省道老松线汪清至延吉段一级公路某段施工组织设计

省道老松线汪清至延吉段一级公路建设项目某合同段施工组织织设计路基、桥涵工程程：KXXX--KXXX编制：：XXX审核：：XXX复核：：XXX黑龙江某建设责责任有限公司司2008年5月月16日目录第一章编编制依据及原原则--------------------------------------------------------------------------------2一编编制依据-------------------------------------------------------------------------------------------2二编编制原则-------------------------------------------------------------------------------------------2第二章工工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------4一工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------4二沿线自然、地地理概况-------------------------------------------------------------------------4三主主要工程量及及技术指标---------------------------------------------------------------------5第三章施施工进度计划划、网络图/横道图--------------------------------------------------------77一施工进度计计划------------------------------------------------------------------------------------7二网络图/横道图----------------------------------------------------------------------------------77第四章工工程施工方法法、顺序、时时间-------------------------------------------------------------9一各分项工程程施工顺序------------------------------------------------------------------------9二各分项工程程施工时间、方方法-------------------------------------------------------------10第五章材材料设备人员员进场计划资资源安排------------------------------------------------------633一材料进场计计划----------------------------------------------------------------------------------663二设备进场计计划----------------------------------------------------------------------------------664三人员进场计计划----------------------------------------------------------------------------------666四劳动力计划划安排-------------------------------------------------------------------------------67五设备、人员员、材料到达达现场方法------------------------------------------------------67第六章项项目管理组织织设置及人员员分工----------------------------------------------------------68一项目管理组组织机构---------------------------------------------------------------------------688二管理职责------------------------------------------------------------------------------------------68三重点管理目目标----------------------------------------------------------------------------------771第七章施工安安排和方法总总说明--------------------------------------------------------------------773一平面布置------------------------------------------------------------------------------------------73二项目部布置--------------------------------------------------------------------------------------73三预制场布置--------------------------------------------------------------------------------------73四拌和站---------------------------------------------------------------------------------------------733五施工便道------------------------------------------------------------------------------------------73六取土场---------------------------------------------------------------------------------------------744七施工用电------------------------------------------------------------------------------------------74八生产及生活活用水-------------------------------------------------------------------------------74九通信-------------------------------------------------------------------------------------------------74十各施工队施施工任务分配配及划分---------------------------------------------------------744第八章各各项保证措施施----------------------------------------------------------------------------------776一质量保证措措施----------------------------------------------------------------------------------776二工期保证措措施----------------------------------------------------------------------------------778三安全保证措措施----------------------------------------------------------------------------------779四文明施工、环环境保护措施施----------------------------------------------------------------990五组织保证措措施----------------------------------------------------------------------------------992六技术保证措措施----------------------------------------------------------------------------------994第九章关关键工程部位位的施工措施施----------------------------------------------------------------995一路基填土压压实度-------------------------------------------------------------------------------95二桥涵头回填--------------------------------------------------------------------------------------96三砌石工程------------------------------------------------------------------------------------------97四结构物混凝凝土内在质量量控制-------------------------------------------------------------98五钢筋工程质质量控制措施施--------------------------------------------------------------------1011六防汛抗洪措措施----------------------------------------------------------------------------------1102七保证构造物物连接质量措措施----------------------------------------------------------------1103八高温施工措措施----------------------------------------------------------------------------------1103九农忙季节工工作安排---------------------------------------------------------------------------1004第十章冬冬、雨季节施施工保证措施施----------------------------------------------------------------1106一冬季和雨季季施工安排------------------------------------------------------------------------106二雨季施工措措施----------------------------------------------------------------------------------1106附图1路路基填筑施工工工艺框图----------------------------------------------------------------------1099附图2扩扩大基础施工工工艺框图----------------------------------------------------------------------1100附图3钻钻孔灌注桩施施工工艺框图图------------------------------------------------------------------111附图4墩墩台身施工工工艺框图-------------------------------------------------------------------------1112附图5盖盖梁施工工艺艺框图-----------------------------------------------------------------------------113附图6空空心板施工工工艺框图-------------------------------------------------------------------------1114附图7预预应力箱梁施施工工艺框图图------------------------------------------------------------------115附图8桥桥面铺装施工工工艺框图----------------------------------------------------------------------1166附图9钢钢筋混凝土圆圆管涵施工工工艺框图-------------------------------------------------------1117附图10钢钢筋混凝土盖盖板涵施工工工艺框图-------------------------------------------------------1118附图11浆浆砌片石施工工工艺框图----------------------------------------------------------------------1199附图12施施工总体计划划横道图----------------------------------------------------------------------------8附图13施施工组织机构构图--------------------------------------------------------------------------------1220附图14施施工总平面布布置图-----------------------------------------------------------------------------121附图15质质量保证体系系框图-----------------------------------------------------------------------------122附图16安安全保证体系系框图-----------------------------------------------------------------------------123A-05省道道老松线汪清清至延吉段一一级公路建设设项目施工组织设计报报审表承包单位黑龙江江某建设有限限责任公司合同号XX监理单位XXXX公路工程监监理有限公司司编号XXX致总监理工程师师XXX先生：现报上汪清至至延吉一级公公路建设项目目某合同段KXXX--KXXX路基及桥涵涵工程的实施施性施工组织织设计及附件件，请予审查查批准。附件：1、施工工进度计划、网网络图/横道图22、详细施工工方法、顺序序、时间33、材料、设设备、人员进进场计划、资资源的安排44、项目管理理组织设置及及人员分工55、施工安排排和方法总说说明66、质量控制制方法、手段段77、关键工程程部位施工措措施88、特殊地质质不良地段和和技术复杂工工程承包人：日期：：专业监理工程师师意见：签字：日期：：安全、环保监理理工程师意见见：签字：日期期：驻地监理代表意意见：签字：日期期：总监理工程师（代代表）意见：：签字：日期期：第一章编制依依据及原则一、编制依据1．省道老松岭岭至松江公路路汪清至延吉吉段一级公路路建设项目路路基、桥梁工工程施工设计计及补充文件件。2．中华人民共共和国交通部部颁布的现行行公路设计规规范、施工规规范、施工技技术规程、质质量评定标准准与验收办法法。3．由业主组织织的施工招标标前会议、踏踏勘现场掌握握的有关资料料及本投标人人自行对现场场周围环境的的调查资料。4．本投标建设设同类及类似似工程的施工工经验，及用用于本合同段段施工队伍的的施工设备和和技术力量情情况。5．中华人民共共和国交通部部颁布的有关关工程预算定定额及本投标标人的企业定定额等。6．吉林省人民民政府有关部部门在施工安安全、工地治治安、人员健健康、环境保保护及土地租租用等方面的的具体规定与与技术标准。7．当地民众多多年来形成的的风俗习惯。二、编制原则1．本着优质、高高效、经济、合合理的原则，以以业主提供的的招标文件和和施工图纸为为依据，严格格执行公路工工程有关施工工规范，采用用先进的施工工技术，以机机械化施工为为主，用项目目法施工的管管理模式，制制定切实可行行的施工方案案，科学管理理、精心施工工，确保优良良工程。2．严格遵守合合同条款以及及监理工程师师下达的施工工期限，保质质保量、保证证安全、文明明施工、按期期完成施工任任务。3．科学而合理理地安排施工工程序，在保保证质量的基基础上，加快快施工进度，缩缩短工期。4．坚持优化技技术方案和推推广四新成果果的原则，加加强科技剖析析和技术攻关关，搞好质量量控制，工程程质量达到优优良标准。5．积极响应业业主对本标段段工程提出的的有关要求，替替业主分忧解解难，主动为为业主服务。6．以“与人方方便，自己方方便”为原则，加加强与相邻标标段施工配合合，处理好与与当地居民的的关系，搞好好交通疏导工工作。7．具体落实路路基石方爆破破、路基防护护、防洪、交交通导流、森森林防火措施施。8．严格贯彻“安全第一，预预防为主”的方针和原原则。9．严格执行延延边自治州行行政主管部门门对本项目的的文明施工、环环保、安全、卫卫生及健康等等有关管理条条例的要求，树树立良好的工工程形象、企企业形象和社社会形象。第二章工程概概况一、工程概况1．路线概述省道老松岭至松松江公路是延延边州南北向向交通运输干干线，它北连连黑龙江省牡牡丹江市，南南至长白山风风景区，跨延延边州的汪清清、延吉、龙龙井、和龙和和安图五个县县（市）。汪汪清至延吉段段是老松公路路的重要组成成部分，该项项目的建设对对加强与黑龙龙江省的贸易易往来，推动动地方经济发发展，适应长长珲高速公路路建成后的路路网布局，形形成旅游、边边贸、民俗文文化和资源开开发为一体的的产业圈具有有重要的意义义。二、沿线自然地地理概况1．地理位置、地地形、地貌与与植被本项目地处延边边州中部，属属于吉黑褶皱皱系、延边优优地槽褶皱带带。沿线所经经地区沟谷发发育，海拔高高度一般在200～600米之间，相相对高差为200～400米。起点至至新光段山体体相对陡峭，主主要为岩浆岩岩；新光至延延吉段山体多多为浑圆状，主主要为沉积岩岩。路线经过过地段大部分分为林地、少少部分旱田及及水田。水田田集中分布在在嘎呀河、依依兰河一级阶阶地上。2．区域地质条条件1）地层与岩性性经工程地质勘探探和调查，本本项目所经主主要地层为华华力西晚期、白白垩纪泥质砂砂岩、泥岩及及第四系地层层。华力西晚期花岗岗岩主要分布布在K0～K53，呈肉红色色，岩石风化化强烈，节理理裂隙较发育育。地表第四四系覆盖层较较薄，部分地地段基岩裸露露，地基状况况良好，全风风化及强风化化花岗岩是良良好的筑路材材料。白垩纪泥质砂砾砾岩、泥岩主主要分布在K53～终点，砂砂砾岩胶结差差，表层15米左右松散散砂状未成岩岩或半成岩，强强度低，部分分地段有泥岩岩夹层遇水易易崩解。地貌貌上以平缓的的波状起伏的的沟谷和岗地地为特征，地地形坡度一般般5～10°。第四系地层分布布较广泛，以以粘性土、碎碎石土、砂砾砾石为主，其其中砂砾石主主要分布在河河床及河漫滩滩上；粘性土土及碎石土主主要覆盖在阶阶地或山地之之上。2）地质构造与与地震根据《吉林省地地震动参数区区划工作图》的的规定，路线线经由的地带带为VI度裂度区。根根据交通部颁颁《公路工程程抗震设计规规范》的规定定，对路基、桥桥涵、大型构构造物进行简简易设防。3）气象水文路线所经地区属属东北东部山山地湿润季冻冻区，气象特特点是春季干干旱多大风、夏夏季炎热多雨雨、冬季寒冷冷，寒暑温差差悬殊，年平平均气温延吉吉为4.1至6.8℃，汪清为3.0至5.9℃，极端最高高气温为+37.6℃，最低气温温为-32.7℃，年平均降降水量为504.0毫米，多集集中在7至8月，年平均均日照为2300小时左右，初初冻一般在10月中旬，解解冻终期为次次年的5月中旬，汪汪清段最大冻冻深1.58米，延吉市市段最大冻深深2.00米。沿线水系属图们们江流域，路路线经过的较较大河流依次次是嘎呀河、依依兰河及布尔尔哈通河。河河水位随季节节变化较大，在在雨季水位猛猛涨，但在枯枯水期水位浅浅、多滩。地地下水主要来来源于大气降降水。三、主要工程量量及技术指标标1．主要工程数数量工程项目工程量量起讫桩号号KXXX-KXXXX路线长度度（km）10土石方数量（千千立方米）土方753.1077石方34.024路基防护工程数数量（立方米米）891.72路基排水工程数数量（立方米米）7629.2554中桥（米/座）222/4涵洞（道）49平面交交叉（处）232．主要技术指指标指标名名称数量设计速度度（公里/小时）80公里/小时时设计通行行能力15000-330000路基宽度（米）整体式断面24.5分离式断面12.25桥涵设计车辆荷荷载公路-I级路面设计荷载（标标准轴载KN）BZZ-1000行车道（含硬路路肩、路缘带带）标准横坡坡2%土路肩标准横坡坡3%地区地震基本烈烈度VI大、中小桥、涵涵洞及路基设设计洪水频率率1/100征用土地(公顷顷)44.65344平均每公里交点点数(个)3平曲线最小半径径(米/个)400/1平曲线占路线总总长(%)90.33直线最大长度((米)400.2644最大纵坡(%//米/处)5/1065//2最短坡长(米))225竖曲线最小半径径(米/个)凸形400/1凹形9720.9330/1第三章施工进进度计划、网网络图/横道图施工进度计划本工程计划于22008年5月25日开工，至2009年8月31日竣工。施工准备：20008.4.1—2008.5.24路基处理：20008.5.25—2008.7.31路基填筑：20008.5.27—2008.10.31122009.5.1—2009.8.20涵洞工程：20008.5.25—2008.10.10022009.5.1—2009.7.20防护排水：20008.6.20—2008.10.20022009.5.1—2009.8.5桥梁工程：20008.6.1—2008.9.3022009.5.1—2009.8.10二、网络图/横横道图各分项工程进度度安排详见附附图12（施工总体体计划横道图图）。第四章工程施施工方法、顺顺序、时间一、各分项工程程施工顺序（见见附图1～11）1．路基土石方方工程1）路基挖方施工放样→临时时排水→挖掘机挖装装土方→自卸汽车运运土→人工整型边边坡→压路机碾压压成型→压实度检测→人工挖边沟→报监理工程程师审批。2）路基填筑开工前进行恢复复定线→填前碾压→压实度检测→自卸车备土→推土机摊平→平地机整型→光轮、振动动压路机压实实→平地机精平→光轮、振动动压路机压实实→压实度检测→监理工程师师审批。3）特殊路基处处理施工放样→挖掘掘机清除淤泥泥→填前碾压→报监理工程程师审批→自卸汽车运运土→分层填筑砂砂砾→压路机碾压压成型→边坡整形→报监理工程程师审批。2．桥梁工程1）桥梁总体施施工测量放样→平整整场地→挖基/钻孔→基础/墩台及盖梁→梁板安装→湿接缝及整整体化防水混混凝土→桥面铺装→桥面连续→护栏→报监理工程程师审批。2）桥梁各分项项工程施工顺顺序a．扩大基础施工准备→测量量放样→基坑开挖→基底处理→承载力检验→钢筋绑扎及及安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养生→回填→报监理工程程师审批。b．钻孔灌注桩桩施工准备→平整整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进→清孔→报监理工程程师审批→下钢筋笼→下导管→报监理工程程师审批→灌注水下混混凝土→拔除护筒→成桩检验。c．墩台身施工准备→测量量放样→基础凿毛/凿除桩头→监理工程师师检验→系梁或承台台模板、钢筋筋→浇筑系梁或或承台混凝土土→墩台身钢筋筋加工及安装装→墩台身安装装模板→报监理工程程师审批→浇筑混凝土→拆模→养生→报监理工程程师审批。d．桥墩台盖梁梁施工准备→测量量放样→搭设支架→铺底模板→钢筋绑扎→安装侧模板→监理工程师师检验→浇筑混凝土→养生→拆底模、支支架→监理工程师师检验。e．钢筋混凝土土空心板梁平整硬化场地→→制作底模及及钢筋→整理检查充充气芯模→安装钢筋骨骨架→安装芯模→安装预埋件→安装侧端模模板→检查以上各各道工序→浇筑混凝土→抽取芯模→拆模→养生→报监理工程程师审批→起吊、运输输、堆放。f．预应力钢筋筋混凝土简支支箱梁施工准备→平整整场地压实→砌筑箱梁底底座→放箱梁底线→钢筋布设绑绑扎→布设波纹管管孔道→支立混凝土土模板→安装梁芯模模板→绑孔顶板钢钢筋→浇筑混凝土→养生→拆除芯模及及侧模→穿钢绞线张张拉→压浆→封锚封天窗窗。g．桥面铺装清除桥面杂物→→测量放样→钢筋绑扎→浇筑混凝土→养生→报监理工程程师审批。3．涵洞工程1）圆管涵施工准备→施工工放样→开挖基础→砂砾垫层→浇筑基础混混凝土→安放圆管→填缝→砌筑八字墙墙及涵底铺砌砌→报监理工程程师审批。2）盖板暗涵测量放样→开挖挖基坑→浇筑基础混混凝土→浇筑底板混混凝土→绑扎钢筋→支立模板→浇筑涵身混混凝土→拆模养生→安装盖板→报监理工程程师审批。4．浆砌片石平整场地→施工工放样→挖基坑→验槽→夯填垫层→砌筑→洒水养护→回填→勾缝→报监理工程程师审批。二、各分项工程程施工时间、方方法1．施工准备工工作在接到业主的中中标通知书后后，本公司立立即组织、调调遣过硬的施施工队伍，投投入一流的施施工机械和精精密的测试仪仪器。由项目目经理带领工工程技术、质质检、试验、材材料、机械及及行政管理人人员约30人，进入施施工现场，进进行项目经理理部、施工队队的生产生活活临时设施的的建设和施工工便道的铺筑筑，同时办理理各种政策性性的费用和相相关手续。施工前期各项准准备工作于2008年4月1日全线全面面铺开，在取取得当地政府府的大力支持持下，在2008年5月15日之前完成成施工前的各各项准备工作作。施工准备工作包包括：恢复定定线、材料试试验、场地清清理等。1）恢复定线a．导线复测①根据设计图纸纸所示和设计计单位的交桩桩进行全面复复测。②我标段先期派派遣工程6名测量人员员进行全面导导线点恢复、加加密、横断面面测量工作。③配备全站仪11台、J2经纬仪2台、自动安安平D3水准仪3台，以确保保复测工作的的精度。④在复测中如发发现影响施工工的导线点，应应加以固定或或改移，并应应保证其精度度。⑤复测中本合同同段的导线应应与相邻两合合同段的导线线闭合，且应应满足同等级级精度要求。b．中线复测和和固定①路基和桥涵开开工前都必须须全面恢复中中线并固定路路线主要控制制点，如交点点、转点、圆圆曲线和缓和和曲线的起终终点以及起控控制作用的百百米桩及加桩桩。②恢复中线时要要注意与结构构物中心、相相邻施工段的的中线闭合，如如发现问题应应及时查明原原因，并报现现场监理工程程师或业主。③当设计图纸与与实际放样不不符时，应查查明原因并报报监理工程师师或业主。④路线的复核丈丈量：如发现现原设计中线线长度与实际际复核丈量的的长度出入较较大或业主需需要局部改线线时，作断链链处理，在纵纵断面图上相相应调整纵坡坡，并在设计计图表上的相相应部位注明明断链的距离离和桩号。C．水准基点的的复测、增设设和路线高程程复测①在复测路线沿沿线设计单位位复设的水准准基点时，应应与附近的国国家级水准点点闭合。若复复测结果超出出允许误差范范围时，应及及时查明原因因后报告业主主。②沿线设置水准准基点的间距距一般不小于于1km，平坦地区区不大于2km。③遇到下列情况况，如人工构构造物附近高高填深挖地段段，工程量集集中及地形复复杂地段要增增设临时水准准基点。④如发现个别水水准基点受施施工影响时，应应将其移至影影响范围之外外，其高程要要与原水准点点闭合。⑤纵断高程复测测：复测点要要与中桩吻合合；纵断高程程复测的误差差要满足施工工精度要求。将复测的成果记记录及时上报报监理工程师师审批。2）材料试验验我项目部进驻现现场后，积极极办理地方筑筑路材料及其其他材料的购购货合同签约约等项工作，同同时建立工地地中心试验室室，对路基、桥桥涵工程所用用的各种材料料进行取样试试验，为开工工做好准备。在在中心试验室室未建立起来来之前，委托托具有法定资资质的试验单单位，对急需需的材料进行行试验。并将将试验结果及及时报送工程程师审批，以以保证工程所所用材料均为为合格材料。3）征地拆迁积极与当地政府府取得联系，依依靠和配合当当地政府，将将征地拆迁工工作尽快完成成。2、土质路堤施施工计划开完工时间间：2008年5月25日——2009年8月20日1）清理场地、填填前处理进场后首先进行行现场拆迁工工作，对于原原旧路因施工工要求需拆除除的排水、防防护等构造物物，按监理工工程师的要求求进行处理。在在拆迁结束后后进行场地清清理，无拆迁迁段先清理场场地。按设计、规范、监监理工程师及及业主指定的的要求，进行行场地清理，对对用地范围内内妨碍视线，妨妨碍施工和质质量的树木、灌灌木、石头、废废料、垃圾、杂杂草等进行清清除，清除的的杂草等物码码放到监理工工程师及业主主指定地点，原原地面以下至至少10cm内的草皮、农农作物的根系系和表土也要要清除，清除除的腐殖土不不得丢弃，要要整齐的码放放在路基坡脚脚外和公路用用地界之间，或或其他适合存存放的地点，作作为绿化用土土。调查好线线路内的隐蔽蔽管线及设施施和施工中要要预埋的地下下设施位置，向向施工人员做做好交底。挖挖方段清除表表土，适宜种种植的土码放放至路基两侧侧，用于路基基防护工程植植草用腐殖土土按业主指示示处理。施工工采用人工和和推土机、装装载机、自卸卸汽车、平地地机联合作业业的方法进行行施工。在路基填筑前，场场地清理结束束后对路基范范围内的原地地面全面进行行填前碾压，经经平地机精平平，填平坑穴穴，用重型压压路机压实，使使其密实度（见见下表）达到到设计、规范范及业主规定定的要求的标标准，经自检检和监理工程程师认可方可可填筑路基第第一层。按设计或监理工工程师的要求求进行基底换换填处理，达达到规范或监监理工程师要要求的标准。原地基填前碾压压的压实度标标准填土高度（cmm）压实度（%）0-809680-15091大于150872）借土开挖取土场桩号：KK56+1000（右侧），K59+7700（右侧）取土坑的设置，承承包人要参照照设计文件提提供的资料和和承包人的现现场调查确定定，并提出取取土的施工方方案。线外设置集中取取土坑取土时时，其土质要要符合路基填填筑的技术要要求，同时考考虑土方运输输的经济合理理和利用沿线线荒山、高低低取土的可能能性，力求少少占农田和改改地造田。取土坑的边坡，一一般内侧宜为为1：1.5，外侧宜宜为1：1。如边坡部部需用种植土土覆盖时边坡坡要放缓，以以便机械能上上下移动。沿线取土坑的坑坑底纵坡一般般不得小于0.2%。坑底宜高高出附近水域域的常年水位位或附近桥涵涵进水口处标标高，以便使使取土坑内积积水能及时排排走。取土坑坑底横坡可做做成向路线外外倾斜的单项项坡，坡度值值为2～3%。当取土坑坑坑底宽度大大于6m时，可做成成向中间倾斜斜的双向横坡坡，并在中部部设置底宽为为0.4m的纵向排水水沟。当坑底底纵坡大于0.5%时，可以不不设排水沟。取土坑要在坑底底外侧纵向上上设置连通的的排水沟，使使其纳入全线线排水系统。护坡道要严格按按设计规定施施工。设计无无规定时，路路基边缘与取取土坑地质高高差大于2米时，要设设置宽度不小小于3m的护坡道。护护坡道要平整整密实，并做做成1%～2%向外倾斜的的横坡。取土坑原地面系系草皮、腐殖殖土或其它不不能用作填料料的土要做废废弃处理；如如系耕地种植植土，要先挖挖出放置一边边，待取土坑坑取土完毕后后将坑底整平平，坑边整理理成坡地，再再覆盖种植土土。取土坑要有规则则的形状，坑坑底要设置纵纵向横坡度和和完整的排水水系统。取土土时不得使取取土作业面积积水3）试验路段在路基正式施工工前，采用不不同的施工方方案做试验路路段，选出路路基施工的最最佳方案指导导全线施工。试验路段位置选选择在地质条条件、断面形形式均具有代代表性的地段段，路段长度度200m，所用材料料和机具与将将来全线施工工所用的材料料机具相同。试验段施工桩号号为：K58+8800-K559+0000施工机械：自卸汽车：122台YZ18振动压压路机1台光轮压路机1台台推土机1台平地机1台挖掘机1台装载机1台洒水车车1台填筑采用全幅填填筑，在经过过填前碾压后后的全幅地基基上，用石灰灰打出方格网网，计算出每每车的土方量量，使每一方方格内放土样样一车，松铺铺厚度为30cm，填筑时每每边超填30cm。第一种方案：a、用推土机粗粗平，平地机机精平，YZ18振动压路机机静压（1遍），再用用平地机精平平，以保证填填土和厚度压压实的均匀性性。该作业完完成后要检测测厚度，计算算其与松铺厚厚度的比例。b、用YZ188振动压路机机振动碾压2遍，碾压时时遵循“先轻后重，先先边后中，先先慢后快及先先弱振后强振振”的压实原则则；每压实一一遍，相邻轮轮迹必须重叠叠30-500cm，待压路机机碾压二遍以以上后，开始始检测压实度度和压实厚度度，并应做外外观描述。c、振动压路机机振压两遍后后，用三钢轮轮压路机进行行碾压（2遍）并记录录。d、由测量人员员进行中桩、边边桩测量，并并做记录。第二种方案：a、用推土机粗粗平，平地机机精平，用YZ18的振动压路路机静压（1遍），再用用平地机精平平，以保证填填土和厚度压压实的均匀性性。该作业完完成后要检测测厚度，计算算其与松铺厚厚度的比例。b、用YZ188压路机振动动碾压3遍，碾压时时遵循的先“先轻后重，先先边后中，先先慢后快及先先弱振后强振振”的压实原则则；每压实一一遍，相邻轮轮迹必须重叠叠30-500cm以上，待压压路机碾压二二遍以上后，开开始检测压实实度和压实厚厚度，并应做做外观描述。c、振动压路机机振压两遍后后，用三钢轮轮压路机进行行碾压（1遍）并记录录。d、由测量人员员进行中桩、边边桩测量，并并做记录。经试验段的施工工测算出各项项技术指标后后，方可组织织大范围的路路基填筑施工工。通过试验段施工工需要确定以以下技术指标标：a．确定土样的的含水量、干干容重、最大大干容重、最最佳含水量等等各项技术指指标；b、确定每层填填土最佳松铺铺厚度；c、确定机械的的最佳合理配配置；d、确定压路机机的最大行驶驶速度和最佳佳压实遍数；；e、确定每层填填土从上土到到报验所需的的时间。4）路基填筑根据本工程的填填筑规模及工工期要求，采采用流水作业业方式，每个个施工段设置置四个工作区区，即：上土土区（100～200m）、摊摊铺区、碾压压区、检查区区，进行循环环作业，遇雨雨时应及时采采取封压或覆覆盖处理。a．施工放样根据设计的路基基高度，基底底处理后的实实测高程及相相应地段的设设计沉降值和和路基边坡压压实的超宽值值进行施工放放样，确定出出路基的填筑筑边线，并用用石灰线标明明，以便填筑筑时指挥卸料料到位，中间间过程的填筑筑每2～3层进行一次次施工放样，以以确保路基的的填筑宽度满满足要求，避避免因宽度不不足的修补。进进入路槽80cm施工区时时，每层进行行一次放样，并并设置施工高高程控制桩，人人工挂线找平平，确保路基基竣工后外观观几何尺寸满满足设计要求求。b．路基排水施工前要做好路路基范围内临临时排水，对对潮湿地段要要开挖纵横向向排水沟，排排除积水，切切断或降低地地下水位。c．材料试验路基填筑前需对对填筑材料按按《公路路基基施工技术规规范》（JTGFF10-20006）规定进行行各项指标的的试验，方法法按照《公路路土工试验规规程》（JTGEE40-20007）进行操作作，试验项目目为：①液限、塑限、塑塑性指数、天天然稠度；②颗粒大小分析析试验；③含水量试验；；④密度试验；⑤相对密度试验验；⑥土的击实试验验；⑦土的承载力试试验（CBR值）。d．上土①在经过验收合合格的填筑层层上，采用装装载机、挖掘掘机挖土自卸卸汽车运输至至施工路段，并并由专人指挥挥卸料的方式式。②土方路基填筑筑至路床顶面面最后一层的的压实层厚度度不要小于10cm，每层填填料铺筑的宽宽度，每侧要要超出路基设设计宽度30cm，水田段段每侧加宽50cm，以确确保修整路基基边坡后的路路堤边缘有足足够的压实度度，待路基成成型后整平。③利用挖方或借借土填筑路基基，不得含有有腐殖土、冻冻土、树根、草草泥或其它有有害物质，过过湿土要粉碎碎风干后再进进行分层填筑筑。用透水性性不良及不透透水的填料填填筑时，必需需使其含水量量接近最佳含含水量时，方方可进行压实实。④施工中要把压压实设备无法法压碎的大块块硬质材料予予以清除或破破碎，硬质材材料的尺寸不不能超过压实实厚度的2/3，均匀分布布开，便于达达到规定的压压实度。⑤在透水性不好好的压实层上上填筑透水性性较好的填料料前，应在其其表面设2%～4%的双向横坡坡，并采取相相应的防水措措施。不得在在由透水性较较好的填料所所填筑的路堤堤边坡上覆盖盖透水性不好好的填料。⑥地基为耕地、松松散土、水稻稻田、软土、高高液限土等时时，应按设计计要求进行处处理，局部软软弹的部分也也应采取有效效的处理措施施。⑦路堤填筑时，应应从最低处起起分层填筑，逐逐层压实。e．推平及整型型路基填筑施工完完成后，要对对路基横坡、平平整度、边坡坡等进行修整整，修整要按按照设计结构构尺寸进行，自自上而下进行行削坡修整，不不得在边坡上上以土贴补。其分层填筑的最最大松铺厚度度要经试验确确定。采用人工配合推推土机推平，平平地机精平进进行往复整平平至平顺，土土拱自然（横横坡调整）。f．路基填料含含水量调整路基填料均需进进行含水量调调整，碾压前前必须使填料料含水量满足足碾压密实所所需的最佳含含水量范围，这这是路基施工工质量控制的的关键环节。当含水量过大时时，填料需采采取措施进行行翻晒，直至至含水量达到到要求。根据据类似工程施施工经验，每每增翻一遍可可降低含水量量0.5～1.0%，对含水量量适中的填料料，尽量缩短短施工作业时时间，确保填填料在碾压结结束前符合最最佳含水量要要求。含水量量过小的填料料应在取土场场采用洒水车车洒水进行补补充，然后拌拌和均匀后，运运至施工现场场及时碾压以以避免水分流流失。g．压实作业待填料摊铺整平平以后其含水水量应在最佳佳含水量时进进行碾压。对对平整好的路路基，首先用用18t振动压路机机快速静压两两遍，同时采采用平地机反反复整形至要要求的纵横坡坡度，整形结结束后的作业业段采用18t振动压路机机碾压。然后后再用光轮压压路机碾压。压压实顺序由路路肩向路中碾碾压，曲线段段由内侧向外外侧纵向进退退式进行碾压压。碾压时，横横向接头对于于光轮压路机机每排需重叠叠1/2后轮宽，对对于振动压路路机一般重叠叠40-500cm，纵向宜重重叠1-1.55m。压路机的的行驶速度：：前两遍采用用1.5-11.8km/h，以后用2.0-22.5km/h（具体数据据将根据试验验段得来）。碾碾压中如发现现“弹簧”、松散、起起皮等现象，应应及时翻拌或或采取其它措措施。使其最最终达到质量量要求。零填路床顶面以以下0～80cm范围内的压压实度，不应应小于96%。h．接头部位处处理：填土路堤分几个个作业段施工工时，如不能能同一时间填填筑，先填筑筑的路段要分分层留出1：1坡度的台阶阶；如能同时时填筑，搭接接的长度必须须大于2米。在两段交接处同同时填筑时，要要分层相互交交迭衔接，衔衔接长度不得得小于2m。l．质量检测每层填筑完成后后，检测采用用灌砂法，结结合核子密度度仪检测密实实度。5）桥涵及其它它结构物两侧侧填土公路投入使用后后，往往在桥桥头或其它结结构物处存在在跳车现象，这这不仅影响行行车速度、安安全性和舒适适性，而且容容易使桥台、台台背、桥头伸伸缩缝以及连连接的路面结结构遭到破坏坏，从而成为为公路运营中中必须经常性性养护维修的的重要路段，为为保证台背回回填的质量，在在施工过程中中，必须充分分重视桥涵及及其它结构物物两侧填土。a．回填前需将将基坑底四周周、台背基坑坑内和两侧松松土全部清理理干净，清挖挖至基坑底部部和压实断面面处，并进行行拍照、存档档。b．采用小型振振动压路机或或冲击夯夯实实，压实度要要求从填方基基底或涵洞底底部至路床顶顶部均为不能能小于96%。涵洞填土土要两侧同时时对称填筑，分分层碾压。c．所有台背回回填前，要按按分层的压实实厚度，在台台背的左、中中、右分别用用红漆做出标标尺，并由下下向上编号。d．待梁板安装装完成，铺砌砌结束后（对对于柱式台、肋肋式桥台必须须先完成台背背砌筑），才才能进行台背背填土的施工工。e．回填材料宜宜选用透水性性较好的材料料或设计要求求的材料（如如砂砾等），填填料最大粒径径不得超过550mm。f．分层填筑，回回填时结构物物强度必须达达到设计要求求，注意台背背两侧要对称称回填，每层层松铺厚度不不超过25cm，填筑范围围必须满足设设计图纸的要要求。g．按设计图纸纸的要求，回回填时，应处处理好与路基基已填筑部分分的衔接（路路基施工时应应预留至少20m的工作长度度，与台背一一同填筑碾压压），且应将将原填筑路基基按规范要求求挖成台阶，并并检查压实度度，合格后，方方可填筑。压压路机要分层层纵横压实，用用压路机碾压压有困难时，采采用振动夯进进行夯实。h．涵台背填土土需要在上部部盖板安装就就位，铺砌结结束后进行。i．施工过程中中要认真填写写施工压实记记录，写明填填土层数及挖挖验厚度。3．石质路堤填填筑施工时间：20008年6月10日-2008年7月30日1）填石路堤施施工工艺基本本与填土路堤堤相同，但不不需做含水量量量测及控制制，施工时尚尚应注意下述述各点：a．膨胀岩石、易易溶性岩石等等不宜直接用用于路堤填筑筑，崩解性岩岩石和盐化岩岩石等不得直直接用于路堤堤填筑。b．原地面坑、洞洞、穴等，应应在清除沉积积物后，用合合格填料分层层回填压实，压压实度应符合合设计及规范范要求。c．在陡、斜坡坡地段，土石石路堤靠山侧侧应按设计要要求做好排水水和防渗处理理。d．石方路堤填填筑时，超过过压实厚度2/3的石块要要用碎石机打打碎或剔除，水水平分层填筑筑，松铺厚度度不大于0..5m，先低低后高，先两两侧后中央，卸卸下的石质填填料用推土机机整平，使石石块间无明显显的高差，个个别不平的地地段配合人工工用细颗粒找找平。e．边坡两侧用用大块片石按按直角梯形分分层码砌，大大面朝下摆放放稳固并与中中间石方填筑筑同时进行。码码砌边坡的石石料强度、尺尺寸及码砌厚厚度应符合设设计要求。边边坡码砌与路路堤填筑宜基基本同步进行行。软质石料料土石路堤的的边坡按土质质路堤边坡处处理。f．沿线路纵向向每隔20m设一控制断断面，严格控控制路堤的结结构尺寸，避避免超填或欠欠填。g．碾压前应使使大粒径石料料均匀分散在在填料中，石石料间孔隙应应填充小粒径径石料、土或或石渣。h．采用振动压压路机（自重重不小于18t）分层洒水水振动碾压，碾碾压遍数按工工艺试验参数数确定。碾压压时按先两侧侧后中央平行行操作，行与与行之间重叠叠0.4m左右，前后后相邻区段也也要重叠不小小于2m，以保证各各区段碾压密密实，路堤压压实时继续用用小石块或石石屑填缝，直直到压实层顶顶面稳定、无无轮迹、石块块紧密、表面面平整为止。i．控制压实的的标准是以通通过18t以上振动压压路机进行压压实试验，当当压实层顶面面稳定，不再再下沉(无轮迹)时，可为密密实。j．压实后透水水性差异大的的土石混合料料，应分层或或分段填筑，不不宜纵向分幅幅填筑；如确确需纵向分幅幅填筑，应将将压实后渗水水良好的土石石混合材料填填筑于路堤两两侧。k．填料由土石石混合料变化化为其他填料料时，土石混混合材料最后后一层的压实实厚度应小于于300mm，该层填料料最大粒径宜宜小于150mm，压实后，该该层表面应无无孔洞。l．路堤填料粒粒径应不大于于500mm，并不宜超超过层厚的2/3，不均匀系系数宜为15-20。路床底面面以下400mm范围内，填填料粒径应小小于150mm。2）外观质量标标准：路基表面无明显显孔洞；大粒粒径填石无松松动，铁锹挖挖动困难；中中硬、硬质石石料、土石路路基边坡码砌砌紧贴、密实实，无明显孔孔洞、松动，砌砌块间承接面面应向内倾斜斜，坡面平顺顺。4．路堑开挖施工时间：20008年8月20日-2009年10月10日挖方路基施工是是本合同路基基工程的一个个重点。挖方方路基常常是是控制工程进进度的关键。公公路建成通车车后，挖方路路基地段又是是养路部门养养护的重点。由由于挖方路堑堑是由天然地地层构成的，天天然地层在生生成和演变的的长期过程中中，一般具有有复杂的地质质结构。处于于地壳表层的的挖方路堑边边坡施工中受受到自然和人人为因素包括括水文、水文文地质、地面面水、气候、地地貌、设计与与施工方案等等的影响，挖挖方路堑比路路堤边坡更容容易发生变形形破坏。路基出现的病害害大多发生在在路堑挖方地地段上，诸如如滑坡、崩塌塌、路基翻浆浆等。路基大大断面的开挖挖施工，破坏坏了原有的山山体平衡，施施工方案选择择不合理，边边坡太陡，废废方堆弃太近近，草坡栽种种、护面铺砌砌及挡土墙施施工不及时，排排水不良等都都会引起路堑堑边坡失稳、滑滑塌，严重时时甚至影响整整个工程进度度，这是挖方方路基施工中中经常出现的的问题。施工工中我们将从从设计审查、施施工方案选择择、现场地质质水文调查等等多方面把关关，切实搞好好挖方路基施施工。1）挖方路基施施工前准备工工作a．测量放样施工恢复定线测测量及施工放放样是施工准准备阶段的主主要技术工作作，施工单位位根据设计图图纸、监理工工程师书面提提供的各导线线点坐标及水水准点标高进进行复测，闭闭合后将复测测资料交监理理工程师审核核。承包人根根据监理工程程师批准的定定线数据进行行施工放线。按按规范中规定定，路基施工工前，应根据据恢复的路线线中线标高、设设计图、施工工工艺和有关关规定钉出路路基用地界桩桩、路堑边顶顶、边沟、护护坡道、弃土土堆等的具体体位置桩。道道路中线桩直直线部分每20米一个，曲曲线的起点、终终点、圆缓点点、缓圆点都都应设置在固固定桩上。中中线桩放样后后，进行横断断面测量，然然后根据路基基横断面图及及实测标高进进行边桩放线线。在挖方断断面的坡顶点点位置上，钉钉开挖断面的的边桩，边桩桩上应注明里里程、挖深（米米），左右边边桩以拼音字字头表示。一一般在距边桩桩一定距离的的外方，设拴拴（护）桩，以以备边桩丢失失后及时恢复复。同时导线线点、水准点点应设立特殊殊标志，进行行保护以免施施工中遭到破破坏。测量人员经过准准确放样后，提提供放样数据据及图表，报报监理工程师师审批。经批批准后承包人人才可进行清清表开挖。测测量精度应满满足交通部颁颁有关公路工工程验收标准准或设计规定定标准。b．施工前的复复查和试验路基施工前，施施工人员对路路基工程范围围的地质水文文情况进行详详细调查，通通过取样试验验确定其性质质和范围。土工试验取样一一般按设计文文件提供的资资料每一种土土类取样不少少于三组，也也有按桩号取取样进行土工工常规试验的的。《公路路基施工工技术规范》（JTGF10-2006）规定，可用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）办理:①液限、塑限、塑塑性指数、天天然稠度；②颗粒大小分析析试验；③含水量试验；；④密度试验；⑤相对密度试验验；⑥土的击实试验验；⑦土的承载力试试验（CBR值）。c．开挖前路堑堑的排水设施施由于水是造成路路堑各种病害害的主要原因因，所以不论论采取何种开开挖方法，均均应保证开挖挖过程中及竣竣工后的有效效排水。做到到:①在路堑开挖前前做好边沟、截截水沟，边沟沟与截水沟应应从下游向上上游开挖。截截水沟通过地地面坑凹处时时，应将凹处处填平夯实。边边沟及截水沟沟开挖后，应应及时进行防防渗处理，不不得渗漏、积积水和冲刷边边坡及路基。土土方工程施工工期间修建临临时排水沟。②临时排水设施施与永久性排排水设施相结结合，流水不不得排于农田田、耕地，污污染自然水源源，也不得引引起淤积和冲冲刷。③路堑施工时注注意经常维修修排水沟道，保保证流水畅通通。渗水性土土质或急流冲冲刷地段的排排水沟应予以以加固，防渗渗防冲。水文文地质不良地地段，必须严严格搞好堑顶顶排水。④引走一切可能能影响边坡稳稳定的地面水水和地下水，在在路堑的线路路方向上保持持一定的纵向向坡度（单向向或双向）以以利排水。2）土方路堑的的开挖a．土方路堑的的开挖方式土方路堑开挖根根据路堑深度度和纵向长度度，开挖方式式可以分为横横挖法、纵挖挖法及混合式式开挖法三种种。①横挖法对路堑整个横断断面的宽度和和深度从一端端或两端逐渐渐向前开挖的的方式称为横横挖法，一层层横向全宽挖挖掘法，适用用于开挖深度度小且较短的的路堑。多层横向全宽挖挖掘法适用于于开挖深而短短的路堑，土土方工程数量量较大时，各各层应纵向拉拉开，做到多多层、多方向向出土，可安安排较多的劳劳动力和施工工机械，以加加快施工进度度。每层挖掘掘深度根据工工作方便和施施工安全而安安定。横挖法法适用于机械械化施工，以以推土机推土土配合装载机机和自卸车运运土较为有利利，边坡修整整和施工排水水沟由人力与与平地机修刮刮完成。②分层纵挖法沿路堑全宽以深深度不大的纵纵向分层挖掘掘前进的作业业方式称为分分层纵挖法，本本法用于较长长的路堑开挖挖。施工中当当路堑的长度度较短（不超超过100米），开挖挖深度不大于于3米，地面较较陡时，宜采采用推土机作作业，其适当当运距为20-70米，最远不不宜大于100米，当地面面横坡较平缓缓时，表面宜宜横向铲土，下下层的土宜纵纵向推运；当当路堑横向宽宽度较大时，宜宜采用两台或或多台推土机机横向联合作作业；当路堑堑前傍陡峻山山坡时，宜采采用余铲推土土。③通道纵挖法沿路堑纵向挖掘掘一通道，然然后将通道向向两侧拓宽，上上层通道拓宽宽至路堑边坡坡后，再开挖挖下层通道，按按此方向直至至开挖到挖方方路基顶面标标高，这是一一种快速施工工的有效方法法，通道可作作为机械通行行、运输土方方车辆的道路路，便于土方方挖掘和外运运的流水作业业。④分段纵挖法::沿路堑纵向向选择一个或或几个适宜处处，将较薄一一侧路堑横向向挖穿，将路路堑在纵方向向上按桩号分分成两段或数数段，各段纵纵向开挖。本本办法适用于于路堑过长，弃弃土运距过远远的傍山路堑堑，或一侧的的堑壁不厚的的路堑开挖，同同时还应满足足其中间段有有经批准的弃弃土场、土方方调配计划有有多余的挖方方废弃的条件件。⑤混合式开挖法法即将横挖法与通通道纵挖法混混合使用，适适用于路堑纵纵向长度和挖挖深都很大时时，先将路堑堑纵向挖通后后，然后沿横横向坡面挖掘掘，以增加开开挖坡面。每每一个坡面设设一个机械施施工班组进行行作业。b．土质路堑开开挖要遵照下下列要求：已开挖的适用于于种植草皮和和其他用途的的表土，要储储存于指定地地点。根据试验结果，对对开挖出的适适用材料，要要用于路基填填筑。各类材材料不要混杂杂。不适用的的材料要按规规定处理。土质路堑开挖不不论开挖工程程量和开挖深深度大小，均均要自上而下下进行，不得得乱挖超挖。严严禁掏底开挖挖。路堑开挖中，如如遇土质变化化需修改施工工方案、边坡坡坡度、截水水沟和边沟的的位置及尺寸寸时，要及时时报监理工程程师审批。运距小于1000m可移挖作填填的地段采用用推土机推运运，直接运往往路基填筑段段进行路基填填筑，较长调调运的土方（距距离大于100m）的路段采采用挖掘机配配合自卸汽车车装运，人工工配合刷坡。因因受冬季或雨雨季影响，使使挖出的土方方不能及时用用于填筑路堤堤时，要按有有关规定处理理。路堑路床的顶面面以下，土方方断面要挖松松再压实。路路基开挖如遇遇特殊土质时时，要按有关关规定处理。挖挖方路基施工工标高，要考考虑因压实的的下沉量，其其值要由试验验确定。开挖边沟、修筑筑路拱、削边边坡、整平路路基时，宜采采用平地机配配合其它土方方机械作业。开挖至零填、路路堑路床部分分后，应尽快快进行下道工工序施工；如如不能及时进进行，宜在设设计路床顶标标高以上预留留300mm厚的保护层层。路槽达到设计标标高后，用平平地机整平，刮刮出路拱，并并预留压实量量，最后用压压路机压实，检检查压实度达达到设计及规规范标准为止止。路堑施工遇到地地下水时要按按下列规定处处理：挖方地段遇有地地下含水层时时要根据原则则规定，结合合现场实际并并按有关规定定执行；当路路堑路床顶部部以下位于含含水量较大的的土层时，要要换填透水性性良好的材料料，换填深度度要满足设计计要求，并整整平凹槽底面面，设置渗沟沟，将地下水水引出路外，再再分层回填压压实。c．弃土处理除除按有关规定定处理外，还还要符合下列列规定：在开挖路堑弃土土地段前，要要提出弃土的的施工方案报报监理工程师师批准后实施施（该方案包包括弃土方案案、调运方案案、弃土位置置、弃土形式式、坡脚加固固处理方案、排排水系统的布布置及计划安安排等）。方方案改变时，要要报批准人复复查；弃土堆堆的边坡不要要陡于1：1.5，顶面面向外要设不不小于2%的横坡，其其高度不宜大大于3米。路堑旁旁的弃土堆，其其内侧坡脚与与路堑顶之间间的距离，对对于干燥硬土土不要小于33米；对于软软湿土，不要要小于路堑深深度加5米；在山坡坡上侧的弃土土堆要连续而而不中断，并并在弃土前设设截水沟；山山坡下侧的弃弃土要每隔550～100米设不不小于1米的缺口排排水，弃土堆堆坡脚要进行行防护加固；；严禁在河道道处、贴近桥桥墩台处弃土土。路堑开挖施工程程序框图施工准备施工准备场地清理场地清理测量放样测量放样段落分割段落分割分层分块分层分块土方拉运土方拉运削坡削坡路堑成型路堑成型3）半填半挖路路基施工半挖半填路基，应应在从填方坡坡脚向上挖成成内倾的台阶阶，从高处用用挖掘机、推推土机挖切，顺顺路中线逐渐渐向下，将土土向下推至半半填路基上，并并以最低处开开始填筑碾压压，根据现场场作业面采用用压路机分层层碾压密实达达到要求。施工中应符合下下列规定a．基底处理应应符合下列规规定:①应从填方坡脚脚起向上设置置向内侧倾斜斜的台阶,台阶宽度不不小于2m,在挖方一侧,台阶应与每每个行车道宽宽度一致、位位置重合。②石质山坡，应应清除原地面面松散风化层层，按设计开开凿台阶。③孤石、石笋应应清除。④纵向填挖结合合段，应合理理设置台阶。⑤有地下水或地地面水汇流的的路段，应采采用合理措施施导排水流。b．施工应符合合下列规定：：①路基应从最低低标高处的台台阶开始分层层填筑，分层层压实。②填筑时，应严严格处理横向向、纵向、原原地面等结合合界面，确保保路基的整体体性。③路基填筑过程程中，应及时时清理设计边边坡外的松土土、弃土。④高度小于8000mm的路堤、零零填及挖方路路床的加固换换填宜选用水水稳性较好的的材料。5.特殊路基处处理:施工时间：20008年5月25日-6月2日施工桩号为：KK61+4220-K611+780，换填深度度为60cm，宽度为37.188m，填筑材料料为风化砂，材材料粒径不大大于6cm，按设计图纸及监监理工程师要要求将原地面面一定深度和和范围内的淤淤泥挖除,清到位、清清够宽之后，填填筑天然砂砾砾。砂砾的规规格和质量必必须符合设计计规定，填筑筑时应适当洒洒水、分层压压实，砂砾垫垫层宽度应宽宽出路基边脚脚左右各0.5m以上。开挖时，用挖掘掘机一次性开开挖到位，槽槽底用推土机机整平，每次次开挖控制在在30-500m之内，并尽尽快回填，成成型后再逐段段处理。拟配备装载机11台，自卸车车6辆，160KW推土机机1台，振动压压路机1台，光轮压压路机1台，配合人人工20人找平，碾碾压时用振动动式压路机碾碾压，再用光光轮压路机碾碾压。碾压至至表面平整坚坚实。现场通通过自检，宽宽度、厚度及及压实度达到到设计要求之之后报请监理理工程师检查查，经监理工工程师检验合合格后方可进进行下道工序序施工。6．路基土石方方压实度标准准：路基压实度、最最小强度、最最大粒径要求求填挖类型路床顶面以下深深度（cm）压实度（%）CBR（%）粒径（cm）路堤0-30≥9681030-80≥9651080-150≥94415150以下≥93315零填及挖方0-80≥968107.桥梁工程：：计划开完工时间间：2008年6月1日——2009年8月10日1）扩大基础（K60+2250）a．准备工作在开挖基坑前，应应复核基坑中中心线和高程程，并应按地地质水文资料料，结合现场场情况，决定定方法、开挖挖坡度、支护护方案以及地地面的防水、排排水措施。基坑开挖前，基基坑四周需筑筑草袋围堰。施施工时应符合合以下规定：：经现场考察察我合同段围围堰采用草袋袋装以粘质土土，装土量1/2～2/3，袋口用铁铁丝缝合。围围堰中心部分分可填筑粘土土及粘性土芯芯墙。堆码土土袋时，要求求上下左右互互相错缝，并并尽可能堆码码整齐。流流速较大时候候，外圈土袋袋可装小卵石石或粗砂，以以防水冲走，必必要时候可抛抛片石防护。在水不深但但河床有一层层不厚的易于于透水的覆盖盖层时，为免免渗漏，可在在外圈围堰完完成后，先行行抽水，至水水深50㎝时，挖除除部分易于透透水覆盖层，然然后堆码内围围堰袋，填筑筑芯墙，这样样可以防止河河床渗漏。堰外边坡为1::0.5-11:1,堰内边坡为1:0.22-1:0..5，堰顶的宽宽度为1-2m，堰外边坡坡背水流冲刷刷的一侧，边边坡坡度宜为为1：1。b．测量放样首先对施工现场场进行场地平平整，然后根根据设计单位位交付的经复复测后合格的的导线点和水水准点，使用用全站仪和水水准仪进行施施工放样。桥桥位勘测阶段段所建立的控控制网，在精精度方面能满满足桥梁定线线放样要求时时，应复测用用。根据桥梁中心线线与墩台的纵纵横轴线，定定出基础边线线的定位点，再再放线画出基基坑的开挖范范围。基坑底底部的尺寸较较设计平面尺尺寸每边各增增加0.5-11.0m的富余量，以以便于排水与与支立模板。c．挖基和排水水挖基施工尽尽量安排在枯枯水或少雨季季节进行。施施工前按计划划投入劳力、材材料、机具，根根据工程的施施工期限、工工地环境及地地质情况，基基坑拟用机械械进行开挖，在在机械开挖不不到的部位由由人工突击挖挖除，及时检检验，随时进进行基础浇筑筑。对埋置深深度较大的基基础，我们将将采取连续作作业方法一气气呵成。基坑坑排水采用集集水坑与集水水沟排水的方方式，集水沟沟沟底低于基基坑底面，集集水坑深应满满足抽水机吸吸水要求，并并用竹筐围护护，防止吸水水龙头堵塞。配配备的抽水设设备能力，一一般大于总渗渗水量1.5～2.0倍，水泵宜宜大小搭配适适当，抽水机机根据基坑深深度及吸程大大小分别安装装在适当位置置。d．基坑开挖挖方法：①斜坡和阶梯梯形坑壁基坑坑：基坑深度度在5米以内，土土的湿度正常常、土层结构构均匀。采用用斜坡开挖或或按相应斜坡坡高、宽比值值挖成阶梯形形坑壁，每梯梯高度为0.5-11.0m为宜，可作作为人工运土土出坑的台阶阶。基坑深度度大于5m时，坑壁坡坡度适当放缓缓，或加做平平台。②变坡度坑壁壁基坑：基坑坑开挖穿过不不同土层时，坑坑壁边坡可按按不同土质采采用不同坡度度。当下层为为密实粘质土土或岩石时，可可采用垂直坑坑壁基坑。在在变坡处设0.5米宽的平台台。③当挖至岩石层层时，如岩石石较稳定时，可可采用垂直纵纵挖法（尺寸寸同设计基础础底面尺寸），以以减少工作量量，缩短工期期。④基坑开挖基基底平面尺寸寸每边要大于于设计50～100cm作为工作作面，坑壁坡坡度为1:1，（如果土土质与设计不不符视土质及及地下水情况况定），当挖挖深超过5米时，根据据实际情况适适当放缓坑壁壁坡度或加设设平台，当地地下水位较高高时采用井点点排水，将滤滤水管埋设在在透水性较好好的土层，基基坑开挖采用用挖掘机挖至至高于设计标标高10～15cm时停止，然然后用人工突突击挖除，达达到设计高后后迅速检验，严严禁将基坑长长期暴露、扰扰动或浸泡，并并应及时检查查基坑尺寸、高高程、基底承承载力，报监监理工程师审审批并符合设设计要求后立立即进行基础础施工。在挖基过程中应应避免超挖，如如超挖，应将将松动部分清清除，其处理理方案应报监监理工程师及及设计单位批批准。e．基底检验和和基底处理主要内容应包括括：检查基底底平面位置、尺尺寸大小、基基底标高；检检查基底土质质均匀性，地地基稳定性及及承载力等；；检查基底处处理和排水情情况；检查施施工日志及有有关试验资料料等。按《桥桥涵施工技术术规范》的要要求，基底平平面周线位置置允许偏差不不小于设计要要求，基底标标高不得超过过+5cm（土质）、+5cm～-20cm。基底检验根据桥桥涵大小、地地基土质复杂杂情况及结构构对地基有无无特殊要求等等，按以下方方法进行：由由检验人员用用直观、触探探、挖试坑或或钻探（钻深深至少4m）试验等方方法确定土质质容许承载力力是否符合设设计要求。对对地质特别复复杂，或在设设计文件中有有特殊要求，或或虽经加固处处理又经触探探、密实度检检验后尚有疑疑问时，需进进行荷载试验验，确认符合合设计要求后后，方可进行行基础结构物物施工。f．钢筋的加工工盘筋和弯曲的钢钢筋，采用冷冷拉方法调直直钢筋时，除除监理工程师师书面指示外外，所有钢筋筋的截断及弯弯曲工作均要要在工地现场场内进行。钢钢筋要按图纸纸所示的形状状进行弯曲。除除监理工程师师另有许可外外，所有钢筋筋均要冷弯。部部分埋置于混混凝土内的钢钢筋，不得就就地弯曲。主主钢筋的弯曲曲及标准弯钩钩要按图纸及及监理工程师师规定。受力钢筋绑扎接接头应设置在在内力较小处处，并错开布布置，两接头头间距离不小小于1.3倍搭接长度度。g．焊接接头采用双面搭接焊焊，钢筋焊接接前，必须根根据施工条件件进行试焊，合合格后方可正正式施焊。所所有焊工要在在开始工作之之前经考核和和试焊，合格格后持证上岗岗。焊接工艺艺、参数要经经监理工程师师同意。每个个焊点要经合合格的检查人人员彻底检查查。在不利于于焊接的气候候条件，施焊焊场地要采取取适当的措施施。当环境温温度低于5℃时，钢筋在在焊接前要预预热；当温度度低于-200℃时，不得进进行电焊。钢钢筋与钢板连连接，要按电电弧焊的规定定焊接。h．钢筋的安装装所有钢筋要准确确安设，当浇浇筑混凝土时时，用支承将将钢筋牢固地地固定。骨架焊接时，不不同直径的钢钢筋的中心线线应在同一平平面上。为此此，较小直径径的钢筋在焊焊接时，下面面宜垫厚度适适当的钢板。钢筋的交叉点应应用铁丝绑扎扎结实，必要要时，亦可点点焊焊牢。应在钢筋与模板板间设置垫块块，垫块应与与钢筋扎紧，并并互相错开。非非焊接钢筋骨骨架的多层钢钢筋之间，应应用短钢筋支支垫，保证位位置准确。钢钢筋混凝土保保护层厚度应应符合设计要要求。在混凝土浇筑前前，应对已安安装好的钢筋筋及预埋件（钢钢板、锚固钢钢筋等）进行行检查。l．