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文档简介
2007年一级建造师执业资格考试
《市政公用工程管理与实务》
培训关于考试题型。20个单选题,10个多选题,5道综合分析题(案例),其中单选题每题1分,共20分;多选题每道2分,共20分;案例题120分,共160分。考试时间为4个小时。关于教材书中内容比例。全书中共186条,掌握:熟悉:了解的比例为70:20:10。工程技术:项目管理:法规=41:42:17。大纲分析04年度:案例题全部出在第二章。第一章、第三章全部为客观题。05年度:选择题以第一章为主,案例题以第二章为主,第三章也涉及一部分,但分值不大。06年度:选择题以第一章为主,辅以第二章、第三章案例题以第二章为主,但明显加大了技术、法规的比重。历年考试情况第一章市政公用工程技术城市道路工程历年考点分析1K411000城市道路工程√△△1K411010城市道路工程的结构与材料√△
1K411020城市道路路基工程施工1K411030城市道路基层工程施工√1K411040沥青混凝土面层工程施工√√△1K411050水泥混凝土路面工程说明:“√”为06年客观题考点“△”为05年客观题考点1K411010城市道路工程的结构与材料1K411011掌握城市道路的级别与类别(06年熟悉)一、城市道路分类规范以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城市道路分为四类,即快速路、主干路、次干路与支路。二、城市道路分级为了使道路既能满足使用要求,又节约投资及土地,有关规范规定:除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为I、Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中的I级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市采用Ⅲ级标准。05年单选题4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为(
)A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小答案:CIK411012掌握城市道路的结构组成
(06年熟悉)一、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性必须保证路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。2.变形量路基及其下承的地基,在自重和车辆荷载作用下会产生变形,促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性。必须尽量控制路基、地基的变形量,才能给路面以坚实的支承。05年单选题3、下列(
)是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。P2A溜方
B.碎落
C剥落
D.滑坡
答案:D(二)路面的使用要求1.平整度依靠优质的施工机具、精细的施工工艺、严格的施工质量控制及经常、及时地维修养护,可实现路面的高平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。3.温度稳定性路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。4.抗滑能力力路表面应平平整、密实实、粗糙、、耐磨,具具有较大的的摩擦系数和较强的的抗滑能力力。路面抗抗滑能力强强,可缩短短汽车的制动距离,,降低发生生交通安全全事故的频频率。5.透水性路面应具有有不透水性性,以防止止水分渗入入道路结构构层和土基,致使路路面的使用用功能丧失失。6.噪声量二、城市道道路沥青路路面的结构构组成(一)路基路基的断面面型式有::填方路基(a);路堑(b);半填半挖挖路基(c)。从材料上上分,路基基可分为土土路基、石石路基、土土石路基三三种。(二)路面绝大部分路路面的结构构是多层次次的;按使用要求求、受力状状况、土基基支承条件件和自然因因素影响程程度的不同同,在路基顶顶面采用不不同规格和和要求的材材料分别铺铺设垫层、基层层和面层等等结构层。。路面结构层层次1.面层承受行车荷荷载引起的的竖向力、水水平力和冲冲击力的作用。因因此面层应应具有较高的强度度、刚度、、耐磨、不不透水和高高低温稳定定性,并且且其表面层层还应具有有良好的平平整度和粗粗糙度。面层可由一一层或数层层组成,高高等级路面面面层可划划分为磨耗耗层、面层层上层、面面层下层。。沥青碎石的的常用厚度度为50~70mm。沥青贯人人式碎(砾)石面层常用用厚度50~80mm。2.基层主要承受车车辆荷载的的竖向力,并把由面层层下传的应应力扩散到到土基,故故基层应具具有足够的的、均匀一一致的承载载力和刚度度。3.垫层其作用为改善土基的的湿度和温温度状况,保证面层和和基层的强强度稳定性性和抗冻胀胀能力,扩散由基基层传来的的荷载应力力,以减小小土基所产产生的变形形。垫层材料应应具备良好好的水稳定定性。路基经常处处于潮湿或或过湿状态态的路段,,以及在季季节性冰冻冻地区产生生冰冻危害害的路段应应设垫层。。垫层材料有有粒料稳定土土和无机结合料料稳定土两类。粒粒料包括天天然砂砾、、粗砂、炉炉渣等。垫层厚度可可按当地经经验确定,,一般宜大大于或等于于150mm。例1:沥青表面面处治主要要起防水层层、磨耗层层、防滑层层或改善碎碎(砾)石石路面的作作用,常用用厚度为()。P4A.10~20mmB.15~30mmC.20~40mmD.25~50mm例2:沥青路面面各结构层层材料的回回弹模量应应自上而下下递减,基基层材料与与面层材料料的回弹模模量比应大大于或等于于()。P5A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7IK411013掌握不同形形式挡土墙墙的结构特特点(06年熟悉)P6挡土墙结构构形式及分分类近两年未出出现考点例:加筋土土挡土墙的的特点是((ABDE)。A.能适应较大大变形B.占地面积少少C.施工速度慢慢D.造价较低E.耐振性能好好于刚性结结构1K411014熟悉水对城城市道路工工程的影响响P71K411015熟悉土的分分类及不良良土质的处处理P81K411016了解挡土结结构土压力力的计算06年单选题3、在下面几几种土压力力中,(A)土压力为为最大。A.被动B.静止C.主动D.滑动考点:计算最简单条件件下的土压力,,其假设条件是是:竖直的墙背,水平的填土土面。1K411021掌握城市道路的的路基工程施工工要求
(06年掌握)06年单选P141.路基碾压完成后后,()不属于于路基质量验收收项目。A.宽度B.平整度C.强度D.压实度答案:C路基施工多以人人工配合机械施施工,采用流水或分段段平行作业。(1)路基施工程序准备工作。修建小型构造物物与埋设地下管管线。地下管线必须遵遵循“先地下,,后地上”、““先深后浅”的的原则来完成。。路基(土、石方)工程
测量桩号号与高程、开挖挖路堑、填筑路路堤、整平路基基、压实路基、、修整路肩、修修建防护工程等等。质量检查与验收收例:路基的施工工程序包括下列列()A.准备工作B.施工进度编制C.埋设地下管线D.路基工程E.质量检查与验收收答案:ACDE(2)路基施工要点必须依照路基设设计的平面、横横断面位置、标标高等几何尺寸进行施工,并并保证路基的强强度和稳定性。。1)路基施工测量量①恢复中线测量量②钉线外边桩。。在道路边线外0.5~1.0m两侧。③测标高例:由道路中心心线测出道路宽宽度,在道路边边线外()m两侧,以5m、10m或15m为距离钉木(边边)桩。A.0.5~1.0B.0.5~1.5C.0.8~1.0D.1.0~1.5答案:A2)填土(方)路路基P14(7点)①填方段内应事先先找平,当地面面坡度陡于1:5时,需修成台阶阶形式,每层台台阶高度不宜大大于30cm,宽度不应小于于1.0m。②根据测量中心线桩和和下坡脚桩,分层填土,压压实。③填土长度达50m左右时,检查铺铺筑土层的宽度度与厚度,合格后即可碾压压,碾压先轻后重,,最后碾压不应应小于12t级压路机。④填方高度内的管管涵顶面还土30cm以上才能用压路路机碾压。3)挖土(方)路基基①根据测量中线和和边桩开挖,每每侧比路面宽出出30~50cm。②挖方段不得超超挖,应留有碾碾压而到设计标标高的压实量。。在路基设计标标高以下60cm以内的树根等杂杂物,必须清除除并以好土等材材料回填夯实。。③压路机不小于12t级,碾压自路两两边向路中心进进行,直至表面面无明显轮迹为为止。过街雨水支管应应在路床碾压前前施工。支管沟沟槽及检查井周周围应用石灰土土或石灰粉煤灰灰砂砾填实。4)质量检查05年案例题1某市政公司承包包某路段的改建建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四四快二慢主干道道,道路结构层层:机动车道20cm石灰土底基层,,45cm二灰碎石基层,,9cm粗、4cm细沥青混凝土面面层;非机动车车道为20cm石灰土底基层,,30cm二灰碎石基层,,6cm粗、3cm细沥青混凝土面面层;两侧为彩彩色人行道石板板。项项目目部进场后,项项目技术负责人人即编制了实施施性的施工组织织设计,其中规规定由项目部安安全员定期组织织安全检查。该该施工组织设计计经上一级技术术负责人审批同同意后,即开始始工程项目的实实施。在在实施过程中,,项目部将填方方工程分包给某某工程队,当土土方第一层填筑筑、碾压后,项项目部现场取样样、测试,求得得该层土实测干干密度,工程队队随即进行上层层填土工作。监监理工程师发现现后,立即向该该工程队发出口口头指示,责令令暂停施工。整整改完毕符合验验收程序后,又又继续施工。在在一次安全检查查中,监理发现现一名道路工在在电箱中接线,,经查证,属违违反安全操作规规程。按按工程进展,沥沥青混凝土面层层施工值冬期,,监理工程师要要求项目部提供供沥青混凝土面面层施工措施。。问题:1.监理工程师发发出暂停施工指指令的原因是什什么?其指令方式有哪哪些应改进的地地方?
2.施工组织设计计的审批程序存存在问题在哪里里?
3.沥青混凝土冬冬期施工应采取取的措施是什么么?
4.该道路工程有有哪些违反了操操作规程?为什么?
5.工程项目安全全检查的规定是是否正确?请说明理由?1K411022掌握城市道路路路基压实作业要要求①合理选用压实实机具。
②压压实方法与压实实厚度。土质路基的压实实原则:先轻后后重、先稳后振振、先低后高、、先慢后快、轮轮迹重叠。③掌握土层含水水量:使其达到到最佳含水量+2%时进行碾压。例:路基施工压压实时应掌握土土层含水量,对对过湿土翻松、、晾干,或对过过干土均匀加水水,使其达到最最佳含水量())时进行碾压。。A.±1%B.±1.5%C.±2%D.±2.5%④土质路基质量检检查。05年多选题P141、道路土质路基基碾压的原则是是(
)。A.先慢后快B.先振后稳C.先中后边D.先轻后重E.轮迹重叠答案:ADE1K411023熟悉影响城市道道路路基稳定的的因素
(06年掌握)例:影响路基稳稳定的因素有(()P15
A.地理、地质条件件B.气候条件C.水文地质条件D.基层强度及质量量E.路基高度答案:ABC1K411021不同基层的基本本施工要求水水泥稳定土、石石灰稳定土和石石灰工业废渣稳稳定土基层(半刚性基层)(1)水泥稳定土基层层(暴露易干缩缩,低温易冷缩缩)
水泥泥稳定土只用作作高级路面的底底基层。有良好的板体性,其水稳定性和抗抗冻性都比石灰灰稳定土好。例:关于水泥土土,以下说法不不正确的是(C)。A.水泥土有良好的的板体性B.水稳定性比石灰灰土好C.低温时不会冷缩缩D.抗冻性比石灰土土好1K411031掌握不同无机结结合料稳定基层层的特性06年考点2.水泥稳定土中,,水泥的剂量不不宜超过()。。A.3%B.4%C.5%D.6%答案:D(2)石灰稳定土基层层石灰稳定土只用用作高级路面的的底基层,以被被严格禁止作高高级路面的基层层。例:石灰稳定土土的强度随龄期期增长,并与温温度密切相关,,温度低于())时强度几乎不不增长。P16A.0℃B.5℃℃C.15℃D.20℃(3)石灰工业废渣稳稳定土基层应应用最多、、最广的是石灰粉煤灰类稳稳定土(二灰稳定土)),其具有良好的力学学性能、板体性性、水稳定性和和一定的抗冻性性能,但也具有明显显的收缩特性。。二灰稳定土早期期强度较低,温温度低于4℃时强度几乎不增增长,被禁止用用作高等级路面面的基层,而只只能作底基层。。例:工业废渣稳稳定基层具有((ABCD)等优点。A.强度高B.稳定性好C.抗冻D.板体性较强E.不用洒水养生1K411032掌握不同基层的的施工要求一、石灰稳定土土基层与水泥稳稳定土基层水泥、石灰、土土、拌合用水等等原材料经检验验合格后才能使使用。宜在春末和气温温较高季节施工工,施工最低气气温为5℃。(单)拌合前,应先筛筛除骨料中不符符合要求的粗颗颗粒。宜采用强强制拌和机拌合合。在城镇人口密集集区,应使用厂厂拌石灰土,不不得使用路拌石石灰土。压实系数应经试试验确定。稳定定土成活后立即即撒水养护。二、石灰工业废废渣稳定砂砾((碎石)基层P17三、级配碎石、、级配砂砾(砾砾石)基层P171K411033熟悉土工合成材材料的应用土工合成材料是是以人工合成的的聚合物为原料料制成的各类型型产品。具有加筋、、防护、过过滤、排水水、隔离等功能。应用:路堤加筋提提高路堤稳稳定性P18台背路基填填土加筋减减少路基与与构造物之之间的沉降降。路面裂缝防防治路基防护包包括括坡面防护((边坡坡度度宜在1:1.0~1:2.0之间)和冲冲刷防护过滤和排水水例1:在道路岩岩土工程应应用的土工工合成材料料具有())等功能。。A.防护B.过滤C.防渗D.加筋E.隔离答案:ABDE例2:土工合成成材料可以以用于以下下哪些施工工:()等要要求。A.路堤加筋B.台背路基填填土加筋C.路面裂缝防防治D.路基防护E.坡面防护答案:ABCD1K411041掌握沥青混混凝土面层层施工要求求考点:沥青路面施施工时气温温不得低于于10℃(高等级路路面)或5℃(其他等级级路面)沥青混凝土土的运输要要求P20沥青混凝土土的摊铺要要求热热拌沥青混混合料应采采用履带式或轮轮胎式沥青青摊铺机;铺筑高等等级道路沥沥青混合料料时。1台摊铺机铺铺筑宽度不不宜超过6m(双车道))~7.5m(三车道以以上)摊铺应缓慢慢、均匀、、连续不间间断进行,,摊铺速度宜宜控制在2~6m/min.为减少摊铺铺中沥青混混合料的离离析,布料料器两侧应应保持有不不少于送料料器2/3高度的混合合料。例:为减少少摊铺中沥沥青混合料料的离析,,布料器两两侧应保持持有不少于于送料器((B)高度的混混合料。A.1/2B.2/3C.3/4D.3/5人工摊铺沥沥青混合料料的要求P21(多选)压实层最大大厚度不宜宜大于100mm。压路机的碾碾压温度应应根据沥青和沥青青混合料种种类、压路机、气温、层厚等因素经试试压确定。。P22初压紧跟摊摊铺机后进进行,宜采用钢轮轮压路机静静压1~2遍,碾压时时从外侧向向中心碾压压,在超高高路段和坡坡道上由低低处向高处处碾压。复压应紧跟跟初压后开开始,不得得随意停顿顿。相邻碾碾压带应重重叠1/3~1/2轮宽,对粗骨料料为主的混混合料,宜宜优先采用用振动压路路机复压。。层厚较大时时宜采用高高频大振幅幅,厚度较较薄时宜采采用低振幅幅,相邻碾碾压带宜重重叠100mm~200mm。例:振动压压路机碾压压时的振动动频率、振振幅大小应应与路面铺铺筑厚度相相协调,厚厚度较小时时宜采用(),终压时要要关闭振动动。A.高频低振幅幅B.低频高振幅幅C.高频高振幅幅D.低频低振幅幅
答案案:A压路机不得在未碾压成成型的路段段上转向、调头头、加水或或停留。沥青混凝土土路面接缝缝必须紧密密、平顺,上下层纵纵缝应错开开150mm(热接缝))或300~400mm(冷接缝))。相邻两两幅及上下下层的横向向接缝应错错位1m以上。采用梯队作作业摊铺时时应选用热热接缝。(单)热拌沥青混混凝土路面面铺完待自自然冷却至至温度低于50℃时,方可开开放交通。。例:热拌沥沥青混凝土土路面铺完完待自然冷冷却至温度度低于())时,方可可开放交通通。P22A.30℃℃B.50℃C.70℃℃D.80℃℃1K411042掌握改性沥沥青混合料料面层施工工要求考点(近两两年未出现现考题)::P23改性沥青及及改性沥青青混合料生生产温度应应根据改性性沥青品种、黏度度、气候条条件、铺装装层厚度确定。通常较普通通沥青混合合料生产温温度提高10~20℃。改性沥青混混合料宜采采用间歇式拌和和设备(除尘系统完完整、给料料仓数量较较多、具有有添加外掺掺料的装置置)生产。改性沥青混混合料宜随拌随用,,需要短时时间储存时时,时间不不宜超过24小时。例:改性沥沥青混合料料宜随拌随随用,需要要短时间储储存时,时时间不宜超超过()。。A.8hB.24hC.36hD.48h除满足普通通混凝土摊摊铺要求外外,还要做做到:摊铺在洒有有粘层油的的路面上的的混合料,,宜使用履履带式摊铺铺机,摊铺铺温度不低低于160℃。改性沥青混混合料摊铺铺系数应通通过实验段段取得,一一般情况下下改性沥青青SMA(StoneMasticAsphalt)的压实系系数在1.05左右。初压开始温温度不低于于150℃,碾压终了了表面温度度不低于90℃。(单/多)改性沥青SMA路面宜采用用振动压路路机或钢筒筒式压路机机碾压。应应遵循“紧紧跟、慢压压、高频、、低幅”的的原则。开放交通及及其他P24案例题形式式1K411043熟悉沥青混混凝土结构构组成考点:P25沥青混凝土土是由沥青、粗集集料、细集集料、矿粉粉组成,有有的还加入入外掺剂。沥青混凝土土的结构取取决于下列列因素:矿物骨架结结构、沥青青结构、矿矿物材料与与沥青相互互作用的特特点、沥青青混合料的的密实度及及其毛细-孔隙结构特特点。P25沥青混凝土土,可分为为按嵌挤原则则构成和按密实级配配原则构成成的两大结构构类型。*沥青混合料料按结构分分为:悬浮-密实实结构、骨骨架-空隙隙结构、骨骨架-密实实结构。*(单/多选)1K411044熟悉沥青混混凝土对材材料的要求求考点:一、沥青((多选)要求:粘结结性、感温温性、耐久久性、塑性性、安全性性二、骨料((06年考点)三、填料采用憎水性性石料磨得得的矿粉,,且洁净、、干燥、不不含泥土成成分,外观观无团粒结结块。矿粉应具有有较大的表表观密度和和较小的含含水量。矿粉应具有有合理的粒粒度范围,,用于高等级级道路的矿矿粉通过0.075mm筛孔的含量量应为75%~100%。(单选))06年多选题21.沥青混凝土土中对石料料的要求是是()。P27A.清洁B.干燥C.无风化D.无杂质E.表面光滑答案:ABCD1K411045了解沥青混混凝土路面面的再生利利用技术考点:再生剂用量量的确定应应考虑下列列因素:旧沥青的黏黏度、再生生沥青的黏黏度、再生生剂的黏度度。目前再生沥沥青混和料料最佳沥青青用量的确定方法采采用马歇尔尔试验方法法。再生沥沥青混合料料的性能试试验指标有有:空隙率率、矿料间间隙率、饱饱和度、马马歇尔稳定定度、流值值等。例:再生生沥青混合合料马歇尔尔试验指标标有:(ABCE)A.马歇尔稳定定度B.矿料间隙率率C.饱和度D.冻融劈裂抗抗拉强度比比E.流值等。1K411050水泥混凝土土路面工程程1K411041掌握水泥混混凝土路面面的构造特特点P30水泥混凝土土路面是由由路基、垫层层、基层、、面层组成。一、路基路基应稳定定、密实、、均质,对对路面结构构提供提供供均匀的支支撑。地下水位高高时,宜提提高路基顶顶面标高。。在设计标标高受限制制,未能达达到中湿状状态的路基基临时高度度时,应选选用粗粒土土或低剂量量石灰或水水泥稳定细细粒料作路路基填料。。岩石或填石石路基顶面面应铺设整整平层,厚厚度一般100~150mm。二、垫层P30三、基层基层的宽度度应根据混混凝土面层层施工方式式的不同比比混凝土面面层每侧至至少宽出300mm(小型机具具)或500mm(轨模或摊摊铺机施工工)或650mm(滑模或摊摊铺机施工工)06年考题P3022.水泥混凝土土路面板下下设置基层层的目的是是(ABE)。A.提供均匀的的支撑B.防止唧泥C.降低路面噪噪音D.抗渗水E.抗冰冻四、面层水泥混凝土土路的面层层应具有足足够强度和和耐久性;;同时应具具备良好的的耐磨、抗抗滑、平整整。面层混凝土土板通常分分为:普通通混凝土板板、钢筋混混凝土板、、连续配筋筋混凝土板板、预应力力混凝土板板等。就地地浇筑的普普通混凝土土路面(简称混凝土土路面)目前广泛采采用。纵向接缝是是根据路面宽度和施工铺筑宽宽度设置;除夏夏季施工的的板,且板厚大于于等于200mm时可不设胀胀缝外,其其它季节施施工均应设设置胀缝,,胀缝间距距一般为100~200mm。抗滑性(行行车安全))例:为了使使水泥混凝凝土面层有有较大的粗粗糙度,可可采用())的方法。。A.刻槽B.压槽C.拉槽D.拉毛E.自然风化答案:ABCD1K411052掌握水泥混混凝土路面面施工要求求一、混凝土土的配合比比设计、搅搅拌和运输输混凝土配合合比设计::在兼顾技术术经济性的的同时应满满足抗弯强强度、工作作性、耐久久性三项指指标要求。P32混凝土外加加剂的使用用应符合::高温施工工时,混凝凝土拌合物物的初凝时时间不得小小于3h,低温施工工时,终凝凝时间不得得大于10h;外加剂的的掺量应由由混凝土试试配试验确确定。搅拌设备应应优先选用用间歇式拌拌合设备,,搅拌过程程中,应对对拌合物的的水灰比及稳稳定性、坍坍落度及均均匀性、坍坍落度损失失率、振动动黏度系数数、含气量量、泌水率率、视密度度、离析等等项目进行行检验与控控制。二、混凝凝土面板板施工模板的安安装要求求、钢筋筋安装、、设置要要求P33(案例))三辊轴整整平机分分段整平平的作业业单元长长度宜为为20~30m,在一个个作业长长度内,,应采用用前进振动动、后退退静滚方方式作业业。采用轨道道摊铺机机铺筑时时,最小摊铺铺宽度不不宜小于于3.75m。三、接缝缝普通混凝凝土路面面的胀缝缝应设置置胀缝补补强钢筋筋支架、、胀缝板板和传力力杆。例:混凝凝土路面面的伸缩缩缝应((ABC);缝壁壁必须垂垂直。P34A.与路面中中心线垂垂直B.缝宽必须须一致C.缝中不得得连浆D.缝宜上宽宽下窄E.缝内及时时满灌填填缝料缩缝切缝缝宽度控控制在4~6mm,填缝槽槽深度宜宜为25~30mm,宽度宜宜为7~10mm.05年考题1、切缝法法施工用用于水泥泥混凝土土路面的的(B)。A胀缝B.缩缝C.纵缝D.施工缝缝四、养护护混凝土路路面的养养护时间间一般为为14~21d。例:昼夜夜温差大大于10℃以上的地地区或日日平均温温度不大大于5℃施工的混混凝土板板应采用用(A)养生措措施。A.保温保湿湿B.恒温C.干法D.高温1K412000城市桥梁梁工程城市桥梁梁工程历历年考点点分析1K412010城市桥梁梁基坑施施工√△△1K412020城市桥梁梁基础施施工√1K412030钢筋混凝凝土和预预应力混混凝土√△1K412040城市桥梁梁工程上上部结构构施工√1K412050管涵与箱箱涵施工工说明:““√”为06年客观题题考点“△”为05年客观题题考点1K412010城市桥梁梁基坑施施工1K412011掌握明挖挖基坑施施工技术术一、掌握握明挖基基坑施工工技术(1)明挖基基坑的一一般规定定P35(2)不进行行支护加加固明挖挖基坑坑坑壁的施施工要求求基坑坑壁壁坡度应应按地质质条件、、基坑深深度、施施工方法法以及坡坡顶荷载载等情况况确定;;如土的湿湿度有可可能使坑坑壁不稳稳引起坍坍塌,坑坑壁放坡坡应缓于于该湿度度下的天天然坡度度;当基坑有有地下水水时,地地下水位位以上部部分可以以放坡开开挖,地下水位位以下部部分若土土质易坍坍塌或坑坑底以上上水位较较深时,,应加固固后开挖挖。三、基坑坑开挖((选择/案例)P35例:桥梁梁坑基开开挖前应应编制土土方开挖挖施工方方案,其其主要内内容有(()A.基坑坑施工平平面布置置图BB.基础础混凝土土模板数数量及进进场时间间C.开挖挖施工方方法DD.采用用支护时时支撑形形式、结结构、支支拆方法法E.相关关安全措措施答案:AACDEE例:当桥桥梁基坑坑开挖至至接近设设计高程程时,发发现土质质与设计计资料不不符或有有其他异异常情况况,应由由施工单单位会同同()共共同研究究处理措措施。A.施工工单位领领导BB..建设单单位C.设计计单位DD..监理单单位E.质量量监督站站答案:BBCD可可能能以案例例题形式式出现四、基坑坑支护桩桩及支撑撑的要求求P36例:基坑坑支护桩桩及支撑撑的施工工要求有有(ABBC)A.应有有足够的的强度、、刚度及及稳定性性B.支撑撑材料的的型号、、尺寸、、支撑点点布设位位置等应应经设计计计算确确定C.支撑撑结构不不得妨碍碍基坑开开挖及构构筑物的的施工,,安装和和拆除方方便,安安全,可可靠D.交通通便利E.机械械数量满满足要求求五、锚喷喷混凝土土加固基基坑坑壁壁的施工工要求P36锚喷混凝凝土加固固是指在在基坑坑坑壁施加加锚杆并并挂钢筋筋网后喷喷射混凝凝土。锚喷加固固应按设设计要求求自上而而下逐层层开挖,,逐层加加固喷射混凝凝土应优优先选用用普通硅酸酸盐水泥泥,水泥强度等级级不应低于32.5。喷射混凝土的的强度必须满满足设计要求求且不低于20MPa,喷射厚度不小小于70mm。采用的碎砾砾石最大粒径径不宜大于15mm。喷射作业前,,对坑壁有滴滴水、淋水的的情况,应先先做好治水工工作,分层喷喷射时,后一一层喷射应在在前一层混凝凝土终凝后进进行。锚杆的平均抗抗拔力不小于于设计值,最最小抗拔力不不小于设计值值的90%。例:采用网喷喷混凝土加固固基坑壁时,,锚杆的最小小抗拔力应不不小于设计值值的()。A.70%B.80%C.90%D.100%1K412012掌握各类围堰堰施工技术围堰的种类::有土围堰,土袋袋围堰,竹、、铅丝笼围堰堰,堆石土围围堰,钢板桩桩围堰,钢筋筋混凝土板桩桩围堰,套箱箱围堰,双壁壁钢围堰等。一、围堰施工工的一般规定定
①围堰高高度应高出施施工期内可能能出现的最高高水位(包括浪高)0.5~0.7m;(单)②②围堰外形设设计时应考虑虑水深及河底底断面被压缩缩后,流速增增大而引起水流对围堰、、河床的集中中冲刷及航道道、导流的影影响;(多)③围堰要求防防水严密,减减少渗漏;④④堰体外坡坡面有受冲刷刷危险时,应应在外坡面设设置防冲刷设设施。黄河大桥钢板板桩围堰二、各类围堰适用用范围P37三、土围堰施施工要求例:对现场填填筑土围堰的的施工要求是是(ABD)A.围堰填筑应自自上游开始至至下游合龙B.筑堰材料宜用用黏性土、粉粉质黏土或砂砂夹黏土C.打木桩固定D.围堰底下河床床底上的淤泥泥、石块、杂杂物应清除E.要分层夯实四、土袋围堰堰施工要求例:当河床渗渗水性小,水水深≤3m,水流速度((),可用土土袋围堰。≤0.5m/sB.≤≤1m/sC.≤1.5m/sD.≤≤2m/s五、钢板桩围围堰施工要求求有大漂石及坚坚硬岩石的河河床不宜使用用钢板桩围堰堰施打顺序一般般为从上游分分两头向下游游合龙钢板桩可用锤击、振动、、射水等方法法下沉,但在在黏土中不宜宜使用射水法法。(多选/单选)P38六、钢筋混凝凝土板桩围堰堰施工要求;;七、套箱围堰堰施工要求;;八、双壁钢围围堰施工要求求1K412013熟悉地基加固固处理方法((06了解)一、地基处理理分类按地基处理的的作用机理,,大致分为土质改良、土土的置换、土土的补强等三三类。土质改良是是指用机械(力学)的、化学、电电、热等手段段增加地基土土的密度,或或使地基土固固结,这一方方法是尽可能能地利用原有有地基。土的的置换是将软软土层换填为为良质土如砂砂垫层等。土土的补强是采采用薄膜、绳绳网、板桩等等约束住地基基土,或者在在土中放入抗抗拉强度高的的补强材料形形成复合地基基,以加强和和改善地基土土的剪切特性性。二、地基处理理的方法地基处理的方方法,根据其其作用和原理理大致分为六六类。考点:地基处理的范范围至少应宽宽于基础之外外0.5m;表1K412082例:桥梁工程程中地基处理理的方法,根根据作用和原原理大致可分分为()类。。A.3B.4C.5D.61K412020城市桥梁基础础施工1K412021掌握桩基础施施工方法设备备的选择常用桩基础的的分为沉入桩和灌注注桩基础。按沉桩施工方方法又分:沉入桩、钻孔孔灌注桩和人人工挖孔桩。(多选)一、沉入(捶捶击沉)桩沉桩设备选择择的一般思路路为:选择锤型——选择锤重——选择桩架。选选择锤型尽可可能在所在地地方可供资源源的范围内按按表选取。考考点:表1K412021-1表1K412021-2P41自行移动式桩桩架可分为::履带式、导导轨式和轮胎胎式(多)二、钻孔灌注注桩P4205年单选19、正循环回转转钻施工灌注注桩的成孔中中,泥浆的作作用是(
)。A.保持水头B.护壁C.浮悬钻渣并护壁D.浮悬钻渣答案:C三、人工挖孔桩的的选择(可用于各各类土层,孔深受受到限制)采用混凝土或钢筋筋混凝土护壁,但但不得采用泥浆。。例:在确保工人施施工安全的前提下下,可以选用人工工挖孔桩方法,孔孔径在1200~2000mm;但挖孔深度不宜宜超过(C)。A.15mB.20mC.25mD.30m1K412022掌握钻孔灌注桩施施工技术一、钻孔灌注桩施施工的一般要求P43二、钻孔灌注桩施施工技术要点(1)搭建施工平台除在旱地施工外,,场地为浅水时,,宜采用筑岛法施施工。例:钻孔灌注桩施施工平台设在浅水水区时,宜采用筑筑岛法,岛的高度度应高出最高施工工水位()。A.0.2~0.5mB.0.3~0.7mC.0.5~1.0mD.1.0~1.5m(2)设置护筒护筒一般由钢板加加工而成,其内径径宜比桩径大200~400mm(单选)护筒中心竖直线与与桩中心线重合,,平面允许误差为50mm,倾斜不大于1%。(单选)例:在钻孔前安装装护筒,宜高出地地面(),埋设深深度一般为(D)。A.0.1m;1.5~2.0mB.0.2m;1.8~2.5mC.0.3m;2~2.5mD.0.3m;2~4m(3)钻孔P43~44(4)清孔(案例)P44应根据设计要求、、钻孔方法、机具具设备条件和地层层情况来决定清孔孔方法。清孔方法换浆、抽浆、掏渣渣、空压机喷射、、砂浆置换等方法法。严禁用加深钻孔深深度的方法代替清清孔。例:灌注桩成孔后后,需清孔,清孔孔方法有(ABCD)。A.换浆B.掏渣C.空压机喷射D.抽浆E.加深钻孔深度代替替清孔(5)灌注水下混凝土土(多选)水下混凝土可用火山灰水泥、粉煤煤灰水泥、普通硅硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不不宜早于2.5h,水泥的强度等级级不宜低于P.O42.5.粗骨料优先选用卵石,骨料最大粒径不不应大于导管内径径的1/6~1/8和钢筋最小径距的的1/4。含砂率宜用0.4~0.5,水灰比宜用0.5~0.6,和易性良好,坍坍落度宜为180~220mm。水下混凝土每1m3的水泥用量不宜少少于350kg,掺减水剂或粉煤煤灰时,不少于300kg。(单选)灌注施工P451K412022掌握沉入桩施工技技术一、沉桩施工技术术要点P45桥梁工程中常用的的沉入桩有钢筋混凝土桩、预预应力混凝土桩和和钢管桩。沉桩顺序一般由一一端向另一端连续续进行,当桩基平平面内的桩尺寸较较大、桩数较多或或桩距较小时,宜由中间向两端或或四周施工。当桩桩埋置有深浅之别别时,宜先沉深的的再沉浅的;在斜斜坡地带,应先沉沉坡顶,再沉坡脚脚。贯入度应通过试桩桩或做沉桩试验后后会同监理及设计计单位研究决定。。在同一个墩、台的的桩基中,同一水水平面内的桩的接接头数不得超过桩桩基总数的1/4。新浇筑混凝土的强强度尚未达到5Mp时,距新浇混凝土土30m范围内,不得进行行沉桩施工。06年单选4.桩尖标高已达到设设计标高,而贯入入度较大时,应继继续捶击,使贯入入度接近控制贯入入度;当贯入度已已达到控制贯入度度,而桩尖标高未未达到设计标高时时,应继续捶击((B)mm左右(或捶击30~50击)如无异常变化化时,即可停锤。。A.50B.100C.150D.2001K412024熟悉沉井下沉施工工技术(06掌握)沉井下沉前的一般般要求(多)P46沉井下沉的施工要要点(案例)05年单选6、沉井制作完成后后,抽除垫木是沉沉井下沉的开始。。此项工序突击性性强,无论沉井大大小,一般均要求求在(
)内全部抽除。A.1~2hB.2~4hC4.~6hD.6-8h答案:B06年单选5.沉井下沉过程中,,可能发生偏斜,,不应采用(D)法进行纠偏。A.偏除土B.增加偏土压C.刃脚底施加水平力力D.高压水冲P47沉井封底施工要要点例:沉井封底时时,混凝土最终终灌注高度,应应比设计高出((A)以上,待混凝凝土成型后,再再抽水,凿除表表面松软层。A.15cmB.20cmC.25cmD.30cm案例P481K412030钢筋混凝土和预预应力混凝土1K412030掌握城市桥梁工工程模板、支架架的施工要求((新增)城市桥梁工程模模板支撑主要用用于现浇结构临临时支撑,一般般分为支撑间距较小的的满布式支架;间距较大的门洞洞支架;和承担集中荷载载的独立临时支支架等()种情况。。A.3B.4C.5D.6P49在现浇混凝土结结构时,当现场场条件允许的情情况下采用满布布式支架施工,,本方法具有((ABC)等特点。A.速度快B.造价低C.经济合理D.节约材料E.工艺简单满布式支架的基基础多采用石灰粉煤灰稳定定砂砾处理,一一般厚度为300mm,当支架的间距大大于4m时应进行基础设设计,采用混凝土和钢筋混混凝土基础。1K412032掌握钢筋混凝土土强度、混凝土土材料及配制的的要求(新增))现行国家标准《混凝土强度检验验评定标准》中规定了评定混凝土强度度的三种方法:方差差已知统计法、、方差未知统计法和非统统计方法;②混凝土的的原材料;混凝土配合比设设计步骤:(1)初步配合比设设计阶段;(2)实验室配合比比设计阶段(3)基准配合比设设计阶段(4)施工配合比设设计阶段1K412033掌握钢筋混凝土土施工技术混凝土的施工包包括:原材料的计量,,混凝土的搅拌拌、运输、浇筑筑和混凝土的养养护等内容。P51混凝土运送采用用泵送时,应保保证混凝土泵泵的连续工作,,泵送间歇时间间不宜超过(B)。A.10minB.15minC.20minD.25min混凝土运输的注注意事项混凝土浇筑前,,要检查模板、、支架的承载力力、刚度、稳定定性,检查钢筋筋及预埋件的位位置、规格,并并做好记录,符符合要求后方可可浇筑。混凝土运输、浇浇筑及间歇的全全部时间不应超超过混凝土的初初凝时间。洒水养护时间不不少于7d,有抗渗要求的的混凝土,不少少于14d。1K412034掌握后张预应力材料与锚具的使用((案例)后张预应力筋有有钢丝、钢铰线线、热处理钢筋筋、冷拉钢筋、、冷拔低碳钢丝丝和精轧螺纹钢钢筋。常用预应力筋进进场时应分批验验收。验收时,,除应对其质量证明书、包包装、标志和规规格进行检查外,尚须按规定定进行检验。按按规定抽样,若若有试样不合格格,则不合格盘盘报废,另取双双倍试样检验不不合格项,如再再有不合格项,,则整批预应力力筋报废。例:在计算预应应力钢筋下料长长度时,应考虑虑的因素有(ABCE)。P53A.孔道长度B.锚夹具厚度C.千斤顶长度D.工作长度E.外露长度06年多选23.对预应力钢筋实实施切断时,宜宜采用的切断方方式有(CE)。A.乙炔气火焰B.电弧切C.切断机D.电加热E.砂轮锯例:后张现浇混混凝土的管道一一般由刚性或半半刚性管道构成成,应满足如下下要求(ABDE)。P54A.足够的强度B.足够的刚度C.壁厚要求D.不允许漏浆E.能按要求传递粘粘结力例:后张预应力力锚具和连接器器按照锚固方式式不同可分为((ACDE)。P55A.夹片式B.镦头锚式C.锥塞式D.握裹式E.支撑式适用于高强度预预应力筋的锚具具,也可用于较较低强度的预应应力筋。仅能适用于低强强度预应力筋的的锚具,不得用用于高强度预应应力筋。锚具进场验收确确认无误后,要要进行外观检查、硬度度检验和静载锚锚固性能试验。。1K412033掌握钢筋预应力力混凝土施工技技术预应力混凝土优优先采用硅酸盐盐水泥、普通硅硅酸盐水泥,不不宜使用矿渣硅硅酸盐水泥,不得使用火山灰灰质硅酸盐水泥泥和粉煤灰质硅硅酸盐水泥。水泥用量不宜大大于500kg/m3,特殊情况不得得大于550kg/m3。例:预应力钢筋筋混凝土要求,,从各种材料引引入混凝土中的的氯离子总含量量(折合氯化物物含量),不宜宜超过水泥用量量的(A)。P56A.0.06%B.0.08%C.0.10%D.0.12%预应力钢筋张拉拉应由工程技术术负责人主持,,张拉作业人员员应经培训,考考核合格后方可可上岗。(案案例)张拉机具设备应应配套校验(在在法定计量机构构进行),配套套使用。其校验期限不得超超过半年且不超超过200次张拉作业。(案例)例:预应力张拉拉时,混凝土强强度应符合设计计要求,设计未未要求时,不得得低于设计强度度的(B)A.70%B.75%C.80%D.90%张拉控制应力达达到稳定后方可可锚固,预应力力筋锚固后的外外露长度不宜小小于30mm。预应力筋张拉后后,应及时进行行孔道压浆,压压浆过程中及压压浆后48h内,结构混凝土土的温度不低于于5℃,否则要采取保保温措施。封锚混凝土的强强度等级应符合合设计要求,一一般不低于结构构混凝土强度等等级的80%,且不低于30Mp。在预应力预制构构件的孔道内的的水泥砂浆强度度达到设计规定定后,方可进进行吊移。设计计未要求时()),应不低于砂砂浆设计强度的的(B)A.70%B.75%C.80%D.90%案例题P59~P621K412040城市桥梁工程上上部结构施工1K412040掌握现浇预应力力混凝土连续梁梁施工技术(06年了解)06年考题25.现浇预应力混凝凝土连续梁的常常用施工方法有有(ACE)A.支架法B.土模法C.移动模架法D.顶推法E.悬臂浇筑法支架应稳定,强强度、刚度应符符合规范要求,,验算倾覆的稳定系数不得小小于1.3。受载后挠曲的的杆件,其弹性性挠度不得大于相应结结构跨度的1/400。(案例)在移动模架上浇浇筑预应力混凝凝土连续梁的注注意事项(多选选)p63悬臂浇筑的主要要设备是一对行行走的挂篮(托托架),挂篮质质量与梁段混凝凝土的质量比值值一般控制在0.3~0.5之间,特殊情况况不应超过0.7。悬臂梁体应分成成四大部分浇筑筑(多选)P63采用悬臂浇筑法法施工时,预应应力混凝土连续续梁合龙顺序一一般是(A)。P64A.先边跨,后次跨跨,再中跨B.先边跨,后中跨跨,再次跨C.先中跨,后边跨跨,再次跨D.先次跨,后中跨跨,再边跨浇预应力混凝土土连续梁悬臂施施工中,顶板、、腹板纵向预应应力筋的张拉顺顺序一般为上下下、左右对称拉拉,设计有要求求时按设计施做做。悬臂浇筑段前端端底板和桥面标标高的确定是连续梁梁施工的关键问问题之一。例:采用悬臂法法施工的预应力力混凝土连续梁梁,确定悬臂浇筑段前段标高高时,应考虑的的因素有(ABDE)。P64A.挂篮前端的垂直直变形值B.预留拱度C.桥梁纵坡度D.施工中已浇段的的实际标高E.温度影响1K412042掌握预制钢筋混混凝土、预应力力混凝土简支梁梁(板)安装技技术装配式桥梁构件件在脱底模、移移运、吊装时,,混凝土的强度度不应低于设计计所要求的吊装装强度,一般不不得低于设计强强度的75%。起吊前应验算起起吊过程中构件件内产生的应力力是否符合要求求。梁长25m以上的预应力简支梁梁应验算裸梁的的稳定性。((案例)构件安装前应制制定安装方案,,各受力部分的的设备、杆件应应经过验算。((案例)安装就位的技术术要求P64(案例)吊装、移动装配配式桥梁构件时时,吊绳与起吊构件件(吊环)的交交角应大于60°,小于60°时应设置吊架或或扁担,尽可能能使吊环垂直受受力。1K412042掌握钢—混凝土组合梁施施工技术在桥梁工程中,,钢·混凝土组合梁一一般用于大跨径径或较大跨径的的桥跨结构,目目的是:(1)减轻结构自重重,(2)减少施工对交交通与环境的影影响、(3)降低施工难度度和成本。钢-混凝土组合梁一一般由钢梁和钢筋混凝凝土板两部分组组成,并在钢梁与钢筋筋混凝土板之间间设剪力连接件,使二者共同工工作。对于连续梁,可可在负弯矩区施施加预应力或通通过“强迫位位移法”调整负负弯矩区内力。(单选)钢梁工地安装,,根据跨径大小小、河流情况和和起吊能力选择择安装方法。城城市内常用架设设方法有以下几几种:(1)自行式吊机整孔孔架设法;(2)门架吊机整孔架架设法;(3)支架架设法;(4)缆索吊机拼装架架设法;(5)悬臂拼装架设法法;(6)拖拉架设法等。。安装前检查P65案例P6905年多选P652、钢梁采用高强强螺栓连接,施施拧时不得采用用(
)。A.人工拧紧B.机械拧紧C.冲击拧紧D.间断拧紧E.同时拧紧
答案案:CD1K412044熟悉钢梁制作安安装技术(06年熟悉,未出现现考点)钢梁制作工艺要要求:(1)钢梁制造焊接接应在室内进行行。湿度不宜高高于80%;(2)焊接环境温度度:当采用低合合金高强度结构构钢时不应低于于5℃,普通碳素结构构钢时不得低于于0℃;(3)主要杆件应在在组装后24h内焊接。(多选)钢梁制造使用的的材料必须符合合设计要求和现现行有关标准的的规定,必须有有质量证明、复验报告以及焊接抽样复验报报告等资料,均合格格方可使用。例:制作钢梁的的板材表面有锈锈蚀、麻点或划划痕等缺陷时,,其深度不得大大于该钢材厚度度允许负偏差值值的(D)。A.1/8B.1/6C.1/4D.1/21K412045熟悉钢筋(管))混凝土拱桥施施工技术钢筋(管)混凝凝土拱桥,按拱拱圈和车行道的的相对位置以及及承载方式分为为:上承式、中承式式、下承式拱架种类按材料分为木拱架、钢钢拱架、竹拱架架、竹木混合拱拱架、钢木组合合拱架以及土牛牛胎拱架;按结构形式分为排架式、撑撑架式、扇架式式、桁架式、组组合式、叠桁式式、斜拉式。在选择拱架种类类时,主要原则是拱架架要有足够的强强度、刚度和稳稳定性,同时要要求取材容易、、构造简单、受受力明确、制作作及装拆方便,,并能重复使用用。跨径<16m,按拱圈全宽度度从拱脚向拱顶顶对称连续浇筑筑,并在拱脚混凝土土初凝前全部完完成。不能完成成时,则在拱脚脚预留隔缝,最最后浇筑隔缝混混凝土。跨径≥16m,应沿拱跨方向向分段浇筑,分段位置应以能能使拱架受力对对称、均匀和变变形小为原则。。各段的接缝面面应与拱轴线垂垂直。例:拱桥施工中中,拱圈主梁的的施工方法根据据()等内容,,最终确定合理理的施工方法。。P66A.拱桥的跨度B.结构形式C.现场施工条件D.桥梁断面大小E.施工水平装配式桁架拱、、刚构拱采取卧卧式预制拱片时时,为防止拱片片在起吊过程中中产生扭折,起起吊方法应为全全片水平吊起再再悬空翻身竖立立。大跨径桁式组合合拱拱顶湿接头头混凝土,宜用较构件混凝凝土强度高一级级的早强混凝土土。例:分段现浇混混凝土拱圈,间间隔槽混凝土应应待拱圈分段浇浇筑后,其强度度达到(D)设计强度,接接合面按施工处处理后,由拱脚脚向拱顶对称进进行浇筑。P67A.50%B.65%C.70%D.75%1K412046了解斜拉桥的施施工技术斜拉桥主梁施工工方法大体上可可分为顶推法、平转法法、支架法和悬悬臂法。悬臂法分悬臂臂浇筑法和悬臂臂拼装法。悬臂臂法适用范围较较广而成为斜拉拉桥主梁施工最最常用的方法。。例:斜拉桥施工工监控测试的主主要内容有(ACE)。P69变形B.索塔的水平位移移应力D.支座力E.温度P69案例题1K412051掌握管涵的施工工技术P70~71未出现考点,或或以案例题出现现1K412052掌握箱涵顶进技技术桥涵顶进前应检查验收桥涵主主体结构的混凝凝土强度、后背背,应符合设计要要求。应检查顶顶进设备并做预预顶试验。(多多选)顶进作业应在地地下水位降至基基底以下0.5~1.0m进行,并宜避开雨季季施工,必须在在雨季施工时应应做好防洪及防防雨排水工作。。顶进挖运土方应应在列车运行间间隙时间内进行行。在开挖面应设设专人监护。应应按照侧刃脚坡坡度及规定的进进尺由上往下开开挖,侧刃脚进进土应在0.1m以上。开挖面的的坡度不得大于于1:0.75,并严禁逆坡挖挖土,不得超前前挖土。顶进中调整水平平与垂直误差的的方法P72(案例)在顶进过程中,,应对原线路加固系统统、箱体各部位位、顶力系统和和后背进行测量量监控。测量监控方案应应纳入施工组织织设计或施工技技术方案中。06年考题24.箱涵顶进过程中中,应对(ACD)进行测量监控控。A.原线路加固系统统B.桥体各部位C.顶力系统D.后背E.地上建筑物1K413000城市轨道交通和和隧道工程城市轨道交通和和隧道工程历年年考点分析√△1K413010深基坑支护和盖盖挖法施工△1K413020盾构法施工√1K413030喷锚暗挖法施工工△1K413040城市轨道交通工工程说明:“√”为06年客观题考点“△”为05年客观题考点1K413011掌握深基坑支护护结构的施工要要求围护结构的类型型(6类)围护结构一般是是在基底下有一一定插入深度的的板墙结构(悬臂式、单臂式式、多撑式),,它主要承受基基坑开挖卸荷所产生的土压力力和水压力,并并将此压力传递递到支撑,是稳定基坑的一种种施工临时挡墙墙结构。P73图围护结构类类型例:下列围护桩桩中,属于柱列列式基坑围护结结构的是(AE)A.挖孔灌注桩B.钢管桩C.钢板桩D.深层搅拌桩E.钻孔灌注桩支撑结构类型((内支撑和外拉拉锚两类)支撑结构体系包包括围檩、支撑、立立柱及其他附属属构件。支撑结构挡土的的应力传递路径径是:围护墙→围檩→支撑支撑体系的布置置形式(多多选)P75基坑变形现象有有三:(1)墙体变形;(2)基坑底部的隆起起;(3)地表沉降基坑开挖引起周周围地层移动的的主要原因是坑底的土体隆起起和围护墙的位位移。例:基坑开挖过过程中引起周围围地层位移的主主要原因是(AD)。A.坑底的土体隆起起B.地下水位降低C.基坑周围施工荷荷载D.围护墙的位移E.地质条件变化例:当基坑开挖挖较浅、尚未设设置支撑时,维维护墙体的水平变形表现为(()。P75A.墙顶位移最大,,向基坑方向水水平位移B.墙顶位移最小,,向基坑方向水水平位移,呈呈三角形分布C.墙顶位移最大,,向基坑外方向向水平位移D.墙顶位移最小,,向基坑外方向向水平位移,呈呈三角形分布基坑工程的量测测监控内容有::坑周土体变位位、围护结构变变形及内力、支支撑结构轴力、、土压力、地下下水位及空隙水水压力等。深基坑坑底稳定定的处理方法有有:加深围护结构入入土深度、坑底土体注浆加加固、坑内井点降水等等措施。地铁及轨道工程程常见围护结构构的施工特点P7606年考题P766.深基坑施工中,,必须对(A)采取监测措施施。A.周边建筑物B.交通流量C.天气情况D.设备运行情况1K413012掌握地下连续墙墙的施工技术地下连续墙的施施工工艺P78施工时振动小、、噪声低、墙体体刚度大,对周周围地层影响小小,地下连续墙墙除夹有孤石、、大颗粒卵、砾砾石等局部障碍碍物影响成槽效效率外,对黏性性土、无黏性土土、卵、砾石层层等各种地层均均能高效成槽。。槽段划分一般要要综合考虑下列列因素:
●地地质条件
●后后续工序的施工工能力。
●其其他因素。按成槽方式可分分为桩排式、壁壁式和组合式三三类。槽段划分应综合合考虑下列因素素P79泥浆的功能主要要有以下三个方方面:
●护壁壁功能。
●携携渣作用。●●冷却与润滑功功能。导墙是控制挖槽槽精度的主要构构筑物,导墙结构应建建于坚实的地基基之上。泥浆应根据地质质和地面沉降控控制要求经试配配确定,并在泥泥浆配制和挖槽槽施工中对泥浆的比重、黏黏度、含砂率和和pH值等只要技术性性能指标进行检检验和控制。1K413013掌握盖挖法施工工技术
(近两两年未出现考点点)盖挖顺作法的制制作循序为自地地表向下开挖一一段后先浇筑顶顶板,在顶板的的保护下,自上而下开挖、、支撑,达到设设计高程后由下下而上浇筑结构构。图盖挖逆作作法施工步骤盖挖逆作法是开开挖一段后先浇浇筑顶板,在顶顶板的保护下,,自上而下开挖、、支撑和浇筑结结构内衬的施工工方法盖挖法施工的优优点与缺点。P79~P80例:以下关于盖盖挖法施工优点点说法正确的是是()。1K413020盾构法施工1K413021掌握盾构法施工工控制要求P81盾构机械由切口环、支撑环与盾尾三部分组成。盾构掘进由始发发工作井始发到到隧道贯通、盾盾构机进入工作作井,一般经过过始发、初始掘进进、转换、正常常掘进、到达掘掘进五个阶段。盾构掘进控制四四要素:开挖控制、一次次衬砌、线性控控制和注浆。施工前必须根据据地质条件、隧隧道条件、环境境条件、设计要要求等,在试验验的基础上,确确定具体控制内内容和参数。例:管片拼装控控制的具体内容容包含螺栓紧固固扭矩和(C)。A.管片漏水B.密封条压缩量C.真圆度D.管片裂缝盾构始发施工技技术要点P82案例(1)初始掘进的主主要任务:收集集盾构掘进数据据及地层变形量量测量数据;判判断土压、注浆浆量、注浆压力力等设定值是否否适当;并通过过测量盾构与衬衬砌的位置,及及早把握盾构掘掘进方向控制特特性,为正常掘掘进控制提供依依据。(2)决定初始掘掘进长度有两两个因素:一是衬砌与周周围地层的摩摩擦阻力;二是后续台车车长度。(3)到达掘进施施工技术要点点P84案例土压式盾构,,以土压和塑塑流性改良控控制为主,辅辅以排土量、、盾构参数控控制;泥水式式盾构,以泥泥水压和泥浆浆性能控制为为主,辅以排排土量控制。。按静止土压设定定控制土压,,是开挖面不不变形的最理理想土压值,,但控制土压相相当大;主动土压是开开挖面不发生生坍塌的临界界压力,但控制土压最最小。地质条条件良好、覆覆土深、能形形成土拱的场场合,可采用用松弛土压。。预备压,用来来补偿施工中中的压力损失失,土压式盾构通通常取10~20KN/m2,泥水式盾构构通常取20~50KN/m2(1)土压式盾构构掘进时,理理想地层的土土的特性是::塑性变形好;;流塑至软塑塑状;内摩擦擦小;渗透性性低。P86(2)土压式盾构构泥土的塑流流化改良控制制P87例:我国目前前常用的塑流流化改良材料料种类有())A.高吸水性树脂脂类B.水溶性高分子子类C.矿物类D.界面活性剂类类E.膨润土类掌握塑流性状状态的方法::(1)根据排土性性状;(2)根据土砂输输送效率;((3)根据盾构机机械负荷。泥水式盾构的的泥浆性能控控制例:泥水式盾盾构掘进所用用泥浆一方面面起着稳定开开挖面的作用用,另一方面面的作用是((B)。A.在开挖面形成成泥膜B.输送土砂提高开挖面土土体强度D.平衡开挖面土土压和水压(1)土压式盾构构排土量控制制方法分为::重量控制和容积控制两种。(2)泥水式盾构构排土量控制制例:泥水式盾盾构排土体积积Q3=Q2-Q1,若Q为单位掘进循循环开挖土量量理论计算值值,以下关于于泥水式盾构构排土量控制制的说法错误误的是(C)。P88A.Q>Q3时表示泥沙流流失B.Q<Q3时表示地下水水流入C.Q<Q3时表示泥浆中中的水渗入土土体D.正常掘进时泥泥浆流失现象象居多管片拼装控制制例:管片拼装装呈真圆并保保持真圆状态态的重要性,,以下说法正正确的是(ABDE)。P89A.确保隧道尺寸寸精度B.减少地层沉降降C.确保隧道线形形D.提高隧道止水水性E.提高施工速度度注浆的主要目目的就是防止地层变形形,同时及早使管片安安定,千斤顶推力平平
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