管道建设规范

管 道 建 设 规 范ThefinaleditionwasrevisedonDecember14th,2020.7 输 配 水一般规定、滑坡等处沿现有或规划道敷设；减少拆迁少占田少毁植被保护环境；施工、维护方便节省价运行安全可靠。从源至净厂原设计流按最高日平均时供并计入漏损和净厂自用。从净厂至网清道设计流按最高日最高时用条件由净水厂负担供计算。干宜少于两条当有安全贮池或其他安全供措施时也可修建一条。干和连连按干一时用计算设计70。道运行保设计工道现负。原宜用道或洞；当采用明原时必须有可靠防止污染和流清用道。道方式可采用重力式、加式或两并用方式技术经济比较后。距离工程遵守基本规入行勘察和方案比优化；方、道按工况行技术经济分析论安全可靠运行；工具体情行管材、设备比优化计算经济流。行锤分析计算并采取锤综合防护设计道纵向布置、、设计、功空气阀、型式、口。设测流、测点并需设置遥测、遥讯、遥控。网宜设计环当允许间供时可设计枝状考虑将来连成环状网可。活饮用网严禁与非活饮用网连接。活饮用网严禁与自备源供直接连接。网按最高日最高时供设计行平计算并按3工和进行校核：1时流和2时流和3利时用和设计。网进行优化设计保设计、、和安全供条件进行同方案。力考虑流速急剧变化时产锤并采取削减锤。负有道最100mm过120m。()hhhz y jh(mzh沿程(m)：yh局部(m)j布置和敷设的埋设深度应根据冰冻情况、外部荷载、材性能、抗浮要求及与其他交叉等因素确定。露天应有调节伸缩设施并设置保证整体稳定的措施还应根据需要采取防冻保温措施。城镇给的平面布置和竖向位置应现行国家标准《城市工程线综合规划GB50289城镇给与建（构）筑物、铁路以及和其他工程的最小平净距应根据建（构）筑物基础、路面种、、埋深、、材、施工、设、构筑物的小等规范A给与其他线交叉的最小净距应规范B应物及性开应采取保护措施。给与或输送有液体交叉给应敷设在上面且不应有接口重叠；当给敷设在面应采钢或钢套钢套伸出交叉的长度每端不得小于 3m钢套的两端应采防材料封闭。给与铁路交叉其设应铁路行规定河采桥或河底越。的应应。应有和防的保设施。的埋设深度还应其应防标准（根据等确定）的水冲刷深度以且至少应于1m埋设应合部的规定并应设标，埋设深度应在航底设高2m。的基、基础、、度等的要求应根据材的性质（刚性或柔性）结合埋设处的具体情况现行国家标准《给排工程结构设GB50332及要求应合现行国家标准《给工程施工及规范》GB50268的有关规定。材料及设施材的应根据、、外部荷载和敷设的、地、材的应行、、、施工和、合以及防的行、、等综合确定。应防措施。防采。外防腐宜采环氧煤沥青、胶粘带等涂料。敷设性以及铁路其他有的为防止发电化学应采取阴极保护措施（外加电流阴极保护或牺牲阳极）。的材及防材和应合现行国家标准《设置及防材的性GB/T17219规定。、分叉、端部堵头，以及径截面变化支墩的设置，应根据径、角度、设计内压力及埋设的地基周围土质的物理力学指标等因素计算确定。输（渠）的始点、终点、分叉以及穿越河、铁路、公路段，应根据工程的具情况有关部门的规定设置阀（闸）门。输阀门。配网上两个阀门之间独立5当输配系统需要进行较大的压力流量，宜设有压（流）置。输（渠）点上应设设，置，宜间1000m设设。配根据工程需要设置阀。输（渠）、配网及阀门间段，根据工程的需要设置泄（）阀。（）阀的径，根据（）需要的间计算确定。输（渠）需要进检修，宜要的置设置。蓄构筑物的有，应根据、、量及消量等确定，消间的要。当网物，情况，按厂最高日设计10～20网较大，较，有的置宜的地，可、。应根据需情况及消防储备量等确定。的个数分数不2独工分；有特殊措能保证供要求，亦修建1的、、，应有的流，角，染，便于清洗等措。的10m有化、理物、渗、场等2m有物。当不上述要求，应采取防止污染的措。塔应根据防雷要求设置防雷置。8厂总设计的，应规关规，根据要确定：给系统局合理；不受洪威胁；有较的有的工程地质有便于远期发展控制用地的条件；有良好的卫生环境，并便于设立防护地带；少拆迁，不占或少占农田；工、运行维护便。注：有沉沙特殊理要求的厂宜设源附近。置应工程标设，确定的工理物的基上进行。面置设计应（）物的流程要。设应根据规、理，当地情况确定。、能耗降低、土方平衡。2在满足各和管线施工前提各紧凑。寒冷区尽量集中3间连接管道宜顺直、避免迂回。附属建（机修间、电修间、仓库等）结。管理建和活设施宜集中位和朝向理并与开。采暖区锅炉房在最小频率风向上风向。防洪标准不低于城市防洪标准并留适当安全裕度。一、二类城市主供电采一。一、二类城市主类城市采二。当不能满足设设施。在线和量设施并设与适和调度。设电等安全设施。并间匀。间宜根据工艺设连管或超越管。内根据需在适当点设滤料、管等露天堆放场。建宜适当并建与协。寒冷区宜建在采施。和附属活等建防火设现国家标准《建设防火规范》GB50016。设向各和附属建道。设：1宜设环道路；大型设双车道中、小型设单车道；主车道宽度单车道为 双车道为 6m支道和车间引道不小于3m；车道尽头处和材料装卸处根据需设回车道；车道转弯半径 6～10m；人道路宽度为 ～ 。排宜采重排放设排泵站。区雨管道设降雨重现期宜选1～3年。道、等不道、对排泥进处理对所脱。设大门和围墙。围墙度不宜小于 。排泥处理宜设脱水道进绿化。管则给管网供安全靠投资节约一般遵循如则：按照城市规划局平面管网考虑给期建设能并需发 展余。若近期管径远小于规划期末管径则具体实现将一条大给管道成两不同管径管道近期现在道路一侧铺一管道；另一侧管道留待需铺设。管主方向供主向供向于最水塔节位即管网中干管输到他们距离最近。。位尽能在两侧量较大的道路上数量。的500m~800m800m~1000m。一般道路规划尽量避免在高级路面或重道路下敷设。线在道路下的面和高程应符合城市地下线综合设计求。线应遍在整个给区内户有足够的量和压。力求以最短的距离敷设线以降低造价和能量费。应尽能的在高地这样户附近配中有足够的压力和减低于内的压力一增加道的。若城市地形高差较大时考虑分压给或局部加压仅能节约能量还以避免地形较的较高的压力。和较时为压级的程高附近的压力高考虑在中增设加压以中加压这样级的程足加压附近的压。级附近的量大时节