维修手册07欧蓝德gr-23a诊断故障排除的流程

无级变速器目 润滑脂............. 工具............ 故障排除............ 诊断故障排除的标准流程....... CVT学习值的初始化程序....... CVT控制的学习程序....... 23A诊断功能.............. 路试................ 传动比模式............. 阻尼离合器操作区.......... 码诊断表....... 码的检查程序... 代码编号P0703：制动灯开关故障.. P0705：抑制开关故障P0710

代码编号P0745：主油路压力电磁阀故障.23A-30代码编号P0746：控制系统功能异常.23A-30代码编号P0776：副压力电磁线圈功能异常23A-31代码编号P0778：副压力电磁线圈故障..23A-31代码编号P0815：方向盘换档UP（升档）开关故障.......... （降挡）开关故障...........23A-代码编号P0826：换档开关总成故障 编号P0845：主压力传感器故 号P0868：副压力降 号P1637：备份故 号P1706：节气门信号故 P1710：车速信号故 P1723：转速传感器系统功能异常23A-44代码编号P1740：锁止/选择开关电磁阀故障23A-46代码编号P1745：速比百分比变化的.23A-46代码编号P1777：步进电机故 P1778：步进电机故 P1902：发动机系统故 U0001：CAN通信回路故障.. U0100：CAN暂停错误（发动机）23A-49 故障症状表............. 故障症状的检查程序......... （CVT-ECU无法打开）23A-2：N档位范围时车辆爬行。..23A-N档位至R档位换档操作过出现振动。23A-50423A-50523A-50623A-50数据参考表.....................................................23A-57CVT-ECU端子电压表.........23A-6123A-23A-基本维修.............. CVT变速器油检查.......... CVT变速器油更换.......... 抑制开关导通性检查.........

CVT油温传感器检查变速器控制CVT内锁和换档杆锁机构.. 拆卸与安装... ........ 变速器总成.......... 拆卸与安装............. 分动器总成.......... 拆卸与安装............. CVT-ECU......................CVTCVT抑制开关检查...... ..CVT制动灯开关检查...... ...CVT

240022400275±

CVT工具A（适用于装CAN通信系统B（适用于未 AA（50）x2B（90）x2xBANZAI

移动到R档位范围。

1234

。果设置了故障诊码，则进行检查。 如何使用故障排除检修要点

1：2PRND2D选择34：5驾驶车辆行驶15分5号数据20号数据COUNT（计数）随60.73.51.00.81.07、、、 平路面上加速至600～0.78km/h匀速行驶km/h匀速行驶km/h匀速行驶km/h匀速行驶km/h匀速行驶（1）1（2）2（3）3（4）4（5）5（6）6

在诊断过，当在插接器断开的情况下打开点火开了故障诊码，则将它们全都清除。故障诊30km/h10秒，然后将转至OFF（关闭）位置。在此连续操作Q:检查结果是否正常？是：2CAN（54C故障排除，故障诊码诊断表。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障3。Q:检查结果是否正常？是：4否：

Q:检查结果是否正常？是：5否：Q:检查结果是否正常？6。否：修理线束。

Q:检查结果是否正常？是：8。否：修理线束。（LH）D-15（1号端子）之间Q:检查结果是否正常？7。否：修理线束。

是：间歇性故障否：CVTECUQ:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：插接器B-109（3号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。Q:检查结果是否正常？5。否：修理线束。

参阅P.23A-66。Q:检查结果是否正常？是：6参阅P.23A-66。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤7。否：更换抑制开关。是：间歇性故障CVT-ECUP.23A-57）。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。

Q:检查结果是否正常？是：5。否：修理线束。参阅P.23A-69。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤6。否：更换阀体总成。是：间歇性故障CVT-ECUr/min或更低后0.1秒Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。其它传感器再传感器出现差异时，CVT-ECU确

是：6否：Q:检查结果是否正常？5。否：修理线束。速传感器插接器B-108（1号端子）之间

Q:检查结果是否正常？是：7。否：进行修理。Q检查结果是否正常？是：检查完成。CVT-ECUkm/h或更低后0.1秒Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。其它传感器再传感器出现差异时，CVT-ECU确

是：6否：Q:检查结果是否正常？5。否：修理线束。速传感器插接器B-106（1号端子）之间

Q:检查结果是否正常？是：7。否：进行修理。Q检查结果是否正常？是：检查完成。CVT-ECU测来自发动机-ECU的发动机转速故障。速为450r/min或更低时锁止障

Q:检查结果是否正常？是：2码 Q:检查结果是否正常？是：3是：间歇性故障CVT-ECU

是：3否：接器B-107（3号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

参阅P.23A-68。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤5。否：更换阀体总成。

是：间歇性故障CVT-ECU30（主皮带轮转速喝发动机转速正常，锁止差速器压力为0.2MPa或更高。

Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障3。Q:检查结果是否正常？是：4否：根Q:是否设置了其他故障诊码？是：执行相应的故障排除。否：转到步骤2。

是：间歇性故障CVT-ECU参阅P.23A-28

Q:检查结果是否正常？是：3否：接器B-107（1号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

参阅P23A-68。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤5。否：更换阀体总成。是：间歇性故障CVT-ECUCVT-ECU确定故障出现。

Q:是否设置了其他故障诊码？是：执行相应的故障排除。否：转到步骤2。据表P.23A-57Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障3。Q:检查结果是否正常？是：4否：根据诊断表进行修理

CVT-ECUr/min或更高。2.10V或更高。3.1.20MPa或Q:检查结果是否正常？是：2CAN（54C故障排除，故障诊码诊断表。参阅P.23A-28

Q:是否设置了其他故障诊码？是：执行相应的故障排除。否：转到步骤3。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障4。Q:检查结果是否正常？是：5否：根据诊断表进行修理是：间歇性故障CVT-ECUQ:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：

接器B-107（2号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。参阅P.23A-68。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤5。否：更换阀体总成。是：间歇性故障CVT-ECU在ON（接通）位置。保持60秒时会被检测到。是：否：2

是：4否：Q:检查结果是否正常？是：3否：参阅P.23A-69。

开关插接器C-206（1号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：5。否：修理线束。是：间歇性故障CVT-ECU参阅P.23A-33卡在ON（接通）位置。位置保持60秒时会被检测到。Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

Q:检查结果是否正常？是：3否：参阅P.23A-69。Q:检查结果是否正常？是：4否：开关插接器C-206（3号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：5。否：修理线束。是：CVT-ECUP.23A-57）Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

是：4否：成插接器C-18（8号端子）成插接器C-18（10号端子）成插接器C-18（9号端子）Q:检查结果是否正常？是：5。否：修理线束。 参阅P.23A-78。Q:检查结果是否正常？是：3否：

Q:检查结果是否正常？是：6。否：修理线束。是：间歇性故障CVT-ECUP.23A-57）Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

是：3否：成插接器B-107（7号端子）之间成插接器B-107（19号端子）之间成插接器B-107（5号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。是：检查完成。CVT-ECU为低于0.5或高于1的速比。Q:是否设置了其他故障诊码？是：进行相应的故障排除。否：转到步骤2。

Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障3。Q:检查结果是否正常？是：4否：根据诊断表进行修理是：间歇性故障CVT-ECUQ:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

是：3否：成插接器B-107（18号端子）之间成插接器B-107（19号端子）之间成插接器B-107（5号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。是：检查完成。CVT-ECU参阅P.23A-37值所获得的数值为0.25MPa或更高。

是：否：2Q:检查结果是否正常？是：3否：成插接器B-107（7号端子）之间是：4否：

是：

是：检查完成。否：CVT1.从OFF（关闭） 是：断开蓄电池时会设置一个故障诊码。如果将转至ON（接通）位置时故障诊码未被删除，则判断为正常。否：2

Q:检查结果是否正常？是：3。否：修理线束。是：间歇性故障 转至OFF（关闭）位置时电可擦可

CVT-ECU来自发动机-ECU的节气门位置信号和相应的翻转值之间的差值为1/8或更高，且此状态保持1秒。

Q:检查结果是否正常？是：2CAN（54C故障排除，故障诊码诊断表。码 是：否：3

是：间歇性故障CVT-ECU

是：CAN否：2 为17km/h或更大。CANCVT-ECU

Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障3。是：执行相应的故障排除。否：4是：间歇性故障CVT-ECU Q:检查结果是否正常？是：2否：Q:检查结果是否正常？是：3更换主皮带轮转速传感器或副皮带轮转速传是：间歇性故障CVT-ECU参阅P.23A-28项目36：LU/SEL转换电磁线圈输出Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。

Q:检查结果是否正常？是：3否：接器B-107（4号端子）之间Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。参阅P.23A-68。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤5。否：更换阀体总成。是：间歇性故障CVT-ECU

是：间歇性故障CVT-ECU压持续不到0.2秒。Q:检查结果是否正常？是：2否：正常：电阻值约为15。Q:检查结果是否正常？4。否：3

成插接器B-107（8号端子）之间成插接器B-107（9号端子）之间成插接器B-107（10号端子）之间成插接器B-107（11号端子）之间是：否：是：间歇性故障CVT-ECU参阅P.23A-47CVT-ECU通过对比主皮带轮转速的目标值和实际值

Q:是否设置了其他故障诊码？是：执行相应的故障排除。否：转到步骤2。是：间歇性故障

是：否：

是：间歇性故障

是：2CAN（54C故障排除，故障诊码诊断表。Q是否设置了与发动机相关的故障诊码？是：执行相应的故障排除。否：转到步骤3。Q检查结果是否正间歇性CVT-ECU信数据异常，则CVT-ECU确定故障存在。

是：2CAN（54C故障排除，故障诊码诊断表。码 是：执行相应的故障排除。否：3是：间歇性故障CVT-ECU通信数据异常，则CVT-ECU确定故障存在。

是：2码 是：执行相应的故障排除。否：3是：间歇性故障CVT-ECU

在诊断过，当在插接器断开的情况下打开点火开了故障诊码，则将它们全都清除。12345Q:检查结果是否正常？是：2否：

Q:检查结果是否正常？是：3。否：修理线束。Q:检查结果是否正常？是：4。否：修理线束。CVT-ECU否：Q:检查结果是否正常？2。否：4

参阅P.23A-66。Q:检查结果是否正常？是：3是：CVT否：参阅P.23A-66。Q:检查结果是否正常？是：转到步骤3。否：更换抑制开关。Q:检查结果是否正常？是：2

Q:检查结果是否正常？是：3否：根据诊断表进行修理是：CVT否：

参阅P.23A-70。Q:检查结果是否正常？是：4否（零速转速过高。）：转到步骤3。是：CVT否： Q:检查结果是否正常？是：2

是：否：修数据参考表P.23A-57Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。参阅P.23A-78。Q:检查结果是否正常？是：3否：Q:检查结果是否正常？是：4否：

Q:检查结果是否正常？是：5。否：修理线束。CVT-ECU否：Q:检查结果是否正常？是：间歇性故障2。Q:检查结果是否正常？是：3否：

档开关插接器C-206（1号端子）之间档开关插接器C-206（3号端子）之间参阅P.23A-69。Q:检查结果是否正常？是：4否：

Q检查结果是否正常？5。否：修理线束。是：间歇性故障CVT-ECU

1230.73.541.052.01.067892.340.11.50.11.5CVT油温度0～0.70～0.70.80.3～0.60.8～00.6～0.70.4～0.60.8～0或5秒以上。圈RD位置后已过去了至少5秒。··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止RD··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止··发动机：停止RD123456

123456789

1·：ON（接5.07.01.02·：ON（接5.07.03.04.03·：ON（接·发动机：停止5456.01.5·：ON（接通·换档杆位置：·：ON（接通·：ON（接通·换档杆位置：·：ON（接通·R·：ON（接通·换档杆位置：·：ON（接通·N1.0·：ON（接通·换档杆位置：·：ON（接通·D0.73.55.0·：ON（接通·CVT2.0·：ON（接通·CVT1.0

CVTPN档

区域内。如果油位过低，则添加CVT油到

排放量：约6.0dm3拧紧扭矩：342已注满，则停止加注CVT油。加注量：约6.0dm3

1～5直到流出干净的CVT油。在油位计的“HOT”区域内。P327P327R3N387D3

CVT油位调整到规定高度。当油位过低时重新CVT-ECU记录CVT油的过低状态。更换新的对准（左图所示的凸缘上的部分A-A）。123412345789拧紧扭矩：5.5±1.0N·m拧紧扭矩：32±2N·m

拧紧扭矩：9.5±3.5N·m

拧紧扭矩：32±2N·m拧紧扭矩：32±2N·mfIHKCBLJDGAEI 参阅P.23A-66

使用跨接线连接蓄电池正子（+）和CVT控制继电器2号端子，以及蓄电池负子（）和1号端子。

01234

需要更换CVT油温传感器时，则更换阀体总成。3.CVT油温传感器的电阻在标准值之外，且油温 拨片能够快速回位（+/侧）（向车辆后侧拨1（小于2

80°C。CVT80°C1,000r/min至80°C或更低。零速转速：2,4002,900r/min周围无CVT油泄漏。·<3.0MPa>··· 标准压力［2WD主压力［PRIP000.10.50.1R00.50.10.50.1N000.10.50.1D0.500.10.50.1L0.500.10.50.1密封环A故障密封环B故障A

RR16档时车辆向前移动。并确保当换档杆从N档位移至R档位时，车辆向后移动。打开，并将换档杆从P档位移至R档下移出P档位。

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