高铁站高大模板预压施工方案

目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"工程概况 1\o"CurrentDocument"预压构件选取 1\o"CurrentDocument"预压试验目的 3预压方案 3预压施工流程 3\o"CurrentDocument"预压材料 3\o"CurrentDocument"预压荷载 3板预压荷载 4梁预压荷载 4各构件预压计算表 5\o"CurrentDocument"加载与卸载 6\o"CurrentDocument"合格标准 6\o"CurrentDocument"预压监测 7\o"CurrentDocument"监测点布置 7\o"CurrentDocument"监测记录 7\o"CurrentDocument"施工考前须知 7\o"CurrentDocument"预压平安控制措施 7工程概况XX站站房站台层标高1.300m高架层标高7.950m，为高大模板。按照高大模板专家论证意见及?钢管满堂支架预压技术规程？［JGJ/T194202〕1的相关要求，拟选取高架候车厅有代表性的梁板进展预压试验。预压构件选取选取高架厅91轴间YL301及LB9进展预压试验，梁截面650x1800mm，板厚130mm。详见以下图：图2-1预压平面示意图E：时卜必印.做Ml㈣4.3.2.4.3.2.梁预压荷载.预压试验目的检验支架及地基的强度及稳定性，测量出支架的弹性变形，为整个支架系统的预留沉降量提供数据分析，确定预留沉降量。预压方案预压施工流程场地平整、加固处理搭设支架，模板安装支架逐级加载彳变形观测;; 支架逐级卸载 变形观测数据整理、分析完毕预压材料根据现场实际情况，拟采用单根长度12m的A25钢筋进展预压。预压荷载实际预压荷载为计算荷载的1.2倍，梁板预压荷载计算如下:板预压荷载G2K板总重量顶板均布荷载 q=0.13*24=3.12KN/m2G3K钢筋自重标准值板 0.13*1.1=0.143KN/m2Q1K施工人员和施工材料、机具行走、运输或堆放的荷载计算模板和支撑模板的次楞 2.5KN/m2计算直接支撑小梁的主楞 1.5KN/m2计算支柱及其余构件 1.0KN/m2Q2K混凝土浇筑产生的荷载标准值水平模板 2KN/m2当计算顶板支撑体系预压荷载时考虑以下荷载组合：G2K+G3K+Q1K+Q2K预压计算荷载为3.12+0.143+1.5+2=6.763KN/m2。G2K梁总重量梁均布荷载 q=1.8*24=43.2KN/m2G3K钢筋自重标准值梁 1.8*1.5=2.7KN/m2Q1K施工人员和施工材料、机具行走、运输或堆放的荷载计算模板和支撑模板的次楞2.5KN/m2计算直接支撑小梁的主楞 1.5KN/m2计算支柱及其余构件 1.0KN/m2Q2K混凝土浇筑产生的荷载标准值水平模板 2KN/m2当计算顶板支撑体系预压荷载时考虑以下荷载组合：G2K+G3K+Q1K+Q2K预压计算荷载为43.2+2.7+1.5+2=49.4KN/m2。各构件预压计算表表4-1各构件预压计算表构件名称截面尺寸预压荷载A25钢筋每层根数/重量〔kg〕需摆放层数摆放高度〔mm〕板1130mm厚676*45.6=30826kg150/69414.44125板2130mm厚676*39.6=26770kg130/60164.45125梁650*18004940*7.2=35568kg25/115730.7775加载与卸载预压采用分级加载，从0t60%t80%t100%t120%。每级加载完成后，间隔12h进展沉降量监测，当支架顶部监测点沉降量平均值小于2mm时可进展下一级加载。支架预压进展一次性卸载，并应同步、对称、均衡进展。合格标准在全部加载完成后的监测过程中，当满足以下条件之一时，判定支架预压合格：〔1〕各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm。⑵各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。预压监测预压监测包含以下内容：〔1〕加载之前监测点标高；〔2〕每级加载后监测点标高；〔3〕加载至100%后每隔24h监测点标高；〔4〕卸载6h后监测点标高。监测点布置详见图2-1.监测记录按?钢管满堂支架预压技术规程？［JGJ/T194202）中附录A的表格填写。施工考前须知〔1〕支架预压必须在根底及架体验收合格前方可进展。〔2〕对代表性区域构件进展预压过程中，假设不满足合格条件，应查明原因，并对同类支架全部进展处理，处理后重新选择有代表性的区域进展预压。预压平安控制措施〔1〕参与架体搭设及预压的架子工、信号工、吊装工等必须持证上岗，并进展平安技术交底。〔2〕加载过程中应设专人观察架体，当