井下通讯、人员定位、车辆管理系统

矿井下通讯、人员定位、车辆治理与掌握初步方案监控矿井作业人员的活动状况、了解矿井下安全状况,在人员进入危急区域进入掌握，到达矿山安全指挥调度，紧急时间的处理；一旦发生井下灾难，通过定位系统跟踪监测井下人员的分布状况,制定切实有效的救灾、救援方案，提高应急救援工作的效率.还可实现下井人员统一考勤、安全监视和动态调度.可为矿井的安全生产和事故后的抢险救灾工作发挥乐观作用。道属于单行道，多用途，且岔道口、弯道较多,实现斜坡道交通信号灯掌握，可使车辆通行和紧急避让，能够保证车辆及人员的安全。因此为矿山安全生产，满足高效快捷的要求,解决井下事故时的辆运行,现将在井下装现代化调度指挥通讯系统、人员定位系统、车辆运输治理系统.LED幕，中心机房,独立的配电系统，以泄漏电缆通信系统做主掌握系增加附属设备就能够一步实现通灯掌握系统.泄漏电缆本身带有信号的传送功能、信号放射功能。面调度中心进展信息的传输与数据的交换.一、泄漏电缆通信系统技术特点1、泄漏电缆被设计为一个基于分布式天线的宽带传输系统，承受频分复用三网合一。24030个语音/数据信10—115MHZ，6MHz，155-159MHZ/数据信道的发送171—175MHZ必要，可以扩展到数百公里以上。员增加或拆卸，格外简洁，因此系统可重复使用在不同的场所.5件时也不需要任何焊接.6、泄漏通信系统既可以与光纤骨干网络连接，又可以与地面外部的和数据通通信网络。二、泄漏通信系统系统设计原则:肯德可克铁矿综合系统在设计过程中综合考虑了以下根本原则：满足井下无线移动通信要求,能实现井下手机、固定之间的通讯。实现井下人员和设备的实时跟踪定位、考勤治理功能要求；实现井下车辆交通灯治理，主要在斜坡道实现；全面等.掌握整个系统本钱,节约用户开支，保证系统的适用性；提高可维护性，降低维护本钱，降低系统寿命周期内总体运行费用；系统要简洁施工、简洁维护、牢靠耐用；模块化设计，无论是硬件还是软件，各个分层间构造清楚，完全标准化,便于系统升级和网络扩容；承受标准的通信和数据接口,兼容性好,接口方式敏捷，能满足矿井信息化建设不断发展的要求，可与各种应用软件或数据库实现对接，接口标准，便于将来进一步开发，相互传递数据.三、系统总体功能人员数量、位置、分布、路径、考勤治理企业内部移动通信专网井下车辆定位、交通信号灯治理四、根本系统的组成器、线路终端单元、泄漏电缆和电源。离单元。它主要供给至语音基站、数据调制解调器以及视频监视器的接口。线路放大器:为了补偿电缆的损耗，放大器为两个方向的信号使用单独的自动增益掌握〔AGC).线路分支器：用于敷设支路泄漏电缆，有单分支和双分支两种类型.泄漏电缆:特地设计的适应于井下通讯的宽带信号传输天线,用于语音、数据、视频的传输。电源:分为地上用电源和地下用本安型电源，它通过电源耦合器接在泄漏电缆里，为系统供给工作电源.五、三大功能的实现1、井下通信功能的实现A、语音通讯系统的目的与方案主要目的:1、使每一个下井人员随身携带的手机在井下有信号。2、井下人员可以一对一与井下人员免费通话。3、井下人员可以拨打地面办公室分机.4、对局部井下人员可以与市话长话之间的双向互拨功能。5、井下人员手机和地面用户手机一样在局域网内互打免费.6、当发生紧急状况时,调度中心可通过主机同时呼叫到下井人员。7、手机通信时有清楚地话音，功能应与一般手机功能大致一样实施方案：根本系统和语音基站把信号传输给预埋的泄漏电缆，即有泄漏电缆辐射的地方就有信号。按相应按键通过互联设备中转即可；1互连;4、语音通信系统与矿现有的地面通信网络达成协议,以保证与外界的通话。5、语音系统主控机系统建立井下局域网并与现有的庆华网合并。信系统带有生产集群调度功能：依据矿山生产特点，为便于各部门单一部门内使用同一频率,做到一呼百应，便于处理紧急状况。7、承受的手机的频率语音/数据，调制方式，信道数量、信道带宽、频率范围、频率响应等与一般用户手机相符：B、调度中心特别功能：调度可呼叫内线、外线用户，调度可紧急呼叫分机,调度可强制调度可截接，调度可对分机参数设置，调度可对系统参数设置，呼叫转接,调度分组、级别治理，调度通话优先C、整个语音通信系统的原理:动机,可以使用交互单元将系统的某个信道与地面交换机连接，实现井下与地面通讯互联。32个信道，每个13。6V直流电源。155—159MHz171—175MHz.2、人员及车辆定位功能的实现巷道、变电所，水房，岔路口,弯道处,采掘面，采空区以及其他危急区域等等〕设有监测读卡分基站,中心掌握系统与各读卡分站之间用预埋的泄漏下人员定位和治理.人员及车辆定位治理系统能够准时准确的将井下各个区域人员及车辆设备的动态状况反映到地面计算机系统,使治理人员能够随时把握进展更加合理的调度治理.当发生紧急状况时，救援人员也可以依据能够实时显示井下人员动态状况!主要目的:1、使下井人员及车辆在井巷中能够实时准确的定位、跟踪2、调度中心可以对下井人员及车辆进展无线寻呼3、能够在屏幕上显示下井人员及车辆在井下的位置4、能利用人员及车辆的定位系统能够对特大紧急大事的处理5、能够自动检测到读卡分站电量、卡片电池的供电模式及低电量时报警6、整个系统能够查询到历史数据的记录与报表且具有考勤功能7、系统能够实现网络化与信息共享并且为以后整个矿业公司自动化调度预留接口8、系统能够自动诊断错误，显示错误报警以便准时处理故障9、井下分站能够对标识卡唯一性检验，并且员工下井超时时赐予提示实施方案：1、系统可以实现人员及车辆实时定位治理。各个无线读卡掌握分站,以备随时查阅。具有某一历史时刻的定位信息查询.2、无线读卡掌握分站在接收到井上调度室中心发来的掌握信号时，以呼叫某个区域的人员，也可以多个区域或全矿区呼叫。3、系统程序通过调度掌握中心的大屏幕能够显示出矿井巷道和无线数量和分布；可以显示指定人员及车辆当前位置移动路线;可以对指,可以实时显示定位信息；4指挥人员制定应急方案.发生紧急状况且系统通讯不能恢复时，为定应急方案。5集数据丧失及掌握状态失灵，对标识卡电量进展低限监测,提示携带人员实时充电。系统运行治理等信息进展长期保存,并可便利地查询历史记录.系统具有友好、完备的人机界面,能自动生成班报表、日报表、月报表7井下人员及车辆、机房信息全部数据保存在数据库效劳器中,厂家提监视指挥决策供给重要依据.8、实时监测并记录系统通讯及系统设备的工作状况，对系统特别做提示.单台无线读卡掌握分站消灭故障不会影响其它设备，可以削减日常维护量，充分满足井下简单环境的需要.9多张识别卡下井。人员标识卡承受灯卡合一方式,防止信息卡丢掉，每个车辆配备一个识别卡;对超时的员工，可以显示员工在井下工作时间,显示员工的超时时间并且赐予相应的提示。10、系统主机具有双机切换功能,在正常工作模式下，系统数据进展实时同步。主机故障到备用机投入正常工作时间小于2分钟.当系统主机或通信发生故障时，无线读卡掌握分站存储数据时间不小于2小时，并能在故障恢复后存储信息自动向上级续传。3、交通信号灯掌握车辆的实现交通信号灯系统通讯主干线承受泄漏电缆作为数据传输，在信号灯区域安装读卡掌握分站，读卡掌握分站负责对车辆信息采集及井下交通灯掌握,每一个读2运算、指挥灯掌握等来监测井下车辆，定位车辆,指示汽车行驶。调度室建立上位工控机，通过泄漏电缆对各个读卡分站进展掌握和监视.每个汽车携带一识别卡，当汽车行驶至交通灯跟前时，交通灯上的读卡器自掌握，以警示其它路口车辆的运行状况。指挥灯掌握技术利用大路交通指挥灯现有信集闭系统原理,实现对井下各路口指挥灯进展掌握，指示井下矿车安全有效行驶作业。一、整个系统的构成读卡分站采集的车辆信息按调度算法自动掌握交通灯系统,并把信息传送至调度室工控主机,同时承受调度室主机指令，完成掌握指挥任务。让指挥灯显红灯或绿灯来指示错车信号。二、交通灯指挥系统的主要目的和方案实现：主要目的:1、斜坡道从井口到井底要承受交通灯管制，使全部进出井的车辆能够有序的运行。不能发生相向堵车、巷道塞车现象.2、两车在平巷中相遇时错车时要井然有序3、当车辆在井下消灭故障时，能够指挥其他车辆有序的通行4、在三岔路口和十字路口车辆能够按交通灯规章顺当运行5、井下有车辆闯红灯时,交通灯系统有应急措施，不能阻碍其他车辆的正常运行。并且在调度中心能够查询到闯红灯车辆。实施方案：通过泄漏电缆上传至分站系统或者主站进展规律运算,运算后把运算结果传送给对该系统进展复位.反之照旧。2、两车在行驶中交汇及两站点车行驶规章ba1,abaa1b23、井下车辆发生故障状况当车辆消灭故障，不能行进时，后台依据其状态经延时处理,判该车消灭故障,并指示其它车辆绕4、井下车辆不同站叉行状况2b行。5、井下车辆闯红灯状况当车辆消灭闯红灯状况时，后台依据采集器反响信息记录其车辆所带卡号,并闭锁其他正向此闯红灯位置行进车辆,尽可能削减车辆堵塞。六、整个系统主控机的设置：泄漏电缆要预留通信接口，预留足够大的数据传输通道，以便做.整个系统的主掌握进展实时同步。当一台主机故障时到备用机投入正常工作时间小于2分钟。当人员定位系统、车辆掌握系统主机发生故障时，无线读卡掌握2自动向上级续传。为保证系统在停电状况下不连