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文档简介
城镇道路工程质量监督要点武汉市市政工程质量监督站2018年11月主要内容一、城镇道路工程的特点二、路基工程施工质量控制三、水泥稳定碎石基层工程施工质量控制四、水泥混凝土面层施工质量控制五、沥青混合料面层施工质量控制一、城镇道路工程的特点1工期短。工程准备期短,开工急。为了减少工程建设对城市日常生活的干扰,一般城市道路工程的工期为一年左右。工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。2施工场地狭窄,动迁量大。由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了道路工程质量控制的难度。3地下管线复杂
城市道路工程建设期间,经常遇到供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用。
一、城镇道路工程的特点4原材料投资大
城市道路工程材料使用量极大,如何合理选材,是工程质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。5质量控制难度大
在城市道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,不求质量,只讲经济效益的情况,给工程质量监督与管理带来了很大困难。6地质条件影响大
城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。二
路基工程施工质量控制
实践证明,道路的损坏80%~90%是由于路基的变形所引起的,而路基强度的大小是影响路基变形的主要因素。所以,对路基进行高标准的压实,是保证路基、路面强度和稳定性的一项最经济的技术措施。压实使路基具有足够的密实度,可以充分发挥路基土强度,减少路基、路面在行车荷载作用下产生的永久变形,增加路基土的不透水性、抗冻性和稳定性。二、路基工程施工质量控制路基工程施工质量控制要点分部工程检查项目标准或要求路基填筑材料满足设计及规范要求分层厚度满足要求,与压实功效匹配碾压含水量适宜,机具组合合理,碾压无明显轮迹、无“弹簧”;表面平整,路拱平顺临时排水符合规范及施工组织设计要求软基处理沉降观测按要求进行设置、布点和观测路基填筑材料1)填料选择原则:强度高,水稳定性好,压缩性小、易于压实,来源广,运距短。2)路基常用填料:石质土、砂土、砂性土、粉性土、粘性土。优质填料:不易风化的石料、碎(砾)石、砂土、砂性土可使用的填料:粉性土、粘性土路基填筑材料不可用做路基填料:淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土,含有草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土。液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土,未经技术处理不得用作路基填材。路基填筑材料
路基填料强度(CBR)的最小值和最大粒径符合设计和规范要求。×不能作为路基填料的场地表土应清理路基填筑前清表
路基填筑前应将原地面的杂草、树根、种植土、有机土、生活垃圾土等清除干净,坑洞、墓穴用原土或砂土填平,并对地基进行平整、压实。路基填料粒径超标标路基填筑材料3)路基填筑使用工工业废渣、房渣土土等需经过试验,,确认可靠并经建建设单位、设计单单位同意后方可使使用。架空空隙不稳定,,在动荷载(车辆辆荷载、水位变化化或水的冻融)作作用下,空隙结构构会变化空隙被填充,空隙隙结构趋于稳定二、路基工程施工工质量控制2、分层厚度:机械械摊铺碾压分层虚虚铺厚度不大于30cm;填筑路床顶最后后一层时,压实后后的厚度应不小于于10cm。人工夯实虚铺厚厚度应小于20cm。二、路基工程质量量控制3碾压质量1)土方路基施工前前施工单位应将各各种填料的击实试试验报告报监理工工程师审查,审查查合格后,方可使使用。击实试验1不同土质应有相相应的最大干密度度与最佳含水量。。2道路基层应按相相同材质、相同级级配、灰量及材料料检验最大干密度度和最佳含水量。。3沥青混合料应按按不同类型、不同同层次检验最大理理论密度或标准密密度。检验依据:《土工工试验方法标准》》GB/T50123《公路工程无机结结合料稳定材料试试验规程》JTGE51(无机机结合料稳定土的的击实试验方法))二、路基工程施工工质量控制3碾压质量2)路基填填筑中宜宜做成双双向横坡坡,一般般土质填填筑横坡坡宜为2%~3%,透水性性小的土土类宜为为4%,以利于于雨季排排水。3)路基施施工应整整幅填筑筑,禁止止半幅施施工。不不同性质质的土应应水平分分层、分分段填筑筑,同一一水平层层路基的的全宽范范围内应应采用同同一种填填料,不不得混合合填筑,,填土中中大于10cm的土块应应打碎或或剔除。。错误:由由透水性性土填筑筑的路基边边坡上覆覆盖弱透水性土土。二、路基基工程质质量控制制3、碾压质质量4)路基碾压压原则::先轻后后重,先先静后震震,先低低后高,,先慢后后快、先先两边后后中间、、轮迹重重叠;超超高路段段、上坡坡路段应应从低处处向高处处碾压。。5)填料为为粘性土土或砂质质土时,,应在最最佳含水水量±2%以内压实实。填筑筑前应对对填料进进行含水水量检验验。如土土过湿发发生“弹弹簧”现现象,填填料的天天然含水水量高于于最佳含含水量,,应采用用摊铺晾晾晒或掺掺拌石灰灰降低含含水量;;如土过过干碾压压时扬尘尘、表层层松散或或开裂时时,填料料的含水水量低于于最佳含含水量,,应均匀匀洒水,,闷浸拌拌匀一定定时间再再碾压。。压实与与含水水量实验测测得不不同土土质的的达到到最大大压实实度的的最佳佳含水水量二、路路基工工程施施工质质量控控制3碾压质质量6)路床床顶层层找平平层填填筑时时,严严禁薄薄层贴贴补。。7)路基基每侧侧应超超宽填填筑50cm。每作作业段段路基基填筑筑完成成后,,再进进行刷刷坡、、整修修。刷坡::整修修坡面面须将将超宽宽路基基采用用机械械粗刷刷,人人工刷刷坡到到位,,严禁禁贴坡坡。二、路路基工工程施施工质质量控控制3碾压质质量8)填挖挖交界界处理理:纵向分分段压压实层层的搭搭接::路基基各段段不能能同步步施工工时,,纵向向接头头处应应在已已填筑筑路堤堤端挖挖出硬硬质台台阶,,台阶阶宽度度不宜宜小于于2m,高度度同填填筑层层厚度度。各各填土土层应应分层层搭接接、交交错覆覆盖。。填方路路基分分段施施工交交界处处按分层层填土土厚度度开挖挖台阶阶路基加加宽、、半填填半挖挖路基基、原原地面面横坡坡陡于于1:5时,均均应沿沿路基基边坡坡、原原地面面横坡坡,挖挖掘向向内倾倾斜1%~2%的台阶阶,台台阶宽宽度不不宜小小于1m,高度度宜为为0.3~0.5m。横向半半填半半挖路路基施施工::挖成成向内内倾斜斜的台台阶,,使得得先后后填筑筑的路路基““咬合合”。。二、路路基工工程施施工质质量控控制3、碾压压质量量9)高填填方路路基填填筑::路基填填方高高度应应按设设计标标高增增加预预沉量量值。。预沉沉量值值由施施工单单位会会同建建设单单位、、监理理单位位和设设计单单位共共同商商定确确认。。施工过过程中中宜进进行沉沉降观观测,,按照照设计计要求求控制制填筑筑速率率。高填方方路基基施工工宜优优先安安排施施工。。二、路路基工工程施施工质质量控控制4临时排排水路基不不能带带水回回填,,路基基填筑筑开始始前两两侧应应挖临临时排排水沟沟,确确保路路基不不受水水浸泡泡、冲冲刷破破坏。。临时时边沟沟深度度和宽宽度一一般应应不小小于0.5m,纵坡坡不宜宜小于于0.3%。施工工期应应保证证截水水沟及及临时时排水水设施施的排排水通通畅。。路基填填筑无无临时时排水水边沟沟,雨雨后路路基受受水浸浸泡5软土路路基抛石挤挤淤应应从路路中向向两边边进行行,以以充分分挤出出淤泥泥或软软弱土土软土置置换完完成后后,回回填土土应从从两边边向路路中碾碾压,,以使使得回回填土土嵌固固紧密密高填路路基及及软土土路基基应按按设计计和规规范要要求进进行沉沉降观观测和和稳定定性观观测,,根据据观测测结果果对路路堤填填筑速速率和和预压压期等等作必必要调调整路基穿穿越河河湖、、水塘塘,在在路基基坡脚脚外应应修筑筑围堰堰,排排除积积水、、清除除淤泥泥,将将河床床、塘塘底晾晾干,,含水水量较较大时时,应应按设设计要要求掺掺拌干干石灰灰粉进进行处处理。。软土土地基基应按按设计计进行行处理理符合合要求求后,,再进进行填填土。。回填土土含水水量过过大,,平整整度较较差,,塘周周围未未开挖挖台阶阶沟塘回回填::水未未排出出,直直接用用碎石石土填填筑复合地基桩施工完完成后,应按现行行国家标准《建筑筑地基基础工程施施工质量验收规范范》GB50202规定和设计要求,,检验桩体强度和和地基承载力。路基软基处理的质质量验收宜在施工工完成并在间歇期期后进行。二、路基工程施工工质量控制路基工程质量验收收:1)外观质量验收::各回填层碾压后无无明显轮迹、翻浆浆、起皮、波浪等等现象。路床用12~15t压路机碾压后,轮轮迹深度不得大于于5mm。路基表面平整、坚坚实,边线直顺、、曲线圆顺。边坡坡密实、稳定、平平顺,不得亏坡。。28路床外观质量验收碾压密实,无轮印碾压不密实,路基基轮印大,出现回回弹、波浪现象29路基未水平分层填填筑,路基出现回回填、波浪二、路基工程施工工质量控制路基工程质量验收收:2)层层验收:路基各回填层(含含路基处理)执行行层层验收制度((顶面层以下进行行逐层隐蔽验收,,至路床顶面层进进行检验批验收))。各回填层隐蔽蔽验收必须检测压压实度、路基宽度度、路基中线、路路基高程。路基压压实度检验频率为为每一压实层、每每1000m2检验1组,每组3点,不足1000m2时检验1组。压实度检验1管道沟槽回填土土、道路路基和基基层及沥青面层压压实度应分层、分分段取样。2压实度取样方法法、检验频率:1)路基土取样方法法为环刀法、灌砂砂法、灌水法;检检验频率按每压实实层、每1000m2取一组,每组3点点。2)基层取样方法法为环刀法、灌砂砂法、灌水法;检检验频率按每层1000m2抽取1点。3)沥青面层取样方方法为钻孔取芯;;检验频率为每1000m2取1点。4)管道回填土取取样方法为环刀法法;检验频率按1000m2或两井之间每层每每侧取一组,每组组3点。5)设计文件中有有特殊要求的,应应按设计文件执行行。3检验依据:《土工工试验方法标准》》GB/T50123。土路床、基层、沥沥青面层弯沉检测测1道路弯沉检测所所用的汽车应有过过磅单,其弯沉值值指标应用贝克曼曼梁或自动弯沉仪仪测量。2弯沉试验检查数数量:每车道、每每20m测1点。。3用两台弯沉仪同同时进行左右轮弯弯沉值测定时,应应按两个独测点计计,不能采用左右右两点的平均值。。4对舍弃的点,应找找出其周围界限,,进行局部处理。。5对沥青面层的弯沉沉值,除路表温度度在20℃±2℃℃范围内或沥青层层厚度小于或等于于5cm外,其它它情况均应进行温温度修正。若在不不利季节测定时,,应考虑季节影响响系数。3检验依据:《公路路路基路面现场测测试规程》JTGE60。三、水泥稳定碎石石基层工程
施工工质量控制1施工工艺;2常见质量问题;3施工质量控制要点点1水泥稳定碎石基层层施工工艺在具有一定级配的的碎石中,掺入适适量水泥和水,按按要求进行拌和、、摊铺,在最佳含含水量时进行压实实和养护成型,该该类基层称为水泥泥稳定碎石基层。。水泥稳定碎石具有有良好的板体性、、水稳性和抗冻性性。362水稳基层施工施工工工艺路基验收合格原材料试验配合比选用混合料拌合混合料运输、卸场摊铺机整平摊铺压路机静压标高、平整度检测压路机成型振压压实度检测养生、成品保护基层验收7天无侧限抗压试验、弯沉、钻芯检测含水量、水泥剂量量检测试件制作测量放样挂线控制制不合格快速路、主干路基层施工,推荐采用集中厂拌、摊铺机摊铺和压路机碾压的工艺。便于保质质保量,,采用精精细大型型拌和楼楼拌合基基层混合合料水稳基层层宜采用用摊铺机机摊铺,,路面较较宽时可可采用两两台摊铺铺机梯队队作业。。摊铺机机宜选用用伸缩式式,以适适应城市市道路加加宽处的的摊铺。。立模摊铺铺水稳基基层1)集料含含泥量大大;2)集料级级配不良良,粗集集料或细细集料集集中;集集料未过过筛,细细颗粒含含量偏大大,针片片状多,,压碎值值比较高高。3常见的质质量问题题42基层集料料进场应应进行验验收,以以上过细细、过粗粗的集料料均为不不合格集集料某市政道道路,水水稳材料料细集料料用量偏偏多,有有利于施施工(成成型后压压实度高高、和易易性好)),但后后期抗裂裂性、整整体性较较差。某快速路路工程路路面结构构破坏后后返修,,揭露的的基层集集料含泥泥量大,,集料级级配不符符合要求求。常见的质质量问题题3)人工拌和和、装载载机或挖挖机拌和和混合料料,人工工摊铺的的基层整整体性差差很多项目目基层混混合料拌拌和为人人工拌和和、装载载机或挖挖机拌和和。人工工拌和由由于劳动动强度大大,难以以拌和均均匀;装装载机或或挖机拌拌和时结结合料容容易粒料料分离,,离析现现象严重重,因此此人工拌拌和、装装载机或或挖机拌拌和的混混合料的的均匀性性、整体体性较差差,摊铺铺后结构构层松散散不密实实。46拟摊铺基层厚厚度严重不足足常见的质量问问题4)不进行混合合料配合比设设计,不核实实混合料各原原材料的掺量量水泥稳定混合合料的配合比比试验目的:根据7d饱水抗压强度度标准要求,,通过试验选选取最适宜于于稳定的土,,确定必需的的水泥剂量和和混合料的最最佳含水量,,在需要改善善混合料的物物理力学性质质时,还应确确定掺加料的的比例。配合比试验包包含有:原材料检验、、重型击实试试验、无侧限限饱水抗压强强度试验、延延迟时间对混混凝土强度影影响试验常见质量问题题5)混合料的含水水量不符合要要求运输过程中不不覆盖篷布((毡布),导导致混合料水水分散失常见质量问题题6)集料离析在摊铺机后设设专人消除离离析现象,铲铲除局部梅花花(粗集料集集中)或砂窝窝(细集料集集中),用新新拌混合料填填补。水泥稳定碎石石基层施工质质量控制要点点1加强原材料质质量控制和进进场验收1)按要求备料料,严把进料料质量关。水水泥稳定碎石石基层用水泥泥、集料进场场必须复验,,合格后方可可使用。2)严格集料级级配设计,检检查集料级配配是否符合要要求。对城市主干路路、快速路,,为了保证级级配的稳定,,宜选择不少少于4档备料,即城城市主干路、、快速路基层层的级配碎石石,应由不少少于4种规格的材料料掺配而成;;一般工程可可选择不少于于3档备料。级配不良的集集料应改善集集料级配,通通过级配设计计组成合成集集料。某道路水泥稳稳定碎石基层层用集料技术术要求某道路基层用用碎石分四级级备料,其规规格及各级料料的比例如下下:基层用碎石分分级及各级料料的比例分级粒径(规规格)方孔筛(mm)比例集料级配设计计:取各级碎石,,分别进行水水洗筛分,按按颗粒组成进进行计算,确确定各级碎石石的组成比例例和合成级配配。集料级配设计要要点:控制合成成集料中19mm和4.75mm的通过率,控制制粒径0.075mm以下的细颗粒含含量集料级配设计报报告水泥稳定碎石基基层施工质量控控制要点2加强混合料配合合比试验与审批批管理。集料级配确定之之后,应进行混混合料配合比试试验,确定满足足强度要求的施施工用配合比,,形成配合比设设计报告报监理理单位审批。为减少基层裂缝缝,混合料试配配应做到三个限限制:在满足设设计强度的基础础上限制水泥用用量;在减少含含泥量的同时,,限制细料、粉粉料用量;根据据施工时气候条条件限制含水量量。水泥稳定碎石基基层施工质量控控制要点3加强混合料拌合合、运输、碾压压和养生过程的的质量控制随时检查混合料料拌合均匀性,,混合料应无灰灰条、灰团,色色泽均匀,无离离析现象基层混合料自搅搅拌至摊铺完成成,不应超过3h,宜应水泥初凝凝前碾压成活。。应尽快将拌成的的混合料运送到到铺筑现场。车车上的混合料应应采取有效覆盖盖措施,减少水水分损失。若发发现现场混合料料摊铺碾压后存存在离析、搅拌拌不均等质量问问题时,应予以以及时挖出,重重新换填新料碾碾压。混合料含水量适适宜,摊铺无离离析,碾压无明明显轮迹。碾压压密实、表面平平整,表面无松松散、剥落。必必须保湿养生,,保证养生期。。水泥稳定碎石基基层施工质量控控制要点4加强质量验收工工作1)外观质量检查查:碾压成型后后的表面应平整整、坚实、无粗粗细骨料集中现现象,无明显轮轮迹、推移、裂裂缝,接茬平顺顺,无贴皮、散散料。2)层层验收:各各层执行层层验验收制度(顶面面层以下进行隐隐蔽验收,至顶顶面层进行检验验批验收)。每层养护七天后后,经检验合格格后方可进行下下一层施工,且且每一层在隐蔽蔽前必须进行隐隐蔽工程验收(检测项目包括::7d无侧限抗压强度度、压实度、宽宽度、横坡度、、厚度、平整度度、中心偏位、、纵断高程、筛筛分、取芯等)。半刚性基层混合合料的无侧限饱饱水抗压强度检检验1基层和底基层混混合料强度,标标准养生温度((20±2)℃℃,标准养生湿湿度≥95%,,养生6d、浸浸水1d后的的7d无侧限抗抗压强度为准。。2在现场按规定频频率取样,按工工地预定达到的的压实度制备试试件,试件数量量为每2000m2抽检1组:不论论稳定细粒土、、中粒土或粗粒粒土,当多次偏偏差系数CV≤10%时,可可为6个试件;;CV=10%~15%时,可为9个试件;CV>15%时,可可为13个试件件。3检验依据:《公公路工程无机结结合料稳定材料料试验规程》JTGE51。水泥稳定碎石基基层施工质量控控制要点3)基层实体质量量检测:水泥稳定碎石基基层每层验收时时,除满足设计计和验收规范要要求的检测项目目、检测频率外外,必须采用现现场钻芯法检测测实体质量,现现场钻芯检测频频率为每200m抽检1点,每组钻取不不少于3个芯样。常温7天龄期如取不出出完整芯样,则则应找出实际路路段相应的范围围,进行返工处处理。完整芯样样应切割成标准准试件,检测强强度。基层钻芯取样检检测的目的:检检查基层的整体体性、厚度和强强度65芯样强度检测报告水泥稳定碎石基层的完整芯样切割成标准试件,检测强度四、水泥混凝土土路面施工质量量控制1施工工艺2混凝土配合比设设计3常见质量问题4质量控制要点1施工工艺目前,三辊轴机机组和小型机具具施工是除滑模模摊铺机和轨道道摊铺机施工外外水泥混凝土路路面应用较广的的施工方式。68摊铺振捣提浆脱水抹面切槽养护切缝填缝布料密集排振拉杆安装人工补料三辊轴整平(真空脱水)精平饰面拉毛切缝养生(硬刻槽)填缝小型机具摊铺水水泥混凝土路面面工艺流程三辊轴机组摊铺水泥混凝土土路面工艺流程程1、水泥混凝土路路面施工工艺流流程滑模摊摊铺水水泥混混凝土土路面面69三辊轴轴摊铺铺水泥泥混凝凝土路路面70小型机机具摊摊铺水水泥混混凝土土路面面712混凝土土配合合比设设计1)混凝凝土面面层的的配合合比应应满足足弯拉拉强度度、工工作性性、耐耐久性性三项项技术术要求求。混凝土土的弯弯拉强强度是道路路水泥泥混凝凝土最最重要要的指指标,,是质质量验验收的的主要要指标标。工作性性:混凝土土从搅搅拌、、运输输到水水泥混混凝土土路面面施工工成活活期间间的可可操作作性。。首先先必须须满足足路面面板的的振捣捣密实实度的的要求求;其其次要要满足足路表表面施施工高高平整整度、、抗滑滑构造造和规规则的的外观观要求求。耐久性性:不开裂裂、起起砂、、露石石、脱脱皮等等。需需满足足抗滑滑性、、抗磨磨性、、抗冲冲击性性、抗抗(盐盐)冻冻性、、耐疲疲劳性性要求求。2混凝土土配合合比设设计路用商商品混混凝土土是指指坍落落度为为6~8cm的塑性性混凝凝土,,系在在工厂厂集中中拌和和,由由搅拌拌车运运送到到工地地。送送到工工地后后尚需需距初初凝时时间不不应小小于1.5小时现场拌拌合混混凝土土为半半干硬硬性,,卸料料时坍坍落度度为0~2.5cm。2混凝土土配合合比设设计2)配比比设计计理念念路面用用混凝凝土以以混凝凝土弯弯拉强强度作作为控控制指指标进进行配配合比比设计计,因因为水水泥路路面是是在露露天环环境下下承受受车轮轮冲击击、振振动、、疲劳劳的动动载结结构物物,同同时又又要求求达到到20-30年的设设计基基准期期的要要求。。因此此,原原材料料要求求比一一般静静载结结构更更高、、更严严格,,原则则上路路面混混凝土土所使使用的的原材材料应应是目目前国国内市市场上上能够够供应应的一一等品品或优优等品品。纠正水水泥路路面是是质量量要求求一般般的混混凝土土,以以抗压压强度度作为为控制制指标标进行行试配配的错错误观观念。。3常见质质量问问题1)水泥泥品种种不符符合要要求。。重交通通以上上等级级道路路、城城市快快速路路、主主干路路,应应采用用42.5级以上上的道道路硅硅酸盐盐水泥泥、硅硅酸盐盐水泥泥、普普通硅硅酸盐盐水泥泥,严严禁使使用矿矿渣水水泥((早期期强度度低、、耐磨磨性差差)、、火山山灰水水泥;;中、、轻交交通等等级道道路可可采用用矿渣渣水泥泥,强强度不不宜低低于32.5级。使用矿渣水水泥配制的的混凝土铺铺筑的路面面出现断板板3常见质量问问题2)石料质量量不符合要要求。石料:质地地坚硬、耐耐久、洁净净,级配优优良用做路面混混凝土的粗粗集料不得得使用不分分级的统料料,应按最最大公称粒粒径的不同同采用2~4个粒级的集集料进行掺掺配,并应应符合设计计及规范对对其合成级级配的要求求。碎石最最大公称粒粒径不应大大于31.5mm,碎石中粒径径小于0.075mm的石料含量量不宜大于于1%。粗集料级配配应从严要要求。路面面混凝土级级配对弯拉拉强度的影影响很大,,主要表现现在其振实实后,能否否达到逐级级充填密实实结构,形形成高弯拉拉强度所要要求的嵌锁锁力。逐级级充填的良良好级配有有利于减小小路面的收收缩及接缝缝的开口位位移量。建筑用混凝凝土是悬浮浮结构(级级配宽松、、静载),,而路面混混凝土是骨骨架密实结结构(级配配密实、动动载)。粗骨料不洁洁净,有泥泥块等有害害物质,含含泥量超标标,级配不不良3常见质量问问题3)砂质量不不符合要求求。细集料应采采用质地坚坚硬、细度度模数在2.5以上、符合合级配规定定的洁净中中、粗砂。。石料不得得有泥土块块,含泥量量应符合要要求。砂中不得混混有土块、、草根和其其他杂物。城市快速路路、主干路路宜采用一一级砂和二二级砂。3常见质量问问题4)混凝土配比比不符合要要求,水泥泥偏少,掺掺和料(粉粉煤灰、矿矿粉)偏多多,水灰比比、含水量量偏大。混凝土泌水水混凝土泌水水,终凝后后混凝土表表面出现收收缩裂纹混凝土路面面起砂、露露石3常见质量问问题5)施工工艺艺不规范人工布料应应用铁锹反反扣,严禁禁抛掷和耧耧耙。3常见质量问问题5)施工工艺艺不规范4m宽路面小型型机具摊铺铺的机具配配置“2-1-1-1”,采用2个振捣棒、、1块振动板、、1根振捣梁和和1根滚杠。拌合物摊铺铺均匀后,,采用插入入式振捣棒棒、平板振振动器和振振动梁配合合进行振捣捣成型,这这是保证路路面质量的的关键。振振动板纵横横交错两遍遍振实。振振动梁底部部应焊接或或安装深度度4mm左右的粗集集料压实齿齿。振捣过程中中,对缺料料的部位应应随时进行行人工找平平,多余的的料铲除。。人工找平平应使用同同批拌合物物,严禁使使用纯砂浆浆。机具配置不不齐全3常见质量问问题5)施工工艺艺不规范振动梁振振实后,,应拖动动滚杠往往返2~3遍提浆整整平。提提浆厚度度控制在在(4±1)mm。拖滚后的的表面可可采用抹抹面机往往返2~3遍压实整整平饰面面,或采采用大木木抹进行行2~3次抹面直直到表面面无泌水水为止。。抹面时严严禁在板板面上洒洒水、撒撒水泥粉粉。3常见质量量问题5)施工工工艺不规规范抹面完成成后,用用抹刀和和刮尺进进行精平平饰面。。应做好好人工清清边整缝缝,清除除粘浆,,修补缺缺边掉角角。先使使用抹刀刀(铁抹抹)将抹抹面留下下的痕迹迹抹平,,再用3m刮尺,纵纵横各1遍精平饰饰面。作作业时工工人要站站在跳板板上,不不能踏入入混凝土土中。3常见质量量问题5)施工工工艺不规规范精平饰面面后的混混凝土面面板表面面应无收浆抹面面不到位位,表面面不致密密,平整整度达不不到要求求3常见质量量问题6)细部构构造施工工不精细细混凝土面面层应拉拉毛、压压痕或刻刻痕,其其平均纹纹理深度度应为1~2mm。混凝土面面层纹理理顺直,,间距一一致,深深度均匀匀切缝及填填缝:92填缝实例例:填缝饱满满密实,,不污染染路面933常见质量量问题7)养生不不规范养生的关关键是保保持混凝凝土表面面在合理理养护期期内始终终处于潮潮湿状态态。一般般养生天天数宜为为14~21d,高温天天不宜少少于14d,低温天天不宜少少于21d,掺粉煤煤灰的混混凝土路路面,最最短养生生时间不不宜少于于28d,低温天应应适当延延长。4质量控制制要点1原材料进进场严格格把关。。砂石料料必须洁洁净,级级配优良良;要求求使用中中、粗砂砂,碎石石的最大大粒径不不能超过过31.5㎜。城市快速路路、主干路混混凝土路面不不得使用矿渣渣水泥和火山山灰水泥。2严格设计规定定的弯拉强度度要求,按程程序进行配合合比设计和验验证。现场应应配备弯拉强强度试件的试试模,按规定定的频率留置置混凝土弯拉拉强度试件。。3严格控制路面面混凝土水灰灰比,不应大大于0.50,在可能的情情况下越小越越好。单位位水泥用量,,路用商品混混凝土宜为350~410kg/m3,现场拌合不不少于300kg/m3,单位用水量量应满足规范范要求。4接缝、传力((拉)杆设置置:接缝平顺顺,填料饱满满,传力(拉拉)杆位置准准确、牢固。。5养生:必须保保湿养生,不不使表面干燥燥,也不能忽忽干忽湿。保保证养生期。。混凝土弯拉强强度检验每100m3同配合比的混混凝土,取样1次;不不足100m3时按1次计。。每次取样至至少留置1组组标准养护试试件。同条件件养护试件的的留置组数应应根据实际需需要确定,最最少1组。检验依据:《《普通混凝土土力学性能试试验方法》GB/T50081五、沥青混合合料面层施工工质量控制1沥青路面施工工常见问题2质量控制要点点五、沥青混合合料面层质量量控制1沥青路面施工工常见问题1)料场串料,,料堆内有积积水。2)集料质量不不符合要求。。3)沥青混凝土土有离析、推推移现象,纵纵向接缝明显显。4)低温摊铺、、碾压,混合合料摊铺、碾碾压时温度损损失过快,导导致沥青路面面出现早期破破损。5)压实机具组组合不合理或或碾压遍数不不够,导致路路面压实度达达不到要求。。6)温度控制措措施不到位。。7)施工准备不不到位,如下下卧层不平整整等缺陷未全全部处理、未未彻底清扫、、表面处于潮潮湿状态等。。五、沥青混合合料面层质量量控制2质量控制要点点分部工程抽查指标项标准或要求沥青混合料面层材料规格及存放场地硬化,无混堆;集料针片状含量符合要求试验段有完整的试验路段施工、检测的总结报告摊铺和碾压机具组合合理;现场工艺控制有效,温度、速度满足要求均匀性沥青用量和矿料级配符合要求,混合料无明显离析或明显超粒径层间处理无污染,粘层油适量五、沥青混合合料面层质量量控制1)严格控制沥沥青混凝土的的出厂质量。。沥青混凝土在在拌制前,均均应严格按照照要求进行原原材料的相关关检项的检测测,经检测合合格之后,方方可进行拌制制作业。五、沥青混合合料面层质量量控制2)做好沥青混混凝土试铺段段相关试验工工作。城市快速路、、主干路沥青青路面、改性性沥青路面、、SMA路面以及设计计有明确要求求的,在施工工前应铺筑不不少于100m的试验段,验验证与调整有有关参数和技技术指标。五、沥青混合合料面层质量量控制3)下卧层施工工透层油或下下封层前,应应将下卧层表表面清扫干净净,再用鼓风风机将浮灰吹吹净,必要时时用水冲洗,,雨后或水洗洗后的表面,,水分必须蒸蒸发干净。五、沥青混混合料面层层质量控制制4)为减少路面面离析,沥青混合料料应单幅一一次性摊铺铺。中下面面层可采用用同一型号号的摊铺机机进行梯队队摊铺,前前后两台摊摊铺机相距距5~20米。上面层层宜采用两碾压设备现场碾压时时采用12吨以上的双双钢轮振动动压路机和和25吨以上的胶胶轮压路机机。铺筑快快速路、主主干路沥青青路面的压压路机数量量不宜少于于4台;铺筑改改性沥青路路面或SMA路面时,压压路机数量量不宜少于于5台。5)加强沥青青混凝土的的进场检验验工作。对进场沥青青混凝土应应进行外观观和测温检检查,严禁禁使用烧焦焦、冷凝结结团、低于于摊铺温度度的沥青混混合料。为确保沥青青混凝土路路面质量和和耐久性,,次干道及及以上等级级的道路工工程,必须须按要求对对沥青混合合料进行高高温车辙((动稳定度度)试验和和水稳定性性检验,必必要时还应应进行低温温性能或渗渗水情况检检验。6)混合料运输输、摊铺和和碾压。为了确保摊摊铺温度,,所有混合合料的运输输车辆用油油布覆盖。。混合料运运到现场的的温度不得得低于130~150℃
加强沥青混混合料的温温度控制及及沥青混合合料施工温温度的检测测,从各个个环节保证证混合料的的温度,减减少温度离离析现象的的产生为了保证路路面平整度度,摊铺应应缓慢、均均匀、连续续不间断。。摊铺过程程中不得随随意变换速速度或中途途停顿,摊摊铺机的速速度应放慢慢到3m/min~4m/min,同时摊铺铺机前应有有3台以上的运运料车等候候。混合料的压压实应遵循“紧紧跟、慢压压、高频、、低幅”的的原则,分分为初压、、复压和终终压三个阶阶段进行。。初压——紧跟摊铺机后碾压压,目的是让松散散的混合料尽快达达到基本稳定。宜宜采用钢轮压路机机静压1~2遍,从外侧向中心心、由低处向高处处碾压。初压后面面层不得产生推移复压——进一步使混合料挤密、压实。宜采用重型轮胎压路机(不低于25t)或是振动压路机碾压(SMA路面不宜采用轮胎压路机碾压。复压后的面层应无明显轮迹。终压——在复压后进行,目的是消除压路机轮迹,不宜少于2遍。终压后面层应表面平整、光洁,颜色均匀一致,无明显轮迹。对压路机无法压实的边缘及构筑物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。在混合料压实过程中,不能采取提高摊铺速度、减少碾压次数等降低混合料压实度的方式片面追求平整度。7)层间处理沥青混凝土配合比比设计1热拌沥青混合料配配合比设计应遵循循目标配合比、生生产配合比、试拌拌试铺验证配合比比三个阶段的规定定,宜采用马歇尔尔试验配合比设计计方法。2对用于快速路、主主干路公称最大粒粒径不大于19mm的密级配沥青混凝凝土(AC)应在配合比设计计的基础上进行下下列性能检验。1)高温车辙试验::测定动稳定度检检验沥青混合料高高温抗车辙性能;;2)水稳定性试验((浸水马歇尔试验验和冻融劈裂试验验):测定浸水马马歇尔试验残留稳稳定度和冻融劈裂试验残留留强度比检验沥青混合料水水稳定性;3)低温弯曲试验::测定破坏强度、、破坏应变、破坏坏劲度模量,根据据应力应变曲线的的形状,综合评价价沥青混合料低温抗抗裂性能。4)渗水试验:湖北北省属于多雨潮湿湿地区应进行渗水水试验。测定沥青青混合料试件的渗渗水系数检验沥青青混合料的抗渗性性能。沥青玛蹄脂碎石混混合料(SMA))配合比设计还应应进行“谢伦堡堡沥青析漏试验””及“肯塔堡沥青青混合料飞散试验验”检验验证。。试验方法按照现行行国家规范《公路路工程沥青及沥青青混合料试验规程程》JTGE20规定的方法执行。。沥青混合料出厂检检验和进场复验1沥青混合料的生产产单应按同类型、、同配比,每台班班、每日至少向施施工单位提供一次次出厂检验报告;;连续生产时,每每2000t提供供一次出厂检验报报告。2沥青混合料进场应应见证检验,检验验指标和取样频率率为:外观:目测混合料料是否均匀,有无无花白、离析和结结团成块现象;马歇尔试验:测定定稳定度、流值、、空隙率,每台班班或每日一次;抽提试验:取样抽抽提、筛分检测混混合料的矿料级配配、油石比,每台班或每日一次次;车辙试验:设计有有要求时,沥青混混合料上面层每500m检验1组组;浸水马歇尔试验::设计有要求时,沥沥青混合料上面层层每500m检验验1组。沥青路面交工验收收沥青路面交工时应应检查验收沥青面面层的各项质量指指标:1厚度:每1000m2测1点,采用刨挖或钻钻取芯样测定厚度度。沥青面层一般般按沥青铺筑总厚厚度进行评定,快快速路和主干路分分层铺筑时,还应应进行上面层厚度度检查和评定。2压实度::每1000m2测1点。压实实层厚度度小于或或等于3cm的超薄表表面层或或磨耗层层、厚度度小于4cm的SMA表面层、、易发生生温缩裂3平整度:可采用测平仪或3m直尺、塞尺检测。4抗滑性能:检测路面摩擦系数、构造深度。5渗水系数:宜在沥青面层成型后立即测定。道路工程程实体质质量控制制关键项项目分部工程检查项目路基压实度路床弯沉宽度水稳基层压实度强度厚度整体性面层沥青面层压实度沥青含量、矿料级配沥青面层弯沉水泥混凝土面层强度厚度平整度抗滑性能道路工程程施工要要点密实排水管道道工程施施工质量量控制武汉市市市政工程程质量监监督站何何祖亮亮2018年11月排水管道道工程施施工质量量控制1沟槽开挖挖2平基、管管座3安管4接口5检查井6闭水试验验7沟槽回填填1沟槽开开挖1)沟槽2)防止槽底泡水:在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽,应在槽底设排水沟、集水井,用水泵进行抽水,严禁浸水作业。沟槽见底后应随即进行下一道工序,否则,槽底应留20cm土层不挖作为保护层。沟槽带带水开开挖槽底受受水浸浸泡1沟槽开开挖3)沟沟槽断断面的的控制制:槽槽底宽宽度,,应为为管道道结构构宽度度加两两侧工工作宽宽度。。考虑虑生产产安全全和工工程质质量,,确定定合理理的开开槽断断面和和槽底底宽度度。4)防防止沟槽断断面尺尺寸不不符合合要求求1沟槽开开挖5)沟槽槽每侧侧临时时堆土土距沟沟槽边边缘不不小于于0.8m,且高高度不不应超超过1.5m;沟槽槽边堆堆置土土方不不得超超过设设计堆堆置高高度。。沟槽坡坡顶堆堆载1沟槽开挖5)槽底原状状地基土不不得扰动,,机械开挖挖时槽底预预留200~300mm土层由人工工开至设计计高程,整整平。槽底底局部扰动动时,宜用用天然级配配砂砾石或或石灰土回回填。槽底土层为为杂填土、、腐蚀性土土时,应全全部挖除并并按设计要要求进行地地基处理。。2平基、管座座1)机械开挖挖沟槽距设设计标高20~30㎝时,,人工整平平至设计高高程,经验验槽后,严严格按设计计要求铺设设碎石垫层层、砂垫层层或混凝土土垫层,并并经监理验验收后才能能进行基础础施工。机械挖至槽槽底后,不不进行人工工整平2平基、管座座柔性管道施施工,不铺铺设中粗砂砂垫层。2平基、管座座2)管道混凝凝土基础施施工:管座与混凝凝土基础分分层浇筑,,混凝土基基础未凿毛毛2平基、管座座3)规范流槽的的做法。雨雨水流槽高施工前熟悉设计图纸和相关规范要求,施工时将管道基础和井室基础一次形成,并将井室基础做成与管道底面流水线一致的流槽。3安管1)正确计算算管道铺设设长度:根根据规范确确定两检查查井间管道道铺设长度度、管子伸伸进检查井井内长度及及两管端头3安管2)严格控制制管道的直直顺度和坡坡度。混凝凝土管道由由于较大自自重,可用用手动葫芦芦或起重机机辅助安装装接管。公公称直径大大于DN400mm的塑料管道,可用缆绳系住管管材,用
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