湿接缝和湿接头施工方案

总体桥面系和附属工程施工方案目录TOC\o"1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc248823063”1、编制依据3HYPERLINK\l”_Toc248823064"2、编制原则3HYPERLINK\l”_Toc248823065"3、工程概况34、施工工艺34。1、填方边坡3_Toc248823069”5、质量保证措施6HYPERLINK\l”_Toc248823070"6、安全保证措施88、文明施工措施91、编制依据1。1、两阶段施工图设计图纸；1.2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1。3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。2、编制原则2.1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2。2、整体推进，均衡生产,确保总工期的原则。2.3、保证重点，突破难点，质量至上的原则.2。4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。2。5、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。2。6、优化资源配置，实行动态管理。2。7、文明施工，保护环境。3、工程概况甘渣峪3＃大桥湿接缝、湿接头、负弯距张拉施工方案一、工程概况本合同段桥梁上部结构有预应力混凝土T梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝土空心板梁结构,其中跨径L=20m的箱梁有70片,跨径L=30m的T梁有315片、跨径L=16m空心板梁177片二、施工准备和施工工艺1。施工准备梁体架设之前，测量组要及时在支座垫石上定出支座中心，并测出每个支座垫石的标高，标高符合设计时应及时安装橡胶支座,支座安装前垫石表面必须清理干净，对不符合设计标高的垫石，用环氧树脂砂浆抹平调到设计标高，垫石标高控制在3mm以内，并按设计尺寸标出橡胶支座的中心，准确安放橡胶支座在垫石上，确保橡胶支座和垫石的中心线重合。梁板架设位置准确，各种预埋钢筋调直对齐.2。主要机械及人员配备各桥配备钢筋加工机械一套，混凝土运输车3台，插入式振捣器50#2台。人员情况：钢筋工10名,模板工8名，混凝土工5名;张拉工4名。3。模板制作及施工工艺3。1现浇横隔梁3.1.1在施工之前对横隔梁端头凿毛进行检查,凿毛达到规范要求，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净，使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头预留的钢筋焊接3。1。2横隔梁施工采用竹胶板拼模，竹胶板厚不小于1。5mm,横隔梁宽59cm,横隔梁两侧竹胶板宽不小于79cm，即两侧包边不小于10cm3。1.3施工准备施工准备钢筋加工制作钢筋加工制作钢筋绑扎钢筋绑扎施工准备施工准备模板安装模板安装混凝土混凝土浇注洒水养生洒水养生3。2湿接头施工3.2.1在施工之前对梁体的端头进行凿毛，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净,使得梁体和钢筋与现浇3。2。2在安装中横梁底模时底模中线和盖梁的中心线必须重合，安装中横梁底模在支座位置时可采用塑料布、施工棉四周围包裹橡胶支座，防止在施工混凝土时混凝土污染支座,模板间有缝隙地方用施工棉塞死，底模支撑加固采用纵为15×10cm和横向为15×3.2。3。中横梁钢筋加工应符合规范,各部误差是：主筋长度为±10mm，箍筋为±5mm.箍筋间距为±10mm.中横梁骨架筋为焊接而成，焊缝长度单面焊为≥10d、双面焊为≥5d（d为钢筋直径），焊缝宽度为0.7d,3。2。4。中横梁与梁体衔接部位定型钢模加固时，应先在盖梁上用冲击钻打眼，并打入Φ22的钢筋头，再用10×10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模的底部和一根10×10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模顶部；中横梁的两侧模板用5×5的方木作为背方间距控制在70～3.2.5.在中横梁混凝土施工时应做好负弯距张拉施工的防护措施，先穿好钢绞线，并接好该部位的波纹管，后接的波纹管两头和以前预留的波纹管进行衔接,衔接两头应保证有和以前的波纹管同直径长的接头尺寸进行搭接，并且接口用胶带裹紧防止漏浆，混凝土施工完以后应对混凝土3。2.6.在浇筑中横梁混凝土时应严格控制浇筑顺序，不能更改浇筑顺序,防止影响两跨梁体间的张拉顺序,浇筑混凝土3．3负弯距张拉施工3.3.1负弯矩张拉设计采用BM15-5型锚具及其配套的设备，每束4~5根Φj15.24mm钢绞线，采用QTC230型23t千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。张拉前应对千斤顶、油泵及油表进行检验核定，并做好标记编号。钢绞线张拉锚下控制应力δk=0。75Ry≥1395Mpa。张拉采取双控，以钢束伸长量校核。负弯距张拉时，可将桥面板钢筋剪断，待钢束张拉完后，采用相同直径的钢筋将其焊接,再浇筑槽口混凝土。3.3。2.联续接头混凝土强度达到设计强度95％后才能张拉；负弯矩区先短束后长束，对称单根张拉时，张拉力要分级加载，以5Mpa/次为进级，不可猛拉给油太快,当张拉到超张拉状态时，持荷不少于2min,张拉到控制应力时,应量测伸长值。实际张拉伸长值和理论伸长值之差超出3。3。3.孔道压浆：孔道压浆前,孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润,冲洗后应使用压缩空气将孔道内的所有积水吹出,水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，一般在30~45min范围内,水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。压浆应缓慢均匀进行，不得中断，并应从最低点处压浆,由所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气，压浆的最大压力宜为0。5～0.7Mpa。压浆应达到排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa3。4湿接缝施工3.43。4。2。湿接缝部位N53。4。3。湿接缝底模采用竹胶板，用Φ12圆钢做拉杆每隔1m一排吊住模板，顶部固定在1。2m的方木,拉杆分别穿过PVC管，模板与梁体的缝隙用施工棉塞堵，防止漏浆.T梁、箱梁加固见下图3.4。4。混凝土振捣采用小型插入式振捣器，混凝土应振捣密实;湿接缝顶面混凝土应和箱梁顶板面保证有相同的横坡和纵坡，湿接逢表面要拉毛，拉毛深度为四、混凝土施工要求中横梁混凝土和湿接缝混凝土在施工之前要浇水湿润箱梁混凝土，保证梁体和现浇混凝土接触良好。混凝土浇筑采用吊车起吊吊斗入模，吊装混凝土的过程中应有专人指挥吊机的起吊移动。振捣应“采用快进慢出”的施工原则，专业振捣手振捣，振捣移动间距不应超过振捣半径的1。5倍，距模板边为5~10cm，插入下层混凝土为5~10cm，振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止，每一处振捣完备后应边振捣边徐徐提出振动棒。混凝土施工要有专人看模,如果有跑模的情况应立即停止施工，及时采取加固措施.混凝土施工后，及时进行覆盖洒水养护，养护时间应符合规范要求。五、质量控制质量控制标准项次检查项目规范值和允许偏差1断面尺寸(mm）高度±10顶宽±5底宽±52轴向横向骗位（mm）±20或符合设计要求钢筋质量控制标准项次检查项目规范值和允许偏差1受力钢筋间距(mm）±202横向水平筋间距（mm)±103钢筋骨架尺寸（mm)长±10宽、高±54弯起钢筋位置（mm）±205保护层厚度（mm）±5六、安全防护和环境保护措施（1）2m以上的独立悬空、陡坡和桥侧以及从事无法采取可靠防护设施的高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防护鞋。安全带要拴在牢固的物体上。(2）进入施工区域的所有工作人员、施工人员必须按规定戴安全帽。（3）从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。饮酒后不得从事高处作业。（4)高空作业人员应配给工具袋.小型工具及材料应放入袋内，较大的工具,必须拴好保险绳。上下传递料具时禁止抛掷。不得随手乱放，防止堕落伤人，更严禁从高空向下乱扔乱丢。（5）作业人员上下通行必须由人行斜道，不得攀登模板、脚手架、绳索上下，禁止跟随起重物件或井架等运送材料的设备上下.（6)高处作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后使用。（7)高处与地面联络、指挥，应有统一的信号或通信设备，不得以喊话取代指挥。（8）双层作业或靠近交通要道施工时，要设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志.（9)夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设明显的标志。(10)在恶劣的气候条件下（大雨、大雪、大雾、六级以上的强风），为确保施工人员的人身安全,应停止高空作业。（11)高处作业遇到有架空电线路时，必须保证规定的安全距离，当安全距离不能保证时,就采取停电或防护措施.(12）检查张拉设备、工具（如；千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求.压力表应按规定周期进行检定.（13）锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。(14）高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防护眼镜.（15）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降,应平衡、均匀一致，安全阀要经常保持灵敏可靠.(16）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等)，应立即停机进行检查。(17）张拉钢束完毕,退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。（18）张拉完毕后，对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物。管道尚末灌浆前,梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀.关闭阀门时，作业人员应站在侧面.（19）施工中应尽量减少耕地资源的损失，施工时少占耕地。（20）施工驻地的环境保护反映施工队伍的素质，生活垃圾集中堆放及时处理，生活污水设污水池，经沉淀符合排放标准后排放。施工场地的废弃物,集中堆放,及时清运，使施工现场井然有序，做到文明施工,充分体现施工的现代文明.大兴区兴业立交改造工程分项工程开工申请单编号:致监理工程师：由我部承建的五环路跨兴华大街桥湿接头分项工程开工报告已编制完毕，计划从2015年5月17日开工,2015年5月20日完工,请予以审批。负责人签字：日期:驻地组审批意见：驻地监理工程师签字：日期：总监办审批意见：监理工程师签字：日期：本表一式三份，总监办、驻地组、承包人各一份.大兴区兴业立交改造工程施工方案审批单编号：致监理工程师：由我部承建的五环路跨兴华大街桥湿接头分项工程施工方案已编制完毕，计划从2015年5月17日开工，2015年5月20日完工，请予以审批.负责人签字：日期：驻地初审意见：驻地监理工程师签字：日期:总监办审批意见：专业监理工程师签字:日期：本表一式三份,总监办、驻地办、施工单位各一份。大兴区兴业立交改造工程五环路跨兴华大街桥湿接头分项工程施工方案北京市市政二建设工程有限责任公司大兴区兴业立交改造工程项目经理部2015年4月09日目录TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc407612493"一、 工程概况 1HYPERLINK\l”_Toc407612494"二、 施工计划 1_Toc407612497"五、 施工流程 1_Toc407612499”七、 新旧T梁连接处理 2HYPERLINK\l”_Toc407612500”八、 钢筋安装 3HYPERLINK\l”_Toc407612501”九、 模板安装 4_Toc407612503”十一、 拆模及养生 6HYPERLINK\l”_Toc407612504"十二、 质量要求 6HYPERLINK\l”_Toc407612505"十三、 安全文明施工措施 8大兴区兴业立交改造工程五环路跨兴华大街桥湿接头分项工程施工方案工程概况兴业立交位于北京市大兴区南五环李营桥节点处,是大兴黄村地区与市中心区交通换转的重要节点。本工程西起五环路兴旺路出口，东至西红门南桥西侧，南起现况北兴路，北至现况南环路，包含五环路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1号地方路、改造2号地方路，共计5条道路。本桥位于南五环路李营桥节点处,上跨兴华大街，桥梁结构为三跨预应力简支T梁桥,桥跨30+35+30m，该桥将原桥南北侧各加宽3.25m。该新建桥桥墩下部盖梁为钢筋混凝土结构，与旧桥分离。盖梁高1.7m，宽1。8m、长3。22m。施工计划湿接头钢筋绑扎：2015年5月17日～2015年5月17日湿接头模板安装：2015年5月18日～2015年5月18日湿接头混凝土浇筑：2015年5月18日湿接缝钢筋绑扎：2015年5月19日~2015年5月19日湿接缝模板安装：2015年5月20日～2015年5月20日湿接缝混凝土浇筑:2015年5月20日作业人员工长1人、质检员1人，试验员1人，测量员2人，机械工2人，司机7人，钢筋工15人，模板工15人，普工15人。施工机具混凝土罐车2辆、吊车2台,自卸汽车2辆，洒水车1辆。施工流程测量放线→新旧梁植筋(新旧梁连接处理）→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模养生测量放线施工前,由项目部测量人员对T梁湿接头及横隔梁位置进行复测,复测无误后报请监理工程师进行验收。新旧T梁连接处理施工过程中，封闭现况五环路两侧外边一个车道，设置围挡全封闭管理，设置齐全交通导行警示标志牌、夜间施工警示灯等设施，保证现况交通过往安全以及施工作业人员安全。新旧桥衔接处须凿除旧桥T梁悬臂板现浇湿接头部分，对原预制梁边缘进行凿毛，保留原结构钢筋,并与新建T梁桥面板钢筋焊接,旧桥边梁外侧通过植筋设横梁与新桥相接。T梁结构加宽施工大样图新旧T梁相接段混凝土采用硫铝酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(掺加超早强高性能聚羧酸减水剂）混凝土。在T梁吊装之前须将旧桥边梁悬臂凿除88。5cm宽度，并保留原悬臂板钢筋，与新梁钢筋N4焊接。湿接头处N1钢筋须植入旧梁混凝土内45cm，并避开旧梁钢束位置,N1钢筋与新梁主筋焊接。施工时,对T梁边接茬部位凿毛处理须凿毛后表面干净。旧梁接茬处植筋前，根据旧梁设计图纸钢束位置尺寸，采用专业设备对旧T梁进行钢束位置探测，避让钢束位置,避免造成植筋钻孔对钢束的损害。准备工作完成后，进行钻孔、清孔并将N1钢筋植入旧T梁，植筋粘锚深度L=15～20d，钻孔直径D=d+4～5mm.植筋流程：钻孔→清孔→注胶→插筋→调整→保护→检测.①钻孔:按照尺寸、位置，用冲击钻将孔打到规定深度（避开原结构内部钢筋）；②清孔:将孔打好后先用毛刷将浮土刷净，再用气筒将浮土吹净，然后用酒精和丙酮洗孔，验收合格后方可注胶；③注胶：用专用注胶枪从孔底开始注胶，注满孔体积的80％为止，注胶后应立即植筋.④插筋：注胶前底模应支好，便于植筋定位，植筋前要把钢筋植入部分用钢丝刷清除锈污，并用酒精或丙酮清洗。将准备好的钢筋慢慢单向旋入，不可中途逆向反转，直至伸入孔底为止.这时正好充满整个空间。⑤调整：将钢筋插进孔内，若需调整位置，应在十分钟内调整完毕，但不允许向外拉。⑥保护：调整好的钢筋在模板上定位，在植筋胶完全固化前不得振动钢筋,应在48个小时内常温下进行固化养护，否则将影响其锚固强度;⑦检测：以上程序完成后，进行现场随机检测.抽样3％进行非破损性拉拔试验,检测合格后方能绑筋、浇筑混凝土。植筋施工所采用的结构胶须具有质检证明的合格产品（快硬、高强、粘结力大、韧性好、收缩率低、后期性能稳定、耐火性好），并委托有资质的单位进行检测。钢筋安装现浇混凝土接头所用钢筋均在钢筋加工场进行加工,运至现场绑扎成型.钢筋绑扎前须对混凝土新旧混凝土接触面进行凿毛处理，并将表面清理干净,保证混凝土搭接密实.钢筋加工前，要调直并清除表面油渍、锈迹。同时对施工图纸中各种规格钢筋长度、数量进行核对，确认无误后方可进行下料。须注意：下料须考虑弯钩处增长尺寸及弯钩直线段长度，以免加工完成后钢筋尺寸不符设计及规范要求。根据钢筋原材长度与施工图纸中钢筋设计长度，结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗及钢筋接头数量。

钢筋焊接前必须进行试焊，试焊合格后方可正式施焊,焊工必须持证上岗。钢筋采用电弧焊焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。将旧桥边梁悬臂凿除88.5cm，保留原悬壁板钢筋，并与新梁N4筋焊接。采用双面焊接时，焊缝长度不得小于5d,采用单面焊接时，焊缝长度不得小于10d，电弧焊缝所需长度按焊缝厚度h不小于0.3d,焊缝宽度b不小于0。8d,施焊时药皮、焊渣要随焊随敲除。焊接时，引弧要在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋，焊机电流须严格控制，不得因电流过大对施焊钢筋造成“咬肉”损伤。电焊机地线与施焊钢筋须接实、接牢.施焊完成后的焊缝表面要光滑，焊缝余高要平缓过渡，弧坑须填满。如发现焊缝不饱满、宽度、余高、夹渣、气孔等质量缺陷时,必须及时进行处理,直至满足设计及规范要求。T梁湿接头钢筋正式绑扎前,须将T梁两侧钢筋表面混凝土水泥浆使用钢丝刷清除干净，并对钢筋位置进行调整，保证位置准确。绑扎外侧箍筋时,箍筋间距,搭接长度须符合设计及规范要求,如对箍筋采用焊接形式连接，焊接质量和要求同上.钢筋各绑扎点均使用火烧丝绑扎牢固,绑扎完成后，绑扎头折进结构内侧，严禁朝外。受力钢筋的焊接接头要错开布置（同截面接头面积的最大百分率不得大于50%，相邻钢筋两接头间距离不得小于35d，d为钢筋直径）。为保证保护层厚度满足设计及规范要求，在钢筋与模板之间垫设标准（塑料）垫块，垫块呈梅花形布置，均匀垫设,与钢筋绑扎牢固。为保证钢筋绑扎位置准确，在T梁外侧主筋上使用化石笔将钢筋位置准确标画。钢筋绑扎时，钢筋中线与此线对齐.绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱和开焊现象。翼缘板钢筋安装时，注意防撞护栏钢筋的预埋位置准确，以及预埋钢筋外露长度符合设计要求.钢筋绑扎完成经项目部质控人员自检后约请监理工程师验收合格后，方可进行模板支设施工。模板安装在湿接头模板安装之前，完成桥梁作业面下方现况交通的交通导行工作。在结构浇筑部位为保证作业人员安全,搭设脚手架并铺操作平台，作业平台四周搭设1.2米高护栏并挂安全防护网。桥梁作业面下方用围挡全封闭，并设专人看守，防止闲杂人员在此逗留,保证现场安全。横梁模板安装端梁和中梁现浇段模板均采用5cm厚木板内贴1。5cm酚醛覆膜胶合板，侧模板加固水平采用三道Φ16对拉杆外锁蝴蝶卡固定.端横梁底模板与桥台之间垫方木固定,悬臂处底模用10×10方木顶撑稳定.中横梁底模板采用对拉形式,分别在模板两边外侧用四根Φ16拉杆对拉，在T梁顶板处与双排Φ4。8钢管锁定牢固。翼板模板安装T梁翼板模板采用5cm厚木板内贴1。5cm酚醛覆膜胶合板并镶嵌海绵条，下方顺桥向铺设5×5方木,方木下方固定双根间距50cm的5×5方木，使用Φ16拉杆外锁蝴蝶卡悬吊锁定于横桥向方钢上。方钢为双根5×10中空方钢，沿T梁顶面横桥向铺设间距50cm,方钢与T梁间顺桥向垫设5×5方木。T梁湿接头模板支设要求模板接缝顺直、严密。模板表面均匀涂刷脱模剂。接缝处加密封条防止漏浆.模板对拉螺栓均外套PVC管，拆除模板后抽出拉杆用高强度砂浆充填密实，保证混凝土外观.模板支搭完成后，对模板高程及各部尺寸，钢筋保护层，结构四角坐标点进行检查、复核，由项目部质控人员对其各部尺寸，钢筋保护层自检,测量人员对高程点四角坐标点进行复核后、约请监理工程师进行浇筑前验收，合格后方可进行混凝土浇筑。混凝土浇筑混凝土浇筑前,须对模板支撑(水平横撑和斜撑）、模板进行检查，确保支撑牢固可靠。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢须清理干净.还须对防撞护栏预埋钢筋、抗震锚栓孔进行仔细检查，检查项目包括；位置、钢筋间距、数量、规格，保护层厚度等，同时做好检查记录。T梁湿接头采用C40商品混凝土进行浇筑，抗渗等级W6。商品混凝土由罐车运输至施工现场，使用吊车吊运混凝土料斗由低端至高端进行浇筑。对到场的每车混凝土由项目部试验人员进行逐一检测，确认混凝土开盘鉴定书及混凝土质量（坍落度、和易性）符合要求后，方能进行浇筑。对于不符合要求的混凝土，一律退场。浇筑过程中，须严格控制浇筑速度,同时安排专人对模板及其支撑体系进行巡视看护,如发现异常现象须及时调整，采取有效的加固、处理措施，确保混凝土浇筑施工顺利进行。混凝土须严格按监理审批合格配合比、放料顺序及拌制时间进行拌制，要求塌落度控制在16～18cm之间。混凝土浇筑水平分层进行，各浇筑层厚度不大于30cm，人工使用插入式振捣器振捣，振捣半径控制在25cm以内,振捣时要插入下层混凝土厚度5cm～10cm。振捣模板边缘时，振捣器要距模板5cm～10cm,严禁使振捣器碰触钢筋、模板.振至混凝土不再下沉，无气泡逸出,表面呈现平坦泛浆为止。振捣过程中，严禁过振和漏振现象的发生。拆模及养生混凝土浇筑完成后，人工使用木抹子对外露混凝土表面进行整平成活，待定浆后,抹成粗糙面。在现浇横梁顶面与湿接缝接头处施工缝，在湿接缝浇筑前对接触面进行凿毛处理，保证混凝土搭接密实。待混凝土初凝后，采用无纺布等保水材料覆盖洒水养护，混凝土带模养护不少于3天，养护期间安排专人进行洒水,确保混凝土养护期间表面始终处于湿润状态。当混凝土强度达到设计强度5MPa后,方能拆除模板，模板拆除时保证结构自身表面及棱角不因模板撞击磕碰受到损伤。模板拆除后须及时包裹塑料布或土工布继续洒水养护,直至达到设计强度.混凝土浇筑前，须注意在伸缩缝横向低处预留渗水漏管孔，横桥向低端预留排水管孔。待混凝土浇筑完成满足设计强度后,在桥台与中墩抗震锚栓孔内设置Φ32锚栓，桥台与盖梁段位置锚栓上设置压缩弹簧。质量要求本工程质量全部到达《公路工程质量检验评定标准》中的合格等级标准，主要分项工程评分值不低于92分。单位工程一次验收合格率100％，争创北京市优质工程奖；争创交通部、国家优质工程奖,杜绝重大工程质量事故。1、钢筋加工及安装1)基本要求（1）钢筋、焊条加工设备品种、规格和技术性能须符合国家现行标准规定和设计要求。（2）钢筋平直，表面不得有裂皮、油污、麻坑、机械损伤等影响其性能的质量缺陷。（3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量要符合设计及相关技术规范、规程要求。（4）钢筋安装绑扎时，钢筋的规格、间距、数量保护层厚度、骨架整体刚度等须满足设计及规范要求。（5）受力钢筋须平直,表面不得有裂纹及其他有损其性能的损伤。2）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(㎜)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(㎜）±10尺量：每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸(㎜）长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置（㎜）±20尺量：每骨架抽查30％25保护层厚度（㎜）柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±3钢筋加工及安装质量检查验收项目2、混凝土盖梁浇筑1)混凝土施工基本要求（1）所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。（2)必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。（3）不得出现露筋和空洞现象。2)实测项目T梁湿接头混凝土实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△在合格标准内按附录D检查32尺寸(㎜)±3013顶面高程（㎜)±20水准仪检查5处24轴线偏位(㎜）15全站仪:纵、横各测量2点23)外观鉴定①混凝土表面平整，无明显施工接缝.不符合要求时减1~3分.②蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的0。5％。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1㎝的必须处理.③混凝土表面出现非受力裂缝时减1～3分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15㎜必须处理。安全文明施工措施施工现场要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。施工现场的安全设施，如安全网、护栏等,必须齐全有效，并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地负责人同意,并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即恢复.严格用电管理，现场临时电线路按规范要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护。现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试，并作记录。施工弃土运到指定弃土场,不得直接弃至现况河道、河滩或沟渠内。施工物料的堆放要管理严格，防止在雨季物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工现场设置封闭垃圾站,密闭收集、压缩转运、生活垃圾集中运至当地环境保护部门指定的地点，减少随意丢弃生活垃圾对生态环境带来的影响.严格控制施工营地、物料堆放场地及施工便道的宽度，严禁损害施工范围之外的林木、植被、地貌。施工现场设置的油料库做防渗漏处理,指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤。一切施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放，整齐稳固，各类材料的堆放不得超过规定高度。进入施工现场的人员必须戴安全帽，焊工、电工等特殊工种及机械操作手必须持证上岗;钢筋焊接应采取防风、雨措施，使用手动、电动工具必须戴绝缘手套.施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。施工现场要设“施工现场安全管理规定"的安全牌及其他警示标志。施工现场的安全设施,如安全网、护栏等，必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动时，必须经工地负责人同意，并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即恢复。严格用电管理，现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,电气设备停止工作时,必须拉闸断电，锁好配电箱。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。现场应分类码放，设立标识，垫高并加遮盖.施工现场设置的油料库做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤.一切施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放,整齐稳固,各类材料的堆放不得超过规定高度.进入施工现场的人员必须戴安全帽，焊工、电工等特殊工种及机械操作手必须持证上岗。使用振捣棒时操作工人必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。施工前必须对混凝土灌注作业中使用的机械设备、机具逐一检查，确保性能良好。浇筑作业时，不得从高处向下扔工具或其他物体.罐车剩余混凝土及现场施工垃圾等应指定地点处理.目录TOC\o"1—2"\h\z\u1 工程概况 1_Toc338162326"2。2 工艺流程 13 施工方法 4HYPERLINK\l”_Toc338162328”3.1 准备工作 4HYPERLINK\l”_Toc338162329"3。2 绑扎钢筋 4HYPERLINK\l”_Toc338162330"3。3 连接波纹管并穿钢束 5HYPERLINK\l”_Toc338162331"3.4 搭设模板 5HYPERLINK\l”_Toc338162332"3。5 浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝 53。6 养护 53。7 张拉负弯距钢束并压浆 54 质量标准和技术要求 84.1 质量标准 8_Toc338162340”5 质量保证措施 10_Toc338162343"5。3 狠抓工序质量，确保整体质量 106 安全保证措施 107 墩顶负弯矩张拉计算书 12HYPERLINK\l”_Toc338162346"7。1 负弯矩张拉值计算 12HYPERLINK\l”_Toc338162347"7.2 张拉程序 127。3 压力表值计算 12HYPERLINK\l”_Toc338162349"7.4 预应力钢绞线伸长量计算方法 12HYPERLINK\l”_Toc338162350”7。5 钢束T1、T2理论伸长量计算 13现浇横梁（湿接头）、湿接缝及体系转换施工方案工程概况穿山疏港高速衔接段白中线跨线大桥工程,位于宁波市北仑区穿山半岛后墩村边的白中线公路上；桥梁主体结构全长486。02m（K0+185.363～K0+671.383）,全桥分四联，第一联采用3×20m普通混凝土现浇箱梁，第二～四联采用5×30＋5×30＋4×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁结构。全桥共有湿接缝28道、端横梁6道、中横梁（湿接头）11道、跨中横梁14道。采用小箱梁单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系.工艺原理及流程工艺原理先简支后连续箱型连续梁桥与普通板桥最主要的区别，在于其施工过程中结构受力体系的转换，即这种结构体系转换前属于简支梁，结构体系转换后变为连续梁.而普通板梁桥设计为简支梁不能进行体系转换，从受力方面分析可知，连续梁比普通简支梁各部分受力更为均匀合理.由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的,而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换.负弯矩区预应力束的张拉及临时支座的安装拆除，是能否实现体系顺利转换的重要环节，也是先简支后连续箱梁桥施工的难点工序之一工艺流程本工程按设计要求在梁体吊装后，以设计一联为单位进行体系转换及横隔板、湿接缝施工。其施工顺序如下：1、设置临时支座（我部采用砂筒作为临时支座)并安装好永久支座(联端无需设置临时支座），逐孔安装小箱梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。2、连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板湿接缝混凝土。3、待混凝土强度达到设计强度的95％后，且龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并注压水泥浆。4、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板混凝土应由跨中向支点浇筑.5、连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇该处混凝土，浇筑完成后，拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时，特别注意严防高温影响橡胶支座质量。施工工艺流程图：架梁前，在盖梁顶面标出临时支座位置线架梁前，在盖梁顶面标出临时支座位置线布设临时支座，架梁连接连续端接头钢筋，设置接头板处波纹管并穿束浇筑横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板湿接缝混凝土混凝土强度达到95%，且龄期不小于7d，张拉负弯矩束，并注压水泥浆一联负弯矩束张拉完毕，浇筑剩余部分湿接缝拆除一联临时支座，完成体系转换施工方法根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下:准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑横梁及其两侧与负弯矩张拉范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝及预留槽处顶板砼→拆除一联内临时支座，完成体系转换任一道横梁、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进行下道工序施工.准备工作（1)凿毛在浇筑之前,要组织人员对接头部分凿毛情况进行检查，保证接头处表面混凝土凿毛符合要求。（2）测量高程为保证箱梁顶面高程符合设计要求，横梁、湿接缝施工之前,测量人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知相关施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该湿接头施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。（3)铺设底模板端、中横梁采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时，在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契，一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在落架时将木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。铺设砂垫层时，应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实，其高度应约高于支座顶面，以抵消砂层受压后的下沉。湿接缝底板采用竹胶板制成，用6×10cm木方做框，以加强竹胶板的承载能力,并用12#的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上.拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方便。绑扎钢筋(1）配料钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次绑扎成型.制作钢筋骨架选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘，无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保焊接质量。（2）绑扎钢筋钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋严格按图纸要求进行布置。钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑砼时移位,不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧，且互相错开。因本着施工方便,梁头钢筋预留比较短，因此在采用搭接焊连接时，若长度未满足10d的焊接长度时将采用5d的双面焊接。钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。连接波纹管并穿钢束采用塑料波纹接头连接墩顶负弯距预留波纹管，并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内.塑料波纹管采用专用焊接机进行热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接器连接，不得采用胶带纸绑扎连接，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉.搭设模板横梁、湿接缝模板均采用竹胶板木模，模板表面保持光洁，无变形，接缝严密,在底模与侧模之间钉上海绵，模板一勒紧，海绵受压缩，即可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位，保证构件尺寸,各模板之间采用对拉螺杆拉紧，防止浇筑混凝土时跑模。模板内侧涂抹脱模剂，以利于脱模方便。模板安装完毕后，保持位置正确.浇筑时，安排木工值班,若发现模板有超过允许偏差变形值时，需及时纠正。湿接缝直接使用梁体的翼板侧面作为侧模，另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝（1）材料采用C50现浇混凝土,水泥、黄砂、石子及外加剂严格按批准的砼配比添加，计量准确拌制混凝土.（2)浇筑在日温度最低时浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝。混凝土采用拌和楼拌和，搅拌运输车运送,由砼泵车输送混凝土进入模板内。浇筑采用分层斜坡式浇筑，插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50～100mm的距离，要插入下层混凝土50~100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件.对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。养护由于其施工主要集中在秋季，终凝后可采用洒水养护,保持砼表面湿润，养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用土工布覆盖，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。我部将切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理，确保砼在达到强度前不受暴晒和外加荷载的影响。张拉负弯距钢束并压浆（张拉计算详见:负弯矩张拉计算书)在接头混凝土达到设计强度的95％后，张拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆,封锚.（一)张拉⑴钢绞线的准备按照图纸要求,预应力钢束采用标准强度为fpk=1860MPa的φs15.2mm低松驰高强度预应力钢绞线，弹性模量Ep=1.95×105MPa（计算时以检验报告实际数据为准），松弛率ρ=0.025，松弛系数=0。3，其强度指标应符合GB/T5224—1995标准。⑵锚具的准备锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具,质量必须得到可靠保证，我部选用的锚具是定点生产、品质稳定的产品。并对进场锚具按规范要求委托有相应资质的检测单位进行检测。⑶张拉机具的准备张拉采用YDC240QX型千斤顶及其配套的油泵、油表,完全能够满足计算的控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表等）进行配套检验，检测机构为“浙江三新检测校准有限公司”。根据油顶、油表的校验资料，绘制出油表进、回油曲线，作为张拉力控制依据。在检验期限内,千斤顶使用过程中出现不正常现象时，需重新校定。使用次数超过200次或停用时间超过6个月时，须对千斤顶及油表再次校核.⑷张拉方式及顺序预制梁的负弯矩钢束采用两端对称张拉，张拉采用双控，锚下控制应力为0.75fpk＝1395MPa。张拉顺序为T1（2束×5股)、T2（3束×5股）。如下图所示：⑸张拉的操作步骤和方法a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净，并将扁锚穿入钢绞线.b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，但夹片外露长度需整齐一致。c、使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。张拉至初应力时，做好标记，作为测量伸长值的起点。作标记要严格,标记线条要细,量测要准,油表控制读数要精确.d、按照张拉程序张拉至规定吨位，并测量钢绞线的伸长值以校核应力。e、在保持继续向顶压油缸供油的情况下,使张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油动作。f、打开顶压阀的回油缸,油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程,张拉锚固结束.=6\＊GB2⑹张拉应力的校核张拉采用双控法，即应力应变双控制，钢绞线张拉时的控制应力，应以张拉时的伸长值进行校核。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6％以内，否则暂停张拉，直至查明原因并提出解决方案待监理工程师审查批准后，方可继续张拉。（二）压浆⑴配浆有粘结预应力钢材的后张法预应力混凝土构件，在预应力钢材被张拉完毕后均须向孔道内压满水泥浆,以保证预应力钢材不锈蚀并与构件混凝土联成整体。压浆采用M50水泥浆,由精确称量的普通硅酸盐42。5水泥和水配制而成，水泥浆的泌水率最大不超过3％,拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h泌水应完全被浆吸收。水灰比宜为0。4～0。45,水泥浆内可掺入经监理工程师认可的减水剂,并掺入(通过试验）适当膨胀剂,膨胀率控制在10％以内,水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。施工前，由试验室配制配合比，并报监理工程师审批，施工中严格按配合比进行配料、拌和。水泥浆的拌和应首先将水泥加于拌和机内，再放入水，经充分拌和后,再加入掺加料，拌和时间不少于2分钟.水泥浆自调制至压入孔道的持续时间，视天气情况而定，一般在30至45分钟范围内。⑵压浆方法a、压浆采用活塞式灰浆泵.压浆前先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式开始压浆，压浆时灰浆泵的压力取0.5～0。7MPa。b、压浆前用压力水冲洗孔道,防止管道内碎小颗粒堵塞出浆孔，压力水从一端压入,从另一端排出。c、压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道,最好连续压浆完成，以免串到邻孔后水泥浆凝固、堵塞孔道。d、压浆由一端压入,至另一端冒出均匀浓浆时，用木塞塞住,并稍加大压力，保持不小于0.5MPa的稳压期持压2分钟以上,再从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。e、压浆后立即检查压浆的密实情况，如有不实，及时处理.f、压浆中途发生故障、不能连续一次压满，需立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。浇筑剩余部分湿接缝混凝土浇筑剩余部分的湿接缝混凝土,完成各梁体之间的连接。拆除一联内临时支座，完成体系转换在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后，拆除砂筒临时支座，使各永久支座充分受力，完成由桥梁简支向连续的体系转换。临时支座拆除时需注意，横向均按照从中往边对称、平稳进行卸载。体系转换完成后注意将永久制作周围模板等杂物清除干净,使其不影响支座正常使用。质量标准和技术要求质量标准(1）混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比进行施工。（2）不得出现露筋和空洞现象。(3）外露混凝土表面平整、光洁、棱角线平直。技术要求与注意事项（1)钢筋技术质量要求a.钢筋进场均要有原材料质保书，不同批次钢筋进场都必须进行跟踪试验（原材料试验和焊接试验），试验合格后方可投入使用。b.钢筋半成品加工所进行的弯钩、折曲或其它加工时，均采用不会损伤材料的弯曲方式进行，加工满足规范要求。c.钢筋加工尺寸不得大于图纸设计的尺寸，并满足规范要求；钢筋弯曲角度满足设计要求；d。钢筋绑扎过程中用色笔标示主筋、箍筋位置，间距误差满足规范要求，钢筋遇预埋件或安装预留孔适当移位,并采用钢筋加强措施。e。绑扎钢筋的铅丝要紧固,绑扎密度为:上下左右钢筋交叉点跳档绑扎；铅丝头倒向钢筋笼内，不得外翻。f。钢筋的接头数量和位置符合设计和规范要求。g。钢筋绑扎或焊接接头的搭接长度和焊缝质量符合设计及规范要求，焊接接头按规范要求进行送检试验。h.保护层垫块间距和支垫方法确保钢筋在混凝土浇注过程中不发生移位,垫块使用现浇砼制作，保证其强度不低于构件的设计强度；i.钢筋笼绑扎完毕立模前,要将垃圾清理干净。浇筑砼前再次检查清理.j。按规范要求做好每批次钢筋取样及试验，并做好试验台帐。试验合格报告经监理工程师确认后方可下料,杜绝不合格品用于结构用料。k.在专门场地堆放、加工钢筋，根据规格分类分区标牌安放。l。钢筋安设时需增加必要支撑和固定钢筋，防止钢筋变形扭曲等.（2）钢绞线技术质量要求a。预应力钢绞线要符合设计要求及规范规定，采用标准强度为fpk=1860MPa的φs15。2mm低松驰高强度预应力钢绞线,弹性模量Ep=1。95×105MPa，松弛率ρ=0。025,松弛系数=0。3，其强度指标应符合GB/T5224-1995标准.b.钢绞线表面不得带有降低钢绞线与水泥浆粘结力的润滑剂、油渍等物质,不得有锈斑或麻坑。c。对每批钢绞线都需进行检测。在一批钢绞线中随机取3盘，从每盘钢绞线的端部正常部位截取一段做试样，进行表面质量、直径偏差、捻矩和力学性能试验.试验结果如有一项不合格,则全盘报废.再从该批钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项复测，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量不大于60t。如每批钢绞线的数量不足3盘，则逐盘取样做上述试验。(3）砼浇筑技术要求与注意事项a。混凝土中所用的水泥、骨料和水等必须符合规范和设计要求。b。混凝土的配合比符合规范和设计的要求.混凝土配合比设计在混凝土浇筑前至少35天内完成，在配合比未经监理工程师批准前不得浇筑混凝土；c.砼浇注前要有监理工程师签认的同意浇注的浇灌令；d。浇注前清理模板内的木屑、泥水和钢筋上的灰浆、油污等.e。浇注时砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚≤30cm。砼的振捣采用加长高频插入式振捣器.在浇注过程中同步将钢筋保护层的垫块等逐层人工拆除，并在砼初凝之前再进行一次复振，以尽量减少砼表面气泡。f.浇筑时，要保证砼的自由落差不超过2m，从而减轻浇注时混凝土对模板的冲击、避免混凝土的离析以及对模板的牢固性造成影响.g.砼浇筑要连续进行，如因故间断，其间段时间不大于下层砼初凝时间或能重塑的时间。h。砼养护12～48小时后，可拆除模板，拆模时要小心拆除,以防对浇筑完成的结构物有碰损。拆除后的模板必须及时进行清理、上油，妥善保管。i.拆模后及时进行实测实量，各项实测偏差均要符合规范要求。j.基础浇注完成后，须定用土工布覆盖，淡水保湿养护.k.浇注过程中做好试块制作、并标注日期，妥善保管和养护。l.混凝土的强度等级系150mm标准立方体试件，在温度20℃±3℃,相对湿度大于90%的潮湿环境下，养护28天经抗压试验所得的极限抗压强度，符合设计要求.m.高温季节施工时，砼浇注安排在傍晚进行，浇注前对钢筋和模板浇水冷却，砼终凝后立即进行洒水养护，保证潮湿养护时间达到规范和设计要求止.冬季施工时砼浇注安排在中午进行，加强砼的养生保温.质量保证措施建立健全的质量保证体系项目部成立质量管理领导小组，设专职质量检查员,坚持跟班作业，及时发现存在的问题并定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听业主、设计、监理工程师及项目部的意见并及时改正，推动和改进质量管理工作。提高全员质量意识施工人员进场后，及时对其进行技术交底工作，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。专辑质量员把关，尤其是在薄弱环节施工中要跟班作业，严格执行标准，确保工程质量，文明施工.建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。狠抓工序质量，确保整体质量确立以操作工人自检为基础,自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检"制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量,质量问题一票否决。在施工过程中做到:施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。安全保证措施在内部逐级签订安全生产包保协议书,做到分工明确，责任到人，奖罚分明.加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育上岗前进行安全技术交底。并进行“三级安全教育”。编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班，组织逐条落实.施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于张拉工、电工、焊工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度、防火安全专项规定等。施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场做到合理地进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，桥面等危险地点必须悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行.施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到三级保护，两级控制,一机一闸。墩顶负弯矩张拉计算书墩顶负弯矩张拉计算书负弯矩张拉值计算预应力钢绞线公称强度为1860Mpa.则每根钢绞线的张拉控制应力：δk=1860×0.75=1395Mpa每根钢铰线张拉力：F=1395×140=195。3KN其中:0。75为张拉控制系数。140为每根钢绞线截面积（mm2)张拉程序墩顶负弯矩预应力束采用“单根两端同时对称张拉”，张拉程序为：0 15%δk 30％δk δk持荷2分钟δk（锚固）钢束张拉顺序为T1、T2,两端对称张拉。压力表值计算我部预应力钢束张拉用千斤顶和油压表已校准（详见:校准证书ZS2012060008）。拟配2台同型号YDC240QX型千斤顶，线性回归方程为：y=4.7602x—2.6333;式中y为张拉力值F,以KN计；x为压力表值P，以Mpa计。故：P=(F+2.6333）/4。7602根据以上方程，计算出T1、T2预应力钢束张拉时压力表示值P读数如下表：单根张拉压力表示值计算表张拉力F（KN)压力表读数P(Mpa）1＃2＃00029.295（15％δk）6.716。7158。59（30%δk）12.8612。86195。3（δk）41。58141.581预应力钢绞线伸长量计算方法已知：钢绞线横截面积Ay=140mm2，弹性模量为：Ey=（201+200+200）/3GPa=2.03×105Mpa（模量为检验报告计算平均数据，见钢绞线检验报告：12B—1256)。预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式：△L=PL/AyEy△L：预应力钢绞线张拉理论伸长量（mm）L：预应力钢绞线的长度（mm）Ay：预应力钢绞线的截面积(mm2），140mm2Ey:预应力钢绞线的弹性模量（N/mm2，即Mpa),1.99×105Mpa:预应力钢绞线的平均张拉力（N）,直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋，按如下公式计算：=P［1—e-（kx+uθ)]/（kx+μθ)P：预应力钢绞线张拉端的拉力（

N）X：从张拉端至计算截面的孔道长度（

m）θ：从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）K：孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数μ：预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数系数K及μ值表孔道成型方式Kμ值钢绞线预埋塑料波纹管道0.00150.25钢束T1、T2理论伸长量计算1、T1钢束从0～100％δk阶段理论伸长量：(T1、T2钢束长度均包括两端65cm的工作长度）T1钢束均为直线预应力筋,长度为9m，两端张拉取L=4.5m。△L1==PL/AyEy=(195.3×103×4.5)/（140×2。03×105）=0.031m＝31mm则LT1＝△L1×2＝62mm。2、T2钢束从0～100%δk阶段理论伸长量：T2钢束均为直线预应力筋，长度为16m，两端张拉取L=8m。△L2==PL/AyEy=(195。3×103×8.65)/(140×2.03×105)=0。0606m＝55mm则LT2＝△L2×2＝110mm.TOC\o”1-3”\h\u目录15753一、编制依据及编制原则—1-32（一）编制依据2—1-965（二）编制原则-1-5502二、主要技术标准-2—19898三、工程概况—2—16573四、工期计划—2—10430五、施工准备—3-125575。1材料准备—3-32905.2机械设备配置：—3-149005。3人员安排-3—21271表一项目主要管理人员分工表-4-15365六、施工方法及施工工艺-5—253826。1总体施工方案-5-45982、施工工艺流程-5—31518七、各工序施工方法和操作要点—6-307991、梁端封锚—6—190552、现浇端、中横隔板—7—235223、现浇中横梁—7—8514现浇连续段模板采用竹胶板，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴.贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死,侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧.各个模板接缝处用碎双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量.-9-287784、湿接缝-10—163325、负弯矩束张拉、压浆（真空压浆）—12—2822八、质量保证体系及质量保证措施-13—28012九、安全保证体系及安全保证措施-15—26987十、环境保护措施—16-32140附图一-17-5056质量保证体系框图-18—22674附图二-19—13890安全保证体系框图-19—“首件产品”A类湿接缝、湿接头负弯矩张拉施工方案一、编制依据及编制原则（一）编制依据1、霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图.2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2021）4、《公路工程质量评定标准》（JTGF80/1—2004）（二）编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。5、霍永高速公路段建设理念：生态环保、自然和谐、安全舒适、典型示范。二、主要技术标准1、公路等级：双向四车道高速公路。2、行车速度：80公里/小时。3、设计荷载：公路-Ⅰ级。4、设计洪水频率：1/300.5、环境条件：Ⅰ类环境。三、工程概况芝河1#大桥中心里程K123+048。68,为9＊30米先简支后连续梁桥。全长554米，共有箱梁72片.现浇湿接缝、湿接头均采用C50混凝土，共152方。四、工期计划根据总体施工部署，以及本工程设置桥梁工程的结构设计特点,本着高质、高速圆满完成本合同段桥梁工程的施工任务，拟安排我公司具有较强施工能力和具有丰富管理经验的桥梁工程处承担本合同段所有桥梁的施工建设任务。芝河1＃大桥湿接缝、湿接头、负弯矩张拉计划7月7日开始，7月25日结束。施工准备5.1材料准备施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求上部结构所用的C50砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告.物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。5.2机械设备配置：砼罐车6辆；集中砼搅拌站二座；QW—40钢筋弯曲机3台；CTQ-90钢筋切断机3台；GTJ4—14钢筋调直机2台；小型钢筋切割机3台；50型振捣器5把。5.3人员安排项目部选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产.项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，项目部总工负责现场施工技术。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，芝河1＃大桥施工安排4个施工班组,钢筋组10人、立模浇筑组7人、张拉、压浆组10人、综合组6人（包括电工、养护人员、杂工)。主要管理人员配备表序号姓名职务联系方式备注1刘研项目经理2宋晋玺副经理3段久波项目总工4朱延学工程部长5王志勇安质部部长6王世军试验室主任7王秀君物资部主任8张磊测量工程师9祁志光现场技术员10袁林林现场领工员表一项目主要管理人员分工表人员职责项目经理全面负责项目的施工组织指挥与管理;对各项工作负总责.施工负责人负责现场施工组织工作，按照项目制定的工期计划组织施工，协调施工现场各班组的交叉作业，按照项目文明施工的相关要求控制好施工现场。现场技术负责人负责现场施工各个施工工序的技术交底，记录各个施工参数。安全负责人负责桥面下部的防护，并对施工现场安全负首要责任。测量负责人负责支座的施工放样、水准测量。试验负责人负责混凝土的塌落度及标号。物资负责人负责物资采购、储备、供应；设备购置、维护、保养.施工方法及施工工艺6。1总体施工方案桥面系施工的模板统一采用9层以上优质竹胶板，护栏的模板采用成型的钢模，模板加固采用PVC拉杆和方木结合实际情况加固;钢筋加工在已经架设好的桥面上选址加工，钢筋下料后现场安装和绑扎；混凝土纵向运输采用混凝土输送泵运送到桥面，然后用自卸小车在桥面上水平运输到待浇注位置，用手推车推送入模；混凝土龄期达到四天且强度达到设计强度的85％以后开始张拉，张拉后立即进行压浆、封锚.2、施工工艺流程预制箱梁安装→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接梁纵向预留钢筋→连接横隔板、湿接缝钢筋→连接扁束波纹管→安装中横梁、湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧桥面钢筋(包括护栏预埋钢筋）→按上述顺序逐一浇筑现浇中横梁、端横隔板、中横隔板混凝土→浇注湿接缝混凝土→拆模、养护→混凝土达到设计强度的85%后按顺序逐一张拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续.具体施工顺序见下图：七、各工序施工方法和操作要点1、梁端封锚预制箱梁张拉及压浆完毕后，开始进行封锚作业，本项目预制箱梁梁端封锚在预制梁吊装就位前进行，检查凿毛情况保证凿毛充分，清洗凿毛砼接茬面,按照设计图要求安装封锚段钢筋，钢筋的绑扎和焊接要符合规范要求，帮扎牢固.钢筋安装完毕后安装模板，封锚的模板采用优质竹胶板,封锚端模用可调顶托或是方木加木楔顶在预制梁上加固,各个模板接缝处用双面胶带粘牢,防止漏浆，影响混凝土外观质量.模板上口安装高度应低于封锚面5cm，便于混凝土灌入，该处混凝土待拆模后人工补填压平。模板安装重点检查线型是否顺直，自检合格后报监理工程师检查，在监理检查合格后开始浇筑封锚段的混凝土，封锚段混凝土采用C50混凝土，拌和站集中拌和,混凝土输送泵运输，再利用自卸小车运输到位，必要时用手推车入模，浇筑混凝土时由于空间狭小所以采用直30型振动棒振捣或人工振捣，振捣时注意不要碰到钢筋、模板。混凝土在浇筑完毕达到终凝后，应洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时，混凝土表面应加以覆盖.混凝土在强度达到2.5MPa以后，方可拆模。混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后,应通知现场监理工程师到场检查，未征得监理工程师同意，不得擅自对混凝土进行装修.混凝土达到初凝后，应