广东下穿铁路地下通道人工挖孔桩施工方案

目录一、编制依据 2二、工程概况 2三、施工工期安排 4四、人员、机械安排 4五、挖孔桩施工 6六、挖孔桩施工工艺流程图 10七、施工行车安全保证措施 12八、顶进涵线路加固方案设计计算书 13地道/顶进框架涵挖孔桩施工方案一、编制依据1、施工现场实际情况，中铁第四勘察设计院相关施工图纸。2、《铁路技术管理规程》3、《铁路工务安全规则》4、《铁路混凝土与砌体施工及验收规范》TB10424—20035、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20086、铁办［2008］190号《铁路营业线施工及安全管理办法》7、广运发［2008］282号《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》等相关文件。二、工程概况本工程包括地道三座、顶进框架护管涵二座具体情况如下:①、K1129+03812m×4.7m进站地道,全长116.05m。②、K1129+116.812m×4.7m出站地道全长115.08m。③、K1129+1705.25m×3.5m行包地道全长72.51m④、K1129+303.51-1.5×2.0m框架护管涵全长125.0m其中顶进段长⑤、K1128+7691-1.5×2.0m框架护管涵,全长128.0m其中顶进段长60.0m。附表项目地点结构尺寸轨下穿越既有股道挖孔桩布置附注地道K1129+038进站地道进站地道12.0×4.7m全长：116.05m5、3、Ⅰ、Ⅱ(4、6、8、10)4+(4)股主跨5×3=15孔Φ1.5mh-15m跨距2×9m,附跨5×2=10孔h-15m跨距2×9m上下双层构暂缓施工K1129+116.8出站地道12.0×4.7m全长：115.08m5、3、Ⅰ、Ⅱ(4、6、8、10)4+(4)股主跨5×3=15孔Φ1.5mh-15m跨距2×10.7m无附跨详见设计图K1129+170行包地道5.25×3.5m全长:72.51m5、3、Ⅰ、Ⅱ4股主跨5×2=10孔Φ1.5mh-10.0m跨距14.58m，无附跨详见设计图顶进涵K1128+769护管涵1-1.5×2.0mL-60m顶进段长60m5、3、Ⅰ、Ⅱ(4、6、8、10)4+(4)股主跨5×2=10孔Φ1.2mh-10.0m跨距4.5m，无附跨轨顶标高：44.76涵底标高：36.70K1129+303.5护管涵1-1.5×2.0mL-63m顶进段长63m5、3、Ⅰ、Ⅱ(4、6、8、10)4+(4)股主跨5×2=10孔Φ1.2mh-10.0m跨距4.5m，无附跨轨顶标高：45.61涵底标高：38.08注释：1、其中K1129+038处进站地道塈南北通道因设计文件不齐全，故暂缓施工。2、上述K1128+769、K1129+303.5两处护管涵，下穿既有铁路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道，其中Ⅰ、Ⅱ道拟采用便梁架轨方式进行顶进。其它股道不考虑便梁加固方式。3、K1129+116.8出站地道下穿既有线路5、3、Ⅰ、Ⅱ、4、6、8、10八股道，其中Ⅰ、Ⅱ道拟采用便梁加固方式进行明挖现浇。其余股道不考虑扣轨加固方式。4、K1128+170行包地道下穿既有铁路5、3、Ⅰ、Ⅱ轨道，共计4股道，其中Ⅰ、Ⅱ道拟采用便梁加固方式进行明挖现浇。5、K1129+116.8出站地道、K1129+170行包地道、K1129+303.5、K1128+769框架护管涵顶进施工，位于湘潭站既有站台范围之内。施工期间,该四处挖孔桩施工、便梁铺设、地道开挖将会破掉站内5道南侧、Ⅱ道北侧站台。这将影响到旅客上下车及通行安全。对此在挖孔桩施工期间,我单位将采取临时围挡维护、井口遮盖措施消除旅客上下安全隐患。三、施工工期安排施工地点时间安排第一步施工K1129+303.5、K1128+769、K1129+170挖孔桩2010年10月第二步施工K1129+116.8出站地道挖孔桩2010年10月第三步施工K1129+038进站地道挖孔桩2010年11月四、人员、机械安排1、劳动力组织序号姓名岗位及工作内容1项目经理2施工负责人3路桥工程师4试验工程师5质检工程师6测量工程师7驻站联络员8安全员9防护员10防护员2、工机料具 序号名称规格单位数量备注1手推车辆42钢尺50把23安全帽顶50人均1顶4铁锹(尖)把105钢钎（扁口）长/短2/16吊桶个207线坠个48软梯个109白棕绳根5长15—20米10彩条布平方米若干11尼龙编织袋个若干处理弃土12空压机台213风枪台514潜水泵台12含备用3台15鼓风机台516低压照明灯36v盏12含备用3台17安全活动井盖个2018手动辘轳个519手锯把320锤子个321铁丝米若干22小平板车个223水桶个3024对讲机台1525信号旗副826哨子个15五、挖孔桩施工1．施工准备①挖孔桩施工前测定桩位及高程，平整场地，做到“三通一平”并做好防护设施。②现场调查：熟悉图纸，对施工地段范围地面设备,地下电缆位置走向进行查找.与设备产权管理单位一道对相关设施制定切实有效的保护措施。③施工安全防护：安排3名有资质、有经验、责任心强的防护员担任线路防护工作。铁路营业线施工必须按《技规》、《安规》等规定要求设置施工防护。在湘潭站进行挖孔桩开挖及浇制作业期间，采取“三位一体”防护法，即作业现场设防护员两名，基坑顺线路两端800米处各设防护员一名，驻站联络员一名。驻站联络员随时掌握列车运行动态，及时通知现场防护人员和施工人员。施工不停，驻站联络员不得离开信号楼，实时监控、防护。驻站联络员向现场防护员发出预报、确报或变更通知等必须进行复诵、现场防护员应加强防护。当现场防护员发出停工命令时、施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍、迅速避让。施工中施工机具、材料、人员等严禁侵入建筑接近限界。各防护员上岗前必须带齐防护用品、用具（即防护旗、哨子、对讲机、防护记录本、响墩，夜间需备齐信号灯），确认对讲机或电话、手机等通信设备完好，保持通信畅通，驻站联络员、远端防护员和工地防护员要经常保持联系，每3-5分钟要联系一次。④对挖孔桩施工作业人员进行安全教育：合理制定作业时间，夜间不施工；施工器具、材料、弃土不得侵限;接到来车信息及时下道避车,本线邻线来车都必须下道,不得坐卧钢轨及线路中间,不得在车底下,车钩联接处递送料具;每日班前进行安全讲话;作业人员上下班同时进退场；做好防暑降温工作,井内挖土要及时抽排地下水,深度大于10m时要强制送风。⑤机具材料准备：钢材、水泥、河砂、空压机、冲击钻、彩条布、施工用水、用电。⑥场地布置：需与湘潭站先期取得联系,划出需要占用的场地,设置安全围护隔离带,切实保障上、下车旅客通行便利和安全。及时清扫维护站台整洁。挖孔顺序根据总工期的安排依次开挖灌注，当桩净距小于2.5m时应间隔开挖，相邻排跳挖最小净距不得小于4.5m。详细桩位图如下：3．桩口部分在铁路线间作业不比平常，井口上部首先应采用木板防护，并高出原地面20cm，使周围道碴不致滑落。然后开挖道床部分时一定要随挖随支撑，确保不影响行车安全。开孔后，第一节混凝土护壁一定要及时浇筑混凝土，否则用砂石袋填满桩孔，以防不测。灌筑第一节护壁在桩口0.5m高度范围内壁厚应超过设计厚度，以下为104．架设垂直运输架第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架，以手动葫芦作为提升设备，要求搭设稳定、牢固。5．桩井掘进桩孔开挖要开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效的控制开挖桩孔的截面尺寸，每节的深度由土质情况和操作条件来决定，且不大于1m。当遇到局部淤泥和可能出现涌砂涌土现象时，可将护壁高度降至300-500mm或采用钢护筒的方法。将挖出的土石用吊桶直接提升到井口，在井口附近两股道中间首先清理一段道碴，铺垫彩条布，出碴装袋运走，防止污染道床，造成不必要的清理工作。弃碴及时清理挑运既有基本站台侧下方指定地点。6．护壁支撑护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用，支护模板时同一平面极差不能大于50mm。每节开挖要在上节护壁混凝土终凝后进行，拆模强度为1MP且时间不小于24h。发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时补强。7．浇注护壁混凝土护壁砼采取现场拌制，水泥、砂子、石子等材料人工挑运上线间，严格按照配合比拌制混凝土。在立模灌注每节混凝土前，先要清除桩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝土紧贴井壁，灌注护壁混凝土利用手动葫芦提升料斗。为保证桩井开挖的施工安全应逐段灌注混凝土护壁，上下两节护壁搭接不小于50mm，严禁挖孔隔日浇筑混凝土，同时避免在土石层变化处分节。8．灌注桩身钢筋、混凝土①桩身材料：采用C20混凝土，浇筑之前现场做塌落度实验合格方可投入使用，并留置试块。②灌注前准备工作：混凝土浇注至计算标高，井孔内不得有积水或浮土沉渣，当渗水量较大时应先将水排净。要及时遮盖井口并撤除多余的设备及零星构件。灌注过程中由施工员及安全防护员全程监控。③钢筋骨架：线路加固挖孔桩钢筋骨架参照设计配筋，运输钢筋骨架利用人工，由于既有线路上方为接触网，成品钢筋骨架过长，影响行车及人员安全，现主筋采用挖孔桩内套管连接，箍筋采用圆箍孔内绑扎作业，施工过程中由施工员及防护员全程监控。运输安装要尽可能加快。④灌注混凝土：桩身混凝土采用C30商品混凝土，用溜槽或加串桶浇筑，混凝土落差不大于2m，灌注速度要尽可能加快。混凝土在6m以上使用振捣器捣实，混凝土必须一次连续灌注完毕。桩孔混凝土浇筑完毕后，应符合桩位和桩顶标高，用塑料布或草帘盖好，防止混凝土发生收缩或干裂。9．安全设施桩身开挖及井下操作必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》，各工序必须有安全员防护。挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升设备要经常检查，挖孔工作暂停时，孔口及时罩盖。站台侧挖桩施工。站台侧挖孔桩施工应放在后期施工，从而减少对旅客上下车的影响。开挖时采取局部封闭施工，停挖时必须及时的遮盖，并积极与车站联络，视施工与旅客上下车的冲突情况及时做相应的施工调整。六、挖孔桩施工工艺流程图1．注意的质量问题（1）垂直偏差过大：由于开挖过程未按要求每节检验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。（2）孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前要掌握现场土质和水位情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖、钢板桩、木板桩封堵：操作过程要紧凑，不留间隔，避免坍孔。（3）孔底残留虚土太多：成孔、修边以后又较多虚土、碎砖，未认真清除。在放钢筋笼前后均要认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。（4）孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水井坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的砼料。如果大量积水一时难以排除的情况下，则要用导管水下浇筑混凝土的办法，确保施工质量。（5）桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹竿、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣不足。（6）钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作时电焊不牢（绑扎不牢），未采取加劲箍。由于钢筋笼要在孔中绑扎连接绑扎，作业难度大，易出现质量弊病，现场施工员、质检员一定严把质量关，确保钢筋骨架完好。2、安全注意事项（1）每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素，并有足够安全防范措施。为了防止CO、SO2、H2S等有毒气体对挖孔桩作业人员人身伤害，需要对孔下气体进行检测。一般在淤泥质、泥炭、煤矿、垃圾填埋物、湖泊、沼泽地质层会出现“富氮欠氧”或甲烷等危害作业人员生命的物质，根据相关地质资料和实际施工中，发现当孔深大于6m时出现原土，并含有淤泥层。检测方法主要是使用家禽先进入孔方式，停留大约10min，在孔中的家禽不出现中毒症状，作业人员才可以下孔作业。要在每天开工之前进行检测。当孔深大于10m时要进行强制通风换气，鼓风机通风量不得小于25L/S，必要时通氧气。（2）桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板，防止地面石子或其他杂物等被踏入桩孔中。挖出的土石不得堆放在桩口1m范围内，无关人员不得靠近桩孔口，桩孔口机械操作人员不准离开工作岗位。口袋内不得放置物品（如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型工具、玩物等），以防坠入桩孔中。（3）桩孔下作业人员必须戴好安全帽、穿好绝缘胶鞋、桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱，桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。（4）桩孔洞口上应设置悬挂软梯，并随桩孔深度放长，以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下，操作人员上下要用软梯，严禁站在装渣桶边缘口上下或使用用手动葫芦提放。垂直运输机具和装置，必须配有自动卡紧保险装置。（5）装渣桶、吊篮、吊桶上下用手动葫芦提放，上下应对准桩孔中心。（6）在任何情况下严禁提升设备超载运行，上、下班前对提升架及轨道应进行检查，工作时发现异常情况应立即停止工作，找出原因，认真检修，不准带病运转。（7）在桩孔内绑扎钢筋骨架时，操作平台方木必须放在实处（可放在混凝土护臂突出面上或钢筋骨架加强环筋上），并与平台木板钉牢，防止方木滑动位移，平台坠落。七、施工行车安全保证措施1、为确保既有线行车安全，施工中严格认真的执行铁道部（2008）190号文《铁路营业线施工安全管理办法》及广运发［2008］282号《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》。将行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针、坚决克服松懈麻痹思想、时刻敲响警钟。做好施工行车组织和技术组织、杜绝一切行车事故的发生。2、在工程项目施工前、应保证按照项目部和既有线管段内有关运营单位建立对应联系制度、严格执行安全协议书和批准的施工计划、遵守安全规定、互为监督、协调配合、尽职尽责、堵塞漏洞、消除不安全因素。项目部和重要工点指派施工负责人和安全负责人。3、挖孔桩开挖及浇制施工作业、严格按照批准的施工计划和施工组织、方案措施施工。严格把住施工前方案审定、施工准备、施工中安全检查、施工后工程质量三大关口、在确保安全的前提下、减少对运输的干扰和影响。4、挖孔桩开挖及浇制需要封锁股道时、必须登记要点与车站联系、严格作业程序、办理要点手续。施工完了、必须消记。施工作业时须有既有线管段内有关运营单位及设备单位在现场协调配合以消除不安全因素。5、施工过程严防桩孔孔壁滑塌侵限、设置24小时专人看护。6、行车线施工的各种防护用品及相关信号标志必须齐全、有效、醒目并安设正确。7、强化惯性事故预防措施的落实、杜绝违章蛮干。对物料侵限、损坏行车设备等“两违”的事故苗子、遵照“四不放过”的原则、认真严肃地逐级调查分析、处理。8、开工前向运输部门了解作业区段所有客车通过时间、对参加施工人员交底、做到心中有数、把保证客车安全放在首位。安排施工作业计划时、同时制定相应安全措施、对行车有影响的项目不安排在客车通过前的时间内进行。必须有专业人员跟班作业、监督检查作业过程。9、施工中必须加强作业防护工作、确保防护措施的落实、保证通讯设备、器具状况良好。各作业防护人员必须服从统一指挥、加强呼唤应答制度、确保通讯联络准确或指挥到位。10、所有施工人员在线路旁施工时、必须穿黄色防护服装、严禁穿红色服装、以免引起司机误认信号。不得随意跨越未封锁股道。11、加强与地方气象部门联系、夏季做好汛期防洪工作、一旦发生危及行车、人身和工程安全的灾情时、立即采取有效措施、确保行车、人身和工程安全。汛期施工、要落实防洪责任制、严格实施防洪值班制度、对重点防洪区段和部位设防洪监督岗、设专人昼夜监护看守。落实雨前、雨中、雨后巡视检查制度、发生问题立即设置防护措施、并报告有关部门。12、牢固树立抢通意识、加强救援工作、一遇险情立即出动、尽快恢复线路畅通。八、顶进涵线路加固方案设计计算书1、如图设计主跨4.5m纵梁采用I45，主跨每侧2片，共用部分3片，采用I45时，横梁采用I32b，则进行受力检算。一、纵梁的检算1、静载q1钢轨：60*2=120kg/m砼枕：250kg/0.57=438kg/mⅠ320b：57kg*5.5/0.57=550kg/mⅠ450b：87.5kg*5=437.5kg/m∑=120kg/m+438kg/m+550kg/m+437.5kg/m=1545.5kg/m2、动载q2按加载长度4.5m计算，则换算荷载L=4.5mα=0.5K=18.375t/mq2=18.375t/m,限速45km/h则冲击系数1+µ=1+（28/〔40+4.5〕）*0.75*45/60=1+0.35=1.353、总荷载qq=q1+q2×(1+µ)=1.545t/m+18.375t/m×1.35=26.351t/mM最大=1/8qt2=1/8×26.351t/m×4.52=66.701t/mW=1430cm3×5=7150cm3σ=M最/W=66.701t/m×105/7150cm3=932.88kg/cm3<［δ］=1700kg/cm3故按此受力分析可行 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除XXX个人简历个人资料姓名：xxxx婚姻状况：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌:团员性别：男民族：汉学位：本科移动电话：专业：英语电子邮件：地址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年,在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况：2007-2008优秀学生会干部2008／07师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价XXX个人简历个人资料

姓名： 婚姻状况：未婚出生： 政治面貌：团员性别： 民族：汉学位： 移动电话：专业： 电子邮件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2008优秀学生会干部2008／07师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验（或实践经验或兼职经验）这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（ACD）A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件，在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295.《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）BA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）A机械故障类（如发动机过热）B电器类（线路老化短路）C人为类（纵火）D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的基本维修原则（ABCD）A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）A查勘时间照片最佳大小为60-80kB扫描仪设置方档最佳大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄判断题1.185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)2.检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)3.路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()4.废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)5.机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）6.受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)7.营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)8.本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）9.维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）10.机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）17.《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年1026.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）28.一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）31.轿车一般采用边梁式车架（×）32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）34.公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;(三)加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告：一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。(1)是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。(2)是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。(3)是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作;讲究工作方法，效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好。四、在廉的方面：(1)严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，纪律、经济工作纪律，工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制，不独断专行、软弱放任;依法行使权力，不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公，不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利;公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊;艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受;务实为公司，员工，不弄虚作假、与公司争利。(2)在干部选拔任用工作中，认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，推动协盛用人机制的改革，并逐步走向法治化的轨道。(3)严格执行各项规章制度，坚决纠正行业不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度用人，以制度管人，并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度，树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。(4)密切联系客户，努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，树立为人民服务的思想，把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。(5)按规定执行个人重大事项报告制度。总的来说，一年来，本人分管、协管的部门较多，工作范围广、任务重、责任大，由于本人正确理解上级的工作部署，坚定执行公司和领导的经营方针政策，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责，发挥了领导管理和组织协调能力，充分调动广大员工的工作积极性，较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。(一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;(三)加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、