昆明市某市政道路路基工程监理细则

昆明**新城市政路网**B标（2#、3#道路）项目工程《道路工程施工工监理细则》编号：项监（22006）监系字03#〈工程质量监理理细则〉（03.1/之之一）“路基质量监理理细则”03.01/之之三监理机构：云发发建监**B标/项目监理部部细则编制：专业业监理工程师师**细则审批：项目目总监**日期：20066年7月10日细则内容目录01.1工程内内容及特点01.1.1工工程内容01.1.2工工程特点01.2监理基基本原则及要要求01.2.1基基本原则01.2.2基基本要求01.3监理工工作程序及工工作内容01.3.1工工作程序01.3.2工工作内容01.4质量控控制要点及方方法01.4.1质质量控制要点点01.4.2质质量监挖方法法01.1工程内内容特点01.1.1工工程内容——**B标（2#、3#）道路，路路基工程内容容为：1、路基挖方工工程，包括：：（1）路基土方方挖运；（2）路堑土方方挖运；（3）路基下管管道、涵洞土土方挖运；（4）挖方区挡挡墙、土方挖挖运；（5）挖方区边边坡修整、土土方挖运；（6）道路清基基及处理土方方挖运。2、路基填方工工程包括：（1）路基换土土回填压实；；（2）路基填土土及压实；（3）路堤（上上下）路床（上上下）回填压压实；（4）路床下管管道土方回填填压实；（5）与路堤、路路床有关的其其它回填实。01.1.2工工程特点1、道路路基土土方挖填土方方范围及土方方量，详见下下表说明：（1）2#路挖挖填/填方施工项项目及施工流流水段划分；；（监表01）（2）3#路挖挖填/填方施工项项目及施工流流水段划分。（监监表02）2、设计对路基基施工的要求求（1）道路形式式及宽度、尺尺寸要求为::eq\o\ac(○,1)2×4M（人人行道）+2×4M（非机动车车道）+2×1M（绿化带）+2×111M（机动车道道）=40M（路构造总总宽度）；eq\o\ac(○,2)非机动车道道与人行道、顶顶面同处一水水平面上。（2）道路构造造层厚度及路路堤（床）顶顶面标高:eq\o\ac(○,1)机动车道路路面总厚度为为:4cm（沥青砼防防滑层）+5cm（中粒式沥沥青砼）+7cm（粗粒式沥沥青砼）+30cm（6%水泥稳定层层）+25cm（级配碎石石层）=71cm，上路床顶顶标高为-0.711M。eq\o\ac(○,2)非机动车道道总厚度为：：4cm（中粒式沥沥青砼）+6cm（粗粒式沥沥青砼）+20cm（6%水泥稳定层层）+20cm（级配碎石石层）=50cm，上路床顶顶面标高为-0.500M。eq\o\ac(○,3)人行道总厚厚度为：5cm（预制行道道板）+5cm（粒结砂浆浆）+10cm（级配碎石石层）+30cm（碎石土）=50cm，上路床顶顶面标高为-0.5M。（路堤填填土高度）（2）路基要求求eq\o\ac(○,1)路基施工应应认真做好排排水工作，施施工面表层不不得有积水，填填方路段应设设2%-4%排水坡度，挖挖方路段应注注意雨水排除除填方路段地地面横向坡缓缓于1：5时可直接填填筑，陡于1：5时，地面应应挖台阶宽度度≥1.0M，并设2%-4%的反向坡度度。eq\o\ac(○,2)路基弹性模模量要求为：：必须做到落落实均匀稳定定且在不利季季节施工路槽槽底面，土层层保持干燥或或中湿状态土土层弹性模量量为0.5Mppa。eq\o\ac(○,3)路堤（床）填填料不得使用用膨胀土及高高液限粘土，表表层eq\o\ac(○,1)1层素填土，1）2层耕植土土（植物生表表层）均应清清除；2）路堤填料最最小强度和最最大粒径要求求应符合下表表要求路槽以下深度（cm）强度值（CBRR%）填料最大颗粒（mm）机动车道非机动车道填方0-30861030-80541080-1504315＞1503215挖方或零填0-308610表列强度值要求求：·机动车道等等同于公路中中高速及一级级路标准；·非机动车道等等同于公路中中的二级及二二级以下公路路标准。3）路基压实标标准——路基压实将将用重型压实实标准，并应应符合下表要要求路槽以下深度（cm）机动车道压实度度非机动车道压实实度填方0-30≥95%≥93%30-80≥95%≥93%80-150≥93%≥90%＞150≥90%≥90%挖方或零填0-30≥95%≥90%表列压实度要求求：·机动车道等等同于高速及及一级公路；；·非机动车道等等同于二级及及二级以下公公路。eq\o\ac(○,4)沉降控制和和填筑速度1）对道路全线线进行路基沉沉降观测，一一般路段按每每200M、软土路段段按每100M设置沉降观观测断面。桥桥台和涵洞处处也要设置沉沉降观测点，路路堤沉降的控控制标准如下下：路段≤3cm、桥台≤1cm、涵洞≤2cm2）路堤填筑速速率控制标准准为：中心线线处地面沉降降速率为每昼昼夜（24小时）不大大于0.5cm。（3）特殊路基基处理要求eq\o\ac(○,1)地质报告反反映3#路地质良好好，施工中遇遇到软土层对对路基有影响响时，通知设设计到现场确确定处理方案案措施。eq\o\ac(○,2)挖方路基处处理：——挖方路基的的路床表层为为有机土，难难凉干压实土土、CBR值和最大粒粒径不符合要要求时，对于于挖方路基层层超挖40cm，并采用片片石换填。——对于在地下下水位以下路路基、路槽底底面以下超挖挖60cm范围内换填填碎石或用其其它透水性好好、易密实的的材料分层回回填压实。eq\o\ac(○,3)填方区路基基处理——填方区地表表的树根、草草皮、腐质土土等均应彻底底清除，路基基填土应分层层填筑，分层层松铺厚度≤≤30cm，用土夹石石填筑，压实实应达到标准准要求。（3）路基边坡坡要求eq\o\ac(○,1)路堤边坡——本工程按88度抗震设防防考虑了地震震影响，当路路基情况良好好时，边坡高高度≤20m时，路肩以以下0-6.00M的边坡放坡坡率采用1：1.5，6-15M的边坡放坡坡率采用1：2.0，有受水侵侵蚀部分的边边坡放坡率应应放缓一级，浸浸水部分用透透水性较好的的材料填筑，填填方路基放脚脚外侧设排水水沟时，坡脚脚与排水边沟沟之间设置宽宽为1M的护坡道。eq\o\ac(○,2)路堑边坡挖方边坡坡度采采用以下数值值1）边坡高度00-8M，路堑边坡坡坡度为1：1；2）边坡高度11-16M，坡度为1：1.25；3）边坡高度≥≥16路堑边坡坡坡度为1：5。——路堑边坡每每隔8m高度设一级2m宽平台，平平台上设一道道浆砌片石矩矩形排水沟，断断面为40×400cm，当坡顶、坡坡度较大或汇汇水面积较大大时，另设一一条浆砌片石石截洪沟，截截洪沟距坡顶顶边缘线≥5m,其断面应为为梯形，尺寸寸见设计图。——当边坡高度度≥4M时，在边坡坡底部设一道道倾斜式重力力挡土墙，以以减少边坡占占地，挡墙出出土高度≤2M时斜率为1：0.25，墙顶宽度度为1M，挡墙底基基底采用厚度度为50cm的土夹石换换填，压实度度为≥0.92。eq\o\ac(○,3)边坡挡墙在3#路设置有有二次边坡，路路堑设置挡墙墙，位置见图图说明。（4）边坡防护护eq\o\ac(○,1)路堤边坡防防护——当路堤高度度h≤3M时，边坡用用植草防护；；——当路堤高度度h≤6M时，边坡采采用三维网植植草防护；——当路堤高度度h≥6M时，路肩以以下6m范围采用植植物防护，6M以上采用浆浆砌片石带槽槽排水，采用用拱形骨架防防护。eq\o\ac(○,2)路堑边坡防防护坡度<4M,采采用液压喷播播植草防护；；4M<坡度<88M时，底部设2M高挡墙防护护，其上部防防护同上；坡度>8M时,,底部设2M高挡墙，中中部、上部防防护同前，每每隔8M设一道2M宽平台，并并根据实际情情况设土钉防防护。3、挖填土方地地段，水文、地地质特点（1）道路所在在地属亚热带带高原季风气气候类型，其其特点是年温温差不大，四四季不明显，干干湿季分明，降降水形式以降降雨为主，霜霜雪量很小，受受东南及西南南两段暖湿气气候影响，降降雨主要集中中在5-9月，形成夏夏秋湿热、雨雨多，冬季干干旱少雨的特特点。据**气象站资料料，区内多年年平均降水量量为782.00mm，年最大值值为8月份161.00mm，最小值为1月份11.0mmm，每年6-9月份雨季，对对道路施工非非常不利，施施工方需制定定有效可行的的雨季施工措措施。（2）路段场地地内未发现崩崩塌、滑坡、泥泥石流、地裂裂缝等地质灾灾害，适宜道道路建设,路段分布有有挖土及填土土，并有软土土层等特殊性性土，对公路路施工有一定定的影响。（3）路段内未未见不稳定冲冲沟发育，洛洛龙河岸坡处处于不稳定状状态，河水冲冲刷作用较强强烈，对道路路工程施工影影响较大。（4）场地地下下水对砼结构构无结晶类腐腐蚀。分解类类腐蚀较弱，无无结晶分解复复合类腐蚀，地地表水对砼结结构无腐蚀性性，雨季期间间增加降水排排水负担。（5）路段存在在素填土、软软土和膨胀土土等特殊性土土，软土层主主要如为eq\o\ac(○,3)1层粘土、粉粉质粘土及eq\o\ac(○,33)3层、eq\o\ac(○,5)6层有机质土土，设计要求求清除、增加加土方挖填，外外运土方量。（6）**2##道路，桩号K0+0550-K0++280、K2+0990-K2++748填方段分布布有部分软弱弱土层；**3#道路填方主主要分布于K1+4220-K1++820段，结构松松散、边填土土性质及厚度度分布变化大大，不宜作为为路基持力层层。（7）拟建地段段非填方地段段，建议以eq\o\ac(○,22)层顶板埋深0-2.00m、eq\o\ac(○,4)1-1层顶板埋深0.5-77.4m、eq\o\ac(○,4)1-2层顶板埋深1.90--8.80mm，次生红粘粘土作为路基基持力层，软软弱土层按国国家现行有关关技术规范规规定进行处理理后，方可作作路基持力层层；其它填方方段建议清除除表土后，按按有关规定分分层填筑后，可可作路基持力力层；洛龙河河桥涵可选用用eq\o\ac(○,3)4层粘土顶板板埋深3.2—29.9m粘土，粉质质粘土为路基基持力层。（8）**2##、3#道路全线土土质取样送检检试验，均为为高液限土，不不宜作为路堤堤土料回填使使用，为改良良填料土性，从从而增加土方方施工工作量量，对进度、质质量及投资造造价有较大影影响。4、道路挖填土土方施工环境境条件（1）**2##及3#道路沿线施施工障碍物较较多，（详见见监理对现场场施工障碍物物的勘踏调查查记录报告及及实况照片）。由由于拆迁施工工障碍物关系系到方方面面面，协调难度度大，非政府府出面协调，相相关各方都无无能为力，对对工程开工、动动工及施工进进度起着巨大大的制约影响响作用。（2）新建***2#、3#道路虽然北北南（起止点点），均有正正式交通道路路可通可达，但但中间路段均均无可供使用用进出场道路路，也无供修修筑施工临时时道路的场地地，因无进出出场施工道路路导致工程无无法动工和施施工。（3）承包施工工方虽经多方方努力，且到到开工令签发发近20天尚未最终终找到或确定定道路挖方弃弃土场及道路路填方的取土土场地，从而而导致工程挖挖填无法动工工。（4）现场取土土样经试验均均为高液塑限限土质，按规规范规定不能能直接用作路路堤回填土料料，需要设计计确定改性措措施后方能施施工，对施工工造成影响。（5）道路设计计未能就道路路沿线桥涵进进行提前设计计，而需要在在施工中，视视实际情况由由施工方提出出，监理审查查后报业主，再再请设计人到到现场查看情情况后再作具具体设计，这这样对施工也也有不利影响响。——综上所述，**2#及3#道路的施工工环境条件较较差，影响制制约施工的因因素问题较多多，且解决的的难度太大。01.2监理原原则及要求01.2.1监监理基本原则则——监理工程师师对道路、路路基工程施工工及工程质量量的监控应遵遵守并做到的的基本原则如如下：1、质量监控应应按下列文件件、资料规范范标准进行。（1）工程合同同包括：工程程建设监理合合同及工程承承包施工合同同及合同文件件（含投标书书、中标通知知书、合同协协议书）（2）工程设计计文件资料图图纸包括：eq\o\ac(○,1)工程水文地地质资料；eq\o\ac(○,2)工程测绘资资料图纸；eq\o\ac(○,3)工程设计文文件及施工图图纸。（3）国家现行行技术规范、规规定标准，主主要为：eq\o\ac(○,1)《公路路基基施工技术规规范》（JTJ0333-95）eq\o\ac(○,2)《城市道路路路基工程施施工及验收规规范》（CJJ444-91）eq\o\ac(○,3)《市政道路路工程质量验验标准》（CJJ1--90）eq\o\ac(○,4)《公路工程程质量检查许许定标准》（CTTCFF80/1-20004）2、严格检查认认真督促承包包人建立、健健全项目施工工管理机构，特特别是质量保保证/管理体系，并并审定确认项项目经理、技技术负责人、施施工负责人、专专业专职管理理人员资质与与资格。（含含分包施工单单位）3、检查并督促促承包人按批批准的施工组组织设计（施施工方案），精精心组织施工工，特别是要要在施工方案案、方法措施施的规范下及及指导下进行行施工作业，在在整个施工过过程中，始终终坚持做到：：（1）对施工机机械及劳动力力进行管理组组合，科学调调配、符合紧紧张而有序地地组织文明施施工，要制止止脏、乱、差差施工现象；；（2）每一项工工程（工作）完完成后，做到到现场清洁，保保持工地整洁洁。4、道路路基施施工必须是在在完成下列，施施工测量及施施工试验工作作条件下才能能动工。（1）完成并经经监理核定的的下列施工测测量eq\o\ac(○,1)道路导线及及控制点复核核测量；eq\o\ac(○,2)道路控制桩桩加密测量及及控制桩设置置保护；eq\o\ac(○,3)道路定位放放线测量；（恢恢复测量）eq\o\ac(○,4)挖填方区、自自然地面高程程测量。（方方格网测量）（2）完成并经经监理核定批批准的下列施施工试验eq\o\ac(○,1)道路用材验验证性试验；；eq\o\ac(○,2)道路路基标标准试验，主主要为：i）填土土料试试验ii）混合料配配合比试验·土夹石·级配碎石·填隙碎石·砂浆配合比·砼配合比eq\o\ac(○,3)工艺试验1）换填土压实实工艺试验2）回填土压实实工艺试验5、道路路基开开工/动工，承包包人须办理各各施工路段(分部工程)及分项工程程的开工申请请，须有监理理批准手续后后才能开工//动工。——监理批准开开工/动工的条件件是：（1）施工方案案已获批准；；（2）施工人员员、机械设备备已如数到位位；（3）各项施工工前准备（技技术准备、现现场准备）工工作已基本完完成并就绪。6、严格督促承承包人办理并并做到：（1）工程使用用的原材料成成品、半成品品、构配件等等进行自检自自验，在合格格条件下报监监理验收批准准后才能进场场和使用；（2）对进场的的不合格材料料，驻地监理理工程师要责责令施工清运运出场；（3）对砼砌筑筑砂浆用石子子、砂子等及及各种混合料料拌合场地必必须作硬化处处理。钢材堆堆放需设垫木木，散装水泥泥用筒仑水泥泥库储存，包包装水泥须有有防潮设施，包包装水泥库应应按先入库先先，用后入库库后使用原则则建盖。7、驻地监理工工程师，要认认真做好和把把好施工中的的每道工序（工工艺程序）的的报验关，要要全面分析和和掌握合同段段工程特点，分分清主次对重重点工程关键键部分，关键键工序进行重重点监理，坚坚持上道工序序不合格，不不得进行下道道工序施工的的原则。并按按质量检查验验收记录表的的要求，作现现场检查签证证，不得摇控控监理和事后后签证，每个个分项工程完完工后应进行行中间交按验验收和签证，每每个分部单位位工程完工后后应及时，将将报验申请报报项目总监办办经工程师代代表审核后报报告总监，由由总监主持办办理工程中间间交工验收。所所有检测试验验都要有监理理作见证，试试验记录及报报告等都要报报监理作技术术核定及签证证。8、总监办和驻驻地监理工程程师，都要注注意工程内在在质量和外观观质量的统一一，内在质量量合格，外观观质量达不到到要求，不得得验收和计量量，特别要对对结构外形尺尺寸、标高、平平整度、水平平度、垂直度度、坡度等进进行严格的检检查。9、项目工程师师代表驻地专专业监理工程程师，在工程程施工过程中中都要定期或或不定期的检检查，考核承承包人的质量量保证/管理体系运运行情况，全全面掌握和了了解现场管理理人员、测量量人员、试验验人员、质检检人员，把关关师傅的责任任心，施工及及工作经验，处处理和完成工工作任务的业业务能力、水水平和工作效效率等情况，对对不称职人员员要建议或责责令承包人作作调动或更换换；对不能正正常运转的质质量保证/管理体系，要要进行督促；；帮助项目部部的施工技术术负责人，明明确职责，理理顺关系，改改进管理程序序、方法、制制度、措施，把把好施工单位位对施工质量量的自检、自自验、自控、第第一道关。10、在工程施施工过程中，自自始至终都坚坚持并做到：：确保工程计计量及工程质质量检查验收收资料的（各各种业务表格格）的系统性性、规范性几几完整性、及及时性。严禁禁施工中存在在伪造检测数数据、假评质质量等级的弄弄虚作假行为为及现象。（1）资料的完完整性，条件件为：eq\o\ac(○,1)该有的资料料要有；eq\o\ac(○,2)该检测的项项目要检测；；eq\o\ac(○,3)该具备的检检测数据要具具备；eq\o\ac(○,4)所有的数据据，都能证明明反映工程质质量，达到设设计的安全、功功能、环保及及卫生要求。（2）施工中需需要处理的问问题，凡涉及及到监理、业业主及设计方方的，都要按按下列程序办办理：eq\o\ac(○,1)承包人报告告；eq\o\ac(○,2)监理审（定定）核；eq\o\ac(○,3)业主批准；；eq\o\ac(○,4)设计同意；；eq\o\ac(○,5)以书面文件件为凭。01.2.2对对施工的基本本要求1、路基挖方施施工（1）为确保挖挖方区的稳定定，须严格按按规范及设计计图纸规定及及要求控制土土方开挖作业业，禁止采用用大型爆破作作开挖土方，如如确实需要爆爆破，承包人人必须做出爆爆破技术设计计，报项目监监理审查后再再报业主及公公安部门批准准后才能施工工。（2）严格按设设计要求控制制挖方边坡坡坡比，按实际际地面线核准准边桩及边线线，不准出现现超挖或欠挖挖、机挖土方方，要留足人人工修整的厚厚度，在土质质发生不良变变化时，承包包人提出处理理措施，按工工程（设计）变变更审批程序序和权限办理理报批签证手手续。（3）对挖方超超过15m以上的路堑堑地段施工，承承包人应在开开工前认真制制定土方开挖挖方案，施工工过程中施工工和监理要组组织人员进行行重点管理及及监理。（4）合理部署署挖方场地，施施工设备，施施工力量，做做好现场降、排排水工作，作作业场地不能能有大量积水水。注意排除除险石、险方方及时修整边边坡，并符合合设计要求。（5）挖方边坡坡的护面墙、护护坡等浆砌工工程，必须坚坚持挂线削坡坡，墙面紧贴贴边坡，墙后后（背）不得得留有空隙，不不准采用沿边边削坡、及边边削坡边砌筑筑的施工方法法。在砌筑时时，要求横向向按每5米，竖向按按每层挂线砌砌筑。以保证证设计厚度，反反滤层泄水孔孔及沉降缝须须按设计图要要求设置。（6）注意弃土土处理工作，选选点注意：一一要运距量小小，二要少占占农用耕地，三要有利排水及环境保护，严禁乱堆乱放。2、路基填方施施工（1）路基填料料必须符合技技术规范的规规定进行试验验，试验内容容为：eq\o\ac(○,1)液限、塑限限、塑性指数数、天然稠度度或液性指数数；eq\o\ac(○,2)颗粒大小分分析试验；eq\o\ac(○,3)含水量试验验；eq\o\ac(○,4)相对密度试试验；eq\o\ac(○,5)土的击实试试验；eq\o\ac(○,6)土的强度试试验；eq\o\ac(○,7)一级公路、高高速公路（快快速一级主干干道）还应作作有机质含量量及易溶盐含含量试验。——试验报告还还须报监理作作技术核定，经经总监批准，方方准用作回填填。——严重风化岩岩石，不得用用于填方路堤堤。——易风化的软软岩，也不得得用石填路堤堤上部，也不不得用于浸水水部分。——路槽下800cm范围内不得得使用高液限限粘土填筑。（2）在路基填填方施工前28天内，承包包人应将填方方路段填方断断面图，报经经监理审查批批准，并按设设计及规范要要求，认真作作好清场和填填前处理工作作，对地表层层的树根、杂杂草、淤泥等等应彻底干净净地清运出场场，地质报告告中标准有软软卧层，还要要设计要求清清挖及清运出出场。（3）填筑路堤堤应按技术规规范、规定先先做填筑试验验路段的填筑筑，经填筑工工艺试验经检检验合格，编编写试验报告告，并经监理理审定批准，才才能进行填筑筑施工，并按按报施工。（4）路基填筑筑必须插杆挂挂线，严格控控制填料的松松铺厚度和路路基宽度，插插杆用钢筋制制作并用红白白漆标明分层层刻度。（5）当天然含含水量接近填填土最佳含水水量时，应随随挖、随运、随随填和随压实实。（6）填筑路堤堤（桥梁台背背及挡墙后背背）必须是全全宽度填筑及及全宽度碾压压，（每侧超超宽碾压不少少于50cm），禁止分分幅回填及碾碾压，不同土土质的填料应应分层或分段段填筑，每个个填压层或填填压段只能使使用同一土质质，不得分幅幅或混合填筑筑在同一个碾碾压层段内。对对于山坡路堤堤应由最低一一层台阶填起起并压实，当当坡度（横向向）陡于1：5时，应严格格按设计图所所示或监理工工程师指示，将将原地面挖成成台阶，（包包括纵横方向向）逐步向上上分层压实。所所有台阶填完完后进行全宽宽度填筑压实实，遇有砂性性土可不挖台台阶，但要将将原地面以下下20—30m深度的土翻翻松压实，对对于回填和地地面平缓的地地段，应先整整平，从基底底开始进行全全宽度填筑压压实，对位于于路基填方范范围内的施工工便道必须作作重新翻压。——台阶应有足足够的宽度，以以便填筑压实实机械操作，并并向内侧倾斜斜2%。——对挖除的土土料，如适合合用作填料时时，应同新路路堤材料一起起重新压实。（7）路基填筑筑应按水平分分层进行，不不得斜面填筑筑，应用平地地基摊铺填料料，以保证路路基平整度，路路基平整度用用3M直尺检查，并并由施工自检检，监理检验验，路槽顶面面平整度偏差差≤2cm，以下各层层偏差≤3cm。（8）路基填筑筑，松铺厚度度≤30cm，最小厚度度不小于10cm，填料中石石料粒径不得得大于压实厚厚度2/3。（9）填石路堤堤，因本项目目无设计要求求，在此不作作要求，但是是，有土石混混合填料，石石料含量不应应小于70%，石块粒径径小于10cm时，可以用用机械推铺，否否则只能哟能能否人铺设。（10）软土地地段的路基填填筑必须按设设计及规范要要求进行。且应设置检测桩桩进行检测，坚坚持每天观测测。当设计对对沉降量及侧侧向位移有明明确规定时间间，应按设计计规定办理，当当设计未作出出明确规定时时，在测沉降降量超过2cm，侧向位移移超过1cm时，应暂时时，应停止填填筑，待观测测值恢复到上上述界限值以以下时，再进进行填筑，禁禁止盲目加班班和赶工，软软基地段路堤堤完工到路面面铺筑之前，应应有路堤完工工后沉降期，沉沉降期应按设设计办理，如如设计无规定定，一般应为为一年，在沉沉降期内，应应按规范要求求进行沉降监监测，并将监监测记录整理理成：时间—沉降（位移移）曲线。（11）三背填填土eq\o\ac(○,1)当砌体砂浆浆强度达到70%以上时，方方可进行后背背土回填，拱拱涵、桥的拱拱腔回填必须须按规范要求求进行对称回回填夯实。薄薄壁台的背土土回填，必须须待梁板安装装完毕后进行行。eq\o\ac(○,2)桥台背的填填料，设计有有规定，按设设计要求办理理，设计无规规定时，按自自路槽底3M范围内要求CBR≥8，或用碎石石最大填料粒粒径≤5cm的石料，或或用塑限指数数≤12的填料进行行回填，以下下部分要求填填料强度CBR≥3或用含石量量≥70%碎石土回填填。通道及涵涵洞的填料要要求为：当板板顶填筑高度度>3M时，台背填填料与路基填填料相同。当当填筑高度<2M时，台背填填料同桥梁台台背填料。台台背填料松铺铺厚度不超过过15cm，能用大型型压实机械压压实部分，应应用大型机械械进行压实。当当大型机械不不能到达的部部位，必须采采用小型夯实实机具夯实，压压实度应达到到设计要求。eq\o\ac(○,3)桥梁台背填填筑长度范围围，设计有规规定按设计规规定办理。当当设计无规定定时，台背填填筑长度（顺顺路线方向）应应自台身起，顶顶部不少于桥桥台高度加2M，底部不少少于2M。拱桥涵背背填土长度不不少于台高的的3—4倍，分层碾碾压时严禁振振动压实，松松铺厚度不大大于15cm。eq\o\ac(○,4)挡墙背填土土，松铺厚度度不大于15cm，必须采用用小型机具压压实，压实度度要达到设计计要求，填料料与路基填料料相同。（12）路堤边边坡必须按设设计要求挂线线削坡，并同同时拍打夯实实。（13）在检查查路基压实度度之前，必须须先检查平整整度、宽度（是是否进行全宽宽度或超宽度度碾压）厚度度、含水量（有有无弹簧或松松散现象），三三背一部是否否按工艺要求求施工。检查查合格后，方方可检查路基基压实度，桥桥梁台范围内内及每个轻型型桥台、通道道涵洞台背SM范围内，按每每台背每层检检查压实度不不少于5个点，并同同时作为桥梁梁、通道、涵涵洞中间交工工验收的资料料。（14）在路堤堤旁弃废方，除除设计有规定定外，须报监监理批准。要要在路堤左右右弃土时，必必须对废土与与路堤衔接部部分超宽碾压压150cm，压实度与与路基相同，以以避免废方沉沉落影响路基基开裂。对弃弃方表面以下下80cm深碾压范围围内，设置背背向路堤的横横坡，使地表表水流入相应应的排水设施施或低洼处。并并根据地势必必要时应设置置防护工程，以保证路路基稳定及避避免环境造成成污染。3、路基排水要认真按设计（含含设计变更）要要求，进行降降水和排水施施工时，需要要做好路基排排水、及防护护工程和临时时排水工作，以以确保路基安安全，雨季施施工路基填方方，必须注意意设置路基横横向坡度，做做好挡墙泄水水孔及水利路路基排水，不不得在填筑的的路基上产生生积水现象，当当路基压实后后又被雨水淋淋浸过的须进进行凉晒、加加压，经监理理检查合格后后方可填筑上上层填料。01.3施工质质量管理/监控工作及及程序01.3.1承包人完成施工任务，进行质量管理工作及报验程序01.3.2项目监理质量监控工作