钢筋及预应力工程施工技术总结高强直螺纹预应力

钢筋及预应力技术高强钢筋应用技技术应用概况HRB400级级钢筋大量应应用于工程地地下混凝土结结构地梁、承承台、墙板和和上部混凝土土结构，总使使用量3200吨。采用HRB4000级钢筋可以以减少工人劳劳动量、减少少钢筋总量使使用，降低成成本等优点，采采用了Φ10、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25、Φ32的HRB4000级钢筋。技术特点HRB400的的强度设计值值比HRB2335级钢筋和HRB3335级钢筋分别别提高了71%和16%。纵向受力力钢筋的最小小配筋率，HRB4000级钢筋的最最小配筋率与与HRB3335级钢筋基本本一样，但与与HRB2335相比降低了35%～55%。HRB4000级钢筋无论论是强度值和和构件的配筋筋率都比HRB2335级钢筋有着着绝对优势。在混凝土结构中中，框架梁及及次梁的含钢钢量在工程中中可占到总用用钢量的25%～30%。一般情况况下，梁的纵纵筋受强度控控制，钢材的的强度越高，其其经济性越好好，基本上呈呈线性关系。在在实际工程中中，梁的纵筋筋一般用HRB3335，如采用HRB4000级钢筋，其其强度比为360/3300。从理论上上讲，可节约约用钢量的20%。这也是HRB4000级钢筋能在在工程中广泛泛应用的原因因之一。在混凝土结构中中框架柱的纵纵向配筋是受受最小配筋率率控制的(特殊情况例例外：如顶层层边框架柱)。根据《规规范》要求，当当采用HRB4000级钢筋时，表表中系数允许许减少0.1，这样，采采用HRB4000级钢筋的框框架柱，也可可比采用HRB3335级钢筋节约10%。高强度HRB4400(Ⅲ)级钢筋的性性能优势：（1）强度高，同同时强度价格格比大，安全全储备大，节节省钢筋资源源。虽然HRB4000(Ⅲ)级钢筋的价格格稍微高一些些，但是其屈屈服强度为400MPPa，设计强度度为360MPPa。设计强度度比Ⅱ级钢筋提高16%~220%，从单位价格格获得的强度度上有比较明明显的优势，同同时还可大大大降低配筋率率。热轧钢筋的强度度价格比品种标准强度（MPa）设计强度（MPPa）伸长率δs(%)价格（元/t）强度价格比（MPa:元/t）HPB235（Ⅰ）2352102550540.042HRB335（Ⅱ）3353001651350.058HRB400（Ⅲ）4003601453010.068[注]这里不不仅是直接的的价格比较，还还考虑延性（伸伸长率）的改改善及用钢量量减少以后给给运输、施工工、能耗和结结构自重减少少带来的附加加效应。（2）延性好统计的实测强屈屈比为1.37，高高于标准值11.25，实测屈服服强度与标准准值的比值为为1.16，小小于标准规定定的1.30。故延性好好，在遭遇地地震时，能发发挥很好的性性能。（3）弯曲加工工适应性好HRB400级级钢筋的冷弯弯性能优良，施施工适应性好好。（4）成本低由低合金化转向向微合金化，故故成本低。HRB4000级钢筋与Ⅱ级钢筋的差差价不大，按按强度价格比比计算，其具具有明显的优优势。（5）焊接性能能好由于钢筋中的钒钒加速了珠光光体的形成，从从而增加了焊焊接热影响区区的韧性，提提高了焊接质质量，焊接方方便，焊接性性能好。（6）品种规格格齐全长期以来，我国国钢铁企业不不生产直径12mm以下的细直直径变形钢筋筋，只能用ⅠⅠ级钢盘条或或经冷拔、冷冷轧、冷扭直直径变细后使使用。新的HRB4000级钢筋补充充了直径6mm，8mm，10mm的细直径钢钢筋以作箍筋筋、分布筋、构构造筋用；又又增加了50mm直径的粗钢钢筋用作水坝坝、桥墩等大大型土木工程程构筑物用，品品种规格齐全全。应用效果本工程地梁采用用了HRB4400级钢筋，大大大节约了资源源，为社会节节能减排等做做出贡献；也也降低了工程程投资。大直径钢筋直螺螺纹连接技术术应用概况工程中直径≥225mm钢筋连接方方式采用直螺螺纹套筒连接接。直径≥25mm钢筋应用于于地梁、框架架梁、柱、剪剪力墙等部位位，经统计数数量约26650个直螺纹套套筒接头。特点、重点、难难点直螺纹套筒连接接具有接头质质量高、易施施工、操作简简单且综合成成本低特点。钢筋剥剥肋滚压直螺螺纹连接技术术是在钢筋直直螺纹连接技技术的基础上上发展起来的的一项新技术术，它与传统统的焊接工艺艺及其它机械械连接技术相相比，具有如如下特点：螺纹牙型好，精精度高，连接接质量稳定可可靠，连接强强度高；连接接头具有优优良的抗疲劳劳性能及抗低低温性能，接接头可通过200万次疲劳试试验和零下40℃低温试验；；操作简单，施工工速度快。螺螺纹加工提前前制作，现场场装配作业；；应用范围广，适适用于直径16-400mmⅡ、Ⅲ级钢筋在各各种方位同、异异直径的连接接；接头质量受人为为因素影响小小，现场施工工不受气候条条件影响；无污染，无火灾灾及爆炸隐患患，施工安全全可靠；节约能源，耗电电低，设备功功率仅为3-4KW。钢筋剥肋滚压直直螺纹连接技技术是先将钢钢筋待连接部部分的横肋和和纵肋剥切处处理后，使钢钢筋滚丝前的的柱体直径达达到同一尺寸寸，再进行螺螺纹滚压成型型，然后利用用连接套筒进进行连接，使使钢筋丝头与与连接套筒连连接为一体，从从而实现了等等强度连接的的目的。技术要点连接所用的钢筋筋要有产品出出厂合格证，产产品性能检测测报告，以及及材料进场复复验报告；连连接套筒要采采用优质碳素素结构或其它它经型式检验验确定符合要要求的钢材，且且材料表面光光洁，不允许许有严重锈蚀蚀、油脂等质质量缺陷，合合格的材料是是保证工程质质量的前提条条件。进场钢筋端头的的切割质量都都比较粗糙，端端面翘曲不平平，不能直接接用于连接，需需要进行再次次切割。一般般宜采用砂轮轮切割机或其其它专用切断断设备，严禁禁气割，以确确保钢筋待连连接端面平头头，平头的目目的是让钢筋筋端面与母材材轴线方向垂垂直，并使钢钢筋连接端面面之间充分接接触。钢筋丝头加工是是该工艺关键键之一，它是是在钢筋剥肋肋滚压直螺纹纹机上直接完完成，该设备备集钢筋剥肋肋与螺纹滚压压于一身，一一次装卡即可可完成。该道道工序需要3人协作完成成，1人操作设备备，2人搬运钢筋筋。为确保钢钢筋丝头加工工质量，3名操作人员员均须经过专专业技术培训训，严格考核核，持证上岗岗。钢筋丝头经检验验合格后，要要立即套上专专用的钢筋丝丝头保护帽或或与相连接的的连接套筒，将将钢筋丝头保保护起来，同同时要注意在在连接套筒的的另一端按上上塑料防护帽帽。切不可将将加工好的钢钢筋随意搬运运或堆放，以以防丝头被磕磕碰或被污物物污染而影响响钢筋接头质质量。钢筋连接前，钢钢筋丝纹和连连接套筒丝纹纹要逐个进行行检查，确保保其完好无损损，如果发现现丝纹表面有有杂质，清除除干净。安装装时，首先把把连接套筒的的一端安装在在基本钢筋的的端头上，用用扳手或管钳钳等工具将其其拧紧到位，然然后把导向对对中钳夹紧连连接套筒，将将待接钢筋通通过导向夹钳钳中孔对中，拧拧入连接套筒筒内拧紧到位位，即可完成成连接。卸下下工具后随即即检验，不合合格的立即纠纠正，合格的的接头作上标标记，与未拧拧紧的接头区区分开来，以以防有的钢筋筋接头漏拧，并并认真做好现现场记录工作作。质量检验（1）丝头质量量检验：操作者对加加工的丝头要要逐个进行检检查。首先检检查其外观质质量，螺纹饱饱满，表面光光洁，不粗糙糙，螺纹直径径大小一致，无无虚假螺纹用用缺肉、瘦牙牙等缺陷，螺螺纹长度、公公差尺寸符合合规定；再次次用检验钢筋筋丝头的专用用量具-螺纹环规进进行检验，钢钢筋丝头要能能够顺利通过过螺纹环规，且且丝头与螺纹纹环规要十分分吻合才算合合格。经自检检合格的钢筋筋丝头，监理理部再对每种种规格加工批批量随机抽检检10％，且不少少于10个，如果在在抽检中有一一个不合格，则则对该加工批批全数进行检检查，不合格格的丝头要重重新加工，经经检验合格后后方准予使用用。（2）接头质量量检验：钢筋接头在在施工单位检检验合格后，再再由监理部进进行验收。首首先目测已作作标记的钢筋筋接头处丝扣扣，如果发现现有一个完整整丝扣外露，则则该接头要重重新拧紧或进进行加固处理理；然后用扭扭力扳手随机机抽检每种规规格接头数量量的10％，且不少少于10个，如果在在抽检中发现现有一个接头头松动，则要要对该种规格格的接头全数数进行检查。（3）在上述二二项验收合格格后，监理部部再对每批同同规格钢筋随随机抽样做静静力伸强度试试验（对有特特殊要求的混混凝土结构，可可增做单向反反复拉伸试验验和疲劳性能能试验），每每一验收批钢钢筋接头数量量不得超过500个，且至少少进行一组（三三个试件）试试验，如果有有一个试件不不合格，则要要取双倍试件件试验，如仍仍有不合格，则则该批接头为为不合格，禁禁止在工程中中使用。应用效果采用直螺纹套筒筒连接，可以以节约钢材，提提高连接质量量，方便操作作，经济、社社会效益显著著。有粘结预应力技技术应用概况由于本工程站房房层高高、跨跨度大，而且且上部需安装装钢结构工程程和大量相关关的设备，这这些荷载全部部要由上部结结构梁来承担担，这也就势势必的加大结结构梁的截面面尺寸；混凝凝土拱又是超超高（32m、38m）、超重，在在拱脚处荷载载集中；并且且由于当地温温差较大，易易产生温度裂裂缝。考虑到到上述问题，所所以本工程在在高度为-1.4m的拱脚设置置无粘结预应应力平衡体系系，高度为8.8m的站房双向向设置了预应应力梁以平衡衡部分竖向荷荷载，楼板内内设置温度预预应力筋，改改善结构的受受力性能，同同时给构件施施加了一定的的压应力，以以解决构件的的开裂问题。对对于该工程而而言，在框架架梁内采用预预应力技术不不仅减小了构构件高度，而而且解决了构构件在正常使使用状态下的的裂缝及挠度度控制难题。特点、重点、难难点根据设计要求，预预应力筋采用用φs15.244mm高强低低松弛钢绞线线，主梁采用用有粘结预应应力技术，抗抗拉强度标准准值fptk＝1860MMPa。主梁预留留孔道采用金金属波纹管。表3.2主要预预应力构件参参数表预应力构件截面尺寸预应力筋跨度（米）高度（米）YKL11000×155002*12+2**9Φs15638.8YKL21000×188003*12Φs115218.8YKL3600×180002*12Φs115428.8YKL41000×200002*12+2**9Φs15728.8YL1600×180003*12Φs115638.8YXL1600×10000~160001*12Φs115318.8楼板板厚1201*3Φs155@14000518.8说明：1.预应应力筋束形梁梁内为曲线布布置、楼板内内为直线布置置。由于本工程梁、板板预应力筋均均有跨后浇带带铺设，混凝凝土浇筑完毕毕并达到预应应力张拉要求求之后，首先先张拉区域内内的预应力束束，张拉完毕毕后再封闭后后浇带，待后后浇带混凝土土达到张拉要要求后再进行行跨后浇带梁梁板的预应力力张拉。预应应力束张拉端端节点的构造造处理下图所所示：图3.2-1现现场张拉端处处理简图技术要点、施工工方法施工流程安装梁底模↓绑扎框架梁普通通钢筋↓穿设波纹管↓安装端部配件↓预应力筋制作→穿筋↓隐蔽工程验收↓浇筑混凝土→制作混凝土试块块↓│养护、拆模│↓↓张拉机具标定→张拉←压混凝土试块↓冲洗孔道↓灌浆机具准备→孔道灌浆→制作水泥浆试块块↓封端预应力筋的铺设设及矢高定位位由于跨度和荷载载较大，梁内内预应力筋的的施工质量直直接关系到结结构的承载力力及使用功能能要求，采取取必要措施以以保证预应力力筋的安放及及矢高定位。波纹管的连接用用同一形式大大一号的管，长300mm，每边旋入150mm，对接后用胶带密封。波纹管与固定端钢绞线连接用棉丝封堵，再用胶带密封。整段波纹管在梁内顺直，不得有明显弯折，水平允许偏差5mm。由于预应力施工工中预应力束束的铺设属主主导工序，需需要单独占用用一定施工时时间，所以工工序的安排的的好坏将直接接影响到施工工的工期。项项目部通过流流水作业组织织统筹作业，先先安排劳动力力集中绑扎一一条大梁的钢钢筋，再进入入预应力束的的铺设，待验验收无误之后后再进行封梁梁侧模的工序序。从而错开开梁普通钢筋筋绑扎与预应应力束铺设的的时间，保证证了总体施工工进度。由于本工程预应应力梁中预应应力束张拉为为直线型张拉拉，在预应力力束的铺设过过程中必须保保证整体的平平整度在5mmm之内，考考虑到预应力力束的自重较较大，所以在在波纹管底部部标高位置加加设Φ10@10000的U型定位钢筋筋作为支撑的的骨架与箍筋筋点焊牢固，波波纹管通过铁铁丝与骨架绑绑扎牢固，这这样一来就解解决了预应力力束铺设完成成后的整体平平直度，避免免了在后期的的张拉过程中中由于局部的的应力集中而而造成梁体的的开裂。出气孔的设置出气孔设置好坏坏将会对后期期的灌浆产生生一定的影响响，考虑到在在砼实际的施施工过程可能能会发生意外外情况，所以以波纹管中间间增设了一组组出气孔。为为了保证出气气孔在后期的的注浆过程的的出气畅通，项项目部施工人人员要求施工工班组抛弃在在皮管里面放放圆钢的这种种不安全的施施工方法，直直接改用ф20的电线管管，高出部分分灌浆后割除除。预应力筋张拉及及数据分析本工程张拉方式式采取一端张张拉，另一端端锚具固定的的方式进行。预预应力筋的张张拉控制，以以控制张拉力力为主，同时时用张拉伸长长值作为校核核依据本工程程考虑超张拉拉后实际张拉拉力取为0..7倍钢绞线线强度标准值值，即18660×0.7＝1302MPaa。张拉施工工序清理垫板及钢绞绞线表面的灰灰浆；安装锚板，夹片片；千斤顶就位，千千斤顶上的工工具锚孔位与与构件端部工工作锚的孔位位排列要一致致，；工具锚夹片打紧紧，将夹片均均匀打紧并外外露一致；油泵供油给千斤斤顶张拉油缸缸，并随时检检查伸长值与与计算值的偏偏差。张拉到规定油压压后，持荷复复验伸长值，合合格后实施锚锚固千斤顶活塞回程程；拆除千斤顶；切除多余的钢绞绞线；同时为了确保张张拉时的人身身安全和张拉拉效果，项目目部在每一个个张拉端均搭搭设了1m×1m的操作平台台。数据分析根据设计要求，当当预应力梁砼砼达到1000%设计强度后后即进行张拉拉，张拉控制制应力为σ=0.7ff=13022Mpa，张拉程序序为0→10%→20%→103%（锚固）。张张拉控制为双双控：即以应应力控制为主主，用伸长值值进行校核，其其实际伸长值值与理论伸长长值误差率在在-6%～6%之间。考虑到预应力束束长，影响预预应力束张拉拉结果的因素素复杂多样。为为了积累经验验和提供参考考数据，我们们选择其中一一根梁进行试试验，为以后后的张拉提供供参考（持荷荷时间为2分25秒），具体体张拉数据如如下表：10％σ100％σ实际伸长值（mmm）30190理论伸长值（mmm）31186误差值（％）-3.3%+2.2%从表格中我们可可以看出预应应力束的张拉拉偏差值均在在设计允许误误差的范围内内。这说明我我们的张拉过过程是成功的的，通过同样样的方法我们们对剩余的梁梁进行了张拉拉，经过数据据对比发现最最大正误差值值为5%、最大负误误差值为-4.6%，均在设计计允许误差的的范围内，本本工程的预应应力张拉圆满满成功。灌浆根据设计要求，预预应力张拉后后要进行波纹纹管的后注浆浆，注浆压力力值控制在0.5Mppa。为了确保保灌浆的质量量，现场在注注浆的施工过过程中采取二二次注浆的施施工方案，有有效的排除了了管内的残余余空气，确保保了灌浆的密密实度。灌浆材料要求灌浆水泥采用442.5级普通硅酸酸盐水泥，水水泥浆体28天标准强度度不低于30MPa。水泥浆的水灰比比为0.4～0.45，搅拌后三三小时的泌水水率控制在2％以内，流流动度以16－20s为宜，并添添加适量膨胀胀剂，但不得得掺入含氯化化物等对预应应力筋有腐蚀蚀作用的外加加剂。。水泥浆自调制至至灌入孔道的的延续时间不不宜超过30min。灌浆不得使用压压缩空气。灌浆工艺要求灌浆前切割外伸伸钢绞线，钢钢绞线露在锚锚具外的长度度控制在30～50mm，然后用水水泥浆密封所所有张拉端，以以防浆体外溢溢，并将排气气孔部位的波波纹管逐个打打通，为下一一步操作做准准备。灌浆前进行机具具准备和试车车，对孔道进进行湿润、洁洁净。灌浆工作缓慢均均匀的进行，不不得中断，并并排气通顺。灌浆孔设在张拉拉端垫板上，水水泥浆从一端端灌入，灌浆浆压力控制在在0.5MPPa。孔道较长长或灌浆管较较长时压力宜宜大些，反之之可小些。灌浆进行到排气气管冒出浓浆浆后，方可堵堵塞此处的排排气孔。灌浆过程中制作作2组70.7××70.7××70.7的立方体水水泥净浆试块块，标准养护护28天后送交实验验室检验试块块强度，其强强度不小于30MPa。由于灌浆质量的的好坏直接关关系到预应力力钢绞线与混混凝土的粘结结效果以及结结构的耐久性性，因此施工工过程中项目目部有关管理理人员从每一一个环节上进进了严格控制制，从而确保保了本工程灌灌浆质量。应用效果设计要求，张拉拉控制为双控控，即以应力力控制为主，用用伸长值进行行校核，其实实际伸长值与与理论伸长值值误差率在-6%~66%之间。通过张拉机具、锚锚具的配套和和合理的选用用夹片，严格格按照要求做做到慢张与慢慢放，认真进进行张拉后检检查，认真量量取张拉数据据，银川车站站工程预应力力梁施工取得得了很好的成成绩，质量优优良，取得了了很好的社会会效益和经济济效益。无粘结预应力技技术应用概况由于本工程站房房混凝土拱又又是超高（32m、38m）、超重，在在拱脚处荷载载集中；在高高度为-1.4m的拱脚设置置无粘结预应应力平衡体系系。特点、难点根据设计要求，拱拱脚采用无粘粘结预应力技技术，预应力力筋采用Uφs15.244mm高强低低松弛钢绞线线，抗拉强度度标准值fptk＝1860MMPa。预留孔道道采用Ф219×6钢管。由于于本工程预应应力施工长度度达到71.055m，为超长结结构，提高涨涨拉水平，减减少应力损失失，是确保清清水混凝土不不出现裂缝的的主要因素，拱拱脚的超长后后涨法无粘结结预应力是确确保拱结构质质量的又一个个关键。表1.2主要预预应力构件参参数表预应力构件预应力筋跨度（米）高度（米）9、12轴拱脚脚16Uφs115.2471-1.410、11轴拱拱脚24Uφs155.2471-1.4说明：1.预应应力筋束形为为直线布置。拱脚预应力钢管管内保证不进进水，避免腐腐蚀钢管及预预应力筋，钢钢管要做好防防锈处理，张张拉端承台混混凝土张拉后后不允许有裂裂缝。张拉端端节点的构造造处理下图所所示：图4.2-1张张拉端构造详详图施工准备技术准备（一）编制预应应力施工方案案；（二）预应力深深化设计，施施工结点详图图，阅读、绘绘制预应力施施工详图；（三）准备预应应力材料进场场前的检验和和试验资料；；（四）组织预应应力分项施工工人员熟悉图图纸，熟悉现现场情况；（五）对施工人人员进行技术术和安全交底底。机械设备预应力筋的张拉拉设备配备详详见下表：编号名称规格数量备注1千斤顶QYC272台校验证明、张拉拉液压表YCW—25002台2油泵ZB4-50002台张拉3切割机2台配套锯片4电焊机2台焊定位点5电盘线2套6工具箱1个扳手等常用工具具7钢尺5个测量张拉伸长值值劳动力组织预应力工程的劳劳动力组织充充分考虑预应应力施工特点点，即：存在在各工种同时时交叉作业，铺铺放时间限制制严格，预应应力筋张拉受受工期约束等等，根据综合合考虑确定本本工程预应力力施工劳动力力安排如下：：预应力劳动力需需用量计划工种预应力筋铺放预应力筋张拉人数10人6人材料控制银川车站采用的的锚具、预应应力配件均按按照图纸具体体要求提前准准备、加工并并运到工地现现场。（1）预应力钢钢绞线：本工程预应力钢钢绞线采用高高强低松弛无无粘结钢绞线线UΦs15.2，钢绞线抗抗拉强度标准准值fptk＝1860NN/mm2。单根钢绞绞线的截面积积：140mmm2,弹性模量Es=1..95*1005MPa。钢绞线进进场时附有钢钢绞线产品生生产厂家的出出厂合格证，复复检合格证，然然后进行钢绞绞线见证取样样检查，产品品质量必须符符合GB/T55224—2003有关规定。（2）预应力锚锚具：因为本工程预应应力中采用高高强低松弛钢钢绞线，对锚锚具的要求高高。按照规范范要求，锚具具必须采用I类锚具：锚具效率系数ηηA≥0.95抗疲劳性能试验验≥200万次试件破断时的总总应变εμ≥2%产品质量必须符符合JGJ85—2002有关规定。（3）张拉端：：无粘结预应力采采用单孔锚体体系由锚板、夹夹片、锚垫板板、螺旋筋组组成。4.4预应力施施工施工流程浇筑支墩混凝土土↓钢管防锈处理↓铺设钢管↓焊接、拼装钢管管↓预应力筋制作→穿筋↓隐蔽工程验收↓浇筑张拉端承台台混凝土→制作混凝土试块块↓│养护、拆模│↓↓张拉机具标定→张拉←压混凝土试块、混混凝土拱施工工完毕、拱脚脚装修完毕↓封端钢绞线下料与组组装预应力钢绞线按按照施工图纸纸规定进行下下料。按施工工图上结构尺尺寸和数量，考考虑预应力筋筋的工作长度度、张拉设备备及不同形式式的组装要求求，定长下料料。预应力筋筋下料应用砂砂轮切割机切切割，严禁使使用电焊和气气焊。下料后后的半成品分分别按预应力力梁进行编号号。然后将各各种类型的预预应力筋就近近进行堆放，使使用时直接运运输至使用地地点。铺设预应力筋由于跨度和荷载载较大，拱脚脚内预应力筋筋的施工质量量直接关系到到结构的承载载力及使用功功能要求，采采取必要措施施以保证预应应力筋的安放放。钢管自重较大，且且必须保持平平直，支墩务务必牢固、水水平。钢管采采用吊机安放放到位，10m左右用套筒筒电焊连接一一次，保证无无漏缝。钢管安装到位后后，进行预应应力束的铺设设，制作与安安装张拉端。张张拉端后钢管管内采用棉纱纱封堵，长度度为500mm，外用水泥泥砂浆封闭防防止进水，并并且围绕钢管管浇筑断面尺尺寸为800×8800的C25混凝土以保保护钢管。隐蔽验收过后，再再进行浇注张张拉端的承台台混凝土，做做好混凝土养养护以及保护护，避免后期期在张拉过程程中张拉端由由于应力集中中而造成开裂裂。预应力筋张拉本工程中拱脚为为超长预应力力筋，张拉方方式采取双端端张拉的方式式进行。预应应力筋的张拉拉控制，以控控制张拉力为为主，同时用用张拉伸长值值作为校核依依据。张拉时时做到无粘结结钢绞线、锚锚环与千斤顶顶三对中，张张拉过程均匀匀。张拉工艺：0→→10%σcon（读初始伸伸长值L1并作记录）→100%σcon（量测伸长长值L2并作记录）→103%σcon→卸荷至零。本工程在混凝土土拱完成后，进进行第一次的的拱脚预应力力张拉，9轴、12轴一次性张张拉完毕，单单束张拉力为为94KN，超张拉103%，10轴、11轴各张拉30束，张拉力力为119KN，超张拉103%；待拱脚装装修完毕，张张拉10轴、11轴各余下的30束钢绞线，张张拉力为119KN，超张拉103%。张拉顺序序以10轴的一根钢钢管为例，见见下图：图张拉顺序图张拉的控制采用用以张拉力为为主、伸长值值校验的方法法。初应力时时量取千斤顶顶活塞的伸长长量L1，张拉达100%σcon时再量取千千斤顶活塞的的伸长量L2，（L2-L1）/0.9为钢绞线束束的实际伸长长量。实际伸伸长量与理论论伸长值的差差，与理论伸伸长值相比不不超过6，否则停机机检查原因，予予以调整后方方可张拉，必必要时采取相相应措施进行行处理。预应应力张拉的理理论伸长值按按规范要求进进行计算。张张拉完毕后，检检查端部和其其他部位是否否有裂缝，并并填写张拉记记录表。张拉施工工序清理垫板及钢绞绞线表面的灰灰浆；安装锚板，夹片片；千斤顶就位，无无粘结钢绞线线、锚环与千千斤顶三对中中；油泵供油给千斤斤顶张拉油缸缸，并随时检检查伸长值与与计算值的偏偏差。张拉到规定油压压后，持荷复复验伸长值，合合格后实施锚锚固；千斤顶活塞回程程；拆除千斤顶；将锚具外露的预预应力筋预留留不少于30mm长度后将多多余部分切断断，进行防腐腐后用C40微膨胀混凝凝土密封上。张拉流程图安装锚具安装锚具安装千斤顶安装千斤顶张拉预应力筋张拉预应力筋量测千斤顶缸体的伸出量量测千斤顶缸体的伸出量锁定锚具锁定锚具退出千斤顶退出千斤顶校核预应力筋伸长值校核预应力筋伸长值4.5应力损失失控制措施后张法预应力结结构现状由于钢绞索所处处的环境复杂杂，实际伸长长值并不完全全遵循应力－－应变关系的的虎克定律，如如摩擦损失、材材质均匀度、施施工因素等都都可能造成预预应力筋的实实际伸长值与与计算伸长值值有较大偏差差，如伸长值值偏小可能是是实际预应力力值不足造成成的，对于结结构来说是相相当危险的，因因此控制预应应力地梁的应应力损失对提提高工程质量量，建造人民民放心工程有有着重要的意意义。应力损失分析及及控制措施通过对工程实践践分析总结，应应力损失主要要受施工因素素、材料性能能、环境条件件三方面影响响，可分解为为孔道摩擦损损失、锚口摩摩擦损失、管管道材料损失失、锚具损失失、钢铰线损损失与混凝土土损失六个因因素。⑴孔道摩擦损失失控制孔道内预应力筋筋充盈率是预预应力筋束截截面积占孔道道截面积的比比率。充盈率率过大会导致致预应力筋与与孔道间产生生摩擦，造成成应力摩擦损损失，过小又又会对混凝土土结构产生影影响，一般孔孔道直径比预预应力筋束的的外包直径大大10～15mm。适当增大大预应力管道道直径能减少少应力摩擦损损失，本工程程采用采用Φ219*6钢管作为预预应力孔道。⑵锚口磨擦损失失的控制锚口磨擦损失主主要为夹片锚锚具与钢绞线线间的磨擦损损失，设计计计算已根据产产品实测数据据扣除，一般般取张拉力的的3％～6％。⑶管道材料的控控制采用钢管作为预预应力筋孔道道具有刚度好好、不易变形形，孔洞规正正、无褶皱等等优点。⑷锚具损失的控控制锚具材料控制：：进场锚具要要有出场合格格证和试验报报告单，并进进行外观检查查、硬度检查查及静载锚固固性能试验。硬硬度试验及静静载锚固性能能试验必须出出具试验合格格报告，锚具具方能使用。锚具变形的控制制：在张拉端端，当预应力力张拉达到σcon（张拉拉控制应力）后后，将卸走张张拉机械，预预应力筋回缩缩，使锚具产产生变形，这这将使预应力力筋的张紧程程度降低，应应力减小，即即引起预应力力筋的应力损损失。施工中中采用变形量量较小的锚具具，并采用超超张拉的施工工方法，补充充应力损失。⑸预应力筋损失失的控制预应力筋材料的的控制：选用用低松弛的预预应力筋，材材料必须具备备出厂质量证证明书或试验验报告单，钢钢材必须每盘盘挂有表明清清晰的标牌，对对进场的钢材材按型号种类类分批检验，查查对钢牌，外外观检查，抽抽取试验做力力学性能试验验，检验合格格后方可使用用。预应力筋筋外观检查必必须逐盘进行行，预应力筋筋的捻距应均均匀，切断后后不松散，其其表面不得带带有油污，斑斑绣或机械损损伤，允许有有轻微浮绣。外外观检查合格格后，从中任任取3盘，在每盘盘预应力筋端端部各截取1根试验组成1组，进行抽抽验试验。由由试验单位出出具试验合格格证明。预应应力筋经以上上检查合格后后方可使用。预预应力筋做覆覆盖存放，避避免锈蚀及油油污。预应力筋松弛引引起应力损失失的控制：预预应力筋松弛弛是预应力筋筋在持久不变变的应力作用用下，会产生生随持续加荷荷时间延长而而增加的蠕变变，如果将预预应力筋张拉拉到一定的应应力值后，将将其长度固定定不变，则预预应力筋中的的应力将会随随时间的延长长而降低。故故在施工中一一般选用低松松弛预应力筋筋，并进行超超张拉。⑹混凝土损失的的控制混凝土收缩和徐徐变引起的损损失的控制：：收缩和徐变变是混凝土固固有的特性，由由于混凝土的的收缩与徐变变，使预应力力混凝土构件件缩短，预应应力筋也随之之回缩，造成成预应力损失失。采用普通通硅酸盐水泥泥及待预应力力地梁混凝土土强度等级达达到设计要求求张拉强度的的100％开始张拉拉的方法可以以减小混凝土土的收缩及徐徐变。混凝土弹性压缩缩引起的损失失的控制：预预应力混凝土土构件受到预预压力后，产产生弹性压缩缩应变，此时时已锚固的预预应力筋，也也产生相应的的收缩应变，本本工程作为预预应力孔道的的钢管受到预预压力后，产产生弹性压缩缩应变，造成成预应力损失失。因此本工工程采用应变变控制。另外外采用较少的的分批张拉次次数，减少混混凝土的压缩缩。4.6、数据分分析根据设计要求，当当混凝土拱施施工完毕后进进行第一次张拉，待装修修完成后进行行第二次张拉拉。张拉程序序为0→10%（量取取伸长值L1并作记录）→→100%（量取伸长长值L2并作记录）→→103%（卸荷至零锚固固）。张拉控控制为双控：：即以应力控控制为主，用用伸长值进行行校核，其实实际伸长值与与理论伸长值值误差率在-6%～6%之间。考虑到预应力束束长，影响预预应力束张拉拉结果的因素素复杂多样。为为了积累经验验和提供参考考数据，我们们选择其中110轴四号进行试试验，为以后后的张拉提供供参考（持荷荷时间为2分钟），具具体张拉数据据如下表：10％σ100％σ实际伸长值（mmm）47257理论伸长值（mmm）46258误差值（％）+2.2%-0.4%从表格中我们可可以看出预应应力束的张拉拉偏差值均在在设计允许误误差的范围内内。灌浆根据设计要求，预预应力张拉后后要进行波纹纹管的后注浆浆，注浆压力力值控制在0.5Mppa。为了确保保灌浆的质量量，现场在注注浆的施工过过程中采取二二次注浆的施施工方案，有有效的排除了了管内的残余余空气，确保保了灌浆的密密实度。4.7应用效果果设计要求，张拉拉控制为双控控，即以应力力控制为主，用用伸长值进行行校核，其实实际伸长值与与理论伸长值值误差率在-6%～6%之间。通过对有粘结预预应力梁进行行试验，得到到如下张拉数数据表：10％σ100％σ实际伸长值（mmm）30190理论伸长值（mmm）31186误差值（％）-3.3%+2.2%通过对无粘结拱拱脚预应力进进行试验，得得到如下张拉拉数据表：10％σ100％σ实际伸长值（mmm）47257理论伸长值（mmm）46258误差值（％）+2.2%-0.4%从数据表中可以以看出预应力力束的张拉偏偏差值均在设设计允许误差差的范围内。这这说明我们的的张拉过程是是成功的，通通过同样的方方法我们对剩剩余的梁进行行了张拉，经经过数据对比比发现最大正正误差值为5%、最大负误误差值为-4.6%，均在设计计允许误差的的范围内，本本工程的预应应力张拉圆满满成功。通过过张拉机具、锚锚具的配套和和合理的选用用夹片，严格格按照要求做做到慢张与慢慢放，认真进进行张拉后检检查，认真量量取张拉数据据，银川车站站预应力梁施施工取得了很很好的成绩，质质量优良，取取得了很好的的社会效益和和经济效益。索结构预应力施施工技术应用概况银川车站工程中中拉索结构主主要用于无站站台柱雨篷和和主站房钢结结构屋盖局部部。其中，无无柱雨篷采用用了单向多跨跨张弦梁结构构形式，主站站房屋盖为屋屋面水平稳定定索支撑结构构。银川车站无柱雨雨篷分为南、北北侧，两部分分对称布置，每每部分平面投投影顺股道方方向长228m，与股道垂垂直方向两侧侧长209m，一期为轴轴线1-A~11-C之间的两跨跨雨篷。整个雨篷屋面呈呈两跨连续拱拱状，拱矢高高2.5m。顺股道方方向柱距均为为21m，下部支承承结构两侧部部分垂直股道道方向柱距分分别为44m、41m的两跨。雨篷横向为两跨跨连续张弦梁梁，间隔10.5m，共44榀。张弦梁上弦由两根间间距3.5m的拱梁组成成，拱梁采用用直径为530mm的圆钢管。撑撑杆为直径为为180mm的两根圆钢钢管组成V型撑，撑杆杆数量7对。张拉梁下下弦为两根相相互独立的拉拉索，拉索型号为为φ5×139、φ5×127两种；钢丝丝强度不低于于1670Mppa，锚具采用用可调节锚具具。两跨张弦弦梁既各自独独立承担竖向向荷载作用，同同时又相互影影响，提供约约束刚度等，充充分结合并发发挥了张弦结结构和多跨连连续梁各自的的优势，得到到了很好的结结构性能。北侧（南侧）无无柱雨篷平面面图（一期）midas计算算半模型图（一一期）技术特点预应力钢结构工工程具有施工工难度大、施施工前期准备备工作量大的的特点，因此此为使本工程程达到设计质质量要求，确确定本工程技技术要点如下下：（1）根据本工工程的特点制制定完善的施施工技术设计计。施工技术术设计是为预预应力钢结构构的施工进行行技术准备。施施工技术设计计中着重注意意的技术要点点体现在制索索、挂索和预预应力钢索张张拉过程中。虽虽然制索在工工厂内完成，但但制索的精度度在施工技术术设计中得到到计算和控制制。一些在制制索过程中无无法达到的精精度或产生的的误差宜在施施工过程中通通过相关的技技术手段进行行弥补；（2）施工技术术设计中确定定施工顺序。对对预应力钢结结构预加预应应力的过程根根据具体的结结构类型可采采用改变刚性性杆件或柔性性索的长度等等多种方法，本本工程采用第第二种防范。对对结构施加预预应力，使预预应力能够分分布到整个结结构，达到预预应力的目的的，这个预应应力过程必须须与设计的预预应力施加过过程相一致。实实际的预应力力施加过程按按照非线性叠叠加步加以分分析。简言之之，张拉结构构的施工技术术设计的主要要内容就是确确定预应力过过程的次序、步步骤、采用的的机械设备、每每次预应力过过程的张拉量量值，同时控控制结构的形形状变化，因因为结构的形形状是与预应应力分步相匹匹配的。（3）本工程中中采取可靠的的监测手段，张张拉过程中，对对受力较大杆杆件的内力、控控制点的节点点位移、索中中的张拉力值值进行监控，以以确保结构施施工期的安全全，保证结构构的初始状态态与原设计相相符。（4）张拉结构构的施工技术术设计还规定定结构的其他他荷载和支座座条件，如吊吊装点设置、拼拼装胎架设置置等施工难点（1）预应力钢钢结构从结构构的拼装，到到预应力张拉拉完成以及最最后支撑架的的拆除，其间间经历很多受受力状态，为为了保证工程程质量能够符符合设计要求求，必须进行行大量的施工工模拟计算，预预应力钢结构构工程施工前前期准备工作作量大；（2）对制作和和安装的精度度要求比较高高，钢索的下下料长度必须须根据节点及及钢索的工作作载荷进行精精确计算，并并在制作过程程中严格控制制，钢结构的的安装精度也也必须在施工工过程中进行行监控，只有有制作和安装装的精度满足足要求，张拉拉完成后的工工程质量才能能达到设计要要求的预应力力状态；（3）雨篷横向向为两跨连续续张弦梁，张张拉任何一跨跨都对其它跨跨有较大影响响，因此必须须两跨同步张张拉。另外两两跨跨度不同同，存在一定定的变形和受受力不均衡，这这对仿真模拟拟和施工控制制提出了更高高的要求。⑷预应力张拉顺顺序和分级本工程无柱雨篷篷的张拉分为为两级，第一一级0～30%(440%)张拉力，第第二级30%(440%)～100%张拉力。第第一级张拉在在单跨张弦梁梁地面拼装完完成后进行。张张拉力控制的的原则为：在在拼装胎架上上形成张弦梁梁结构体系，按按照吊装就位位后的支座条条件控制支座座反力和支座座水平位移最最小。经计算算，5X139索第一级为30%初拉力，5X127索第一级为40%初拉力，具具体各级张拉拉力见施工过过程文件《预预应力张拉记记录》。第一一级张拉完成成后，进行张张弦梁吊装，焊焊接各跨间联联系杆件。吊吊装时宜二跨跨同步施工，吊吊装顺序为由由结构一侧向向另一侧流水水进行。当前前五榀张弦梁梁全部焊接完完毕，进行第第六榀吊装时时可以进行第第一榀张弦梁梁的第二级张张拉，第二级级张拉时相连连的二跨张弦弦梁同时进行行，第二级张张拉顺序同结结构安装顺序序流水进行。吊吊装和张拉采采用流水作业业，保证张拉拉和吊装至少少相隔两榀张张弦梁。结构构第二级张拉拉完成后，根根据施工过程程中索力监测测数据确定是是否进行索力力调整。雨篷钢结构施工工及张拉工艺艺流程预应力钢索工厂制作钢结构在工厂制作预应力钢索工厂制作钢结构在工厂制作运至现场运至现场运至现场运至现场混凝土柱浇筑每榀张弦梁在地面焊接，安装拉索现场搭设地面胎架混凝土柱浇筑每榀张弦梁在地面焊接，安装拉索现场搭设地面胎架第一榀张弦梁焊接完成后，张拉到30%(40%)张拉力第一榀张弦梁焊接完成后，张拉到30%(40%)张拉力吊装第一榀两跨张弦梁，焊接联系杆件吊装第一榀两跨张弦梁，焊接联系杆件索力及变形监测地面焊接第二榀张弦梁，张拉到30%(40%)张拉力施工仿真计算索力及变形监测地面焊接第二榀张弦梁，张拉到30%(40%)张拉力施工仿真计算吊装第二榀两跨张弦梁，焊接联系杆件吊装第二榀两跨张弦梁，焊接联系杆件同样顺序焊接第三榀及其余张弦梁，第一级张拉后吊装同样顺序焊接第三榀及其余张弦梁，第一级张拉后吊装前五榀檩条安装完毕时，将第一榀张弦梁张拉到100%张拉力前五榀檩条安装完毕时，将第一榀张弦梁张拉到100%张拉力前六榀檩条安装完毕时，进行第二榀张弦梁的第二级张拉前六榀檩条安装完毕时，进行第二榀张弦梁的第二级张拉按此顺序直至张拉完成，安装屋面按此顺序直至张拉完成，安装屋面滑动支座焊接为固定铰支座滑动支座焊接为固定铰支座施工完成施工完成张拉端张拉方式式、张拉设备备示意无柱雨篷的张拉拉采用液压式式千斤顶和相相应配套的专专用工装进行行张拉，如下下图。承力架工具锚千斤顶承力架工具锚千斤顶主站房稳定拉索索的张拉采用用力矩扳手进进行张拉。穿索施工预应力索较长，最最长达45m以上，安装装索时要借助助倒链，安装装过程中尽量量使预应力索索保持直线状状态。为了在现场施工工方便，在索索体制作时，每每根索体都单单独成盘，在在加工厂内将将索体缠绕成成盘，到现场场后吊装到事事先加工好的的放索盘上，放放索盘的示意意图见下图。索在地地面开盘，索索每延米重约约49kg，放索可采采用人工牵引引放索，也可可借助导链牵牵引放索。放放索前将索盘盘吊至该索所所在榀一端端端头，由一端端向另一端牵牵引。在放索索过程中因索索盘自身的弹弹性和牵引产产生的偏心力力，索盘转动动会使转盘时时产生加速，导导致散盘，易易危及工人安安全，因此对对转盘设置刹刹车和限位装装置。为防止止索体在移动动过程中与地地面接触，损损坏拉索防护护层或损伤索索股，索头用用布袋包住，将将索逐渐放开开，在地面沿沿放索方向铺铺设一些圆钢钢管，以保证证索体不与底底面接触，同同时减少了与与底面的摩擦擦力，圆钢管管的长度不小小于1米，间距为2.5m左右。由于于索的长度要要长于跨度，索索展开后与轴轴线倾斜一定定角度才能放放下，因此牵牵引方向要与与轴线倾斜一一定角度，并并牵引时使索索基本保持直直线状移动。张拉施工（1）预应力钢钢索张拉前标标定张拉设备备张拉设备采用相相应的千斤顶顶和配套油泵泵。根据设计计和预应力工工艺要求的实实际张拉力对对千斤顶、油油压传感器进进行标定。实实际使用时，由由此标定曲线线上找到控制制张拉力值相相对应的值，并并将其计算打打印成表格上上，以方便操操作和查验。（2）张拉控制制应力根据设计要求和和施工过程仿仿真计算结果果确定预应力力钢索张拉控控制应力取值值。（3）预应力钢钢索张拉采用用双控，即控控制钢索的拉拉力、伸长值值及钢结构变变形值。预应应力钢索张拉拉完成后，立立即测量校对对。如发现异异常，暂停张张拉，待查明明原因，并采采取措施后，再再继续张拉。（4）张拉操作作要点：张拉设备安装：：由于本工程程张拉设备组组件较多，因因此在进行安安装时必须小小心安放，使使张拉设备形形心与钢索重重合，以保证证预应力钢索索在进行张拉拉时不产生偏偏心；预应力钢索张拉拉：油泵启动动供油正常后后，开始加压压，当压力达达到钢索设计计拉