施工、环境保护上达到三峡工程三期建设标准。溪洛渡坝肩槽开挖向家坝地厂岩锚梁开挖溪洛渡导流洞混凝土溪洛渡地厂岩锚梁开挖溪洛渡尾水支管交叉段开挖4.2控制的主要环节：

（1）对原材料质量控制

（2）混凝土配合比优化

（3）混凝土生产----满足最高强度及质量要