双梁桥起重机安装施工工法

双梁桥起重机安装工法1.前言双梁桥式起重机机是现代工业业企业生产车车间必不可少少的起重设备备。随着我国国工业能力的的提高，尤其其是重型设备备、装备制造造业的发展，对大吨位双梁桥桥式起重机的的需求也越来来越高。仅上上海电气集团团**重型装备备制造基地内，300t以上的起重重机就达20多台。大吨位位双梁桥起重重机一般都是是制造厂家将将主梁、端梁梁、小车、驾驾驶室等分别别组装完成后后发运到现场场。对于一些些大吨位的桥桥式起重机，为了降低运运输成本，专门将主梁梁、小车等设计计成分体式，分块运输到到位后再进行组装。由由于它具有自自重重、对安安装的要求高高，安装完成成后对结构强强度和运行稳稳定性都有较较高要求，故故对施工作业的工工作准备、作作业流程、操操作要领、质质量控制都有有较高的要求求。近年来，我们基基于确保设备备质量、人身身安全、提高高劳动效率、降降低成本的主主导思想，不不断摸索实践践、总结提高高，积累了较较丰富的经验验，制定出了了多台大吨位位双梁桥式起起重机的安装装方案，在总总结上海**重型装备备基地650t双梁桥式起起重机安装施施工等工程项项目基础上编编制本施工工法。2.工法特点2.0.1本工工法主要是针针对大吨位双双梁桥式起重重机安装施工工编写，对于于特殊专用桥桥式起重机或或小吨位桥式式起重机也可可以参考；2.0.2本工工法所规定的的施工工艺流流程与方法不不是固定不变变的，在实际际施工过程中中可以根据费费用、工期等等要求的不同同做适当调整整。2.0.3在一一般施工条件件下，使用该该工法进行大大吨位双梁桥桥式起重机的的安装施工作业，可以在工期期、质量、安安全、造价等等技术经济效效能等方面均均能起到良好好的效果。3.适用范围本工法适用于在在一般环境中中工作的大吨吨位双梁通用用桥式起重机机的安装。特殊专用桥式式起重机中相相同或类似部部分以及小吨吨位的各类桥桥式起重机的的安装施工亦亦可参照使用用。4.工艺原理该工法采用的工工艺原理是根根据大吨位双双梁桥起重机机的结构特点点、尺寸与重重量参数以及及安装条件等等因素，合理理组织施工工工艺流程及施施工工艺规范，使在保保证质量与安安全的前提下下，采用最经经济有效地方方法进行安装装施工。5.施工工艺流流程及操作要要点5.1施工工艺艺流程施工工艺流程图图见图5.1：图5.1双双梁桥式起重重机安装施工工工艺流程图图5.2操作要点点安装前的准备1、大车走行轨轨道及车档检检查1）检查起重机机轨道跨度不不得超过允许许偏差ΔS；ΔS=±[3++0.25((S-10))]，但最大不不允许超过15mm2）检查轨道顶顶面对其设计计位置的纵向向倾斜度不大大于1/10000，每2m测一点，全全行程内高低低差不得大于于10mm；3）检查同一截截面内两平行行轨道的标高高相对差不得得大于10mm；4）两平行轨道道的接头位置置要错开，其其错开距离不不得等于起重重机前后轮的的基距；5）轨道接头高高低差及侧向向错位不得大大于1mm；6）同一跨端两两条轨道上的的车档与起重重机缓冲器均均应接触。2、设备清点及及检查1）设备技术文文件齐全；2）起重机由甲甲方运到现场场后，与甲方方有关人员一一起按设备装装箱单检查设设备、材料及及附件的型号号、规格和数数量，且符合合设计和设备备技术文件的的要求，并有有出厂合格证证书及必要的的出厂试验记记录；3）机、电设备备无变形、损损伤和锈蚀，其其中钢丝绳不不得有锈蚀、损损伤、弯折、打打环、扭结、裂裂嘴和松散的的现象；4）对设备缺件件、损坏件和和不合格件要要列出清单由由甲方现场参参加清点及检检查人员签字字认可。5）对小型零、部部件，电气及及其它易丢失失、易损坏件件和材料，清清点后及时入入库，专项保保管。3、定位基准点点的测量和设设置：分别在在两条大车走走型轨道上确确定安装位置置，并用经纬纬仪测量定位位基准点，两两定位基准点点的连线分别别与轨道中心心线垂直（见见图）图安装定位点点设置主梁的进场及卸卸车1、主梁进场要要预先调查并并确定进场路路线，平整设设备堆放和吊吊机停置处的的场地。主梁梁装车时，特特别要注意主主梁装车的顺顺序及放置的的方位，要与与进入安装地地点的路线及及吊车设置的的位置和吊卸卸方位相互协协调，以免二二次倒运。2、主梁卸车后后应放在高度度为800mmm左右的台架或或枕木堆上并并使主梁两端端部为支承点点。主梁的组装1、一般通用桥桥吊主梁与车车轮及平台等等厂内已组装装，整体运入入工地，工地地可根据吊机机能力尽可能能整体吊装。2、大吨位桥吊吊主梁的组装装，大吨位桥吊主主梁和车轮组组以及平台等等是单件发货货并运入工地地，工地要进进行组装。1）移动式吊车车并辅以链式式起重机将车车轮组吊装并并辅以拖拉等等方法放置在在主梁下，并并与主梁组装装在一起。2）在吊机吊装装能力许可的的范围内尽可可能将小车电电缆移动车、平平台栏杆等组组装在主梁上上，此外主梁梁吊装时也可可将主梁提升升到一定高度度后，用小型型移动式吊车车将司机室吊吊入主梁下，并并组装在主梁梁上随主梁一一起吊装就位位。3）车轮组也可可用移动式吊吊车或卷扬机机—滑车组优先先于主梁吊装装在轨道上，并并支撑固定牢牢靠后再将主主梁吊装就位位，同时进行行主梁与车轮轮组连接。主梁的吊装1、根据主梁结结构形式，尺尺寸及重量及及可选用起重重设备的不同同，可采取不不同的吊装方方式。主要分分为整体式单单机吊装、分分体式单机吊吊装与整体式式双机吊装、分分体式双机吊吊装四种吊装装方式。2、在吊装设备备允许的情况况下尽量采用用整体式单机机吊装方式，这这样一方面便便于起吊过程程中主梁的旋旋转就位，另另一方面省去去了在高空安安装端梁的作作业工序，具具有快速方便便与安全可靠靠的优点。3、对于超长超超重的主梁，如如果采用分体体式单机吊装装方式比较困困难时可以采采取双机吊装装方式。其中中双机台吊的的关键在于主主梁在空中旋旋转就位时两两台吊机的协协调动作。双双机台吊属特殊过程，需需要有专项吊吊装方案。端梁与主梁的组组装1、螺栓联结面面的处理1）高强螺栓联联结面：用砂砂轮分别打磨磨，打磨方向向应与受力方方向垂直，打打磨范围为螺螺丝孔周围4倍螺丝孔直直径，打磨后后让其自然生生赤绣（浮锈锈），安装时时将浮锈用钢钢丝刷除掉即即可。2）小六角铰制制孔螺栓联结结面：清除表表面油漆、油油污和螺栓孔孔表面的毛刺刺等。2、端梁与主梁梁的对接及螺螺栓的安装和和紧固1）主梁与端梁梁就位后，每每个节点各面面用冲销对孔孔并安装临时时连接螺栓，其其总数为连接接螺栓总数的的三分之一（包包括冲销）2）根据制造厂厂的冲眼检测测桥吊车框架架对角线，同同时分别在两两条小车轨道道全长各等分分点（5~7点）测量轨轨距、轨道面面高差值及精精度，并判断断其拱度及轨轨距、对角线线差、两轨道道面高差是否否符合规范要要求。小车安装小车一般是整体体吊装，吊装装就位后，如如出厂安装状状态不良，应应向业主和制制造厂报告，并并按协议检测测车轮，对角角线和轨距。起重机桥架的检检查1、对于桥架，在在其和起重机机运行机构组组装完成后，必必须达到以下下要求：1）主梁跨中上上拱度设计值值F=（0.9/11000~11.4/10000）L（见图-1），且最大拱拱度应控制在在跨度中部的的L/10范围内，检查查时按照设计计文件或出场场资料要求进进行。图-1主梁上上挠度及对角角线2）此上拱度应应在无日照温温差影响的情情况下测量。用用拉钢丝法测测量时，钢丝丝直径为0.49~~0.52mmm，弹簧秤拉拉力为15kgf。钢丝自重重影响之上拱拱度的修正值值见表，此值值应在测得数数据中扣除。表拉钢丝绳法法测上挠度修修正值起重机跨度（mm）10.010.513.013.516.016.519.019.522.022.525.025.528.028.531.031.5修正值（mm）1.52.53.54.56810122、桥架对角线线差，此值允允许运行机构构组装前测量量（见图-1）。3、小车轨距偏偏差值。起重重量的轨道居居中的对称箱箱形梁，在跨跨端不应超过过，在跨中处处当时不应超超过，当时不应超超过，其他梁梁不应超过。4、同一截面上上的小车轨道道的高低差当当轨距时，。（见图-2）图-2小车轨轨道高低差5、小车轨道中中心线与轨道道梁腹板中心心的位置偏差差：对偏轨箱箱形梁时，；时，，对单腹腹板梁及绗架架梁。（见图-3）图-3小车轨道道中心线与轨轨道梁腹板中中心线位置偏偏差起重机运行机构构组装的要求求1、起重机的跨跨度差不大于于，且两侧跨跨度的相对差差不大于5mm。2、车轮的垂直直偏斜，l为测量长度度，且上边应应向外（见图图-1）。图-1车轮垂垂直偏斜3、车轮的水平平偏斜，l为测量长度度，且同一轴轴线一对车轮轮的偏斜方向向相反。（见见图-2）图-2车轮水水平偏斜4、同一端梁下下车轮的同位位差：两个车车轮不得大于于2mm，三个或三三个以上车轮轮时不得大于于3mm，在同一平平衡梁上不得得大于1mm。5.2.9钢丝丝绳的检查1、检查钢丝绳绳是否弯曲打打结，绳股是是否有凸出或或过于扭转，表表面是否有磨磨损现象，绳绳股及个别钢钢丝是否破断断。2、钢丝绳在卷卷筒及滑轮槽槽中所处的位位置是否正确确。3、检查钢丝绳绳在卷筒上固固定的是否可可靠，在压板板（卡套）出出钢丝绳编制制情况，压板板应压紧钢丝丝绳，牢固可可靠。4、检查钢丝绳绳是否清洁，润润滑油是否足足够。0润滑1、所有的润滑滑油孔、油杯杯、油嘴、油油管、油泵及及分油器等均均应清洗干净净。2、按润滑图表表规定注油，使使各部分润滑滑充足、油路路畅通。采用用集中润滑的的应按不同需需油量调整分分油器。3、必须按规定定使用符合要要求的牌号、规规格的润滑油油。1试验程序1、合格试验起重机做合格试试验时，应根根据起重机的的载荷特性进进行并验证下下列参数：1）起重机的质质量（有实际际意义时）；；2）试验载荷；；3）载荷起升高高度（或载荷荷起升范围）；；4）取物装置的的极限位置；；5）载荷起升速速度；6）载荷下降速速度；7）起重机及小小车运行速度度；8）载荷下降的的制动距离；；9）载荷下降制制动前，电动动机转速降；；10）起重机的的静态刚性，测测定主梁跨中中静挠度；11）起重机的的动态刚性，测测定额载下降降制动时主梁梁跨中的自振振频率；12）电控设备备中各电路的的对地绝缘电电阻；13）起重机噪噪声；14）限位器可可靠性（能准准确停车）2、目测检查目测检查应包括括所有重要部部分的规格和和（或）状态态是否符合要要求，如：1）各机构：电电气设备，安安全装置，制制动器，控制制器，照明和和信号系统；；2）起重机金属属结构及其连连接件、梯子子、通道、司司机室和走台台；3）所有的防护护装置；4）吊钩或其他他取物装置及及其连接件；；5）钢丝绳及其其固定件；6）滑轮组及其其轴和紧固零零件。7）检查时，不不必拆开任何何部件，但应应打开在正常常维护和检查查时应打开的的盖子。8）目测检查还还包括检查全全部必备的证证书是否已提提出并经过审审核。3、载荷起升能能力试验载荷起升能力试试验包括下列列各项：1）静载试验——静载试验的的目的是检验验起重机及其其各部分的结结构承载能力力。如果未见到裂纹纹、永久变形形、油漆剥落落或对起重机机的性能与安安全有影响的的损坏，连接接处没出现松松动或损坏，即即认为本试验验结果良好。——各起升机构构的静载试验验应分别进行行，如果起重重机的规范允允许，还应该该作起升机构构联合动作的的静载试验。试试验时应按实实际使用情况况使起重机处处于主要部件件承受最大钢钢丝绳载荷，最最大弯矩和（或或）最大轴向向力的位置和和状态。静载试验的载荷荷应逐渐地加加上去，起升升至离地面100~2200mm高处，悬空空时间不得少少于10minn.。——除技术标准准或订货合同同规定的更高数值之之外，所有起起重机的试验验载荷为1.25P。2）动载试验——动载试验的的目的主要是是验证起重机机各机构和制制动器的功能能。如果各部件能完完成其功能试试验，并在随随后进行的目目测检查中没没有发现机构构或结构的构构建有损坏，连连接处也没有有出现松动或或损坏，则认认为本试验结结果良好。试验时，起重机机应按操作规规章进行控制制，且必须注注意把加速度度、减速度和和速度控制在在起重机正常常工作的范围围内。——起重机各机机构的动载试试验应分别进进行，如果起起重机规范中中有规定时，应应作联合动作作试验，试验验应在机构承承受最大载荷荷的位置和状状态下进行。试试验时，对每每种动作应在在其整个运动动范围内作反反复起动和制制动，并按其其工作循环，试试验至少应延延续1h。试验还包包括对悬挂着着的试验载荷荷作空中起动动，此时试验验载荷不应出出现反向动作作。——如果不求更更高的值，起起重机动载试试验载荷为1.1P。6.主要机具设设备本工法所需主要要机具设备（材材料）见表66。表6主要机具具设备（材料料）表序号名称规格型号数量备注1水准仪N312塞尺0.02mm~~00.10mmmm13百分表0~3mm,分分度度值0.011m14扭力扳手ＡＣ型，扭距22000~40000Nm15气（电）动扳手手２6千斤顶100t２7钢丝绳若干根据行车梁重量量酌酌情配置8卡环若干酌情备置9枕木若干酌情备置10汽车（履带）吊吊若干根据行车梁重量量酌酌情配置7.质量控制7.1本工法法执行的现行行主要国家标标准GB3811《起起重机设计规规范》GB502778《起重设备安安装工程施工工及验收规范范》GB/T179908《起重机和和起重机械技技术性能和验验收文件》GB/T144405《通用桥式式起重机》GB502566《电气装置置安装工程起起重机电气装装置施工及验验收规范》Q/BYJ133《机械设备备安装通用规规程》7.1.8GBB502055《钢结构工程程施工质量验验收规范》7.2质量保证证措施工程质量检验应应以国标、部部标或业主提提出的其它标标准为依据，严严格执行班组组自检、互检检和专职检查查员专检的“三检制”的原则，凡凡不合格的上上道工序，不不得转入下道道工序。质量检查先由班班组自检和互互检合格后，再再交专职检查查员专检。关关键项目重点点部位必须经经一级项目部部质检人员检检查确认。坚持技术交底制制度。工程开开工前技术人人员要队施工工班组进行认认真的技术交交底，使参加加施工的作业业人员都熟悉悉大吨位双梁桥桥式起重机的的安装工序、方方法、技术要要领及执行的的标准。施工过程中严格格执行业主提提供的技术文文件标准，技技术标准上没没有的参照国国家标准执行行。要严格按照安装装工程的质量量过程控制，指指定保证质量量的合格化程程序。做到按按图纸、标准准和工艺（或或《施工方案案》）进行安安装。8.安全措施8.1本工法法执行的现行行主要国家标标准8.1.2GB60667《起重机安安全规程》JGJ333《建筑机械械使用安全技技术规程》8.2安全措措施8.2.1遵守守施工现场通通用安全规定定和施工机械械通用安全规规程。8.2.2所有有施施工人员进进行行入施工一一场场必须按各各专专业的要求求正正确穿戴劳劳动动保护用品品。进行施工现场必必须须戴安全帽帽，高高空作业必必须须正确系安安全全带。使用吊车必须专专人人指挥，坚坚持持十不吊的的原原则，起吊负负荷场地周周围围应有明显显标标志，确保吊吊装安全。高空作业人员，所所使用的工具具，必须装在在工具袋中，以以防高空坠落落物伤人。施工用电不得乱乱拉拉、乱挂，电电电焊机二次次线线不得有裸裸露露现象，配配电电箱严格按按接接地、接零零装装设露电保保护护装置等要要求求配置。9.环保措施9.1防止大气气污污染措施清理施工垃圾时时使使用容器吊吊运运，严禁随随意意凌空抛撤撤造造成扬尘。施施施工垃圾及及时时清运，清清运运时，适量量洒洒水减少扬扬尘尘。施工道路采用硬硬化化，并随时时清清扫洒水，减减减少道路扬扬尘尘。工地上使用的各各类类柴油、汽汽油油机械执行行相相关污染物物排排放标准，不不不使用气体体排排放超标的机械。在施工区禁火焚焚烧烧有毒、有有恶恶臭物体。9.2防止水水污污染措施办公区、施施工区、生生活活区合理放置置排水明沟、排排排水管，道道路路及场地适适当当放坡，做做到到污水不外外流流，场内无无积积水。未经处理的泥浆浆水水，严禁直直接接排入城市市排排水设施和和河河流。所有有排排水均要求求达达到国家排排放放标准。9.2.3禁止止将将有毒有害害废废弃物用作作土土方回填，以以以免污染地地下下水和环境境。9.3防止施施工工噪声污染染措措施作业时尽量量控控制噪音影影响响，对噪声声过过大的设备备尽尽可能不用用或或少用。在在施施工中采取取防防护等措施施，把把噪音降低低到到最低限度度。

9.3.2对强噪声声机械(如搅拌机、电电锯、电刨、砂砂轮机等)设置封闭的的操作棚，以以减少噪声的的扩散。

在施施工现场倡导导文明施工，尽尽量减少人为为的大声喧哗哗，不使用高高音喇叭或怪怪音喇叭，增增强全体施工工人员防噪声声扰民的自觉觉意识。

尽量避免夜夜间施工，确确有必要时及及时向环保部部门办理夜间间施工许可证证，并向周边边居民告示。10.经济效益益分分析该项技术重点在在于于规范了大吨吨位双梁桥式式起重机安安装装施工的工工艺艺流程、施施工工规范及相相关关检测标准准，可以适用用于不同规格格型号、不同同工况条件的的大吨位双梁桥桥式起重机的的安装施工。现以上海***重型装备基基地650t双梁桥式起起重机安装为为例，采用此此工法后其经经济效益的体体现主要体现现在以下几方方面：该项目按照本工工法法规定的系系统统化的作业业流流程、规范的的作业程序序严严格进行施施工工作业，大大大提高了作作业业效率，根据据全国统一一建建筑安装工工程程工期定额额规规定（250t双梁桥式起起重机安装装工工期定额为175天，250t以上的桥式式起重机无无安安装工期定定额额），而按本工法施施工650t双梁桥式起起重机主机机部部分安装只只用用了50天左右，抛抛开其它附属属安装工作作，较常规作作业方式至少少节省约15%～30%左右工期；该项目按照本工工法法严格的规范范了在施工工过过程中的技技术术要求与标准准，规范了了标标准的作业业程程序与严格格的的质量检查查、保保障措施，有有有效的确保保了了施工质量量，工程质量验验收合格率率为为100%，无质量事事故。该项目按照本工工法法规范了施工工过程的安安全全要求与标标准准，规范了了标标准作业程程序序与安全防防范范措施，有有效效的确保了了施施工的安全全，未发生任任何安全违章章事故，取得得了显著的社社会经济效益益。11.应用实例例11.1上海****重型装备基基地650t双梁桥式起起重机安装装项目名称：上海海***重型装备备基地650t双梁桥式起起重机安装装施施工工程项目地点：上海海市市**区**重型装备备基地开竣工日期：220006年8月20日开