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千里之行,始于脚下。第2页/共2页精品文档推荐2023工地测量员实习工作总结
2023工地测量员实习工作总结做工地测量的实习工作,在工作结束后,要好好的总结阅历。
下面是由网我为大家整理的“2023工地测量员实习工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。2023工地测量员实习工作总结
(一)参加工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩慢慢变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。
在公司领导和同事的关心下,我的工作和生活有了新的起先,慢慢驾驭了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明白方向。
让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人协作,在生活和工作上怎么去关心新毕业的同学适应工地环境,教会他们如何去运用及娴熟测量仪
器,把我所知道的测量学问教给他们,让他们有实力单独去完成测量工作。
20xx年是公司高速进展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。
为了实现公司的宏伟目标,我们青年学问分子和宽阔干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。
本人于20xx年x月x日至20xx年x月x日在xx工程有限公司实习。
工程项目类别为市政道路;工程名称为:xx路改造工程;工程地点位于:xx路;实习种类为:工程测量。经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。
通过同现场测量员的学习,也学到了公路测量的学问,例如:水准仪、全站仪的运用;卡西欧5800计算器的运用;卡西欧580
0万能放样程序及万能标高程序。
在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。假如把一个施工队伍(就仅道路方面)比方做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。假如一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。
因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。
经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的特性:
(1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和限制标高。一个工程快要开工的时候,必要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后依据图纸设计
要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。
接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。
之后测量员进行其次轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发觉,即使报告现场施工员,刚好改正和处理。假如工程有雨水管道的安置,测量员就应当依据图纸要求,放出雨水管道的中心位置。
(xx路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还必要测量出雨水管的开挖深度。
当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必需进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必需再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位
置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种状况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
(2)提前性。
一个工程正常运行,必需要有良好的施工支配。一个施工员要必需科学合理的制定出工作支配。
每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。
不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。
在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的进度,造成施工结束还没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。
(3)同步性。
同步性,有区分与上条所说的提前性,上条是相对提前
性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不冲突。
同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发觉施工有问题的时候,就立即告知现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。
以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。
本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿xx路来说,xx路属于xx县的旧城区,周边居民多,再且xx路是xx县通往xx的交通要道,过路的重车很多,特别不利于施工,放出的平面位置桩经常被破坏,四周的居民来来往往,施工经常被中断。由于周边过多,不能对道路进行全面封路,因此在工期紧迫的状况下
,使施工的难度大大加大。
但是旧路改造也有许多优点,旧路改造只必要在原有的路面状况下进行施工,不必经过很大难度的场地清整,新路开荒往往是要经过多重困难的工序,例如推平山之类的。
无论是旧路改造还是新路开荒,都是辛苦的,特别是测量员,确定要有身心劳累的觉悟。2023工地测量员实习工作总结
(二)工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学道路桥梁工程专业同学来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获得书本的理论学问,更是培育我们的动手操作实力和对课本理论学问的深化理解总结,以及体会测量思想从限制到碎部,从整体到局部,步步检核等原则对工程测量的指导意义。
这项技能的娴熟驾驭对将来走向工地
有极大的关心,终归国内高校赐予学子实践的机会远不足以满足同学的需求,为此,我们必需在有限的机会创建最大的学问收益。
当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培育合作精神和领导实力。
此次实习由院里统一组织,老师带队指导,同学自主探讨沟通操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素,期间,武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上,无奈,但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件转变。
各周的任务在前周周五或周末支配,周末的时候检查资料,这样我们每个同学能够更好的充溢自己的理论学问,检查在测量过程所消失的问题。
虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这三个星期里对我们真的
是一种考验,期间有苦有累,也有甜有欢快;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论学问联系实践实力的提高。苦中作乐形容毫不为过。
不管如何,实习都是一项欢快的活,至少告辞宿舍显示屏的猛烈辐射,亲近自然,第一周任务是高程测量及导线测量。
高程测量简洁而简洁操作,方位角的确定我们接受坐标方位角,我们完成的快而顺当。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本学问,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学探讨。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。
在完成过程中借鉴课堂学习的学问,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量协作其他组员参与导线测量,在全过
程中计算各项数据,受益颇丰。其次周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏干脆关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。
仪器的架设也是一门硬功夫,必需扎扎实实,才能达到交融的极致。
操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必留意对微小环节的重视。这项任务必要我们小组每个人的主动协作才能完成的顺当快捷,小组成员主动合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛苦难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放限制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,
工作马虎不得。
完成之后,自然对地形图测绘的感性相识提高很大,选导线点的阅历也有很大进步,我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不行忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必需依据测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按确定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更必要我们各组员的分工合作,
团结一样,协调各项工作,并全理支配各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并生疏仪器的运用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。
我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。
各个组员的基础和实力都不尽一样,所以在支配测量任务的时候,就可以依据各人的实际状况进行分工,这样还可以提高测量效率。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必需保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。
我们在测量中不行避开地犯下一些错误,比如读数时估读不够精确,水准尺或花杆放得不垂直就读
数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以刚好发觉错误,刚好订正错误,也避开了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次试验中,在以后的工作和生活中,我们也应当做到这一点。第三周任务则是线路定测。
我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。
选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及细心核对确认精确无误后才起先放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费
了不少功夫。最终一天的纵断面测量,横断面测量。
对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探究验证,随后起先开工测量,最终处理数据绘图。在这项任务中我主动全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的学问。这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,更快,更强,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。
所以只要我们精诚合作,相互沟通切磋以及相互协作理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,
只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。
我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对试验仪器的操作更加娴熟,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。这次的实习也是一次培育我们独立思考、工作实力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起探讨解决。我们都没有很丰富的阅历,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪慧才智
,自己给自己一次发挥的机会。
不过也有一些阅历教训:试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限确定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要依据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。
三周多以来,我们都坚守在自己的阵地,观测、记录、计算、描点.我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也消失了不少的错误,对整个测量进度造成了确定的影响。,我们也从中得到了不少的教训和体会。
这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,
不专心把数据抄写错误,从而导致计算消失问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应当消失的错误都是由于个人的不认真、不专心的看法所造成,在以后的工作中要端正工作看法,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种冷静冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培育个人独立思考的条件,只要保持这种状态,信任很多问题都能解决。总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我供应了一个提高各方面实力的平台,尤其是限制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。
把握到关键因素
,亦是优化的一种思维方式。
实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的实力,还有留意要疼惜公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际阅历,打下了基础,达到了预期的目的。将来工作虽然可能不干脆从事测量的工作,但是这些学问和阅历基础都将服务于我将来的事业,为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。2023工地测量员实习工作总结
(三)过去的两个星期中,在老师的带领下我们起先了对“工程测量”这门课程的实习。
工程测量这门课,是必要理论与实际结合的。实习是高校生活的其次课堂,是检验真理的试金石。
在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好驾驭,但当我们面对着实物
实际的操作后,我们将能特殊快速、结实的驾驭相关的学问点。
更重要的,实习能使我们在能更加娴熟、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是高校生熬炼成长的有效途径。
所以,深知实习重要性的我必需认真的把握好这难得的学习机会。现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。
我们的第一项任务是选择限制点。
在实习的第一天,由于对计算方法的不生疏,我们的计算结果始终误差甚大,只能通过不断比照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较困难,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的心情直到其次天,当我们的数据结果最终与放样后的实际结果相符
,我们才感觉到苦尽甜来。
另外,我们的其次项任务是四等水准测量。
当我们辛辛苦苦花了一天时间好不简洁测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有每天的每天,我们都必需在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外慌张劳碌,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:首先,通过实习,让我发觉我在平常学习中存在的很多学问漏洞。
课本上介绍仪器运用的学问都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本学问应用到实践中,还必要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更结实
的驾驭相关的学问点;也能令我提高对仪器的操作的娴熟、精准程度(比如能够快速对中整平)。其次,通过这次实习,有利于培育我做事严谨、认真、不畏困难困苦的作风。
不论是对中整平常的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,刚好发觉错误刚好检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐性的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。
做事要又负责的看法,若由于自己而造成了错误要主动担当并主动补救。第三,通过实习对培育我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的沟通和团结,互帮互补,分
工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。
再有,我发觉我们实习阅历还较欠缺,在发觉问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然消失两个“红k-黑”差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。
这次测量仪器的运用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地运用仪器、限制测量发放奠定了坚实的基础。
也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业学问,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,
实习在高校生活中是特殊重要的。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。
高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。为时两周的测量实习结束了,虽然起先时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很兴奋的。
我觉得自己学到了很多的东西。
对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的机会。限制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更娴熟的运
用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并且全站仪有了一些基本的相识,对较好的驾驭图根限制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学学问,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量学问也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互比照将我的测量学问和水平提高了不少,现在想来这场苦痛的实习是必要的。
同时在这场实习中让我再次相识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个马虎,一个大意,都可能干脆影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培育了我们小组的分工协作
的实力,增进了同学之间的感情。
虽然有时间我们会由于一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完备。
在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的相识:
1、水准测量。学校水准路途,这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础。在检验所测数据的时候,做到发觉错误立刻解决对读数超线的时候立刻返工,同时还发觉第三测量工作一般都在规定的记录表格上照实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,a一b=h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。
外业结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路途长度或测站数进行调整,若超过限差,必需重测。
只到合格为
止。
2、角度测量。
在角度测量对于我们专业科的同学来说要求特殊高,用的是dj-2的仪器。
这就要求做事严谨的作风,对于每一个微小环节都不能马虎。在每一个间歇点上,检验假如超限则立刻返工重测。
在实习中为了避开大的误差我们也都总结了不少阅历,例如我们接受盘左和盘右观测取平均数的方法,可消退照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。
但竖轴倾斜误差不能接受此法消退。竖直角观测时接受此法可消退指标差的影响。
又如在短边上的端点观测角度时要特别留意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,由于它们对测角的影响与距离成正比。
为了消退度盘的刻划误差,必要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。
在角度测
量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,过往的车辆行人都是很大干扰,所以有时候必需在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块。
最终经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了,感觉收获真的不少,当然其中不乏老师的训诲和同学的关心。今日还于我们组的同学沟通测量中的阅历大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃,在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。
对于以后踏
入社会有了一个很好的的接轨。
感谢学校给我们的这次机会,让我们能更好的迎合社会需求。2023工地测量员实习工作总结
(四)时间飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺当的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作阅历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热忱迎接20xx年。
20xx年我贵公司担当测量员工作,测量放线是建筑工程之本。
测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会消失不应当消失的错误。
本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。
紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求
施工队的测量放线工,在尽量减小误差,歼灭错误的前提下。
把自己的本职工作做好。
为本工程的顺当施工供应最有利的保障。在平常的工作中主动督促劳务队的放线工搞好放线工作,并关心他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。
加强再平常工作中的的巡察,加强过程限制,做到有问题刚好发觉刚好解决,刚好改正。将错误歼灭在萌芽状态之中;避开成为工程进度的绊脚石。今年上班以来我担当*项目部测量的全面工作。
*项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。
在工作中团结同事,严格要求自己,刚好驾驭工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺当开放必要全面驾驭各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确
保各个房间的开间尺寸精确无误。20xx年x月x日接到公司通知,我公司的*目部需测量人员我被调往*项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动支配,以最快的时间全面的生疏设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的限制桩、水准点以及桩坐标资料。
在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场干脆转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和运用;在以后的运用过程中若发觉连续两个以上限制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求
按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。*项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。
连续墙打桩施工过程中必要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,由于每一根桩点的尺寸干脆影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间必要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这必要桩点必需做到精确无误,否则干脆影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种状况下我和张宏彤认真生疏图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,
至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格依据规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格限制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我依据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否精确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目支配我和*协作他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,由于抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子
,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按依次编号,在必要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最终报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才慢慢接近尾声,现在13
D、12A施工工作全面开放,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
20xx即将过去了,在公司领导的带领下主动关心项目部领导
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