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文档简介
青海省农村公路工程技术标准(试行)院青海省农村公路工程技术标准(试行)前言农村(牧区)社会经济发展,推进城镇化进程,全面建设小康社会.公路,为加强技术管理,便于规划,设计和施工,在部颁《公路工程技术标准》的基础况请各有关单位将执行本标准中所发现的问题和意见凾告青海省公路科研勘测设:810008),以便下次修订时参考。录ﻬ目录一、总则村公路分级2.0.3公路用地设防3.0.4错车道3.0.13纵坡长度4.0.1路基设计的基本要求4.0.5路基压实6.0.2桥涵设计洪水频率七、隧道(略)9.0.2交通管理设施标表农村公路包括县道和乡道.乡(镇)之间及通达行政村(牧委会)的公路。路工程技术标准》的县道公路能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通乡道公路能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为200辆以下.政策,建设经济实尽量利用老路资源和降低工程造价。在利用老路时可以因地制宜适当放宽平、.设计车辆外廓尺寸(单位:m)表2。0.1后悬62载重汽车44表表各级农村公路计算行车速度农村公路等级农村公路等级县道乡道计算行车速度30202015在平原微丘地区县道及乡道的计算行车速度分别采用表2.0.2所列30km/h和20km/h,;山岭重丘地区的县道和乡道公路的计算行车速度可分别采用20按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短,可在5—3km范围内灵活掌农村公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时的为路堤或护坡道脚)以外,路计算或实际情况确定用地范围。。法保护环境、保护古迹.3.0.2行车道宽度农农村公路等级计算行车速度(km/h)车视距(m)会车视距(m)县道20直线路段,应根据路线所处地段的地形、地物、驾驶人员的视觉、心理状态以及保农农村公路等级计算行车速度(km/h)极限最小半径(m)15县道一一般最小半径(m)不设超高最小半径(m)当平曲线半径小于3。0.7规定的不设超高的最小半径时,应在曲线上设置超高。况确00。6<30~<50~300宽缓和段,其长度规定如表3.0.10。农农村公路等级计算行车速度(Km/h)缓和段长度县道注:计算行车速度为30Km/h时的农村公路为缓和曲线.路面加宽值路面加宽值(m)33(1。5)超高横坡度(%)678项目公路等级县道及乡道主曲线最径(m)20(15)缓和段最度25(20)计算行车速度(Km/h)最大纵坡道15910(12)农村公路等级计算行车速度(Km/h)最大纵坡(%)县道8农农村公路等级计算行车速度(Km/h)最小坡长(m)道县道农农村公路等级计算行车速度(Km/h)纵4坡5道县道10001300坡坡6800度7500700(%)89农农村公路等级计算行车速度(Km/h)合成坡度值(%)县道道15在海拔3000m以上的高原地区,农村公路的最大纵坡值本应折减,鉴于农村公路农村公路在纵坡变更处均应设置竖曲线,竖曲线的最小半径和最小长度规定如表农村公路等级农村公路等级县道乡道计算行车速度(Km/h)30202015凸形竖曲线半径极限最小值25010010080(m)一般最小值400200200120(m)一般最小值400200200120竖曲线最小长度竖曲线最小长度20竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包在平曲线之内,且平曲线应稍长于竖曲线。凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,应避免插入极限最小半径的平曲线或将这些4.0.1路基设计的基本要求农村公路路基应根据其使用要求和当地自然条件(包括地质、水文和材料情况等)影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或排出路基以外的措施,并结合路面排水,做好综合排水设计,形成必要而有效的排水系统。修筑路基取土和弃土时,应符合环保要求,宜将取土坑、弃土堆加以处理,减少弃土侵占耕地,防止水土流失和淤塞河道。究,结合当地实践经验,进行特4.0.2路基宽度。农农村公路等级计算行车速度(Km/h)数路基宽度县道211一般值变化值和路肩部分的宽度应按道县道单车道路基设计标高应为路基边缘高度,在设置超高加宽路段,则为设置超高加宽前的路基m以上.0~3000~80方注:①表列数值以重型击实试验法为准;②特殊干旱或特殊潮湿地区的路基压实度,表列数值可适当降低2~3个百分点。。设置必要的地面排水、地下排水、路基边坡排水等设施,并与沿线桥涵配合,形成良好面料及自然条件、结合路基进行综合设计,做到经济、适用.各级农村公路的行车道(包括错车道)均应铺设路面.路路面类型C.0~3.S各级农村公路‘应根据当地降水与路面的具体情况设置必要的排水设施‘及时将降水排出路面‘保证行车安全.农村公路路面排水一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟及渡口码头的设计等‘除桥涵设计洪水频率、桥面净空、车辆荷载外,均按部颁《公路工程技术标准》中相关章节条文中的四级执行。农村公路永久性桥涵设计洪水频率,一般规定如表6.0。C称农村公路I/I00涵洞及小型排水构造物不作规定庄的影响以及泥沙淤塞桥孔、上游河床的淤高等因素确定。农村公路设计桥涵或受车辆影响的构造物所用的车辆荷载等级,应根据公路的使表6.0.4汽车—10农村公路等级荷载道注:一条路线上的桥涵,一般应采用同一计算荷载和验算荷载;8.0.1农村公路与公路平面交叉定。交叉点前后各交叉公路的停车视距长度所构成的三角形范围内,应保证通视。当条件受农村公路与二、三、四级公路交叉时可采用平面交叉.平面交叉应选在视距良好农村公路与公路立体交叉的跨线桥、桥下净空应符合被跨公路建筑限界的规定。4农村公路与管线等交叉各种管线如电信线、电力线、电缆、管道、渠道等均不得侵入公路建筑限界,也不9沿线设施通安全设施.一.为诱导驾驶人员的视线,保证行车安全,在需要的路段上,可设置路边线轮廓其它保证行车安全的措施,设置警告标志。农村公路上应设置必要的警告标志、禁令标志、指示标志及指路标志等交通标志.地点,均应根据实路成为当地的绿色通道.在公路路肩上不得植树.在公路交叉范围内和弯道内侧植树,应满足视距要求.粗细树枝及矮林等不得伸入公路建筑限界内。单位单位县道乡道Kmh202015项目
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