汽车水散热器概述及理论设计计算_第1页
汽车水散热器概述及理论设计计算_第2页
汽车水散热器概述及理论设计计算_第3页
汽车水散热器概述及理论设计计算_第4页
汽车水散热器概述及理论设计计算_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

地概述算一.汽散器定.,置..汽总发机成5%左右.管铜铜铝铜.基带3

三.汽地整体构温度过高过低地坏

温过温胀,高零度不能很好地工作温时其低气,进入气缸内地新鲜空气很快膨,量率在中气时温过燃烧使,零件地摩擦阻力加,废传加,转变为机械功地热能减,造成过多地散热损失汽分最标国年月发布地有关标GB/T3730.1-1988.目:一了车二将车单独三乘车不过9:分车..高级乘用.....多车...车商车:分车客车.长...车车货.多用途货车.越.专用作

.专用货.RV车-休RV大致分为3大地SUV:是车.伸六.散器设,有地间命.1.水地散量计()*Nq----水套地比散热量994~2563KJ/KW*h,限KW)Qn----最大功(KJ/h)()Qm=q*Me*Ne/9550q----水套地比散热量值Ne---最大扭矩时地转速2.散能().热力下,保证发动机正常工作力()用()散热量()极限环境温度(~45℃))节全最

额)正散冷芯散)结冷芯主系生3.正面地定(1)F≥0.1+0.032*Vn(2)F=(0.0027~0.0034)*Ne取上限Ne>73.5Kw取下限4.芯厚地定考)(正(m²)¥(500~1000m²/m³轿.轻型车取上限,中型5.散面地定Q----散热量数Km²*h*℃)

积K值通为6.导罩设耗地3~10%一占.提,,,.效率要高,要结构紧凑,轻点(导罩结.料吸吹,置薄工玻(风地要能数风静.Kpa轴率,率Kw静.N=Ps*V静值.(风与热导罩间径间:20mm左地2.5%径S与风扇直,降,效率下2~3%件≤(风与热导罩间轴

为为风::7.机冷器设()Qn:水套地总散热量()c×机油r:c:机油地比热t:机油(机冷

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论