路基标准化施工图文详解

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路基标准化施工编写：杜超二〇一七年二月工程简介本标段路线里程桩号为K124+450-K127+950，全长共3.5KM，其中路基长度约2.065KM。本标段线路路基分整体式路基和分离式路基。其中整体式路基宽度为33.5m，分离式路基宽度为16.75m。地基主要采用水泥搅拌桩以及预应力管桩进行地基处理。路基标准化施工图文详解1、石方路基填筑、2、台阶开挖、3、台背回填、4、预制管桩桩帽施工、5、边坡防护、6、排水工程、7、绿化工程、项目分类路面底面以下深度（cm）重型压实度（%）固体体积率（%）上路床0~30≥96≥87下路床30~80≥96≥87上路堤80~150≥94≥84下路堤＞150≥93≥82零填及路堑路床0~80≥96≥87土质（石质）路基压实度要求表1、石方路基填筑填料采取石料一次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径，并通过网格分块堆料控制层厚；对现场碾压作业实时监测，控制沉降差，保证了石方路基的填筑质量。压路机碾压（先轻厚重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠）碾压后效果图（施工规范，过程控制到位，填石路堤平整密实）2.台阶开挖按规范要求在路基填挖交界处、填方路基分段(幅)施工交界处开挖向内侧倾斜的台阶，并采用压路机碾压密实，保证了衔接处路基填土的密实稳定填挖交界处开挖宽度不小于2m且向内侧倾斜的台阶3.台背回填为保证桥涵台背回填质量，减少路基工后沉降，消除桥台跳车的通病。在台背回填施工中：①在桥涵台背上标记分层填筑刻度，分层回填合格填料。②采用压路机碾压至密，当填料含水量偏低不便压实时，经洒水焖料再碾压。③用小型打夯机夯实台身边缘压路机碾压不到的填料。4、预应力力管桩桩桩帽施工工软基处理理的预制制管桩托托板施工工质量控控制：采采用拼装装式钢模模浇注，，混凝土土表面平平整密实实，采用用土工布布覆盖保保湿养生生，养护护到位。。带线作业业，保证证横平竖竖直表面收光光，保证证外表光光滑平整整。泵车浇筑筑，节约约混凝土土，节约约人工，，缩短施施工时间间。5、边坡防防护六角空心心砖植草草框格植草草浆砌片石石6、排水工工程砌体排水水沟—平平整密实实，勾缝缝清晰新型生态态排水沟沟与自然然环境相相一致整体钢模模现浇排排水沟整体现浇浇排水沟沟轮廓线线形顺直直，外形形美观7、绿化工工程重视路基基绿化工工作，边边坡绿化化工作与与边坡修修整同步步施工，，绿化植植物与当当地气候候环境、、土质适适应性强强，并充充分利用用雨季的的有利时时节及时时种植中中央分隔隔带的苗苗木。通通车车前，需需保证绿绿化防护护到位，，植物生生长旺盛盛，绿化化景观与与周围自自然环境境协调一一致；中中央分隔隔带的苗苗木成活活率高，，株距合合理，满满足行车车防眩功功能要求求。边坡绿化化中央分隔隔带绿化整体体效果，，与周围围环境相相协调总结路基工程程各项质质量指标标达到优优质工程程目标要要求，应应有效的的施工工工艺和管管理办法法。如采采取划方方格填土土措施，，从源头头控制填填土量以以达到控控制分层层填土厚厚度的目目的；规规范化设设置临时时防排水水设施，，使其充充分发挥挥临时防防排水作作用，保保证了路路基边坡坡的密实实稳定；；完善砌砌体排水水及支挡挡工程铺铺砌施工工工艺，，创新使使用水泥泥砼现浇浇或预制制排水沟沟，排水水及支挡挡工程线线条轮廓廓清晰