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PAGE.一工程名称重庆市郊铁路(轨轨道交通延延长线)尖尖顶坡至璧璧山段工程程审查编号CQJB-ZTTSDY--GD-SSZ-20017-0001子项名称第七篇轨道工工程(全一一册)专业轨道反馈意见请更新《混凝土土结构设计计规范》(GB5500100-20110)规范;回复:执行审查查意见,已已修改。本线正线采用轨轨底坡1/30,车场线线采用1/40轨底坡,采采用混凝土土长枕,请请说明在出出入线地段段如何通过过2~3根轨枕进进行轨底坡坡过渡;回复:过渡的22~3根预制轨轨枕的承轨轨槽做成11/40~~1/300的斜面,以以适应轨底底坡过渡。除了在“敞开段段及隧道洞洞口内50m范围每隔6.255m左右设置置道床块”,建议在在联络通道道处也按该该标准执行行;回复:执行审查查意见。高架线一般情况况下道床块块采用长6.255m或6m布置,本本线轨枕间间距为0.5995m或0.5668m,请结合板板缝及轨枕枕间距说明明如何布置置道床块,同同时建议道道床块长度度按不大于于6米布置;;回复:执行审查查意见,详详见设计说说明3.44.3条。请核实车辆段牵牵出线的车车挡类型;;回复:已核实本本工程车辆辆段牵出线线采用新型型液压缓冲冲滑移式车车挡。本线“正线、出入线及及试车线曲曲线半径R>400m地段为1680根/km;曲线半半径R≤400m的曲线地地段1760根/km;配线1600根/km”,扣件工工程量全部部按1680根/km计算是否否合适,请请核实;回复:已核实,本本工程车辆辆段线路半半径均不小小于400m,按1680根/km计算是合合适的。根据最新国家规规范对于C级螺母性性能等级要要求的提升升,扣件螺螺栓、防松松螺母等材材质宜提升升为45号钢;回复:执行审审查意见,已已修改。作为招标文件,建建议补充轨轨道与相关关专业的接接口划分、施施工技术要要求等。回复:执行审查查意见,轨轨道与相关关专业的接接口划分见见设计说明明附表14-1,轨道施施工技术要要求见设计计说明“11轨道施工工技术要求求”项目负责人:设计单位位印章设计人:年月日符合审查要求,审审查机构验验证人签字字:审查机构审查专专用章:填写说明:1.人员签名应为手签;2.本表一式
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