汽车行业汽车音响

汽车行业汽车音响汽车音响汽车音响最基本的条件就是——谢谢阅读感谢阅读不例外。一、音响组成六要素音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。精品文档放心下载精品文档放心下载音响系统皆然，汽车音响亦不例外。1.软件与媒体：感谢阅读精品文档放心下载DVD谢谢阅读论是CD、MD、卡带，只管里面收录的是哪位歌手的歌声，您喜欢刘家亮、我爱精品文档放心下载听Hit-Pop，爱听谁就放谁的唱片吧，包子馒头各有所好。精品文档放心下载2.音源：谢谢阅读精品文档放心下载叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘——精品文档放心下载很简单吧！3.前级讯号控制：精品文档放心下载感谢阅读感谢阅读谢谢阅读音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ)，其精品文档放心下载精品文档放心下载DSP感谢阅读精品文档放心下载号的处理或调整的机构，就是前级。4.功率放大机构：5精品文档放心下载“大力丸，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）谢谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读之和，都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。5.扬声器：感谢阅读喇叭！对吗……感谢阅读精品文档放心下载带发声的丝带式(Ribbon)感谢阅读中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国精品文档放心下载Infinity与台湾EVIL谢谢阅读体。6.传输机构：感谢阅读视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，感谢阅读感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载效果产生重大影响。二、汽车音响大多为前后级合一精品文档放心下载CD感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读感谢阅读感谢阅读感谢阅读谢谢阅读价格也是最贵的！精品文档放心下载精品文档放心下载机种，那就是只有后级的部分了。感谢阅读是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，谢谢阅读但它还是属于喇叭系统的一个部分。感谢阅读谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载统即使规模再大、器材再多，都不算是音响了。谢谢阅读感谢阅读觉享受服务，就是最为完美的汽车音响系统了。谢谢阅读感谢阅读生使用错误的尴尬三、汽车音响的历史及简要设备介绍精品文档放心下载影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音谢谢阅读响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。谢谢阅读都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿感谢阅读车，随后许多轿车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候感谢阅读50年代谢谢阅读70谢谢阅读年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出精品文档放心下载现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多谢谢阅读以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有感谢阅读的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机精品文档放心下载输出功率多在20瓦左右。感谢阅读响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的谢谢阅读谢谢阅读LS400型感谢阅读轿车的AM/FM音响系统就有572个拱形高频谢谢阅读4个宽频带喇叭和一个后装式8精品文档放心下载环回感受。精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读乐欣赏室，予人以美的享受。谢谢阅读感谢阅读的要求都要比家用音响严格，而且价格不菲，从这个意义上讲，高性能的轿车谢谢阅读音响实际上是当今音响世界中的顶级品。谢谢阅读音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。精品文档放心下载响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术。感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载个通用的安装孔标准尺寸，称为DINDIN尺寸为谢谢阅读178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×感谢阅读碟CD178毫米×100毫米×1532倍DIN感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载上安装孔尺寸是否适配。感谢阅读谢谢阅读量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。精品文档放心下载感谢阅读感谢阅读CD部分采用多级减振方法，要求线路板上的元件焊接绝对可靠。精品文档放心下载汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、谢谢阅读DSPMP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读谢谢阅读喇叭更是如此。谢谢阅读感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载感谢阅读精品文档放心下载蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。精品文档放心下载四、汽车音响如何选购、改装、保养感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读少钱，档次高的音响价格自然也不菲。感谢阅读谢谢阅读感谢阅读一般用户不一定能够适应。感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。感谢阅读五、改装技术至关重要谢谢阅读是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。谢谢阅读供的OEM配套产品(国内生产)“广州本田感谢阅读“一汽海南马自达汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众和“一汽大众的汽感谢阅读车配套，松下公司为“奥迪”和“风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车感谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读设法进行改装。谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读感谢阅读关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。感谢阅读六、后期保养不可忽视谢谢阅读用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，容易导致一些不必要的故障。感谢阅读对于车载CDCD中最昂贵也是最易精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读载音响系统长期保证高质量的音乐放送。另一个常见的问题是CDCD机械结精品文档放心下载构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸谢谢阅读谢谢阅读碟片，严重时还会损坏托盘结构。感谢阅读感谢阅读买时不能只看价格，一定要明确了解所购买品牌的售后服务状况。精品文档放心下载七、汽车音响市场的发展精品文档放心下载带来巨大的空间。2002年中国汽车音响销售额达到了28亿元人民币，2003年中谢谢阅读国汽车音响销售总额已超过402006感谢阅读达到700万套左右。2006年“两会后，自主品牌成为中国汽车行业发展的新的“关键词。在感谢阅读感谢阅读谢谢阅读领域。国产汽车音响产品的品牌市场占有率由2005年年初的10%左右迅速提高精品文档放心下载到现在的35%谢谢阅读25%谢谢阅读人们那种由卡座向CDCD享受产品向精品文档放心下载视、听、导航等多媒体享受产品“升级”的消费。精品文档放心下载“攀“洋大腕”精品文档放心下载80％—90谢谢阅读％以上的利润，而加工企业得到不过20％甚至相当微薄的利润。毫无疑问，长感谢阅读谢谢阅读响业呼唤国产品牌。八、汽车音响改装究竟有无损害？车主改装汽车音响的目的是什么？，回答最多的是需要、跟风、炫耀。同精品文档放心下载“车主为什么不肯改装汽车音响“有钱人玩的游精品文档放心下载戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车。究竟汽车音响改装感谢阅读“全精品文档放心下载国十佳汽车音响企业”广东“广州先歌兄弟企业”总经理潘永久先生。精品文档放心下载“讨论这个问题之前，我们要搞清楚什么叫有损。”来自39汽配网信息，谢谢阅读“谢谢阅读谢谢阅读表现。”精品文档放心下载“是的精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载下就拆下了，其它地方基本是卸螺丝的了，更简单。”感谢阅读这么长的木塞在里面要怎么打开。你不知道要用什么工具去开，就算你有工具，感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载问题。感谢阅读面的喇叭，就必须剪线，“剪线也被车主认为“有损的“罪证之一。潘永精品文档放心下载“车主认为‘剪线是有损的行为，其实这是一个误区，这需精品文档放心下载要我们从业人员和媒体多引导。”曾经有一个品牌商提出所谓的“无损安装，其线束直接用拨插式的接口，精品文档放心下载“不剪线的无损安装感谢阅读“因为从汽车音响Hi-Hf谢谢阅读是不专业或者说是不对的。感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读很多，这并没有做到有损。”很多车主的思维都瞄准了“拆”和“剪，没有考虑到“拆后可以完全还精品文档放心下载原“剪是为了换上更好的“谢谢阅读感谢阅读不到Hi-Hf谢谢阅读装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装，精品文档放心下载谢谢阅读挥，还要加木垫，再做隔音等，才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加谢谢阅读装。”潘永久说。“改装有风险谢谢阅读丰富，有专业改装工具的技师，这个“无损”是可以保证的。感谢阅读九、汽车音响配置选购经验1HI－FI感谢阅读感谢阅读技术能力如何。2．选购一款好的音源主机，一个好的音源主机最好有24BIT，这样的音源谢谢阅读分析力强，较易回放出细腻美妙的声音。3．选购一款好的功率放大器，最好选50W以上的功率，功率越大，力度越谢谢阅读好，声音的控制力就强，容易达到你的要求。4．选购一款好的喇叭，最好不要同轴，轴喇叭在汽车音响来说成了差品质谢谢阅读2分频或3感谢阅读增加空气感和凝聚力。5．做好以上几方面准备后，就要考虑整套器材的附件，包括有：讯号线，感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载6．最后低还要向你的技术人员了解整个安装过程，把你想要的效果告诉给谢谢阅读你的技术人员，多问为什么，记住这是你的权利。十、汽车音响接线：（如图）(1).电源接线：首先将记忆电源线黄色(10A保险丝)直接接于+12v电源(常火线)精品文档放心下载有接线完成之后，将电源线红色接于汽车点火钥匙专用线。黑色线接电瓶负极,精品文档放心下载也可以接于车身搭铁良好的地方。(2).天线接线蓝色线为接天线控制线。(3).扬声器接线扬声器阻抗一般为4Ω－8感谢阅读勿使喇叭线与车身地线相连结或使其相互接触，否则会造成扬声器的损坏。感谢阅读2.机器的固定(1)1）感谢阅读精品文档放心下载摇晃，减少振动。（2）.（如图2）拆卸时将两片钥匙同时插入左右两侧的空隙中，用钥匙把支架的卡片撑开，谢谢阅读这样就可以把机器轻轻拉出，拔掉电源插头就可以将机器去下。谢谢阅读（图1）（图2）十一、音响改装方案：1、换装实际功率在30瓦左右的专业CD（有前后左右四喇叭线束，可以进谢谢阅读行前后左右声场调节）2、前门六寸套装喇叭（一对高音头、一对中音盘、一对分频器共六件套）感谢阅读3、后窗平台支撑板改装一对6*9大口径喇叭汽车音响施工流程一、汽车音响系统烧坏喇叭的原因精品文档放心下载谢谢阅读的原因1、开太大的声音会震坏喇叭，也就是超出喇叭的正常使用功率。另一种情谢谢阅读精品文档放心下载30W感谢阅读的小功率后级极有可能烧掉低阻抗大喇叭的。2、扩大机如果有直流输出，那一定会烧掉低音喇叭，甚至极少数的高音喇精品文档放心下载叭也会烧掉。原因是低音（或其它音路）喇叭分音路径上没有电容器隔离直流，精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读级有直流输出也有可能经由后级再放大输出把直流传入喇叭。精品文档放心下载3、要请注意高频震荡，最好用示波器检查一下前级和后级是否有震荡或直感谢阅读流输出，如果没有发现有此状况，那也许会烧掉高级的喇叭了。精品文档放心下载4、接头勤拂拭；所谓接头就是讯号输入输出的接头。这些接头在使用久了谢谢阅读感谢阅读氧化物时，这时讯号线效果就不太好了。5、线头要锁紧；线头要锁紧是什么意思？线头是指喇叭线头，如果喇叭线感谢阅读感谢阅读感谢阅读这样会得到最好的接触面。假若一定要用端子，尽量选用薄而软的纯铜Y型插，精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读更好听，喇叭也不容易烧掉。二、改装汽车音响扬声器喇叭的方法感谢阅读能更好地发挥作用了。扬声器通常分为套装喇叭（分离式喇叭）、同轴喇叭及超低音喇叭等几种。感谢阅读精品文档放心下载级时常采用同轴喇叭，但如果整个系统有一个较高的要求，建议采用套装喇叭，精品文档放心下载精品文档放心下载置可以依不同的车种与音色定位的需要来调整，可以获得良好的音场定位效果，精品文档放心下载谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读主机上放弃利润，在喇叭上找回。你一定要选择品牌喇叭，例：ALPINE、SONY、精品文档放心下载PN、KW、PHI。不要听店家的介绍。再有了解喇叭的性能。好的喇叭都会在产谢谢阅读品介绍上标明。注意以下几点：a．峰值功率，额定功率。b．频率响应范围。c．灵敏度让我们以同轴喇叭为例，5寸的峰值功率一般在80瓦以上（额定功率是峰谢谢阅读值除以4），频响范围在30HZ到18KHZ之间，灵敏度在90dB／W／M以上。6寸精品文档放心下载峰值功率一般在120瓦以上（额定功率是峰值除以4），频响范围在25HZ到精品文档放心下载20KHZ90dB／W／M以上。6X9的喇叭峰值功率一般在120瓦以精品文档放心下载425HZ到20KHZ90dB谢谢阅读／W／M以上。精品文档放心下载感谢阅读易地实现音场定位。前后声场采用一致口径的喇叭组合，可以使声场平均分布；谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读是美国产品最为领先，其突出的能量使注重重低音的消费者推崇备至。精品文档放心下载，这句话对于汽车音响并不适用，因为即使您的坐精品文档放心下载谢谢阅读获得最完美的音质。汽车音响的扬声器是音响的嘴巴，所以您一定要慎重选择，感谢阅读不挑贵的，只挑最适合的。音响噪音来源和详细排除方法怎么处理？在使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，谢谢阅读感谢阅读源和基本排除方法。一、噪音的来源噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。123感谢阅读41、2、3项是有相关性的。二、应付噪音的对策感谢阅读LC滤波器，接地线，二极管等。感谢阅读1、对付点火系统所产生的噪音感谢阅读0,5UF/400V无感谢阅读极性电容。谢谢阅读是收音部分干扰严重，所以必须更换。1兆欧电阻串接在点谢谢阅读火线圈输出主高压线之中，减小干扰。2、马达噪音的排除1只无极性电容并联在精品文档放心下载22只无极性电容精品文档放心下载感谢阅读花使噪音减少。3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：谢谢阅读A、在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。B、在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。精品文档放心下载C、在两个喇叭的端子上分别使用方法。D、在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：感谢阅读A、电喇叭支架与车身应接触良好。B、在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个谢谢阅读电容器。C、®使用3、中®和¯方法。5、接地不良会产生噪音。感谢阅读谢谢阅读线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。感谢阅读连接。6．电源线噪音抑制：为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多精品文档放心下载精品文档放心下载功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。7、对信号线（RCA）传入噪音的抑制：谢谢阅读扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。谢谢阅读谢谢阅读药解决它，使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载知识，排除故障才能得心应手。谢谢阅读采取不同排除方法。简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有谢谢阅读感谢阅读感谢阅读感谢阅读施，这样一来才能将噪音彻底解决。汽车音响改装噪音与接地问题汽车音响改装中接地是一个极为重要的问题,理论知识非常重要，否则遇到精品文档放心下载故障不知如何排除。感谢阅读精品文档放心下载位面。如收音机、电视机中的地，它只是接收机线路里的一电位基准点。接地，谢谢阅读感谢阅读感谢阅读感谢阅读述。一、保护接地感谢阅读法是在电源的输入端对地加反向二极管，汽车音响器材电路中尤为常见。感谢阅读二、过压保护接地精品文档放心下载谢谢阅读接收机所致。器材电源输入端都有稳压电路，同时也设有过压保护电路和过流保护电路，精品文档放心下载以及温度保护电路。三.屏蔽地精品文档放心下载感谢阅读感谢阅读感谢阅读谢谢阅读线屏蔽接地十分重要。屏蔽不良、接地不当会引起干扰，这些干扰主要有：1.交流干扰，这主要由交流电源引起。对交流干扰的防护，通常对电源进精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读设备，滤波和屏蔽接地，解决了这一问题。2.感谢阅读谢谢阅读火花。感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载精品文档放心下载布电容耦合所致。四.信号地谢谢阅读用是保证电路有一个统一的基准电位，不致于浮动而引起信号误差。谢谢阅读信号地的连接是：同一设备的信号输入端地与信号输出端地不能联在一起，谢谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载接地，这种噪音现象就没有了。五．汽车音响特殊接地谢谢阅读精品文档放心下载感谢阅读流量只能按细的流量。所以要加大负极的电流量，具体做法：1、发动机到电池精品文档放心下载负极一条（发动机与车身是绝缘的）。2、发动机到车身一条（加大发电量）。精品文档放心下载线粗细最少要与正极线一样。汽车音响改音频输出的简单原理谢谢阅读上用的都是25脚的功放ICST感谢阅读引脚功能几乎都是相同的，特别是11、12、14、15这四个音频输入脚都是一样精品文档放心下载25脚的功放IC精品文档放心下载精品文档放心下载一个1~10u/16V谢谢阅读了，简单，只要增加这几个元件，你的主机就可以带音频输出功能了。谢谢阅读精品文档放心下载一个放大电路或者EQ，由于机器内部可能没有设计开关机静音电路，所以可能谢谢阅读会有开关机噪声，这个问题可以通过功放加延时器来解决。谢谢阅读一、什么是低音喇叭？感谢阅读元，其作用是将从分频器输出的低频信号(频率范围一般在20Hz-150Hz)重放。精品文档放心下载精品文档放心下载就越好，灵敏度也就越高。感谢阅读谢谢阅读感谢阅读感谢阅读低音单元重播音乐时的音色较准确，整体平衡度不错。空间感(AMB)感谢阅读精品文档放心下载感谢阅读精品文档放心下载要求所在。二、什么是中音喇叭？谢谢阅读元，其作用是将从分频器输出的中频信号(频率范围一般在150Hz-5KHz)重放。精品文档放心下载谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读音单元的实际输入功率。精品文档放心下载元大而适合于播放中音频而已。中音单元的振膜以纸盆和绢膜等软性物质为主，感谢阅读偶尔也有少量的合金球顶振膜。因为人的听觉系统主要是靠中音频率部分的声波到达左右耳朵的先后来进谢谢阅读A柱附近的高音扬声器与安装在车门下前方的中音扬声器感谢阅读只有达到协调的频率匹配才能形成协调的声源一致感。同时考虑到听众的位置，精品文档放心下载谢谢阅读能使汽车音响要达到良好的声场定位。三、什么是高音喇叭？感谢阅读元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz)重放。谢谢阅读车载扬声器中高音扬声器主要是球项式。球顶式高音单元从球顶结构上分，感谢阅读感谢阅读类。谢谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载表现古典音乐、人声等具有标准听音概念的音乐时，尤为得心应手。精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载和两侧门上方，通过特别旋转支座选择回响方向。四、什么是超高音喇叭？谢谢阅读叭单元，其作用是将从分频器输出的超高频信号(频率范围一般在10KHz-20KHz)谢谢阅读重放。精品文档放心下载音单元的上限频率至少要达到20KHZ精品文档放心下载40KHZ精品文档放心下载贵一些。线材知识讲座一、汽车音响电源线的标准8GA电源线，为什么有精品文档放心下载的每盘要三百多块，有的每盘二百多块，有的才一百多块？感谢阅读精品文档放心下载的厂商都会参照现行的国际标准（即：A规和B感谢阅读产标准。这样我们就有了鉴别电源线质量的标准。PVC精品文档放心下载气法制造的无氧铜（OFC）或镀锡铜、或镀银铜。经过精密设备精工制造而成。精品文档放心下载优质的电源线不仅绝缘性、耐热性好，而且线芯导体采用七股对绞或编织，感谢阅读谢谢阅读PVC感谢阅读铜包铝、或钢丝、或这几种混合体。众所周知。这几种导体相对无氧铜（OFC）谢谢阅读的内阻大得多，压降也大得多。这样对只有12V的汽车电源来说是很有害的。谢谢阅读谢谢阅读谢谢阅读得看铜芯切断面大小来确认。另外还要看每盘线的实际长度与标称的是否一致，有没有短斤缺两的现象。谢谢阅读讲到这，开篇的问题就迎刃而解了。A规电源线型号AWG0GA2GA4GA6GA8GA10GA谢谢阅读截面积(mm2)53.533.621.113.38.365.26谢谢阅读铜支数(0.12mm)4704298918621176735462感谢阅读线径OD(mm)15121086.55.5谢谢阅读B规电源线型号AWG0GA2GA4GA6GA8GA10GA感谢阅读截面积(mm2)44.8727.6917.7211.086.964.43感谢阅读铜支数(0.12mm)396924501568980616392感谢阅读线径OD(mm)15121086.55.5谢谢阅读二、汽车音响电源线的鉴别与选购精品文档放心下载谢谢阅读铜适中，铝较便宜，且铝的密度不到铜的1/3，但铝的导电能力只有铜的65%左精品文档放心下载1.6精品文档放心下载OFC精品文档放心下载感谢阅读PVC为绝缘体。感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载阻比纯无氧铜要大4倍左右，造成压降增大，甚至发热，危害音响系统。精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读直径和单支铜丝的直径，若符合A规和B规标准的，则是标准电源线，否则就谢谢阅读谢谢阅读谢谢阅读是否成比例，如有皮厚芯细的现象，则有偷工减料之嫌，因为铜的价格是PVC谢谢阅读的5倍左右。有时间的话，最好数一数铜的数量是否与标准吻合。感谢阅读通常电源线的正线（火线）与地线的长度比例约为10:1，且地线最好比正精品文档放心下载线大1号，8GA线用得最多，其次是6GA、4GA，用得较少的是2GA、0GA。谢谢阅读三、汽车音响电源线的选用与布线感谢阅读感谢阅读谢谢阅读是：电流容量值应等于或大于与功放相接的保险管的值，[标准电源线（5m）电感谢阅读流容量值见下表]。选择合适与否的电源线直接影响音响系统所获电流与电压的谢谢阅读精品文档放心下载至可能过热而燃烧，所以电源线的电流容量应等于或大于音响系统所需的电流。精品文档放心下载而“地线”与电源线（火线）粗细要相同或大1号，这样能使电流在瞬间释放，谢谢阅读从而不影响功放等设备的正常发挥。感谢阅读离开行车电脑和音频信号线2090°角相交，感谢阅读感谢阅读感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载免器材之间形成电位差，而产生噪声。标准电源线电流容量参考表标准电源（5m）10GA8GA6GA4GA2GA0GA谢谢阅读电流容量(A)30A50A70A120A180A350A精品文档放心下载四、汽车音响讯号线的特殊性汽车音响讯号线的特殊性：5m感谢阅读不利的是电场磁场干扰颇严重。所以必须用特殊结构的讯号线才能胜任。谢谢阅读按用途分汽车音响讯号线，通常分为音频线和视频线。感谢阅读RCA插头和焊接谢谢阅读感谢阅读导体材料：既理想又经济的是无氧铜线，目前最常用的铜线纯度为谢谢阅读99.99﹪(即4N)，当然还有6N、7N、8N，甚至有9N的结晶铜。用它制作的信号感谢阅读感谢阅读谢谢阅读谢谢阅读银，杜绝杂质效应，消除了因杂质引发的高音尖削、低音肥肿等音色劣化现象，谢谢阅读精品文档放心下载净与亮丽。PVC柔软塑料，内层绝缘谢谢阅读用PE料更好，这样可以防止焊接时塑料的热熔、热缩现象。感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载些讯号线因其负端的信号线也兼作屏蔽线，所以容易形成环状干扰，噪声很大，谢谢阅读精品文档放心下载层编织网、一层锡纸）的双重同轴线、或二芯环绕结构的线，这二种结构的线，感谢阅读就可以将信号线的负极和接地线分开，不再公用,独立屏蔽，增强了抗干扰性。精品文档放心下载采用二层屏蔽双重同轴或二层屏蔽二芯环绕结构的讯号线，其屏蔽线只有主机感谢阅读感谢阅读状回路，影响讯号的纯度。好的讯号线要用好的RCA头和优质的锡焊接，RCA头要用纯铜或专用合金材精品文档放心下载感谢阅读美观，以免振动松脱。从而可以保证与器材良好接触，减少讯号的损失。谢谢阅读所以汽车音响讯号线因所处环境的特殊决定了它的特殊性。谢谢阅读五、关于改装汽车音响布线的技巧谢谢阅读感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载车音响系统的安装布线提出了很高的要求。六、汽车音响配线的选择感谢阅读感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载起到一定的积极作用。谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读造成隐患。七、各种线材布线技巧感谢阅读线的布线技巧。谢谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读质。感谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载声的出现而严重破坏音质。精品文档放心下载“保险值等于两倍的系统内各功放总额定功精品文档放心下载率之和除以车辆电源电压”这个公式进行确定。谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读了高性能的产品时，由于点火火花强度更大，所以更容易产生点火噪声。精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读谢谢阅读感谢阅读度不能缩短，也要将长出的部分折叠起来。在布线的过程中特别需要注意的是，感谢阅读20厘米。精品文档放心下载感谢阅读和电源线分别布在车内的两侧，达到距离最大化的效果。三、接地的技巧感谢阅读精品文档放心下载统能稳定地工作。下面，我们就来说说接地的技巧。感谢阅读谢谢阅读感谢阅读感谢阅读精品文档放心下载谢谢阅读以提高电源接地的性能。这样做还可以起到加强连接的作用，有效地抑制噪声。精品文档放心下载谢谢阅读时，会将行车电脑噪声带入音响系统。感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载会对音响系统有很大的帮助的。关于汽车音响使用或安装的技术常识感谢阅读的事，以下是一些在使用或安装时，比较需要注意的事项：精品文档放心下载LOUDNESS：几年前的主机，此按键仅增加低音部份，故称“低音加强，目精品文档放心下载“响度补偿是较适当的谢谢阅读名词。因为人的听觉，在小声时，对高音及低音比较迟顿（FLETCHERMUNSON曲谢谢阅读谢谢阅读喇叭都有适当的分音器保护，否则喇叭很容易坏掉。接地问题：大多数主机的设计，喇叭的负极不能接触到电源负极（即车感谢阅读感谢阅读感谢阅读号头外壳与负电有欧姆数），以免多点接地，杂音不容易处理。感谢阅读电源问题：每台主机都有几条电源线，各有不同的名称及用途：精品文档放心下载(1)ACC电：俗称“过钥匙”，当钥匙转到“ACC”挡时，就有电供应主感谢阅读ACC精品文档放心下载ACC电感谢阅读感谢阅读经过继电器（RELAY），再接到主机的ACC输入，利用原车ACC电源来起动继电感谢阅读器。(2)直接电：直接通电瓶，随时有电，供应主机计算机所需。感谢阅读(3)小灯或仪表置电：当车上灯打开时，才有电供应，主机指示灯才亮。谢谢阅读(4)起动电：当主机打开时，由主机输出电供其它音响器材使用，例如升起谢谢阅读谢谢阅读的扩大机时，最好使用继电器（RELAY）。电子分音器主要的功能，是将前级音乐信号（扩大机以前的信号为前级信号），谢谢阅读谢谢阅读谢谢阅读其含音：‧HIGH-PASS：高通，即让分频点以上的频率通过，以下的频率过滤掉。精品文档放心下载‧LOW-PASS：低通，即让分频点以下的频率通过，以上的频率过滤掉。感谢阅读‧BAND-PASS感谢阅读滤掉。‧CROSSOVER(hz)：分频点，即分音器工作的起点。谢谢阅读‧FILTERSLOPE：滤波斜率，一般有12dB/OCP，18dB/OCP，24dB滤波最快、精品文档放心下载最干净，但不一定最好听，因必需考虑到频率的衔接以及相位问题。感谢阅读▓前级扩大机：主要功能是将主机的前级信号加强，使音乐动态更好，音场谢谢阅读更宽，音乐更好听。▓均衡器：英文名为EQUALIZER，简称EQ，加灭音乐信号中的某一频率（中精品文档放心下载心频率）的扩幅，来改善音质的器材。▓参数均衡器：英文名为PARAMETRICEQUALIZER，中心频率可随需要而调整谢谢阅读的均衡器。感谢阅读支喇叭的物理特性（例如Fs，Qts，Vas谢谢阅读感谢阅读应频率等规格，只提供使用这剌叭时要注意的事，没办法表示这喇叭好不好听。感谢阅读以下是一些值得注意的事：阻抗：大多数车用喇叭为４欧姆，但也有８欧姆，有些车子原厂喇叭欧姆数精品文档放心下载谢谢阅读精品文档放心下载的规格），必须特别注意阻抗问题。经由被动式分音器组成的多音路喇叭系统，感谢阅读因为有电感或电容，可以不必考虑到阻抗的问题。承受功率：这是一般消费者购买喇叭时最注意的问题，事实上，对外行人来精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读高音3.5KHz（可能6KHz100Hz以下过滤掉，感谢阅读才不易烧坏。响应频率：也就是该喇叭的工作范围，一套好的系统，每支喇叭都在工作范精品文档放心下载围内工作。dB/W/M表示，也就是施以一瓦特的功，在一公尺距离能产生多大的精品文档放心下载声音，以dB数表示。以多支喇叭组成系统时，必而特别注意效率问题，以免匹感谢阅读感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载音的音量。▓被动式分音器的基本线路：精品文档放心下载谢谢阅读6dB/OC及12dB/OCT谢谢阅读就是6dB/OCT6dB/OCT精品文档放心下载“阻抗精品文档放心下载的阻抗曲线，４欧姆喇叭在3.5KHz时的阻抗可能为１０欧姆。将分频点的阻抗谢谢阅读用等化线路处理也可以计算公式：L为电感，一般以mH为单精品文档放心下载位，1mH=0.001H，根据下面公式算出来的数字再乘以1,000即为多少mH。谢谢阅读C为电容，一般以MFD为单位（或写成μF），1MFD=0.000001FD，根据下面感谢阅读公式算出来的数目再乘以1,000,000即为多少MFD。感谢阅读L1=R÷(6.28×F)L2=0.3128×R÷FL3=0.3183×R÷F精品文档放心下载C1=0.159÷(R×F)C2=0.0796÷(R×F)C3=0.796÷(R×F)精品文档放心下载所谓的扩大机，全名应该是后级功率扩大机，它的主要功能是提供更大的力感谢阅读精品文档放心下载8003000谢谢阅读精品文档放心下载而是使音乐更好听。与扩大机有关的专有名词及含意如下:OUTPUTPOWER:输出功率，这是扩大机最重要的功能，以WATT瓦特为单位，谢谢阅读因为测试的条件不同，一般在标明输出功率时，有二种主要不同表示方式:感谢阅读(A)RMSPOWER:在特定条件下(例如失真率0.05%以下)连续输出功率，一般谢谢阅读俗称”足瓦”。(B)MAXPOWER:最大输出功率，指的是电机性质，在瞬间能输出最大的功率，精品文档放心下载而不管失真情况一般俗称”虚瓦”。BRIDGE:谢谢阅读每一台扩大机都可以桥接。．S/NRATIO:讯杂比，以db为单位，表示音乐信号强度大于噪声的情形，数精品文档放心下载值愈大愈好。．THD:TOTALHARMONICDISTORTION总谐波失真的缩写，百分比愈小愈好。精品文档放心下载．DAMPINGFACTOR:阻尼，愈大表示控制喇叭的能力愈好。谢谢阅读．GAIN:增益或称输入感度，以Volt为单位，主机的前级输出可能从0.1v感谢阅读到3.0v，利用增益可使二者匹配。▓按装基本守则:感谢阅读谢谢阅读如能正确运用，可以使杂音产生的机会降低一半以上。1.电源线直接接电瓶，不要接原车的任何保险丝座。2.扩大机二个以上时，必须从电瓶拉一条较粗的电源线，进入分电座，再分精品文档放心下载到每一扩大机。杂音的来源及排除的方法:谢谢阅读本至少200页的书，以下是一些较基本的原理及方法。感谢阅读▓发电机杂音:这是最常遇到的，踩油门时会听到:咻---咻”的声音，即为谢谢阅读这一类的杂音，产生的原因主要有三种，说明如下:接地不良:多点接地，造成某些器材电压降低，产生接地回路，噪声即进入谢谢阅读感谢阅读电压比较，不能低于0.1精品文档放心下载出讯号头的外壳与电源负极是否全通，主要的接地情形是否良好？找出问题点，感谢阅读排除就很简单。讯号线感应:讯号线太*近电源线，计算机或大电流零件，检查的方式，可用谢谢阅读感谢阅读精品文档放心下载器材匹配不当:电子分音器或扩大机的增益调太大，依正确方式重新调音，感谢阅读即可排除杂音。▓点火杂音:火星塞点火声，引擎转速愈快，声音愈密，问题大多在高压导感谢阅读感谢阅读谢谢阅读使用“有电阻的火星塞”，更换时也必需使用同类的火星塞，反之亦然。感谢阅读▓方向灯、喇叭等杂音:杂音的情形很容易辨别，发生的原因为原车该器材感谢阅读—“老鼠尾的电感谢阅读容即可排除杂音3.(从电瓶精品文档放心下载拉一条负级不是好方法。虽然铜的导电效果是铁的10倍，但是车身的截面积是谢谢阅读你所使用线材截面积的几拾倍甚至百倍，并且电瓶负极不是干净的接地点)。感谢阅读4.扩大机二个以上时，负极线必需先进分电座，再拉一条线接地，不用分电精品文档放心下载座(亦称接地座)感谢阅读5.30公分，谢谢阅读精品文档放心下载RCA端子(信号头)谢谢阅读的例子，是因为信号头插歪。6.信号线必要时可与电源线直角交*，但是绝对不可以平行在一起。精品文档放心下载精品文档放心下载“绝不可以影响原汽车的功能及安全性精品文档放心下载谢谢阅读感谢阅读线因破皮而短路，此保险丝将断掉，不会有安全问题发生。感谢阅读感谢阅读不会影响到其它器材精品文档放心下载的水管，不能够输送足够的水（电流），导致有关的器材没办法充分发挥功能。感谢阅读●线材的种类，依使用情形分为三类：(ａ)电源线：输送电流用，尤其是扩大机与电瓶间连接的线。汽车电源为１谢谢阅读２伏特直流电，物理定径功率等于电压乘电流（W=V*I），因此，所有大功率的感谢阅读谢谢阅读AWG精品文档放心下载８AWG线比１２AWG线粗）(ｂ)喇叭线：连接扩大机与喇叭。线径愈粗愈好，一般６1/2吋及较小的喇谢谢阅读叭，使用１６号或１８号线即可。８吋以上的超低音，或输送距离超过１０呎，精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读光泽。）对高音的传送，有很大的帮助。(ｃ)信号线：传送前级信号，例如主机与扩大机之间。因前级信号电压低、谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读精品文档放心下载不开，可用信号线来补救，镀银材质的信号对高音的传送有很大的帮助。精品文档放心下载●所有的线材，都由很多细铜丝绞成，以下是有关品质的一些基本原则：精品文档放心下载(一)材质：无氧铜（OXYGENFREECOPPER简称OFC）材质是最低要求，它是精品文档放心下载将提炼好的铜，再经过无氧处理，可耐长时间使，不易氧化。谢谢阅读(二)同样粗细及结构的线，蕊数愈多愈好。(三)铜蕊绞得愈密愈好，编织愈密愈均匀愈好。(四)感谢阅读反应差很多功放与扬声器配接感谢阅读感谢阅读OCL或OTL精品文档放心下载4谢谢阅读好，失真不会增大很多。如果功率管温升不过高，扩音机仍能安全工作。精品文档放心下载谢谢阅读大1～3倍。如果扬声器的标称功率选得过大而扩音机的推动功率不足，此时扬谢谢阅读感谢阅读谢谢阅读精品文档放心下载精品文档放心下载安装布线提出了更高的要求。1.汽车音响配线的选择(1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。感谢阅读感谢阅读达到100%。(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。谢谢阅读(3)线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许谢谢阅读输出的功率越大。(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可感谢阅读按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值精品文档放心下载2.音频信号线的布线(1)感谢阅读可产生噪声。(2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。感谢阅读注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。感谢阅读(3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线谢谢阅读谢谢阅读感谢阅读它们20cm90°相交。感谢阅读3.电源线的布线(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采感谢阅读用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。感谢阅读(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和精品文档放心下载谢谢阅读流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。精品文档放心下载(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或谢谢阅读感谢阅读破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。(4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机谢谢阅读感谢阅读能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。4.接地的方法(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地谢谢阅读感谢阅读电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音谢谢阅读响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。精品文档放心下载(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方精品文档放心下载精品文档放心下载地抑制噪声并提高声音质量。(4)不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定谢谢阅读点时，会产生行车电脑噪声。汽车音响施工流程一、接车，检查车辆的车身状况1、车身的漆面四周是否有掉漆的地方2、是否有撞过的伤痕3、是否有划伤部位4、有问题时在派工单上标明情况车内饰，二、功能，故障灯检查1、故障灯是否所有正常2、车内饰，真皮是否有破损3、空调，雨刮，灯光是否正常4、电动升窗，中控锁，电动座椅是否正常三、车上物品的存放1、收拾车内的票据，物品到专用箱内2、收拾行旅箱的大件物品，行旅到指定的地方注意：乱放客户物品容易丢失，损坏四、施工商品及车况确认1、施工前确认派工单上客人签名2、让车主在记录表格上签名，确认现状3、确认是否客人亲笔签名（客人授权施工的凭证）注意：避免施工完时与客人的不必要的事情发生五、做好保护措施（套上汽车保护套）1、引擎室侧边左右保护套，防止布线时线材胶质