非常全面的高速公路路基施工组织设计文字说明

附篇施工组织设计建议书表4各分项工程生产率和施工周期表表6分项工程进度率计划(斜率图)表8关键线路图(CPM)表1施工组织设计的文字说明第一章编制说明的施工设备能力和管理水平等.法令、法规2.严格执行国家、交通部和陕西省现行的有关公路工程施工的技术规范,操作规程和质量检验评定标准。3.满足招标文件对施工组织设计的具体要求。⑴施工方案科学合理,施工方法切实可行，施工措施具体可靠，满足总工期⑵施工机械设备先进精良、配套齐全，搭配合理,并有富余，满足施工方案业技术人员、管理人员满足要求;⑸施工总平面布置做到统筹安排，合理布局，节约用地,减少干扰，满足文可行、具体可靠.依据招标文件要求，本施工组织设计的编制范围为:榆商线榆林至绥德高速公路工程施工第N10合同段,起讫里程主线K79+500~K88＋000范围内的路第二章工程概况第一节工程简介沟通了榆阳区、米脂县和绥德县，穿越了榆米绥延化工区,对完善陕西省高速公路重要的作用。绕行镇川镇以西后,经蒋沟避绕米脂县城,于姬家石沟出洞后,跨包西铁路至米脂县城南周家沟,经赵家砭至绥德县四十里铺，自此路线折向西,上跨包西铁路后,中银铁路隧道,在绥德县史家湾村设枢纽互通立交与建成的青银线吴子高速公路相第二节技术标准公路等级：双向四车道全封闭、全立交、控制出入的高速公路;其中牛家梁第三节主要工程数量工程工程名称单位数量路基挖方m33137结构物台背回填m385279换填处理m390903m185906浆砌片石m3107625小桥m/座38／2盖板涵m/座184。9/5通道m/座183。33/7序号123456789第四节施工条件。2．石料:可采用山西境内碎石场生产的石料,满足工程施工需要，采用汽车，、供电。第五节工程重点、难点必须紧凑合理。本工程施工的在镇川堡特大桥和包西铁路(无定河)特大桥的施工.这两座特大桥基桩多、梁板预制数量大,且工期紧，工程一开工就尽快进行桥梁基础和预制厂建梁板预制完成后迅速架梁，确保桥梁早日贯通。第三章设备、人员、材料进场方法、计划第一节设备动员周期及进场方法根据本合同段工程特点和数量，组织机械化施工，进行双班作业,做到人停机(车)不停。机械设备要本着一要性能优良，二要配套齐全，三要有备用量,四要注重环保节能的原则进行配置。2.招标文件、技术规范以及补遗书、标前会议对施工设备配置方面的强制性要求.(二)施工机械配置计算出每种机械的工作天数,台班总数除以有效工作天数,就得出每种机械需配备的数量,同时考虑在施工中设备的完好率。第二节人员的动员周期及进场方法工期、质量意识和安全环保意识.④、强调本工程高起点、高速度施工，高标准我单位在接到中标通知书5天内,项目部人员、各队领导及技术人员进驻现伍组成表称项目部路基作业一队路基作业二队路基作业三队桥涵作业一队桥涵作业二队桥涵作业三队桥涵作业四队梁板预制作业队梁板安装作业队砼拌和作业一队砼拌和作业二队砼拌和作业三队防护排水作业队管理人员人员)5533333222224施工人员——200合计1714注法人员通过飞机、火车中转或汽车直接到达施工现场.第三节材料的供应计划及进场方法少库存＂的原则,做好材料供应计划.方法主要材料用量计划第四章施工组织部署及规划第一节组织原则第二节管理目标全部工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-200圾以及大气、噪音、生态保持等处理符合有关环保规定,争创陕西省标准文明工地,把全合同段创建成绿色通道.第三节管理策划以工程施工项目为对象,以获得最佳经济效益和社会效益为目标,动态配置生产要素,优化资源配置,有效地控制工期、质量、安全、文明、环保、成本.我单位负责工程施工的资源配置、宏观调控、指挥协调、监督保障等工作,承担合第四节施工组织机构机构设置及人员配备本合同段如果由XXX公司进行施工,按照精干高效原则,现场组建XXX公司榆商线榆林至绥德高速公路B10合同段项目经理部，代表XXX有限公司全面履,对法人负责,对业主负责。项目经理部设领导层、管理层和作业层，分别负责本容和主要工程数量按专业分工设置了12个施工队,在项目经理部及其各职能部伍管理等工作,承担工程施工的具体责任.公司部部部 项目经理部决策层设项目经理1人,副经理1人,总工1人;管理层按业务管见《组织结构职能分配表》能分配表职职能查作量分析会提供分析报告.管理.责本合同段的合同管理工作;负责工程的统计上报工123456789第五节施工现场规划布置置原则的布置便于工人的生产和生活.3、要符合劳动保护、安全技术和防火的规定。节约用地和环保要求,少占耕地、果园。地布置1、施工便道根据现场踏勘情况,结合招标文件和设计图纸,本合同段有国道309线可以专人维护确保通畅,晴天不扬尘，雨天不泥泞.在整个施工过程中,确保施工便道满足本合同段及相邻合同段的施工需要,确保本合同段及相邻合同段外购材料、设备调遣等机械设备的畅通无阻。进场堆放,在拌合楼附近设置散装水泥罐,并搭设库房,以确保材料存放质量。料后顶面浇筑15cm厚的水泥混凝土进行硬化并找平,拌和站要做好排水系统。4、办公、生活区生活区分离设置。在驻地布置前,对临时用地进行统一清表，然后进行填高压满足方便施工和管理的前提下,本着“安第六节施工准备进场后进一步对路线所经地区的地质特性特征及自然地理地貌,结合本合同段各种结构物的布置情况,进行实地勘察,获得有关施工必需的原始数据和资料,路、据。调查当地可利用的地材情况，材料供应情况，地方能源及当地运输状况,可好挖树根和清理遗留物等工作,尽快进行场地平整和便道的修筑,为展开施工提等。为下一步临时设施施工创造条件。2.临时设施施工按照施工总平面图的布置,建造所有生产、办公、居住等临时用房，以及砼(一)人员组织准备施工人员进驻现场,迅速展开施工准备工作。进场的人员挑选具有类似工程施工经验者，力求达到专业与工种之间合理配置,技工与普工的比例满足合理的劳动组织要求.，招标采购签订供料合同，把好原材料质量关。切合实际的施工组织设计,使全部工程施工部署于有组织、有计划、有秩序和有(一)接桩复测根据设计单位现场交桩及设计资料,及时组织测量组进行施工复测,贯通导线点和水准基点,发现问题及时与设计单位联系以便妥善解决,复测结果报监理工程师批准，据此施工放样和控制测量。收到设计图纸和有关技术文件后,立即组织技术人员熟悉、研究图纸，全面及可资利用情况等进行施工调查.体职工认真学习合同条款、技术规范和安全及环保要求,编制工程实施性施工组织设计，制定科学合理的施工方案，正确选择施工方法和工艺,合理组织施工,选择配套的施工机具和设备,据此编制施在施工前,将本工程的施工组织设计、施工计划和施工技术要点详尽地向施工班组和工人进行交底,以保证严格按照规范施工和操作.施工技术交底的内容第五章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节路基土石方工程动压路机分层压实。+000—标段终点路基土石方施工任务.对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。2.将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部30CM范3.所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不妨碍施工的设计指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。后进行下一道工序施工。(二)路基土方开挖:分层开挖,不乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。2。根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线，并提前做出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相不能横向弃置废方的开挖路段。交通提供临时便道或便桥。及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批.6。挖方标高按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石路堑80CM范围内的理并压实。(三)路基石方开挖质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和4．确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线,显示爆破爆破时进入危险区.5.由于爆破引起的松动岩石,必须清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域采用C15级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固.6。石方路堑的路床顶面标高,符合图纸要求,高出部分铺以人工凿平，超挖按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固．弃土场尽量选在支流冲沟内,并于沟口设置土质拦挡坝.,坝两侧边坡采用内侧弃土碾压夯实，排水槽设置在距坝址上下游各20m内,用浆砌片石铺砌。最表层覆盖土厚不小于30cm,还耕覆盖土层厚不小于50cm，并按设计要求植草路堤工程采用水平分层填筑法施工。根据设计断面分层填筑、分层压实，分层摊铺,按路线平行线分层控制填土标高。如原地面不平,则由最低处分层填起,每填一层,经过压实并检测符合规定要求之后,再填上一层。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后进行碾压。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路土路基不大于30cm，土石混填路基不大于40cm,填石路基不大于50cm.每种填于100mm。分段作业时在两段交接处,若不在同一时间填筑，则先填地段按比例1:1的坡度分层留台阶.若同时填筑时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。鉴于土方施工为大规模机械化作业,我方将根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运行路线。路基填土的压实在接近最佳含水量的状态下进行，分层摊铺后及时进行碾压．土的含水量过大时,翻松晾晒至符合要求的含水量后再整平压实。为了保证路基的压实与稳定，用于填筑路基的砂砾土、角砾土中，须含一定量的细粒料,且具有较好的级配.路基边坡1M范围采用土与砂砾土、角砾土组成的混合料包边，其中土含量不小于70%为保证边坡的压实度,路堤填土宽度按每侧宽于设计路堤宽度30cm填筑,压实宽度不得小于设计宽度,最后进行刷坡,整修路基边坡后运走。路堑和路堤交接处的边沟徐缓引向路堤两侧的边沟或排水沟，不冲刷路堤。路基坡脚附近不积水。此外，依据本工程的特性,路基填筑土方大部分为砂砾土,砂砾土路基的边坡受自然和人力因素的侵蚀和损害易流失，将采取保护措施以稳定边坡和促进植物生长。回填施工桥台台背、涵洞两侧及涵顶的填筑在构造物上部构件完成后进行，由于场地狭窄,又要保证不损坏构造物,填筑压实比较困难,而且容易积水。如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,就会发生跳车,影响行车的速度、舒适与安全,甚至影响构造物的稳定,所以要注意选好填料和认真在下列范围内一般选用渗水性填料填筑：台背顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不少于台高加3m,底部距基础内缘不少于3m;涵洞填土长度每侧不小于3倍孔径长度;桥梁台背路基填方做两次施工,每一次先按设计引线长度300~500m填筑到路面标高以下2m处,做为桥梁施工场地使用,其余填方做2次施工。特别要注意,不将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。(二)填筑向构造物(涵洞通道)边接处设过渡段,过渡段长度为2—3倍路基填土高度.结构物台背处的回填，按图纸或监理工程师批准的其他材料进行填筑。挖方台背或涵背填土顺路线方向长度,将挖基时的扰动部分全部清除且底部距基础内缘不小于1m，并按1:1的坡度挖台阶。当为土质时用5%石灰土填筑件的规定和监理工程师的要求(三)排水在桥涵等结构物处填土,施工中防止雨水流入。(四)压实在接近最佳含水量状态下分层填筑,对称分层压实.每层松铺厚度不超过15cm。密实度按路基压实度标准执行，施工时要保持结构均完好无损。为了保证填土压实质量,在比较宽阔部位尽量使用大型压实机械,只是在临近构造物边缘及涵顶50cm内,采用小型夯压机械,如蛙式打夯机等,分薄层认真本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸在路基工程陆续完坡。整修过的路基保证排水通畅，雨后不能有积水或排泄不畅的现象,防止路基被水浸泡.路基整修完毕后,填于路基范围的废弃土予以清除.整修的边坡表面平第二节桥涵工程本项目钻孔灌注桩613根,墩台286座,20米预制箱梁:24片，30米预制箱工方案(一)钻孔灌注桩基础开工报告中根据工程实际状况以及总体进度计划提交分项工程的施工方案,控制点加密资料，钻孔桩桩位定测和复测数据结果，桩位固桩保护措施,施工中监理工程师的批复,方可开工作业。根据经监理工程师审批过的导线点和水准点复测成果,桩位坐标表,使用全站仪精确放出设计桩位,测后换手二次校核,确保桩位准确无误。平整场地,以利于钻机就位.3、护筒埋设在孔口埋设圆形6－8mm钢板护筒,护筒内径应比钻头直径大200mm,深足护壁泥浆粘土,钻机就位,立好钻架，对准桩孔中心,拉好缆风绳，准备开始钻不受损害。破碎的钻渣，经泥浆悬浮后,用出渣洞清除出孔外。为节约粘土，出渣筒提出孔外后，放一细孔筛在孔口使泥浆经过筛子漏回孔中,然后将遗留在筛子上的6、清孔:达到终孔标高后,利用自制吸泥机进行清孔作业。自制吸泥机的原高压风将泥浆及钻渣排出孔外,同时向孔内补充一定量的水,清孔达到要求后,拆出风管，安装漏斗，准备灌注砼.。根据钢筋笼的长度确定分节长度，合理地进行下料配筋设计,主筋采用对焊和搭接焊两种接长方法，主筋同一截面内的接头率不大于50％，主筋接头避开接,注意主筋与加强筋交叉的四面均要焊接,确保钢筋骨架有足够的刚度和稳定计要求。防止变形.根据设计或监理工程师提出的要求,确定超声波检测管的直径和数量,在开固定在钢筋笼的加强筋里面，靠孔底和桩顶均密封,顶面比设计桩顶高程高出2(2)运输然后用汽车吊起吊,较长钢筋笼采用专用横担起吊,下部钢筋笼在孔口用横担固检测管上下连接顺直。钢筋焊接完成,在征得监理工程师同意后,下放钢筋笼,根外圈增加定位支撑,固定钢筋笼顶的平面位置。第三，较长的钢筋过程中不得错、漏、短。用汽车吊分节吊放,人工拼装,接头加防水橡胶垫圈隔水,导管下口距离孔底须保(1)灌注水下砼前,检测孔底泥浆沉淀厚度,征得监理工程师同意后,在导管根据实钻孔深确定导管长度，导管底与孔底间距保证在25~40cm.无论是法m2~6m,导管埋深大于6m时,拆除导管，灌注过程连续进行，保证成桩质量，灌注顶面高程比设计桩顶高程高出50-100cm,以确保桩头混凝土密实,无松散、软弱层.在较长的灌注间歇期内,用汽车吊上下微量移动导管，防止导管被已凝结的(3)混凝土试件制作(4)钢护筒拔除确定混凝土灌注高度符合要求后,拔除最后几节导管,拆除导管支承架,截除桩头顶面以上的钢护筒，清理施工现场。查钢筋笼有无下沉或上浮、检查成桩桩位中心与设计桩位中心的偏差.按规定的。所有指标均符合验收标准的要求，并征得监理工程师的同意后,进入下一道工序(二)承台(系梁)施工基坑开挖前测放出其平面位置及原地面标高,确定开挖范围和放坡坡度,基坑开挖边坡视边坡地质情况及基顶周围有无动静载确定.坑底开挖尺寸比设计多基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，基坑内若有水，采用基底四周设排水破损检测,必要时钻芯取样,将桩身钢筋按设计要求整修成型.中不发生移位和变形.砼养护使用麻袋和塑料薄膜，用塑料薄膜保持砼表面的湿度，并且塑料薄(三)墩身施工(1)墩柱立模在系梁上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆,以使系梁与立柱接合面良好,处、(2)盖梁及台帽(3)模板制作采用5mm厚全新钢板制作。模板拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。双柱③立模盖梁模板运至现场后,在现场先将底模吊至工字钢上,注意接缝及模板两边与中心轴线的距离,再安装边模板,吊装前涂刷脱模剂,然后用吊车按顺序将各边和刚凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到规范规定要求前，不使其凝土达到75%强度后拆除。此处不再赘述。本合同段20米预应力砼空心板共计264片,13米预应力砼空心板共计48平板车运输,起重机安装。(1)、先张法施工准要求,空心板预应力筋在梁端考虑失效段，失效段采用塑料管包裹预应力钢绞线.求并经监理工程师签认后才能开始张拉。张拉端用圆锥齿或夹具锚固,张拉操作时,将张拉露出的钢绞线穿过千斤顶穿心孔道使千斤顶头顶紧张拉杆的套筒,千4、绑扎普通钢筋,安装模板,为了安全，钢绞线张拉后,经过夜晚的低温考装，模板要求具有足够的强度和稳定性,保证接缝严密,不漏浆.要求.(2)、移梁存放梁板吊装利用预制场处的龙门吊将梁提起，待平板车就位后,将梁体放在平枕木垫起固定好。1、对吊车所经场地进行压实,使其密实度达到98%以上,在吊装过程中不2、复核支座垫石中线,水平,并划出支座十字线.平板车运到架梁现场.5、吊车就位,由具有丰富架梁经验的机械工程调度指挥架梁，由两台40t(七)、桥面铺装及附属工程施工梁板连续完成后,精确放出防撞护栏的内外轮廓线,以保证防撞护栏的内外模待防撞护栏完成后，进行砼桥面铺装层施工.工。为使桥面铺装与下面的梁体混凝土紧密结合,在桥面铺装施工前将梁体顶面桥面砼铺装施工的关键是振动梁行走轨道标高正确及振捣行走时间符合设计要求,以及按技术规范要求进行砼坍落度、砼和易性等控制.桥头搭板在台背填土完成后按设计要求进行施工，首先清理搭板范围内地型,砼用砼运输车运送至施工现场,插入式振动器捣固密实,平板振动器配合,抹光机抹光，横向拉毛，施工时注意控制标高、横坡及平整度。(八)、涵洞工程施工钢筋砼盖板涵一般施工程序为:测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基基础开挖采用人工配合机械开挖，石方用小型爆破松动开挖,人工清基。开墙身采用就地浇筑工艺。模板采用大块整体钢模板,支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固.混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现防止跑模、漏浆.砼浇筑完毕后,立即用草袋覆盖并洒水养护.沉降缝按图纸要求每4~5米设置,并使沉降缝贯穿整个断面,保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面,两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用具有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密，沉降缝宽度为20~30mm。凝土盖板预制及安装计值。钢筋砼盖板采用吊车安装。安装时盖板支承处用砂浆抹平,盖板用钢丝绳涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100％时,部位,配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身涵顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0。5~1m时并经监理同意后,施工机械、车辆方可通行。第六章各分项工程施工顺序及施工进度计划第一节施工顺序(一)、路基、防护、排水工程施工顺序(四)、梁体预制、铺架顺序根据本合同段结构物特点,预制场施工初期主要进行箱梁的预制同时兼顾板的型号和编号与下部墩台的施工顺序相对应,以便控制存梁时间.第二节施工总体进度计划排原则路基施工清表、填前碾压及特殊路基处理以不影响路基填筑进度为前提,涵洞工行突破,为路基全面展开施工创造条件。三、各分项工程的工期安排(见下表)工期安排表接到中标通知书~2009.6。3031。31序号项目名称方第七章保证工程质量和工期的措施第一节质量保证措施各级领导创优责任：项目经理对创优工作全权负责,并进行组织、推动、决策;项目经理部设专职副经理贯彻实施创优计划,督促检查领导本工程的创优工核领导和技术人员业绩的重要内容,凡出现重大工程质量事故，影响创优达标的(2)建立质量保证体系a、项目部建立强有力的生产指挥系统、完整的质量控制体系和安全保证体系,从项目经理部班子成员到主要部门负责人以及其他技术和管理人员从严考核量体系处于有效运行中,对各项管理工作和施工技术均按程序文件执行;同时按业主要求的工期、质量目标，优化、完善施工计划和施工技术方案,做好相应配急,保持合理的施工节奏.在确保质量的前提下,根据工程实际进展情况，把施工人员的收入和工程质量、进度挂钩,抓紧有利时节，适时组织大干，提高时间利用率,以避免冬、雨季对工期的影响.b程c、高度重视结构混凝土配合比和试验段的铺筑工作，认真作好技术总结,a、进场后建立工地中心试验室。拟建200平方米工地中心试验室,配备完仪器、设备。(4)、检测、试验设备控制格后方投入使用;并按规定周期进行检定、标识。当无需送检或不存在国家认可行校验,并形成记录文件。测设备有适宜的环境，以保证其精密度和准确度.de室定期或不定期对主要检测、试验设备进行保养(5)、检验、试验控制组织技术人员认真总结在道路桥涵工程中所出现的质量通病,结合本工程的工工程创优 程质量创优保证体系框图 技术管理物资管理施工控制量检查精确地施工放样，仔细复核设计文件，编制实施性施工组织设计，严格技术复核制度实行专项工序的技术交底；制定路基、隧道、桥涵等专项安全质量技术措施制定解决问题方案，针对施工中出现的技术问题进行技术攻关收集施工原始资料，编制竣工文件砂石料等地材符合质量标准要求钢材、水泥等材料的复检合格按规定入库存放，定期检查领用发放各项安全规章制度检查落实砼配合比使用与检查，坍落度及和易性检查施工的中线控制工序自检、质检工程师、监理工程师师检查结合施工情况，培训施工人员，在重要工序及关键部位施工前上专项技术课第二节工期保证措施为保证以上计划工期实现,我们将投入足够的人力、物力、财力,加强管理,(1)人员的保证：建立以项目经理为核心的施工进度领导组,落实各层次的运转,同时配备业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验的技术人员,织保(2)制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系,充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制订工期计划目标时留有余地,根据工程特点,从而达到实现总目标的目的。(4)采用先进的施工工艺和设备，提高劳动生产率,缩短施工时限，降低工保证工程质量的前提下,最大限度地加快施工进度．(5)实施科学的进度计划检查制度,抓好施工过程中对进度计划的统筹、控进度计划执行责任人书面报告实际进度情况，并与计划进度相比较,找出超前或滞后的原因,总结好的经验予以推广，制订合理的措施，将已拖的工期抢回来，同时由项目经理部加强对各进度控制单位之间的协调,解决各队伍之间因不相适应而产生的各种矛盾和问题,使整个项目进度执行有机地统一起来.(6)运用先进的计划管理技术,对进度计划的实施进行动态管理并不断优确保施工生产有秩序、有计划地进行。个工程进度有决定性影响的关键工作，要采取有针对性的保证措施,派专人负责其进度计划的实施,制定多套预备方案，全面考虑可能出现的各种情况,制订对。(8)合理组织现场的流水施工，实行专业分工协作,不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备,保证工程项目按预定的进度要求的日生产能力,均衡连进度目标.,做好现场积水的疏导,及时排干场内积水.(15)施工设备的保证：在设备进场后,在努力提高机械第施工程度和设备使用效率的同时,加强设备的维修、保养工作,必要时，可随时增加所需设备,材第八章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施共考虑到工期紧张,施工任务重,便于箱梁架设,预制场设置两个,预制一场设置在镇川堡大桥与包西铁路无定河高架桥之间,预制二场设置在包西铁路无定河高架梁,架桥机安装的架梁方式。由于工期紧，预制箱梁低温施工时考虑采用棚罩蒸行整体试压,观测整个台座的是否有沉降变形情况.(二)模板设计与加工确(三)钢筋加工与绑扎钢筋在钢筋加工棚内加工制作,梁体骨架在钢筋台座上绑扎成型后,采用扁骨架牢牢焊接，以保证预埋波纹管道位置的准确和预应力管道的线型顺直。体骨架注意钢筋之间的连接要平直,搭接长度要符合规范要求。为了保证梁钢筋保护层厚度,垫上成型塑料垫块,其中梁肋部份的垫块每2m设一道,以保证保护(四)预埋波纹管头处用接头管连接，并用胶布粘结,接头管长度20~30cm。制作好的波纹管作(五)模板安装与拆除模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。(2)模板的安装、端模密贴不漏浆.安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞,是否出现影响予以补焊和整修,预埋件准确设置，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完(3)模板的拆除在梁体砼强度达到拆模强度要求后,采用龙门吊配合人工拆除模板，拆模时和保养模板零部件,若有缺损及时补齐,以备再用.(六)砼的浇筑(1)施工准备在每片梁浇筑之前,对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行,进行砼的试配,以砼的强度和弹性模量为指标,选择科动性和早期强度。(3)砼的浇筑方法端，在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,要改从另一端向相反方砼浇筑时，箱梁以插入式振捣器为主。插入式振捣器一定要做到“快插慢拔”,沿腹板振捣时一般以箱梁纵向间隔30~40cm一个插点。梁体端部采用附至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进行，保证砼在距端部3m左右时收口。在预制梁体时,预先留好负弯距张拉槽位置,并将该范围内的钢筋剪断,待预预留好泄水管安装孔洞。梁体浇筑顶板时,在顶板上插入2~3个硬塑料管,以便(4)砼的养护(七)预应力施工查预应力孔道，确保孔径和孔道畅通;加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉(2)穿钢绞线束端露出锚垫板的长度要大致相等.(3)钢绞线张拉同时张拉,采用张拉力和钢绞线伸长量双控，以张拉力为主，张拉步骤为:(4)孔道压浆灌浆管安装完毕后，关闭进浆管球阀,开启真空泵抽吸预应力孔道中的空气,,使灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，并加以不大于0。7Mpa的正压力.由于孔道内只有极少的空气,很难形成气泡;同时,由于孔道与压浆机之间的正负压力差,大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。时进行调试.①恢复桥梁梁墩台轴线,放样，确定每片梁的轴线位置.(十)梁体整体化(体系转换)(1)湿接头施工尺检测支座顶高差不大于2mm，否则要用环氧砂浆调平。②支底模板:沿支座周围下部铺上干砂,上面铺设1．8cm竹胶板,要求模板③绑扎钢筋:连接湿接头钢筋，绑扎横梁钢筋,连接波纹管道,穿入钢绞线,同时注意管道要用塑料胶带密封。④支侧模板:侧模板采用1。8cm竹胶板配10×5方木组合而成，模板顶与⑤浇注砼:在日温最低时浇注中横梁及湿接头部分的砼。湿接缝施工选用优质塑光竹胶模板作底模，每边大于湿接缝宽5cm,注意在用木楔作支点,其上放置承重10×10cm方木，浇筑砼前预埋2cmPVC管，在PVC管内穿对拉锣杆,下托10×10方木，拉杆通过承重方木吊住模板.在钢筋装模板，模板加固后浇筑砼,振捣按常规施工,保证浇筑质量。(4)体系转换毕,负弯矩束张拉完毕后，即可解除临时支座,梁体落到永久支座上,完成体系转(十一)箱梁预制质量保证措施(1)建立质量管理体系建立梁场的质量管理体系;组建有效的管理机构，明确各部门和各级岗位人员的安全质量部是箱梁预制质量的主要控制机构。(2)实行技术岗位责任制坚持一切以数据说话，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化.在生产过程中，技术人员监督作业班组按作业指导书、专项技术措施的要求操作，在发现偏差时,有权要求进行纠正;认真做好产品生产过程中的质量记录;对于混(3)严格实施过程控制①原材料检验控制钢筋、钢绞线、外加剂、锚具、夹具连接器等材料按标准要求,进行严格检验，质检室对自制支座板、泄水管、泄水管盖等按照标准进行严格检验,不合格③胎模具检查控制具、梁体浇筑成形的胎具,在投入使用前均按胎模具验收标准进行严格检查，填写检查记录表，经检查合格的胎模具才能投入使用。并按标准要求,定期对所用④混凝土性能试验及过程控制试验室对箱梁生产的高性能混凝土进行控制，经试验的混凝土配合比,应经准要求进行混凝土试件的力学性能试验。⑤预应力施工质量控制措施1)用于预应力张拉的设备，应经监理工程师同意的校准设备检验校准后，方可用于箱梁张拉工作.3)预应力筋张拉应在混凝土强度及弹模不低于设计规定标准下进行4)张拉预应力束应严格按照规范的要求进行,张拉时采取张拉力和伸长量双控,预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过限制数。5)预应力束张拉时做好张拉记录,填写张拉报告，报送监理工程师。制措施1)钢绞线束终张拉完毕，在2天内进行管道压浆。压浆材料为高性能无收缩2)压浆前管道真空度稳定在-0.06~－0。10MPa之间。当压浆管口流出的浆体浓度与压浆泵中的浓度一致时,连接管道的压浆口，开启压浆口阀门进行压3)压浆所用的水泥及水要严格控制，使其符合标准。4)冬季压浆时应采取保温措施,水泥浆应掺入防冻剂。质检人员对制梁的承重基础:制梁台位、移梁轨道、存梁台位等在使用前应进行测量检查，作好记录，进行控制，使达到使用要求；经过一个循环过程后，⑧箱梁徐变上拱度的质量控制控制箱梁徐变上拱度，特别是降低其离散性,是保证箱梁预制质量的重要措适当时增长张拉预应力筋龄期及存放条件等多方面采取有力措施实现优质指标。(4)实施“三检制”,严格检验制度一步加工前应进行对上道工序的检查,梁场专职质量检查员进行过程控制的检查,定的项目过程检查,签字认可。度和专项培训计划,分层次、分岗位进行,对从事对质量有影响的工作国家规定的特殊工种人员必须经由地方劳动部门进行培训,并取得由地方劳动部代表、内审员必须经过培训并取得相应的资格证明,如专业工程师、技术员、质务培训取得相应的资格以保证满足工作的需要;我第三队保证所有特殊工种人员(6)实行岗位经济责任制,实施奖惩激励机制核与质量指标挂钩；推行安全、质量一票否决制，定期进行考核:优则奖,C(7)严格工序检验及出厂检验,确保出厂桥梁质量加强产品质量检查工作,按客运专线简支箱梁技术条件等要求认真进行工序准要求进行每孔梁的出厂检验或要求的型式检验,填写检查记录表,合格(8)不合格品控制(9)纠正和预防防的措施,并采取质量检查部门、相关部门信息反馈、内审人(10)质量信息反馈的收集,建立健全用户回访制度，积极与业主联系,收集业主投诉与意见,并在生(11)工程质量通病防治措施①质量通病：钢筋弯曲不直。②质量通病：焊缝与钢筋交接处有缺口、咬边治在箱梁的预制施工中往往出现几何尺寸的超标，超标的部位如:箱梁顶板厚度、腹板厚度、底板厚度及出现错台等现象。为防治这些质量通病的出现,制订端模、底模，安装位置准确，相互之间的联接要坚固可靠，防止3)箱底和桥面混凝土浇筑施工时,在箱底和桥面设标尺,用保证箱底和桥面混凝确保施工人员看清控制病防治面接缝花纹.主要是因为箱体混凝土浇筑时振捣不到位,浇筑分层不匀造成的,防治措施如下:2)浇筑时两台输送泵分别从梁端腹板开始,每层浇筑的长度小于6m。箱梁生产完毕后,往往在表面易出现浅层裂纹，其主要原因是梁体混凝土浇造成的,防治措施如下:1)加强混凝土早期养护,浇筑完的混凝土要及时养护,防止干缩，冬季施工期间合比、塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用,同时应避免混凝土早装温度传感器，对梁体温(12)质量奖罚措施1)我第三项目队与各梁场,各梁场与各作业队之间签订质量包保责任状。进行2)建立内部竞争机制,实行优胜劣汰。对一贯注重工程质量且取得良好效果的,3)作业队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制。以2000元至10000元1)凡有甲方、监理工程师、政府监督部门以及新闻媒体对工程质量进行投诉或人根据情节2000元至5000元的处罚。③有下列情况之一的,将对施工队长或技术负责人处500元至5000元的处罚。3)立模不准、支撑不牢固造成跑模或者结构偏差的。第九章冬季和雨季的施工安排(一)、冬季施工安排质量和施工进度我公司加强施工管理,充分做好冬季施工安排。昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于—3℃时,混凝土工程按冬期施工办因地制宜地编制冬期施工方案,对参与施工人员进行冬期施工教育.严格控制施工关键环节,认真执行冬期施工方案,确保工程质量和工期目标。期施工的施工效率。砂石骨料在进入冬期之前加工、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放及搅拌中不得夹有冰、雪及易被冻裂的矿物质。随时注意施工机械的保养工作,确保施工机械能正常工作。利用网络技术，合理安排工序,尽量不安排受冬期影响较大的施工项目在冬期施工.制和搅拌宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。加热，宜在使用前运入暖棚内预热。冬期混凝土运输时间应尽量缩短,并应防寒保温.加热至正温.土质量检查冬期施工时,混凝土质量检查除应遵守混凝土工程质量检查的规定外,尚应符合下列规定:采用蒸汽或电加热时,在升降温期间每1h检测一次,在恒温期间每2h检测一孔均编号，并绘制测温孔布置图;检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温的影响,并应测温孔内至少留置在离热源不同的位置分别设置；大体积结构在表面及内部分别设置;(二)、雨季施工安排作好施工安排搞好雨季施工和生产防护,专人负责已施工地段及现场设施的防护,对施工的影响.，潮漏电。8.对细集料,雨季采取搭设防雨棚或覆盖措施，对摊铺机和运料车辆均配备9.加强施工现场和拌和场的通讯联络，配备对讲机,由施工现场调度拌和场第十章质量、安全及环保体系第一节质量保证体系(1)质量保证体系的建立人,建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保分项工程的施工工艺、技术要求、施工要点等资料,分发各作业队现场工程师用程质量检测计划,明确检测项目、检测频率、检测办法，制定奖罚办法，分发各①机械部组织有关人员对投入本项目主要机械设备的可靠性,计量器具的准状态。收集整理经权威部门签发的合格证书,并报质检工程师检查验收,方可使②设备物资部根据工程进度计划要求,按工程技术部提供的材料数量、质量细试验,符合质量要求后,由质检工程师签发进场许可证，并随时进行抽检,并制③下道工序施工前,由质检工程师汇同各作业队质检员对上道工序进行认真④项目总工程师在各分项工程开工前，组织有关人员进行技术交底,使参与⑥对已发生的质量问题,总工程师与总质检工程师汇同有关人员认真分析原部部门理组织机构框图工工程技术部试验室设备物资部专业工程师测量工程师试验工程师材料工程师质检工程师质量部部长专职质检员各施工队长兼职质检员各工班班长总工程师项目经理项目经理部各施工队一级管理理理质检部各工班ISO9002质量体系要素分配表项目经理23456789△△采购制性△△△△培训服务○○○○○○△○○○○○△○○○○△○○○△△○○○○○○○○○○○○○△○○○○△○○○○△△○△○○△○○○○○○○○△△△○○○○○○○○○△○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○注:△表示主管要素,○表示参与要素.第二节安全保证体系健全安全保证体系贯彻“安全第一,预防为主"的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查,谁监安全保证体系与我单位职业健康安全体系的贯标认证结合起来,与本合同段二、建立健全安全生产领导和监督检查机构安全监督检查管理的职能部门,配备安全工程师，各施工队配备专职安全员，各工班配备兼职安全员，负责安检工作.安全教育安全教育周安全活动日三工教学安全标准工地制工种安全操作规生产安全检查制安全考核评比制安全生产报告制框图安全生产保证体系组织保证安全生产领导小组安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员思想保证提高全员安全意识施工安全技术规程教育制度保证各项安全生产制度经济保证安全生产承包责任制项目经理各施工队长各工班长责任考核经济兑现实现安全目标：杜绝因工死亡事故，现场施工人员的重伤率不大于0.5‰，不发生重大设备事故、重大交通事故、爆破事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他事故。第三节安全保证措施、确保安全体系有效运行措施项目经理对安全生产全面负责，建立健全各级人员安全生产责任制,组织制定安全生产规章制度和操作规程，保证安全生产投入，督促检查安全生产工作,及时消除安全事故隐患,组织制定并实施生产事故应急救援预案,及时如实报告生产安全事故.2.职工安全培训和资质认证本合同段的从业人员,必须经过安全生产教育和培训，未经教育和培训的，务检举和控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业;有权在直接危及人身安全的紧训。检查在施工中必须遵守国家法律、法规和行业及地方安全标准,达到规定的安全固确立“安全第一，预防为主”的思想．萌芽状态.,为安全生产提供可靠的物质保证管理和监督检查工作。在施工生产中对安全生产状况进行经常性地检查,对检查中发现的问题及时处理,对事故隐患及时排除.安全生产培训是实现安全生产的一项重要的基础工作,对管理和施工人员进加强对管理人员和一线施工人员的培训，扎扎实实从基础工作抓起,为本合同段产筑牢第一道防线。素多的施工项目和地点做为安全管理的重点，进行安全专项治理,设安全岗，发(一)施工现场及从业人员安全保证措施1．施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防大风、防暴雨、防雷击理.2.现场运输便道由专人进行养护、撒水、保持平整、畅通、排水设施良好;(二)现场安全用电措施电线直接绑在脚手架、钢筋等金属构件上。每台用电设备都有专用开关箱控制,实行一机一闸一箱一锁一漏电保护器，严禁一个开关直接控制二台以上设备(含3．在施工现场直接接地的电力系统中，采用接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接.4．施工现场电线与建筑物保持安全距离。用铁丝或其它金属丝替代保险丝。(三)预防火灾措施