演示文稿二级减速器装配图有立体图

（优选）二级减速器装配图有立体图当前1页，总共41页。一、结构二、应表达内容1、工作原理；2、各零件装配关系；3、各零件的形状和尺寸三、装配图设计步骤——“三先三后”1、准备阶段2、布置图面：（1）比例1：1；（2）三视图；当前2页，总共41页。8~12△1△2△23、在主、俯视图上画出传动件中心线、

轮廓线及其箱体内壁线a1a2注意：箱体尺寸应取整。当前3页，总共41页。二级圆柱齿轮传动立体图当前4页，总共41页。当前5页，总共41页。

二级圆锥圆柱>△2△2>△2>8△1a参考手册P205/图16-3注意：以小锥齿轮轴线为箱体的对称线。当前6页，总共41页。二级圆锥圆柱齿轮传动立体图当前7页，总共41页。当前8页，总共41页。4、根据初估轴径定跨距（1）确定轴承在箱体孔中的位置

油润滑：沿内壁线缩近△3＝3～5mm

脂润滑：沿内壁线缩近△3＝8～12mm（2）确定轴承孔外端面的位置L L＝C1+C2+δ＋（5~10）注意：

C1、C2指的是轴承旁螺栓直径对应的C1、C2 当前9页，总共41页。§8(挡油板)手册P208/图12，图册P8１油润滑脂润滑3～58～12当前10页，总共41页。二级圆柱齿轮传动8～12△1△2△2△3轴承起始线L轴承孔外端面端盖10mm+垫片2mm轴伸端位置20放联轴器或带轮当前11页，总共41页。二级圆锥圆柱△2△2△2>8△1≈2LL8～12当前12页，总共41页。5、轴的结构设计（说明书上表示出）1）考虑零件装配方案2）定轴各段的直径和长度（伸出轴长度）3）考虑轴向、周向定位6、（最后一根）轴、轴承、键的强度校核7、传动零件的组合设计8、滚动轴承的组合设计考虑：固定方式，调整，装拆，润滑和密封当前13页，总共41页。9、箱体结构设计要求：

1）刚度：壁厚，筋板（轴承端部凸出处）

2）工艺性： 铸造工艺（拔模斜度、壁厚尽量均匀） 加工面与非加工面的区别减少加工时调整刀具的次数机加工工艺3)要有可靠密封、足够油量4)保证剖分面的密封性当前14页，总共41页。§8(箱体结构设计)保证足够刚度一定的壁厚加肋板轴承旁螺栓尽量靠近机座底凸缘宽应超过机体内壁又要有足够的扳手空间，如何协调？凸台箱盖箱座剖分面C1C2C1C2当前15页，总共41页。具体步骤1）轴承旁螺栓凸台尺寸确定；2）大、小齿轮端盖外表面圆弧R底确定；3）箱体螺栓布局（注意：不能布置在剖分面上）4）油面高度及箱座中心高度H5）定油沟尺寸（油润滑）6）油标凸台结构（一般倾斜45°）7）其它附件设计：作用、位置、大小当前16页，总共41页。C2C2C1A轴承旁螺栓凸台高度线BOR3R2R1R1=da/2，R2=R1+△1，R3=R2+δ，当前17页，总共41页。§8(确定左、右外壁圆弧)注意：左外壁圆弧的圆心不一定在轴心，主要考虑：1）高速级大齿轮顶圆；2）凸台；3）吊钩位置；

4）窥视孔位置。左外壁圆弧右外壁圆弧D2C2C1当前18页，总共41页。§8减速器装配图设计注意：2015浸油深度中心高H浸油深度：高速级一个齿高≥10mm（锥齿(0.5～1)b≥10mm）低速级≤da2低/6当前19页，总共41页。§8(减速器附件设计)附件设计视孔盖、通气器放油螺塞油标吊钩吊环当前20页，总共41页。§8(端盖的结构)§8减速器装配图设计闷盖透盖轴承脂润滑1014～1712图册P85当前21页，总共41页。§8(调整垫片)当前22页，总共41页。§8(箱体绘图步骤)起盖螺钉手册P200/图65当前23页，总共41页。几个常见错误拆卸空间不足当前24页，总共41页。对于螺栓位置必须考虑加工位置以及拆卸扳手空间（C1和C2)（表11-2）螺栓位置的设计机械设计课程设计当前25页，总共41页。钻孔工艺性当前26页，总共41页。油标尺的设计（1）当前27页，总共41页。油标尺的设计（2）当前28页，总共41页。减速器箱体外零件与箱壁距离当前29页，总共41页。窥视孔凸台当前30页，总共41页。轴承孔座旁螺栓当前31页，总共41页。铸造拔模斜度当前32页，总共41页。螺钉联接的画法当前33页，总共41页。螺栓联接中的鱼眼坑当前34页，总共41页。箱体定位销的设计当前35页，总共41页。定位轴肩的倒圆与轴上零件的倒角当前36页，总共41页。轴头键槽的长度键联接当前37页，总共41页。套筒固定轴头的长度要