宁波市江北区某市政道路工程投标施工组织设计

宁波市江北区某市政道路工程施工组织设计目录第一章工程程概述第二章施工工方案第一节施工工准备第二节道路路工程施工技技术方案第三节桥梁梁工程施工技技术方案第四节排水水工程施工技技术方案第五节给水水工程施工技技术方案第六节绿化化工程施工技技术方案第七节电力力沟工程施工技技术方案第八节节施工现场平平面布置第三章工程程质量保证措措施第一节施工工质量保证措措施第二节材料料、设备质量量保证措施第三节施工工管理网络及及岗位职责第四章章施工进度计计划和保证措措施第一节施工进度计计划和保证措措施第二节劳动动力及材料供供应计划第五章安全全生产、文明明施工、环保保措施及交通通组织措施第一节安全全、文明生产产措施第二节环境境保护措施第三节交通通组织措施第六章施工工机械设备配配备及布置第一节节主要施工机机械设备的选选用第二节节主要施工机机械设备的布布置附表：主要施工机械设设备表劳动力计划表主要材料进场计计划表施工进度计划网网络图施工总平面布置置图临时用地表第一章工程程概述一、编制依据根据宁波市江北北区建设局提提供的《XXX经济适用房房规划二路工工程》施工招招标文件、相相关施工图和和标前会议有有关要求，结结合本工程的的施工特点和和现场踏勘情情况，按招标标文件和评标标细则要求，编编制了本施工工组织设计，在在编制过程中中，参考了如如下文件和技技术规范。1、宁波市江北北区建设局关关于本工程的的招标文件及及标前预备会会议纪要。2、由宁波市江江北区建设局局提供的《XXX经济适用用房规划二路路工程施工图图设计》、《XX经济适用房规划二路给水管管道工程施工图》、《XX经济适用房规划二路工程1号桥施工图》及《XX经济适用房规划二路工程道路绿化施工图》等施工图纸。3、现行与本工工程施工有关关的技术规范范、质量验收收标准。4、宁波市市政政府及城乡建建委颁发的有有关质量、安安全文明施工工的有关规定定及文件5、我单位以往往施工经验、现现状机械设备备以及技术装装备力量。二、工程概况本工程西起规划划XX西路经现现状规划一路路，东至XXX中路，道路起起讫桩号为K0+0774～K0+5994.02，全长520米，内有桥桥梁一座。工工程建设标准准为城市次干干路，标准断断面宽度为36米，横断面面形式为：4.5米人行道+10.5米车行道+6.0米中央绿化化带+10.5米车行道+4.5米人行道。工程施工内容包包括:道路、桥梁梁、雨污排水水管、给水管管、配套绿化化、电力沟等等工程；具体体情况如下：：1、道路车行道路面采用用改性沥青混混凝土面层结结构：4CM厚细粒式改性性沥青砼（AC-133C）+5CM厚中粒式改性性沥青砼（AC-200C）+7CM厚粗粒式改性性沥青砼（AC-255C）。下部结构为为：25CM厚水泥稳定定碎石层+35CM厚塘渣上垫垫层+5CM厚碎石整平平层+35CM厚塘渣下垫垫层。2、桥梁1号桥中心桩号号为K0+5300.8，桥梁与河道道斜5º，跨径布置为为单跨16米。桥梁上部部结构采用665厘米厚先张法预应应力混凝土空空心板梁，下下部结构采用用单排Ф80厘米钻孔灌灌注桩基础，盖盖梁式桥台。3、排水本工程排水采用用雨、污分流流制实施。雨雨水主管铺设设在北侧车行行道下面，距距离人行道侧侧石2米，管径为D400~D12000MM，采用国标钢钢筋混凝土I级承插管（O型橡胶圈接口口），雨水按按规划接入现现状规划一路路雨水主管后后再向东排入入已建河道。污水管铺设在南南侧车行道下下面，距离人人行道侧石2米，管径D300MMM，采用高密度度聚乙烯HDPE（双壁工字字管），热收收缩套连接。污水按规划分段接入规划XX西路污水主管和现状规划一路污水主管。由于XX西路尚未实施，为保证经济适用房的排水畅通，设计将排往XX西路的污水管道与现状规划一路污水主管沟通。4、给水工程给水管道布置在在规划二路北北侧人行道下下，距道路边边线2.6米。人行道道下给水管道道采用D300MMM球墨铸铁管管，约495米；过桥处处采用D300MMM钢管铺设，约约53米。5、绿化工程本工程的绿化主主要为道路全全线中央隔离离带绿化和人人行道上行道道树种植，根根据招标文件件工程主要种种植树种为黄黄山栾树、香香樟、垂丝海海棠、火棘球、苏铁、十大功劳、茶茶梅、村鹃、红红花继木、金金边黄杨等，为为保证苗木成成活率所为，所有苗木均带带完整的土球球，并尽量采采用全冠苗，运运到现场后及及时栽种，实实在来不及种种的苗木在现现场开辟场地地进行假植。6、电力沟工程程沿规划二路北侧侧人行道铺设设，与给水管管道保持一定定的安全保护护距离。在人人行道下采用用塑料管道铺铺设（PG-8A型排管，8孔Φ160PVVC管），穿越越道路时采用用钢管铺设（PG-8B型排管，8孔Ф150涂塑钢管），过过桥处采用管管道架空跨越越（8孔钢结构桥桥架，8孔Φ160PVVC管）。沿线线共有MGJ-22025电缆工作井7座，MGJ-11520电缆工作井9座。第二章对招招标书的响应应本公司有幸能够够参加此工程程的投标，对对此次投标工工作非常注重重和珍惜，并并派出的具有有丰富施工经经验的技术人人员到现场进进行了实地考考察，认真仔仔细地研究并并认同招标文文件所有条款款和合同条款款。若有幸能能中得此标，将投入十足的精力，派出优秀的项目经理部，精心组织、科学合理地安排施工，争创优质工程，现对招标书响应（承诺）如下：工程质量：国家家施工验收规规范一次性合合格。施工工期：确保保在110天内竣竣工验收，并并力争提前完完成。安全生产：合格格。文明施工：确保保合格，争创创市标化工地。中标承诺：如本本工程中标后后，则按投标标书投入相应应的施工人员员、机械、设设备等。奖罚承诺：同意意按招标文件件办理。风险承诺：在合合同期内自愿愿承担风险。第三章施工工方案本章包括施工准准备、道路工工程施工技术术方案、桥梁梁工程施工技技术方案、排排水工程施工工技术方案、给给水工程施工技术术方案、绿化工程施施工技术方案案、电力沟工工程施工技术术方案。第一节施工准备一、施工管理体体系建立与人人员准备根据本工程的特特点与实际情情况，建立适适合于多种综综合市政工程程共同施工的的项目管理体体系。公司设项目经理理部负责本工工程管理工作作，项目经理理部中的项目目经理全权负负责项目施工工中的全部工工作，项目部部下面设立各各职能部门，再再在其下面设设立施工班组组，项目组织织体系以直线线与矩阵结合合形式组建。项目经理部组织织体系图项目经理项目经理技术负责人项目副经理技术负责人项目副经理资料管资料管理组质量管理组安全文明安全文明组财务核算组材料设备组施工技术组排水工程施工班组道路工程施工班组给水工程施工班组桥梁工程施工班组绿化工程施工班组电力沟排水工程施工班组道路工程施工班组给水工程施工班组桥梁工程施工班组绿化工程施工班组电力沟工程施工班组项目组织体系中中项目经理应应具有一定项项目资质，有有类似工程施施工经验，同同时善于管理理、重视质量量；参与本工工程施工的管管理人员必须须具有一定的的施工经验，有有较好的专业业知识和业务务水平。招投标期间就做做好参与本工工程施工的管管理人员及施施工人员的组组织工作，针针对本工程的的特点对操作作班组进行技技术培训及教教育，施工技技术交底及政政治思想教育育工作。二、技术准备1、做好调查工工作：气象、地地形和水文地地质情况的调调查，地上、地地下情况调查查，各种物质质资源和技术术条件的调查查。2、在公司总工工程师的带领领下组织有关关工程技术人人员熟悉工程程施工设计图图的技术规范范，对于图纸纸上的疑点及及时与甲方人人员沟通并达达成共识，进进一步明确施施工技术要求求和质量标准准，根据公司司在以往施工工积累的经验验提出有利于于施工或有利利于提高工程程质量的合理理化建议，供供建设单位和和设计单位参参考。3、熟悉、会审审施工设计图图纸，组织项项目部工程技技术人员及施施工管理人员员勘察现场，进进一步深化施施工技术方案案，使方案可可行，更具有有可操作性，更更节省成本，提提高工效。4、根据施工总总进度计划安安排，编制出出详细的月、周周施工进度计计划，设备进进场计划，劳劳动力调配计计划，材料采采购计划，实实行“以日保周，以以周保月”满足招标文文件规定的节节点工期。5、项目经理部部与建设单位位、设计单位位办理好水准准点、控制桩桩的交接手续续，并在现场场建立符合施施工精度要求求的高程控制制网，导线控控制网，设置置临时水准点点和各种控制制桩，必须安安排专人严格格保护，防止止破坏，以免免造成失效，影影响工程精度度。6、施工组织设设计的编制，根根据本工程的的特点制定有有针对性的施施工组织设计计，确定合理理的区域、施施工流程、施施工技术、质质量保证、安安全文明生产产等具体措施施。三、物资准备根据本工程的工工程进度、质质量要求及地地域环境、工工程量确定施施工机械、器器具及设备、周周转材料、模模板体系、材材料供应商、材材料供应方式式及供应计划划。（一）材料的准准备1、实地考察，正正确分析施工工期间建筑材材料市场的情情况，如钢筋筋、水泥、管管道等主材，确确定合格的材材料供应商。2、根据施工进进度计划和施施工预算中的的工料分析，编编制工程所需需材料用量计计划表，作为为备料、供料料和确定仓库库、堆场面积积及组织运输输的依据。3、组织材料按按计划进场，并并做好验收保保管工作。4、具体的材料料供应计划请请见材料供应应计划表。（二）机械设备备准备1、根据施工组组织设计中确确定的施工方方法、施工机机具配备要求求、数量及施施工进度安排排，编制施工工机具需求量量谋划表。2、对重要施工工机械，做出出机械的需要要量和进场时时间，按计划划准时运抵现现场，并做好好现场准备工工作。3、由于本工程程特点，设备备使用量较大大、品种繁多多，在施工前前应及时落实实，使之准时时到位，并做做好开工前的的检修工作，确确保设备工作作良好。（具具体请见主要要施工机械设设备表）四、劳动力准备备根据施工进度计计划，组织施施工班组落实实进场，并对对技术性工种种进行岗位培培训，实行持持证上岗，具具体见劳动力力计划表。五、施工现场准准备1、根据建设单单位指定的上上下水源、电电源、水准点点和控制桩，架架设水电线路路和各种生产产、生活用临临时设施。2、清除现场障障碍，搞好场场地平整，围围护好场地，注注意环境卫生生、市容整洁洁。3、认真组织测测放线，确保保定位准确，做做好控制桩和和水准点的保保护。4、做好施工便便道、排水（施施工现场的全全部排水措施施），合理设设置排水沟和和集水井，力力争达到市级级文明工地标标准。5、根据给定的的永久性坐标标和高程，按按照施工总平平面图，进行行施工现场控控制网点的测测量，妥善设设立现场永久久性标志桩，为为施工过程中中的测量工作作顺利进行。6、了解工程内内的地下管线线及周边环境境情况，以保保证施工顺利利进行。六、与相关单位位的协调由于本工程的工工程量相当大大，要和交通通、电力、供供水等单位发发生关系，与与相关单位协协调的好坏直直接关系到本本工程是否具具备正常的施施工条件。协调职能部门协调职能部门提出提出要求要求计划计划各相关单位施工总承包各相关单位施工各职能部门项目经理部施工各职能部门项目经理部第二节道路路工程施工技技术方案一、路基施工根据我方技术人人员到工程现现场的勘察情情况，本工程程沿线主要为为经济适用房房施工时搭建建的施工临时时用房及临时时堆土区，所所以在施工时时应挖除地表表的腐蚀土或或建筑垃圾至至硬质土层。1、填基路段填填基前，原地地面上杂草、树树根农作物残残根、腐蚀土土、建筑垃圾等必必须全面清除除，在填土较较高时（原地地面标高与道道路结构层底底标高相差40厘米以上），应应在红线两侧侧挖排水边沟沟，再就近排排入河道。2、填基路基必必须分层填筑筑压实，填基基前应对清表表后的地表土土进行翻晒压压实，严禁带带水压筑，压压实度不小于于95%，地基土以以上的塘渣填填基层分层填填筑厚度必须须与压实机具具功能相适应应，一般每层层松铺塘渣厚厚度不应超过过30厘米。路基基填筑压实宽宽度不得小于于设计宽度，以以便最后削坡坡；严禁贴坡坡。3、填基分几个个作业段施工工时，则先填填地段应分层层留阶，台阶阶宽度≥1米。4、塘渣填筑层层压实度95%，塘渣的最最大粒径为20厘米，具体体施工参照《城城市道路路基基施工及验收收规范》（CJJ44—91）的规定执执行。5、路沿线如遇遇黄灰色软塑塑状粘土，应应利用30cm～50cm的大块塘塘渣由路基中中部向两侧抛抛填挤密，铺铺筑出地表后后用较小粒径径的塘渣垫平平，并用重型型压路机反复复碾压。控制制压实度，再再在其上填筑筑路基。6、路基填筑时时应控制填筑筑路基的速率率，加强对沉沉降的观测，每每填一层应监监测一次，路路堤中心线的的地面沉降速速度不大于1.0cm/d，坡脚水平平位移不大于于0.5cm//d时才可以以进行下一层层的填筑。监监测要求每200米设置一个个监测点。7、填河段处理理本工程在K0++110附近有一河河塘，为保证证工程质量，对对该处拟采用用抛石济淤的的施工方法。（1）抽干积水水，将塘底浮浮泥全部清除除，挖至原状状土，塘底边边坡按1：2.5挖成台阶（宽宽0.5米，高.2米）。塘底底部用直径30~500CM的块石抛填填，抛填高度度顶面标高至至1.5米。（2）采用不易易风化石料。当当软土地层平平坦时，抛投投应没路中线线向前抛填，再再渐次向两侧侧扩展。软土土地层横坡陡陡于1：10时，应自高高侧向低侧抛抛投，使低侧侧边部约有2米宽的平台台顶面。（3）尽早进行行填河段施工工，以便地基基有充分时间间固结。施工工时，应尽量量减少对软土土地基表层硬硬壳层的损坏坏。二、挡墙施工道路与未开发的的经济适用房房7号地块搭接接处，以及桥桥头路面标高高高于建筑外外地坪标高的的路段采用路路侧挡墙。挡挡土墙压顶为为路面砖，墙墙身均为7.5浆砌块石，基基础为M5浆砌块石。1、块石材料要要求：石料质质地均匀，无无裂缝，不易易风化。石料料的抗压强度度不低于30Mpa。石料的厚度度为20~300CM，宽度约为为厚度的1~1.5倍，长度约约为厚度的1.5~3倍，每层石石料高度大致致一律并错缝缝砌筑。2、浆砌块石挡挡土墙施工要要求（1）砌筑顺序序：以分层分分段进行为原原则。砌筑时时，应先角石石，后边石或或面石，最后后才填腹石。角角石安好后，向向两边的中心心进行，然后后由边向中。（2）浆砌块石石采用挤浆法法砌筑：先铺铺底层砂浆并并打湿石块，安安砌底石。分分层平砌大面面向下，先角角石，再面石石，后腹石，上上下竖缝错开开，错缝距离离不应小于10CM，镶面石的的垂直缝应用用砂浆填实饱饱满，不能用用稀浆灌注。厚厚大砌体，若若不易按石料料厚度砌成水水平时，可设设法搭配成较较平的水平层层。三、塘渣垫层的的施工根据设计本工程程采用塘渣垫垫层结构：35CM厚塘渣上垫垫层+钢塑土工格格栅+5CM厚碎石整平平层+35CM厚塘渣下垫垫层。塘渣材料要求求最大粒径不不超过200毫米，通过100毫米筛筛孔的量控制制在80%～90%，通过50厘米质量控控制在50～70%，且需连续续级配，最大大含泥量不超超过总质量的的5%。在施工中中塘渣层根据据不同地段不不同厚度分层层压实，塘渣渣最大粒径为为20厘米。塘渣分层填筑时时同样需要进进行沉降观测测，路基和塘塘渣垫层尽量量提前施工，要要求桥头等高高填路基最早早施工，并在在路面基层和和面层施工前前留出一定的的路基预压期期。1、填筑材料的的选择和处理理塘渣不得采用倾倾填方法，塘塘渣材料的最最大粒径不得得大于200mm，并控制制好含泥量，塘塘渣材料粒径径在矿点进行行严格控制，采采用破碎机进进行轧碎，不不允许有粒径径大于200mm的塘渣渣进入施工现现场。应分层层填筑，分层层松铺厚度不不大于30cm，分层碾压压挤实，压实实度达95%。塘渣中，当当石料含量超超过70%时，应先铺铺填大块石料料，且大面向向下，放置平平稳，再铺小小块石料、石石渣或石屑嵌嵌缝找平，然然后有震动大大碾碾压；当当石料含量小小于70%时，土石可可混合铺填，但但应避免硬质质石块（特别别是尺寸大的的硬质石块）集集中。派专人人现场进行检检查，发现不不合格材料进进入现场，坚坚决退货。2、塘渣基层的的填筑作业⑴塘渣填筑采取取水平分层法法，即填筑时时按路堤横断断面全宽分成成水平层次，逐逐层往上填筑筑，松铺厚度度不宜大于25cm，压实厚厚度不超过20厘米。配备备挖掘机进行行摊铺，并配配备足够人力力检平。粗细细颗粒做到分分布均匀，严严禁用四齿耙耙等工具进行行摊铺。当石石块含量较多多时，石块间间隙需要以土土或石屑铺撒撒填充。⑵塘渣路基的压压实，拟采用用CA25振动动压路机分层层碾压，压实实厚度和压实实遍数根据试试验路段现场场压实试验确确定。⑶每层塘渣都必必须经监理工工程师检验，下下层铺好后，在在没有得到监监理工程师的的批准前，不不得填筑上层层填料。每层层塘渣在路堤堤全宽都要很很好成形，任任何出现不规规则或凹陷的的表面应采取取挖松、添加加、移去或换换土重铺的方方法予以修正正，并重新压压实以保证表表面平整和均均匀。如在检检验时发现塘塘渣层没有达达到规定的压压实度或弯沉沉，需分析原原因，如为含含水量问题，可可采取翻松加加水或翻松干干燥来调整其其含水量，再再重新压实至至规定的压实实度。如为塘塘渣质量问题题必须及时调调整采矿地点点。3、钢塑土工格格栅施工在塘渣下垫层上上铺设5CM厚的碎石后后，进行整平平碾压。在铺铺设钢塑土工工格栅前，不不得有无坚硬硬突出物和尖尖锐杂物存在在。其施工要要求：（1）土工格栅栅应拉直平顺顺，紧贴底层层，不得扭曲曲、褶皱、重重叠。（2）为保证土土工合成材料料的整体性，土土工搭接宽度度为30CM，搭接处用用铁丝绑扎。（3）土工格栅栅加强肋应顺顺道路行车方方向铺设，端端头用U型钉固定。（4）当格栅铺铺好后，应应采用后卸卸式式卡车沿钢钢塑塑土工格栅栅两两侧边缘倾倾斜斜填料，将将格格栅固定，再再再向中部推推进进。碾压的的顺顺序是先两两侧侧后中间，碾碾碾压时压轮轮不不能直接与与筋筋材接触，未未未压实的加加筋筋体不允许许车车辆在上面面行行驶，以免免筋筋材错位。一一一切车辆、施施施工机械只只容容许沿道路路轴轴线方向行行驶驶。塘渣垫层填筑施施工工工艺框图图土路基验收土路基验收选采矿点破碎装运现场验收回填碾压质量检测交验原因分析处理合格四、水泥稳定层层施工工本工程路面基层层为为水泥稳定定碎碎石基层，厚厚厚度为25cm。水泥稳定层层施工工艺艺详详见流程图图。1、材料要求水泥稳定层所用用的的材料必须须满满足规范或或规规程的要求求。稳稳定层采用用的的碎石应洁洁净净，坚硬，有有有菱角，级级配配连续。集集料料级配应满满足足《公路路路面面基层施工工技技术规范》（JTJ0334—2000）表中1号级配的规规定。针、片片片状（≥1：3）颗粒含量量小于20%。拌制稳定定层的水泥泥含含量为5%，不宜采采用早强性性水水泥，在本本工工程中拟采采用用32.5#普通硅硅酸盐矿渣渣水水泥。水泥泥剂剂量通过配配合合比试验确确定定。水泥稳稳定定碎石层各各材材料需结合合实实际进场材材料料确定配合合比比。施工过程中要严严格格控制含水水量量，拌和时时含含水量要比比试试验时的含含水水量略高，具具具体资料要要根根据现场的的试试验确定，主主主要是抵消消灰灰土在运输输过过程中的水水量量损失和摊摊铺铺过程中的的蒸蒸发损失。2、拌和、运输输我们采取在厂制制拌拌和料用于于施施工，拌和和时时要严格控控制制配合比，熟熟熟料要求均均匀匀一致，无无夹夹生现象，运运运输采用15吨自卸车运运输，运输输道道路要求平平整整，时间短短，避避免离析、干干干料现象发发生生。3、摊铺和碾压压水泥稳定层在摊摊铺铺前要对垫垫层层的质量进进行行复验，符合合分项工程程质质量要求后后，方方能进行水水泥泥稳定层的的摊摊铺。在施施工工中采用一次次摊铺碾压压成成型。⑴摊铺采用机械械摊铺铺，整幅摊摊铺铺成型，避避免免纵向接缝缝的的产生。摊摊铺铺时，严禁禁用用四齿耙，严严严禁抛撒，摊摊摊铺成型后后，设设一个三人人小小组跟在压压路路机后面，及及及时消除粗粗集集料带或蜂蜂窝窝，并及时时补补充细混合合料料，摊铺平平整整。⑵摊铺时抛高度度要根根据试验路路段段试验进行行确确定，严禁禁贴贴层施工，摊摊摊铺时应掌掌握握“宁高勿低，宁宁宁铲勿补”的原则，严严禁用齿耙耙拉拉平或抛撒撒。⑶摊铺后的混合合料必必须在2小时内碾压压完毕，采采用用振动压路路机机压实，边边缘缘及井周用用小小型震动碾碾或或人工夯实实。碾碾压时要先先静静后振，先先边边后中，轮轮迹迹应重叠三三分分之一轮宽宽以以上。碾压压遍遍数根据现现场场试验路段段确确定，严禁禁在在刚压实或或正正在碾压的的路路段上进行行压压路机或送送料料车的转弯弯、调调头、急刹刹车车等，保证证基基层质量。混混混合料的碾碾压压时间应掌掌握握在接近最最佳佳含水量时时进进行，天气气炎炎热、蒸发发快快时，摊铺铺时时间应避开开中中午时间。基层未铺封层时时，禁禁止开放交交通通并保护表表层层不受污染染和和破坏。施施工工车辆应缓缓慢慢行驶，行行驶驶速度不大大于于30km/h。4、养生水泥稳定层碾压压成成型后，应应注注意早期养养护护，以利强强度度得到正常常发发展，特别别是是在施工后后11周内，灰土土表面要保保持持湿润，拟拟采采用覆盖麻麻袋袋湿冶养护护方方式，每天天至至少洒水2次，不得使使灰土表面面发发白。养生生期期间严禁一一切切车辆通行行。5、质量控制措措施⑴平整度可以通通过两两侧立模来来保保证，并在在路路中间位置置每每5m打一高程程桩，设立立方方格网，以以利利及时检测测和和发现偏差差情情况。⑵每层初压后用用3mm铝合金直尺尺检查平整整度度，及时进进行行铲修、整整平平、低凹处处应应翻松后修修整整，翻修深深度度不得小于于110cmm。⑶接缝处理由于路幅不是太太宽宽，根据横横坡坡采用半幅幅半半幅施工，纵纵纵向接缝采采用用垂直接缝缝形形式，严禁禁斜斜接。横向向接接缝亦采用用垂垂直接缝形形式式，严禁斜斜接接，垂直接接缝缝的制作要要严严格按照规规范范执行。⑷在稳定基层施施工养养护期间出出现现的收缩、开开开裂及施工工接接缝，要采采用用400g//m2土工布布进行处理理，防防止裂缝反反射射到沥青面面层层上。施工流程：清扫扫基基层→洒布粘层油→铺设土工布布并固定→洒布粘层油→沥青路面施施工。水泥稳定层施工工工工艺框图施工测量，放样施工测量，放样路基验收合格立模混合料摊铺振动压路机碾压湿治养护报监理方检查验收进入路面施工人工修整检查模板尺寸位置标高边角夯实翻斗车运输拌和站搅拌报监理审批配合比设计备料五、侧石平石施施工1、安装侧平石石侧平石安装应在在水泥泥稳定碎石石基基层完成后后、沥沥青砼面层层施施工前进行行安安装，本工程程的侧平石石均均采用青石石材材料。安装侧侧石前应按按侧侧石顶面宽宽度度误差的分分类类分段铺砌砌，以以达美观。曲线处侧、缘石石应应注意外形形圆圆滑，相邻邻侧侧石间缝隙隙用用8mm厚木条或或塑料条掌掌握握。缘石不不留留缝，侧石石铺铺砌长度不不能能用整数侧侧石石除尽时，剩剩剩余部分可可用用调整缝宽宽的的办法解决决，但但缝宽应不不大大于1cm。不得已已必须断侧侧石石时，应将将断断头磨平。侧侧侧石顶线应应顺顺直圆滑平平顺顺，无凹进进凸凸出前后高高低低错牙现象象，缘缘石线要求求顺顺直圆滑，顶顶顶面平整。2、侧石后背侧石安装后，外外侧侧背后用100号素混凝土土后戗，确确保保侧石稳定定牢牢固。3、勾缝路面完工后，安安排排侧、平石石勾勾缝，平石勾勾平缝，侧侧石石勾凹缝。先先先把侧、平平石石缝内的土土及及杂物剔除除干干净，并用用水水润湿，然然后后用1：2.5水泥砂浆灌灌缝填实勾勾平平，用弯面面压压子压成凹凹形形，适当泼泼水水养护3天以上，最最后达到整整齐齐美观。侧平石、缘石及及缘缘石施工完完成成后应与平平面面线形协调调一一致，顺畅畅美美观。六、透层施工透层施工前，先先在在基层上洒洒水水保持湿润润，再洒布透层沥沥青，其用量量为1.0L/㎡。1、原材料质量量要求求透层采用AL((MM)-1中凝液体石石油沥青，其其其质量技术术要要求应符合合下下表要求。透层用液体石油油沥沥青质量技技术术要求品种粘度(S)蒸馏体积(%))蒸馏后残留物闪点(TOC))含水量(%)AL(M)-11C25.5225℃前315℃前360℃前针入度25℃(0.1㎜)延度25℃(㎝㎝)(℃)＜20＜10＜35＜50100-3000＞60＞65≯0.22、透层施工前前，基层层表面应用用自自行式强力力清清刷机(车)进行全面清清扫，再用2～3台空压机将将浮灰吹净净，使使表层集料料颗颗粒部分外外露露。并遮挡挡防防护路缘石石及及人工构造造物物避免污染染。3、气温低于110℃或或大风天气气或或即将降雨雨时时不得喷洒洒透透层油。4、透层油的用用量按设设计要求范范围围选用，并并通通过试洒确确定定。5、透层油宜紧紧接在基基层碾压成成型型后表面稍稍变变干燥，但但尚尚未硬化的的情情况下喷洒洒。6、透层油应采采用沥青青洒布车一一次次喷洒均匀匀，沥沥青洒布车车喷喷洒沥青时时应应保持稳定定速速度和喷洒洒量量，并保持持整整个洒布宽宽度度喷洒均匀匀。使使用的喷嘴嘴宜宜根据透层层油油的种类和和粘粘度选择，确确确保能成雾雾状状，与洒油油管管成15o～25o的夹角。洒洒油管的高高度度应使同一一地地点接受2～3个碰油嘴喷喷洒的沥青青，不不得出现花花白白条。沥青青洒洒布车喷洒洒不不均匀部分分宜宜改用手工工沥沥青洒布车车补补喷。7、透层油必须须洒布均均匀，有花花白白遗漏应人人工工补洒，喷喷洒洒过量的立立即即撒布石屑屑或或砂吸油，必必必要时作适适当当碾压。透透层层油洒布后后不不得在表面面形形成能被运运料料车和摊铺铺机机粘起的油油皮皮。透层油油达达不到渗透透深深度要求时时，应应更换透层层油油稠度或品品种种。8、透层油洒布布后的养养生时间随随透透层油的品品种种和气候条条件件由试验确确定定，确保液液体体沥青中的的稀稀释剂全部部挥挥发，乳化化沥沥青渗透且且水水分蒸发，然然然后尽早铺铺筑筑沥青面层层，防防止工程车车辆辆损坏透层层。七、粘层沥青路面下面层层与与中面层之之间间、中面层层与与上面层之之间间均应喷洒洒粘粘层沥青。粘粘粘层沥青采采用用专用PCR型快裂阳离离子改性乳乳化化沥青，用用量量为0.5L//mm2。施工中每每车车自检一次次。其乳化沥沥青的具体技技术要求应满满足下表要求求。粘层用乳化沥青青质质量技术要要求求试验项目单位指标恩格拉粘度计25℃1-10筛上剩余量(11..18mm筛)%≤0.1蒸发残留物((1163℃)残留物含量%≥50针入度25℃0.1mm40-120软化点℃≥50延度(5℃)cm≥20溶解度(三氯乙乙烯烯)%≥97.5与矿料的粘附性性裹裹附面积≮2/3贮存稳定性1d%≤15d%≤51、喷洒粘层沥沥青前前，应将沥沥青青面层表面面清清扫干净，用用用森林灭火火器器吹净浮灰灰，雨雨后或用水水清清洗的面层层，水水分必须蒸蒸发发干净、晒晒干干；桥面及及通通道应清除除调调平层的杂杂物物和浮灰，清清清除排水孔孔灰灰浆杂物，彻彻彻底洗刷干干净净。2、各面层之间间粘层层沥青喷洒洒数数量折算成成纯纯沥青为0.2～0.3kgg／m2，对于隔年年施工的面面层层应取高限限；；未施工防防水水层的桥面面、通通道表面和和搭搭板的表面面喷喷洒数量折折算算成纯沥青青为为0.4～0.5kgg／m2。3、用智能沥青青洒布布汽车喷洒洒乳乳化沥青，洒洒洒布车应有有良良好的计量量设设施，确保保均均匀地按规规定定数量实施施喷喷洒。4、为防止粘层层沥青青发生粘轮轮现现象，沥青青面面层上的粘粘层层沥青应在在面面层施工2～4天前洒布，确确确保乳化沥沥青青破乳完成成后后再行施工工。在在此期间应应做做好交通管管制制，禁止任任何何车辆行驶驶。5、粘层沥青施施工每每天上午、下下下午各检测测一一次洒布量量，并并随时外观观检检查洒布的的均均匀性。八、沥青砼路面面施工工根据设计图纸本本工工程沥青砼砼面面层采用三层结构，4CCM厚细粒式改改性沥青砼砼（AC-133C）+5CM厚中粒式改改性沥青砼砼（AC-200C）+7CM厚粗粒式改改性沥青砼砼（AC-255C）。1、材料要求：：沥青混合料的集集料料级配和沥沥青青用量按《公公公路沥青路路面面施工技术术规规范》（JTGFF40-220004）中表-2“密级配沥青青混凝土混混合合料矿料级级配配范围”，并结合马马歇乐试验验确确定。采用针入度较小小的的改性沥青青（70号A级道路石油油沥青掺加5%星形SBS改性剂）。改改改性沥青的的技技术指标符符合合《公路改改性性沥青路面面施施工技术规规范范》（JTGFF40-220004）中“聚合物改性性沥青技术术要要求”规定的标准准。集料规规格格及技术要要求求符合《公公路路沥青路面面施施工技术规规范范》（JTGFF40-220004）的规定，沥沥沥青混凝土土实实行厂拌，原原原材料控制制以以拌和厂为为主主，施工期期间间由单位委委派派质量员跟跟踪踪监测。沥沥青青混凝土按按规规定的配合合比比设计，按按配配合比设计计确确定矿料级级配配和沥青用用量量。改性沥沥青青混合料随随拌拌随用，混混合合料的技术术要要求如下页页表表：沥青混合料技术术要要求表名称技术要求马歇尔稳定度（KKN）≥5.0流值（0.1mmmm）20～40沥青饱和度（%%）55～70浸水马歇尔试验验（48h）残留稳定定度（%）≥85冻融劈裂实验的的残残留强度比比（20℃，加载速率50mm//min）≥80动稳定度（600℃℃、0.7Mppa）（次/mm）≥2800渗水系数（m11//min）≤120低温弯曲试验破破坏坏应变（με）（-10℃、加载速率50mm//min）≥20002、沥青混合料料运输输沥青混合料采用用115t沥青专用自自卸车运输输，为为保证材料料供供应速度，我我我单位沥青青拌拌和站备有有足足够车辆以以供供使用。为为保保证运输过过程程中沥青混混合合料温度不不致致大量下降降，影影响碾压质质量量，我单位位采采取在车斗斗上上覆盖帆布布的的办法保温温，同同时尽量缩缩短短运输距离离，路路途中安排排专专门人员指指挥挥交通，碰碰到到交通阻塞塞时时，及时改改道道，保证沥沥青青混合料第第一一时间到达达工工地。3、沥青混合料料摊铺铺碾压沥青砼面层的质质量量好坏在很很大大程度上取取决决于施工碾碾压压的质量如如何何，接头处处理理是否妥当当，因因此在施工工过过程中必须须严严格要求。（1）沥青混合合料摊铺铺前，我们们将将根据摊铺铺工工程内容及及图图纸设计要要求求，对沥青青摊摊铺进行工工期期安排、质质量量保证措施施及及施工工艺艺作作全面交底底。（2）施工前除除保证基基层质量达达到到标准外，还还还应将基层层表表面的粉尘尘、浮浮土、松散散层层及杂物清清理理干净，以以达达到干燥、无无无浮尘、无无浮浮石、无杂杂质质的要求。局局局部不平或或成成凹坑处，用用用素砼或沥沥青青混合料碾碾压压整平，不不得得用灌浇沥沥青青或稳定层层混混合料补平平。（3）根据现场场施工条条件，配备备各各类施工机机具具及摊铺队队伍伍，机具、设设设备按要求求准准时进场，并并并对现场设设备备予以监护护。（4）摊铺作业业时我们们将派专人人做做好临时交交通通维护和安安全全文明施工工措措施。摊铺铺机机械由专人人指指挥协调与与施施工班组紧紧密密配合。（5）拌和厂应应按要求求连续均衡衡运运料，施工工单单位进行连连续续摊铺，在在开开始受料前前，应应在料斗内内涂涂刷少量防防止止粘料的柴柴油油，摊铺前前喷喷洒透层油油，以以达到阻断断地地表水下渗渗和和地下毛细细水水上升的作作用用，喷洒透透油油层沥青采采用用沥青洒布布机机，个别地地方方由人工用用扫扫帚扫匀，侧侧侧平石用塑塑料料薄膜覆盖盖，避避免污染。水水水泥稳定层层上上沥青用量量为为1L/M2，沥青底层层和中层上上面面沥青用量量为为1L/M2，在所有与与新铺沥青青砼砼接触的侧侧面面，如平石石、下下水道窨井井和和进出水口口的的侧面、地地下下管线检查查井井的侧壁、已已已铺沥青砼砼的的纵横施工工缝缝的侧面，均均均须涂以薄薄层层沥青粘层层油油。在沥青青砼砼摊铺前认认真真测设高程程控控制方格网网，充充分发挥摊摊铺铺机的自动动找找平功能。混混混合料摊铺铺时时应注意均均匀匀，清洁干干净净，色泽一一致致，无成块块油油团，对明明显显花白，粗粗细细料分离、结结结块成团、枯枯枯焦干散、油油油分明显过过多多过少，以以及及出厂温度度超超过范围或或送送到工地时时温温度低于规规定定的混合料料则则不得使用用。（6）摊铺机采采用自动动找平摊铺铺机机，摊铺时时高高程控制采采用用长铝合金金引引导的高程程控控制方法，以以以使摊铺质质量量符合平整整度度、横坡的的规规定要求。（7）沥青混合合料摊铺铺系数为：：一一般为1.15～1.35，最最终经试铺铺决决定。沥青混合料拌和和温温度控制及及碾碾压遍数，严严严格按照《公公公路沥青路路面面施工技术术规规范》（JTGFF400--22004）执行。改改性沥青为160℃～165℃。沥青混合合料出厂正正常常温度改性沥沥青170℃～185℃。摊铺在正正常施工条条件件下改性沥沥青青不低于160℃，开始碾压压温度改性性沥沥青不低于150℃。碾压终了了温度改性性沥沥青不低于90℃。开放交通通时表面温温度度改性沥青青都都应不高于50℃。（8）摊铺机摊摊铺速度度起步控制制在在1-2（m/minn），正常摊摊铺控制在3-4（m/minn），摊铺过过程中不得得随随意变换速速度度或中途停停顿顿，在铺筑筑过过程中，摊摊铺铺机螺旋浆浆送送料器应不不停停旋转，两两侧侧边保持不不少少送料器高高度度2/3在混合料中中，摊铺现现场场施工单位位应应配有专人人联联系材料、控控控制材料总总用用量，并检检查查材料质量量及及供料进度度。（9）沥青混合合料的压压实成型，压压压实机械应应采采用钢筒式式静静态压路机机与与轮胎式或或振振动压路机机组组合的方式式；；沥青混合合料料的碾压分分初初压、复压压、终终压三个阶阶段段进行，碾碾压压分段宜控控制制在30～50M，压路机每每次由两端端折折回的位置置应应呈梯形，随随随摊铺机向向前前推进，使使折折回处不在在同同一横断面面上上，碾压必必须须遵循先钢钢轮轮后胶轮程程序序。初压速度：静载载钢钢轮3.2～5.6KM//h振动3.2～4.8KM//h复压速度：静载载钢钢轮4..0～6.5KM//h振动4.0～5.6KM//h终压速度：静载载钢钢轮4..8～8.1KM//h（10）初压应应在混合料料温度较高高不不产生推移移、发发裂等情况况进进行。这样样易易提高路面面的的平整度，切切切忌一定要要等等候混合料料降降低到110℃左右才开始始碾压，压压路路机应从外外侧侧向中心碾碾压压，相邻碾碾压压带应重叠1/3轮宽，最后后碾压路中中心心部分，压压完完全幅一遍遍，初初压应采用用轻轻型钢筒式式压压路机或关关闭闭振动装置置的的振动压路路机机碾压2遍，初压先先检查平整整度度、路拱，必必必须时适当当修修补。（11）人工局局部摊铺，摊摊摊铺作业时时有有专人负责责纵纵向接缝及及平平面接口的的处处理，混合合料料要先卸在在涂涂柴油的铁铁板板上，然后后用用铁锹运到到摊摊铺地点，摊摊摊铺应自路路边边铺到路中中，不不得扬锹抛抛掷掷，边摊铺铺边边整平，及及时时整形，防防止止粗细粒离离析析。（12）复压应应紧接在初初压后进行行，碾碾压遍数4～6遍，达到压压实度要求求，并并无显著轮轮迹迹。采用振振动动压路机，振振振动频率为35～50Hz，振幅为0.3～0.8M//M，相邻碾碾压带重叠叠宽宽度为20cm，振动压压路机倒车车时时，应停止止振振动，并在在向向另一方向向运运动后再开开始始振动。改改性性沥青混合合料料压实应在在摊摊铺以后紧紧接接着进行不不得得等混合料料冷冷却以后碾碾压压。在初压压和和复压过程程中中，宜采用用同同类压路机机并并列成梯队队压压实，不宜宜采采用首尾相相接接的纵列方方式式。（13）终压紧紧接在复压压后进行，终终终压应用双双轮轮钢筒压路路机机或振动式式压压路机（静静压压）碾压，不不不少于2遍，温度符符合要求。在在在低温条件件下下进行碾压压施施工时，应应根根据混合料料的的温度和降降温温速率掌握握好好碾压时间间，应应在混合料料温温度降到设设计计要求温度度前前结束碾压压作作业。（14）为避免免碾压时混混合料推挤挤产产生拥包，碾碾碾压时应采采用用将驱动轮轮在在前，从动动轮轮在后的碾碾压压方式；碾碾压压路线方向向不不应突然改改变变，压路机机起起动、停止止，必必须减速缓缓行行；对压路路机机无法压实实的的死角、接接头头等，应采采用用其它设备备在在高温进行行压压实。压路机碾压过程程中中，有沥青青混混合料粘轮轮时时，可向粘粘轮轮喷少量水水，但但喷水量不不宜宜过大，以以免免影响压实实效效果，喷水水设设备喷出的的水水应呈雾状状，若若呈线状，则则则须更换喷喷水水器，严禁禁用用柴油。（15）在当天天碾压的尚尚未冷却的的沥沥青混凝土土面面层上，不不得得停放压路路机机或其它车车辆辆，并防止止矿矿料、油料料和和杂物散落落在在尚未成型型的的路面上。（16）铺沥青青面层对路路面低凹处处，其其重叠厚度度不不宜超过9CM，否则应先先翻挖，加加铺铺中粒式混混凝凝土，然后后再再重铺防滑滑层层，面层的的适适宜铺筑气气温温为10℃以上，不得得在雨天施施工工。（17）对铺筑筑层应及时时进行检查查，及及时发现并并及及时解决存存在在的问题，以以以避免发生生返返工重铺情情况况，无特殊殊情情况，未经经同同意尽量不不用用人工对铺铺层层进行找平平。在在刚铺完尚尚未未压实的铺铺筑筑层上，一一般般不允许任任何何人员在上上边边行走，当当铺铺筑层没有有冷冷却到常温温时时，任何机机械械和车辆不不得得在其上停停放放或行驶。（18）摊铺时时遇到不利利于天气的的问问题首先必须制订切切实实可行的雨雨天天施工措施施。除除做好各工工序序的防雨外外，要要把施工过过程程安排得非非常常紧凑，要要突突出一个快快字字。雨天，地地地面潮湿、有有有水，或有有五五级以上的的大大风时，原原则则上应暂停停施施工。（19）接缝1）摊铺前应对对横缝缝的位置进进行行规划，力力求求将接缝的的数数量降到最最低低程度。2）改性沥青混混合料料路面铺筑筑期期间，当需需要要暂停施工工时时，中、下下面面层可采用用平平接或斜接接缝缝；上面层层应应采用平接接缝缝，宜在当当天天施工结束束后后切割、清清扫扫、成缝。接接接续摊铺前前应应先用直尺尺检检查接缝处处已已压实的路路面面，如果不不平平整、厚度度不不符合要求求时时，应切除除后后再摊铺新新的的混合料。横横横向缝接续续施施工前应涂涂刷刷粘层油并并用用熨平板预预热热。3）当不得不采采用冷冷接时宜采采用用平接缝，也也也可采用自自然然缝。平接接缝缝：施工时时采采用挡板或或施施工后用切切割割机切齐可可形形成平接缝缝。自自然缝：在在施施工中自然然形形成的缝，若若若具有较整整齐齐的边时可可以以不切割直直接接采用，但但应应清除松散散的的混合料，若若若混合料未未受受污染可以以不不涂粘层油油。自自然缝宜通通过过试验段试试验验确定施工工方方法，并严严格格控制搭接接材材料的数量量。4）横向接缝碾碾压时时宜按垂直直车车道方向沿沿接接缝进行，并并并应在路面面纵纵向边外放放置置支承木板板，其其长度应足足够够压路机驶驶离离碾压区。如如如果因为施施工工现场限制制或或相邻车道道不不能中断交通通时，也可可沿沿纵向碾压压，但但应在摊铺铺机机驶离接缝缝后后尽快进行行，且且不得在接接缝缝处转向。（20）路面与与检查井井井框高差控控制制措施（a）在沥青混混合体摊摊铺前应检检查查摊铺范围围内内的井盖框框，专专业管线的的检检查井是否否已已固定到设设计计标高，侧侧壁壁是否已涂涂好好沥青粘层层，顶顶面是否已已有有保护隔离离措措施。（b）沥青面层层与各种种井盖框衔衔接接应紧密平平顺顺，不得有有积积水现象，井井井框与路面面高高差控制在2MM以内。（c）井框局部部可采用用人工摊铺铺，边边摊铺边整整，及及时整形，防防防止粗细粒粒料料产生离析析现现象。（21）防止道道路面层出出现纵向冷冷接接缝的措施施（a）沥青面层层摊铺在在10℃以上的气温温条件下进进行行，连续不不停停顿作业。以以以利接缝密密合合，接缝应应消消齐平整。（b）摊铺时应应控制好好摊铺距离离，并并控制好摊摊铺铺料的温度度。（c）沥青面层层混合料料孔隙率较较大大，沥青用用量量相结较多多，要要特别注意意砂砂石料温度度不不能过高，以以以免混合料料沥沥青含量不不均均匀，造成成面面层油包和和局局部松散。（d）碾压自路路边压向向路中，碾碾压压顺序如下下：：接缝处预预压压→全路预压→全路复压→全部终压。（e）在面层施施工时，应应密切注意意天天气情况，并并并注意保温温措措施。4、质量保证措措施⑴沥青混合料采采取工工厂拌制和和运运送，但要要按按设计要求求试试拌，并取取样样进行试验验，以以满足设计计要要求，沥青青砼砼的配制和和施施工要在沥沥青青砼正式施施工工前做一个个试试验段，确确定定施工工艺艺、施施工机械、施施施工管理的的技技术要求，为为为确保沥青青砼砼的顺利施施工工打下基础础。⑵碾压成型后的的新铺铺沥青层上上不不准料车和和工工程机械重重复复行驶，不不得得停放摊铺铺机机、压路机机及及其他易漏漏机机油、柴油油的的机械或车车辆辆，不得堆堆放放石子、料料块块、泥土等等其其他杂物。⑶施工遇雨及时时通知知拌和厂停停止止供料，已已出出厂和已铺铺好好的沥青粗粗粒粒式混合料料应应立即快铺铺快快压，抢工工铺铺筑完毕。⑷当遇雨天时，不不得得进行沥青青砼砼施工。⑸施工完毕按下下表要要求对沥青青砼砼路面进行行检检测：沥青混凝土面层层技技术要求技术要求车行道沥青面层层容许弯沉值（mmmm）0.60压实度（马歇尔尔密密度）（%）≥96平整度（mm）IRI<4.22mm/km，δ<2.5mmmm摆值（BPN）≥45构造深度（mmm）0.6～1.22横向力系数≥54沥青砼路面施工工工工艺框图施工测量，放样施工测量，放样安装路缘石、清扫基层透油层沥青撒布沥青混合料配合比设计报监理方审批材料备料沥青拌和站拌制进行温度、外观质量检验并记录自卸车运输机械摊铺沥青混合料温度检测初压BW压路机静压复压BW压路机振动终压BW压路机静压压路机碾压纵、横接缝处理表面养护并控制交通按规范检查质量，测定并记录有关数据报监理方审批沥青砼路面面层工程交验九、玻纤土工格格栅栅施工1、玻纤土工格格栅铺铺设在粗粒粒式式改性沥青青混混凝土上面面。2、玻丝土工格格栅的的铺设（1）玻纤土工工格栅技技术性能规规格格应符合下下表表的要求：：项目型号玻璃纤维土工格格栅栅经、纬向抗拉强强度度（≥）50Kn/m最大负荷延伸率率（≤）3%弹性模量（GPPaa）67网格尺寸（mmm）20×20耐温性能（℃）-100~28800耐腐蚀性优异表面处理优质改性沥青、高高分子弹性材材料、胶粘剂剂（2）玻纤土工工格栅铺铺设方法：格格栅铺设时时，应应保持其平平稳稳、拉紧，不不不得有起皱皱的的现象。玻玻纤纤土工格栅栅铺铺设固定完完毕毕后，须用用干干净的胶辊辊压压路机适度度稳稳定，使得得格格栅与原路路表表面粘结牢牢固固。格栅搭搭接接距离≥20CM。纵向搭接接应根据沥沥青青摊铺方向向将将前一幅置置于于后一幅之之上上。玻纤土工工格栅的铺铺设设时间：粘粘层层沥青洒布布后后，应经过24小时，待乳乳化沥青破破乳乳、水分蒸蒸发发完成后，再再再铺设玻纤纤格格栅。3、玻纤格栅铺铺设中中注意的事事项项：（1）严格控制制运送混混合料车辆辆出出入，在格格栅栅层上禁止止车车辆转向、急急急刹车和倾倾泻泻混合料脚脚料料，以防止止对对玻纤格栅栅的的施工损伤伤。（2）玻纤格栅栅铺设时时，必须保保证证路面干燥燥，并并且要求路路面面温度在5℃~60℃之间。（3）在铺设土土工格栅栅的同一天天，必必须在当天天铺铺设的所有有玻玻纤格栅上上铺铺设中粒式式改改性沥青混混凝凝土，以防防止止过往车辆辆对对玻纤格栅栅直直接造成损损伤伤。（4）玻纤格栅栅为玻璃璃纤维制造造，对对于人体皮皮肤肤有刺激作作用用，施工时时工工人必须戴戴防防护手套。十、人行道施工工人行道结构（从从上上往下）：：采采用8cm厚彩色通体体砖+3cm厚M10水泥砂浆+15cm厚C30水泥砼加强层层+5cm厚碎石整平平层+35cm厚塘渣垫层层。1、人行道的塘塘渣垫层层和碎石整整平平层施工方法法同道路工工程程。2、C30水泥泥砼加强强层（1）模板安装装人行道C30水水泥泥砼加强层内内边采用侧侧石石作为模板板，外侧采用钢钢模板。模板板安装应有有足足够的强度度、刚刚度和稳定定性性，能可靠靠在在承受砼浇浇捣捣的重量和和侧侧压力，并并能能承受施工工过过程中出现现的的各种荷载载。（2）水泥混凝凝土拌和和与运输A、水泥混凝土土拌和和：采用机机械械搅拌，配配有有电子秤的的自自动计量设设备备。搅拌时时，边边搅拌边加加水水，搅拌时时间间应根据搅搅拌拌机的性能能和和拌和物的的和和易性确定定。B、水泥混凝土土运输输：采用自自卸卸机动车运运输输，在运输输过过程中防止止混混凝土出现现离离析现象。（3）水泥混凝凝土摊铺铺与振捣1）摊铺摊铺混凝土前，应应对模板的间间隔、高度、支支撑稳定情况况和基层的平平整、润湿情情况等进行全全面检查。混凝土混合料运运送送车辆到达达摊摊铺地点后后，直直接倒入安安装装好侧模的的路路槽内，并并用用人工找补补均均匀，如发发现现有离析现现象象，应用铁铁锹锹翻拌。用用铁铁锹摊铺时时，就就用“扣锹”的方法，严严禁抛掷和和搂搂耙，以防防止止离析，在在模模板附近摊摊铺铺时，用铁铁锹锹插捣几下下，使使灰浆捣出出，以以免发生蜂蜂窝窝。2）振捣振捣采用插入式式振振动器初步步振振实，接着着用用平板振捣捣器器振平，整整个个浇筑、振振实实及整平工工作作，必须在在混混凝土初凝凝前前完成。A、插入式振动动器对插入式振动器器应应做到“快插慢拔”，将振动棒棒上、下略略为为抽动，以以使使砼上、下下振振捣均匀。每一插点要掌握握好好捣器振平平，整整个浇筑、振振振实及整平平工工作，必须须在在混凝土初初凝凝前产生离离折折现象。一一般般每点振捣捣时时间为20-300s。适用高频频振捣器时时，最最短不易少少于于10s，应以混凝凝土表面呈呈水水平不再显显著著下沉，无无气气泡，表面面泛泛出灰浆为为准准。振动器插点要均均匀匀排列，采采用用“行列式”或“交错式”，不能混用用，以免造造成成混乱而发发生生漏振。每每次次移动位置置的的距离应不不大大于振动棒棒作作用半径的1.5倍。一般振振动棒作用用半半径为30-400cm。振动棒振动捣时时，应应注意避免免碰碰到模板、钢钢钢筋及预埋埋件件。B、平板振动器器平板振动器在每每一一位置上应应连连续振动一一定定时间，正正常常情况下约约为为25-400s，以混凝土面面均匀砂浆浆为为准，移动动时时应成排低低次次振捣前进进，振振捣时应重重叠叠10-200cm。平板振动动器的有效效作作用深度为22cm，在振动时时，应由低低处处向高出移动，以保保证混凝土土振振实。（4）表面整修修水泥砼振捣后，对对其表面进行行整平，以利利人行道通体体砖的粘结。3、人行道铺通通体砖砖施工要点点：：①人行道基层施施工误误差应在设设计计标高的±10mm，基层无积积水。基层层表表面必须被被清清理，有缺缺陷陷的地方必必须须被修复满满足足要求。②管线检查井等等路面面设施周围围突突出部分应应予予以清除，并并并用基层材材料料修整至基基层层顶面标高高。③检查井等路面面设施施周围的地地面面砖，不得得使使用切断块块；；未铺设部部分分，应及时时用用细石混凝凝土土填补好。④平面及竖向弯弯道地地面砖施工工可可采用调整整地地面砖接缝缝宽宽度进行，但但但接缝宽控控制制在2~6mm。⑤铺面完成后，应应利利用小型振振动动碾压机由由路路边缘向人人行行道中心碾碾压压2~3次。一字型型铺筑时，振振振动碾压机机前前进方向应应与与地面砖的的长长度方向垂垂直直，前进速速度度应与步行行速速度相当，并并并不宜使地地面面砖受到扰扰动动。⑥地面砖接缝用用1：：3干拌水泥砂砂浆灌满填填实实，再用水水灌灌入缝中，将将将其浸湿。⑦地面砖平整度度不大大于3mm（3米长直尺）；；；接缝宽度度为为3±1mm，水泥砂浆浆厚度30±5mmm，邻块高差差不大于3mm。第三节桥梁梁工程施工技技术术方案一、桥梁概况1号桥中心桩号号为KK0+53300.8，桥梁与河河道斜5º，跨径布置置为单跨16米。桥梁上上部部结构采用65厘米厚先张张法预应力力混混凝土空心心板板梁，下部部结结构采用单单排排Ф80厘米钻孔灌灌注桩基础础，盖盖梁式桥台台。二、施工顺序安安排排桥梁施工按照先先地地下、后地地上上交叉施工工的的原则安排排施施工顺序，具具具体安排如如下下：施工准备→测量量放放样→场地整平→水泥搅拌桩桩施工（人人行行桥）→钻孔灌注桩→盖梁施工→台帽施工→板梁安装→台后回填→枕梁搭板施施工（车行行桥桥）→桥面系（桥桥面铺装、防防防水处理、栏栏栏杆安装等等）→沥青施工（车车车行桥）。⑴在桥桩施工放放样时时，应该注注意意校验桥桩桩位位置，特别别是是确保河道道中中各桥位的的准准确性。⑵施工钻孔灌注注桩，利利用平台施施工工。⑶钻孔桩桥梁设设置泥泥浆池，位位于于河道边；；泥泥浆待稍干干后后用泥浆车车从从道路上外外运运。⑷水泥搅拌桩在在钻孔孔灌注桩施施工工前施工，养养养护期达一一个个月后方可可进进行上部结结构构施工；在在桥桥两侧管道道的的施工也安安排排在水泥搅搅拌拌桩结束后后施施工。⑸桩基施工结束束后，尽尽快安排桥桥台台施工，为为尽尽早架设梁梁板板提供条件件，同同时可为制制梁梁厂家空出出存存梁场地。⑹在钻孔桩施工工同时时在河道内内围围堰，确保保桥桥下部结构构完完成后马上上安安排河坎挡挡墙墙的砌筑及及台台后回填和和雨雨水出水口口施施工。⑺对已施工好的的桥幅幅采用25t吊车架梁，以以以便尽早实实施施桥面系。⑻在桥面砼铺装装层养养护期间，实实实施桥梁附附属属设施（伸伸缩缩缝、人行行道道系等）。⑼在桥面铺装完完成后后进行HKM15500防水层的施施工。⑽桥面沥青铺装装与路路面同时实实施施。⑾桥面板预制在在工程程开工后，立立立即委托厂厂家家加工（为为争争取时间，桥桥桥面空心板板全全部安排在在预预制厂内预预制制，桥梁砼砼采采用商品砼砼）并并根据架梁梁需需要运至工工地地。人行道道板板和栏杆应应在在安装前一一个个月预制完完成成。三、桥梁基础施施工工（一）钻孔灌注注桩桩基础施工工1、基坑的围堰堰与开开挖（1）在基坑开开挖时，采采取草袋围围堰堰的方法。即即即草袋内装装填填松散粘性性土土，一般装装至至袋容量的60%为宜，袋口口用麻线或或细细铁线缝合合。堆堆码在水中中的的土袋上下下层层和内外层应应相互错缝缝，尽尽量堆码密密实实整齐。填填筑筑时，均应应自自上游开始始，至至下游合拢拢。在在围堰施工工时时，还必须须满满足下列要要求求：①围堰顶高宜高高出施施工期间最最高高水位70cm，最低不应应小于50cm。②围堰外形应适适应水水流排泄，大大大小不应压压缩缩流水断面面过过多，以免免壅壅水过高危危害害围堰安全全，以以及影响水水流流等。围堰堰内内形应适应应基基础施工的的要要求，并留留有有适当的工工作作面积。堰堰身身断面尺寸寸应应保证有足足够够的强度和和稳稳定性，使使基基坑开挖后后，围围堰不致发发生生破裂、滑滑动动或倾覆。③围堰要求防水水严密密，应尽量量采采取措施防防止止或减少渗渗漏漏，以减轻轻排排水工作。对对对围堰外围围边边坡的冲刷刷和和筑围堰后后引引起河床的的冲冲刷均应有有防防护措施。2、基坑开挖采采用反反掘挖掘机机人人工辅助开开挖挖。坑壁按按设设计挖成阶阶梯梯形，每梯梯高高度为0.5～1.0米，便于施施工工。在基坑坑开开挖时，应应注注意以下方方面面：①在基坑开挖时时，应应经常注意意观观察坑边缘缘顶顶面土有无无裂裂缝，坑壁壁有有无松散塌塌落落现象发生生，以以确保安全全施施工。②用机械开挖基基坑，挖挖至坑底时时，应应保留不小小于于30CM厚度的底层层，在基础础圬圬工施工前前，用用人工挖至至基基底标高。③在基坑开挖时时，测测量人员要要及及时检测挖挖土土标高。④挖出来的土方方要堆堆放在安全全距距离之外，防防防止由于土土堆堆的压力而而造造成的基坑坑坑坑壁坍塌。3、基坑排水（1）渗水量的的计算计算公式：Q==11.3666KK(H2-h2)/lg((2D/r00)式中:D表示基基坑河水边线线线距离（m）；H表表示示含水层厚厚度度（m）；h表表示示抽水后稳稳定定水位至水水透透水层的厚厚度度（m）；r00表表示基坑半半径径，取1.06。（2）基坑排水水采用集水沟排水水法法，集水坑坑的的大小根据据渗渗水量的大大小小而定，排排水水沟底宽不不小小于0.3m、纵坡为0.1～0.5%。集水坑设设在下游位位置置，坑深应应大大于进水笼笼头头高度，并并用用编筐围护护，以以防止泥沙沙阻阻塞吸水笼笼头头。3、钻孔平台搭搭设准备工作完成后后，即即实施钻孔孔平平台的搭设设工工作。由于于桩桩基本位于于河河岸边，因因此此岸上的钻钻孔孔平台将采采取取挖除表层层土土整平后，用用用型钢、垫垫枕枕木和方木木在在岸边搭设设坚坚固的栈桥和和水上平台台，以以便于钻机机的的移位和砼砼的的运输。桥梁钻孔桩施工工工工艺框图钻孔平台，栈桥搭设钻孔平台，栈桥搭设定桩位，埋设护筒检查复核钻机定位泥浆循环系统布置检查复核钻进，记录进尺泥浆制作终孔验收第一次清孔测泥浆指标、孔径、倾斜度放钢筋笼检查验收测量放样下导管，二次清孔测泥浆指标及沉淀厚度否否否否否否合格合格合格制作验收钢筋笼、验收导管制作验收钢筋笼、验收导管（下页）（接上页）灌注水下砼灌注水下砼拌制砼运输砼级配测量、记录砼面标高、砼数量、测砼坍落度、做砼试块养护、拆除部分护筒凿桩头松散砼测量放样，质量验收接桩拆模、验收桩身质检测合格平台的搭设材料料以以型钢和木木料料为主，平平台台的搭设主主要要采用人工工搭搭设，木桩桩插插打采用简简易易打桩架，分分分配梁在岸岸上上制作，分分节节船运，现现场场电焊连接接。安安装分配梁梁前前应根据标标高高，对木桩桩顶顶进行统一一找找平。3、护筒埋设护筒采用4mmm厚厚钢板卷制制，内内径按比钻钻孔孔桩桩径大20cm控制，分上上下两节，当当当入土较深深时时，下半部部分分可分成二二节节制作。护筒制作由专业业厂厂家外加工工，要要求尺寸准准确确，不漏水水，下下半部分护护筒筒的长度H根据河床底底标高而定定，当当长度较长长时时可分成二二节节制作，要要求求水上护筒筒底底打入河床床底底粘土层内内11～1.5m，护护筒顶高出出水水面1.0～1.5m，故故在施工前前应应对水上桩桩位位处水深和和淤淤泥层厚度度作作详细调查查，以以确定护筒筒加加工长度，以以以便及时安安排排生产和进进场场。处于旱地的桥桩桩，埋埋设时护筒筒顶顶端应高出出地地面0.3mm，护筒底端端埋置深度度为为1.0～1.5m。埋埋设时，首首先先用挖土机机将将桥台位置置杂杂填土块石石清清理干净并并整整平，护筒筒之之间采用法法兰兰连接，内内衬衬橡胶垫层层，以以防漏水。要求护筒埋设好好后后不漏浆，且且且能保持11.0m以上上水头，中中心心偏差控制制在在3cm以内，护护筒垂直度度控控制在L//100。4、泥浆循环系系统本工程拟采用正正循循环回旋钻钻机机。岸边桩设双层护护筒筒，外层护护筒筒内放一台台泥泥浆泵，将将内内层护筒溢溢出出的泥浆输输至至循环池。按现场情况和工工程程范围，设设置置一套循环环系系统，泥浆浆循循环系统有有一一个泥浆池池、循循环池和沉沉淀淀池，之间间用用明沟相通通，泥泥浆池约8m3，循环池约10m3，且各池挖挖深为1.0～1.5m，地地面以上部部分分用砖墙砌砌筑筑而成，砂砂浆浆抹面，在在池池边设防护护栏栏。在泥浆浆池池上配置3PPN泥浆泵用用于循环，旱旱旱地桩利用用明明沟将泥浆浆输输至循环池池，使使护筒内水水位位保持一定定的的水头，且且泥泥浆不外泄泄。钻孔作业，严禁禁泥泥浆排入农农田田或就近河河道道内，为保保证证路基质量量，位位置设在道道路路红线外，紧紧紧靠道路，便便便于泥渣用用泥泥浆车外运运。泥泥浆池中间间隔隔仓分成沉沉淀淀池和泥浆浆池池。钻孔护护筒筒内泥浆通通过过泥浆泵进进入入沉淀池，钻钻钻孔用浆再再用用泥浆泵把把好好泥浆打入入孔孔内成孔。桥位地质表层多多为为粘性土，因因因此采用原原土土造浆，但但现现场必须准准备备一定数量量且且性能较好好（塑塑性指数大大于于25，含砂率小小于4%）的黄泥或或膨润土，以以以备不测。由由由于泥浆静静水水压力比水水大大，可在孔孔壁壁形成一层层泥泥皮阻隔孔孔外外渗流，保保护护孔壁免于于坍坍塌，故在在开开工前准备备数数量充足符符合合要求的泥泥浆浆，泥浆性性能能指标要求求如如下：土质相对密度粘度（s）失水率ml/3300mmPH值含砂率%粘性土1.05～1..22016～22＜258～10＜8～4易坍1.20～1..44519～28＜158～10＜8～4循环线路为：桩桩孔孔→循环池→沉淀池→泥浆池→桩孔施工中产生多余余泥泥浆严禁现现场场直接排放放，废废浆和沉渣渣采采用槽车封封闭闭式运输工工具具外运，弃弃至至指定地点点，杜杜绝环境污污染染。5、钻机选型及及钻进进工艺（1）钻机选型型本工程设计孔径径为为Φ80cm，拟选用用上海探矿矿机机械厂生产产的的GPS-220型工程钻机机进行成孔孔作作业，用1台钻机施工工。GPS-20型型钻钻机技术参参数数如下：钻孔直径：200000mm，最大钻钻孔深度：80m转盘扭矩：300KKN·M，驱动功率率：37KW钻机重量：100tt钻头形式采用灯灯笼笼式锥形钻钻头头，钻头直直径径满足设计计桩桩径要求，采采采用三翼式式锒锒焊合金刀刀法法，翼片成成梨梨形，端部部设设导向小型型钻钻头。（2）钻机就位位利用钻机自身动动力力和滚杠，将将将钻机逐步步滚滚移至施工工孔孔位，复核核桩桩位，使钻钻盘盘中心与桩桩中中心一致，同同同时控制好好机机头、钻杆杆的的垂直度与与机机架平台的的水水平度，以以保保证钻孔垂垂直直，钻机底底部部必须稳固固可可靠。钻进进前前仔细做好好钻钻杆、钻头头长长度量测工工作作，并在钻钻杆杆上标志编编号号，记录各各节节长度。钻钻进进中钻杆下下放放前再复核核长长度，以保保证证孔深度的的准准确性。（3）钻进钻机就位验收后后，即即进行成孔孔。开开钻时宜慢慢速速钻进，特特别别注意进入入护护筒埋设地地层层更须慢速速钻钻进，防止止护护筒底部泛泛水水，保证泥泥浆浆护壁的质质量量。以后的的钻钻进速度根根据据地质情况况而而定，粘土土层层可加快钻钻进进，因粘性性土土质的流动动性性特点，要要求求钻孔过程程中中应尽量缩缩短短时间，尽尽快快水封，以以避避免粘土的的流流动而导致致缩缩孔；砂性性土土层宜转速速高高、进尺慢慢，同同时及时调调整整泥浆浓度度，以以确保护壁壁质质量。在进进入入护筒脚部部位位，除慢速速钻钻进尚须随随时时观察水面面和和水位变化化情情况，防止止护护筒脚漏浆浆，若若发现漏浆浆必必须马上回回填填或加深护护筒筒后再钻进进。钻进过程中，要要作作好泥浆的的维维持管理，每每每0.5h测一一次泥浆的的稠稠度和相对对密密度，根据据泥泥浆成份的的变变化和分析析，作作出相应的的处处理措施。护护护筒内泥浆浆应应保持一定定的的水头，并并密密切注意河河水水水位情况况，及及时调整泥泥浆浆面位置。（4）清孔当钻机成孔后，先先用测绳进行行孔深检查，检检查前测绳经经过钢尺校核核无误。孔深深检查达到要要求后，将钻钻头提至离孔孔底0.3～0.5m处用用钻机进行清清孔，清孔泥泥浆的相对密密度为1.005～1.20，沉沉淀量附合规规范和设计要要求。第一次清孔后提提升升钻杆和钻钻头头，然后利利用用探孔器进进行行孔径和孔孔垂垂直度检查查，探探孔器直径径不不小于设计计桩桩径，有效效长长度为桩径径的的4.5倍，采采用Φ14以上圆钢制制作，两端端锥锥形，中间间的的有效长度度成成圆柱形。本工程采用二次次清清孔法，即即钻钻机清孔达达到到要求，在在安安放导管后后浇浇灌砼前采采用用空气吸泥泥机机进行二次次清清孔。空压压机机采用6m3，风压0.77Mpa，由风管管将压缩空空气气输入排泥泥管管（利用导导管管），使泥泥浆浆密度较小小的的泥浆空气气混混合物，在在管管处液柱压压力力下沿排气气管管（导管）向向向外排出泥泥浆浆和孔底沉沉渣渣，以保证证孔孔底沉淀厚厚度度达到设计计要要求，本工工程程力争达到到沉沉淀厚度不不大大于15cm。在清孔孔时，必须须注注意保持孔孔内内水头，防防止止坍孔。清清孔孔后的泥浆浆指指标符合要要求求：相对密度：1..005～1.20PPHH值：8～10粘度：：177～20s含砂率率：＜4%6、钢筋制作与与安装装根据钢筋定尺及及起起吊能力进进行行分节制作作，钢钢筋笼之间间连连接采用绑绑条条单面焊，相相相邻接头错错开开距离在30d以上（d为主筋直径径）。箍筋筋采采用点焊与与扎扎丝相结合合的的绑接方法法。钢钢筋笼的吊吊环环用圆钢Φ20制作。为使钢筋笼保护护层层均匀一致致，以以防钢筋与与孔孔壁相碰，在在在钢筋笼上上套套上穿心圆圆垫垫块，一个个断断面放3～4块，每隔2～3m放一档。钢筋笼的安装起起吊吊设备，采采用用钻机自身身钻钻架起吊。为为为了加强钢钢筋筋笼节段在在起起吊、安装装过过程中的刚刚度度，避免发发生生弯折、扭扭曲曲现象，在在笼笼体内每隔2m布置一层φ20水平支撑撑筋，在节节段段连接好下下沉沉时再予以以割割除。钢筋笼节之间连连接接必须保持持中中心一致，下下下放时不碰碰撞撞孔壁，下下放放到位后吊吊架架在钻孔平平台台上，并应应注注意不使灌灌注注砼时钢筋筋笼笼上浮。7、灌注水下砼砼利用导管进行两两次次清孔检验验达达到要求后后，即即可进行水水下下砼灌注，桩桩桩基砼拟采采用用商品砼。（1）砼混合料料砼设计标号为2255号，砼的组组成材料选选用用42.5级普普通硅酸盐盐水水泥，粗骨骨料料采用5-35mmm级配碎石，细细细骨料采用用中中粗砂，配配合合比按1.15倍设计计强度，坍坍落落度200±220mm，初凝时时间控制在6小时以上。采采采用商品砼砼，对对到场砼逐逐车车检查均匀匀性性和坍落度度，并并及时做好好砼砼试件。（2）导管水下砼用φ255ccm螺口钢导导管进行灌灌注注，导管使使用用前进行水水密密、承压和和接接头抗拉等等试试验，进行行水水密试验的的水水压不应小小于于井孔内水水深深1.5倍的压压力。在安安装装前对导管管进进行试拼，检检检查其接口口质质量，同时时对对各节导管管进进行量测和和编编号。吊装装时时，导管应应位位于井孔中中央央，并在灌灌注注前进行升升降降试放，竖竖直直下放，防防止止和孔壁碰碰撞撞受损坍塌塌。（3）剪球因钢筋笼焊接、下下放时间较长长，故导管下下放好后，应应利用导管进进行二次清孔孔，待检查达达到沉淀要求求后，即进行行水下砼灌注注。砼灌注采用垂直直砍砍球方法，浇浇浇灌时应用用00.3m33的的1:1.5水泥泥砂浆打底底。首首批灌注量量按按《公路桥桥涵涵施工技术术规规范》公式式计计算，初灌灌时时导管必须须埋埋入砼面≥1m。首灌时，导导导管下口离离至至孔底20-400cm，导管顶顶设储料槽槽和和漏斗。（4）灌注砼灌注开始后，要要连连续进行并并尽尽量缩短拆拆卸卸导管的间间隔隔时间。当当导导管内砼不不满满时，应徐徐徐徐地灌注，防防防止在导管管内内造成高压压空空气囊。灌灌注注过程中有有专专人经常探探测测井孔内砼砼面面位置，及及时时地调整导导管管埋深，并并做做好原始记记录录。导管埋埋深深不宜小于2m或大于6m。砼面接接近钢筋骨骨架架时，宜使使导导管保持稍稍大大的埋深，并并并放慢灌注注速速度，以减减小小砼冲击力力，防防止钢筋上上浮浮。待钢筋筋笼笼埋入导管管下下有一定深深度度后，再适适当当提升导管管。灌灌注中严禁禁将将导管提出出砼砼面，灌注注的的砼顶面，应应应高出设计计桩桩顶标高，视视视泥浆情况况而而定。灌注过程中溢上上的的泥浆，采采用用护筒内泥泥浆浆泵排至泥泥浆浆池，严禁禁溢溢入农田或或河河道里。钢护筒在砼强度度达达到5Mpa以上后拆拆除，均自自然然养护。8、水下砼灌注注的注注意事项：：（1）砼拌和必必须均匀匀，尽可能能缩缩短运输距距离离和减小颠颠簸簸，防止砼砼离离析。（2）灌注砼必必须连续续作业，一一气气呵成，避避免免任何原因因的的中断灌注注。因因此应在现现场场配备水泵泵、吸吸泥机、高高压压射水管等