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文档简介

第19讲

制冷系统管道设计制冷技术一、制冷系统管道组成1.制冷剂管道：氨或氟利昂

2.载冷剂管道：水或盐水

3.冷却水管道：水

4.润滑油管道：制冷剂及润滑油

1.管材：无缝钢管2.管道连接：管与管焊接，管与管件法兰连接

3.密封材料：普通橡胶4.管径确定：1）公式法：管道内制冷剂流速取值

2）图表法：根据管道条件，确定选用的计算图表。再根据配管设计时的工况负荷量和管子当量长度，确定设计管道的公称直径。5.管道阻力：二、制冷剂管道设计----氨系统氨管道三、制冷剂管道设计----氟利昂系统1.管材：紫铜管：Dg<25mm

无缝钢管：Dg≥25mm

2.管道连接：焊接、法兰连接、螺蚊连接

3.密封材料：丁腈橡胶4.管径确定：先选择计算图表，再根据设计工况制冷能力和管子当量长度，以及蒸发温度，确定设计管道的管径。

5.管道阻力：

氟利昂管道四、制冷剂管道基本布置原则

1.

保证各蒸发器充分供液；2.

避免压力损失过大；3.

防止液态制冷剂进入压缩机；4.

防止压缩机润滑不足；5.应考虑操作和检修方便，适当注意整齐。五、氨管道的布置要求1.总要求：系统安全运行，方便操作检修，经济合理，使用氨用仪表。2.重力供液水平管不能上凸下凹，防止“气囊”“液囊”。3.管道坡度和坡向要求：一般坡向与制冷剂流向一致,注意氨吸气管逆向；坡度的建立靠管架进行调整。六、氟里昂管道的布置要求1.总要求：氟利昂系统应保证回油良好，管道设计时应注意带油问题。有坡度的管道，都坡向制冷剂流动的方向。2.吸气管

1）吸气管应有不小于0.01的坡度，坡向压缩机，以便于回油。

2）蒸发器高于压缩机时，其回气管应先向上弯曲至蒸发器的最高点，再向下通至压缩机。

3）多台压缩机并联运行时，曲轴箱上应装有均压管和油平衡管。

4）上升吸气立管的氟利昂气体流速必须高于带油最低流速。

六、氟里昂管道的布置要求2.排气管

1）应注意最低带油速度，并防止停机后排气管中可能凝结的液滴流回压缩机。应注意最低带油速度，，并防止停机后排气管中可能凝结的液滴流回压缩机。

2）排气管应有0.01～0.02的坡度，坡向油分离器或冷凝器。

3）不用油分离器时，若压缩机低于冷凝器，排气管应设计成U形弯管。

七、管道的保温1.保温材料包在管道设备外侧

2.保温层外需设防潮层（密封）

3.安装时防止产生冷桥

4.保温材料：玻璃棉、软木、硅酸铝、聚苯乙烯、聚氨酯等

5.防潮材料：沥青油毡、塑料薄膜、铝箔等

按布局分按水泵配置分按蒸发器之间连接方式分按空调回水管布置分八、冷冻水系统开式系统闭式系统

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