交通规划课后习题答案_第1页
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武汉科技大学汽车与交通工程学院武汉科技大学汽车与交通工程学院樊晨曲期末必过樊晨曲期末必过武汉科技大学汽车与交通工程学院樊晨曲期末必过0202.134.36/9.36/;99.068.91/3.90/;02.149.38/3.39/;02.117.35/0.36/;99.03.93/9.91/;01.18.6/38.043/331221111331221111321321DVFDVFDVFOUFOUFOUFDDDOOO(5)收敛判别。由于1iOF和1jDF的误差均在允许范围内，因此不需继续迭代计算。上表即为所求的最总分布交通量表。樊晨曲期末必过樊晨曲期末必过樊晨曲期末必过武汉科技大学汽车与交通工程学院武汉科技大学汽车与交通工程学院旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志，分为指引标志和旅游符号。道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志，分为路栏、锥形交通路标、施工警告路标、施工警告灯号、道口标注、施工区标志、移动性施工标志。辅助标志：附设在主标志下的起辅助作用的标志。它不能单独设置与使用吗，按照用途分为表示时间、车辆种类、区域与时间、区域与距离、警告与禁令、组合辅助等。定时式、感应式控制的基本原理是什么?适用于什么条件的交通状况?答：定时式控制原理：按照事先设计好的控制程序，在每个方向上通过红绿黄色灯循环显示，只是交通流，在时间上实施间隔。适用条件：当交通状况符合总体流量稳定，变化比较规律时，选用定时式。感应式控制原理：感应式信号控制没有固定的周期长度，在感应式新信号控制的进口，均设有车辆到达检测器，一相位起始绿灯，感应信号在控制器内设有一个“初始绿灯时间”，到初始绿灯时间结束时，如果在一个预先设置的时间间隔内没有后续车辆到达，就变换相位；如果有车辆到达，那么绿灯就延长一个预设的单位绿灯延长时间，只要不断有车辆到达，绿灯时间可以继续延长，知道预设的最长绿灯时间是变换相位。适用条件：感应式适用于交叉口交通状况变化比较傲频繁而且没有规律的情况。干线协调控制的基本类型有？适用于什么条件？答：有干线交通信号定时式协调控制和干线交通信号感应式协调控制两种。定时式适用条件：交通状况符合总体流量稳定，变化比较有规律。感应式使用条件：交叉口交通状况变化比较傲频繁而且没有规律。区域交通信号控制系统按照控制策略分为几种？相应的控制系统的开发软件有？答：有定时脱机式控制系统和感应式练级控制系统。定时脱机式控制系统的开发软件：TRANSYT、THESEE、RHEBES。练级感应式控制系统的开发软件：SCATS和SCOOT。加强交通管理的措施有？答：①针对人、车、路实施综合管理，使用法制

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