印尼棉兰工业园2x150MW燃煤电厂施工组织设计修改版

目录1工程概况及施工范围

附录资料：不需要的可以自行删除3%水泥稳定碎石底基层施工组织设计（K51+080~K55+760.5）工程概况本分项工程施工桩号为K51+080～K55+760.5，施工总长为4680.5m，其中桥与隧道长为1441.2m,路基长为3239.3m,路面结构类型为I-73,3%水泥稳定碎石设计厚度为30cm,分两次施工,每次的铺筑厚度均为15cm,工程量:78264m2。水稳中间钢筋网（Φ8R235钢筋）的工程量：87295Kg。施工依据《龙长高速公路招标文件技术规范补充要求》《龙长高速公路招标文件补充技术规范》《福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》(试行)《交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003)第五篇《技术规范》《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）(第一册土建工程)《公路土工试验规程》（JTJ051-93）《公路工程水泥及水泥砼试验规程》（JTGE30-2005）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）10．《公路工程集料试验规程》（JTJE428-2005）11．《公路路基、路面现场测试规程》（JTJ059-95）12．《公路勘测规范》（JTJ061-99）13．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）主要工程材料技术质量要求1、碎石和石屑产地为李下坑采石场，砂产地为西山下砂场，各项指标均符合要求，详见下表：集料技术质量指标试测项目规定值实测值试测项目规定值实测值粗集料针片状颗粒含量%(混合料)19-37.5mm≤2014.4细集料(砂)表观密度(g/cm3)≥2.52.5969.5-19.5mm12.1集料技术质量指标续上表试测项目规定值实测值试测项目规定值实测值粗集料压碎值,%19-37.5mm≤2623.5细集料(砂)含泥量,%≤3.01.89.5-19.5mm23.5表观相对密度19-37.5mm/2.631泥块含量,%≤-19.5mm/2.631吸水率,%19-37.5mm/0.96表观相对密度/2.6049.5-19.5mm/1.24混合料级配范围层位通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)37.531.526.5199.54.752.360.60.075底基层10090~100--67~9045~6829~5018~388~220~7合成级配10094．9--71．148．841．531．417．94．12、水泥采用龙岩市福龙水泥厂生产的“龙麟”牌普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5级，其物理力学性能指标均符合要求，详见下表：水泥物理力学性能试验结果试验项目规定值实测值物理性能细度%负压筛析法≤105.8凝结时间初凝≥3h3.4h终凝≥4.5h4.8h安定性标准性(雷氏法)mm(C-A)≤5.02.5强度抗压强度Mpa3d≥11.017.428d≥32.5抗折强度Mpa3d≥2.53.828d≥5.53、钢筋采用采用三明钢铁厂生产的Φ8R235钢筋，各项指标均符合要求。混合料组成设计按试验室提供、监理工程师同意批复的配合比。混合料7天（试件在25±2℃条件下湿养6天，浸水1天）的无侧限抗压强度的标准值为2Mpa。水泥稳定碎石施工配合比原材料集料水泥水规格型号碎石(19～37.5mm)碎石(9.5～19mm)石屑(0～9.5mm)砂P.0.32.5饮用水设计比例（%）3320371036注：在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。水泥含量控制为3.15%。水泥稳定碎石底基层施工方案底基层施工流程施工前准备→拌合→运输混合料→摊铺机的摊铺→碾压→自检→养生底基层施工方法（1）、施工前准备：①准备下承层：施工前对路槽进行检验、整修，保证其表面平整、坚实，消除作业面表面的浮土、积水，对检查中发现的不合格处进行处理，并将作业面表面洒水润湿。②测量放样：恢复中线，根据中线确定出结构层的设计宽度，每10米设一桩，用红油漆标出该点设计标高。在指示桩旁边钉上钢丝线支架，根据设计标高放出标准的施工基线，以控制底基层的标高，保证控制线的拉应力不小于800N。（2）、混合料拌合拌和站设在K47+600右侧新泉停车区内。混合料拌和采用WCB500型强制式稳定土厂拌设备，配置四个集料仓和一个水泥仓，自动补水器加水，拌和机性能良好，满足连续施工要求，拌和能力为500t/h,并装有电子计量系统，对各种材料进行准确计量（标定证书附后），根据监理工程师批准的理论配合比进行拌和。在拌料前，检测各集料的含水量，以确定出当前的施工配合比。混合料含水量的增加和控制方法：雨天含水量控制在5%左右（最佳含水量6%），正午略高于最佳含水量0.5-1%，阴天控制在最佳含水量即可。在拌和过程中，取两次混合料试样制备无侧限抗压强度试件。（3）、混合料运输在运输前，检验运输车的完好性，装料前应将车厢清洗干净。已定（山东斯太尔王自卸汽车）10台20t自卸汽车运输混合料，运距5.82Km。（4）、摊铺我们采用2台德国ABG423型摊铺机并列成梯队联合摊铺，靠路肩位置的摊铺机在后，靠中央分隔带的摊铺机在前，前后相隔5-10m。2台摊铺机摊铺速度均在2.4m/min左右，夯锤振动频率均设定为25Hz，振幅为6mm，松铺系数为1.28。前台摊铺机路侧采用钢丝自动感应、路中采用横坡度控制路面高程和厚度;后台摊铺机路侧采用钢丝自动感应、路中采用已摊铺的混合料面控制高程和厚度。前台摊铺机摊铺宽度6.5米，后台摊铺机宽度5.5米，前后2台摊铺重叠20~30cm,中缝辅以人工修整。每台摊铺机前设专人指挥料车卸料，并及时清走洒落在摊铺机履带前的混合料；摊铺机后也设专人及时清除离析的粗细集料，在局部出现的粗集料窝或粗集料带处，采用了人工铲除并用新混合料填补或补充细混合料嵌缝的措施。质检员随时用水平尺和钢板尺检测摊铺机的工作高度(10cm)，并及时调整摊铺厚度。（5）、碾压成型混合料摊铺后，立即在全宽范围内，压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈梯形碾压。碾压长度设定为60m，碾压段落层次分明，并设置明显的分界标志。碾压根据先轻后重，然后再轻的原则进行，碾压分为初压、复压和终压三部分：①初压：用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机碾压2遍，前进静压，后退用小振，碾压速度为1.5-1.7km/h。②复压：用两台YZ18振动压路机振动碾压4遍，前2遍前进后退均用小振，碾压速度为2km/h。后2遍用大振，碾压速度为2km/h。。③终压：用LRS2030胶轮压路机进行擀光1遍，碾压速度为3-5km/h，直到无轮迹。两边用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机多压2遍。压路机碾压遍数共7遍。（6）、接缝的处理用摊铺机摊铺混合料时，中间尽量避免间断，如因故中断，时间超过2h时，及时设置横向接缝。再次摊铺时，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端，铲出一横向垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。每日施工前的横向接缝也按上述方法进行处理。（7）、养生及交通管制碾压完成达到密实度要求后，开始养生并封闭交通。用土工布覆盖，并经常用水车洒水，在7天之内，使底基层保持湿润状态；28天之内，经常洒水养护。工程进度计划工程计划于2006年9月21开工，争取于2007年1月5日前完成。具体情况详见计划图。控制指标及检验频率1、3%水泥稳定碎石底基层质量控制、频率和质量标准项

次检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率1▲压实度（%）代表值97每Km10处，每处每车道1点极值93续上表项

次检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率2平整度（mm）123m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200m测4断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处5▲厚度（mm）代表值-10按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1点极值-256横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4断面7▲强度（Mpa）≥2MPa按JTGF80/1-2004附录G检查2、钢筋网质量控制、频率和质量标准项次检验项目规定值或允许偏差检验结果检验方法和频率1网的长、宽（mm）±10用尺量2网眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查3个网眼3对角线差（mm）10用尺量，抽查3个网眼对角线3、质量控制的项目、频率和质量标准项

次检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率1混合料级配在规范规定范围内每1000m21次2水泥剂量≥3.0%每2000m21次,每次13个样品（1次/160m）3含水量在规范规定范围内每天至少1次，据观察，异常时随时试验4拌和均匀性无灰条、灰团、色泽均匀、无离析现象随时观察确保质量的措施质量目标：工程质量合格率达到100%。强化质量意识，健全规章制度（1）、认真贯彻二000年一月三十日国务院279号令“建设工程质量管理条例”，推行ISO9002标准。按《质量手册》、《程序文件》要求严格执行，推行《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》使各层技术工作程序化、规范化。（2）、进行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。（3）、严格落实测量双检制，复核签认制，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等制度。（4）、项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。严把材料质量关每批进场材料，应向监理工程师提供供货附件及有关说明，并按要求进行抽样试验，作为确定使用与否的依据。粗细骨料应按规定作相关试验，各项指标必须符合规范及设计要求后方准使用，试验结果报监理工程师。质量管理：试验检测负责人：黄广源负责组织原材料、混合料、压实度、厚度、平整度的检测；测量负责人：李强负责组织施工放样、挂线、松铺厚度、高程、横坡度检测；安全负责人：林华负责现场摊铺、碾压、外观、安全等；机械队长：林永健负责组织前台后台所有施工设备；现场施工负责人：黄榕武全面负责生产、质量、安全的管理。确保安全的措施加强安全教育，使全体施工人员树立牢固的安全观念。加强对施工现场及驻地的交通管理，建立健全各种道路安全标志。认真坚持举行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危害工程、人身安全的事项，要立即处理，作出记录，限期改正，落实到人专职安全员经常深入施工现场，监督现场机械运转，杜绝违章作业，确保安全生产，并建立健全管理制度及档案。现场的机电设施，机械设备均应有安全、防范措施和可行的指示信号。工地修建的临时房建，架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电及防爆的要求，配备足够的消防设施。司机、机械工严禁酒后驾车作业。非司机、机械操作员严禁驾驶车辆或机械。确保文明施工和环境保护的措施对工地范围及相邻周边环境进行保护，文明施工，是我们施工单位义不容辞的责任。为此，自进场至退场，我们将把对“环境的保护”作为文明施工，创社会信誉的形象工程来抓。1、确保文明施工的措施（1）进场前及施工中，坚持对全员职工的精神文明教育常抓不懈；树立职工“爱岗敬业，热爱集体，珍惜企业荣誉”的良好风尚。（2）各工点挂牌作业，干部职工配胸证上岗，紧张有序。（3）各主要工点、作业场所、交叉路口或有危险的地点设立醒目的安全、服务性标识牌、警告牌。（4）各种主要规章、制度按场所张挂有序。（5）工地范围生产、生活区明确分隔。按文明施工有关规定搭设生产区，场地平整，材料堆放整齐、标识齐全。同时，在做场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地，尽大可能少破坏植被，少砍伐树林。（6）生活、施工区垃圾堆放有地点，清理及时、严禁随处丢弃，污染环境。施工废水设立沉淀地，沉淀后按环保要求排放。（7）生活区及施工区按施工人员多少建规范的厕所，严禁随便大小便。教育职工、民工养成良好的讲究卫生的习惯。（8）爆破作业时，加强同周边地区城镇居民的联系，采取必要的防护措施，如减少一次爆破的孔数、商定爆破时间，以减少对附近居民的正常生产、生活的干扰。（9）施工使用袋装水泥时，及时将废纸袋收集管理，不可随地弃放或焚烧。（10）接受业主及监理工程师的指导和批评，并积极改进。2、环境保护措施对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护耳塞头盔等有效措施外，还当缩短其劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150米以内的施工现场，施工时间加以控制。对于公路施工中粉尘污染的主要污染源拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康，具体措施如下：(1)根据技术规范拌和设备配备有较好的密封，或有防尘设备。(2)施工通道、沥青混凝土拌和站和水泥稳定土站经常进行洒水处理。(3)路面施工注意保持水分，以免扬尘。(4)施工废水、生活污水无直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，无排入饮用水源。(5)施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水造成污染，沥青拌和场要控制空气中苯的含量。(6)施工期间工程破坏植被的面积严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。（7）对粉尘的影响，在村道汽车行驶时的粉尘大交通量的情况下，设置专人及一台养护车进行洒水养护，同时控制每车的车载量，清除运输过程中掉渣等对国道路面的影响。（8）由项目经理部和施工科组建“环保领导小组”，对本合同段的环保工作进行督促检查，并制定措施，认真执行。机械及人员底基层主要施工机械一览表序

号机械名称型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）数量

（台）生产厂家1水泥稳定土厂拌设备WCB-500500T/h12摊铺机TITAN423126Kw23振动压路机YZ1818T24胶轮压路机LRS203030T1底基层主