xx隧道施组月日

PAGEPAGE1xx隧道(南端)实施性施工组织织设计一、编制依据及及及范围㈠、编制依据1、国家及铁道道部部对xx铁路建设设的的有关批批复性性意见；；2、铁道第四勘勘勘察设计院院有有关xx客运专线xx隧道设计计文文件；3、国家及铁道道道部有关客客运运专线技技术规规范、施施工技技术指南南及验验收标准准。㈡、编制范围xx隧道全长1100100mmm，按照施施工工任务划划分要要求，由xx集团公司司承承担出口口（南南端）51455m的线下土土建建工程施施工任任务，具具体里里程为DⅡK15665＋755～DⅡK15770＋900，按此进进行行施工组组织编编制，以以指导导现场进进行施施工。二、工程概况㈠、工程简介xx隧道位于xxxx省xx市境内，起起起讫里程DⅡK15660＋800～DⅡK15770＋900，全长10.11KKm。隧道线线路路起于xx市潇湘西西路路南侧，在在穿穿越京珠珠高速速与长永永高速速立交的的牛角角冲互通通后，通通过星沙沙开发发区密集集群、高高地学校校区与与民房区区后通通过xx，终于机机场场高速辅辅道南南侧，设设计为为铁路单单洞双双线断面面。xx集团公司承承担担xx隧道出口口（南南端）DⅡK15665＋755～DⅡK15770＋900段施工任任务务，长度度为51455m。其中暗暗挖挖隧道39455m，明挖隧隧道10200m，洞外引引道180m。隧道DⅡK15668＋614..447～DⅡK15770＋774..119位于R=900000m的左偏曲曲线线地段，曲曲线线段长度21599..72m，其中缓缓和和曲线长490m，偏角αZ=10°°337′47″，其余29855..28m位于直线线地地段。隧隧道先先以+5.00002‰缓坡上升升，在在DⅡK15666＋598变坡点处处采采用+3‰纵坡上升升，至至DIIKK115688+3370处后接20.0‰的上坡快快速速上升并出出露露地面，隧隧道道出口DⅡK15770＋900左线轨面面标标高为36.1177m。出口段辅助坑道道道设计有有一斜斜井和一一竖井井，斜井井位于于线路前前进方方向左侧侧并与与线路相相平行行，与线线路左左线距离为67.55m，井身斜斜长长为665..448m，综合坡坡度8.055%，斜井口口里里程为DⅡK15667＋195，断面尺尺寸寸为5.6mm××6m(净宽×净高)城门洞形形，每每200m设一处错错车车道，错错车道道长30m。（3#）竖井中中心心里程为为DⅡK15668＋395,井深52.8844m（至隧道道底底部），位位于于线路中中心,设计为17.55mm×8..5mm（净长×净宽）的的矩矩形断面面。㈡、主要技术标标标准铁路等级：客运运运专线正线数目：双线线线设计速度：35550kmm/hh线间距：5.000m最小曲线半径：：：70000mm最大坡度：2000‰到发线有效长度度度：700mm牵引种类：电力力力列车运行方式：：：自动控控制行车指挥方式：：：综合调调度㈢、主要工程数数数量序号工程项目单位数量备注1正洞暗挖段开挖M3暂未计算2C25喷砼M33C35衬砌砼M34明挖段开挖M35C35衬砌砼M36引道M37斜井开挖M38C25喷砼M39C35衬砌砼M310竖井开挖M311C25喷砼M312C35衬砌砼M3㈣、工程地质=1\*GB2⑴D=2\*ROMANIIK155665+75555～D=2\*ROMANIIK155669+00000段3.24455Km=1\*GB3①地表局部为人人人工填土，阶阶地表层为粉粉质粘土，软软～硬塑，厚厚1～7m；=2\*GB3②下伏土：粗圆圆圆砾土，厚厚1～3m，为富含含水水层，且且与xx水具水力力联联系。=3\*GB3③下伏基岩为白白白垩系上统统泥泥质砂岩岩、钙钙质砂岩岩，夹夹薄层石石膏和和泥灰岩岩，软软硬不均均，呈呈强-弱风化状，岩岩岩层较破碎碎易易掉块。④地质构造:黄黄黄花向斜轴轴部部在D=2\*ROMANIIK155668+99800附近与线线路路相交，向向斜斜轴向65°，两翼产产状状多为5～15°，与xx河底段D=2\*ROMANIIK155668+77000～D=2\*ROMANIIK155669+00000共300m相连，形形成成构造富富水区区。（2）D=2\*ROMANIIKK15669++000～D=2\*ROMANIIK155770+99000段1.9KKmm=1\*GB3①地表局部为人人人工填土,阶地表层层为为粉质粘粘土，软软～硬塑塑，厚厚1～7m；=2\*GB3②下为粗圆砾土土土、砂类土土，厚1～3m，粗圆砾砾土为富水水含水层且且与xx具水力联联系。③下伏基岩以泥泥泥质砂岩为为主主、含砾砾泥质质砂岩和和钙质质砂岩，夹夹薄薄层石膏膏和泥泥灰岩，呈呈强强～弱风风化状状态，岩岩层软软弱，岩岩层较较破碎易易掉块块。暗挖挖隧道道穿越的的地层层围岩级级别划划分及比比例如如下表所所示xx暗挖隧道围围岩岩级别划分分分及比例例项目围岩级别备注ⅣⅤⅥ长度（m）2405149050合计暗挖段3945m，明明明挖段10200mm比例61%37．8%1．2%工程地质纵断面面面图㈤、水文地质设计资料显示工工工程所在在地区区地下水水类型型主要有有：①第四系松松散散岩类孔孔隙水水；②碎屑岩类类孔孔隙水~裂隙水。根据有关标准判判判断，地地表水水及地下下水一一般对砼砼无腐腐蚀性，局局部部地段受受岩石石夹含易易溶盐盐矿物的的影响响，会对对混凝凝土结构构产生生一定的的腐蚀蚀性。分段的水文地质质质情况为为：=1\*GB3①xx以南区段段圆砾砾土层受受xx水补给影影响响，地下下水类类型为孔孔隙水水并略具具承压压性。=2\*GB3②xx河底段及及黄花花向斜轴轴心部位位补给给作用明明显，地地下水类类型为为承压水水。=3\*GB3③xx以北区段段岩层层产状单单一，主主要受受地表水水补给给，地下下水类类型为孔孔隙水水和基岩岩裂隙隙水。㈥、气候条件本地区属亚热带带带季风湿湿润气气候，气气候温温暖潮湿湿。春春夏多雨雨，秋秋冬干旱旱，暑暑热期长长，严严寒期短短。年年平均气气温17.1℃，极端最最高高气温43.7℃，极端最最低低气温－11.8℃，年平均均降降雨量1300～15000mmm，大部分分集集中在4～9月，暴雨雨以5～6月最多，每每每年洪水水期在在4～7月，占全全年年降水量量的46％左右，日日日最大降降水量量为259..5㎜，年蒸蒸发发量1300～15700mmm，年相对对湿湿度80%，年日照50000..9～15600..8小时，年年主主导风向向为北北北西及及北西西，年平平均风风速2.4～3.0mm//s，最大风风速25m//s。㈦、不良地质（1）水平地层层DⅡK15688++700～DⅡK156699+0000共300m过河段地地质质构造属属黄花花向斜核核部，根根据钻探探岩芯芯分析结结果，该该段岩层层接近近水平状状态，在在隧道施施工中中易发生生滑层层、坍落落现象象，应采采取超超前支护护及预预注浆措措施确确保该段段的施施工安全全。（2）下穿xxx河河底地段、斜斜井下穿水塘塘地段以及强强富水、透水水地层隧道于DⅡK1115688+6666～DⅡK156699+0228共362m下穿xx河底、斜斜井井下穿水水塘地地段施工工时极极易产生生较大大规模的的突水水涌泥。xx以南河漫漫滩滩及Ⅰ级阶地下下部部广泛分分布的的砾石类类土由由于其孔孔隙率率大，属属强富富水透水水地层层，其顶顶面标标高低于于河床床正常水水位4m左右，地地下下水与河河流表表水水力力联系系密切，当当隧隧道明挖挖段或或引道段段揭露露该组含含水层层，极易易产生生较大规规模的的突水涌涌泥。（3）Cl-、SO442-侵蚀性性根据勘探成果和和和矿物鉴鉴定结结果，在DIIKK115655+7755～DIIKK115700+8850（共50955m）范围内内少少部分钻钻孔泥泥岩中夹夹杂有有薄层白白色石石膏、芒芒硝等等矿物。结结合合水质分分析结结果：部部分地地下水化化验结结果具侵侵蚀性性，由于于石膏膏、芒硝硝易造造成地下下水Cl-、SO42-等离子子浓浓度增加加，进进而对混混凝土土结构产产生腐腐蚀性。（4）溶洞在及及裂裂隙溶洞水水水在根据钻孔资料表表表明，本本隧道道在DⅡK156655+7555～DⅡK156666+3003段（共548m）小溶孔孔发发育较密密集，局局部孔段段呈蜂蜂窝状。施施工工中应加加强防防护处理理措施施，在施施作仰仰拱之前前，对对隧底及及洞身身岩溶应应加密密探测，确确保保隧道工工程的的安全。（5）软土、松松软软土xx以南DIIIK155677+1770～DIIKK115700+8850段（共36800m）河漫滩滩区区及I级阶地表表层层存在软软塑粉粉质粘土土、粘粘土等，其其他他地段局局部有有少量淤淤泥质质土，试试验检检测属中中高压压缩性土土，且且抗剪能能力差差，易产产生沉沉降变形形及滑滑动，该该段隧隧道设计计有10200m明挖暗埋埋段段，对基基坑边边坡稳定定有不不利影响响，需需增加工工程技技术措施施稳定定边坡，施施工工时隧道道明挖挖段及引引道段段应加强强侧壁壁支护避避免产产生坍滑滑或进进行地基基处理理措施减减少其其固结沉沉降量量。（6）薄层石膏膏和和泥灰岩地地地段的膨膨胀性性问题根据目前地质探探探勘资料料显示示隧道部部分岩岩体中局局部夹夹含有薄薄层石石膏和泥泥灰岩岩，遇水水后体体积膨胀胀变形形明显，可可能能引起洞洞室较较大变形形，施施工中应应考虑虑岩体中中夹含含亲水矿矿物膨膨胀变形形带来来围岩压压力增增加的问问题。三、工程特征分分分析xx隧道全长1100.1Kmmm，为一特特长长隧道，通通过过对设计计资料料的研究究，分分析和理理解，本本工程具具有如如下一些些显著著的特点点：㈠、工程特点1、地质条件较较较差，技术术含含量高，施施工工难度较较大隧道出口端部分分分区段位位于城城郊密集集建筑筑群底下下，并并以较小小埋深深穿越机机场高高速公路路及其其辅道，技技术术难度较较大，洞洞内围岩岩强风风化、弱弱风化化不均匀匀分布布，洞身身大部部分为=4\*ROMANIVV、=5\*ROMANV级围岩。xx以南区段段富富水层较较厚，地地下水略略具承承压性，极极易易造成岩岩体失失稳和边边坡坍坍塌，同同时洞洞内部分分岩体体夹有亲亲水矿矿物质，遇遇水水后极易易产生生膨胀变变形，施施工中对对地下下水的封封堵、地地表沉降降、洞洞内围岩岩变形形及边坡坡变形形控制要要求严严格，施施工难难度较大大。2、施工风险大大大xx为一通航河河道道，河水正正正常水深7m多，洪水水季季节可达达到14m以上。xx隧道以19.1～23.88m较小埋深深穿穿越xx河槽及黄黄花花向斜构构造，为为我国第第一座座穿越河河底的的铁路隧隧道。地地表水体体丰富富并略具具承压压性，洞洞内岩岩体破碎碎，开开挖后易易出现现掌子面面及后后部洞室室突涌涌水、坍坍塌，防防灾救援援方面面具备一一定难难度，投投入大大，安全全风险险较高。3、施工工艺新新新、要求严严隧道采用铣挖法法法施工，在在铁铁路建设设史上上是一个个较新新的技术术。不不同地质质地段段采用三三台阶阶法、三三台阶阶临时仰仰拱法法、双侧侧壁导导坑法、CD法、CRD法等多种种施施工方法法，设设备的选选型配配套范围围广、变变化大，同同时时在下穿穿机场场高速公公路时时采用50m的φ325mmm的超前长长管管棚预支支护，角角度控制制要求求严，工装装设备及技技术工艺艺新颖颖。4、质量标准高高高隧道按防水型隧隧隧道设计计，使使用寿命100年，二衬衬施施工中防防水、排排水质量量要求求高。5、工期与工艺艺艺矛盾突出出本工程要求工期期期为30个月，其其中中隧道洞洞内管管线及设设备安安装为3个月，土土建建工程工工期仅仅为27个月。而而隧隧道工程程埋深深浅、跨跨度大大、地层层含水水丰富、地地质质条件差差，开开挖方法法变化化大，工工序繁繁杂且相相互间间干扰大大，正正洞最大大月进进尺为85m，工期异异常常紧迫。6、环保、水保保保、文明施施工工要求高高本工程地处xxxx市东部，周周周围乡镇镇众多多，厂区区密集集，环保保、水水保、文文明施施工标准准必须须满足市市区施施工的相相关要要求。㈡、施工重点通过分析本隧道道道工程地地质对对安全、质质量量、进度度的影影响，确确定隧隧道施工工重点点主要有有：1、隧道防、排排排水施工xx隧道下穿xxxx及其富水水地地段，斜斜井下下穿水塘塘（竣竣工后作作为永永久性救救援通通道）地地下水水位高，隧隧道道按防水水型设设计，防防水等等级为P12。建成后后要要求二次次衬砌砌达到不不渗、不不漏、不不渍，防防水要求求高，是是本工程程施工工的一个个重点点。2、地表建（构构构）筑物的的保保护及地地表沉沉降量控控制隧道所穿越部分分分地段地地面建建筑（构构）物物较多，隧隧道道埋深较较浅，围围岩较差差，施施工中如如何将将隧道以以及地地面建筑筑物的的变形控控制在在允许范范围内内是本隧隧施工工的第二二个重重点。㈢、施工难点1、下穿xx地地地段施工隧道于DⅡK1115688+6666～DⅡK156699+0228段下穿xx，计362m，并与黄黄花花向斜相相连，该该段隧道道位于于弱风化化基岩岩中，属Ⅴ级围岩，埋埋埋深19.1～23.88m左右，围围岩岩相对破破碎且且透水性性强，施施工过程程中工工程措施施不当当极易发发生大大规模的的突涌涌水及隧隧道坍坍塌等地地质灾灾害，是是本工工程施工工的第第一个难难点，也也是本工工程的的重点。2、下穿机场高高高速公路地地段段施工隧道于DⅡK1115700+1150～DⅡK157700+2000段计50m下穿机场场高高速公路路，采采用暗挖挖法施施工。隧隧道基基本位于于第四四系土层层中，围围岩级别别为Ⅵ级，地质质条条件差，洞洞顶顶埋深浅浅（洞洞顶距高高速公公路路面面仅8m左右），地地地表道路路交通通流量大大且路路面沉降降要求求严。施施工中中如何在在确保保既有公公路安安全畅通通的情情况下快快速安安全通过过该段段是本工工程的的第二个个难点点，也是是本工工程的重重点。3、隧道明挖地地地段基坑防防护护施工隧道出口端（DDDⅡK156699+6550～DⅡK157700+1550段、DⅡK157700+2000～+720段共计10200m）设计为为明明挖暗埋埋法,且两段中中间间被机场场高速速公路分分割。该该段地表表覆盖盖层薄且且下伏伏土层为为透水水土层并并距xx主河槽较较近近，水力力联系系密切。沟沟槽槽开挖深深度大大（最大大开挖挖深度23m），边坡坡稳稳定性差差。施施工中如如何依依据设计计基坑坑围护结结构及及工程地地质、水水文地质质条件件选择合合理、有有效的方方法控控制地下下水位位和边坡坡防护护的稳定定和基基底承载载力是是本工程程的第第三个难难点。4、膨胀性围岩岩岩地段的变变形形控制隧道部分岩体中中中局部夹夹含有有亲水膨膨胀矿矿物，开开挖过过程中可可能出出现初期期支护护较大变变形、二二衬裂纹纹等不不良工程程问题题，其变变形预预控及防防治问问题是本本工程程施工的的第四四个难点点。四、总体施工方方方案㈠、组织机构设设设置1、组织机构设设设置原则根据本工程的规规规模、技技术难难度和xx客运专线XXTJⅡ标大标段段的的管理跨跨度特特点，采采用“扁平化”的管理模模式式，成立立xxxxx客运专线XXTJⅡ标项目经经理理部xx隧道分部部（以以下简称称项目目分部），全面负责责本本合同段段的生生产指挥挥和施施工管理理。项项目部组组织机机构定员44人，设项项目目经理1人，常务务副副经理1人、项目目总总工程师1人，副经经理4人，副总总工工程师2人，项目目部部内设工工程技技术部、科科技技部、物物资设设备部、安安全全质量部部、经经营部、财财务务部、综综合办办公室、工工地地试验室室及派派出所等等六部部二室一一所。2、职责范围划划划分拟投入本项目的的的组织机机构框框图中各各管理理层职责责范围围如下：：项目经理：主持持持全面工工作，全全面履行行项目目合同，对对工工程质量量、安安全、工工期和和成本控控制全全面负责责；负负责项目目经理理分部内内部行行政管理理工作作，包括括人员员调配、财财务务管理和和对外外协调等等。常务副经理：主主主抓生产产进度度、安全全、文文明施工工、资资源配置置和队队伍管理理，负负责组织织指挥挥施工生生产、各各生产单单位的的接口界界面协协调和内内部考考核，项项目经经理不在在时，主主持经理理部日日常工作作。副经理：辅助项项项目经理理处理理其它对对内，对对外的事事务。总工程师：主抓抓抓技术管管理工工作和质质量控控制，并并负责责与监理理单位位、设计计单位位、部质质检站站和业主主的协协调工作作。副总工程师：协协协助总工工程师师负责技术术管管理工作作和质质量控制制，并并负责与与监理理单位、设设计计单位、部部质质检站和和业主主的协调调工作作。专家顾问组：负负负责指导导制定定隧道的的重大大施工方方案；；解决施施工中中遇到的的各种种技术难难题。科技部：制定本本本项目科科研计计划，并并组织织实施；；课题题完成后后，提提交研究究报告告。工程技术部：组组组织设计计文件件会审，编编制制实施性性施工工组织设设计和和技术交交底；；负责工程程测测量、量量测、试试验、隐隐蔽工工程的检检查评评定，配配合设设计、监监理工工作；制订施工工技技术管理理细则则和保证证措施施；变更建立管日做项术案工；掌握项目目各各生产单单位的的工程进进展情情况，归归纳分分析影响响进度度的因素素，并并提出改改进措措施；组组织重重点技术术难题题攻关，检检查查指导作作业工工区的技技术工工作；编制年、季季季、月施施工计计划，监监督计计划、执执行情情况；编编制竣竣工文件件，参参加工程程竣工工验收。安全质量部：负负负责安全全、质质量和文文明施施工管理理，按按照质量量体系系文件，全全面面开展各各项质质量活动动；制制订安全全、质质量等管管理细细则和保保证措措施，组组织处处理安全全质量量事故。经营部项项本划金用确定解本目；负责向业业主主提供按按合同同文件规规定的的、必须须递交交的证明明文件件，办理理与业业主间工工程款款的收付付；办办理验工工计价价和内部部承包包核算；；负责责合同管管理、清清算积累累等事事宜。物资设备部：负负负责材料料和设设备订货货、租租赁，为为项目目施工提提供保保障；编编制材材料、设设备供供应计划划，经经主管经经理批批准后负负责实实施；分分类保保管好一一切材材料、机机电设设备的资资料和和报告证证件等等，建立立管理理台帐，做做好好各项材材料消消耗和库库存统统计工作作；制制定物资资设备备管理标标准和和实施办办法，对对工程使使用的的材料、机机电电设备的的质量量和管理理负全全责；控控制项项目成本本，制制定定（限限）额额发料标标准和和机械台台班内内部租赁赁收费费标准，办办理理材料、机机械械成本核核算和和费用结结算。办公室：办公室室室是项目目经理理分部的的综合合协调部部门，主主要负责责项目目的对外外联络络、文秘秘、人人事劳资资、治治安保卫卫以及及内部行行政事事务。工地试验室：负负负责原材材料和和工程的的试验验检验工工作。派出所：负责维维维护施工工期间间、施工工管段段的安全全工作作，并与与当地地公安机机关进进行业务务接洽洽等工作作。㈡、施工工区划划划分及劳劳动力力配置针对xx隧道南南端的具具体工工程任务务，计计划设置置三个个作业工工区，安安排三个个作业业队进行行施工工。斜井工区：施工工工一队通通过斜斜井承担担正洞洞DIIKK115655+7755～DIIKK115677+5595段(18400m)施工任务务。竖井工区：施工工工二队通通过竖竖井承担担正洞洞DIIKK115677+5595～DIIKK115688+8880段(12855m)施工任务务。出口工区：施工工工三队承承担xx隧道出口口端DIIKK115688+8880～DIIKK115700+7720段及出口180m引道（共共计20200m）的施工工任任务。xx隧道工区任任务务划分示意意意图每个工区由一名名名现场副副经理理负责，技技术术主管配配合，直直接管理理各作作业班组组。各各个工区区分别别成立出出碴运运输班、支支护护班等11个作业班班组组，各作作业班班组的职职责范范围及人员员配配置如下表表所所示。班组名称职责范围围劳动力人数（人人人）施工一队施工二队施工三队合计初期支护班负责洞内初期支支支护（打打锚杆杆、挂钢钢筋网网及喷砼砼、架架设钢架架等）作作业施工工及洞洞内注浆浆、超超前管棚棚和超超前小导导管等等超前支支护及及路堑边边坡防防护施工工404040120出碴运输班负责洞内弃碴外外外运以及及洞外外弃碴倒倒运、洞洞内施工工材料料运输及及路堑堑土石方方运输输25252070抽水班负责洞内废水的的的向外排排除88521垂直提升班负责3＃竖井垂垂直提提升。1212电工班负责洞内、外高高高低压线线路的的架设、维维护护。46616管路班负责洞内外施工工工及生活活用水水的供应应、管管路维护护66618砼拌合楼负责洞内砼的拌拌拌合、运运输作作业202040衬砌班负责洞身衬砌砼砼砼浇注作作业、防防水板挂挂设及及衬砌所所需机机械设备备操作作及保养养。353535105机械加工班负责机构车辆的的的维修保保养及及各种钢钢构件件如钢筋筋网、锚锚杆、钢钢管等等所有构构件加加工作业业30302080综合班负责洞内外施工工工便道的的养护护作业10101030合计178192142512㈢、临时工程规规规划及布布置1、临时工程规规规划原则按照xx客专对对临时工工程的的相关要要求，临临时工程程按照照“一次规划划、分分期实施施、整整洁有序序、节节约用地地、满满足需求求、略略有富余”的原则规规划划；施工工场地地按照生生活、生生产区分分离，工工厂化生生产的的原则进进行布布置。2、临时工程规规规划布置⑴项目经理分部部部驻地根据xx隧道的的施工特特点，以以及xx客专公司司对对本隧道道的管管理要求求，本本项目设xx隧道项目目经经理分部部。项项目经理理分部部位于xx市人民东东路路北侧（xx省农产品品加加工所院院内），租租租用房屋17000mm2，办公区区、生生活区分分离，食食堂、餐餐厅等等配套设设施齐齐全，目目前项项目分部部驻地地已正式式投入入使用。⑵生产、生活区区区布置本隧道分三个工工工区组织织施工工，斜井井工区区办公、生生活活区利用xx市规划路路（杉杉木路）进进行行布置，占占地地约50000mm2。办公区区设设有各职职能部部门办公公室、接接待室及及会议议室等，其其中中会议室室按照照容纳40人的标准准进进行修建建，并并具有多多媒体体功能。生生产产区主要要设有有钢构件件加工工场、物物资存存放场，以以及及设备检检修场场等，另另在斜斜井修建建有变变压器房房、配配电房、空空压压机房以以及污污水处理理站和和值班室室等生生产房屋屋，所所有生产产、生生活区内内均采采用15cm厚的C15砼进行硬硬化化。竖井工区根据其其其施工特特点，围围绕竖井井口进进行生产产区的的规划和和布置置，占地地约58000mm2。整个施施工工区内，除除龙龙门吊提提升设设备作业业区以以外，主主要布布置有加加工场场、材料料堆放放场，以以及施施工用电电、用用水、排排污等等设施，施施工工区内采采用15cm厚的C15砼进行硬硬化化。出口工区根据所所所承担的的施工工任务，结结合合周边地地理环环境并综综合考考虑各种种因素素后，办办公、生生活及生生产区区布置在在线路路左侧DⅡK156699+8000～+950段临时租租地地范围内内，租租用面积积约50000mm2。全部房房屋屋采用彩彩钢，各各工点的的临建建布置见见总平平面布置置图。⑶、施工道路斜井工区利用xxxx市规划路路（杉杉木路）作作为为施工便便道，从从人民东东路接接入至斜斜井口口，长度度约550m，便道宽宽度度按17m进行布置置，采采用泥结结碎石石路面，两两侧侧设置0.6mm××0.66m排水沟。在在在该施工工便道道修建之之前，利利用京珠珠高速速公路东东辅道道以及当当地机机耕道路路作为为过渡，确确保保斜井工工区前前期车辆辆运输输及设备备、材材料进场场，在在斜井正正式进进洞以后后，利利用洞碴碴修建建规划路路（杉杉木路）作作为为后期的的施工工便道。竖竖井井工区因因紧靠靠xx市农园路路，利利用该道道路作作为竖井井工区区的运输输通道道，交通通较为为便利。出出口口工区因因受征征地影响响，前前期可利利用当当地机耕耕路作作为施工工通道道，临时时租地地以后，从从机机耕路自自行修修建约200m长施工便便道道接入DⅡK156699+8000处。后期期在在征地拆拆迁事事宜办理理以后后，在红红线范范围内修修建施施工便道道，机机场路以以北施施工便道道接至至机场高高速公公路北辅辅道，以以南从机机场高高速南辅辅道接接入施工工区段段内，可可确保保施工道道路的的畅通。施工便道应保证证证路面平平整、线线形直顺顺，路路面无积积水，行行车无扬扬尘。各各工区设设专人人负责对对施工工便道进进行日日常维护护、洒洒水，以以及两两侧水沟沟清理理工作，确确保保道路运运输安安全畅通通。⑷拌合站按照施工总体安安安排，隧隧道砼砼采用集集中拌拌合，砼砼罐车车进行运运输。根根据本隧隧道的的施工特特点，设设两座90m3/h大型拌合合站站，其中中一座座位于人人民东东路与星星沙大大道十字字路口口，占地地约20亩，在大大拌拌合机单单侧另另外安装装两台台500L小型拌合合机机进行喷喷射砼砼拌合。该该拌拌合站主主要负负责斜井井、竖竖井工区区喷射射砼以及及二衬衬砼的供供应。后后期斜井井工区区施工场场地平平整以后后，小小型拌合合机改改移至斜斜井工工区位置置，以以缩短喷喷射砼砼运输距距离。同同时，在在出口口工区单单独设设置一座90m3/h大型拌合合站站，负责责供应应出口暗暗挖段段及明挖挖暗埋埋段的喷喷射砼砼、二衬衬砼。拌合站成立作业业业班组，采采取取承包模模式加加强内部部管理理。站区区四周周采用彩彩钢板板进行封封闭，场场内以及及进出出场道路路全部部采用15cm厚的C15砼进行硬硬化化。⑸弃碴场按照原设计要求求求，隧道道洞碴碴弃于新xx车站，作作为xx车站的站站区区填土，但但因因xx车站由中中铁铁四局承承担施施工，受受施工工条件、工工序序衔接以以及路路基填料料的技技术要求求限制制，斜井井、竖竖井以及及出口口工区均均需要要设置临临时弃弃碴场。斜斜井井临时弃弃碴场场设置于于生产产加工区区外侧侧，占地地约12000mm2，可临时时存存放40000mm3洞碴。竖竖井井临时弃弃碴场场设于竖竖井口口外侧，占占地地约10000mm2，可临时时存存放35000mm3洞碴。出出口口段占地地约12000mm2，可临时时存存放40000mm3洞碴。⑹施工用水斜井工区利用当当当地生活活水作作为施工工用水水，竖井井、出出口采用用打井井取水。在在斜斜井、竖竖井及及出口适适当位位置处各各设置置一座30m3水池。水水池池采用24cm厚的砖砌砌结结构，池池内用用2cm厚M7.5砂浆进行行抹抹面，防防止渗渗漏水。洞洞内内施工用用水采采用φ150mmm钢管引至至洞洞内南北北工作作面，至至工作作面50m处采用φ50mm高压胶管管分分水器接接至各各用水点点，钢钢管之间间用法法兰盘连连接，水水管沿隧隧道边边墙布设设，每每10m打一根连连接接锚杆进进行固固定，水水管安安装要求求顺直直，接缝缝严密密，不漏漏水。经经过水质质取样样检测，以以及及用水计计算，水水质、水水量、水水压完全全符合合施工要要求。拌合站用水采用用用打井取取水，井井内安装装一台台小型潜潜水泵泵进行抽抽水，拌拌合站内内供水水管道采采用暗暗管方式式敷设设于地面面以下下。⑺施工用电目前，我项目分分分部已向xx市电力局局递递交了用用电申申请，电电力局局也已完完成了了供电线线路设设计，用用电电电价谈判判后，预预计9月份竖井井、斜斜井口可可正式式架设线线路，9月20日以后出出口口工区可可架设设线路。同同时时，为了了确保保现场施施工的的正常用用电，各各工区及及拌合合站配置置了一一定容量量的发发电机作作为备备用电源源。⑻施工排污=1\*GB3①排污标准由于xx隧道地地处xxx市东郊，污污污水排放放要求求严格，初初步步确定施施工污污水按照照二级级标准进进行达达标排放放（二二级排污污标准准见下表表所示示）。经过调查，斜井井井口右侧侧为当当地排水水渠，斜斜井口向向南约约530m为xx市人民东东路路，路面面两侧侧有污水水井口口，属于于城市市地下污污水管管道，已已与产产权单位位取得得了联系系。竖竖井附近近无城城市地下下污水水管道，仅仅有有当地沟沟渠可可以利用用。出出口暗挖挖段利利用当地地水渠渠排入城城市污污水管道道。根根据施工工安排排并结合合现场场的实际际情况况，计划划在斜斜井、竖竖井以以及出口口暗洞洞（DⅡK156699+6550）三个位位置置处各设设一座座污水处处理站站。各工工作面面洞内污污水采采用水泵泵抽排排至处理理站经经过二级级处理理以后，再再排排入当地地水渠渠，通过过水渠渠最后排排入xx，生活污污水水根据各各工区区所在位位置就就近排入入当地地水渠，不不做做考虑。第二类污染物最最最高允许许浓度度排放标标准（GB899778-119996）序号污染物二级标准1PH6～92悬浮物（mg///L）1503五日生化需氧量量量BOD5（mg/L）304化学需氧量COOOD1505石油类（mg///L）106动植物油类（mmmg/L）15②斜井工区施工工工排污斜井井身长度为为为665..448m，综合坡坡度8.055%，因属于于反反坡施工工，不不具备自自然排排水条件件，采采用高扬扬程水水泵（水水泵采采用WQ255--18污水泵）一一一次抽排排至洞洞外污水水处理理站。斜斜井辅辅助正洞洞南北北两工作作面均均为顺坡坡施工工，考虑虑洞内内设单侧侧排水水沟，在在斜井井与正洞洞交叉叉口位置置处设设置集水水坑，排排水沟及及集水水坑尺寸寸根据据水量大大小确确定。洞洞内污污水通过过排水水沟排至至集水水坑，再再采用用高扬程程水泵泵抽排至至洞外外污水处处理站站。污水处理站按照照照二级污污水处处理标准准进行行设置，日日排排污量按10000t考虑，工工艺艺流程大大体分分为格栅栅处理理泵房提升沉砂处理一次沉淀淀池曝气池处处理二次沉淀淀池池处理排放。工艺流程图如下下下所示：：格栅处理：从工工工厂排出出的原原污水必必须先先经过这这一步步，目的的是通通过格栅栅的作作用，把把污水水中带有有的大大块的杂杂质截截留下来来，防防止造成成后面面管道的的堵塞塞。泵房提升：为了了了能让污污水顺顺利的通通过后后续的设设备，这这样就要要求提提高水头头的高高度，使使水头头产生一一定的的重力加加速度度，产生生一定定的动能能。沉砂池：在第一一一次的格格栅过过滤中，大大块块的杂质质被去去除掉，现现在在通过沉沉砂池池去除污污水中中裹携的的砂、石石与大块块颗粒粒。一次沉淀池：将将将水中的的悬浮浮物尽可可能的的沉淀去去除，大大体能除除去50％的悬浮浮物物，25％左右的BOD。曝气池处理：通通通过微生生物的的新陈代代谢，把把污染物物分解解成CO2和H20，曝气处处理理在现在在的工工业废水水处理理中分两两个基基本形式式，分分别为液液相流流体主动动运动动型、气气相流流体主动动运动动型。曝曝气的的目的就就是让让气相与与液相相产生更更大的的接触面面，加加快微生生物的的新陈代代谢能能力。二次沉淀池：通通通过进一一步把把污水中中残留留的有机机物沉沉淀掉，污污水水可以达达到排排放条件件。经过调查，斜井井井口右侧侧为当当地水渠渠，渠渠宽0.6m，深0.6m，既是灌灌溉溉渠，也也是当当地的污污水渠渠，自东东向西西流经260m以后，约90°转弯流经130m进入京珠珠高高速公路路地下下管沟,最终排入xx。斜井工工区区污水经经洞外外污水处处理站站处理以以后将将利用此此水渠渠进行排排放。③竖井工区施工工工排污竖井进入正洞以以以后,向南工作作面面为顺坡坡施工工,洞内设单单侧侧水沟进进行自自然排水,排至竖井井底底集水坑坑。北北工作面面为反反坡施工,线路坡度+3‰，洞内工工作作面采用用高扬扬程污水水泵（管管径φ500mmm）一次抽抽排排至竖井井底集集水坑。然然后后采用两两台高高扬程吊吊泵将将污水从从集水水坑抽排排至竖竖井口污污水处处理站，水水泵泵采用100DDMM72--111×6多级耐磨磨离离心泵，管管径径φ100mmm。污水处处理理站计划划与斜斜井口按按同等等规模设设置。经过调查，竖井井井口向小小里程程方向（里里程程约DⅡK156688+2220）有一条条自自西向东东水渠渠，渠宽0.6m，深0.8m，采用砖砖砌砌结构,渠内为砂砂浆浆抹面,该渠为当当地地的灌溉溉渠，向向东10000m以后汇入入当当地主干干水渠渠,最后排入xx。竖井工工区区污水经经污水水处理站站处理理以后将将利用用此水渠渠进行行排放。④出口暗洞及明明明挖段施工工排排污按照施工总体安安安排，隧隧道先先在出口口明挖挖段DⅡK156699+9550～DⅡK156699+6550拉槽以后后，从从明暗分分界点点DⅡK156699+6550处向北进进行行暗洞开开挖，该该工作面面为反反坡施工工，线线路坡度+20‰，且地层层富富水性强强，洞洞内排水水难度度较大。根根据据洞内工工作面面后期的的施工工长度（该该工工作面计计划掘掘进深度度为703m），洞内内每200～300m设一处集集水水坑，工工作面面污水采采用WQ255--18污水泵（管管管径φ500mmm）分级抽抽排排至各个个集水水坑，从从洞口口集水坑坑采用用100DDMM72--111×4多级耐磨磨离离心泵抽抽排至至洞外污污水处处理站，污污水水处理站站计划划与斜井井口按按同等规规模设设置。经过调查，出口口口暗洞右右侧约约200m处有一条条自自北向南南水渠渠，渠宽1.0m，深0.8m，土质水水渠渠，该渠渠为当当地的污污水渠渠。因当当地民民房较多多，该该水渠在在穿过过村庄时时以暗暗沟形式式通过过，然后后接入入村庄路路边水水沟，再再转入入机场高高速公公路辅道道侧水水沟，最最后接接城市污污水管管道。在在实地地调查中中发现现，该水水渠村村庄地段段暗沟沟长度约200m，采用φ100ccm圆管涵通通过过，且水水流有有堵塞现现象。为为确保后后期污污水排放放畅通通，污水水经污污水处理理站处处理以后后，沿沿线路右右侧明明挖线约5～8m以外自行行修修建一条条排水水沟，排排水沟沟采用矩矩形断断面，M7.5浆砌片石石砌砌筑，水水沟宽宽度初步步考虑虑为0.6m，深度0.8m，砌筑厚厚度度不小于0.3m，沿线路路修修建135m后再右转转约110°，再自行行修修建116m（修建长长度度共计251m）接入当当地地村庄路路边水水渠，然然后接接入机场场高速速公路辅辅道侧侧水沟，最最后后接城市市污水水管道。施工总平面布置置置图㈣、施工总体安安安排1、施工总体方方方案斜井采用台阶法法法施工，铣铣挖挖机配合合液压压破碎锤锤进行行开挖，装装载载机装碴碴，自自卸汽车车运碴碴，人工工架立立钢支撑撑、挂挂钢筋网网、湿湿喷法喷喷砼，并并及时做做好防防水及二二衬砼砼。竖井采用大型挖挖挖掘机开开挖，遇遇硬岩及及开挖挖困难地地段时时，改用用液压压破碎锤锤配合合人工风风镐施施工。提提升采采用2台40T龙门吊，2个13.55mm3底卸式碴碴斗斗出碴，并并随随挖随支支护，施施工至正正洞后后分南北北两个个工作面面组织织正洞施施工。隧道出口明挖暗暗暗埋段采采用明明挖法开开挖，挖挖掘机开开挖及及装碴，大大型型自卸汽汽车运运输，开开挖采采用纵向向分段段、水平平分层层、随挖挖随支支的顺序序进行行，确保保边坡坡稳定。暗暗挖挖段施工工采取取距洞口300m的位置以10%的纵坡拉拉槽槽的方法法进洞洞。正洞各级围岩段段段均采用用铣挖挖机配合合液压压破碎锤锤施工工，装载载机、挖挖掘机配配合大大型自卸卸汽车车运输。在在开开挖方法法上，Ⅳ级围岩深深埋埋地段（埋埋深深超过30m）采用三三台台阶法施施工，Ⅴ级围岩采采用用三台阶阶临时时仰拱法法施工工，下穿xx地段采用CD或CRD法施工，下下下穿机场场高速速路段Ⅵ级围岩采采用用双侧壁壁导坑坑法施工工，其其余富水水地段段、下穿穿地表表建筑物物及埋埋深较浅浅地段段考虑采采用CD或CRD法施工作作为为备选方方案。洞身二衬按照仰仰仰拱先行行的顺顺序安排排，仰仰拱采用用浮方方式模板板整体体浇注，利利用用钢栈桥桥辅助助交通，拱拱墙墙砼利用10m长的液压压模模板台车车施工工。二衬衬砼利利用拌合合楼拌拌合，砼砼运输输罐车运运输，泵泵送入模模。机场路南端矩形形形衬砌段段及引引道“U”形衬砌采采用用专用模模板台台架组织织施工工。隧道各暗挖工作作作面均采采用长长管路压压入式式通风，反反坡坡地段视视情况况增设射射流风风机辅助助以改改善通风风效果果。2、施工进度安安安排⑴安排原则施工进度本着“以超前地地质质预报为为依据据，以监监控量量测为手手段，大大量采用用新技技术、新新工艺艺、新设设备、新新材料，重重点点控制工工程优优先开工工，其其余工程程顺序序法施工”的原则进进行行施工生生产的的安排。⑵总工期安排根据xx隧道南南端工程程量，拟拟定主体体工程程开工日日期为为2006年9月1日，竣工工日日期为2008年10月31日，总工工期期为26个月。如如果果受征地地拆迁迁及供图图影响响，施工工工期期将更为为紧张张。根据施工进度计计计划排列列，1#工区向南南与2#工区向北北施施工区段(长度17977mm)为工期控控制制点。全全隧开开挖、支支护到到2008年6月1日结束，衬衬衬砌到2008年7月10结束，整整体体道床到2008年8月底结束束，水水沟电缆缆槽到到2008年10月底结束束。竖井施工准备安安安排１个个月，从2006年9月1日到2006年9月31日结束，完完成井口的的四通一平平。从2006年10月1日到2006年12月15日两个半半月完成竖竖井的开挖挖、初支及及二衬，并并完成井口口提升系统统安装及调调试，为进进入正洞创创造条件。竖井进入正洞后后后向出口口计划划掘进485m，其中，Ⅳ级围岩段段月月进尺60m，Ⅴ级浅埋及及下下穿xx地段月进进尺30m，工期安安排排为20.7个月。竖竖井井进入正正洞后后向进口口计划划掘进800m，月平均均进进尺55m，工期安安排排为14.5个月。斜井施工准备安安安排1个月，2006年9月1日正式进进洞洞。斜井井井身身长度665..448m，安排用7.4个月时间间掘掘进至正正洞位位置，月月平均均进尺90m。斜井进进入入正洞后后向进进口计划划掘进进843m，月平均均进进尺66m，工期安安排排为12.8个月。斜斜井井进入正正洞后后向出口口计划划掘进997m，月平均均进进尺70m，工期安安排排为14.2个月。出口工区因受房房房屋拆迁迁及进进场道路路的影影响，施施工准准备期安安排为为1.５个月（20066..7.11-220066.88.30），计划划于2006年9月10日正式开开始始暗洞口口拉槽槽，利用2个月时间间开开挖至暗暗洞位位置，从20066..11..100正式进入入暗暗洞施工工。向向进口方方向掘掘进622mm,平均月进进尺尺为35m,计划用18个月时间间与与竖井贯贯通。出口两个明挖段段段在暗洞洞进洞洞后按照照顺序序法组织织施工工。高速速辅道道北侧（DⅡK156699+6550--DⅡK157700+1550）500m明挖段计计划划于20066..10..100开始明挖挖段段边坡注注浆止止水施工工，明明槽开挖挖、模模筑衬砌砌相错错一定时时段平平行进行行，计计划利用用６个个月时间间完成成明槽开开挖，８８个月时时间完完成模筑筑衬砌砌施工。机机场场高速辅辅道南南侧（DⅡK157700+2000--DⅡK157700+9000）700m明槽开挖挖视视拆迁时时间而而定，初初步计计划于20077..1.1开工，安安排排用10个月时间间完完成开挖挖及衬衬砌。3、主要工序进进进度指标按照施工工序安安安排，Ⅳ级围岩三三台台阶法仰仰拱距距开挖掌掌子面面的距离离控制制在50～60m，二衬滞滞后后仰拱10～20m，Ⅴ级围岩三三台台阶临时时仰拱拱法仰拱拱距开开挖掌子子面的的距离控控制在在45～55m，二衬滞滞后后仰拱10m。明挖暗暗埋埋段及引引道段段衬砌分分别采采用拱形形模板板衬砌、矩矩形形衬砌及“u”形衬砌。整整整体道床床、水水沟电缆缆槽分分两个施施工段段组织施施工，DⅡK156655+7555～DⅡK156677+5995（18400m）作为一一个个施工段段由北北向南进进行施施工，DⅡK157700+9000～DⅡK156677+5995（33055m）作为一一个个施工段段由南南向北进进行施施工，各各施工工区段内内开挖挖、衬砌砌、整整体道床床、水水沟电缆缆槽工工序进度度指标标如下表表所示示。xx隧道开挖进进度度指标表序号项目进度1竖井施工20m/月2斜井施工90m/月3通过斜井进入正正正洞开挖挖以及及出口暗暗挖段段Ⅳ级围岩（三台阶法机械械械开挖）主攻方向85m/月副攻方向75m/月Ⅴ级深埋地段（三三三台阶临临时仰仰拱法机机械开开挖）主攻方向65m/月副攻方向55m/月4通过竖井进入正正正洞开挖挖Ⅳ级围岩（三台阶法机械械械开挖）主攻方向60m/月副攻方向50m/月Ⅴ级深埋地段（三三三台阶临临时仰仰拱法机机械开开挖）主攻方向45m/月副攻方向40m/月5Ⅴ级下穿xx段段段（三台阶阶临临时仰拱拱法机机械开挖挖）30m/月6下穿机场路段（双双侧壁导坑法法机械开挖）20m/月xx隧道衬砌、整整整体道床、水水沟电缆槽进进度指标表序号项目进度1衬砌斜井84m/月2斜井辅助正洞向向向北70m/月3斜井辅助正洞向向向南83m/月4竖井辅助正洞向向向北53m/月5竖井辅助正洞向向向南40m/月6出口暗挖段50m/月7出口明挖暗埋段段段75m/月8引道段45m/月9整体道床940m/月10水沟电缆槽850m/月CD、CRD施施工方方法作为为备选方方案，进进度指标标未做做安排。4、主要工程项项项目工期安安排排表依据设计提供的的的工期条条件，本本隧道按按照三三个工区区平行行组织施施工。1#工区、2#工区分别别通通过斜井井及3#竖井进入入正正洞以后后，分分南北两两个工工作面进进行施施工，其其中均均以向南作为主攻攻方方向，向北作为副攻方向。斜斜井井、竖井井在与与正洞过过渡段段每个工工作面面各考虑15天工序转转换换时间。通过对各主要工工工序的循循环时时间计算算，1#工区北工工作作面计划划于2008年4月25日完工，北北北工作面面的施施工长度度为843m，南工作作面面计划于2008年5月1日与2#工区北工工作作面实现现贯通通，贯通通里程程为DⅡK156677+5995；2#工区南工工作作面计划划于2008年2月20日与xx隧道出口口北北工作面面实现现贯通，贯贯通通里程为DⅡK156688+8880。3#工区主要要承承担出口口段DⅡK156688+8880～DⅡK156699+6550（770m）暗挖、DⅡK156699+6550～DⅡK157700+1550及DⅡK157700+2000～+720（共10200m）明挖、DⅡK157700+1550～+200（50m）下穿机机场场高速公公路及及DⅡK157700+7220～+900（180m）引道的的施施工任务务。斜井、竖井工区区区工序时时间表表工程项目工程量开工时间完工时间工期（天）施工准备2006.7...12006.8...3162斜井开挖665.48mmm2006.9...12007.4...6218衬砌665.48mmm2006.1000.12007.5...1213斜井向北DⅡK15655++755～DⅡK156666+5998段开挖843m2007.4...72008.4...25385衬砌2007.5...252008.5...25367斜井向南DⅡK15666++598～DⅡK156655+7555段开挖9972007.4...72008.6...1422衬砌2007.5...152008.7...10412竖井开挖52.84m2006.9...12006.1222.155106衬砌665.48mmm2006.1000.2002006.1222.31173竖井向北DⅡK15688++395～DⅡK156677+5995段开挖800m2007.1...12008.6...1518衬砌2007.3...12008.7...10499竖井向南DⅡK15688++395～+880段开挖4852007.1...12008.2...20416衬砌2007.4...102008.4...15372出口明挖暗埋段段段、整体体道床床、水沟沟电缆缆槽工序序时间间表工程项目工程量开工时间完工时间工期（天）出口暗挖DⅡK15699++950+6550、DⅡK156699+6550--DⅡK156688+8880拉槽300m2006.9...102006.1111.961开挖770m2006.1111.1002008.2...28475衬砌770m2006.1222.3002008.4...10467DⅡK15699++650～DⅡK15770++1500开挖500m2006.1222.1002007.3...990衬砌2007.3...102007.9...30205回填2007.4...202007.1000.288192DⅡK15700++150～+720开挖520m2007.3...102007.6...1093衬砌2007.6...112008.1...11215回填2007.7...152008.2...10211下穿机场高速开挖、衬砌50m2007.7...102007.1000.300113引道衬砌180m2007.1000.12008.1...31123整体道床DⅡK15655++755～DⅡK156677+59951840m2008.5...262008.8...3096DⅡK15677++595～DⅡK157700+90003305m2008.4...112008.8...30141水沟电缆槽DⅡK15655++755～DⅡK156677+59951840m2008.7...262008.1000.300126DⅡK15677++595～DⅡK157700+90003305m2008.7...112008.1000.300172出口暗挖段DⅡK15699++650～+950拉槽300m2006.9...102006.1111.9619+688770m2006.1111.1002008.2...284759+688770M2006.1222.3002008.4...10467施工进度斜率图图图㈤、设备配套模模模式及主主要设设备配备备表1、设备配套模模模式根据本隧道的施施施工特点点，结结合总工工期要要求，机机械设设备按照“经济合理理、满满足需求求，主主要设备备分区区配置，其其它它设备统统一调调配，关关键设设备考虑50%备用”的总原则则进进行配置置，最最大限度度提高高设备的的利用用率。⑴开挖、运输设设设备配置因隧道埋深浅，地地表建筑物多多，且下穿xx安全风险大大，设计主要要采用非爆破破方法（机械械法）进行施施工，目前国国内机械开挖挖主要有盾构构、掘进机、铣铣挖法等。在在隧道工期紧紧、机械法开开挖施工经验验不足的情况况下，开挖设设备的配套选选型合理与否否直接制约着着隧道掘进速速度，进而影影响到整个隧隧道的工期。项项目分部通过过向厂家咨询询、多次召开开技术研讨会会、现场观摩摩等方式，确确定了隧道采采用铣挖头配配合ZX300挖掘机开挖挖为主，液压压破碎锤开挖挖核心土的配配套模式，悬悬臂掘进机前前期在斜井开开挖进行试验验，通过总结结经验以后，再再考虑在正洞洞内推广使用用。①铣挖头选型铣挖法系采用可可可安装在在液压压挖掘机机上的的铣挖机机，高高效替代代挖斗斗、破碎碎锤、液液压剪等等通用用设备，应应用用于隧道道掘进进及轮廓廓修正正。德国生生产产的艾卡卡特ER155000型铣挖头头安安装在挖挖掘机机上进行行隧道道开挖，开开挖挖量约为25~30m3/h，开挖过过程程中对地地层扰扰动低，噪噪间间小，开开挖的的安全性性高，特特别适合合不宜宜爆破施施工的的地段。铣铣挖挖机施工工特点点：结构构简单单使用方方便，可可快速准准确的的修整构构造物物的轮廓廓，适适合于10～30MPPa以下的岩岩石石掘进。序号特点备注1铣挖范围广中低硬度岩石铣铣铣挖量可可达到到25～30m32低振动、低噪音音音相对钻爆法而言言言3精确控制施工进进进度准确的修正构造造造物轮廓廓4安全性好取代人工，排除除除掌子面面危险险5结构简单、使用用用方便可以安装在参数数数相匹配配的任任一台液液压挖挖掘机上上面6可以全方位施工工工可以实现自身33360度旋转Erkat（艾艾艾卡特）铣铣挖挖机主要要技术术参数铣挖机型号单位ER100ER850ER1500ER2000ER3000铣挖头直径毫米307650670680805铣挖头宽度毫米5428501000、1222001000、1222001330铣挖头转速转/分9072-7860-656553-62流量升/分25-90130-30000200-38000250-50000300-50000工作压力巴210-32000320320320320扭矩牛顿/米1913-2888488507-1222761116000-2221377621247-2225522128500-44428773切削力牛顿12463-1118555426175-3339266547761-6663800962491-7775066270807-1110655177大约重量公斤22013001750(188850))1900(200000))3000最大驱动功率千瓦3080120140170推荐的挖掘机吨1.5-515-2525-4535-4535-60推荐的挖掘机千瓦13-5065-110110-19000130-19000150-28000挖掘机选型PC300型125KW1.0立方另外，奥地利山山山特维克克汤姆姆洛克公公司生生产的ATH11000型铣挖头头，可可安装在20T或更重的的液液压挖掘掘机上上。有关技术参数：：：*铣挖头直径：：：约700mmmm*铣挖头宽度：：：约1.2mm*液压马达流量量量：188升/分钟压力：320巴巴巴总重量：2.0002t*安装截齿量:::2×366把*切割岩石强度度度：30~150MMppa*截齿消耗量：：：0.244~0.25把/m3根据隧道工期安安安排，以以及隧隧道的开开挖方方法、开开挖断断面大小小，在在开挖设设备配配套上采采用ZX3000挖掘机配配合ER155000型铣挖头头进进行开挖挖以及及轮廓修修整，确确保隧道道开挖挖断面符符合要要求。开开挖掘掘进时间间为3.5小时/循环，铣铣挖挖机修边1小时/循环，每每循循环开挖挖总时时间为4.5小时，可可以以满足进进度指指标对工工序时时间的要要求。目前，已购进艾艾艾卡特ER155000型铣挖头头两两台及ZX3000挖掘机在在我我们xx大标段鹰鹰嘴嘴山隧道道中进进行试验,目前已取取得得了相关关参数数，并开开始培培训相关关操作作人员，计计划划于8月底完成成工工艺性试试验。②悬臂掘进机由于铣挖头在铁铁铁路隧道道中的的应用太太少，根根据7月31日在铁四四院院召开的的设计计方案论论证会会，我们们对其其它非爆爆破工工艺及设设备做做了进一一步调调研，初初步锁锁定了佳佳木斯斯煤机厂厂和三三一重工工重装装公司生生产的的掘进机机产品品，并与与两个个厂家就xx隧道应用用的的技术性性问题题进行了了反复复探讨，并并达达成了合合作意意向。悬悬臂掘掘进机是是巷道道掘进设设备中中的主机机，集集切割、行行走走、装运运、喷喷雾灭尘尘于一一体，其其适用用于任意意形状状断面的的煤巷巷、矿山山巷道道以及隧隧道的的切割，切切割割岩石硬硬度可可达80Mppa左右，对对复复杂地质质适应应性较强强。其其切割臂臂可以以上下、左左右右自由摆摆动，切切割表面面精确确、平整整，具具有较强强的转转弯爬坡坡能力力，调动动灵活活等特点点。掘进机主要性能能能表序号项目三一重工工佳木斯煤矿机械械械厂EBZ132EBZ160EBZ200S200M1最大掘进尺寸（高×宽）4.4m×4...9m4.8m×5mmm5.1m×6...5m5.1m×6...5m2切割岩石硬度≤70≤80≤80≤803外型尺寸（长×××高×宽）11411m..18..184大大拆重35t/4.222t45t/5.222t56t/6.222t66.5t5爬坡能力±18°±18°±18°±16°6工作电压1140V/66660VV1140V/66660VV1140V1140V7切割电机功率132KW/7775KWW160KW/8880KWW200KW/11110KKW200KW/11110KKW③运输方案的确确确定根据xx隧道实实际情况况，在在运输方方面对对有轨运运输与与无轨运运输方方案进行行了比比选，比比选情情况及结结果见见下表。有轨运输与无轨轨轨运输方方案比比选运输方式优点缺点有轨运输1、污染小，洞洞洞内作业环环境境好2、与开挖、出出出碴设备配配套套后，机机械化化程度高高斜井1、洞外无提升升升房位置，洞洞碴需二次倒倒运2、斜井井底与与与正洞交角角90°，有轨运运输输无法实实施3、斜井进入正正正洞过渡段段，电电瓶车无无法通通过4、电瓶车通过过过洞内仰拱拱栈栈桥困难难竖井1、进入正洞11100m后方具备备有有轨运输输条件件，运输输方式式转化麻麻烦2、电瓶车通过过过洞内仰拱拱栈栈桥部分分困难难出口段1、出口拉槽段段段有10%的上坡道道电电瓶车爬爬坡满满足不了了需求求2、电瓶车通过过过洞内仰拱拱栈栈桥部分分困难难无轨运输机机无需运方弃无次运1、污染大、需需需加大洞内内通通风力度度比选结论采用无轨运输④、开挖、支护护护设备配置置斜井井身：采用用用EBZ116600型掘进机机开开挖，ZX3000挖掘机配配合ER155000型铣挖头头修修边，局局部地地段采用用风镐镐处理，自自卸卸式汽车车配合合装载机机装运运洞碴，及及时时作好初初期支支护，斜井辅助正洞：：：采用ZX3000挖掘机配配合合配合ER155000型铣挖头头开开挖，局局部地地段采用用风镐镐处理；；斜井井在进入入正洞洞以后分分两个个工作面面施工工，装载载机、自自卸汽车车、通通风机、空空压压机、湿湿喷机机及锚杆杆钻机机按工作作面分分别配置置。竖井井身：竖井井井井身开开挖采采用PC3000挖掘机，局局局部地段段采用用ZX3000挖掘机配配合合配合ER155000型铣挖头头开开挖，自自卸式式汽车配配合装装载机装装运洞洞碴。后后期在在井口配配置2台30T龙门吊吊吊运运洞碴，其其它它设备如如空压压机、通通风机机按需要要配置置。竖井辅助正洞：：：采用ZX3000挖掘机配配合合配合ER155000型铣挖头头开开挖，局局部地地段采用用风镐镐处理；；竖井井在进入入正洞洞以后分分两个个工作面面施工工。装载载机、自自卸汽车车、通通风机、空空压压机、湿湿喷机机及锚杆杆钻机机按工作作面分分别配置置。xx出口：xxx隧隧道明暗交交交界处位位于地地面下23m，为早日日进进洞，按按照施施工组织织安排排，先行行施工工DⅡK156699+9550～+650拉槽，按按需需要配置置挖掘掘机及大大型自自卸式汽汽车装装运土石石方，后后期在施施工暗暗洞时增增加管管棚钻机机、EBZ116600型掘进机机、PC3000挖掘机及及铣铣挖头、装装载载机配合合自卸卸式汽车车装运运洞碴。另另外外配备空空压机机、湿喷喷机、锚锚杆钻机机、通通风机等等。⑵、竖井提升设设设备配置竖井辅助正洞施施施工区段段的材材料上下下运输输及洞内内石碴碴均采用用龙门门吊进行行提升升，提升升设备备的配置置是竖竖井施工工的关关键环节节，应应通过计计算进进行确定定。①竖井出碴数量量量计算1、单机每天需需需要出碴量量：：563..667m3；2、单斗容量：：：13.55mm3；10m33、龙门吊工作作作利用系数数：：0.85。4、龙门吊日出出出碴运行次次数数计算N1=563..667÷(1113.55×00.855)≈50（次）N2=563..667÷(1110×00.885)≈67(次)②龙门吊每次垂垂垂直升降时时间间1、日出渣时间间间9小时；2、取挂料斗时时时间2minn;;3、小车横移时时时间1.5mmiin；4、料斗卸渣时时时间1min。5、龙门吊每次次次运行时间间H：H1=60×99÷÷50=1110.8（min）H2=60×99÷÷67=888.066(mmin))6、垂直升降时时时间h：h1=10.88--2-1...5-11=66.3（min）h2=8.066--2-1...5-11=33.566(mmin))③龙门吊的提升升升速度1、垂直提升往往往返距离L：⑴井深：52...84m⑵斗井深：1...5m⑶地面挡碴墙高高高：3m故：L=（522.84+111.5+33）×2=11113.668((m)2、提升速度vvv：v1=113..668÷6...3=118..04((m//minn)v2=113..668÷3...56==322(m//miin)龙门吊配备不同同同容量渣渣斗应应达到的的速度度序号斗容量（m3）日出碴时间(hhh)设备数量(台)))吊运次数日出渣量(m333)提升速度(m/min)))113.592501127.344418.042106732附龙门吊吨位TTT选择：1、单斗容量：：：13.55mm3；2、比重：2..22t/mm3;3、单斗重量GGG：G=（3×××1.55×44+3××3）×0.00116×77.885+00.22=3..59912（t）4、单斗碴重：：：13.55××2.22=229.7（t）故：T=229.77+33.599122=333.22912（t）通过对比计算，按按照工序进度度指标时间安安排，配置2台40t龙门吊进行行提升作业，每每天出碴时间间为9小时，其它它时间安排吊吊运材料及机机具设备。配配置以后的提提升能力完全全满足竖井施施工进度要求求。⑶、通风设备的的的配置①隧道施工通风风风标准按照国家对施工工工中作业业环境境的有关关规定定，隧道道施工工应达到到下列列标准:·、保证洞内作作作业人员有有足足够的呼呼吸空空气，洞洞内氧氧气体积积含量量不小于20%。·、作业面有害害害气体的浓浓度度在作业业人员员进入工工作面面时应降降低至至允许浓浓度以以下，即CO的浓度不不大大于30mgg//m3，CO2的浓度按按体体积计不不大于于0.5%。·、正洞内最小小小风速不小小于于0.155mm/s，并满足足巷巷道排烟烟的要要求。·、满足内燃机机机械在洞内内的的工作要要求。·、隧道内气温温温不超过28°C。·、噪音不大于于于90db。按照施工区段的的的划分，3#竖井工区区北北工作面面担负负了800m的掘进任任务务，且为为反坡坡施工，通通风风距离最最长，难难度最大大，据据此进行行通风风计算，其其它它工区比比照进进行设备备的配配置。②风量计算在风量计算上，按按照洞内同时时工作的最多多人数、按照照允许最低风风速以及稀释释内燃机废气气所需的风量量等分别进行行计算，三者者中取最大值值作为设备配配置依据。a、按洞内同时时时工作最多多人人数所需需风量量计算Q=q×m×kkk式中：q——取取取3.0mm3/min（q:每人每分分钟钟所需新新鲜空空气标准准）mmm——取80人（m:同一时间间洞洞内工作作最高高人数）kkk——取1.155（k：风量备备用用系数）计算得Q=36668m3/minnb、按允许最低低低风速计算算风风量Q=A×v式中：V—为最最最低风速速，取取0.2mm//sAAA—为开挖断断面面面积，取取160mm2计算得Q=6000×0..2××1600==19220mm3/minnc、按照稀释内内内燃机废气气所所需的风风量进进行计算算按照施工安排，3#竖井工区区北北工作面面投入入的内燃燃机械械主要有有：ZX3000挖掘机2台，ZL50装载机2台，5T、15T自卸汽车车各4台，挖掘掘机机功率为110KKWW/台，装载载机机功率为115KKWW/台，5T汽车功率率为55KWW/台，15T汽车功率率为85KWW/台。Q=∑TiKNNi式中：K—为功功功率通风风计算算系数，我我国国暂行规规定为为2.8～3.0mm3/min，取3.0mm3/minnNNNi—为各台柴柴油油机械设设备的的功率TTTi—利用率系系数数，挖掘掘机取取0.6，装载机机取0.52，运碴汽汽车车取0.544计算得Q=3...0×((2××1100×00.6++2××1155×00.522+55×555×00.544+55×855×00.544)==18889mm3/minn以上多种计算结结结果取最最大值值Q=199220m3/min作为控制制设设计通风风量，同同时漏风风系数数按1.12考虑，即即隧隧道正洞洞所需需最大风风量为为。③风压计算风压是通风系统统统克服通通风阻阻力并进进行有有序流动动的动动力，通通风系系统所需需要克克服的阻阻力有有沿途摩摩擦阻阻力、局局部阻阻力与正正面阻阻力。第第一阶阶段阻力力主要要有沿途途摩擦擦阻力、局局部部阻力，正正面面阻力忽忽略不不计，按按照风风压公式式进行行计算。风管的摩擦阻力力力Hm=α·L·U··QQ2/(g··SS3)式中：α—风管管管摩擦阻阻力系系数，采采用塑塑料风管管取0.011Q—计算所需的的最最大风量，为35.8m3/sg—重力系数取取99.8L、U、S——分别为风管管长长度（m）、风管管周周边长度度（m）及风管管断断面面积积（m2）；风管管长长度L取900m。风管直直径径采用φ130ccm，计算U、S分别为4.088m、1.333mm2。计算得Hm=2220411Paa风管沿途的局部部部阻力Hd=ξ·Q2/(2SS2)式中:Q、S——意义同前ξ—局部阻力系系数数，通风管管管道所经经过的的横通道道口均均采用不不小于于90°角度通过过，ξ取0.2计算得Hd=7772.55Paa通风系统所需要要要克服的的阻力力为Hm+Hd=211133.5PPa。④通风设备的配配配置根据风量、风压压压计算结结果，并并结合现现场的的实际情情况，隧隧道采用用长管管路压入入式通通风,1#工区在斜斜井井口安装2台SD-NN0010A风机，2#工区在竖竖井井口安装2台SD-NN0010A风机，2台风机分分别别负责南南北工工作面施施工通通风。同同时，为为了提高高洞内内的通风风效果果，在2#工区北工工作作面随掌掌子面面的开挖挖，每每200m安装1台射流风风机机。3#工区暗洞洞开开挖在DⅡK156699+6550洞口位置置处处安装1台SD-NN0010A风机进风风，通通风管采采用φ130ccmmPVC拉链式风风管管。通风风设备备性能及及配置置数量见见下表表。通风设备配备表表表⑷、衬砌设备配配配置斜井工区：根据据据衬砌类类型及及特点，配配置置模板台台架1台、每个个工工作面配1台10m长模板台台车车，简易易工作作平台1台，1套12m钢栈桥，1台60m3/h输送泵。竖井工区：根据据据衬砌类类型及及特点，每每个个工作面面配1台10m长模板台台车车，简易易工作作平台1台，1套12m钢栈桥，1台60m3/h输送泵，8m3砼输送车4台。xx出口：根据据衬衬砌类型及及及特点，暗暗洞洞口配1台10m长模板台台车车，简易易工作作平台1台，1套12m钢栈桥，1台60m3/h输送泵。DⅡK157700+2000～+720（共520m）采用矩矩形形结构衬衬砌，DⅡK157700+7220～+900（共180m）采用“U”形结构衬衬砌砌，配置1台模板台台架架，1台60m3/h输送泵。南端设置一个6660m3×2的集中拌拌合合楼，配配备12台8m3砼输送车车，供供应三个个工区区的全部部衬砌砌砼。每每个工工区设置置一个个小型拌拌合站站，供应应各工工区的喷喷射砼砼。2、主要机械设设设备配备表表竖井工区机械设设设备配置置表工区设备种类规格及名称数量备注竖井工区拌合楼90m3/h1座斜井、竖井工区区区统一使使用砼输送车8m38台装载机ZL502台发电机组GF3201台施工电梯1部变压器S9-500KKKVA//1002台洞内使用空压机20m3/1110mm32台/1台拌合机500L1台提升设备40T2套轴流通风机110KW2台简易台架多功能2个风钻YT2816台风镐GA1016台铣挖头德国艾卡特ERRR150004个液压破碎锤SAGA350002台竖井工区装载机ZL50侧翻4台2台用于竖井口口口挖掘机ZX3002台运输设备5T自卸汽车4台15T自卸汽车车车4台洞内13.5m3活活活底碴斗斗4个注浆机BWT100///306台钢栈桥12m2套模板台车10m2台砼输送车8m34台洞内使用混