工厂车间实习总结

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在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时间，但如今大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也最终发觉原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。

当走出校内的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁，绝望，盼望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，最终，我还是感动了老天，我来到了388厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时始终在磨铁，来到这里之后我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁，但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，“装配钳工”我有那么一点反应不过来，师傅好像也看出了这一点，他很耐烦的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开头我的心情还是布满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢！但如今想一想，学了不少学问，有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀！钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后，各种机床的进展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其缘由是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；某些最精密的样板﹑模具﹑量具和协作外表〔如导轨面和轴瓦等〕，仍需要依靠工人的手艺作精密加工；在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的状况下，采纳钳工制造某些零件仍是一种经济有用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上确定于操的技艺和娴熟程度。钳工按专业性质又分为一般钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等。

从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实〔平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的缺乏〕；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。

从平面打磨到划线、打点；从修整样子到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调整阀常常消失的问题是卡堵，常消失在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调整阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理：可快速开、关副线或调整阀，让脏物从副线或调整阀处被介质冲跑。另一方法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力状况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。

一、泄漏故障的处理，泄露又分为：

1、阀内漏，阀杆长短不适。

气开阀，阀杆太长阀杆向上的〔或向下〕的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

解决方法：

应缩短〔或延长〕调整阀阀杆使调整阀长度合适，使其不再内漏。

2、填料泄漏。

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是特别匀称的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调整阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调整阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要缘由是界面泄漏，对于纺织填料还会消失渗漏〔压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏〕。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的渐渐衰减，填料自身老化等缘由引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策：

为使填料装入便利，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属爱护环〔与填料的接触面不能为斜面〕，以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属外表要精加工，以提高外表光滑度，削减填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后改变小，磨损的烧损小，修理简单，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生改变，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地爱护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的牢靠性和长期性。

3、阀芯、阀座变形泄漏。

芯、阀座泄漏的主要缘由是由于调整阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调整阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调整阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他样子，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。

解决方法：

关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严峻，可经过细砂纸研磨，消退痕迹，提高密封光滑度，以提高密封性能。若损坏严峻，则应重新更换新阀。

二、振荡故障的处理，震荡产生的缘由是调整阀的弹簧刚度缺乏，调整阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调整阀振荡。

还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座猛烈振动，使调整阀随之振动。选型不当，调整阀工作在小开度存在焦急剧的流阻、流速、压力的改变，当超过阀刚度，稳定性变差，严峻时产生振荡。

解决对策：由于产生振荡的缘由是多方面的，因此详细问题详细分析。对振动稍微的振动，可增加刚度来消退。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座猛烈震惊通过增加支撑消退振动干扰；选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀；工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通力量C值选大，必需重新选型流通力量C值较小的或采纳分程掌握或子母阀以克服调整阀工作在小开度。

三、阀门定位器故障处理，阀门定位器故障又分为：

1、一般定位器采纳机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：

1〕因采纳机械式力平衡原理工作，其可动部件较多，简单受温度，振动的影响，造成调整阀的波动；

2〕采纳喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，易被灰尘或不洁净的气源堵住，是定位器不能正常工作；

3〕采纳力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生转变，造成调整阀非线性导致掌握质量下降。

2、智能定位器由微处理器〔cpu〕、A/D，D/A转换器及等部件组成，其工作原理与一般定位器截然不同。

给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时，如紧急迫断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急状况消失时，才需要牢靠地动作。长时间停留在某一位置简单使电气转换器失控造成小信号不动作的危急状况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生改变造成小信号不动作，大信号全开的危急状况。因此为了确保智能定位器的牢靠性和可利用性，必需对它们进行常见的测试。

通过对调整阀故障缘由分析，实行适当的处理、改良方法，将大大提高调整阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调整系统的质量，从而确保生产装置长周期运行。

经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，如今的我对以后的工作布满信念，我信任我会干出一番事业。

以上就是我关于这一段时间实习的总结，望老师予以批判，指正。

工厂车间实习总结2

二十天的实习很快结束，我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性熟悉，透过实地了解观看与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务，总体感觉受益匪浅。

卸下同学的身份，我们以一个社会工作人员应有的看法专心融入这个新的环境中，除了些许奇怪   ，更多的是学习的压力。

在液洗主管的带着下，我们先后在液洗厂生产班和包装班开头了我们的基层实习阶段。一开头在生产车间，由于之前对洗洁精的生产一无所知，没有一个系统的概念，所以我们就透过生产间操控室的电脑生产掌握图进行逐步了解，透过一段时间的自我观看和对生产班员工的询问，慢慢地对整个车间的生产有了基本的熟悉，对于依旧模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观看，按照实际观看和各种参考绘制生产区的生产流程图，以期在这个过程中不断发觉问题，解决问题，在程度上削减熟悉盲区，取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。

之后透过翻阅生产班每一天的生产打算表和生产记录表等资料，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清晰的资料，专心向同事请教，在他们的耐烦指导下，最终透过统计各种数据，对生产车间的生产潜力有了必需上的了解。

由于生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员实行三班两倒制度、而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力，他们的敬业精神也为我们起了典范作用。

液洗厂的包装车间的面积很大，总共分成三个区，每个区互相。包装车间由于有许多机械设备，所以我们每一天进入之前都要进行自我平安检查，带好帽子经过平安通道方能进入，那里加上洗衣液总共有六条生产线，虽然不多，但是每一天的生产量却是惊人的，主管告知我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工，但是却能制造很高的生产价值。

夏日炎炎，一般来说由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员透过风扇和冰块对机器进行降温，一切为了保证生产。

这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位，了解了各条流水线的人员配置状况，也引发了我对各条流水线人员配置的思索。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产潜力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味，但作为一名合格的生产打算科人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很简单让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟识企业，进行实务操作打下良好基础。

在此次实习中，无论是车间生产还是我们自身都存在许多问题，发觉了自己还有许多地方需要去学习和稳固，熟悉到理论与实际的差距，同时也找到自身状况和社会实际需要的差距，我会在以后的工作和学习中，加强熬炼。

工厂车间实习总结3

转瞬间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不一样寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅仅布满着对高校生活的完善回忆更布满着我们对将来生活的憧憬向往。

首先非常感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的机会，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了许多许多，也学到了许多很载了太多太多的资料，它承载着我们对过去的完善回忆，也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅仅给我们传授相关的生产技术学问并且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，由于他们是我们踏入社会的第一位老师。

从七月八号我们进入车间的第一天开头，或许就注定了我们与这些师傅们有必需的相识之缘，在车间的每一天他们不仅仅有必需的生产任务要去完成并且还是时刻刻的留意着我们的平安，他们本来能够为了自我的任务不理睬我们，可是他们却时时刻刻的关怀我们，当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐烦的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：多谢师傅们，你们辛苦了!

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多;或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，可是我想说作为一个工科毕业的高校生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;由于仅有你了解了下头详细的状况才能做出优秀的设计，才能够贴合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了许多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了许多血，可是我适应下来了，由于别人都能适应我为什么不能适应呢俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。

仅有经受了磨练仅有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，由于仅有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基础。

记得在JNP24B6S帮师傅们修理机床时，一位老工程师以前对我说了这样一句话：像你们高校生刚开头只具有理论学问，在下头实习时必需要在平安的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;

透过在螺母车间这一个月的熬炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要思索的众多因素它不仅仅包括模具的使用性更重要的是要思索其在加工使用过程中的使用环境。

像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采纳六道(除切料)挤压成形工序，所以为了完成这六道成形工序务必要采纳六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不一样的结构组成，所以在设计过程中需要思索不一样结构设计和所需成形样子，更重要的是这六套模具是在不一样的工位上同时进行相关工序的成形，所以在设计时更要思索在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否互相碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

虽然这短暂的一个月过去了，但我发觉自我所了解的学问只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习，尤其是在生产过程中的实际生产学问，不仅仅要了解更重要的是学会操作;仅有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中思索到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。

所以我觉得在车间的实习生活能够用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，连续与同事和谐相处，连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合，透过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自我争取有一个好的提升和质的飞跃，使自我能够更早更快的适应。

工厂车间实习总结4

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好，呈如今眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开头工作时，所在小组的组长、技术员给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品，我根据技术员教我的方法，运用操作工具开头渐渐学着加工该产品，在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的同学来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的关心，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。

但是我没有在工厂里面坚持下来，我们辞职来到了社会的高校校，我来到了一家音响销售贸易公司，我是一名销售员，月薪资到达了2500元，当然有提成。每一天的公司推广和跑业务，是我的主要工作，从早上9点到下午5点始终在劳碌的工作。我想这才会学到东西不在乎钱与多少，能学到社会上的学问，见过多姿多彩的校内外的生活。

实习体会：

在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学学问的稳固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论学问和详细的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。

对学校开设课程的建议：

在校同学往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作力量的培育，学校应加强各种试验课，实践课，增添同学的实际操作力量。

学校的教育，对理论学问的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深化，系统的教育，使得同学的动手力量不是很强，学校应在这方面完善。

工厂车间实习总结5

在__阀门实习了近两个月的时间，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。在企业里一向都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最熬炼人的。能够让我了解到产品是怎样样一步一步做出来的，明白工人师傅是怎样样想的，更能明白钱不是那么简单就挣来的。在车间里我学会了将自我从一个同学转变为一个工人，怎样样去爱上自我的工作，怎样样去把自我的工作做的更美丽。

刚进车间的前几天好想打退堂鼓，感觉好累，原先以为是八小时工作制，此刻却是11.5小时，站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了，感觉一下子全消逝了，只剩下了麻木。当麻木消逝的时候开头重新审察自我真正需要什么，我需要重新找到自我的目标，重新开头自我的生活，我需要蜕变。

开头接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候，上网搜寻阀门行业的行情，感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作，就参与了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了也许讲解并描述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加具体的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的留意事项，经过实际生产操作，顺当的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运输、修理等各个环节联系融合在一齐，对阀门的整个流程建立了一个完好的思路，为以后的深化学习扎实基矗

在车间里学习操作车床，相比以前在学校里操作的那两周车床，明白了车床的操作并不是那么简洁。而是很有技巧的，用车床加工螺纹，圆弧，以及看不到的内部特征时都是需要阅历和技巧的，打破了对车床的浅显认知。

在车间主任安排好师傅以后的前两周时间里自我一向在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎，以及定位法兰用的卡盘，挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的，而师傅用的工装中他们是分开的。

是经过一根插在车床主轴里的细杆连接在一齐的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后，发觉这样做比我们设计的工装更适合加工。由于超达的阀门在设计的时候，大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时仅有法兰的大小变了，楔角并没有转变，所以在加工过程中。加工指令改变时只需更换卡盘，不需要更换斜胎。削减了装夹频率。节约了工装制作材料

在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简洁，最易加工的零部件，是用来熬炼新进员工的。但简洁的零件并不等于没有学问能够去讨论。阀座虽然简洁，但却是最为关建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

在详细加工中，其工艺路线是：粗车，堆焊，车密封面及内孔，车外圆，开焊接坡角。在师傅的指导下开头了自我的粗车毛坯的工作，在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质

合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽，要求槽的底部大径比图纸大两个毫米，小径比图纸小两个，槽深掌握在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一向在思索如何将工作做得美丽，感觉毛坯还是挺简单的，在车密封面时感觉压力好大，精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。

对初开车床的我确实是有压力的。加工速度大大降低，很是熬炼人的耐烦。密封面加工好后需要倒圆角，圆角的刃磨比外圆刀难度大的多，需要多年的阅历，我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要两刀来完成，还需要转换刀架角度。

在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过程中，能够明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损，而D802对刀具的损害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低，保证刀具的寿命。

在我们的车间里和其他师傅谈天时，有一位师傅说道，国产阀门和外国阀门的主要区分在哪里，它给我们举了一个例子，他说我们一位同学加工的支架，主要是起支撑作用，是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度，假如同心度不高，在以后的试压过程中，试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

工人的劳动强度，国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里，是没有特地的检验器具来检验同心度的，检验注只注意尺寸公差而不注意形位公差，是不能保证阀门的质量的。在

阀门生产各个环节中，假如上一道工序没有严格根据设计图纸来加工，那么很可能会导致以后的某个过程中消失麻烦。假如国内的阀门企业能够在加工过程中能够多留意详情，根据设计图纸加工，那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到那里，深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区分不在于设计，而在于材料，工艺和机加工。假如企业能在这些方面多下些功夫，必需能够大大提升国产阀门的质量。

说说开才车床的感觉吧，感觉车床很简单上手，但要真正学好是很不简单的，简洁的外圆端面是很简单就能够加工出来的，可是一些比较冗杂的特征就不是那么简单就能加工出来的，比方挖一些尺寸要求很精确的槽，车一些内部特征，双手车出圆弧来了，些都是需要时间和阅历的积累的。还有就是车刀的刃磨，看自我干什么样的活磨出什么样的车刀，车刀刃磨并无好坏之分，只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及外表粗糙度就行，不一样的活需要你磨出不一样的车刀，这不仅仅需要时间和阅历，更需要自我专心去体会。假如要学的更好，就要学习金属切削加工的相关学问了。任何事情，只要自我留心都会是一门很深的学问，只要肯下功夫去钻研。自我的师傅干了一辈子的车工，即将退休，他的车床造诣不敢说很高，但阅历很是丰富，他是我们车间特地加工阀体内部密封面部位的。经过对师傅加工阀体密封面，对阀体密封面有了初步的熟悉。阀体密封面

主要有以下几种形式，镶阀座，在阀体上直接堆焊其他耐磨金属，在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的，螺纹连接的。对焊连接的阀门修理不便，对焊层厚度削减后阀座无法更换，螺纹连接的阀体能够很简单的更换阀座，延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的，需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有必需的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体，其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些学问都是在课堂上了解，在看师傅加工的过程中强化的。

由于工作安排的原因，我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热忱款待以后，我被支配到了车间进行为期一周的实习以了解生产工艺流程。在实习过程中，经过朱部长的介绍，我在车间的观看与工人之间的沟通，我感到锻造公司是一个欣欣向荣的团队，并为锻造公司上下一心、团结向上的精神所感染。在实习工作中学到了很多原先在学校、在书本上所无法学到的东西。

7月12日中午我来到了锻造公司，王总和朱部长热忱接待了我，朱部长向我介绍了关于锻造公司的一些情景。我了解到锻造公司于20__年10月开头在日照市东港区涛雒镇中盛工业园兴建，20__年1月开头试产。公司主要生产船舶紧固件、建筑疑难锻件、集装箱配件、汽车锻件、机车配件等，并将建成为集模具制造、机械加工、热处理、成品包装于一体的现代化企业。公司现建成了模具车间、锻造车间及热处理车间，包装车间正在兴建，已经建成的车间当中拥有此刻较为先进、完善的生产设备。

公司现有生产本领为每年3000余吨，并打算到20__年实现年产量6000吨的雄伟目标。公司的经营方针是持续改善，强企业内功;锻造精品，超顾客期望，并始终把为顾客服务、让顾客满足放在公司进展的首位，表达了公司以质量为保证，以质量促进展，以顾客为上帝的经营管理理念。

之后朱部长又向我介绍了公司的组织体系和他们所拥有的高质量、高素养的管理团队。公司的组织体系是在王总直抓生产经理、质量经理、销售部、技术部;生产经理分管生产部和设备部，质量经理分管企管部和质保部，生产部又分为模具、锻造、热处理三个生产车间。为了保证产品的质量，使公司的质量管理体系得以顺当进行，公司又任命了管理者代表(质量经理兼任)，对公司的质

量管理体系全面负责。在对公司的简要介绍之后，朱部长领我参观了公司的三个生产车间并对产品的生产流程作了简要的介绍。

在朱部长的支配下，我来到车间实习。首先我来到了模具车间。模具生产是锻造的基础，对整个生产过程显得尤为重要。模具车间分为模具打磨区、钳工区、机加工区、电加工区以及模具存放区。

机加工区包括铣床、车床、牛头刨床、磨床、摇臂钻床和立式台钻。铣床、牛头刨床和磨床都是用来加工平面的，所不一样的是铣床加工效率较高，牛头刨床操作简洁，而磨床虽然加工速度较慢但精细程度较高。车床是用来加工圆柱体或圆锥的，也可用来加工螺母。摇臂钻床和立式台钻的作用是钻孔，不一样的是摇臂钻床的功率较大，还可用来加工更大的孔且精细程度较高。钳工工作的主要任务是负责产品的前加工或后续加工。

电加工区共有一台线切割和两台电火花成型机床和一台雕刻机。线切割机是用电脑掌握钼线对金属进行精细加工切割的仪器。电火花成型机床的作用是用来加工模具。而雕刻机是用电脑掌握对石墨样品进行精细雕刻的机器。打磨区是用来对成品模具进行打磨，去除毛刺并使模具外表光滑。模具存放区是用来放置模具样品的。

在模具车间实习了两天之后，我来到了锻造车间。在锻造车间里，工人工作的热火朝天。锻造车间的工作流程是下料，用切割机切割原材料，然后再用300吨、400吨或1600吨三条配置不一样的锻造流水生产线进行加工。其生产流程是下料、电炉加热、制坯、锻造、冲切。2500吨的生产线正在安装，估计三个月以后能够安装完成并开头投产。

在锻造车间实习了一天后，我最之后到了热处理车间。热处理车间主要有盐浴炉、抛丸机、回火炉、连续炉等各种设备，是用淬火和回火转变金属制品的硬度和韧性的地方。产品在热处理车间经过热处理工序后，按客户要求对它们进行拉力或硬度的试验，监测它们的质量是否贴合要求，全部工序结束且结果都贴合标准的产品包装发货即可。

经过这一段时间在公司车间的实习，我熟识了生产流程，了解了机器的性能并经过和工人之间的沟通，使我熟悉到了自我工作的重要性并为以后工作的开展打下了坚实的基矗我还在实际工作中熟悉到了与人沟通的重要性，这包括与王总、朱部长和与车间主任们的沟通，也包括与一般工人们关于他们日常生产、生活的沟通。经过与他们的沟通，明白了他们所关怀的一些实际问题。我将努力争取在以后的工作当中在领导们的指导和帮助下加以解决。在实习过程中，我深深的感觉到锻造公司是一个团结而向上的团队，公司全体员工在王总创大气企业，做精细公司经营理念的引导下，正在奋勉图强，为完成年产6000吨的雄伟目标而努力。

我还体会到我所在的团队是一个优秀而高素养的团队。我觉得在这样的团队中学习和生活，必需能够向各位领导和同事学到很多的工作和为人处事方面的阅历，这对我的成长有莫大的帮助。能作为其中的一员，我感到非常的荣幸。我在与王总和朱部长这一阶段沟通的过程中，他们远大的理想和勤奋严谨的精神令我深受鼓舞，我信任，在王总的带着和公司全体员工的共同努力之下，锻造公司确定会由弱到强，由小到大的逐步健康进展，锻造公司的明天必需会更完善!

工厂车间实习总结6

经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，学到了许多书本上学不到的东西，真正意识到书本学问和实际的确有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。同时也了解了本厂的一些状况，保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。下头我从几个方面简要总结一下我的实习经受：

1.第一周金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的也许状况，在现场的观看中见到了保定市为数不多的八米龙

门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂以前自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台外表已有许多破损，噪音也很大，需要进行设备修理。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，

2.其次周金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫出名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采纳液压传动。可是我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，就应放在恒温室里。

还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采纳齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，～年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3.第三，第四周装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最终一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐烦讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。

张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决方法，我经过一天的思索提出了一个装配方法，但临时还没有得到应验。透过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开头应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正好处上的设计，企业要想存活，要想有更好的进展，赶上甚至超过同行业其他厂家就务必与时俱进，不断创新!

眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不必需能够做好，仅有亲身实践才知其奥妙，才会做出幻想的产品，实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔珍贵的财宝，在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题，得到了技术员的耐烦讲解，在此一并表示感谢!

工厂车间实习总结7

为期两周的工厂实习已经顺当结束了。期间，在陈老师的带着下，我们分时间段分别在在A公司和B机械厂进行参观和实习。在实习中我学到了很多我们在课堂上学不到的东西，也更好的稳固了我们在课堂上学的理论学问，同时通过车间师傅的讲解，更深层次的了解了各种机床的加工机理。

在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的学问及方法，铸造工艺及设备的学问，各种机床和数控系统的学问，常用刀具的结构、选择、用处等方面，我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会，我更加深刻地熟悉到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的学问照搬、照抄到生产中来，这样不仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源铺张。所以，在以后的学习当中，我会留意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和学问只有与实践相结合，才能发挥出作用。

将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及留意事项，还有各工序事实上的流程。这些大都和书本上相同，通过对机械设备的观看，弥补了理论学问的缺乏之处，加深了对学问的稳固。

虽说实习名义上有两星期，但是真正实习的时间只有一周。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里，有时候自己也感觉很迷茫，有时候感觉自己很兴奋。我很珍惜这七天的所学到的东西七天，学到这么多的东西我已经满意了。

在这七天里，我学到了很多在课堂上学不到得东西，也懂得了许多从生活中无法获得的学问和阅历。此次在工厂车间实习，我学到的更多的应当是自己的专业学问，实习上得到的感受及生产阅历。在车间中，培育了自己收集资料的力量及提高分析问题的力量，使我更好地学习、把握机械工程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得学问的满意。通过实习，不仅让我获得了机械加工的基础学问，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟识了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、平安操作技术，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了实践力量，培育了向工人及现场技术人员学习的工程素养。

而在专业方面，稳固已学专业基础课和部分专业课程的有关学问，并为后续专业课的学习作必要的学问预备，通过实习，学习实际生产操作技能，了解更多的专业技术学问及应用状况，拓宽专业学问面；培育同学理论联系实际的工作作风，树立平安第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的工作力量，通过实习，加深我们对专业的理解和熟悉，为进一步开展专业课程的学习制造了条件。

实践是真理的检验标准，通过两星期的工厂实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达真正目的。

而且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地熟悉，把握专业上所需要的一切学问，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有预备的人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信念的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。

通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有许多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我信任有了这些实践的感性熟悉，我们以后必能更有针对性地学习理论学问。

同时，看着车间师傅劳碌的背影，每天每时都要重复着同一个动作，每一次都要忍受那高分贝的噪音。当我看到那一切，与他们的沟通时，我感到有些迷茫。我不

知道以后的生活会怎么样，但我会英勇的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告知自己应当干什么，清晰的明白自己要去做什么。在失败和挫折面前应擅长扬长避短，以此来提高自己的综合力量，在学校应当全

面的进展自己。

七天，一个说长不长说短不短的时间，很感谢学校给我们支配了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们支配的任务，但我收获了其他方面的东西通过生产实习，稳固和加深所学理论学问，培育我们的工作力量和加强了劳动观点，明白了自己以后人生奋斗的方向。

工厂车间实习总结8

一、实习目的

经过，，参加生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业学问异样是服装生产管理方面的学问与实践相结合。另一方面把握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中稳固、深化服装学问，既熟识了服装生产运作，提高动手本领，专业学问积累，又帮助适应社会企业就业和提高社会阅历。

二、实习单位及岗位简介

公司简介

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚集许多专业高级技术!念：制造价值，成就你我。

公司宗旨：质量，服务，诚信，环保。

岗位介绍

车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理安排装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

三、实习资料及过程

这次实习我被支配到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线预备工作：设定好工段人机布置图，由组长依据目标产量，对工段均衡生产做好人员安排，上交ie人员审核，并熟识了解该单的工作流程。

斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机(边车边切割)，五线机，可转弯不行调针距的双针机，不行转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，花样机，平眼机，翻角机等等。由于没有参加操作的机会，我只能看员工如何操作，究竟许多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购置和修理都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(熟悉各种衣车的名称，性能和用处;介绍修理工具和使用方法;介绍常见故障和修理方法，设备的保养和修理制度等。)

由于在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很犯难怎样给我们安排工作。之后我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情景和尽可能学到的学问的原则，实行了多看，多问，多动手，多怀疑的看法，在完成主任支配的任务情景下争取多做事情，看了许多该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等实习。在参观车间的过程中深化了解了大货生产的工艺流程。并与主任的谈天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情景。

工厂车间实习总结9

生产实习是机自专业学问结构中不行缺少的组成，并以的项目列入专业教学打算中的。其目的在于通过实习使同学获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育同学动手力量及素养的重要渠道，培育当代高校生吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。

一、实习内容

1、把握机械加工工艺方面的学问及方法。

2、熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问。

3、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方法。

4、了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备。

5、了解切削刀具的学问，熟识常用刀具的.结构、选择、用处等。

二、实习地点简介

xx科技有限公司位于xx小区5号楼。公司自成立以来，始终秉承“诚于心，信于行”的经营理念。公司秉承“以人为本、和而不同”的企业进展理念，倾力打造一个融合、友爱、进取的进展环境，夯实公司跨越式进展的基础。坚持以一流的专业水准，一流的敬业精神，一流的服务意识，勤奋细致的工作看法为客户服务。我们将秉承“专心经营、不断进取、勇攀新高”的理念，乘风破浪，直挂云帆，一起努力去实现美妙愿景。

三、实习收获

我们去的是xx公司，进入车间看到了成排的立式加工中心，32刀库的xx机床，走近机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后老师支配我们跟着各位公司员工，学习观看。公司员工人很好，对我们管的也比较松，我并未跟随员工进行观看生产，我做的第一件事就是认真讨论车间分布，车间拥有的资源，有哪些工具和基础材料，工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱，第一次看到觉得很乱，各种东西放的处处都是，后来才觉得虽然乱但很便利，假如是自己，可能也会这么放。

车间不是很大，各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具虽然看起来挺老的，用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片，并记录下来。

我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间仔细听从了指导老师的支配与同学们分组进行参观学习，仔细听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的平安细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论学问进行对比，获益匪浅。

加工共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又具体讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又具体给我们介绍了机床的各个部分以及它的用处。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开头每个人都有点紧急，操作不正确，但是经过每个人多次操练后，娴熟了就不会消失原来消失的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

通过实习发觉作为生产管理者，对每一个员工的的身体健康水平、生活困难状况、业务水平力量、等等一系列直接与员工生产、生活亲密有关的状况都应当关怀和关心，消退其思想负担，解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱，使之感受到在工厂工作过程中也布满人性的真情，也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素养的表达。

坚固的建立员工的仆人翁意识，让每一个员工成为工厂的仆人。以厂为家，把工厂的事情当作自己的事情来做，建设工厂就是建设自己的家园，为工厂的顺当生产和将来的进展主动的出谋划策，提出可行性的合理建议。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育了我们得学问运用力量。概括起来有以下几方面：

1、了解了当代机械工业的进展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。

2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件确实定以及工艺规程的编制原则。

3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4、在企业员工的指导下，通过见习生产流程及技术设计环节，熬炼了自己观看力量及学问运用力量。

5、本次实习使我们的社会工作力量得到了相应的提高。在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我们消退了走向社会的恐惊心里，使我们对将来布满了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。

6、本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从老师的支配，严格要求自己，按时报到，注意平安。

本次实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新熟悉，也让我们初步的熟悉了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们支配了这次实习，很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们支配的任务，但我收获了其他方面的东西，收获了自己以后的人生奋斗的方向。

工厂车间实习总结10

走过20xx，再回首，思索亦多，感慨亦多，收获亦多。

这半年，在所领导的关怀、指导和同事们的关心、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，主动进取，努力提高自己的理论和实践水平，，学到了许多在课本上学不到的学问和感悟，特别感谢公司给我们供应了这么好的学习进展平台，在这个平台上我们可以将实践和理论学问融合在一起，进行思索分析，发觉问题，解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与缺乏简要总结如下：

一．增添素养，提高修养，完善自我。

首先，初入职场，要学会把每一天都当成一个新的起点，每一次工作都从零开头。记得培训时，王所长教育我们说要把学习当成一种生活看法，一种过程，抓住一切可以利用的时间，当别人睡觉，玩嬉戏，逛街，打麻将的时候，他仍在学习，把付出当作自己的职责，在付出中成长壮大，是永久不会觉得累的，等到时间积累到肯定的程度时，效果就出来了。

其次，学会从多个角度考虑问题，要有全局思维。在车间工作的时候遇到许多技术上和生产上的问题，比方麦克维尔正压掌握柜主柜上放大器和变压器“打架”；雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确；烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任常常教育我们，做任何事情，肯定要考虑全面，拿到一个技术通知单，肯定要依据料单看看东西是不是全都到齐了，产品是否符合要求，安装布局时肯定要综合

考虑，比方各个电器元件的尺寸，接线，排线是否便利。

最终，团结协作，共同进展。一个人离开社会，不行能得到

美好，正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样，同样一个人离开了团队或者集体便不行能会胜利。独木不成林，单桨不能行舟，一花独放不是春。通过所里的全体大会，我看到了公司的巨大成就：公司的效益显著提高，在国内外的知名度越来越高，受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长，吴所长的讲话，更让我感受到一种朝气蓬勃、奋勉进取的团队精神，这种精神深深感染，吸引着我，使我坚信在这里必定能够制造出一片宽阔的天空。

二、立足本职，勤奋努力，敬业爱岗。

“做诚信人，怀感恩心，以讨论所为家”，在车间这个大家庭里，我努力地去适应、融入，结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理，优缺点有了肯定的了解，比方防爆空调，正压掌握柜，加热器，电缆引入装置等。

记得刚开头的时候我对工作中一些问题总是弄不明白，工作效率也不是很高，就连简洁的按钮都不会安装，工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的关心下，我每天挤出肯定的时间不断充实自己，坚持不断地学习理论学问、总牢固践工作阅历，目前已能完成大部分生产工作。比方我如今已经能够制定空调〔壁挂机、柜机〕，压缩机改造方案，并完成防爆改造，检验工作；能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试，能够依据内部电路图能够地接线、排线、试验。

我所学的专业是机械设计，故对防爆产品的结构观看较为细心一点，目前已能够依据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计，对指示灯、按钮、观看窗等防爆结构出图。

当然，我在工作学习的过程中也存在了一些缺乏之处：

一.应当在空闲时间多到中心车间看看，取其精华、去其糟粕，学习其他生产厂家的防爆产品，比方这个产品是如何实现防爆的，它能实现什么功能，为什么要用这个部件，这个结构，这种材料，脑子里多问几个为什么。在学问积累的基础上，改革创新。

二.多向师傅专家们学习，虚心请教，夯实基础，学习他们身上优秀的工作习惯，丰富的专业技能，并严格要求自己，把每一项工作当做一次珍贵的学习机会，培育自己的工作协调力量，发觉生产技术上存在的问题，并不断的进行总结，努力提高自己的工作力量。

三.工作谨慎当心。在麦克维尔的正压掌握柜中，我把防爆电磁阀〔进气、排气〕的地线接到火线上，直接导致电磁阀烧坏，正压柜带电，消失了意外。我必需进行深刻反思，防爆产品是和机械电气打交道，做防爆就是做良心，我们的一个小失误就会给别人带来巨大的平安隐患，不得有丝毫的马虎。

车间实习学习技术的过程中，我特别感谢所领导师傅们的关心，特殊是老员工们的谆谆教育，他们不但教会我许多技术学问，也让我学会了许多做人的学问。半年过去了，所里各位师傅员工的关心和关心使我们的距离更近了，彼此之间的距离近了，团结的分散力就会强大的像钢铁一样，防研所又怎能不会在向前进展的道路上飞速前进呢！

既然选择了远方，便只顾风雨兼程。既然选择了防研所，便不再退却，并深深地为做一名防研人感到傲慢和骄傲。我特别盼望能成为一名正式员工，为公司尽一份绵薄之力。我肯定会努力工作，团结同事，共同把防爆产业做强做大，和公司共同成长，所兴我荣，以虚心的看法和饱满的热忱做好自己的本职工作，为讨论所的进展做出自己的奉献。

工厂车间实习总结11

一、综述

实习单位基本状况：

实习岗位描述：

二、主体

实习过程介绍：

(1)了解过程

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎样好，呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。

第一天进入车间开头工作时，所在小组的组长、技术员给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品，我根据技术员教我的方法，运用操作工具开头渐渐学着加工该产品，在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的同学来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，透过他们的帮助，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必需的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的全部员工都务必遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟识后，开头有些紧急的心开头渐渐安静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的预备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比方：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

在机台位置上依据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会消失异样(比方：产品消失缺胶、料花、气纹、色差等)。

消失上述状况时，要准时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决消失的问题，小组长、技术员透过对机器的调整让生产出的产品恢复正常，贴合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开头加工起来还真麻烦的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的加工方法与技巧。

运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选取适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平常工作过程中也要不断摸索诞生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也能够询问评管(质检员)，按评管带给的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较具体的了解与熟识。对有些常加工的产品也比较熟识了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。

上班期间，听从小组长的支配，理解小组长安排的工作任务，在自我的工作区仔细地进行作业。当消失一些小的问题和困难时，先自我尝试着去解决，而当问题较大自我单独难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，恳求他们帮助解决。

在他们的帮助下，消失的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题，渐渐提高自我解决处理问题的潜力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信念不断增添，对工作的专心性也有所提高。

在所开的机器不消失大的故障的状况下，在确保产品质量的基础上尽自我的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量到达班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自我工作区域内的卫生清扫洁净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具整理摆放好。就这样一天的全部工作资料也就完成了，这工作任务也较艰难的啊!

实习体会：

在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。透过学习，对自我专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学学问的稳固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有必需距离的，并且需要进一步的学习。仅有把学到的理论学问和详细的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。

对学校开设课程的推举：

在校同学往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作潜力的培育，学校应加强各种试验课，实践课，增添同学的实际操作潜力。

三、总结

对学校现行的教法、课程、管理的评价

学校的教育，对理论学问的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深化，系统的教育，使得同学的动手潜力不是很强，学校应在这方面完善。

实习收获：

实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完好的了解和熟识。实习中，我拓宽了自我的学问面，学习了许多学校以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。

我学会了运用所学的学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的阅历方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了自我，也熬炼了意志力，训练了自我的动手操作潜力，提升了自我的实践技能，积累了社会工作的简洁阅历，为以后工作也打下了一点基础。

工厂车间实习总结12

随着装配车间实习的结束，三周的轮岗实习也结束了，即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是平安、质量、生产。

平安不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应当高度重视；装配车间的上下件都是大件留意不要碰伤压伤；时刻留意挂壁的检检查。工作服必需穿戴，装配车间出入要登记。涂装车间留意职业病的防护，要走观光通道，不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码，室外最多10码。塔基下不要停留，时刻留意危急源，想好应急逃命路线。

质量是一个企业进展的保证，“盯住不落实的事，追究不落实的人”。涂装的质量主要表达在外观，例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像，所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最简单错发漏发，由于塔基主要是以散件形式发货。假如漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货肯定要细心认真。装配车间是质量的最终把关者，所以更加要有责任心。发觉问题准时找补。

生产是一个冗杂而繁重的过程。发货员工要互相协作，找到时间节点，有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性，涂装也要成套喷涂。配焊要准时，且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻留意产品的质量，不行马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强，

意识不强，不能做到5S及“整理、整顿、清扫、去除、素养”。要做到对事不对人，要有强制性。

在装配车间的几天里我发觉1。在发货时人员混乱没有条理，发货速度慢。2。不合格产品没有准时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不认真有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量；通过强制性和嘉奖政策改善。比方一个月检查发觉有不合格的给与考核，连续几个月没有考核的给与一些嘉奖。通过现场的一些学问培训增添员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度，加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配常常缺件主要是由于外协没有准时配送；自制没有准时完成打算；产品不合格。多进展本地供货商做到多家供应商，有竞争才有动力，才能高质量的完成外协任务。自制件要准时跟踪，准时督促，保证货源。产品检测从源头抓起，过手有责，强化每个人的责任心，把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念，一个整体的熟悉。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。全部的部件都在装配车间陈设着。看到了从生产到发货的全过程。增长了学问，开阔了视野，为我在后面工程制造部做实习打算调度打下了一个坚实的基础。

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工厂车间实习总结13

一周的生产实习对我来说，意义颇深！使我不仅熟识了公司产品的生产流程，更让我体验到现代化作业的高效、快捷，尤其是公司良好的工作气氛，对我的人生观、价值观都产生了肯定影响。在这短短地紧急而又繁忙的一周里，我学会了很多从未接触过的东西，受益匪浅！

一、现代化作业手段

一台台包装好了的产品不断的向外运输，送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品，更是一种现代科技力气的凝练！从材料的选购、检验、测试，再到产品的装配、加工，到最终的整机调试、包装等，每一个环节都做的滴水不漏，不光有严密、科学的工艺流程，更有技艺精湛的技术人员的操作，不管是硬件的设施、设备，还是软件的技术力气，都表达了信息时代下的现代化作业的方式、方法，给企业带来了前所未有的经济效益。

二、对产品的深刻熟悉

虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长，但经过自己的多问、多动手、亲体验，在短短的一周里，使自己对公司的产品有了质的熟悉。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域，而且把握了变频器、起动器的工艺流程，还亲自操作了变频器的整个成产过程，加深了对产品的进一步的理解和熟悉。

三、良好的工作气氛

走进车间的那一刻，我被整个工作的场面震撼了，眼前的一切并非我想像的那样糟糕，干净的工作环境；井然有序的设施、设备；劳碌而又节奏的身影，这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人协作的那种默契，并非每个公司都会具有的；人们之间团结协作的精神，使工作顺当的进展；互帮互助的良好作风，使人感到工作的轻松和开心。在这里，我学会了与人合作，工作要仔细细心、负责任。

四、自我熟悉的转变

在装配过程中，小到拧紧每一个螺丝钉，大到整台机器的组装，每一个小详情的不慎都可能会造成最终调试的不胜利，即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必需保持糊涂的头脑，留意力高度集中，并且当心谨

慎地做好每项工作，方能使大家的心血不付诸东流，不合格的产品进行返工赛过再次生产机器的功夫，所以，必需保证每个详情尽量完善无缺陷，否则，会给公司的经济效益造成肯定影响。思想汇报专题因此，我明白了，凡事都要心细，尽职尽责，尽善尽美。没有最好，但求更好，无论是在生活还是工作中，我们都要脚踏实际，一步一个脚印，稳扎稳打，不要眼高手低，好高骛远，否则，即使象上螺丝钉这么个小事，也未必做的美丽。其实，人的一生也像一台机器的生成一样，人生的每一个阶段都要专心去经营，一招不慎，步步错，要想拥有一个胜利的，有为的人生，就要像组装一台机器那样，仔细、踏实、大胆、执着。

工厂车间实习总结14

在客车车间，我们实行分成两个小组，根据生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性熟悉，在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习气氛。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能给自我有所借鉴。

一、车间现状

我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有7