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西冲大桥盖梁施工方案正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)

西冲大桥盖梁施工方案西冲大桥盖梁施工方案正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)西冲大桥起点桩号为K142+292.8,终点桩号为K142+885,桥长592。2米。本桥平面位于直线段,纵向位于R=10000,T=350,E=6.13的凹形竖曲线及i=3%的直线内,桥上纵坡为-4.0%、3.0%,桥面横坡为2%,下部构造采用柱式墩,挖孔灌注桩。桥台为重力式U型台扩大基础.上部构造为23×25米连续T梁。主梁高1。75米,梁中距2。0米。采用先简支后连续工艺。

西冲大桥有44片盖梁,其中6#、11#、17#桥墩盖梁尺寸为1160×200×140cm,其余桥墩盖梁尺寸均为1160×160×140cm。

一、盖梁施工方案

(一)、施工准备

在立柱施工时,于外侧立柱顶以下190cm、内侧立柱顶以下203.8cm处各安放一个ф100pvc管作预留孔,在盖梁施工时做贝雷架的底支撑。在盖梁模板与支架拆除后,用同标号水泥浆按压浆方法将预留孔填充。

为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,立柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。

在每根立柱的预留孔内安放一根长2.0米的ф80钢棒,每端伸出立柱30cm,做盖梁底模纵梁贝雷架的底支撑.

(二)、立柱顶凿毛

待立柱混凝土达到设计强度后,对立柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模.

(三)、测量放样

在盖梁施工前,对立柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。立柱施工测量与控制的内容包括:立柱中心位置测量、立柱顶高程测量.立柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪或精密全站仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。

(四)、模板支架、底模的制作与安装

为方便用材,盖梁模板支架采用工字钢作纵梁,每侧2根I32工字钢,单根长12m。工字钢上下重叠,侧面用[10槽钢按1.5m间焊接成整体.

分布槽钢用[12槽钢,两端各布置四根,按0.5m等间距布置,在贴近立柱处安放第一根;因中间直线部分采用组合钢模作底模,为保证一块组合钢模有四根槽钢受力,相邻两模板连接处共用一根槽钢,两立柱中间部分布置12根,在贴近立柱处安放第一根和最后一根;槽钢下料长度,2。0米宽的盖梁按2。2米和3。2米长下料,1。6米宽的盖梁按1.8米和2。8米长下料,布置时按长短间隔布置,将来在槽钢上铺竹架板作操作平台.分布槽钢下用木楔进行调模。

底模的直线部分采用组合钢模拼装而成,靠近立柱圆弧部分和两端部分在厂家定制。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放ф80钢棒,再吊装工字钢,为防止工字钢在钢棒上滑动,用铁丝将工字钢与钢棒固定在一起,同时两侧工字钢之间用法兰螺杆夹紧立柱,待工字钢稳定后方可布置[12槽钢.

以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。

模板支架与底模安装布置详见《西冲大桥盖梁施工方案图》,另附《盖梁支架受力分析》。

(五)、钢筋笼的制作、运输与安装

在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋.钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行;

为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊车进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块的预埋。

(六)、安装侧模

在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装,用ф16对拉螺杆固定。

(七)、混凝土的浇筑及养护

1、混凝土的浇筑

模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后,即开始浇注混凝土。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,水平分层、一次灌成,每层厚度不超过30厘米,上下两层间隔时间:当气温在30摄氏度以下时不得超过1。5h,在30摄氏度以上时不得超过1h.在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土.采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1。5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板,钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。

为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。

2、混凝土的养护

在盖梁混凝土浇注完毕后,派专人对混凝土表面定时进行洒水降温.保持混凝土表面经常处于湿润状态。

洒水间隔时间以保持混凝土表面充分潮湿状态为度,(白天最多不超过2小时,夜间4小时).连续洒水养护时间根据相对湿度而定为7-14天。见下表:

养护时间

环境相对湿度小于60%60%—90%大于90%

洒水天数147可不洒水养护

(八)、模板与支架的拆除

当盖梁混凝土抗压强度达到3。0Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板.拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。模板拆除后,及时清理模板内杂物,并进行维修整理,以方便下次使用.

待混凝土强度达到设计强度的80%时,才能拆除模板支架。支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。

(九)、施工安全注意事项

1、高空作业时,上下施工人员必须配合紧凑,上面的施工人员严禁不系保险带操作,同时防止脚下踏空;下面的施工人员必须戴安全帽,时刻注意高空落物,确保高空作业的安全。

2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行,严禁随便变更施工尺寸;工字钢与立柱之间的联系一定要牢固稳定。

3、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置,严禁出现偏位与超高现象的出现。

4、浇注混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂,脱模剂宜采用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料;确保模板与钢筋之间有足够的保护层。

5、浇筑混凝土期间,应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

6、在浇注混凝土过程中,施工人员应注意使用插入式振捣棒,防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、移位。

7、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行,对施工的机械设备在运转中应勤加检查,及时维修,保证正常运转。

8、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比及施工布置等进行检查,以保证混凝土拌和质量良好,浇筑过程中不发生故障。

9、为防止用作工作平台的[12槽钢翘起,必须用铁丝将槽钢铰紧固定在工字钢上,以防落空。

二、质量控制指标、检验频率及方法

严格按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000及《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98进行施工。采用“三验一督"制,进行每一环节的质量控制。“三验”指现场施工、技术员进行第一道验收,质检员进行第二道验收,技术负责人进行第三道验收,“一督”是请驻地监理作监督签证证验收。以确保工程质量的万无一失。

盖梁质量控制指标、检验频率和方法

项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率

1混凝土强度(MPa)符合设计要求按JTJ071—94附录D检查

2相邻间距(mm)±15用尺量,检查

(顶、中、底)3处

3竖直度(mm)0。3%H且不大于20用垂线或经纬仪,每柱纵、横向各检查2处

4顶面高程(mm)±10用水准仪测量3处

3轴线偏位(mm)10用经纬仪定出轴线检查4处

4断面尺寸(mm)±15用尺量,检查3处

钢筋质量控制指标、检验频率和方法

项次检查项目规定值或允许偏差值(mm)检查方法和频率

1受力钢筋

间距±10每构件检查

2个断面,用尺量

2箍筋间距+0,—20每构件检查

5~10个间距

3钢筋骨架尺寸长±10按骨架总数30%

抽查

直径±5

4弯起钢筋

位置±20按骨架总数30%

抽查

5保护层厚度±5每构件沿模板周边检查8处

模板安装质量控制指标、检验频率和方法

项次检查项目规定值

或允许偏差值(mm)检查方法和频率

1轴线偏位10用经纬仪检查,纵、横各检查2点

2模板高程±10用水准仪检查

3内部尺寸±20用尺量,

沿模板四周检查2点

4相邻两板

表面高差2用尺量,每接缝检查2点

5预制件、预留孔预埋件中心线位置3用尺量,每孔抽查30%

预留孔中心线位置10

预留孔截面内部尺寸+10,-0

三、安全、文明施工与环保1)、高空作业时施工人员系安全带,戴安全帽;上下交叉作业时采取隔离措施。

2)、施工平台采用槽钢及竹架板铺设,周围采用钢管做护栏,并布设安全网;为方便施工人员上下工作,墩柱高为12m以内时布置爬梯;否则搭设脚手架.

3)、制定安全文明施工经济责任制,设立专项职安全文明生产监督员。

4)、与周围居民建立良好关系,施工中尽量减少对周围环境的污染和干扰。不断强化全员环境意识,有效地营建绿色施工环境。

5)、在施工区设立安全文明生产警示牌,并做好安全防护设施的设立.

6)、所有参与施工的人员要做到持证上岗。

7)、要有专门的安全员,负责施工现场内外在安全问题的检查与督促。

8)、用电开关板均做成盒式,专人操作,电工持证上岗.

9)、保证钢管支架的稳定性:钢管底垫10×10cm、δ10mm钢板,支架底落在硬地基上,支架连接牢固,做到立杆竖直、水平杆水平、剪刀撑到位。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作(一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验.我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护.(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态.(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一.冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象.就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善.在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高.五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!六、存在的不足总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象.3、宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:(一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边,看着路上一辆辆行驶的车辆,不由的想起了以前.转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐,悲伤与泪水,还有坎坷。XX,崭新的一年,而现在已经过去了半年,在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识,尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能,更重要的是,在处理故障的同时,我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合,减少了处理故障的时间,提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么:1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解,从而提高了处理故障的能力与技巧,减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解,在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要.什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物"颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我们每个人都可以通过自己的努力实践,也可以从他们的身上吸取力量,不断前进。存在的不足与缺点:1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁,如果长时间没处理好的话心里还来气.2缺乏较好的工作方法,同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松,当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差,在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标:在今后的日子里,争取把自己不足的地方弥补回来,多加学习以提高自己的综合能力,上班时调整好自己的心态,多加认真,争取以零失误来回报公司对我的培养.最后,中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒,XX年年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺.非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务.在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象.我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告:一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护领导的管理思想,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心.认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献.二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。(1)是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力.(2)是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和计算机知识.在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。(3)是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习,学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习,进一步增强法制意识和法制观念.三、努力工作,按时完成工作任务一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取,经常提出合理化建议并获采纳,完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作;讲究工作方法,效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好.四、在廉的方面:(1)严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”,纪律、经济工作纪律,工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制,不独断专行、软弱放任;依法行使权力,不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公,不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利;公道正派用人,不任人唯亲、营私舞弊;艰苦奋斗,不奢侈浪费、贪图享受;务实为公司,员工,不弄虚作假、与公司争利。(2)在干部选拔任用工作中,认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定,坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动协盛用人机制的改革,并逐步走向法治化的轨道.(3)严格执行各项规章制度,坚决纠正行业不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度,树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚.(4)密切联系客户,努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益.本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观,树立为人民服务的思想,把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。(5)按规定执行个人重大事项报告制度。总的来说,一年来,本人分管、协管的部门较多,工作范围广、任务重、责任大,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动广大员工的工作积极性,较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲.要在竞争中站稳脚步.踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。石城至吉安高速公路鹅湖屋高架桥盖梁工程施工技术方案一、工程简介本项目为泉州至南宁国家高速公路(江西境内)石城至吉安段,路线起点为石城县东南10公里处的赣闽省界五里亭,与福建境内永安至宁化高速公路相接,沿线途径石城、宁都、兴国和泰和县,终于泰和县以北11公里处的石山镇,与大广(大庆至广州)高速公路及泉南高速公路吉安至莲花段相连。本段为A2标段,起点桩号:K5+000,位于赣州市石城县屏山镇官桥村陶金坑组,终点桩号:K13+400,位于石城县屏山镇塘坑村,石城与宁都县交界处附近,全长8.4公里。该桥位于石城县屏山镇河鹿村境内,穿越农田区,且路线左右侧村镇密集,为节约用地。加强环保而设置此高架桥。桥型布置为17-30米预应力砼T梁,中心桩号为K10+035,桥长为518米,下部结构桥墩为直径1.4米双柱式墩配直径为1。6米挖孔灌注桩基础,盖梁设计尺寸为11.95m*2m*1。6m,计C30混凝土36。56立方米,重约97106.33千克,通过对支架法、抱箍法和剪力销法三种施工方案进行技术经济比较,最终采用了剪力销支撑体系.二、编制依据泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文件。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段招标文件。现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。国家现行公路施工规范、规划和验收标准,相关规范、规程:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路工程桥涵施工技术规范》JTGF10—2006《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—04三、施工准备情况(一)、人员组织根据本标段的具体特点,组建“石吉高速A2合同段路桥集团国际建设股份有限公司项目经理部",项目经理部设项目经理1人,总工程师1人,副经理2人。下设“六部二室一队"共九个职能部门,分别为:工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、安保部,综合办公室、试验室、测量队;组建琴江大桥下部构造专业工区并设修理班,形成一个有机整体,共同完成盖梁、台帽耳背墙的施工任务.筋工25人,木工20人,砼工15人,电工2人.施工组织机构图见附表。(二)、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求,组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养,能够保证施工的需要(详见进场设备报验单)。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位.(三)、原材料碎石采用瑞金顺达采矿场;粗砂采用石城县琴江砂厂;水泥采用江西省万年青水泥有限公司的P.C42.5水泥。以上进场材料已经取样试验,各项指标均符合设计及规范要求。试样各试验指标见施工材料报验单附表。四.鹅湖屋高架桥盖梁工程实施方案1施工前提条件1)设计图纸及文件经过审核。2)墩柱检测验收已经完成.3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。加工钢筋骨架2工序加工钢筋骨架盖梁施工放样验收墩柱施工放样验收墩柱凿毛柱顶安设底模绑扎钢筋立侧模砼浇筑养生与支座垫石接触面凿毛台帽开挖基坑开挖基坑凿除桩头施工放样制作底模绑扎钢筋立侧模砼浇筑清理耳背墙被砼污染的钢筋养生3盖梁施工技术与工艺1)墩柱已通过检测与验收。2)测量队在柱顶放出柱心坐标。3)本工程所需的及高强螺栓、各型钢(I40及方木,焊接成的异型钢)的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验,检验合格后方可使用。4)抱箍支撑系统在墩柱顶部安装钢抱箍,抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓,每排8孔,每抱箍设两个“耳朵”,共计4排螺栓,32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材,在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2。5的10*10的方木,间距约布置为两柱外侧间距4.cm,两柱内侧25cm,共计安放16根。4)盖梁底模安装在10*10方木上铺组合钢模板,底模的跨中应按计算挠度预留反拱,模板应圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm。两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑,楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。5)盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前,必须进行原材检测,认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍.弯钩的平直部分长度,一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍.钢筋焊接前,必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时,宜采用双面焊。采用搭接电焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致.接头双面焊的焊缝长度不不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单.焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开接头,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度.对于焊接接头,在接头长度区段内,同一个钢筋不应有两个接头。电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d,也不宜位于构建最大弯矩处.焊接时,对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度.拼装时应按设计图纸放样,拼装前,对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的钢筋焊接时,下面宜垫厚度适当的钢板.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成.盖梁钢筋制作安装完成后,应整体检查骨架尺寸,钢筋的直径、根数、间距、位置和预埋钢筋、预埋件保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。6)盖梁侧模制作与安装该工程盖梁侧模、底模全部采用标准化组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工,成品检验后进场使用。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设.模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形。安装模板时应防止模板位移与突出。盖梁侧模在模板外设立支撑固定。模板的拼缝需严密,防止漏浆。模板的支撑需牢固,横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可进行砼浇筑。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形的可能时,应及时纠正。8)砼浇筑砼拌制时,各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测,雨天应增加测定次数,据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时,自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定,并经试验确定,不得小于下表规定。砼最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量砼坍落度(mm)<3030~70>70砼最短搅拌时间(min)强制式≤4001.51。01。0≤15002.51.51.5注:搅拌细砂砼时或掺有外加剂时,搅拌时间适当增加1~2min外加剂加入前,先调成适当浓度的溶液。现场集中搅拌的砼,砼拌和物应均匀,颜色一致,不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次,同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度.当砼拌和物运距较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输;当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输.用无搅拌运输工具运送砼时,应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将砼倾入浇筑位置的盛器。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求,则不得使用.砼拌和物运输时间限制气温(℃)无搅拌设施运输(min)有搅拌设施运输(min)20~30306010~1945755~96090浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙应填塞严密模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定当倾落高度超过2m时,应通过串筒、流管或振动流管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置.混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1。5m以上,在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定.捣实方法浇筑层厚度用插入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150浇筑混凝土时,采用振动器振实。用振动器振捣实,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件.表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜.附着式振动器的移位间距,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。对每已振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输,浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需超过时应预留施工缝.混凝土的运输,浇筑及间歇的全部允许时间(MIN)混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180>C30180150注:当有混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据实验结果确定在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛.当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面.浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。9)盖梁的质量检验标准见下表盖梁的质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率权值1砼强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面23轴线位置(mm)10全站仪或经纬仪:纵横各测2点24顶面高程(mm)±10水准仪:检查3—5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个1以上数据摘自《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)五、质量控制键全工程质量岗位责任制度.确立“百年大计,质量第一”和“质量兴业”的质量管理方针;提高全员素质,增强质量意识,用全员的工作质量确保工程质量。对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。1、事前控制1)、加强全员质量意识教育.项目总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师,对施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。2)、实行技术交底制,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。加强职工技术培训工作和技术考核工作,实行关键技术工种持证上岗,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长.3)、施工前将各工序进行细化,明确分工责任到人,做好技术准备工作和机械检测、调试工作。针对施工重点、关键工序进行分析,制定重点、关键工程施工措施.4)、设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配,确保施工均衡连续。2、事中控制系梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测,检测结果应及时向现场负责人反馈,现场负责人应根据检测数据及时调整施工工序或工艺,对存在的质量问题及时返工或补充加强。这些控制就是将问题、缺陷发现在萌芽或早期,并及时地按照正确合理的方法处理,避免质量问题扩大后的返工,最终使工程质量符合规范要求,同时使各项资源有效合理利用,尽量减少浪费。3、事后控制1)、认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级的依据,因此,搞好原始数据和管理工作十分重要。项目部设有专职资料员,负责填写、收集、整理、保管,上报资料等工作,将资料管理做到规范化、系统化,装订成册归档保管.2)、搞好施工验收工作,在施工质量验收中,严格按照规范要求对各工序进行验收作为首件工程总结报告的依据.对存在的问题找出原因,制定有效的整改措施指导以后的施工。3)、检查与验收。严格实行自检、互检、专检制度,在施工过程中,前道工序通过报验并得到监理工程师签认后方可进行下一道工序。六、安全保障技术措施遵照中华人民共和国行业标准现行的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的要求执行。我项目安全目标确定为“三无一杜绝"、“三无”即:无工伤无死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建"即:创建安全文明达标工地。(一)、建立安全管理体系保质量、保工期,首先必须保安全。经理部建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作.本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设安全监督岗。坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作当作第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安全作业规章》认真检查,有效控制施工安全.实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,项目经理部专职安全对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录.加强施工现场安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育,未经培训并取得上岗证的员工不得上岗操作。认真执行安全检查制度。规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全’的原则真正落实。(二)、主要项目施工安全技术措施1、施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照(安全色》和(安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语.现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支.各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃晶;严禁在木工加工场、料库等地方吸烟;现场的易燃杂物应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂,乙焕发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙焕发生器隔离存放。施工现场的临时用电,严格按照〈施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6—88的规定执行.2、施工机械的安全技术措施各种机械操作人员和车辆驾驶员均取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时严禁烟火。严禁对运转的机械设备进行维修、保养、调整等作业.指挥施工机械作业人员,站在可让人瞭望的安全地点,并明确规定指挥联络信号.使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。起重作业严格按照(建筑机械使用安全技术规程》(JCJ—86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。后附安全体系保证图七、环境保护措施严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,采取必要措施,保护工地周围的环境.散体物料运输严格执行有关要求,运输车及作业场地及时清除和冲洗,以保证车辆和场地清爽。搞好现场总体规划,施工和各种临时设施与场地要远离居民区,沥青拌和设备的除尘系统要保证正常运转,避免粉尘污染。临时排水设施要与永久性排水设施相结合,场地排水不得排入农田、耕地等处,以防止污染自然水源。施工区段,经监理工程师同意,夜间施工时,要尽量把施工噪声控制在最低程度,以确保居民的正常生活.施工区和生活区的废弃物及时处理,运到监理工程师或当地环保部门同意的指定地点弃置,污水要妥善处理,以免影响环境卫生和污染水源.质检组:xx测量组:xxx试验室:xxx机械修理班:xx安全监督组:xx财务部:xx材料部:xx经营部:xx安全部:xx质检部xx工程部:xx项目副经理:xx项目总工:xx质检组:xx测量组:xxx试验室:xxx机械修理班:xx安全监督组:xx财务部:xx材料部:xx经营部:xx安全部:xx质检部xx工程部:xx项目副经理:xx项目总工:xx常务副经理:xx常务副经理:xx项目副经理:xx项目副经理:xx柴古排桥工区:xx柴古排桥工区:xx常务副经理:连德攀常务副经理:连德攀项目总工:王志强项目总工:王志强质检工程师:周兴质检工程师:周兴工程部:李永斌质检部:周兴生产机械部:周建锋经营部:王阅章材料部:周建峰质检组:孙华君测量组:王可松试验室:吕小平柴古排桥工区:黄志伟技术负责人:李晨雨安全部:贾明磊试验室:吕小平测量队:王可松质检组:周兴安保组员:赵常青安保组员:王志强安保组员:蒋日升安全部:贾明磊试验室:吕小平测量队:王可松质检组:周兴安保组员:赵常青安保组员:王志强安保组员:蒋日升安保组长:连德攀安保组长:连德攀桥梁工区:黄志伟桥梁工区:黄志伟综合办:赵建国试验室:吕小平测量组:王可松质检组:周兴环保组员:赵常青环保组员:王志强环保组员:蒋日升环保组长:连德攀综合办:赵建国试验室:吕小平测量组:王可松质检组:周兴环保组员:赵常青环保组员:王志强环保组员:蒋日升环保组长:连德攀桥梁工区:黄志伟桥梁工区:黄志伟下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处.谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸",因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运",因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。石城至吉安高速公路鹅湖屋高架桥盖梁工程施工技术方案一、工程简介本项目为泉州至南宁国家高速公路(江西境内)石城至吉安段,路线起点为石城县东南10公里处的赣闽省界五里亭,与福建境内永安至宁化高速公路相接,沿线途径石城、宁都、兴国和泰和县,终于泰和县以北11公里处的石山镇,与大广(大庆至广州)高速公路及泉南高速公路吉安至莲花段相连。本段为A2标段,起点桩号:K5+000,位于赣州市石城县屏山镇官桥村陶金坑组,终点桩号:K13+400,位于石城县屏山镇塘坑村,石城与宁都县交界处附近,全长8.4公里。该桥位于石城县屏山镇河鹿村境内,穿越农田区,且路线左右侧村镇密集,为节约用地。加强环保而设置此高架桥。桥型布置为17—30米预应力砼T梁,中心桩号为K10+035,桥长为518米,下部结构桥墩为直径1。4米双柱式墩配直径为1.6米挖孔灌注桩基础,盖梁设计尺寸为11。95m*2m*1.6m,计C30混凝土36.56立方米,重约97106。33千克,通过对支架法、抱箍法和剪力销法三种施工方案进行技术经济比较,最终采用了剪力销支撑体系.二、编制依据泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文件.泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段招标文件。现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。国家现行公路施工规范、规划和验收标准,相关规范、规程:《公路工程技术标准》JTGB01—2003《公路工程桥涵施工技术规范》JTGF10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—04三、施工准备情况(一)、人员组织根据本标段的具体特点,组建“石吉高速A2合同段路桥集团国际建设股份项目经理部”,项目经理部设项目经理1人,总工程师1人,副经理2人。下设“六部二室一队”共九个职能部门,分别为:工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、安保部,综合办公室、试验室、测量队;组建琴江大桥下部构造专业工区并设修理班,形成一个有机整体,共同完成盖梁、台帽耳背墙的施工任务。筋工25人,木工20人,砼工15人,电工2人。施工组织机构图见附表.(二)、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求,组织进场相应的机械设备.各台设备已经过精心维修保养,能够保证施工的需要(详见进场设备报验单)。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位。(三)、原材料碎石采用瑞金顺达采矿场;粗砂采用石城县琴江砂厂;水泥采用江西省万年青水泥的P。C42.5水泥。以上进场材料已经取样试验,各项指标均符合设计及规范要求.试样各试验指标见施工材料报验单附表.四.鹅湖屋高架桥盖梁工程实施方案1施工前提条件1)设计图纸及文件经过审核。2)墩柱检测验收已经完成。3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。加工钢筋骨架2工序加工钢筋骨架盖梁施工放样验收墩柱施工放样验收墩柱凿毛柱顶安设底模绑扎钢筋立侧模砼浇筑养生与支座垫石接触面凿毛台帽开挖基坑开挖基坑凿除桩头施工放样制作底模绑扎钢筋立侧模砼浇筑清理耳背墙被砼污染的钢筋养生3盖梁施工技术与工艺1)墩柱已通过检测与验收.2)测量队在柱顶放出柱心坐标。3)本工程所需的及高强螺栓、各型钢(I40及方木,焊接成的异型钢)的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验,检验合格后方可使用。4)抱箍支撑系统在墩柱顶部安装钢抱箍,抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓,每排8孔,每抱箍设两个“耳朵",共计4排螺栓,32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材,在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2.5的10*10的方木,间距约布置为两柱外侧间距4。cm,两柱内侧25cm,共计安放16根。4)盖梁底模安装在10*10方木上铺组合钢模板,底模的跨中应按计算挠度预留反拱,模板应圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm。两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑,楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。5)盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前,必须进行原材检测,认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度,一般结构不小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。钢筋焊接前,必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时,宜采用双面焊。采用搭接电焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致.接头双面焊的焊缝长度不不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开接头,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一个钢筋不应有两个接头。电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d,也不宜位于构建最大弯矩处。焊接时,对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样,拼装前,对有焊接接头的钢筋进行接头检查.骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的钢筋焊接时,下面宜垫厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。盖梁钢筋制作安装完成后,应整体检查骨架尺寸,钢筋的直径、根数、间距、位置和预埋钢筋、预埋件保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。6)盖梁侧模制作与安装该工程盖梁侧模、底模全部采用标准化组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工,成品检验后进场使用。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形.安装模板时应防止模板位移与突出。盖梁侧模在模板外设立支撑固定。模板的拼缝需严密,防止漏浆.模板的支撑需牢固,横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可进行砼浇筑.浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形的可能时,应及时纠正。8)砼浇筑砼拌制时,各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测,雨天应增加测定次数,据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时,自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定,并经试验确定,不得小于下表规定。砼最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量砼坍落度(mm)<3030~70>70砼最短搅拌时间(min)强制式≤4001。51。01。0≤15002.51。51.5注:搅拌细砂砼时或掺有外加剂时,搅拌时间适当增加1~2min外加剂加入前,先调成适当浓度的溶液。现场集中搅拌的砼,砼拌和物应均匀,颜色一致,不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次,同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。当砼拌和物运距较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输;当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。用无搅拌运输工具运送砼时,应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将砼倾入浇筑位置的盛器。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌.二次搅拌不得随意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求,则不得使用.砼拌和物运输时间限制气温(℃)无搅拌设施运输(min)有搅拌设施运输(min)20~30306010~1945755~96090浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净.模板如有缝隙应填塞严密模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定当倾落高度超过2m时,应通过串筒、流管或振动流管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置.混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1。5m以上,在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定。捣实方法浇筑层厚度用插入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150浇筑混凝土时,采用振动器振实。用振动器振捣实,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件。表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。附着式振动器的移位间距,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定.对每已振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输,浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需超过时应预留施工缝。混凝土的运输,浇筑及间歇的全部允许时间(MIN)混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180>C30180150注:当有混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据实验结果确定在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除.继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水.结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。9)盖梁的质量检验标准见下表盖梁的质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率权值1砼强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面23轴线位置(mm)10全站仪或经纬仪:纵横各测2点24顶面高程(mm)±10水准仪:检查3-5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个1以上数据摘自《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)五、质量控制键全工程质量岗位责任制度。确立“百年大计,质量第一"和“质量兴业"的质量管理方针;提高全员素质,增强质量意识,用全员的工作质量确保工程质量。对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。1、事前控制1)、加强全员质量意识教育。项目总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师,对施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数.2)、实行技术交底制,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底.加强职工技术培训工作和技术考核工作,实行关键技术工种持证上岗,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。3)、施工前将各工序进行细化,明确分工责任到人,做好技术准备工作和机械检测、调试工作。针对施工重点、关键工序进行分析,制定重点、关键工程施工措施。4)、设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配,确保施工均衡连续。2、事中控制系梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测,检测结果应及时向现场负责人反馈,现场负责人应根据检测数据及时调整施工工序或工艺,对存在的质量问题及时返工或补充加强.这些控制就是将问题、缺陷发现在萌芽或早期,并及时地按照正确合理的方法处理,避免质量问题扩大后的返工,最终使工程质量符合规范要求,同时使各项资源有效合理利用,尽量减少浪费。3、事后控制1)、认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级的依据,因此,搞好原始数据和管理工作十分重要。项目部

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