公路工程试验室试验检测作业指导书

公路工程试验室试验检测作业指导书_secret试验检测作业指导书第一章试验检测程序试验检测工作程序1.1.1试验检测工作程序1.1.1.1原材料的试验程序图1-1混合料配合比设计的复核试验程序图1-2共114页1.1.1.3试验路段的检测程序试验路开工前，监理组试验室根据监理组的安排对试验路段的试验资料进行审查，并对送来的原材料及混合料进行试验。合格后，报监理组。在施工中，监理组试验室要与承包人共同取样检查，最后验收由中心试验室或监理组试验室进行试验，并提出试验报告，以此作为验收依据。检测程序如图：图1-31.1.2试验程序1.1.2.1验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程，按以下要求进行：1.在材料或商品构件订货之前，由承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，必要时监理人员还应对生产厂家的生产设备、生产能力、营业执照、资信等级等佐证资料进行审查,工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。2.材料或商品构件运入场地后，按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，不准入库混杂，并由承包人及时运出场外。3.在施工进行中，对用于工程的材料或商品构件，进行复核性的随机抽样试验检查。1.1.2.2标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学根据，包括各种湿度——密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、共114页试验检测作业指导书结构的强度试验等。标准试验按以下要求进行：在各项工程开工前按合同规定或在试验监理工程师指定的合理时间内，由承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理试验室审查批准。试验监理工程师派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效地现场监督检查，并作复核试验。1.1.2.3工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其它需要通过预先试验应按以下要求进行：1.2.工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验做出选定。3.监理组应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应做出详细记录。4.试验结束后应由承包人提出试验报告，并经监理组审查批准。1.1.2.4抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性检查，内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验，还应按以下要求进行：1.监理组应随时派出试验监理人员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。2.在承包人的工地试验室（工点试验室）按技术规范规定的全频率抽样试验的基础上，试验监理工程师按一定频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效。3.当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时，试验监理工程师随时进行抽样试验，必要时应要求承包人增加抽样频率。1.1.2.5验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质做出评定。按以下要求进行：1.监理组应派出试验检测监理人员，对承包人进行抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督；2.在承包人工地试验室进行全频率抽样试验的基础上，试验监理工程师按一定的频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人抽样试验的结果；3．试验监理工程师对承包人按技术规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备共114页试验检测作业指导书及方法进行审查批准；对试验的实施进行现场监督；对试验结果进行评定。图1-4共114页试验检测作业指导书工程开工前的准备工作1.2.1.开工前，中心试验室、驻地办监理、承包商应分别对试验室面积、配备的仪器、人员与合同文件对照,认真履约。各级试验室的仪器、器具应在开始工作前配齐并通过检定，保证在工程进行期间正常运转使用。工地试验室应对周围的土场认真调查、取样试验，每个土场至少分点取3～5个土样，并分层取土，直至达到预计取土深度为止，取土时拍照片存档。1.2.3原地面取样每公里至少取2点，土质变化大时，视具体情况增加。1.2.4取样过程必须在监理组试验监理人员全过程参予下进行。1.2.51.3料源调查承包人试验室开工前应对当地的砂、石、水泥材料厂家进行调查，以便选择符合规范供求的材料；料源厂家应在承包人试验室、监理组试验室、共同参与下进行取样试验，监理组批复后确定。报中心试验室备案,必要时邀请中心试验室参加.1.4配合比试验材料厂家确定后，承包人试验室应对本项目各结构物设计砼配合比进行配合比试验，确定试验室配合比后报监理组试验室，对于低标号砼（C30以下）监理组试验室进行复核试验合格后批复，并报中心试验室备案。对于高标号砼（C30及C30以上）和特殊混凝土，监理组试验室进行复核试验后将承包人试验报告和监理组试验室试验报告一起报中心试验室，中心试验室进行试验后批复。砼配合比一般情况下以28天的抗压强度为准，当施工单位为赶工期，监理组试验室可以在7天的抗压强度达到设计值的倍方可临时批复，（水泥砼路面除外）等28天强度出来后，以28天的抗压强度结果为准正式下批复文件。共114页试验检测作业指导书第二章路基工程的试验检测工作2.1钢筋原材取样要求2.1.1.1表面质量要求：钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、结疤、折叠、夹砂和夹层等缺陷时，应予剔除，不得使用。2.1.1.2规定取三个试件的，均应从任意三根（三盘）中分别切取，每根（或每盘）钢筋上切取一个拉伸试件、一个冷弯试件。2.1.1.4后切取。2.1.1.5一般试件截取长度为：拉伸试件：L≥10d+200mm弯曲试件：L≥5d+150mm2.1.1.6钢筋应按批进行检查和验收，每批应由同一牌号、同一外形、同一生产工艺和同一交货状态的钢筋组成，每批不大于60t。检验指标：钢筋抗拉、冷弯、原材可焊性和其他试验2.1.2样本数量各类钢筋每组数量应符合下表：共114页试验检测作业指导书钢筋的力学性能应符合下表共114页试验检测作业指导书2.1.4结果处理性能测定结果数值的修约验；试样断在标距外或断在机械刻划的标距标记上，而且断后伸长率小于规定最小值；试验期间设备发生故障，影响了试验结果。2.1.5出具的钢筋试验检测报告必须附厂家质量保证书。2.2钢筋焊件2.2.1检测频率：以300个同类型接头为一批。不足300个时，按一批频率取样。2.2.2样本大小：从成品中每批切取3个接头做拉伸试验,若是闪光对焊,应另取3个接头做冷弯试验.2.2.3钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组3个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。性能测定结果数值的修约2.2.5判定规则三个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度；HRB400钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于540N/mm2；共114页试验检测作业指导书至少应有2个试件断于焊缝之外，并应呈延性断裂；当达到上述2项要求时，应评定该批接头为抗拉强度合格。当试验结果有2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度，或3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，则一次判定该批接头为不合格品。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，或2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂，其抗拉强度均小于钢筋规定抗拉强度的倍时，应进行复验。复验时，应再切取6个试件，复验结果，当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有3个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋规定抗拉强度的倍时，应判定该批钢筋接头为不合格。2.3水泥2.3.1取样要求2.3.1.1袋装水泥：每1/20编号共取至少12kg，每200t为一批；2.3.1.2散装水泥：至少取代表性样品12kg，每500t为一批。2.3.2存样要求封存样应密封保管3个月，试验样品应妥善保管。存放样品的容器应至少在一处加盖清晰、不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印，如只在一处标志应在器壁上。封存样应贮存于干燥、通风的环境中。2.3.3水泥试验要达到的环境水泥试验间：温度20±2C°，湿度不小于50%；标养箱温度应控制在20±1C°，湿度不小于90%。2.3.4检验指标细度或比表面积(选择性指标)标准稠度用水量凝结时间安定性胶砂强度2.3.4.6其他试验共114页试验检测作业指导书2.3.5判定规则检验结果化学指标、凝结时间、安定性、强度符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的相关规定时判定为合格；检验结果化学指标、凝结时间、安定性、强度任一项技术指标不符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的相关规定时判定为不合格；粗集料取样要求通过皮带运输机的材料，应从皮带运输机上采集样品。取样时，可在皮带运输机骤停的状态下取其中一截的全部材料，或在皮带运输机的端部连续接一定时间的料得到，将间隔3次以上所取试样组成一组试样，作为代表性试样。在材料场同批来料的料堆上取样时，应先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组试样，务必使所取试样能代表本批来料的情况和品质。将所取试样置于平板上，在自然状态下拌和均匀，大致摊平，然后沿互相垂直的两个方向，把试样由中间向边摊开，分成大致相等的四份，取其对角的两份重新拌匀，重复上述过程，直至缩分后的材料量略多于进行试验所必需的量。2.4.2检测批量粗集料每批量400m3为一组，不足400m3也为一组。检验指标2.4.3.1筛分试验2.4.3.2含泥量、泥块含量2.4.3.3压碎值试验2.4.3.4针片状含量试验2.4.3.5表观密度试验2.4.3.6其他试验2.4.4判定规则粗集料各项指标必须符合《招标文件》项目专用条款要求。共114页试验检测作业指导书2.5细集料取样方法通过皮带运输机的材料，应从皮带运输机上采集样品。取样时，可在皮带运输机骤停的状态下取其中一截的全部材料，或在皮带运输机的端部连续接一定时间的料得到，将间隔3次以上所取试样组成一组试样，作为代表性试样.在材料场同批来料的料堆上取样时，应先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组试样，务必使所取试样能代表本批来料的情况和品质。将所取试样置于平板上，在自然状态下拌和均匀，大致摊平，然后沿互相垂直的两个方向，把试样由中间向边摊开，分成大致相等的四份，取其对角的两份重新拌匀，重复上述过程，直至缩分后的材料量略多于进行试验所必需的量。2.5.2细集料每2.5.3细集料检测指标筛分试验含泥量、泥块含量试验表观密度试验2.5.3.4其他试验判定规则细集料各项指标必须符合《招标文件》专用条款之要求。2.6结构物混凝土抗压强度试验试件要求水泥混凝土抗压强度，以标准养生28d龄期的试件为准，标准试件尺寸为边长150mm的立方体，3个试件为一组。取样规则2.6.2.1不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。2.6.2.2浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应共114页试验检测作业指导书制取2组。2.6.2.3连续浇筑大体积结构时，每80-200m3或每一工作班应制取2组。2.6.2.4上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16-30m制取2组，31-50m制取3组，50m以上者不少于5组。小型构件每批或每工作班应制取2组。2.6.2.5桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。如换工作班时，每工作班应制取2组。2.6.2.6构筑物（小桥涵、挡土墙）每座、每处或每工作班制取不少于2组。当原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取2组,但在代表部位应明示。2.6.2.7应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养生的试件，作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。2.6.3结果整理试验结果以三个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。三个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值，如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。水泥混凝土抗压强度评定2.6.4.1试件大于等于10组时，以数理统计方法按下述条件评定：Rn－K1Sn≥Rmin≥K2R2.6.4.2试件小于10组时，可用非数理统计方法按下述条件进行评定：Rn≥Rmin≥2.7水泥混凝土抗弯拉强度试验试件要求水泥混凝土抗弯拉强度，以标准养生28d龄期的试件为标准。试件共114页试验检测作业指导书中部1/3区段内表面不得有直径超过5mm、深度超过2mm的孔洞。试件尺寸为的长方体，3个试件为一组。2.7.2取样规则每工作班制作2-4组，日进度大于等于1000m取4组，大于等于500m取3组，小于500m取2组。2.7.3结果整理试验结果以三个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。三个试件中最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的果无效。水泥混凝土抗弯拉强度评定试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断为：Fcs≥fr+kσ试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85fr。2.8喷射混凝土抗压强度试件要求喷射混凝土抗压强度，以标准养生28d龄期的试件为标准，试件尺寸为的立方体，3个试件为一组。取样规则2.8.2.1双车道隧道每10延米，至少在拱脚部和边墙各取1组。2.8.2.2其它工程，每喷射50-100m混合料或小于50m混合料的独立工程，不得少于1组。2.8.2.3材料或配合比变更时需重新制取试件。2.8.3结果整理同批喷射混凝土的抗压强度，应以同批内标准试块的抗压强度代表值来评定；33共114页试验检测作业指导书同组试块应在同块大板上切割制取，对有明显缺陷的试块应予舍弃；2.8.每组试块的抗压强度代表值为三个试块试验结果的平均值；当三个试块强度中的最大值或最小值之一与中间值之差超过中间值的15%时，可用中间值代表该组的强度；当三个试块强度中的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件不应作为强度评定的依据。2.8.4喷射混凝土强度评定规则同批试件组数n≥10时（1）试件抗压强度平均值不低于设计值；（2）任一组试件抗压强度不低于设计值。（3）同批试块为3-5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为6-16组时，不得多于2组；17组以上，不得多于总组数的15%。（1（2）任一组试件抗压强度不低于设计值。2.9锚杆质量检测检测频率检查端头锚固型和摩擦型锚杆质量必须做抗拔力试验，每300根锚杆必须抽样一组；设计变更或材料变更时，应另做一组，每组锚杆不得少于3根。全长粘结型锚杆，应检查砂浆密度，注浆密实度大于75%为合格。锚杆质量判定规则拔力平均值≥设计值最小拉拔力≥设计值2.10水泥砂浆抗压强度2.10.1试件要求水泥砂浆抗压强度，以标准养生28d龄期的试件为准，标准试件尺寸为边长的立方体，6个试件为一组。2.10.2取样规则共114页应随机制取，不得挑选。重要及主体砌筑物，每工作班制取2组。一般及次要砌筑物，每工作班可制取1组。2.10.2.4拱圈砂浆强度应同时制取与砌体同条件养生试件，以检查各施工阶段强度。2.10.3养护条件水泥混合砂浆：标准养护条件为温度20±2℃，相对湿度60%-80%。2.10.3.2水泥砂浆：标准养护条件为温度20±2℃，相对湿度90%以上。2.10.3.3养护期间，试件彼此间隔10mm以上。2.10.4结果整理以6个试件的算术平均值作为该组试件的抗压强度，精确至。2.10.5评定标准任意一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的75%。2.11厚度检测检测方法可采用高差法或挖坑法进行测定基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定；2.11.2评定方法厚度代表值取算术平均值的下置信界限；当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；2.12土方路基压实度检测检测方法对于粗粒土和路面结构采用灌砂法、灌水法；对于细粒土用环刀法和灌砂法；2.12.2取样要求用灌砂法、灌水法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；共114页试验检测作业指导书施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为双车道每200m四处，多车道按车道数量与双车道数量之比相应增加检测点数，必要时可根据需要增加检验点；2.12.3压实度的评定路基压实度以分项工程或施工段的碾压层为评定单元；检验评定段的压实度取其算术平均值的下置信界限为压实度代表值K；当K≥K0，且单点压实度KI全部大于等于规定值减2个百分点；该评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。2.12.3.4K＜K0不合格。2.12.3.5路堤施工段较短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。2.13石方路基压实度检测2.13.1沉降差检测本方法适用于测定各类石方路基，以沉降的相对高差来代替压实度的检测，用以评定其压实状况。以桥涵结构物为分界点，从台背开始布设沉降差检测点，尤其注意把台背作为重点检测部位。2.13.1.1检测方法（1）检测点的确定以线路中线为对称轴，每50m测一断面，每断面两点，一点位于左幅行车道，一点位于右幅超车道。对于同一幅别，相邻断面点交错布置，即一断面检测点位于行车道，测下一断面检测点位于超车道。（2）初始相对高差测量在所要检测的点旁边，选取一固定物体作为临时水准点。测量所要检测点与临时水准点的相对高差,记为H1。（3）震压开动压路机，在所要检测的点位震压两遍。共114页试验检测作业指导书（4）振压后相对高差测量第二次测量所要检测的点与临时水准点的高差,记为H2。2.13.1.2计算沉降差沉降差H等于第一次测量相对高差减去第二次测量的相对高差，即：H=H1－H22.13.2.3结果判断（1）符合试验路段确定的施工工艺。（2）沉降差H≤试验路段确定的沉降差。2.14弯沉检测检测方法贝克曼梁法检测频率车道数与双车道之比，相应增加测点。检测要求用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值.评定规则弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限；当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出L±（2-3）s的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差，对舍弃的弯沉值大于L＋（2-3）s的点，应找出其周围界限，进行局部处理。用两台弯沉仪同时测定左、右轮弯沉时，应按两个独立测点计，使用连续式自动弯沉检测设备，当检测频率在每3-5米一处时，路段长度应进行对比计算或考虑按每200米一段计算。2.15平整度检测检测方法三米直尺法适合测定压实成型的路面各层表面的平整度检测频率共114页试验检测作业指导书三米直尺法每200米测2处，每处测10尺；结果整理单杆检测路面的平整度计算，以3米直尺与路面的最大间隙为测定结果，连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格。根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值；单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果，连续测定10尺时，应报告平均值、不合格尺数、合格率。使用连续式平整度仪时，应计算每个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数；2.16结构物回弹检测样本要求2.16.1.12批量检测：适用于在相同的生产工艺条件下，混凝土强度等级相同，原材料、配合比、成型工艺、养护条件基本一致且龄期相近的同类结构或构件，按批量进行检测的构件，抽检数量不得少于同批构件总数的30%且构件数量不得少于10件。抽检构件时，应随机抽取并使所选构件具有代表性。2.16.1.3每一结构或构件测区数不应少于10个，对某一方向尺寸小于米且另一方向尺寸小于米的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于5个。2.16.1.4相邻两测区的间距应控制在2米以内，测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于米，且不宜小于米。2.16.1.5测区应选在使回弹仪处于水平方向检测混凝土浇筑侧面，当不能满足这一要求时，可使回弹仪处于非水平方向检测混凝土浇筑侧面、表面或底面。2.16.1.6测区宜选在构件的两个对称可测面上，也可选在一个可测面上，且应均匀分布，在构件的重要部位及薄弱部位必须布置测区，并应避开预埋件。2.16.1.7测区的面积不宜大于平方米。2.16.1.8检测面应为混凝土表面，并应清洁、平整，不应有疏松层、浮浆、油垢、涂层以及蜂窝、麻面，必要时可用砂轮清除疏松层和杂物，且不应有残留的粉末或碎屑。共114页试验检测作业指导书检测要求2.16.2.1检测时，回弹仪的轴线应始终垂直于结构或构件的混凝土检测面，缓慢施压，准确读数，快速复位。测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距不宜小于20mm，测点距外露钢筋、预埋件的距离不宜小于，的回弹值读数估读至1。2.16.3碳化深度值2.16.3.1回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，测点不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值，当碳化深度值极差大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。2.16.4结果整理2.测区平均回弹值，应从该试件的16个回弹值中剔除3个最大值和3个最小值，取余下10个回弹值的平均值。碳化深度修正和水平方向修正。2.17路基填料土工试验检测指标颗粒分析击实试验液塑限联合试验承载比试验土的天然含水量取样原则原地面取样每公里至少取2点，土质变化大时，视具体情况增加。2.17.2.2施工中取样路基填料以每5000m3为一批次做一次标准试验，有另行规定的除外。2.18桩基检测桩基自检时，被检桩基的砼龄期不低于14天，且达到检测要求。共114页试验检测作业指导书2.18.2每批桩基检测完毕后，应在3天内提交初步检测报告，14天内出具正式检测报告，初步报告出具后方可进行下道工序施工。2.19地基承载力检测检查内容平面位置、尺寸大小、基底标高、承载力2.19.2每处基础以30cm的锤击数作为标准贯入击数，直至达到设计承载力为止，一般可每隔进行一次试验。2.20外委检测2.20.1对于钢绞线、锚具、橡胶支座、外加剂、钢管、板材等需要外委单位检测的材料，由施工单位、监理组、中心试验室三方共同见证取样送项目办认可的试验检测单位进行检测，试验检测报告原件送监理组试验室、中心试验室各一份备案。共114页试验检测作业指导书第三章原材料的质量控制3.1基本规定3.1.1碎石进场的碎石必须同原配合比批准的厂家和规格相符，若料源改变或地材变化较大时，要重新试配配合比，其碎石必须得到监理的批准以后方可进场，且严禁使用通料；3.1.2黄砂所有进场的黄砂必须为颗粒坚硬、强度高、耐风化干净的中粗砂，在进场前剔除5mm以上的角砾，细度模数不超过标准试验（配合比）的±；3.1.3水泥应做好防潮处理，做到先进先用，禁止不同品牌，不同标号的掺合使用和混堆堆放；3.1.4外加剂必须严格按照配合比批复文件的厂家和型号的要求进场，进场后要按规定频率，及时进行委外试验，合格后方可使用，在施工过程中严格控制外加剂掺量（应按拌和机每盘的水泥用量计算，提前分或小包装备用）；3.1.5钢筋必须选用业主准入厂家的厂品，杜绝使用小厂钢筋，进场后要按不规格，不同厂家分堆堆放，并插牌标识，做到下垫上盖，并做好防潮、防雨、防污染措施；3.1.6其它主材必须在该项目主材准入生产企业名单推荐之列，隧道用异形材料，防水卷材必须对照设计要求，图纸要求，规范要求进行采购，并及时进行委外试验。所有用于该项目的原材料，必须符合黄祁高速公路路基工程施工招标文件《技术规范》的相关条款及项目办、总监办、中心试验室下发的相关文件要求，承包人应按照规定的频率进行自检，同时报监理组，对不合要求的原材料共114页试验检测作业指导书应立即清理出施工现场，监理组对承包人自检应进行监督，同时按规定频率进行独立抽检，对不合要求的原材料应要求承包人立即清理出施工现场，每月25日前，汇总承包人自检和监理抽检的结果，以试验月报形式报中心试验室检查。3.2原材料（或半成品）施工现场质量控制试验检测频率规定:3.2.1碎石械集中生产，每批不超过400m3，人工分散生产，每批不超过200m3。3.2.2黄砂每批不超过200m。3.2.3水泥同一批号、同一规格袋装每200吨为一抽样批次；散装不超过500吨为一批次。3.2.4外加剂每批不超过20吨。；3.2.5钢筋原材每批不超过60吨（大于Φ12mm同时做可焊性一次）。3.2.6石料每种石质作为一验收批次。3.2.7预应力钢绞线每批不超过60吨；且同一厂家、同一规格型号，同一强度等级必须进行一次松驰性能试验。3.2.8粉煤灰每批不超过200吨（其中：活性外加剂粉煤灰按外加剂规定频率）。3.2.9预应力钢丝逐盘检验。；3.2.10焊条逐箱检验（通过钢筋原材可焊性一并检验）。3.2.11锚具共114页3试验检测作业指导书每批（1000套）同一厂家、同一规格、同一批次取样检验一次（连结器、夹片、成品、工厂探伤检验一次）；应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套进行硬度检验。3.2.12橡胶支座3.2.13锚杆原材每批不超过60吨，进行拉伸试验。3.2.14H型钢同一生产厂家、同一规格检验一次（外委）。注：一次进量不够一批次，按一批次抽检。以上原材料（或半成品）质量检验频率，承包人必须以此为标准100%完成，监理组对原材料（或半成品）旁站频率为承包人检验频率的100%，监理组、中心试验室将根据合同文件中规定的频率，独立完成抽检试验。3.3主要材料常见的试验检测项目（见附表）共114页试验检测作业指导书共114页试验检测作业指导书共114页试验检测作业指导书共114页试验检测作业指导书共114页试验检测作业指导书共114页试验检测作业指导书第四章基层（底基层）试验检测工作底基层与基层材料试验检测在组织现场施工以前以及在施工过程中，原材料或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，评定材料质量和性能发生变化后能否满足设计要求。按表4-1含水量试验检测（1）试验规程：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》，其中粗细集料分别按照T0305-1994、T0332-2005进行含水率试验。（2）试验目的：检测集料的原始含水量，控制拌和时添加水量。共114页试验检测作业指导书（3）注意事项：①每天施工的前一天对第二天使用的粗细集料进行含水量的测定；②试验时要选取有代表性的集料，不能集中在一个地方取料；③试验结果要及时送到拌和站，拌和站要根据原始含水量的变化进行调节；④试验结果的原始含水量大于施工最佳含水量时，要对集料进行晒干、风干等处理。4.1.2颗粒分析试验检测（1）试验规程：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》，其中，碎石、石屑按照T0302-2000T0327-2000细集料筛分试验。（2（3）注意事项：①每施工2000m3要测2个样品；②试验取样要有代表性，要在生产供料部位多次（3次以上）取样按四分法试验；③试验结果出现较大差异并且不能满足设计要求时要通知材料供应商停止供应，立即进行生产整改；④严格控制集料中小于的颗粒含量，集料中以下细粒土有塑性指数时，小于的颗粒含量不应超过5%；细粒土无塑性指数时，小于的颗粒含量不应超过7%。4.1.3液限、塑限试验检测（1）试验规程：JTGE40-2007《公路土工试验规程》。（2）试验目的：控制碎石、石屑、砂中以下部分的液限、塑性指数。（3）注意事项：①跟颗粒分析试验同步进行；②底基层、基层必须满足液限小于28%，塑性指数小于9。相对毛体积密度、吸水率试验（1）试验规程：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》碎石采用T0308-2000粗集料密度及吸水率试验（网篮法）；细集料按照T0330-2000细集料密度及吸水率试验（容量瓶法）。（2）试验目的：评定粒料质量，计算固体体积率。（3）注意事项：①碎石、石屑重复试验的精密度，两次结果之差对相对密度不得超过，对吸水率不得超过0.2%；②砂以两次平行试验结果的算术平均值为测定值，如两次结果之差大于，应重新取样进行试验。共114页试验检测作业指导书4.1.5压碎值试验（1）试验规程：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》，采用T0316-2000沥青路面粗集料压碎值试验。（2）试验目的：衡量石料力学性质指标，评定石料的抗压碎能力是否符合要求。（3）注意事项：压碎值不大于26%。水泥试验普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，水泥强度等级应不高于级，具体由省指确定市场准入范围。快硬、早强和受潮变质水泥不得使用，水泥指标应符合表4-2的规定，其中初凝时间应不小于4h、终凝时间宜在6h以上。水泥的取样与检测频率按规范执行。注意：夏季高温作业时，可能会出现水泥供不应求，散装水泥在水泥厂存储时间短，但水泥温度不能高于50℃，否则将不允许使用。共114页试验检测作业指导书底基层与基层配合比设计试验水泥稳定碎石强度标准水稳强度应满足表4-3的技术要求：水泥稳定碎石技术要求表4-3基层与底基层集料水洗筛分后的合成级配，按本项目施工作业与管理指导意见执行。试验规程：JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》，采用无机结合料稳定土的击实试验方法、无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）。试验方法：4.0%、4.5%）,水泥稳定粗粒土，每组试件个数为13个，偏差系数为15％～20％，试模的直径*高=150mm*150mm。4.2.5预定5个不同含水量，依次相差1%～2%。以不同水泥剂量,分别根据重型击实法确定的最佳含水量和98％（底基层为97%）的最大干密度,再根据最佳含水量和计算得到的干密度制备、成型试件，加水闷料两个小时以上，加水泥进行拌和，其水泥混合料应在1h内完成试件制备工作，超过1h的混合料应该废除，最后静压成型试件，将试件放入标准养护间进行养护到相应龄期，抗压前一天将试件浸泡水中（浸水抗压试件）。在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，测定不同水泥剂量下混合料的无侧限抗压强度。（说明：水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室内养生，养护温度应保持25℃±2℃。养生期的最后一天（第7天）将去掉薄膜，将试件浸泡水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面超出试件顶约，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前6天养生期间试件水份损失应不超过10g，超过此规定的试件，应予作废。）共114页试验检测作业指导书水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值R代应不小于设计值。试件室内试验结果抗压强度的代表值（R代）或95%概率值（）按下式计算：R代?R?1?ZaCv?式中：R代－抗压强度代表值，MPa；R－该组试件抗压强度的平均值，MPa；Za－保证率系数，高速公路保证率95％，此时；Cv－试验结果的偏差系数（以小数计）。4.2.8对一组平行试件，其强度应满足：R代≥Rd要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石配合比设计重要依据，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经中心试验室验证批复后，作为试验段铺筑和现场检测的依据。在确定最终级配与最佳水泥剂量后，不考虑延迟时间对95%概率值的影响。.10当材料发生较大变异或更换料源时，应抓紧重新进行配合比设计。4.2.11配合比设计注意事项：①为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在合成级配满足要求的同时限制细料、粉料用量(合成级配中小于颗粒含量宜不大于3％)；根据施工时气候条件限制含水量。②在规定的水泥剂量范围内,强度如达不到设计要求,应采取调整级配和更换料源等措施,不得单纯采用提高水泥剂量的方式。设计水泥剂量如超出规定范围，必须报业主单位审批。③生产配合比调试时,应根据施工时的气候条件,通过试验确定混合料拌制用水量。4.3底基层与基层施工质量控制项目试验检测级配每施工2000m2进行一次筛分试验，，取样在拌和前的皮带运输机上制动取样，并取出所截取断面的所有矿料，级配要符合本项目招标文件的要求。出现较大变化时，要及时分析原因。共114页试验检测作业指导书水泥剂量每施工150m进行一次EDTA滴定法试验，按照JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行操作。试验时应力求每个样品搅拌的时间、速度和方式相同；配置的氯化氨溶液最好当天用完，不要放置过久。检测最好在拌和后1h内进行,这样能及时发现问题，更好地控制施工质量。压实度采用灌砂法进行试验，按照《公路路基路面现场测试规程》中的有关规定进行。抗压强度JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》，采用无机结合料并按要求制备试件。质量控制的项目、频度和质量标准表4-4平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等项目的检测按《公路路基路面现场测试规程》中的有关规定进行，需要严格控制各项指标，及时进行检查，发现问题查找原因并进行整改。共114页试验检测作业指导书底基层与基层中间交验试验检测底基层、基层每结构层施工完成后，需要对完工工程进行中间交验，判定完成的路面结构层是否满足设计文件与施工规范的要求。检查内容包括工程竣工后的外形和质量。判定路面结构层质量是否合格（即满足要求）时，以1—3Km长的路段为评定单位。采用大流水作业法施工时，也可以每天完成的段落为评定单位。检查施工原始记录，对上述检查内容进行初步评定。进行抽样检查。抽样必须是随机的，不能带有任何倾向性。压实度、厚度、水泥剂量检测样品、制强度试件样品等的现场随机取样位置的确定应按照《公路，工程质量检查验收值应符合表4-6。竣工工程外形的检查项目、频度和质量标准值表4-5注：基层（包括上基层、下基层）达七天龄期后，应采用钻孔取芯机取芯检查其完整性，完整芯样标准为无横向或纵向断裂，松散体积不超过四分之一。共114页试验检测作业指导书质量合格标准值表4-6注意事项（1）以上各项指标的检查、试验跟施工过程中的检查、试验方法一样。（2）以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以1-3Km为评定单位时，检查数量应取高值。（3）厚度检查后，应分别计算其算术平均值和标准方差，用t分布检验厚度的下置信限应不小于设计厚度减去均值允许误差。（置信度取99%）。共114页试验检测作业指导书第五章透封层与粘层试验检测工作透封层沥青及集料洒布质量控制方法及标准透封层沥青及集料洒布质量控制方法表5-1粘层沥青洒布质量控制方法及标准粘层沥青洒布质量控制方法及标准表5-2共114页试验检测作业指导书第六章沥青面层试验检测工作原材料抽样检测集料质量检验（1）粗集料中、下沥青面层采用石灰岩等碱性石料，上面层采用玄武岩。技术要求如表6-1。沥青面层用粗集料质量要求表6-1（2）细集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的～机制砂，采用石灰岩加工而成，加工机制砂的原材料不得小于2cm～4cm，严禁使用石屑和采石场的下脚料，导致降低砂当量导致的路面水稳定性问题。上、中、下面层细集料质量要求见表6-2、表6-3、表6-4。共114页试验检测作业指导书沥青混合料用机制砂质量技术要求表6-2沥青混合料用机制砂规格技术要求表6-3矿粉抽样检测项目和要求表6-4沥青质量检验沥青的质量检验对于保证工程质量极其重要，对于判定合格进场的沥青，还应按照表6-5的要求进行质量管理检测。沥青抽样检测项目和要求表6-5共114页试验检测作业指导书6.1.2.1普通重交沥青：6.1.2.2SBS改性沥青：共114页试验检测作业指导书6.2沥青混合料配合比设计热拌沥青混凝土上、中、下面层配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔残留稳定度与冻融劈裂水稳性检验、车辙试验抗车辙能力检验和小梁弯曲试验极限弯拉应变检验四部分组成。前三项由施工、监理单位和中心试验室自身完成。对低温弯曲试验，各施工单位应在目标配合比设计和标准施工级配确定后立即分别进行委托试验，并在15天内上报试验结果，委托试验单位必须具有相应经验、能力和资质。1.①确定混合料的设计级配范围：密级配沥青混合料按经过优化得到的工程设计级配范选用，下、中和上面层工程设计级配分别参见本项目施工作业与管理指导意见规定的级配范围。②矿料配合比设计：从施工现场分别取各类矿料进行筛分，求得各档规格料的级配。在工程设计级配范围内用计算机或图解计算各矿料的用量，求得3组粗细不同的配合比，绘制设计级配曲线，3条曲线分别位于工程设计级配范围的上方、中值及下方，确定各矿料的组成比例。设计合成级配应接近一条顺滑的曲线，不得有太多的锯齿形交错。③马歇尔试验：利用初选的3条级配，以预估的沥青用量为中值，按一定的间隔取5个或5个以上的不同沥青用量分别成型马歇尔试件，按马歇尔设计方法计算体积指标，其中道路石油沥青混合料的最大理论相对密度采用真空法测得，改性沥青混合料的最大理论相对密度本项目规定，在进行目标、生产配合比、试铺、试验段的同时，应进行真空法或米粒法（Rice法）测定（关键是趁热将松散混合料掰至以下，使混合料真正处于零空隙状态），综合评价松散改性沥青混合料理论最大相对密度的可靠性。本项目要求在进行目标配比、生产配比、试铺、试验段铺筑各过程中应进行理论最大相对密度实测法确定γt，并通过计算法确定γt，经过论证后取较大者作为采用值。之后进行马歇尔试验测定马歇尔稳定度及流值。④确定最佳沥青用量：根据混合料的毛体积密度、空隙率、VMA、VFA、稳定共114页试验检测作业指导书度、流值与沥青用量的关系，分别绘图求得OAC1和OAC2，最后确定最佳沥青用量OAC。⑤计算有效沥青用量和检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度。⑥配合比的设计检验：按确定的矿料级配和最佳沥青用量成型试件，测定马歇尔试验指标，按照现行规程要求成型试件检测冻融劈裂残留强度比、车辙试验动稳定度、低温弯曲破坏应变和试件渗水系数。⑦配合比设计报告：根据设计成果单独整理形成报告，报告应有2部分组成：第一部分为工程设计级配范围选择、材料品种选择的文字说明与原材料试验结果总结；混合料选定的级配、最佳沥青用量以及马歇尔试验成果、配合比设计检验结果等配合比设计成果。第二部分为原材料、混合料的相关试验资料附件。2.生产配合比设计阶段①冷料流量试验：分别对各档规格冷料输送带不同转速、下料口不同开口程②确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，确定各热料仓的供料比例，使矿质混合料的级配接近目标配合比确定的级配，供拌和楼控制室使用。③确定最佳油石比。最佳沥青用量与目标配合比设计的结果相差不宜相差±％。④按生产配合比确定的设计结果进行试铺，增加试验段前的试拌试铺验证工作，试铺长度不少于100m，试铺段位置不得在承包人合同路段内进行，通过试铺确定拌和楼的称量系统、各热仓的分布合理性、等料溢料现象、沥青混合料抽提试验，马氏指标验证等，经室内试验和现场检测论证，确定试验段级配，并通过2天规模施工各热仓筛分，最终确定标准施工级配。⑤配合比设计报告：配合比设计报告由必要的文字说明、目标配合比设计成果、生产配合比设计成果、试铺检验结果和试验资料附件组成。本阶段结束后，按规定将目标配合比和生产配合比上报中心试验室批复和备案。3．关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法（1）每组试件个数一律用6个。试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验共114页试验检测作业指导书结果的一致性。（2）热拌普通沥青混合料试件的试验室制作温度：由沥青等粘温度曲线确定，在缺乏沥青粘度条件时，本项目规定沥青加热温度160℃～170℃，宜采用设定的恒温烘箱，但时间不宜过长，也允许采用调温电炉加热沥青，但必须垫石棉网，以防止沥青老化；集料加热温度175℃～180℃，不得随意把搪瓷盘中已加热的集料长时间放在烘箱外，以防止集料散热过多；沥青混合料拌和温度控制在165152±（3）热拌改性沥青混合料试件的试验室制作温度：本项目规定改性沥青加热温度165--175℃；集料加热温度185--195℃；沥青混合料拌和温度控制在165--175℃；试件击实成型温度为163±℃。试模应按规定预热。（4）沥青混合料试件密度试验方法：普通与改性沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。（5）沥青混合料试件体积指标，按JTGF40B25210规定计算，特别注意沥青饱和度VFA计算不得采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052?2000）中T0705-2000沥青混合料密度试验沥青饱和度公式计算。热拌沥青混凝土配合比设计注意事项①沥青混合料理论最大相对密度计算引用沥青密度时，必须采用25℃水温条件下的相对密度（无纲量），而非沥青技术指标中的15℃水温条件下的密度（g/cm3）。②真空法测定松散沥青混合料理论最大相对密度，应注意使真空度达到维持15min±2min和趁热分散试样，并用手掰开以下，以杜绝细沥青混合料中由于空隙未排出而导致实测理论最大相对密度值（零空隙率）不准确，同时影响到集料有效相对密度的准确性，本项目要求两次平行试验误差不得超过；③本项目招标文件明确规定沥青混合料配合比设计应做抗裂性能（低温弯曲）和水稳定性中的浸水马歇尔和冻融劈裂（一定要注意真空饱水）以及渗水性试验、抗压回弹模量试验测定；④合成集料有效相对密度计算值应介于合成集料的表观相对密度和合成集共114页试验检测作业指导书料的毛体积相对密度之间，同时应对比论证三种计算集料有效相对密度方法之间的关系：通过理论最大相对密度计算的合成集料有效相对密度和通过JTGF40-2004附录、、计算的合成集料有效相对密度以及通过合成集料有效相对密度的经验公式Gse=Gsb+0.83(Gsa－Gsb)计算（Gsb—合成集料毛体积相对密度，Gsa—合成集料表观相对密度）；⑤现行规范附录B中沥青吸入集料内部的吸收量（Pba）公式有错误，应将公式中的γb换成γsb，即将沥青的相对密度换成合成集料有效相对密度，同时应将中有效沥青体积百分率Vb换成Vbe；⑥冻融劈裂试验用试件一组不得低于5个，同时应通过马歇尔试验不同击实次数确定空隙率7～8%条件下的33的两组试件，一般为双面20～30次，以模拟施工现场变异性导致的沥青路面水损害性能；⑦拌和厂对沥青混合料体积指标的检测必须采用与配合比设计时完全相同度，度分别为和，空隙率分别为3.1%和冷却至不烫手时立即直接用手掰开，冷却时间不宜过长，尽量避免二次加热。因此统一方法非常重要。⑧沥青混合料配合比设计时，尽量避免二次加热，直接采用新鲜沥青混合料，尤其是车辙试验用沥青混合料，决不允许二次加热，即必须在取样或由小型拌和机拌和后立即成型试件。混合料一旦冷却再加热成型的试件动稳定度将会大大提高，从而失去意义。同时，应对试验后的车辙板进行取芯测试空隙率，校正与马歇尔试件空隙的一致性。⑨各路面施工单位在配合比设计和日常试验中所用的软件，一定要按现行施工技术规范规定的公式进行验算，避免由于软件引用现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》公式的错误。⑩普通和改性沥青混合料应检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度。对连续密级配沥青混合料的粉胶比（FB）宜控制在～范围内。沥青路面现场检测为控制沥青砼路面施工质量，应按以下频率进行检测。共114页试验检测作业指导书沥青混合料施工