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第页有关土木工程的实习报告模板集锦六篇土木工程的实习报告篇1
经过这些天的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。
一、刚到工地,产生困惑
(1)在去工地实习之前,已经对工地有一个宏观的相识,但对一些详细环节很困惑,如箍筋的制作,钢筋的绑扎,混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。
(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么浇筑的。也都须要在现场才能了解。
(3)施工方案和施工组织设计的形式和内容是什么样的。
(4)C1和B4幢楼的楼板裂纹是什么形态,有没有超过限定的宽度以及对结构会不会产生影响,产生哪种影响。都亟待了解。
(5)监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位和施工单位之间的关系。也是我的困惑之一。并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。
二、实习收获
首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了工地生活。有了这段时间的熬炼,不问以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。还有就是懂得了在工地上一名监理人员应当如何去和建设方、施工方沟通等。
其次,通过这次实习使我在工程的理论学问与实践阅历相结合有了更深一步的理解。应当说在学校学习的专业学问都是理论上的,与实际还是有点差别的。在建材大市场二期审图的过程中,结合着图集以及以前听过讲座的阅历,反复的探讨,使自己的识图实力有很大提高;还有就是在与费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。让我对房屋的细部构造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会和陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的运用方法;在参加实习工作的过程中,懂得了我们的主要任务就是管理。其中信息管理是管理过程的一个重要组成部分。来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。也提高了自己文件管理实力。
最终,因此次实习的一个重要目的之一就是写一篇关于混凝土裂缝的小论文,工地正好给我供应了这个机会,因C1和B4幢楼楼板开裂,所以有检测单位供应的材料和数据。经过视察(开裂的楼板和拍摄的照片)、研读检测单位供应的材料、分析三个过程,使其成为小论文内容的一个重要组成部分。
与此同时也发觉了许多现场的东西与书本上讲的并不太一样。
(1)工地在合同以及现场管理方面较为混乱。
(2)个别项目在未招标的状况下,建设单位就组织施工单位起先施工,施工单位的施工力气较薄弱、施工队伍繁杂。例如:一期的门窗工程在开工前未报送任何资料(企业资质文件,主材的合格证及检测报告,门窗合格证,施工方案等),甲方单独分包的施工队伍就有许多家,交叉作业困难,缺乏统一的管理,导致了现场管理较为混乱的局面,且因人员和设备均不能满意施工要求而导致进度缓慢。
三、在实习过程中加深的几点相识
1、对楼板开裂的相识
首先,楼板裂缝的成因。产生裂缝的因素许多,而且裂缝在混凝土结构中也是无处不在的,每幢建筑都会有裂缝,只不过有的裂缝很微小,不易视察。裂缝主要有两类。一类是由于材料、气候等造成的一般塑性收缩裂缝、干缩裂缝等。这类裂缝一般对承载力影响较小,可作一般处理或不处理;另一类裂缝明显影响了梁的承载实力,随着裂缝的扩展和延长,钢筋达到屈服强度,受压区砼应变量增大,梁刚度大大降低,构件趋向破坏。此类裂缝必需及早实行加固补强,以满意结构平安须要。
其次,楼板裂缝处理。
(1)对于温度和湿度引起裂缝的处理方式有:①表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法,表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定详细漏水位置、变形缝)的防渗堵漏;②填充法。用修补材料干脆填充裂缝,作业简洁,费用低。③灌浆法。宽度小于0。3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可实行开V型槽,然后作填充处理。此法应用范围广,从微小裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。
(2)宽度>0。3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构长久承载力,影响到裂缝结构平安,可实行围套加固法、钢箍加固法、粘贴加固法、碳纤维加固法等结构加固法。此方法属结构加固,须经设计验算同意后方可进行。
①围套加固法。在四周尺寸允许的状况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋砼围套,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严峻,尚未破裂裂透或一侧裂开的,将裂缝部位钢筋爱护层凿去,外包钢丝网一层;大型设备基础一般实行增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。
②钢箍加固法。在结构裂缝部位四周加U型螺栓或型钢套箍将构件箍紧,以防止裂缝扩大和提高结构的刚度及承载力。加固时,应使钢套箍与混凝土表面紧密接触,以保证共同工作。
③粘贴加固法。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢材表面进行喷砂除锈混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。
④碳纤维加固法。碳纤维布加固技术是利用碳纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理,该技术采纳的碳纤维布强度是一般二级钢的10倍左右,具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,能保证碳纤维布与原构件共同工作。通过看了几篇论文(包括有《混凝土裂缝的解析和防治》、《现浇混凝土楼板设计施工过程中的裂缝限制》、《碳纤维加固法在工程中的应用》等等)和C1楼的检测和加固材料,细致探讨了碳纤维加固技术,发觉碳纤维增加塑料具有强度高、效果好;加固后能大大加强结构的耐腐蚀性及耐久性;自重轻,基本不增加结构自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,好用范围广;施工便利,易于操作,经济性好、施工周期短等优点。并探讨了其加固的原理和施工,将作为以后论文的一个方向。
2、对与人沟通的相识
在工作过程中学会了与同事友好相处,虚心向他们请教,学会了与建设方、施工方沟通协调,尤其是与施工方的沟通,以体现我们是为他们服务。而不是让他们听从管理,紧接着我也渐渐获得了他们的认可,并且不断担当起他们给我的任务。任务也由简洁到困难,随之实力也在不断地提高。
3、对监理工作的相识
虽然在书本上讲的监理工作是三控、三管、一协调,但在实际的工作中的平安生产和全面的组织协调是核心内容。在实习期间,我主动学习和阅读过一部分施工阶段的监理资料包括:监理规划、监理实施细则、工程进度安排、监理工程师通知单、监理工作联系单、监理日记、监理月报、工地例会文件等。初步驾驭了工程监理工作的基础学问和操作的基本程序。逐步熟识了本工程的建设状况。另外又阅读了施工单位的施工组织设计,懂得了每个工序每个部分的要求都应当按规范明确表示。将自己以前书本所学的东西应用于实践之外,并且特别的留意学习书本上没有但是实际操作中却很有用的东西。学到了许多有用的东西,加深了对监理工作的相识。
四、存在的不足和今后努力的方向
1、宏观方面:自己仍存在较多的不足之处,有时在行使监管的时候,不太注意听取施工人员的看法,工作方式不够敏捷;由于学问面狭窄和对规范及监理程序理解的不够透彻,导致工作中的管理实力有所欠缺,不能很好地协调工作;考虑问题不够全面。准备在以后的工作中要多学习管理协调以及现场技术实力。做到言行要严谨,说话要有依据,给施工单位提建议时要留意把握尺度;在文件处理及行文方面须要多下功夫,以保证行文的精确性和高度概括性。
2、专业方面:
①对理论学问驾驭的不够扎实。如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块的养护时间以及应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间等等。
②熟识图纸的实力差,对平面图形难以很快的想象出立体的样子。以至于不能明确判定施工的对错。
③随着施工规范的更新,对一些最新的施工规范不知道,以至于难以推断施工的对错。
④对于一些施工依次还不太明白,对一些施工过程的操作不了解。
3、今后努力的方向,首先要加强自己的管理实力,改进一些不当的工作方式,其次要都熟识施工规范,深化理解一些理论学问,对施工质量的验收做到心中有数。最终就是要熟识一下相关软件,在依据实际工程供应的数据,完成一篇关于楼板裂缝的论文。
五、总结
这次实习使我对施工的基本学问以及信息管理有肯定的了解,为以后学习专业学问引开一条路。特殊是混凝土裂缝,作为以后探讨的方向,我通过阅读相关论文和检测报告,细致视察,通过询问费老、陶工等方式了解到了许多以前不曾知道的学问。还通过费老学习了一些简洁明白的推断施工质量的方法。虽然在这一个月里是我待在工地时间最长的,但是收获也是最多的。对我将来的工作和学习有深远的意义。
土木工程的实习报告篇2
为全面深化了解建筑施工基本学问体系,巩固课本专业学问,理论联系实际,培育分析、解决问题的独立工作实力,为将来参与工作作好打算,依据学校要求和自身发展,我在XXX公司进行了为期四个月的实习,现将有关状况总结如下:
一、对施工操作流程、行业发展、公司状况的整体初步了解。要真正了解土木工程,必需与施工进行零距离接触,到施工现场进行实地考察。为此,我在带教老师的指导下,来到公司施工现场来深化相识。由于土木建筑工程是一个危急系数较高的项目,在进入施工现场,须要留意一些平安事项。随时带好平安帽,不擅自闯入施工现场。进入施工区,我们主要了解楼面主体架构和各类建筑材料,在老师的讲解下,我们了解墙体、墙柱,板,梁和楼梯的种类及适用范围。我们清晰了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝的多种缘由,比如温度和湿度的改变,混凝土的脆性和不匀称性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不匀称沉降等。
二、图纸设计的重要性,图纸被称为工程界的共同语言。图纸是土木建筑工程不行或缺的工具,图纸设计技能是从事工程技术的人员的基本要求,要求会画图、读图、改图。不会读图,就无法理解别人设计意图;不会画图,就无法表达自己构思。因此,可见图纸的重要性非同一般。带领老师给我们重点讲解了图纸类型,绘制图纸的步骤,格式,留意事项等。尤其图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应当包括:图纸书目,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。
三、实习心得。实践是相识的唯一来源,是检验相识正确与否的标准。通过实习,我深刻感受到理论和实际的差别,理论基础学问与实际操作的重要性。我也意识到了自身的明显不足。比如,理论学问不够系统扎实,实际动手实力欠佳,独立思索、分析解决问题实力有待加强,对土木建筑行业的相识不深刻,对自己的职业规划不清楚。经过这次实习,我收获了不少。一是积累了一些阅历,二是对自己的职业规划有了一个明晰的方向,三是意识到学习的重要性。
短期的实习,为我今后的学习和工作打下了良好的基础,也使我的学问和实力在潜移默化中得到了完善与提高,我信任,在土木工程领域,我会脚踏实地的走下去,实现我的个人价值和社会价值。
土木工程的实习报告篇3
一、实习目的
生产实习是土木工程专业教学安排中的重要组成部分,它对实现专业培育目标起着重要作用,也是毕业后参与实际工作的一次预演,土木工程实习报告格式。生产实习学生是以技术人员助手的身份参与土木工程现场施工和管理工作,在实习中应深化土木工程施工现场,仔细实习,获得干脆学问,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培育和熬炼独立分析问题和解决问题的实力。
二、实习要求
1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点,了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩高校生的专业学问领域。
2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,了解拟定典型分部分项工程的施工方案和限制施工进度安排的方法。
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成,施工成本的限制,生产要素的管理有所了解。
4、参与实际生产工作,敏捷运用已学的理论学问解决实际问题,培育学生独立分析问题和解决问题的实力。
5、学习广阔工人和现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程限制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准,实习报告《土木工程实习报告格式》。
三、实习内容与实习方法:
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。
2、参与单位工程或分部工程的施工组织管理工作;
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。
6、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术探讨会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与平安管理等。
7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
四、实习进度
依据培育安排支配,生产实习一般持续2~4周时间,详细实习进度依据工地工程的实际进展由实习指导老师确定。
五、实习成果要求
1、实习日记
实习期间,每天完成当日施工日记,记录当天工地工程进展状况以及个人的实习内容、收获、感想等。
2、实习报告
实习结束,依据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,刚好写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的实力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字。
土木工程的实习报告篇4
一、实习目的
将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问结构,达到熬炼实力的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的相识,从而不与社会现实相脱节。
二、实习时间
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、实习地点
xxxx地区
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
四、实习要求
(1)实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的视察并记录,了解马路的交通量,计算一般地市内马路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
五、实习内容
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲解并描述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工高校土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群,因生活和生产的须要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的探讨内容主要有:道路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济化的路途,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路途的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为限制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;根据标准设计,严格限制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场限制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路途通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路途不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚实、稳定、平整和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其运用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。
依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、马路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事探讨和建立各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,确定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
六、实习总结
首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行实力。
其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要结构。
其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。
最终,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更困难和施工技术不完善!
土木工程的实习报告篇5
依据学校支配,我于20xx年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。惊慌的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问,进一步了解合理限制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学学问,提高分析和解决专业问题的实力。
二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习相识到施工单位要合理限制建筑工程成本要做到以下几个方面:
(1)工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必需把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的'权利和义务,还包含有要求工程必需达到的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的凹凸有着特别干脆的影响。假如双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
(2)工程变更签证关。工程变更是指业主依据须要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,特殊是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否刚好精确干脆影响到建筑工程造价的凹凸。
(3)工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含全部工程量及全部价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最终由建设单位托付有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价限制的最终关口,施工单位必需予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会:
(一)通过参与图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参与图纸会审,以发觉并解决设计中存在的差错、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点:
土木工程的实习报告篇6
转瞬间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的支配,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的驾驭了关于建筑方面的理论学问,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作实力,将理论学问全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了熬炼。
作为一名即将毕业的高校生来说,学好专业课理论学问是必需的,而在这之后实践学习也应当是更为重要和必需的,更是科学的,为此,我们都很仔细的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性相识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。
这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐性的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教育我们,并给我们讲现场施工留意平安的事项。起先我们都觉得好簇新,初到时,我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。这里刚起先施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期盼望见簇新的事物,以满意自己的新奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐性的给我们讲,也积累了许多阅历学问。
首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是依据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一样。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎,采纳现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必需预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20M→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各平安爱护装置→进行试车。
在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应当包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度安排、工期保证措施、劳动力支配、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必需具备,业外必需了解施工依次,熟识施工工艺,驾驭施工质量状况和进度;内业必需娴熟驾驭建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要擅长收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充溢收集,编辑和整理资料的实力。
其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。作业打算:
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。
混凝土的浇筑和养护
混凝土浇筑是从搅拌厂干脆运输过来的,再浇筑。然后要留意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持相宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进行,以期达到设计的强度和抗裂实力。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最简单而且干脆受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事务,依据不怜悯况不同处理。这些问题都是在施工事要留意的,在施工时采纳何种水泥,用量都是要留意的,
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