结构试验的任务

结构试验的任务在结构物或试验对象（实物或模型）上，使用仪器设备为工具，利用各种实验技术为手段，在荷载（重力、机械扰动力、地震力、风力……）或其他因素（温度、变形）作用下，通过量测与结构工作性能有关的各种参数（变形、挠度、应变、振幅、频率……）从强度（稳定）刚度和抗裂性以及结构实际破坏形态来判明建筑结构的实际工作性能，估计结构的承载能力，确定结构对使用要求的符合程度，并用以检验和发展结构的计算理论。1.3建筑结构试验的分类

建筑结构试验以按试验目的、试验对象、荷载性质、试验场合、试验时间等不同因素进行分类。一、生产鉴定性试验和科研性试验（按试验目的分）1、生产鉴定性试验特点：具有直接的生产目的，以实际建筑物或结构构件为试验对象，经过试验对具体结构作出正确的技术结论。生产鉴定性试验解决下列问题:（1）鉴定结构设计和施工质量的可靠程度。对于一些重要工程结构，在建成后，要求通过试验鉴定其质量的可靠性，如南浦大桥和杨浦大桥建成后荷载试验。江阴大桥，设计阶段进行试验。（2）判断结构的实际承载能力，为加固、改建、新建工程提供数据。旧有建筑扩建加层，抗震加固；以及无以前设计图纸或生产发展、工艺变更需要提高车间起重设备的运输能力或楼面承载力等情况，不能光凭理论计算，必须通过试验来判断具体结构的实际承载力（3）处理工程事故，通过试验鉴定提供技术根据。火灾：选择破坏的部分构件进行荷载试验；地震：唐山地震后、北京农业展览馆环境随机振动试验、模态参数、结构加固；严重缺陷如过度变形和裂缝。（4）检验结构可靠度、估算结构剩余寿命。已建结构的可靠性检验，通过试验推断和估计结构剩余寿命，如海洋平台。（5）鉴定预制构件的质量。

对于成批生产的预制构件，在出厂或安装前要求按照试验规程或标准抽样进行试验，以判断成批产品的质量。2、科学研究性试验科学研究性试验的目的是验证结构设计计算的各种假定；通过制订各种设计规范，发展新的设计理论，改进设计计算方法；为发展和推广新结构新材料及新工艺提供理论与实践的经验。特点：具有研究、探索、开发的性质，针对试件而不一定是具体结构。科学研究性试验解决下列问题（1）验证结构设计计算理论现行砼结构设计规范计算理论，都是以试验研究的直接结果为基础的，这也进一步体现了结构试验在发展结构设计理论和设计方法上的作用。2）验证各种假设和概念的正确性3）为制订设计规范提供依据承受地震、风载及冲击荷载等特殊荷载作用的结构物，常常通过模型试验分析受力状态，并将结果作为设计的依据。总之，科学研究性试验往往按照事先周密考虑，有计划系统的进行，试验对象通常是为某一试验目的专门制作的，有时为了突出研究的主要的方面，可以忽略次要因素，抓住本质问题，达到简化试验的目的，寻找关键性局部构件。科学研究性试验通常经过细致周密地规划，试验往往一直进行到破坏为止，大部分试验在专门的试验室内进行，以减少周围环境对试验结果的不利影响。静力试验和动力试验（按荷载性质分）1、静力试验静力试验是结构试验中最大量、最常见的基本试验，因为大部分土木工程的结构在工作时所承受的是静力荷载，一般可以通过重力或各种类型的加载设备来实现和满足加载要求。分类：（1）结构静力单调加载试验（2）结构低周反复静力加载结构静力单调加载试验：试验加载过程是从零开始逐步递增一直到结构破坏为止，也就是在一个不长的时间段内完成试验加载的全过程。低周反复静力加载试验：为了探索结构抗震性能，采用结构静力试验的方式来模拟地震作用的动力试验，它是一种控制荷载或控制变形的周期性的反复静力荷载。为了区别于一般单调加载试验，故称之为低周反复静力加载试验，也叫伪静力试验，目前国内外结构抗震试验较多集中在这一方面。静力试验的优点：加载设备相对来讲比较简单，荷载可以逐步施加，还可以停下来仔细观察结构变形的发展，给人们以最明确、最清晰的破坏概念。在动力试验之前往往也先进行静力试验，了解结构静力特性。动力试验动力试验的特点：由于荷载特性不同，动力试验的加载设备和测试手段与静力试验有很大的差别，而且要比静力试验复杂得多。目前抗震动力试验一般用电液伺服加载设备或地震模拟振动台设备来进行，对于现场或野外的动力试验，利用环境随机振动试验测定结构动力特性模态参数也日益增多。三、真型试验、模型试验以及小构件试验(按试验对象分)1、真型试验试验对象（1）实际结构（2）实物结构足尺复制的结构或构件。1）实际结构试验2）足尺结构或构件试验2、模型试验模型试验：采用比真型结构缩小的模型进行试验。模型的设计制作与试验是根据相似理论，要求做到几何相似、力学相似和材料相似等等。3、小构件试验小构件试验是结构试验常用的研究形式之一。试验不要求满足严格的相似条件，只是用试验结果与理论计算进行对比校核的方式来研究结构的性能，验证设计假定与计算方法的正确性。四、短期荷载试验和长期荷载试验（按试验周期分）1、短期荷载试验即荷载从零开始施加到最后结构破坏或到某阶段进行卸载的时间总和只有几十分钟，几小时或者几天。2、长期荷载试验对于研究结构在长期荷载作用下的性能就必须要进行静力荷载的长期试验，它将连续进行几个月或几年时间，通过试验获得结构变形随时间变化的规律。如：混凝土的徐变、预应力结构中的钢筋的松弛等试验。五、试验室试验和现场试验（按试验场合分）1、试验室试验工作条件好,可以应用精密和灵敏的仪器设备进行试验，具有较高的准确度，所以适合于进行研究性试验，突出研究的主要方面，忽略次要因素；这类试验可以真型，也可以模型试验。2、现场试验现场试验与室内试验相比由于客观环境条件的影响，不宜使用高精度的仪器设备来进行观测，相对来看，进行试验的方法也可能比较简单粗率，所以试验精度和准确较差。现场试验多数用以解决生产性的问题，但可以获得近乎实际工作状态的数据。1.4建筑结构试验的一般过程一、试验设计规划阶段建筑结构试验特点：（1）结构试验没有固定的模式；（2）结构试验耗资大；（3）结构试验周期长。这一阶段的工作：（1）反复研究试验目的，充分了解体会试验的具体任务，进行调查研究，搜集有关资料；（2）确定试验的性质与规模，试验的形式、数量和种类。另外对试件作出具体计算，算出试件在加载过程中的各阶段预期的内力和变形，以便在试验过程中随时校核和控制试验。(3）提出试验大纲二、试验准备阶段（1）试件的制作在制作试件时应注意材性试样的留取、编号，还要作施工日志，注明试件日期、原材料情况，这些原始资料都是最后分析试验结果不可缺少的参考资料。最重要的目的是要造成和设计目的相一致的应力状态。局部构件取出后要注意边界条件模拟及受力情况。试件应严格控制截面尺寸，偏差应控制在5％以内，同时应考虑试件安装、加载、测量的需求，如预埋钢垫板避免局部压坏。（2）试件质量检查包括试件尺寸和缺陷的检查，应作详细记录，纳入原始资料。（3）试件安装就位试件的支承条件应力求与计算简图一致。一切支承零件均应进行强度验算，并使其安全储备大于试验结构可能有的最大安全储备。（4）安装加载设备加载设备的安装应满足“一稳二准三方便，四强五刚六安全“的要求，即就位要稳定准确方便，固定设备的支撑系统要有一定的强度、刚度和安全度。（5）仪器仪表的率定（6）作辅助试验（7）仪表的安装、连线试调（8）记录表格的设计准备（9）算出各加载阶段试验结构各特征部位的内力及变形值以备在试验时判断及控制。（10）在准备工作阶段和试验阶段应每天记工作日志三、试验实施和观测阶段加载试验是整个试验过程的中心环节，应按规定的加载顺序和量测顺序进行。准确记录试验数据，在试验过程中，结构所反映的外观变化是分析结构性能的极为宝贵的资料，对节点的松动与异常变化，钢筋混凝土结构裂缝的出现和发展，特别是结构的破坏情况都应作详尽的记录及描述。这些容易被初作试验者忽视，而把主要注意力集中在仪表读数或记录曲线上，因此应分配专人负责观察结构的外观变化。试件破坏后要拍照和测绘破坏部位及裂缝简图，必要时，可从试件上切取部分材料测定力学性能，破坏试件在试验结果分析整理之前不要过早毁弃，以备进一步核查。四、试验资料整理和分析阶段1、首先将原始资料（观测数据、文字记录、图片）整理归类，并存档。2、试验数据进行处理，得出试验成果3、对得出的规律和一些现象作出解释4、将试验结果和理论值进行比较，分析产生差异的原因，并作出结论，写出试验总结报告结构试验荷载的分类♦荷载性质动力荷载、静力荷载。♦按作用方向垂直荷载、水平荷载、任意方向荷载。♦按作用次数单调荷载、重复荷载、反复荷载。♦按作用形式集中荷载、分布荷载结构上的作用是使结构产生变形的外因，而荷载则是结构上的作用之一，根据荷载性质，我们可以将荷载分为静荷载、动荷载两大类一、荷载图式荷载图式：试验荷载在试验结构构件上的布置形式（包括荷载类型和分布情况）。等效的荷载：是指加在试件上使试件产生的内力图形与计算简图相近，控制截面的内力值相等的荷载。二、加载程序试验荷载制度：是试验进行期间荷载与时间的关系荷载制度包括：加载卸载程序、加载卸载的大小结构试验的加载载制度分类：♦单调静力加加载：预加载、、预定荷载、破破坏荷载♦伪静力加载载：荷载与位移移混合的低周反反复加载♦伪动力加载载：由计算控制制，按地震位移移反应时程曲线线加载♦抗震动力加加载：按模拟地地震时地面运动动加速度地震波波加载《混凝土土结构试验方法法标准》(GB50152——92)《建筑抗抗震试验方法规规程》(JGJ101-96)三、试验荷载设设备基本要求结构试验时，选选用的加载方法法及加载设备应应满足下列基本本要求:1)根据试验要要求不同，选用用的加荷设备应应满足其试验精度要求。荷载分级施加加时分组值应能能满足试验员测测精度的要求。。2)产生的荷载载数值要能保持稳定，在试验期间不不会随外界环境境或结构变形而而产生不可允许许的变化。3)在加载过程程中，加载设备备不应影响结构构的动力特性。4)设备本身应应安全可靠，应有较大的强强度和刚度储备备。最大的加载载能力应大于试试验要求的最大大试验荷载并应应有一定的安全全储备50～100％。5)应尽量满足足自动化测量要求求，提高试验工作作的质量和效率率.2.2重力加加载一、重力直接加加载方法在建筑结构试验验和检验中重物物加载是最经常常使用的加载方方法之一，是使使用容重较大的的又容易获得的的物质对结构或或构件施加荷载载的方法。重物荷载可直接接堆放在结构表表面形成均布荷荷载或置于荷载载盘上通过吊杆杆挂于结构上形形成集中荷载二、杠杆加载方方法杠杆加载也属于于重力加载的一一种.利用杠杆杆原理1、放大荷重；；2、结构有变形形时，荷载可以以保持恒定，对对长期试验尤为为适合。杠杆比比一般不宜大5，杠杆可单单梁式或组合梁梁。优点：1.适于于长时期的建筑筑结构试验，并并能保持荷载值值的稳定；2.荷载重物容容易获取，加载载方法简单方便便，可分级加载，容易控制制，经济可靠。。缺点：1.用砂砂粒等加载时，，若将材料直接接堆放于结构表表面，将会造成材材料本身的起拱拱，对结构产生生卸荷作用；2.加载过程中中需要花费较大大的劳动力，占占据较大的空间，安全性性差，试验组织织难度大。2.3气压加加载两种方式：一种种是利用压缩空空气加载；另一一种是利用抽真真空产生负压对对结构机件施加加荷载；气压加载适用于于对板壳等大面面积的结构物施施加均布荷载。。优点：加、卸载载容易，荷载稳稳定；缺点：结构受载载面无法观测。。2.4机械机机具加载机械式加载方法法就是利用简单单的机械设备，，如卷扬机、绞绞车、螺旋千斤斤顶、弹簧等，，对结构施加荷荷载，机械式加加载对建筑结构构可施加集中荷荷载。常用的机具有铰铰车、螺旋千斤斤顶、弹簧等。。机械机具加载的的优点是加载机机械设备简单可可靠，容易实现现，可改变加载载方向。2.5液压加加载液压加载在建筑筑结构试验中是是最常用的加载载方法之一，它它不但可以对建建筑结构物施加加静荷载，也可可施加动荷载。。液压加载的原理理清晰，加载设设备操作简单方方便、安全可靠靠，能产生较大大的荷载，而且且荷载容易控制制准确稳定，并并能实现多点同步加载，是目前建筑结构构试验应用最广技技术先进的加载方方法之一。一、液压加载器液压加载器是液压压加载设备中的一一个主要部件。原原理是用高压油泵泵将具有一定压力力的液压油压入液液压加载器的工作作油缸，推动活塞塞，对结构施加荷荷载二、液压加载系统统液压加载器系统主主要是由储油箱、、高压油泵、液压压加载器、测力装装置和各类阀门组组成的操纵台通过过高压油管连接而而成。1.手动液压加载载系统千斤顶本身包括手手动油泵和液压加加荷器两个部分，，只要连续摇动手手柄，加荷器的工工作活塞就会上升升，当顶住结构物物时，工作油缸内内的压力升高，结结构就会承受荷载载作用。如要卸荷荷，只要打开回油油阀，工作油箱的的油流回储油箱即即可。荷载大小右右侧立即或油压表表确定。需一人操作，多点点加荷难以同步。。2.同步液压加载载系统是能够变荷的同步步液压加载设备。。它是由储油箱、、高压油箱、液压压加载器、测力装装置和各类阀门通通过高压油管连接接组成的操作台。。在油泵出口接上分油器，可组成一个油源源供多个加荷器同同步工作系统，适适应多点同步加载载要求。分油器出出口再接上减压阀，则可组成同步异异荷加载系统，满满足多点同步异异荷加载需要。2.6电电液伺服液液压系统一种比较理理想、更为为完善的试试验设备；；具有响应应快、灵敏敏度高、精精度高，可可与计算机机联机等优优点，特别别是用来进进行抗震结结构的静力力或动力试试验尤为合合适。主要采用了了电液伺服服阀进行闭闭环控制，，不仅可以以控制荷载载，而且可可以控制不不同力学参参量（位移移、应变）），并进行行控制参量量间的转换换。目前电电液伺服液液压系统大大多数与电电子计算机机配合使用用，从而使使整个系统统由程序控控制。电液伺服阀阀是由电信信号到液压压信号的转转换控制元元件支座和支墩墩是试验装装置中正确传递作作用力和模模拟边界条条件的设备备，因此，在结结构试验中中只有正确确地使用支支承装置，，才能确保保结构试验验的顺利进进行。一、支座支座的工作作状况是支支座与试验验结构表面面接触支承承着试验结结构，支座座的反力作作用于试验验结构，支支座本身由由支墩支承承。对铰支座的的基本要求求：1.保证结结构在支座座处能自由由转动；2.保证结结构在支座座处力的正正确传递；；3.本身并并有足够的的强度和刚刚度储备支座按受力性质不同有嵌固固端支座和和铰支座之之分。铰支支座一般均均用钢材制制作，按自由度不同分为滚滚动铰支座座和固定铰铰支座两种种形式，按形状不同分为轴轴铰支座和和球铰支座座；按活动方向不同分为单单向铰支座座和双向铰铰支座。试验加载装装置包括：：♦竖向加加载装置：：荷载架♦水平加加载装置：：反力架、、反力墙（（砼制）♦其他加加载装置：：(1)荷荷载传递装装置：分配配梁、垫块块或垫梁、、滑动轴承承等；(2)荷荷载支承装装置：支座座（固定式式、滑动式式、铰接式式、滚动式）、、支墩。四、结构试试验台座（1）抗抗弯大梁式式台座和空空间桁架式式台座♦适用于于中小型构构件试验，，跨度短、、荷载小；；♦特点：：自平衡式式，支座反反力由大梁梁承受使之之保持平衡衡，对支座座和支承条条件无要求求。2)地面试试验台座板式试验台台座：结构构为整体的的钢筋混凝凝土或预应应力钢筋混混凝土的厚厚板结构，，按荷载支支承装置与与台座连接接固定的方方式与构造造形成的不不同，可分分为槽式和和预埋螺栓栓式两种形形式。槽式试验台台座中的的开槽的目目的是为了了固定加载载架，二、荷载传传递装置——分配梁分配梁的功功能是将加加载装置施施加的集中中荷载按一一定比例分分配成两个个集中荷载载，为了将将集中荷载载分成多个个，可采用用多层分配配梁，使分分配梁具行行明确的荷荷载分配比比例，比例一般不不大于1:4，层数不宜宜大于3层。分配梁采用用单跨简支支梁的形式式、禁止使使用多跨连连续梁作分分配梁分分配梁应具具有足够的的强度和刚刚度，保证证安全稳定定。三、荷载加加载装置又称反力架架或荷载架架；在试验验室内一般般是由横梁梁、立柱组组成的反力力架和试验验台座，横横梁与柱的的连接常采采用精制螺螺栓。也可可利用适宜宜于试验中中小型构件件的抗弯大大梁或空间间桁架式台台座。荷载加载装装置必须具具有足够的的强度和刚刚度，才能能胜任工作作，保证试试验顺利进进行。荷载载加载装置置分为竖向向荷载加载载装置和水水平荷载加加载装置。。1、荷载架架（1）竖向向荷载架架竖竖向向荷载架架是施加加竖向荷荷载的反反力设备备，主要要由立柱柱、横梁梁以及地地脚螺栓栓组成。。特点是是制作简简单、取取材方便便，可按按钢结构构的柱与与横梁设设计，组组成“H”型支架。。（2）水平荷荷载架水平荷载载架是施施加水平平荷载的的反力设设备，主主要由三三角架、、压梁以以及地脚脚螺栓组组成3）反力力墙水平荷载载架的刚刚度和承承载能力力较小，，为了满满足试验验要求的的需要，，近年来来国内外外大型结结构试验验室建造造了大型型反力墙墙，一般般采用钢钢筋混凝凝土实体体或箱体体结构，，墙体纵纵横方向向间隔布布置锚孔孔，用以以安装水水平液压压加载器器五、结构试验验对仪器设备备的使用要求求1.测量仪器器应符合量程和精度要求。2.测量仪器器不应该影响响结构的工作作与受力，要要求仪器自重轻、尺寸寸小。3.仪表种类尽量少，避免换算引引起的误差。。4.安装使用方便便，稳定性和重重复性好，有有合适的灵敏敏度。5.价廉耐用，可重复使使用，安全全可靠，维维修容易。。6.在达到以上上要求条件下，，尽量要求多功能，以适应多方面面的需要7.对于动力试试验，仪表的线性范围、频响响特性、相移特特性应满足试验要求求。量测仪表的基本本组成三、试验仪器仪仪表的基本测量量方法1、偏位测定法法：根据测量测测量仪表放大部部分产生的偏转转或位移定出预预测物理量的方方法。例如：百百分表、电流表表等2、零位测定法法：用已知的的标准量去抵消消未知物理量对对仪表引起的偏偏转，使被测量量和标准量对仪仪器指示装置的的效应保持相等等，指示装置指指零时的标准量量即为被测物理理量。例如：天天平、电桥等感受部分放大部分显示记录部分四、试验仪器仪仪表的主要技术术性能指标1、刻度值：指指示或显示装置置所能指示的最最小测量值2、量程：仪器器仪表可以测量量的最大范围。。3、精度：指示示值与被测值的的符合程度，常常用满量程相对对误差表示。4、灵敏度：仪仪器仪表对被测测物理量变化的的反应能力和反反应速度。5、分辨率：：仪器仪表测量量被测物理量最最小变化值的能能力。6、线性度：仪仪器校准曲线对对理想拟合直线线的接近程度7、稳定性：规规定时间内保持持示值与特性参参数不变的能力力。8、重复性：重重复测试同一数数值时保持示值值一致的能。9、频率响应;动动测仪器输出信信号随输入信号号变化的特性,常用幅频和相相频特性曲线来来表示。10、相移特性性：在使用频率率范围内，输出出信号相对于输输入信号的相位位差。11、线性范围围：保持输入量量与输出量线性性关系时，输入入量的变化范围围。应变的测测量：结结构在外外力作用用下，内内部产生生应力，，不同部部位的应应力值是是评定结结构性能能的重要要指标，，也是建建立结构构理论的的重要依依据,但但目前直直接测应应力还没没有较好好的办法法，一般般均采用用测定应应变，而而后通过过E=的关系求求得。应变的量量测，通通常在预预定的标标准长度度范围内内（标距距）l内内量测测长度变变化的平平均值ΔΔl，，由=Δl/l求求得。应变的量量测方法法很多，，主要有有电测和和机测两两类，电电测以应应变片量量测应变变为主，，电阻应变变仪测量量应变位移方法法光光测测法电阻应变变计的工工作原理理是利用用某种金金属丝导导体的““应变电阻阻效应”，即这这种金属属丝的电电阻值随随着机械械变形而而变化的的物理特特性电阻应变变计的种种类按敏感栅栅的种类类划分：：有丝式式、箔式式，半导导体等；；按基底材材料划分分：纸基基、胶基基等；按使用极极限温度度划分：：低温，，常温，，高温等等。箔式应变变计是在在薄胶膜膜基底上上镀合金金薄膜，，然后通通过光刻刻技术制制成，绝绝缘度高高、耐疲疲劳性能能好，横横向效应应小的特特点；丝绕式多多为纸基基，虽有有防潮性性能，但但耐疲劳劳性能差差，横向向效应较较大等缺缺点。但但价格较较低，且且易粘贴贴，可用用于一般般的静力力试验。。应变片的的粘贴方方法：1、应变变片的检检查分选选：外观观检查、、阻值检检查。2、测点点处理：：测点检检查、打打磨、清清洗、打打底、划划线定位位3、应变变片的粘粘贴：上上胶、挤挤压、加加压。4、固化化处理：：自然干干燥或人人工固化化。5、粘贴贴质量检检查：外外观检查查、阻值值检查、、绝缘度度检查6、导线连接：引引出线绝缘、固定定点设置、导线焊焊接。7、防潮防护二、电阻应变片的的工作原理及构造造图3-1金属丝的电阻应变变原理由物理学的知识知知道，电阻R与长长度l、截面积A、电阻率率ρ的关系如下：：电阻应变计的工作作原理是利用某种种金属丝导体的““应变电阻效应”，即这种金属丝丝的电阻值随着机机械变形而变化的的物理特性。(3-1)当金属丝受力而变变形时，其长度、、截面积和电阻率率都将发生变化，，其电阻变化规律律：根据材料的变形特点(3-2)(3-3)由

很小，略去高次项后得到（略去二次项）

令

K是为金属丝灵敏敏系数，由实验可可知，大多数金属属K是个常数，其其表示单位应变引引起的相对电阻变变化，灵敏系数越越大，单位应变引引起的电阻变化越越大。K值随材材料不同而异。一一般为2.0；(3-4)(3-5)或

(3-6)呈线性关系(3-7)电阻应变片的构造造图3-2电电阻应变片的构构造在拷贝纸或薄胶膜膜等基底与覆盖层层之间粘贴合金电电阻栅，电阻栅的的两端焊上引出线线。l为栅长（标距），，b为栅宽，l、b是应变片的重要技技术尺寸。粘贴要求：（1）测点基底平平整，清洁和干燥燥；（2）粘结剂的电电绝缘性、化学稳稳定性和工艺性能能良好，以及蠕变变小、粘结强度高高、温湿度影响小小；（3）同一组应变变计规格型号应相相同；（4）粘结牢靠，，方位准确，不含含气泡。3.3力的量测测力传感器和压力传传感器是用来测量量对结构（试件））的作用力（荷载载）、支座反力等等。其主要有机械械式和电测式两类类。机械式：拉力测力计、压力力测力计、拉压力力测力计；电测式（应应变式）：：压力传感器器、拉压传传感器（较较为常见，，采用应变变计量测方方法，可自自制）3.4位位移的量量测一、线位移移量测位移是结构构在荷载作作用下的重重要反映之之一，它代表了结结构的整体体变形，反反映了结构构的整体刚刚度、弹性性和非弹性性的变化，以应力一样样也是结构构计算和性性能评定的的重要依据据。二、角位移移（倾角））量测倾角传感器附着着在结构上，随随结构一起发生生位移。常用的的倾角传感器有有长水准管式倾倾角仪、电阻应应变式倾角传感感器等。3.5裂缝缝的量测结构试验中，结结构或构件裂缝缝的发生和发展展、裂缝的位置置和分布、长度度和宽度，是反反映结构性能的的重要指标。特特别是混凝土结结构、砌体结构构等脆性材料组组成的结构，裂裂缝测量是一项项必要的测量项项目。裂缝测量主要有有三项内容：（1）开裂，即裂缝缝发生的时刻和和位置；（2）度量，即裂缝缝的宽度和长度度；（3）走向，即裂缝缝发展的过程和和趋