巫奉高速公路某标实施施工组织设计

杭州至兰州国家重点干线重庆巫奉高速公路XX合同段（YYKXX～KXX）总体实施性施工工组织设计受控编号:XXX受控状态：受控编制::XX复核::XX审批::XX集团巫奉高高速公路XXX标项目经理理部二OO六年五月月目录1.编制依据及及原则…………31.1编制依据据……………………31.2编制原则则……………………42．工程概况……………………42．1工程简述述…………………42．2技术标准及及特点…………62.3施工条件件……………………73.本工程主要要工程数量……………………94.主要进度安安排………………114.1总体工期期目标…………114.2单项工程程计划…………124.3重点工程程节点工期安安排………………165.施工部署及及计划方案……………………165.1施工组织织管理机构………165.2施工队伍伍布置及任务务划分…………175.3劳动力组组织及主要采采料设备………176.主要工程的的施工方案及及方法………………206.1总体施工工方案安排的的原则…………206.2施工准备备…………………216.3各单项工工程主要施工工方法…………216.3.1临时时工程安排及及施工过渡方方案…………………21关键、特殊工序序的界定………………21路基工程施工方方案、施工方方法……28路基工程施工方方案、施工方方法……52隧道施工方案、方方法…………………797.工程质量保保证措施……………………1107.1工程质量量目标及保证证体系…………1107.2重点工程程质量保证和和质量通病防防治措施…………1148.安全保证措措施…………1178.1安全目标标及保证体系系…………………1178.2施工安全全保证措施……………………1179.工期保证措措施…………1249.1确保工期期的组织措施施…………………1249.2确保工期期的技术措施施…………………1259.3工期保证证措施……………12610.环境保护护措施…………12810.1防止水水土流失和废废料废方处理理措施……………12910.2防止和和减轻水、大大气受污染措措施…………………12910.3保护绿绿色植被措施施…………………12910.4土地资资源的保护措措施………………12911.治安、消消防………………12912.文明施工工…………………13113．附件…………133巫奉高速公路工工程XX合同段总体实施性施工工组织设计1.编制依据及及原则1.1编制依据据《国家重点公路路杭州至兰州州线巫山至奉奉节段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第一册册》；（2）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第二册册》；（3）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第三册册第一分册》；；（4）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第三册册第二分册》；；（5）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第三册册第三分册》；；（6）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第三册册第四分册》；；（7）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第四册册》；（8）《国家重重点公路杭州州至兰州线巫巫山至奉节段段XX合同段（YKXX～KXX）施工图图设计第五册册》；（9）公路路基基施工技术规规范JTJ0333-20002(10)公路桥桥涵施工技术术规范JTJ0441-20002(11)公路隧隧道施工技术术规范JTJ0442-94；（12）国家重重点公路杭州州至兰州线重重庆巫山至奉奉节高速公路路土建施工施施工技术规范范；（13）现场施施工技术调查查。1.2编制原则则安全第一的原则则本工程本着安全全第一的原则则组织施工，完完全按公路工工程施工安全全技术规程组组织施工，确确保万无一失失。质量创优的原则则本工程开工前制制定工程创优优规划，科学学组织施工，严严格按ISO90002质量体系的的要求进行操操作。保证工期原则根据本工程合同同工期，科学学地组织施工工，确保在业业主要求的工工期内优质地地完成施工任任务。保护生态环境原原则严格保护生态环环境，执行国国家和当地各各项环保法规规，制定严格格的环保措施施。2．工程概况2．1工程简述述重庆巫山至奉节节段高速公路路是杭州至兰兰州国家重点点公路的重要要组成部分，是是完善国家重重点公路网的的需要。XXX标段起于奉奉节县XX镇XX村（YKXX），止于于奉节县XXX镇XX（KXX），全长4.4kmm,总造价2.25亿元。本标段按双向四四车道高速公公路标准设计计，设计速度度为80km//h，路基采用用整体式和分分离式相结合合，桥梁设计计车辆荷载公公路--Ⅰ级,洪水设计频频率为1/100。整体式路路基宽度为24.5mm,分离式单幅幅为12.255m。本标段业主指定定工期36个月，根据据本工程的实实际特点及现现场实际情况况，计划开工工日期定为2006年6月5日，竣工日日期2009年4月5日。实际开开工日期以监监理工程师签签发的开工令令为准。本标段以桥隧为为主，桥隧占占路线总长的的64%。其中路基基挖方8380119m3，路基填方308788m3；大中桥共10座，总长2493..8m；隧道一座座，左右线总总长1192m；涵洞3座，长81.67横延米。其其它附属工程程有挡土墙、锚锚杆、框架梁梁、抗滑桩、三三维植被网喷喷播植草、浆浆砌片石护坡坡、挡土墙。本标段大桥8座座，分别为：：XX湾大桥7-40m预应力T梁；XX大桥2-13++13-8..1+6-113m钢筋砼空心心板；XX坪1#大桥9-20m（左）、188--20mm（右）预应应力砼T梁；XX坪2#大桥6-20m预应力砼T梁；XX沟大桥4-30m（左）、5-20++4-30mm（右）预应应力砼T梁；XX坪大桥10--330m（左）、12-300m（右）预应应力砼T梁；XX子大桥11-300m（左）12-300m（右）预应应力砼T梁；XX子坪10-200m+5--30m（左）、10-200+6-300m（右）预应应力砼T梁。中桥2座，分别为为：XX坪中桥3-20m预应力砼T梁；XX坪中桥2-20m（左）、4-20m（右）预应应力砼T。XX隧道为一座座上、下行分分离的四车道道公路隧道，隧隧道呈东西走走向，巫山端端洞口位于一一北西向冲沟沟西侧斜坡上上，奉节端洞洞口位于一南南北向冲沟东东侧斜坡上。单单洞净宽为10.255m，净高为5m，左洞长625m，右洞长567m，设计时速速为80km／h。隧道区岩岩石属软质泥泥质岩类，岩岩石强度较低低，节理裂隙隙较发育、浅浅部风化强烈烈、浅层风化化剥落现象普普遍、且局部部碎石土厚度度较大，岩体体完整性较差差。进出口地地形坡度较陡陡，左右线进进出口段属Ⅴ级围岩、洞洞身段围岩为为Ⅳ、V级。左线洞洞口采用明洞洞暗做，回填填反压直接进进洞，洞门采采用偏压翼墙墙式洞门；右右线洞口采用用4m明洞，洞门门采用台阶式式洞门形式。衬衬砌类型为喷喷锚复合式衬衬砌，初期支支护采用工字字钢钢架、径径向锚杆、钢钢筋网及喷射射混凝土，二二次衬砌采用用S8级防水砼，隧隧道防水层为为无纺布及EVA防水卷材。隧隧道配备了完完善的通风、照照明、消防、供供配电与监控控等机电附属属工程设施。2.2技术标准准及工程特点点技术标准1.设计荷载：：公路――I级2.设计车速：：80Km／h3.路面宽度：：整体式24.5m，分离式：12.255m4.行车道宽度度：2×7.555.设计洪水频频率：1/10006.桥面宽度：：11.25＋2×0.557.最小半径：：630m工程特点(1)桥隧集中中、工程量大大桥隧结构物集中中，桥隧结构构物长度占标标段总长的65%，桥隧结构构施工是本合合同段的重点点和难点工程程。(2)结构物施施工工艺难度度高XX大桥箱形拱拱、大跨度预预应力砼T梁施工、桥桥梁高墩高难难度施工工艺艺，采用科学学、先进的施施工工艺，编编制合理的施施工方案，保保证工程质量量。(3)本工程位位于三峡库区区周边，施工工中自然生态态环境保护工工作也是施工工的重点。2.3施工条件件地形、地貌、地地质本段地处三峡库库区长江北岸岸，位于重庆庆市东部构造造侵蚀、溶蚀蚀、低山、丘丘陵地貌区，地地貌形态受地地质构造、岩岩性控制明显显。山岭总体体走向近东西西向，与地层层走向及区域域构造线基本本一致，海拔拔高程多在300～600m之间。沿线线地形起伏较较大，山岭连连绵，地形陡陡峭，地质构构造主要以褶褶皱变形为主主，断裂较为为少见。气象、水文本标段属亚热带带季风气候区区，其特点是是春早、夏热热、秋凉、冬冬暖多雾，四四季分明，无无霜期长，光光照适宜，雨雨量充沛，风风速较小。多多年平均气温温为16.50C，历年最高高气温43.10C，最低气温-3.20C,霜冻期日数数一般为10～20天/年，雾日多多为25～30天/年。多年平平均降水量为为1261..9mm，降水量多多集中于5～9月，洪水期期为5～10月。本标段处于长江江流域三峡库库区，区内地地表水系较发发育,其支流石马马河系常年性性河流。区内内溪流型沟谷谷随季节性变变化大，雨季季流量大，旱旱季流量变小小以至枯竭，地地下水主要为为第四系孔隙隙潜水和基岩岩裂隙水，对对砼无腐蚀性性。交通本段地处奉节县县草堂镇境内内，靠近长江江主干道，S103省道从本标标段附近通过过，机械、材材料需通过业业主提供的主主便道进入管管段范围内。各各工点需修筑筑支便道方能能满足施工条条件。水、电、通讯本标段内有石马马河通过，水水源丰富。在在桥、隧道、桥桥梁预制场、搅搅拌站内均设设蓄水池。桥桥、桥梁预制制场蓄水池的的水源来自山山上的岩石裂裂隙水，搅拌拌站、隧道的的水源采用350m扬程水泵从从石马河抽水水。施工用电利用业业主提供的专专线就近“T”接，变压后后使用，分别别在XX湾、XX坪、XX沟、XX子坪大桥桥处设置630KVVA、315KVVA、315KVVA、315KVVA变压器。施工工中另自备发发电机，以备备停电或供电电不足时使用用，确保施工工生产顺利进进行。项目经理部设一一台程控电话话（兼传真机机），以便与与业主、监理理、设计单位位以及地方政政府联系。各各项目综合队队均设一台程程控电话，以以便项目部及及时了解现场场和安排任务务。并给经理理部和各项目目队的管理人人员配备移动动电话，确保保指挥畅通。物资供应本项目所需工程程材料均由经经理部物资设设备部统一采采购。施工前前与钢材、水水泥、木材、地地材等供应商商签订供货合合同，根据工工程进度计划划，及时组织织进场，确保保施工需要。草塘镇桂兴村辽辽叶沟、白家家沟各有一石石料厂，生产产块（片）石石、碎石，年年储产量均在在50万立方米以以上，生产能能力、石质能能满足施工要要求。中粗砂砂采用洞庭湖湖中粗砂，通通过水运700km至白帝城码码头后汽运30km至施工现场场。根据业主主明确的巫奉奉路主要材料料采购范围，选选择钢材、水水泥、中空锚锚杆、防水板板、混凝土外外加剂的合格格供应商。征地拆迁本标段工程的征征地拆迁由奉奉节县指挥部部负责。环境卫生本标段工程属三三峡库区，施施工时不得破破坏沿线自然然景观。施工工过程中防止止水土流失，及及时处理生活活、生产垃圾圾，施工场地地在人口住宅宅密集区要进进行降噪，施施工结束后不不留下任何建建筑垃圾，实实现项目建设设和环境保护护协调发展。当地经济及民俗俗情况施工地处处山区，民风风纯朴，容易易接纳外乡人人。居民生活活比较差，种种植脐橙为主主要收入来源源。当地居民民均为汉族，无无流行性传染染病。3.本工程主要要工程数量本工程的主要工工程数量见下下表（表一）：：主要工程数量表表一、路基编号项目单位数量1挖方m38380192填方m3308783结构物台背回填填m311068.114清理现场m21434005换填碎石土m3961.96土工格室m242007双向钢塑格栅m25678M7.5砂浆砌砌片片石m332079.339M7.5砂浆砌砌块块石m313672.3310C20砼m32204.211C25砼m37186.812C30砼m3397.913Ⅰ级钢筋Kg58456.1114Ⅱ级钢筋Kg289834..3315C15片石砼m33258.716干砌片石m31009017Φ16普通锚杆杆m559418Φ25普通锚杆杆m1226019Φ32普通锚杆杆m1581520安装C20砼框框格m3845.821框架梁现浇C2255砼m32686.322C25砼抗滑桩桩m34063二、桥梁、涵涵洞洞1Ⅰ级钢筋Kg21975888..22Ⅱ级钢筋Kg93423177..13钢板Kg1743.44型钢及其它钢材材Kg30188.225结构挖方m342889.666桩径1.2mmm22447桩径1.3mmm1953.88桩径1.5mmm28349桩径1.8mmm168010现浇C20片石石砼墩台台基础m34822.611现浇C25砼m36022.212现浇C30砼m312897.3313现浇C40砼m31335.414现浇C50砼m33131.315￠j15.244钢绞绞线Kg602388..1116预制C40砼m32344.417预制C50砼m316288.6618圆管内径￠0..55mm1219M7.5砂浆砌砌片片石m3416.4三、隧道1挖方m3111411..882M7.5砂浆砌砌块块片石m3316.43Ⅰ级钢筋Kg81453.114Ⅱ级钢筋Kg448216..225砂浆锚杆（Φ2222）m77946C20喷砼m36875.27C15片石砼m33172.88C15砼m3229C20砼m3236710大理石或花岗岩岩㎡636.311C25（防水）砼砼m31152312注浆小导管（ΦΦ442）m6272.213注浆锚杆（Φ2255）m3318214主洞格栅钢架榀76715主洞工字钢钢架架（工18）榀47116C25砼（现浇浇）m313429.3317C25砼（预制制）m3373.818水泥砼底层（厚厚2240mm）㎡10114.7719防水板㎡31025.2220无纺布㎡32424.2221止水带m35422止水条m2447.123Φ100HDPPE单单壁波纹管管m3105.424Φ50HDPEE单壁壁波纹管m27004.施工进度总总体安排4.1总体工工期目标本标段业主指定定工期36个月，根据据本工程的特特点及现场实实际情况，计计划开工日期期定为2006年6月5日，竣工日日期为2009年4月5日。实际开工工日期以总监监办下发开工工令为准，竣竣工日期相应应顺延。本工程分项工程程工期计划（表表二）序号工程项目内容工期（月）起讫日期一施工准备62005年122月月1日—2006年6月4日二路基工程182006年6月月55日—2007年10月5日1开挖土石方142006年6月月55日—2007年8月5日2路基填筑42007年3月月55日—2007年7月5日3路基防护及排水水172006年7月月55日—2007年12月5日三涵洞工程62006年6月月55日—2006年12月5日四路面垫层32008年112月月1日—2009年3月1日五桥梁工程312006年6月月55日—2009年1月5日1基础工程122006年6月月55日—2007年6月5日2墩台工程222006年100月月5日—2008年8月5日3梁体预制212007年1月月55日—2008年10月5日4梁体架设222007年2月月225日—2008年12月25日5桥面铺装及人行行道道162007年6月月11日—2009年1月5日六隧道212006年6月月55日—2008年3月20日1洞口及洞门施工工1.52006年6月月55日—2006年7月20日2隧道洞身掘进132006年7月月221日—2007年8月21日3二次衬砌152006年9月月11日—2007年12月1日4洞内路面及附属属3.52007年122月月2日—2008年3月20日七工程验交32009年1月月66日—2009年4月5日4.2单项工程程工期计划本工程各分项工工程的工期根根据各分项工工程的工作量量大小、复杂杂程度和技术术含量高低进进行编制，对对位于关键线线路上的工序序重点投入人人力、物力，在在施工过程中中，结合工程程的进展情况况进行动态管管理，对每一一个时期关键键线路上的工工序重点投入入。路基工程本标段路基工程程共有路堑挖挖方8380119m3，路堤填方308788m3。路基工程程计划2006年6月开工，总总工期16个月。其中中路堑开挖安安排12个月(2006年6月5日至2007年6月5日)，平均每个个有效工作日日开挖土石方方3325mm3（有效工作作日按日历工工天的70%计算，每月月按30天计算）；；路堤填筑工工程量小，安安排4个月(2007年3月5日至2007年7月5日)；路基防护护及排水工程程与路基主体体同步进行，工工期17个月(2006年7月5日至2007年12月5日)。涵洞工程本标段共有排水水涵洞2座,行车通道1座,涵洞横向总总长81.677m延米。涵洞工程计划22006年6月开工,2006年12月完工,总工期6个月。桥梁工程本标段共有大中中桥10座,总长4394..96(单幅)m。桥梁工程程计划2006年6月开工，2009年1月完工。桥桥梁工程是本本合同段控制制工期工程。同同时XX大桥主拱拱圈、高桥墩墩、T梁预制及架架设是本合同同段施工的重重点和难点。本本标段预制及及架设空心板板369片，20mT梁350片，30mT梁320片，40mT梁70片。制梁场场设在路基上上，制梁日期期定于2007年1月开始。具具体桥梁工程程施工进度见见下表。桥梁工程施工进进度安排表序号工程项目内容工期（月）起讫日期一YK49+96600/ZK4499+9055XXX大桥312006年6月月55日—2009年1月5日1钻孔桩基础62006年6月月55日—2006年12月5日2墩、台、墩帽152006年111月月5日—2008年2月5日3T梁预制72007年122月月5日—2008年7月5日4T梁架设42008年6月月66日—2008年10月5日5桥面及附属32008年100月月5日—2009年1月5日二YK50+76600/ZK5500+7600XXX大桥242006年6月月55日—2008年6月5日1钻孔桩基础92006年6月月110日—2007年3月10日2拱座、主拱圈、墩墩台身122006年111月月5日—2007年11月5日3梁板预制72007年5月月55日—2007年12月4日4梁板架设52007年111月月5日—2008年4月5日5桥面及附属22008年4月月55日—2008年6月5日三YK51+11100/ZK5511+1322XXX坪中桥132006年6月月55日—2007年7月5日1钻孔桩基础42006年6月月55日—2006年10月5日2墩、台、墩帽42006年100月月6日—2007年2月6日3T梁预制32007年1月月55日—2007年4月5日4T梁架设12007年4月月66日—2007年5月6日5桥面及附属22007年5月月77日—2007年7月5日四YK51+46600/ZK5511+4033XXX坪1#桥302006年6月月55日—2008年12月31日1钻孔桩基础62006年6月月55日—2006年12月5日2墩、台、墩帽102006年122月月6日—2007年10月6日3T梁预制102007年7月月55日—2008年7月5日4T梁架设92007年111月月7日—2008年8月30日5桥面及附属42008年8月月331日—2008年12月31日五K51+8800XXX坪2#大桥222006年6月月110日—2008年4月10日1钻孔桩基础72006年6月月110日—2007年1月10日2台、墩帽82006年122月月10日—2007年8月10日3T梁预制42007年7月月115日—2007年11月15日4T梁架设52007年9月月110日—2008年2月10日5桥面及附属22008年2月月111日—2008年4月10日六K52+0955//K52++1145XX沟大桥28.52006年6月月55日—2008年10月26日1钻孔桩基础82006年6月月55日—2007年2月5日2墩、台、墩帽122006年122月月5日—2007年12月5日3T梁预制72007年8月月115日—2008年3月15日4T梁架设62007年122月月25日—2008年6月25日5桥面及附属42008年6月月226日—2008年10月26日七K52+3255//K52++3315XX坪中桥172006年6月月220日—2007年11月21日1钻孔桩基础42006年6月月220日—2006年10月20日2墩、台、墩帽62006年100月月21日—2007年4月21日3T梁预制42007年2月月55日—2007年6月5日4T梁架设42007年5月月220日—2007年9月20日5桥面及附属22007年9月月221日—2007年11月21日八K52+5900//K52++5590XX坪大桥302006年7月月55日—2009年1月5日1钻孔桩基础102006年7月月55日—2007年5月50日2墩、台、墩帽122007年3月月55日—2008年3月5日3T梁预制82007年122月月5日—2008年8月5日4T梁架设62008年4月月115日—2008年10月15日5桥面及附属32008年100月月16日—2009年1月5日九K53+0900//K53++1105沙弯子大桥桥292006年6月月55日—2008年11月15日1钻孔桩基础62006年6月月55日—2006年12月5日2墩、台、墩帽122006年111月月5日—2007年11月5日3T梁预制72007年8月月55日—2008年3月5日4T梁架设62007年122月月15日—2008年6月15日5桥面及附属62008年6月月115日—2008年11月15日十K53+9000//K53++8885XX子坪大桥桥312006年6月月55日—2009年1月5日1钻孔桩基础62006年6月月55日—2006年12月5日2墩、台、墩帽132006年111月月5日—2007年12月5日3T梁预制92007年9月月55日—2008年6月5日4T梁架设82008年1月月55日—2008年9月5日5桥面及附属42008年9月月66日—2009年1月5日隧道工程本段隧道1座（左左、右线分开开），长567/6630m。隧道工程计计划2006年6月开工，2008年3月完工，工工期21个月。隧道道掘进安排13个月，平均均每个有效工工作日单洞掘掘进4.4m（有效工作作日按日历工工天的70%计算，每月月按30天计算）。二二次衬砌紧跟跟初期支护，在在初期支护1个月后开始始。4.3重点工程程的节点工期期由于XXX湾大桥的的梁预制场地地在XX大桥与黄黄泥吧坪中桥桥的路基上，桥桥梁架设须通通过XX大桥，所所以XX大桥成为为本标段的控控制工期工程程。对XX大桥的工工期安排如下下：2006年11月～2007年4月右线主拱拱圈的预制；；2007年5月～2007年7月右线主拱拱圈吊装；2007年5月～2007年10月左线主拱拱圈预制；2007年11月～2008年1月左线主拱拱圈吊装；2008年1月～2008年4月立柱施工工、板梁架设设；2008年4月～2008年6月XX大桥桥面面系施工；2008年6月～2008年10月架XX湾桥梁。5.施工总体部部署及计划方方案5.1施工组织织管理机构我公司进场后，组组织成立“XX集团有限限公司重庆巫巫奉高速公路路XX标段项目目经理部”。经理部实行行项目管理，设设工程部、物物设部、安质质部、工经部部、财务部、综综合办公室、试试验室，计五五部二室，下下设四个综合合队、一个搅搅拌站。详见见后表“XX集团巫山山至奉节高速速公路XX标段组织织机构图”。综合一队150人XX集团巫山至奉节综合一队150人XX集团巫山至奉节高速公路XX合同段项目经理部总工程师物资设备部3人行政办公室2人计财部2人工程技术部12人安质部5人试验室5人搅拌站50人综合三队200人综合二队200人综合四队200人副经理工经部2人5.2施工队伍伍部部署及任务务划划分项目经理部下设设综综合项目队4个，1个砼搅拌站站。各个项项目目队及搅拌拌站站的劳动力力用用量及任务务划划分见下表5.2。各施工队劳动力力用用量及任务务划划分表（5.2）序号单位名称人数工作划分分驻地位置1综合项目1队150K49+7600～～K50+6680段XX湾大桥、XXXX隧道K50+05002综合项目2队200K50+6800～～K51+8830段路基、XXX大桥、XX坪中桥桥、XXX坪1#大桥K51+25003综合项目3队200K51+8300～～K52+9937段路基、XXX坪2#大桥、XX沟大桥、XX坪中桥、大桥桥。K52+00004综合项目4队200K52+9377～～KXX段路基、XXX子大桥、XXX子坪大桥。K53+35005砼拌合站50负责桥梁、隧道道、涵涵洞砼工程程的的供应。K53+65005.3劳动力组组织织及主要机机械械设备劳动力配备施工高峰期人员员安安排约10000人，根据据各施工阶阶段段工程进度度要要求随时对对劳劳动力进行行调调整，并满满足足施工需要要，分阶段投投入劳动力情情况见表。主要施工机械和和技技术装备的的配配备主要机械设备根根据据生产能力力大大于指标要要求求，设备功功能能以满足工工程程需要为原原则则，进行合合理理的配置。表分阶段劳动力力投入入情况序号工种单位2006年2007年2008年2009年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度1管理人员人404060606060606050505040302安全员人221616161616161616161223质检员人221414141412141414141024爆破工人1188844410006装吊工人101010101012612121047架子工人101001001001008012012012012080208木工人101201201201201001201201201208059钢筋工人201801981801801801801801801801401010普工人8010010010010010010080100100752011砼工人50180180180180180180180180180100512石工人404040404040403030251013电工人13101010101086662114电焊工人5202020201632304040201015测量工人26101010101088884216实验工人5121212121212121212125317机修工人18888668862118汽车司机人2030303010666664219挖掘机司机人101010104221111120推土机司机人1222222111121压路机司机人1222222211122装载机司机人24442222111123起重机司机人30303030303030303020524领工员人161010101010101010104125发电机司机人66666666611合计人543249821000982950896972915952945623126.1材料、机械械设备的的配备本工程所有材材料进进场时必须须附附有出厂合合格格证及相关关检检验资料。工工工程部将按按年年、季、月月编编制各项材材料料计划，物物资资部按计划划分分期分批进进场场。本工程程主主要材料计计划划见“主要材料计计划表（5.3-1）、主要周周转材料表（5.3－2）”。本工程主要机械械设设备根据满满足足工程需要要为为原则，进进行行合理的配配置置，并使机机械械总体生产产能能力比实际际需需要量大15％左右。本本项目施工工的的主要机械械设设备，详见“投入生产的的主要施工工机机械表（5.3-3）”，根据施工工进度需要要陆陆续投入施施工工。本工程试验检测测设设备根据工工程程实际需要要进进行配备，具具具体详见“试验、检测测仪器设备备表表（5.3-4）”。6.主要工程的的施工方方案及方法法6.1总体施工工方方案安排的的原原则本工程主要施工工内内容有：路路基基、桥梁、隧隧隧道、排水水与与路基防护护等等工程。其其中中大桥为主主要要控制工程程。依依据本工程程特特点，结合合现现场地形、地地地貌和施工工条条件，安排排施施工的原则则如如下：(1)进场后，在在贯通测量量及及线路中线线测测设的同时时组组织自有便便道道的修筑，并并并作好施工工场场地布置。（2）本合同段段路基挖挖方8380119m3，填方308788m3，挖方作为为填料用来来填填筑路基，余余余方全部弃弃至至业主指定定的的弃土场，全全全标段共设设弃弃土场6处。(3)本合同段段共共有大桥十十座座，桥梁桩桩基基采用钻孔孔桩桩施工，200m以上桥墩采用用塔吊配合合施施工。梁在在预预制场预制制，T型梁用架桥桥机架设，空空空心板梁用30ｔ吊车进行行架设。(4)隧道由一一个个项目队负负责责施工，左左右右单洞开挖挖与与支护衬砌砌交交替进行施施工工。隧道均均由由进口进洞洞反反坡掘进，整整整体衬砌台台车车衬砌。(5))本本工程所有有混混凝土由搅搅拌拌站统一供供应应,钢筋现场加加工。(6)防护及排排水水工程，紧紧随随路基开挖挖做做好高边坡坡的的防护及排排水水工程，填填方方段路基成成形形后施工边边坡坡防护及排排水水工程，防防护护及排水工工程程砌筑一律律采采用砂浆搅搅拌拌机拌合。6.2施工准备备(1)本工程的的施施工准备工工作作于2005年12月1日～2006年6月4日，计划于20006年6月5日全标段正正式式开工，实实际际开工日期期以以监理工程程师师签发的开开工工令为准。(2)施工准备备的的主要工作作内内容为：施施工工场地布置置、贯贯通测量、技技技术文件审审核核及交底，施施施工放样，办办办理临时租租用用土地手续续，组组建工地试试验验室，施工工便便道及临时时过过水涵管，搅搅搅拌站，电电力力线，供水水管管道，临时时住住地等临时时工工程设施建建设设，施工队队伍伍进场，机机械械设备调迁迁，项项目组织动动员员，为工程程全全面开工并并形形成良好的的施施工局面做做好好一切准备备工工作。6.3各单项工工程程主要施工工方方法临时工程安排及及施施工过渡方方案案.1施工用电施工用电利用业业主主提供的高高压压线T接变压器后后接至各工工点点，根据工程量量分布和现现场场安排，计计划划安装4台变压器，合合合计1575KKVA。在K50+0000处设630KVVA变压器1台，供XX弯大桥和和XX隧道使用用；在K51+1100处设315KVVA变压器1台，供XX大桥、XX坪中桥、XXX坪1#大桥及1#制梁场使用用；在K52+3300处设315KVVA变压器1台，供XX坪2#大桥、XX沟大桥、XX坪中桥、XX坪大桥及2#制梁场使用用；在K53+5500处设315KVVA变压器1台，供沙弯弯子大桥、XXXX子坪大桥桥、砼搅拌拌站站及3#制梁场使用用。同时根据据施工需要要，配配备5台120KW发电机分别别放在3个制梁场、隧隧隧道和砼搅拌拌站备用，配配备10台75KW发电机分别别放在桥涵涵现现场备用，确确确保施工期期间间的电力保保障障。.2施工便道本标段主便道由由业业主负责修修建建，从K50+6600右侧200m与S103省道连接，过过过石马河后后从从K51+0060穿过路基，顺顺顺线路左侧侧前前行，经过A21标后再过石石马河返回S103省道贯通。为为为满足施工需需要，我标标段段还需自行行修修建便道4km，便道宽5m，面层满铺30cm片石，10cm厚石渣填缝缝。沿线搭设设施工便桥1座/15m，排排水涵3座/60m（埋设φ1.0m的加筋圆管管）。.3搅拌站根据本工程的特特点点，工点分分布布情况，交交通通条件，工工程程量大小确确定定搅拌站的的生生产能力及及位位置，本工工程程共设3座搅拌站。1#搅拌站设于于ZZK50++0000左侧50m处，生生产能力为为225m3/h，主要供供应XX湾大桥、XXX隧道。搅拌拌站设在废废弃弃的便道边边，将将废弃的便便道道拓宽，并并在在便道内侧侧砌砌筑挡土墙墙，挡挡土墙长1220m、高8m，墙背用用碎石土回回填填夯实，表表面面硬化10厘米厚C15混凝土。搅搅拌站内设设水水泥库（5×20m）、工工地办公室室（5×6m）、配电电室（3×3m）、工地地试验室（5×6m）、高山山水池（150m3）、砂石料料场（10×600mm），砂石料料间用一砖砖墙墙隔断。具具体体详见1#搅拌站平面面布置图。2#搅拌站设在在K511+000右侧40m处，生生产能力为为225m3/h，主要供XXX大桥、XX坪中桥、XXX坪1#大桥。搅拌拌站内设水水泥泥库一座（5×20m）、工工地办公室室（5×6m）、配电电室（3×3m）、高位位水池（1000m3）、砂石料料场（10×600mm）。搅拌站站内场地采采用用150mmm厚C15砼硬化，砂砂石料间用用一一砖墙隔开开。具具体详见2#搅拌站平面面布置图。3#搅拌站设于于KK53+66775左侧50m，占地地面积4亩。搅拌站站生产能力力为为50m3/h，主要供应应XX坪2#大桥、XX沟大桥、XX坪中桥、XX坪大桥、XX子大桥、XXX子坪大桥及及过水涵。搅搅搅拌站内设设水水泥库（7.5×2200m）、工地地办公室（5×30m）、工工地试验室室（5×6m）、配电电室（3×3m）、料库库（5×3m）、高位位水池（1550m3）、砂石料场场（20×400mm）。搅拌站站场地采用用110cm厚C15砼硬化，砂砂石料间用用一一砖墙隔断断。具具体详见3#搅拌站场地平平面布置图图。.4制梁场根据桥梁分布情情况况、现场条条件件以及工期期安安排，本标标段段设3个制梁场。1#制梁场设于于XX大大桥和XX坪1#大桥之间的的路基上，共共共预制梁和空心板板共计604片。其中XXX湾70片40mT梁，XX大桥369片空心板梁梁（6.8mm空心板梁117片,8.11mm空心板梁117片,13m空心板板梁135片），XX坪中桥30片20mT梁，XX坪1#大桥135片20mT梁。制梁场场沿路基纵纵向向布置，在XX大桥和XX坪中桥之之间设10个空心板梁梁台座和5个40mT梁台座；在在XX坪中桥和和XX坪1#大桥之间设10个20mT梁台座。根根据工期及现现场情况，需需需加工40mmT梁模板1套、20mT梁模板2套、13m板梁模模板2套、8.1mm板梁模板2套、6.8mm板梁模板2套。受存梁梁场地限制制，梁梁板采用边边预预制边架设设。预预制场地铺铺设设龙门吊走走行行轨双线1100mm，采用2台75t龙门吊；设设钢筋加工工棚棚（10×20mm）、木工棚棚（10×200mm）、张拉设设备房（4×6m），具体体详见1#制梁场平面面布置图。2#制梁场设于于XX沟沟大桥与XX坪中桥之间的的路基上，共共共预制梁125片，分别为为：XX坪2#大桥20mT梁30片；XX沟大桥20mmT梁25片和30mT梁40片，XX坪中桥20mT梁30片。制梁场场沿路基纵纵向向布置，设设330m制梁台台座5个，梁模板2套，20m制梁台台座5个，梁模板2套。制梁场场安设50t龙门吊2台，龙门吊走走行轨双线线3300m。具具体详见2#制梁场平面面布置图。3#制梁场设于于沙弯子子大桥和XXX子坪大桥之之间的路基基上上，共预制制梁梁380片，分别为为：XX坪大桥0mT梁110片3、沙弯子大大桥30mT梁115片、XX子坪大桥20mT梁100片和30mT梁55片。梁场设20个制梁台座座，加工200m、30m梁模板板各2套。场地内内安装2台50t龙门吊。场内内设钢筋加加工工棚（5×30m），木木工棚（5×30m）。具具体详见3#制梁场平面面布置图。.5工地试验室室工地试验室设在在经经理部所在在地地，距3#搅拌站约50m。试验室设力学学室（5×8m）、土工室室（5×4m）、集料室室（5×4m）、水泥室室（5×4m）、标养室室（5×4m）。试验室的的仪器设备备见见《试验检检测测仪器设备备表表》。同时时在在工地的1#、2#、3#搅拌站内各各建1座砼试件临临时养护室室，均均配备砼坍坍落落度桶1套和砂石料料含水量检检测测试验设备1套。.6炸药库本工程炸药库依依据据国家及重重庆庆市关于民民爆爆物品的相相关关规定及奉奉节节县指挥部部安安保处的有有关关要求。经经现现场调查，炸炸炸药库建在K51+0050左侧50m较为平坦的的地方。炸炸药药库一次能能存存炸药3t，雷管库一一次能存放放雷雷管2000发。具体布布置见炸药药库库仓库平面面布布置图如下下：：.7临时水电工地沿线均有水水源源，主要为为大大气降水补补充充的岩层裂裂隙隙水，但水水量量不大，生生活活用水取山山泉泉水，在K53+7700左侧100m的山坡上设设一蓄水池池，由由水管接至至生生活区饮用用。每每个搅拌站站、隧隧道均设高高位位水池，水水源源来自石马马河河水；每座座桥桥位处设一一蓄蓄水池，水水源源来自山上上岩岩石裂隙水水。.8弃渣场巫奉高速XX合合同同段设计弃弃土土场共有4座：YK50++600右200m弃土土场Q25、YK51++700右200m弃土土场Q26、K52+4400右200m弃土土场Q27、K53+4400右200m弃土土场Q28。根据实际际需要，将将其其中Q25、Q27号弃土场各各分出两部部分分，另立Q27-1、Q28-1号弃土场，Q26、Q28号弃土场位位置不变。Q27-1、Q28-1号弃土场位位置分别为K52+8850右200m、K54+2250右200m。Q25号弃渣场场主主要弃隧道道至至XX坪中桥之之间的弃方方；；Q26弃渣场主要要弃XX坪中桥至至XX坪2#桥之间的弃弃方；Q27弃渣场主要要弃XX坪2#桥至XX坪大桥之间的的弃方；Q27-1弃渣场主要要弃XX坪大桥至XX子大桥之之间的弃方方；；Q28弃渣场主要要弃XX子大桥至至XX子坪大桥桥之间的弃弃土土方；Q28-1弃渣场主要要弃XX子坪大桥桥至本合同同段段终点KXX之间的弃弃方。序号项目名称单位数量备注一新修便道km4宽4.5m、铺铺30ccm片石、15cm泥结碎石路路面二生产及生活临时时设设施1临时占地m213910临时用地21亩亩2炸药库座1800m23自动化搅拌站座350m3/h一一座座、25m3/h二座4梁预制场座35变压器台4630KVA11台、315KVVA3台6蓄水池座107高位水池座3150m3/22座座、100mm3/座8低压架线m31009供水管m2000φ120钢管110000m、φ100钢管1000mm10供风管道m850φ1000风管管11安全防护处312塔吊台14QTZ4013钢模板t100T梁9套、盖梁梁8套、空空心板梁6套、空心薄薄壁模型122m、墩柱模模型60m套。14工地试验室m2100新建临房15场地硬化m2800料场硬化C10016新建临房m21000管理人员生活、办办公17钢筋棚m260018木工棚m260019龙门吊台675t二台、5500t四台、XX合同段主要要临临时工程数数量量表关键、特殊工序序的的界定本标段段地地处山区，地地地形峻峭，地地地质变化复复杂杂。路基高高边边坡防护、拱拱拱桥主拱圈圈吊吊装、高桥桥墩墩施工隧道道施施工为本工工程程的重点难难点点。本工程程关关键、特殊殊工工序有：XXX大桥主拱圈圈吊装施工工、高高桥墩施工工、XX隧道施工工、高边坡防防护施工。路基工程施工方方案案、施工方方法法本段起讫里程为为KKXX～KXX，全长4.339km，其其中路基挖挖方方8380119m3，填方308878m3，弃土场四四处。特殊殊路路基地基处处理理共有17段，特殊路路基高边坡坡防防护形式主主要要有：SNS被动防护网网、框格内内填填土绿化、Φ32锚杆框架植植草、预应应力力锚索框架架植植草、Φ25锚杆框架植植草、抗滑滑桩桩及预应力力锚锚索、C15片石混凝土土挡土墙。一一一般路基防防护护主要有：：三三维植被网网喷喷播植草、衬衬衬砌拱护坡坡、浆浆砌片石护护坡坡、Φ25锚杆框架植植草、Φ32锚杆框架植植草、框格格内内填土绿化化、挡挡土墙、路路肩肩墙、护肩肩、护护脚。.1路堑土石方方开挖本段路基中心最最大大开挖深度度约约为17m，施工时仔仔细核对图图纸纸，放出中中线线桩及两侧侧边边坡开挖线线，再再挖除填筑筑范范围内所有有树树根、腐植植土土及草皮。开开开挖前先做做好好截水沟，以以以防止冲刷刷边边坡，并视视土土质情况作作好好防渗工作作。.1.1土方开开挖挖土方开挖按图纸纸要要求不论开开挖挖工程量和和开开挖深度大大小小自上而下下进进行，不得得乱乱挖或超挖挖，开开挖中当发发现现土层性质质变变化时，及及时时修改施工工方方法及边坡坡坡坡度，并及及时时报监理工工程程师批准。挖方路基施工标标高高控制，在在施施工中压实实的的下沉量通通过过试验确定定，路路床顶面以以下下30cm的压实度不不小于96%，采用重型型击实标准准检检验，当不不满满足设计时时，视视原因换填填或或采取其他他措措施进行处处理理，使之达达到到规定的压压实实度。路堑土方开挖采采用用横挖法、纵纵纵挖法、混混合合挖法三种种。路路基各段采采用用施工方法法见见下表。序号路基里程程施工方法备注1YK50+89977～YK51++077ZK50+87766.22～ZK51++099横挖法2YK51+14433～YK51++278.55ZK51+16655～ZK51++309.9混合挖法3YK51+64411.5～YK51++825ZK51+49944.5～ZK51++825横挖法4YK51+94455.5～YK51++982.44ZK51+82255～ZK52+082横挖法5YK52+20077.6～K52+282.44ZK52+20066.5～K52+292.88横挖法6K52+3388～～K52+437横挖法7K52+7433～～K52+936.77混合挖法8K53+2711..5～K53+708.55纵挖法9K54+0633..5～KXX横挖法①横挖法：用于于短而而较深的路路堑堑，从一端端或或两端逐渐渐向向前开挖，如如如下图示：：②分层及通道纵纵挖法法：用于路路段段较长、较较深深的路堑，如如如下图示：：图中：(a)分分层层纵挖法——沿路堑全宽宽以深度不不大大于3m的纵向分层层挖掘前进进；；当路堑长长度度不超过80m，开挖深度度不大于3m，地面坡度度较陡时，采采采用推土机机作作业施工。(b)通道纵挖挖法法——用于路堑较较长、较深深的的地段，先先沿沿路堑纵向向挖挖掘一条通通道道，然后将将通通道向两侧侧拓拓宽，上层层通通道拓宽至至路路堑边坡后后，再再开挖下层层通通道。运距距较较远，采用用挖挖掘机挖装装，自自卸汽车运运输输。③混合挖法----对对于长度、宽宽宽度、深度度都都很大的路路堑堑，土方量量很很大，为扩扩大大施工作业业面面和加快施施工工进度，采采用用混合挖法法。.1.2石方开开挖挖开挖石方应根据据岩岩石的类别别、风风化程度和和节节理发育程程度度等确定开开挖挖方式。对对于于软石和强强风风化岩石，能能能用机械直直接接开挖的均均采采用机械开开挖挖，亦可人人工工配合开挖挖。凡凡不能使用用机机械或人工工直直接开挖的的石石方，则采采用用钻爆开挖挖。.1.3爆破开开挖挖方案设计计①爆破设计原则则在爆破设计中，为为确保爆破达达到良好的效效果，始终遵遵循以下原则则：Ⅰ少装药，多打打眼，严严格控制一一次次爆破的规规模模；Ⅱ选择合理的爆爆破参参数，严格格控控制装药量量；；Ⅲ对于距离构筑筑物和和公路较近近的的地段采用用深深孔松动爆爆破破和预裂爆爆破破。临近边边坡坡2米的部分采采用光面爆爆破破。②爆破方案的选选择a、根据爆区的的施工工条件和施施工工技术要求求，对对于主开挖挖区区设计采用用深深孔台阶松松动动爆破。其其中中半壁路堑堑采采用纵向布布孔孔；全路堑堑开开挖，可先先在在路堑中央央拉拉槽爆破，然然然后根据路路堑堑断面的实实际际情况纵向向和和横向布孔孔爆爆破，临近近坡坡面2米部分必须须采采用光面爆爆破破施工。b、进行大块及及部分分边角补炮炮，采采用CHA6660钻机钻孔，进进进行浅孔爆爆破破。c、对于距离居居民较较近处爆破破拟拟采用控制制爆爆破，对于于其其他远离居居民民和公路的的地地段采用一一般般爆破。③钻孔形式和布布孔方方式Ⅰ钻孔形式：一一般情情况下采用用垂垂直钻孔，光光光面爆破采采用用倾斜钻孔孔，倾倾斜角度一一般般为边坡的的坡坡度一致。采采采用CHA6660钻机进行钻钻孔。Ⅱ布孔方式：采采用矩矩形布孔法法，考考虑到路堑堑爆爆破受地形形条条件变化的的影影响，因此此，在在布孔方法法上上与大面积积的的正规台阶阶爆爆破有所不不同同，对于半路堑开挖挖，采采用纵向台台阶阶法布孔，即即即平路线方方向向布孔。对于全路堑开挖挖，可可根据路基基的的开挖断面面大大小和地形形条条件，灵活活地地采用纵向向或或横向布孔孔。④起爆方式和爆爆破器器材的选用用Ⅰ采用“V”型型起爆网络，进进行行微差爆破破，如如果需要，同同同一炮孔内内也也可以分段段进进行爆破。Ⅱ爆破器材的选选用：：根据实际际地地形和爆破破要要求，本次次爆爆破宜选用用分分段非电毫毫秒秒雷管，炸炸药药宜选用硝硝铵铵炸药或2#岩石炸药。在路堑石方开挖挖爆爆破中，一一律律采用微差差毫毫秒爆破，其其其毫秒间隔隔一一般为15～75ms；炮孔排列列和起爆顺顺序序，根据断断面面形状和岩岩性性，结合现现场场具体情况况，采采用V型起爆网络络或波形起起爆爆网络、导导爆爆管引爆。起爆网络图（数数字字为起爆顺顺序序）爆破作业装药前前，将将炮孔内的的石石粉、泥浆浆除除净，并将将炮炮眼孔口周周围围打扫干净净，予予先按确定定的的装药量将将炸炸药装入防防水水袋中，一一次次装入炮孔孔，并需轻轻轻地压紧。装药后，用一份份粘粘土、2份粗砂、含含水量适当当的的松散土料料制制成炮泥，进进进行堵塞，炮炮炮孔剩余部部分分均需用炮炮泥泥堵塞密实实并并压紧。⑤爆破参数的选选择爆破参数的选择择，直直接影响到到爆爆破效果，因因因此，要合合理理地选择爆爆破破参数，确确保保爆破达到到良良好的效果果。●深孔松动爆破破地段段参数：每6m一层台阶阶逐层开挖挖，钻孔采采用用机械打眼眼，炮炮孔直径d选76mm。炸药用量计算公公式式：Q=KaWWHQ-炸药质量((kg))；W—最小抵抗线线(m))，小于25～30d，取1.6；K—单位岩石的的硝铵炸炸药消耗量(kg/mm3),根据现场岩岩石情况，取取取0.3;a-钻孔间距((m),,a=(11..0～1.3)ww,取1.8m；则单孔装药量QQ==5.2KKgg。●光面爆破地段段参数数：周边炮眼参数：：钻钻孔直径为42mm，药径为32mm，炮眼深度度为2.0m，最小抵抗抗线为0.75m，间距为0.6m，设计单耗耗为0.4kgg/m3。则单孔装药量QQ==0.36Kg。⑥爆破安全防护护●减振措施Ⅰ限制一次爆破破的最最大用药量量，以以便将爆破破产产生的爆破破效效应控制在在被被保护体的的临临界振速之之内内。Ⅱ选用低威力、低低爆爆速的炸药药。Ⅲ改变装药结构构，降降低振速，采采采用复式装装药药。Ⅳ采用微差爆破破技术术减振，使使炸炸药爆炸的的能能量和形成成的的地震波相相继继产生，随随时时间的增长长趋趋向于独立立传传播，这就就将将振幅大的的地地震波转变变成成多个振幅幅较较小的地震震波波，从而减减少少了地震强强度度。Ⅴ对于严格控制制爆破破振动地段段，可可以在爆破破地地点与被保保护护体之间开开挖挖减震沟。●控制飞石Ⅰ设计合理，测测量验验收严格，避避避免单耗失失控控。Ⅱ慎重对待断层层、软软弱带、张张开开裂隙、成成组组发育的节节理理、溶洞、采采采空区、覆覆盖盖层等地质质构构造，采取取间间隔堵塞，调调调整药量，避避避免过量装装药药。Ⅲ保证堵塞质量量，不不但要保证证堵堵塞长度，而而而且保证堵堵塞塞密实。多排爆破时要选选择择合理的延延迟迟时间，防防止止因前排带带炮炮（下冲），造造成后排最小小抵抗线大小小和方向失控控。Ⅳ要切实作好防防护，可可以利用竹竹笆笆、废旧轮轮胎胎等作好防防护护。Ⅴ尽可能将爆破破抛掷掷方向朝向向荒荒山地带。●爆破噪音噪音会危害人体体的的健康，妨妨碍碍人民的正正常常生活，我我们们应当采取取必必要的措施施将将噪音控制制在在85分贝以下。Ⅰ保证堵塞长度度，提提高堵塞质质量量。Ⅱ在爆破气体易易于逸逸散的地方方部部位和方向向上上实施覆盖盖或或遮挡。Ⅱ避免裸露爆破破。安全设计安全计算Q=R3V3//αα/K3/α≈44.5kkg式中：Q——最最大大一段装药药量量，kg；RR———爆破地震安安全距离，m，此处取最最近值40mm；VV———地震安全速速度，此处处取取V=3.00ccm/s；KK，α——与爆破地形形地质条件件有有关的系数数和和率减指数数，此此处取K=300，α=1.9。⑦石方爆破施工工中应应注意的问问题题在爆破开挖的地地段段，首先查查明明空中缆线线的的平面位置置和和高度，并并调调查有无地地下下管线，以以及及地下管线线的的平面位置置，埋埋设深度；；同同时应调查查开开挖边界线线外外的建筑物物结结构类型，距距距爆破现场场的的距离，据据以以制定爆破破方方案。任何爆破方案的的制制定，必须须确确保空中缆缆线线，地下管管线线和施工区区边边界处建筑筑物物的安全。爆爆爆破方案确确定定后，要进进行行炮位，炮炮孔孔深度和用用药药量设计，其其其设计图纸纸资资料应报送送有有关部门(业主代表、监监监理、当地地公公安、环保保等等)审批。方案案批准后，进进进行试爆，有有有问题时予予以以调整。进行施爆作业时时必必须由经过过专专业培训并并取取得爆破证证书书的人员担担任任施爆。要要注注意开挖区区的的施工排水水。.2路堤填筑本段路基填筑数数量量不大，填填方方均属于半半挖挖半填段。本本本段填方主主要要集中在YK50++105～YK51++098、YK51++520～YK51++900、YK52++025～YK52++085、YK522+350～YK52++810。以YK50++998～YK51++098为试试验段。路基填筑范围内内的的杂物及原原地地面以下100～300mm内的草皮、农农农作物根系系等等有机土全全部部予以清除除，并并堆放在弃弃土土场内。场场地地清理分段段进进行，清理理好好一段，进进行行填前碾压压，使使其密实度度达达到区域规定定值后，方可可进行填筑筑施施工。.2路堤施工本标段路基填筑筑按按填石路基基，填填料要求及及最最大粒径要要求求如下：项目分类(路面底面以下下深度度)填料最小强度((CCBR，%)填料最大粒径((ccm)路堤上路床(0～30cmm)8.010下路床(30～80ccmm)5.010上路堤(80～1500ccm)4.015下路堤(>150cmm)3.015零填及路堑路床床(0～30cmm)8.010零填及路堑路床床(30～80ccmm)5.010路基压实标准按按重重型压实标标准准执行，其其压压实度应符符合合下表要求求：：填挖类别路面底面以下深深度度（厘米）压实度（重型标标准准）（%）填方路基0～80≥9680～150≥94150以下≥93零填及路堑路床床0～80≥96.2.1填石路路堤堤当路堤填料中石石料料含量≥70%时，按填石石路堤施工工。石石方填筑路路段段划分为四四级级施工台阶阶、四四个作业区区段段、八道工工艺艺流程进行行分分层施工。四四四级施工台台阶阶是：在路路基基面以下0.5m为第1台阶、0.5～1.5m为第2台阶、1.5～3.0m为第3台阶、3.0m以下为第4台阶。四个个作业区段段是是：填石区区段段、平整区区段段、碾压区区段段、检验区区段段。八道工工艺艺流程是：：施施工准备、填填填料装运、分分分层填筑、摊摊摊铺平整、振振振动碾压、检检检测签字、路路路基成型、路路路基修整。填填填石路基施施工工台阶分级级、路路基面以下下深深度、分层层松松铺厚度、填填填料粒径控控制制值如下表表。填石路基施工分分级级分层和填填料料粒径填石路基施工台阶分级路基面以下深度度（m）分层松铺厚度（mm）最大粒径控制（mm）1级台阶0.0～0.5530102级台阶0.5～1.5540153级台阶1.5～3.0050154级台阶3.0以下5015填石路堤所用石石料料强度需大大于于15MPa，分层松铺铺厚度≤50cm，填石作业业自最低处处开开始，逐层层水水平填筑，每每每一分层先先是是机械摊铺铺主主骨料，平平整整作业铺撒撒嵌嵌缝料，将将填填石空隙以以小小石填满铺铺平平，采用重重型型压路机碾碾压压，压至填填筑筑层顶面石石块块稳定，碾碾压压时混合料料含含水量应高高于于最佳含水水量量2%～4%。路床顶面以下5500cm范围内填筑筑符合路床床要要求的填料料，填填料最大粒粒径径不得大于10cm，并分层碾碾压密实，达达达到规范要要求求。路堤压压实实采用功率率992KW、激振力163KN的CA25D振动压路机机压实,本合同段路路基填方少少，共共配置两台台压压路机。填填石石路基施工工工工艺流程如如下下图测量放线测量放线场地清理场地清理填料准备填料准备基底清理施工机具准备不合格基底清理施工机具准备填料检验填料检验填料装运填料装运填料粒径控制填石区段分层填筑填料粒径控制填石区段分层填筑铺填厚度控制平整区段摊铺平整铺填厚度控制平整区段摊铺平整合格碾压区段碾压遍数控制碾压区段碾压遍数控制振动碾石振动碾石层面平整、石块紧密，振碾无沉落，移动相邻的压沉值为零层面平整、石块紧密，振碾无沉落，移动相邻的压沉值为零检测区段检测签字检测区段检测签字测量中线、宽度、高程路基成型测量中线、宽度、高程路基成型路基整形路基整形检测线形、纵坡、边坡检测线形、纵坡、边坡竣工验收竣工验收填石路基施工工工艺艺流程图.2.2结构物物台台背及涵洞洞、通通道回填桥台的台背、路路堤堤挡土墙、路路路肩挡土墙墙墙墙背、涵洞及及通道回填填填料选用硬硬质质碎石土回回填填，强度不不低低于15Mpa，最大粒径径小于10cm，回回填范围见见图图-1、5.3.22-2、5.3.22.-3。桥台台背背的路基填填筑筑，采用分分层层填筑方式式，分分层向上填填筑筑，不得以以松松散填料一一次次到顶，避避免免桥台承受受过过大的主动动土土压力，并并保保证路基稳稳定定。靠近桥桥台台下部的填填筑筑，由于施施工工作业受到到限限制，施工工时时将填料运运至至台背附近近，采采用人工配配合合小型机具具进进行摊铺，力力力求摊铺均均匀匀，厚度一一致致。分层松松铺铺厚度小于15cm。涵洞施工完成后后，当当涵洞砌体体砂砂浆或砼强强度度达到设计计标标号的75%时，方可进行行对称分层层回回填，每层厚厚度不超过15cm，在涵洞侧侧面每15cm画一道线作作为填筑线线。结构物处处的压实度保保证从填方基基底或涵洞顶顶部至路床顶顶均达到95%以上。

为为了保证填土土压实质量，在在比较宽阔部部位将尽量使使用大型压实实机械，只是是在临近构造造物边缘及涵涵顶50cm内，采用蛙蛙式打夯机夯夯实。桥台背后回回填图挡土墙墙背回填填图图图-3通道墙墙背回回填.3特殊路堤施施工工本段有陡坡路堤堤一一段YK51++050～YK51++080，长度30米。根据斜斜坡路段的的岩岩土性质、水水水文情况、横横横坡陡缓、填填填方高度等等具具体情况，采采采用铺设土土工工格栅措施施加加固。土工格栅施工工工序序如下：(1)平整场地地对地基土有其他他配配套处治措措施施（如设置置片片石排水沟沟，塑塑料插板）等等等，则需完完成成这些措施施后后再进行土土工工格栅施工工。(2)按设计位位置置，斜坡路路堤堤沿路基横横向向铺设土工工格格栅，填挖挖交交界处沿路路基基纵向铺设设格格栅。铺设土土工工格栅时，土土土工格栅间间的的联结拉直直平平顺。土工工格格栅的纵、横横横向接缝采采用用U型钉连接使使格栅间连连成成整体，U型钉土质挖挖方段锚固固钢钢筋长度300cm，石质挖挖方段锚固固钢钢筋长度200cm。在受力方向向连接处的的强强度不低于于材材料抗拉强强度度。土工格格栅栅扭曲、皱皱折折、重叠，均均均不利它的的作作用，因此此施施工时用手手拉拉直，使土土工工格栅平顺顺均均匀，铺好好的的土工格栅栅每每隔2.0mm用钩头钉固固定在地面面上上。(3)填土在铺完土工格栅栅后后，48小时内填筑筑填料。每每层层填筑按“先两边，后后中间”的原则对称称进行，不不得得先填路堤堤中中部。填料料不不允许直接接卸卸在土工格格栅栅上，必须须卸卸在已摊铺铺完完毕的土面面上上，卸土高高度度不得大于1m。一切车辆辆、施工机机械械不得直接接在在铺好的土土工工格栅上行行走走，只允许许沿沿路堤轴线线方方向行驶。(4)反卷土工工格格栅在第一层填土达达到到预定厚度度并并经碾压到到设设计压实度度后后，将土工工格格栅反卷回回包包2m绑扎于上一一层土工格格栅栅上，并人人工工休整锚固固，在在反卷端外外侧侧培土1.0m，保护土工工格栅，防防止止人为破坏坏。(5)按工序完完成成一层土工工格格栅铺筑，并并并按同样方方法法进行其他他各各层土工格格栅栅铺筑。土土工工格栅铺完完后后，即开始始上上部路堤的的填填筑。路堤填筑时间为为四四个月，施施工工时应匀速速填填筑。路堤堤竣竣工后须预预压压六个月，才才才能进行路路面面及边坡防防护护等施工。土工格栅铺设的的位位置示意图图：：注1、图中尺尺寸均以厘厘米计。2、H为路堤边坡坡高度，B为路基宽度度.4路基防护工工程施工工本合同段路基边边坡坡防护：特特殊殊路基边坡坡防防护处理形形式式（见下表表）、三三维网植被被网网喷播植草草、衬衬砌拱护坡坡、浆浆砌片石护护坡坡、锚杆框框架架植草。一般路基防护主主要要有：三维维植植被网喷播播植植草、衬砌砌拱拱护坡、浆浆砌砌片石护坡坡、Φ25锚杆框架植植草、Φ32锚杆框架植植草、框格格内内填土绿化化、挡挡土墙、路路肩肩墙、护肩肩、护护脚。.4.1锚索框框架架施工工序：施工工放放样→边坡清理及及孔位布置→搭设平台、钻钻钻孔→清孔→安装预应力力锚索及锚锚固固端注浆→按程序分级级张拉预应应力力锚索锚固→二次注浆→封锚、砼强强度检测→框架梁砼施施工（钢筋筋加加工和模板板安安装）→喷混植草。①锚索钻孔钻孔前先确定孔孔位位，在孔位位处处做出标记记，孔孔位确定后后根根据实际地地形形搭设钻机机平平台，钻机机平平台必须有有足足够的稳定定性性，以防钻钻孔孔时作业平平台台倾倒。施施工工时选用锚锚固固工程钻机机，在在工作平台台上上安装钻机机支支架，认真真调调整好钻机机方方位及倾角角，使使钻杆方向向与与锚孔方向向一一致，设计计抗抗滑桩锚索索孔孔下倾与水水平平面夹角为15°，误差控制制在±1°范围内。紧紧固固钻杆，核核对对钻孔孔口口标标高，方向向及及倾角无误误后后，将所有有扣扣件再紧一一遍遍，安上对对心心扩孔套管管跟跟进潜孔冲冲击击器，接上上风风管，既可可开开始钻进作作业业，钻孔应应跟跟管钻进以以防防孔壁坍塌塌，根根据锚索类类型型孔口分别别设设置Φ140、Φ160钢套管。钻钻进过程中中对对钻孔地层层、孔孔径、钻孔孔深深度、钻孔孔倾倾角等进行行记记录，钻孔孔要要穿过滑裂裂面面。钻孔结结束束后，复核核孔孔深，并以以高高压风清孔孔，至至少10分钟，直至至孔内无岩岩屑屑粉尘。对对已已钻好的孔孔要要做孔口保保护护，防止异异物物、污水进进入入孔内，并并及及时放入锚锚索索。注浆过程程中，土体体松松散、岩体体破破碎较易发发生生漏浆情况况，严严重时砂浆浆无无法注满，此此此时可采用用人人工从孔口口填填塞砾石、岩岩岩粉，使之与与浆液混合合，填填塞裂缝漏漏浆浆。由于水水泥泥浆有收缩缩性性，注浆后后的的第二天应应做做补浆处理理，使使孔段砂浆浆饱饱满。

②锚索安装锚索采用6Фss115.244mmm、8Фs15.224mm钢绞线，钢钢绞线标准准强强度不小于1860MMpa，采用OVM155-8型锚具。根根据钻孔记记录录，进行锚锚索索下料。锚锚索索锚固段进进行行除油除锈锈处处理，自由由段段涂刷黄油油，并并采用一定定强强度的Φ16PVC软管包裹。锚锚锚索制作时时应应增加2.0m张拉段。a、锚索安装在向钻孔中安装装锚锚索之前，要要要认真核对对锚锚索的编号号是是否与钻孔孔编编号一致，确确确认无误后后再再以高压风风清清孔一次，即即即可着手安安装装。通过人人工工缓缓地将将锚锚索送入孔孔中中。安装时时要要用力均匀匀，不不要左右摆摆动动。注浆管管与与锚索同时时安安装，浆管管采采用高压胶胶管管，胶管与与锚锚索（锚杆杆）前前端用工程程胶胶布包扎在在一一起，包扎扎时时应注意不不能能太牢或太太松松，以免胶胶管管无法抽拔拔或或送入孔内内时时脱落，管管口口距离孔底10cm。b、锚固段灌浆浆锚固段注入强度度不不低于M30号的水泥砂砂浆，水灰灰比比采用0.4～0.45，掺入适量量膨胀剂。采用用的拌合水水及及减水剂必必须须对预应力力钢钢材无锈蚀蚀作作用。水泥泥浆浆的泌水率率最最大不超过4％；拌合后后三小时泌泌水水率控制在2％，24小时以后，泌泌泌水应全部部被被浆吸收。水水水泥稠度宜宜控控制在14～18.5之间，水泥泥浆拌制到到灌灌入管道的的延延续时间一一般般不超过30～45分钟。注浆浆用的水泥泥净净浆要过筛筛，在在灌注过程程中中，应不断断搅搅拌，以免免沉沉淀析水，压压压浆时每一一班班应当制取取不不少于3组7.07**7.077**7.077ccm的试件，进进行抗压强强度度试验，作为为水泥浆质质量量评定的依依据据。灌浆工工作作应连续进进行行，不得中中断断。采用分段压力注注浆浆，注浆压压力力不低于0.5Mppa。先注锚固固段，锚固固段段注浆采用用孔孔底返浆法法注注浆，即将将注注浆管插入入距距孔底10cm处，用压浆浆机将水泥泥砂砂浆注入孔孔底底，由孔口口排排出空气，用用用砂浆位置置指指示器控制制注注浆数量，注注注浆至一定定高高度时开始始抽抽拔胶管，边边边抽边注浆浆。直直至注浆完完毕毕。锚固段砂浆强度度达达到设计要要求求后，进行行锚锚索张拉，预预预应力锚索索张张拉必须等等孔孔内砂浆达达到到设计强度度的的85％后进行。锚锚锚索张拉要要逐逐级进行，分分分两次完成成，第第一次张拉拉达达锁定值的60%～70%，两次张拉拉时间间隔隔不不少于5天，张拉中中应对锚杆杆伸伸长及受力力作作记录，核核实实伸长与受受力力是否相符符。张拉程序如下：：00.2P→0→0.25P→0.5P→0.75P→1.0P→1.10PP张拉完毕，再进进行行自由段注注浆浆。③框格梁施工预应力锚索注浆浆完完成后。在在修修整好的坡坡面面上刻出框框格格架槽。现现场场编制框格格钢钢筋，并浇浇注注砼，强度度为为C20，横梁每18m设一道伸缩缩缝，缝宽宽为为2cm，以沥青麻麻絮填塞。.4.2锚杆框框架架锚杆钢筋型号有有ΦΦ32、Φ25、Φ16。钻孔