低碳旅游及其评价指标体系研究

低碳旅游及其评价指标体系研究摘要：工业革命以来，各种形式的人类活动排放了大量的温室气体，很多有志之士建议人类活动应遵守低碳原则，降低由于温室气体快速增长可能引起的全球气候变化。游览活动是现代人类活动的基本形式之一，是人们生活品质到达一定水平后的一种行为。游览活动在实现经过中，人们需要进行一定的物质预备和依靠不同的交通工具，而这些行为均将引起个人碳排放量的变化。一般说来，游览活动可能导致较多的碳排放。本文从低碳游览的概念出发，对低碳游览指标进行挑选，进而构建低碳游览评价指标体系，旨在讨论低碳游览的可行性及评价方法。本文关键词语：低碳；低碳游览；评价指标体系引言：改革开放以来，中国国内游客的游览活动大致能够分为观光游览、主题游览、休闲度假游等形式。从游客与生态环境的关系分类，游览活动从传统游览阶段逐步发展到生态游览阶段，进一步发展应向低碳游览阶段过渡。传统游览是指到达目的地后，探寻观览景物、获知考求文化、了解采访民俗等游览。其特点在于对景观〔人文和天然〕的全程亲近性、体验性、认知性和健身性等，是较为理想的一种游览方式。生态观光(ecotourism)最早出如今1965年，学者赫兹特建议对文化、教育以及游览再省思，并提倡所谓的生态游览，发展至今生态游览已成国际保育和永续发展之基础概念。其将生态游览归结出三大特点：是一种仰赖当地资源的游览；是一种强调当地资源保育的游览；是一种维护当地社区概念的游览。生态游览不仅被用来概括所有的观光天然景物的游览，而且强调被观光对象不该遭到损害，是在连续管理的思想指点下开展的游览活动。低碳游览是在全球气候变化问题，和日益明显的游览发展价值公益化的生态文明时代新背景下，为获得更大的游览经济、社会和环境效益，寻求可连续游览发展方式的一次全新突破，是游览对发展低碳经济的详细支持。低碳游览为生态文明导向下的可连续游览发展方式开拓了一条新的路径。1低碳游览1.1涵义2009年5月，在经济论坛中的“走向低碳的游览及游览业〞报告中，初次正式地提出了低碳游览的概念：它是一种降低“碳〞的游览，也就是在游览活动中，游览者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色游览，提倡在游览中尽量减少碳萍踪与二氧化碳的排放，也是环保游览的深条理表现。其中包括了与游览机构推出的相关环保低碳政策与低碳游览线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具以至是自行车与徒步等方面[1][12]。华东师范大学中国现代城市研究中心的蔡萌，在游览学刊的〔低碳游览：一种新的游览发展方式〕一文中也对低碳游览做出了定义：低碳游览是指在游览发展经过中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和提倡低碳游览消费方式，以获得更高层次的游览体验质量和更大的游览经济、社会、环境效益的一种可连续游览发展新方式[2]-[4]。华商报的一篇文章指出，低碳游览，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色游览。它不仅对游览资源的规划开发提出了新要求，而且对游览者和游览全经过提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来具体表现出节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设[5]-[8]。富筱琦以为低碳游览就是在游览活动中计算二氧化碳，尽量降低二氧化碳排放的游览，并用自己的行动弥补行动所释放的“碳〞。因而，可以以认定“低碳游览〞是一种更深条理的环保游览[3]。综上所述，所谓低碳游览，是指游客在游览活动中的各个阶段〔计划、施行及结束〕，均应秉承低碳原则，使游客在游览活动中的碳排放量低些更低些。这里指的“低〞，是一个相对的概念，它是游客在能否约束本身活动前提下，碳排放量之间的比较。这里的低碳游览重要是从游客的视角出发来谈的。详细地讲，就是包含游览前游客对游览活动的认知，在游览经过中各种行为方式的选择，游览活动结束后对本次游览活动的感受。低碳行为应涵盖人们游览活动的全经过。1.2低碳游览与低碳经济的关系低碳游览是低碳经济的主要构成部分，它强调在游客游览经过中，尽量降低碳排放量，减少碳萍踪，其核心是减少二氧化碳的排放量，使游览发展与环境相协调，目的是为了保卫游览地的环境，保证游览业的健康可连续发展。2009年11月7日，斐济游览局提出，低碳游览，清洁游览的发展目的，成为全球第一个号召低碳游览的国家。2009年12月，深圳，两岸三地游览行业发展高峰论坛上，我们国家也有学者初次明确提出了发展低碳游览的口号。低碳游览，作为低碳经济的延伸，已成了游览业公认的航向标。1.3国内外研究综述国外的低碳游览发展起步较早，并获得了一定的结果，世界天然基金会提倡一种假日碳萍踪工具，用于计算游客的个人碳萍踪分数，进而规范或教育游客行为。它提出了与游览相关的环境问题，这是在“负责任游览〞的背景下，提供一个更为有益或广泛的永续发展的策略。如：在哥本哈根低碳游览特别盛行，酒店中的用品都是可再生性的，游览者的交通工具以自行车为主，并设有自行车专用道和免费的停车场。在哥本哈根市内，所有交通灯的变化频率是根据自行车的平均速度设置的，在这里无处不具体表现出低碳的行为方式。在我们国家，低碳理念已在游览的各个方面初见端倪。2009年7月，以10位上海市民构成的上海第一支自费北极低碳游览团的成功出行为具标记性。作为台湾第一个低碳游览示范区，坪林地区采用封溪护鱼的方式，让鱼群回流，并建设登山步道作为户外活动乐园，获得了良好的发展效果。马英九担任台湾低碳游览的大使，宣传低碳游览并鼓励市民参加到低碳游览行列中，对低碳游览在台湾地区的盛行起到了良好的推动作用。携程网率先推出碳补偿计划，鼓励出行者用自己的会员积分兑换树苗的方式补偿在乘坐飞机中产生的二氧化碳排放量。当前，国内关于低碳游览研究的文章并不常见，重要是介绍低碳游览的基本情况，让游览者了解怎样进行低碳游览，鼓励游览者采用这种游览方式。陈世贤对游客个人碳萍踪与低碳游览行为意向进行研究，预测游客在从事游览活动的经过中，对环境的可能影响行为，进而在其行为之前进行预防与宣传[9]。黄文胜以台湾坪林低碳游览景区建设的成功经历体验为基础，提出开创建立低碳游览景区，并在文章中对低碳游览的内涵进行了具体的论述[10]。萧歌从多个角度对低碳游览行为进行具体的介绍，提倡游览业采用积极对策，改变发展方式，使游览业真正成为低碳经济、绿色产业，进而获得可连续的发展[11]。2低碳游览评价指标选取这里，我们根据游览活动的时间顺序划分研究阶段，分为游览计划阶段、施行阶段、游览活动结束阶段。2.1游览计划阶段在游览施行前，人们都会为此次游览做很多预备工作，在做这些事情上，可以以看出其能否是低碳游览，本文在这里阶段选取3个指标作为判定标准。〔1〕能否对低碳游览有所了解；¨特别了解，并已付诸行动¨知道，但还没行动起来¨知之甚少¨从未听说过〔2〕能否为本次游览特意购买某些用品：¨没有¨1件¨2-3件¨3件以上〔3〕交通工具的选择，重要考虑的因素：¨时间¨价格¨舒坦¨安全2.2游览活动施行阶段游览活动施行阶段，游客活动量大，行为相对多端。不同的行为方式，导致不同的碳排放量，进而决定其能否低碳。在这一经过中，本文选取下面指标：〔1〕在选择住宿条件上，考虑的因素那个最主要：¨24小时热水¨空调¨专用卫生间¨价格〔2〕在住宿时，能否要求提供一次性用品：¨否¨是〔3〕假如在同一宾馆连续住宿数天，能否要求天天更换床单：¨否¨是〔4〕在淋浴经过中，假如有使用沐浴品的习惯，在涂抹沐浴品时，能否关闭水龙头：¨是¨否〔5〕在宾馆房间中，能否每次小便后都冲刷马桶：¨否¨是〔6〕宾馆提供的洗漱用品有大瓶包装和小袋包装，您更喜欢用哪个：¨大瓶¨小袋〔7〕您更愿意使用宾馆提供的哪种口杯：¨一次性的¨可屡次反复使用的〔8〕在景区内就餐时，饮食〔主食〕重要选择：¨当地特色食品¨自己喜欢的食品〔9〕当景区内2个景点间隔在500m以内且有交通车时，您选择：¨步行¨坐车〔10〕假如2个景点之间有下面交通车。你会选择：¨缆车¨电车¨蓄力车¨以汽油为燃料的车〔11〕在景区购物时，对过度包装产品的态度：¨坚决不买¨会因而减少购买数量¨讨厌过度包装，但会购买¨不作为购买因素考虑2.3游览活动结束阶段通过本次的游览活动，每位游客对景区或多或少都会有自己的认识，在这一阶段，重要从下面来选取评价指标：〔1〕通过对本景点的游览，您能承受在门票上多加元的碳排放费用¨0¨1-10¨10-50¨50以上〔2〕对从未游览的景区，要求加出碳排放费用0-50元之间，您的选择：元〔3〕您对低碳游览活动的建议：¨增长费用¨减少车辆¨取消与当地游览资源不相干的游览项目¨从未考虑过2.4指标体系确实立综上所述，指标体系如下表：表一低碳游览评价指标体系Tab．1Evaluationindexsystemoflow-carbontravelA1游览计划阶段B1低碳游览认知水平B2能否特意购买游览用品B3选择交通工具所考虑的重要因素A2游览活动施行阶段B4对住宿