骑行川藏线旅行计划书

旅行计划书有些事现在不做一辈子都会去做了青春就是一场远行，我有“骑迹”我的简介年方21岁，热血男孩纸一枚，热爱生命，感恩生命赐予我们的一切。喜欢骑行的方式旅游，愿用车轮去丈量祖国的每一寸土地。当然，自己也喜欢搭车旅行，徒步旅行。最大的梦想：带着自己心爱的人儿环游世界。为什么我热爱旅行？由于我坚信：在人短暂的一生中，身体和心灵总有一个要在路上。本次旅行计划分为“行”与“知”两大部分。“行”路线行程1、概况：成都——拉萨（G318南线）2、线路：G318南线：成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——波密——林芝——拉萨【全程骑行25天左右】3、G318补充说明：沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，尚有最BT的觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170主线不叫山。我们跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。附：G318国道南线（成都-拉萨）卫星线路图路程大约情况及沿线海拔简要立面图：具体路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班具体路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡具体路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗具体路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨具体行程计划（成都-拉萨）预计骑行22天，半途休整六天，一共28天。注：①D代表天数②地名后都为该天所要通过的景点③景点后为骑行累计总里程④R代表休整的天数D00成都，锦里，杜甫草堂，武侯祠，宽窄巷子··，00KMD01155KM成都－新津－雅安，川西民居155kmD02087km雅安－天全－新沟，一路上美丽的雅江伴你行242kmD03057km新沟－二郎山(隧道)－泸定,二郎山隧道，大渡河，高原地貌299kmD04051km，泸定－康定，大渡江边行,350kmR01康定，休整一天。以对后几天要翻越的大山养好精力。D05082km，康定－折多山－新都桥，新都桥摄影家天堂、塔公寺，432kmR02新都桥来到摄影家的天堂赶紧照相，翻山翻累了，正好休整休整。D06075km，新都桥－高尔寺山－雅江，高原草甸507kmD07054km，雅江－阿志玛青年旅舍－剪子弯山－卡子拉山警务站－119道班4200，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站561kmD08085km，119道班－卡子拉山－理塘，“天际”云游646kmR03理塘来到世界第一高城，休整一天。顺道逛逛青春科尔寺D09187km，理塘－海子山－海子山警务工作站－巴塘，海子山上的姊妹海子833kmD10108km，巴塘－金沙江大桥－宗巴拉山－芒康，金沙江、温泉941kmR04过金沙江后温泉山庄可停留1晚D11091km，芒康－拉乌山－竹卡大桥－如美－觉巴山－登巴，澜沧江1032KMR05经历了一天土路的颠簸，花费了大量体力。休整一天D12076km，登巴－荣许－东达山-左贡1108KMD13103km，左贡－邦达1211KMD14095km，邦达－业拉山－72弯－怒江－八宿，72弯、怒江1306KMD15090km，八宿－安久拉山－然乌，然乌湖1396KMR06美丽的然乌湖，休整一天啦！D16132km，然乌－波密，波密（西藏的江南）1528KMD17092km，波密－通麦，102塌方区，险1620KMD18071km，通麦－老虎嘴－鲁朗，易贡国家地质公园1691KMD19071km，鲁朗－色季拉山－八一，高原的草原风光1762KMD20130km，八一－工布江达，门巴族特色民居1892KMD21098km，工布江达－松多，中流砥柱1990KMD22176km，松多－米拉山－拉萨，拉萨、拉萨！2166KM5、具体行程安排D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641K2631)：水泥路：155km，总里程：155km雅安马踏飞燕景点：住宿：雅通招待所，未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：叶姐。环境很好，据说经常招待车友，并且老板是有经验的，见到骑自行车的人就积极过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人D2.雅安(K2631海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km一路上青衣江伴你行：青衣江大拐弯：住宿：“新沟鱼庄骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠。D3.新沟(两路乡,K2718海拔1330)―二朗山隧道(K2736海拔2170)－泸定(K2792海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km慢慢爬上二郎山二郎山隧道二郎山隧道全长4176KM爬上二郎山高原地貌呈现出来下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。住宿：泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：青大哥。D4.泸定(K2792海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843海拔2395)：水泥路：51km，总里程：350km康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。住宿：康定登巴客栈，东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣，提供厨房做饭。电话：卓玛。D5.康定(K2843海拔2395)－折多塘村（K2558海拔3222）－折多山(K2881海拔4298)－新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处在过渡地带，重要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地区往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。新都桥，摄影家的天堂新都桥休整一天，欣赏欣赏美丽的景色。住宿：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：。D6.新都桥镇前4km－新都桥镇(K2893海拔3630)－高尔寺山警务站(K2905)－高尔寺山(K2927海拔4412)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964海拔2530)：柏油路、小段碎石路：75km，总里程：507km高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江县，海拔4412米，高尔寺山看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。高尔山寺盘上公路高尔山寺风光雅江县住宿：藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。D7.雅江（河口镇，K2964海拔2530）－相克宗村（阿志玛青年旅舍K2981海拔3500)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015海拔4200)：柏油路：54km，总里程：561km剪子弯山海拔4659在112道班、119道班、135道班、143道班、158道班、红龙乡六个地方选择住宿。注意：135道班、143道班住宿需要睡袋，这一带的住宿、晚餐加早餐一般为每人天天40元。D8.119道班(K3015海拔4200)－卡子拉山口（K3041标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048海拔4387）－158道班－红龙乡（K3063海拔4163）－理塘(K3100海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：85km，总里程：646km理塘县是一个风景秀丽、人杰地灵的地方，这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。衣食无忧、网吧、银行、邮局一应俱全，连天翼手机信号都是3G的。世界第一高城住宿：国富大酒店，2-4人间，车友价：15元/人。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后第一个加油站斜对面，电话：梁大哥。D9.理塘(K3100海拔4014)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－义墩兵站－拉纳山隧道（前4个隧道）－错拉乡(海拔3370)－拉纳山隧道（后2个隧道）－巴塘(估K3323海拔2580)：柏油路、水泥路：187km，总里程：833km海子山上著名的姊妹湖巴塘县住宿：巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：15元/人，能洗澡，洗衣机免费，自己做饭收成本费。电话：。D10.巴塘(估K3323海拔2580)－竹巴笼村－金沙江大桥(K3360海拔2451)－温泉山庄（K3371海拔2635）－海通兵站（K3407海拔3536）－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(K3430海拔3875)：柏油路、碎石路：108km，总里程：941km温泉山庄实在是一个好地方！假如你的行程不是很急的话，建议你将今天的行程提成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！想想：这辈子你要在这个地方泡这个温泉，估计一辈子就这一次！住宿：这里一共两家温泉山庄，都是住宿收钱，泡温泉免费。日荣山庄：住宿20元/人，优点是温泉池较大，有大游泳池。需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。休息一天，继续上路。翻过宗巴拉山，到达芒康住宿：芒康“云南迎客居旅馆”，芒康客运站往南50m。2-4人间，20元/人。电话：黄大哥。D11.芒康(K3430海拔3875)－拉乌山(K3442海拔4338)－竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479海拔2640)－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：几乎全是土路、碎石路：91km，总里程：1032km住宿：登巴前方14km左右，荣许兵站隔壁，2023年8月1日新开张的“六方驿站”。住宿每人20元，荤菜15元，素菜8元，电话：。D12.登巴(海拔3440)－荣许兵站(海拔4046)－东达山(K3555海拔5008)－左贡(K3592海拔3877)：土路为主：76km，总里程：1108km东达山上每年不下雪的时候只有1个月，碰到下雪不算意外！左贡县左贡是一个小县城，但是网吧、银行、邮局均有。上网4元/小时，吃饭的地方较多。----整个县城大道两边，大半是餐馆。住宿：左贡“雪山宾馆”，3-4人间：15-20元/人。地址：刚进城中国石油加油站旁边。电话：扎西旺堆。D13.左贡(K3592海拔3877)－田妥镇（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦达(K3695海拔4120)：柏油路：103km，总里程：1211km这个路段一路平坦，没什么困难的路段。沿途可以欣赏美丽的玉曲河。住宿：“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。D14.邦达(K3695海拔4120)－业拉山(K3709海拔4658)－怒江大桥(K3753海拔2740)－拉根乡(K3779)－八宿(K3790海拔3280)：前14km柏油路，中间44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，总里程：1306km怒江72拐，卫星地图住宿：“青年游客之家”，工商局院内，邮局对面。电话：。3-4人间，15-20元/人。免费沐浴、免费洗衣机、水龙头洗车。D15.八宿(K3790海拔3280)－吉达乡(K3827)－安久拉山(K3858海拔4475)－然乌(K3880海拔3960)：柏油路：90km，总里程：1396km然乌湖住宿：“平安宾馆”，地址在湖边，环境甚好。平安宾馆的早餐据说是镇上最佳的。D16.然乌(K3880海拔3960)－米堆(K3911)－中坝(K3932海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004海拔2725)：柏油路：132km，总里程：1528km帕隆藏布江住宿：“鸿馨招待所”，干警招待所对面，乌大姐。20元/人。房间全在一楼，车子不用提上楼。此外热水澡是免费的。D17.波密(K4004海拔2750)－古乡(K4038)－102塌方区(K4086)－通麦(K4096海拔2070)：基本都是柏油路，但假如在雨季，肯定会碰到塌方：92km，总里程：1620km今天路上起伏较多，总体是下坡。通麦海拔仅2070m，是川藏线西藏段的最低点。住宿：通麦兵站正对面“向大姐驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，10-25元/人。上网免费。电话：向姐（可征询通麦附近最新路况）。D18.通麦(K4096海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龙（海拔2039）－拉月村（K4119海拔2372）－东久乡(K4129海拔2560)－鲁朗(K4157海拔3370)：30km左右土路、其余为柏油路：71km，总里程：1691km住宿：镇上吃饭的餐馆基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。鲁朗宾馆是20元/人，热水24小时供应。另：鲁朗已有了农行的ATM机。D19.鲁朗(K4157海拔3285)－鲁朗林海观景台(K4176)－色季拉山(K4182海拔4559)－林芝镇(K4214海拔3010)－林芝地区（K4228海拔2930）：柏油路：71km，总里程：1762km鲁朗林海住宿：八一“渡口客栈”，一家规范的青年旅舍，25元左右/人，设施齐全，尚有网吧，条件很好。D20.八一（林芝地区）(K4228海拔2930)－更张镇（K4265）－百巴镇（K4291）－工布江达(K4358海拔3440)：柏油路：130km，总里程：1892km尼洋河住宿建议：工布达江南方宾馆，地址：城西泉州二小桥头，电话：。自行车车友价：标间，20元/人；2—3人间，15元/人，。----这是整个川藏线上标间的最低价格。晚餐建议：宾馆餐厅或宾馆旁边的重庆小吃，两家的价格都不算高，分量都还可以。D21.工布江达(K4358海拔3440)－金达镇（K4402）－加兴乡（K4420）－松多(K4456海拔4288)：柏油路：98km，总里程：1990km中流砥柱住宿：松多“巴国乡村老厨王”餐馆，丐帮价格：10元/人，条件将就，住宿者餐费8折，要去泡温泉免费汽车接送。陈大哥。D22.松多(K4456海拔4288)－米拉山(K4484海拔5013)－日多乡（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563海拔3830)－达孜（K4610海拔3700）－拉萨（K4632海拔3650）：柏油路：176km，总里程：2166km爬过最后一座山：米拉山沿着拉萨河慢慢缓慢骑行G318线最后一个里程碑K4632布达拉宫朝圣吧~~3、装备准备出行装备数量已有备注自行车1√型号：美利达560-D自行车后架1√挡泥板1水壶架2√还需买一个码表1√车电筒1√修车套装1√内六角、平口，十字螺丝刀、补胎工具背包1√60L凉衣绳3刹车线，变速线2内胎2链条油1碟刹片2遮阳帽1魔术头巾2√骑行遮阳墨镜1√水壶2骑行手套1骑行雨衣，雨裤1√运动鞋2√鞋套10短袖2√长袖2√棉服1√运动长裤2√束裤带22对充电器2√手机、相机电池4手机、相机、电筒、码表小型电吹风1洗漱装备牙刷，牙膏，毛巾，香皂，洗发水、剃须刀，洗衣粉，卷纸感冒药1正骨水1红花油1风油精2藿香正气水1创可贴10阿莫西林1身份证1√学生证1√银行卡农行、邮政绿卡（推荐）、工行、中行··钞票若干纪录片签字本针线包地图防晒霜1家人紧急联系电话、自己的个人信息写在一张纸上，随身携带，以防意外4、物资预算这次旅行准备先从内江坐火车上成都，以成都作为本次旅行的出发点。关于回来问题：坐火车回来。成都到拉萨关于自行车带上火车的问题：需要把前后轮都拆卸，然后拿个大的编织口袋，装入里面。住宿、食宿费：成都一天住10人间30元吃30总计60川藏线上28天平均天天（餐费+住宿费）50元总计1400拉萨玩3天，住宿60元，5人间，20元一人,3天。吃：天天30，总计90元。交通费：内江到成都32.5拉萨到成都328，硬座出发前必备装备：自行车必备装备、洗漱用品、药品、电子用品、生活用品。预计总共500元其他：（门票费，纪念品等）500元总计：2970.5“知”青春就是一场远行，我有“骑迹”。很喜欢一句话：要么读书，要么旅行，身体和心灵总有一个要在路上。读万卷书，不如行万里路。向往在旅行的路上去碰见未知的人、事，喜欢那种远离世间的喧扰，忘掉彼此的年龄、身份的氛围下，听着彼此诉说着自己的故事，在那一刻无论你是生活中的成功者，失败者都已不重要了，在这一刻我们都是旅行者，我们必须学会尊重自然，尊重每一位行走在路上的人。这个计划，我准备和我的好朋友，作为我们的毕业旅行。也算是我们的间隔年。这次旅行的意义，我们是想通过骑行这种方式来挑战自己，我们希望在这条漫漫长路上去发现，结识一个不同样的自己。在这个纷繁复杂的社会，我们年轻人会渐渐的迷失自己。忘了自己是谁，不清楚自己想要的是什么?我们缺少锻炼，缺少毅力，缺少拼劲。我们想通过这次骑行去结识自己，去明白自己想要的是什么，我们想要更好的去适应这个社会，让我们更快乐，让我们把更好的东西带给身边的人。让我们的友谊在这条路上变得更加深厚，让我们的青春绽放在G318上，让我们转山转水，为每一位朋友祈福，让我们抱着一颗虔诚的心，去翻过每一座高山，去拜见每一处美景。我想当我们面对爬坡时剧烈的心跳，暴晒后龟裂的嘴唇，雨雪天气时瑟瑟发抖的双腿……也许会让我们想到退缩，返回氧气充足的地方，回归平淡的生活。但当我们抬昂首，山尖的浮云似乎给了我们力量，咬咬牙，进行又一次的冲刺。最终，我想我们会适应了高原稀薄的氧气环境，克服了海拔升降带来的变幻莫测的天气，当我们颤抖着举起自己的爱车，喘着粗气与汗津津的兄弟一起站在山巅的海拔牌旁边合影时，夕阳的余晖勾勒出我们金色的轮廓，这是胜利者的颜色。骑行川藏，我们所战胜的不仅仅是山峰。既然有登顶的喜悦，那必然也会有触底的懊恼。2142千米的路途不会是一帆风顺的，那个使单车失去平衡的石块，就躲在川藏线的某个角落，等待着骑行者的到来，给我们一个头破血流。身体触地的那一秒，是真正意义上的与川藏线“密切接触”，这次接触有些沉重。一路跌跌撞撞，我坚信坚强的我们必然会走完全程，身上已经伤痕累累。代表着一次次失误的丑陋伤疤，扭曲而坚硬，成为了我们身体的一部分，代替着我们曾经娇嫩的肌肤。骑行川藏，一路的坎坷是我们们成长的催化剂，这必然是一次蜕变的旅途。作为一名地理专业方向的学生，让我们去更好的了解不为人知的藏族文化。让我们更好地学会和人交流和相处。我们可以尝试住在藏族人家，喝着酥油茶，吃着糌粑，围着火堆，欢快的拉着家常，听他们述说属于自己的故事，交流彼此的文化。本次骑行更可以看做是对自己专业的一次自然地理实习，人文地理实习。一路上的地质地貌，植被变化，河流水文，冰川湖泊都是加深我们专业知识的一次好机会。我们可以更多的和藏族朋友打交道，了解更多的藏族文化。欣赏他们独有的民居，和他们一起探讨交流我们学习的建筑知识。在路上会遇上更多的朋友，一起互帮互助，一起释放自己的热情。一起完毕彼此的梦想。有人说：骑车去西藏你们太疯狂了！对！由于我们坚信：再不疯狂我们就老了！！附：川藏路段景观之美，不仅仅是由于藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。从成都到拉萨的路段，是领略中国冰川、温泉、森林等自然景观的不二之选。中国的现代冰川共分两大类型：一类是少雨、严寒气候条件下的大陆型冰川，像天山、祁连山、昆仑山、珠穆朗玛峰北坡的冰川；另一类是多雨湿润气候条件下的海洋性冰川，它们分布发育在喜马拉雅东段、念青唐古拉中东段和横断山脉地区，而川藏公路正横贯其间。从贡嘎山的海螺沟冰川、雀儿山的新路海冰川，到然乌湖源头的来古冰川、与来古冰川毗连的察隅阿扎冰川，再到波密的米堆冰川、嘎隆拉冰川、倾多沟的珠西冰川、白玉冰川、则普冰川，易贡藏布流域的恰青冰川，尚有二战时驼峰航线飞虎队飞机失落于此的若果冰川，南迦巴瓦峰西坡的则隆弄冰川……这些冰川莫不以数公里或数十公里长的冰舌伸入到原始森林之中。更令人称奇的是，在这些冰川附近竟往往会有许多温泉出露。这是因发育冰川的地方往往又是山体隆起最剧烈的地方，频繁的新构造运动让这里的地下熔岩和地表潜水冷热互换，形成了不可多得的温泉、汽泉景观。冰冻圈、生物圈、岩石圈和人类活动在川藏公路上交迭出现，交相辉映，令人称奇！我国有三大原始森林区，说来也巧，其中的横断山原始森林区和藏东南原始森林区竟也与川藏公路有缘。说到森林，不能不提到“冰川雨林”这一新概念。我在数年的考察研究中发现，在藏东南和横断山季风型海洋性冰川发育的地区，原始森林无一例外地十分茂密，并且林相复杂，林分种类繁多。上层是高大的云杉、冷杉或铁杉，中层的杨、柳、桦树不让须眉，下层的杜鹃、竹、蔷薇也生机勃勃，底层则是各类菌、藓、地衣。林间松萝飘垂、青藤漫舞，终年云雾缭绕，湿润得像是一把能捏出水来。无论是四川的海螺沟，还是西藏波密的易贡藏布、察隅的阿扎曲，森林带的年降水量都在1500－2023毫米以上。这些丰沛的降水，其实与冰川的存在密切相关。夏季，冰面相对空气而言是冷源，它加剧空气中的水汽凝结下沉，增长降水量；冬季，处在零温状态的冰面相对于更冷的空气却变成了热源，冰川在降温过程中散发出的热量使周边的森林阻滞和缩短了冬眠期，从而使这里的植物比别的地区的植物生长得更繁茂。西藏地区两条最大的现代冰川也发育在川藏公路八宿、波密段。来古冰川位于八宿县然乌湖山上源，长36公里，面积176平方公里，5条冰流发育于岗日嘎