桥面验收施工作业指导书

京石客专JS2标CRTSⅡ型板式无砟轨道工程桥面验收施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于京石铁路客运专线JS2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收的施工.2作业准备2。1内业技术准备⑴施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核，复核结构物的几何尺寸，无误后方可施工。⑵组织现场施工人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计图纸等文件，做好梁面验收施工的技术准备工作。⑶组织对技术人员进行技术交底，交底内容包括：施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。⑷组织技术人员学习梁面验收检验批资料的填写方法。2。2外业技术准备⑴桥梁梁面验收应在架梁结束后方可进行。⑵桥梁梁面验收应在线下沉降评估通过，梁体变形复核要求后方可进行。⑶桥梁附属设施（二期恒载）防护墙、竖墙施工完毕并满足设计要求。⑷梁端伸缩缝止水带安装完成.⑸CPⅢ控制网已经建立并通过评估。3技术要求CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收时沿桥面底座板位置布置4条线（即底座板中心线左、右各0.5m处共计4条线）,分别使用4m靠尺连续测量桥面平整度（且每次重叠1m）,每处平整度符合3mm/4m要求的,则评判该处平整度合格；若不能满足3mm/4m但在8mm/4m范围内时,可用1m靠尺进行复检测量，如能满足2mm/1m要求的，则评判该处平整度合格；如果仍不能满足2mm/1m要求的,则评判该处平整度不合格;当桥面某处的平整度超过8mm/4m时,无需用1m尺进行复测，必须进行打磨处理。梁面验收还包括梁端剪力齿槽几何尺寸验收、梁端平整度及凹槽几何尺寸、桥面高程、相邻梁端高差、桥面预埋件及排水坡等.4施工程序与工艺流程4.1施工程序CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收施工程序为：施工准备→测量放线→梁面平整度检查验收→剪力齿槽检查验收→桥面排水检查验收→预埋件位置检查验收→报验4.2工艺流程梁面验收施工工艺流程如下页图1所示5施工要求5。1施工准备⑴梁面验收前,应使用清水对混凝土梁面进行彻底清洗,保证梁面平整度范围内必须露出混凝土原面,不得有浮浆、灰尘等杂物.⑵梁面验收所使用的工具4.0m、1。0m铝合金靠尺、0.5m的水平尺、塞尺、50m钢尺等工具已准备就绪。施工准备施工准备测量放线梁面平整度、剪力齿槽验收、相邻梁端间高差验收、桥面排水坡验收、泄水孔位置验收、防护墙根部验收打磨、修补合格填写自检资料报监理单位验收不合格梁面底座板、梁端高程验收打磨、修补不合格合格填写自检资料、检验批资料报监理单位初验报建设单位验收合格进行下道工序的施工合格打磨、修补打磨、修补不合格不合格图1梁面验收施工工艺流程5.2测量放线CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收前沿桥面布置4条线.即底座板中心线左右各0。5m处布置2条线,左右线底座板共计4条线。首先测放出左、右线底座板中心线位置，用墨线弹出底座板中心线，再用钢尺测量出底座板中心线左、右各0.5m处两条线的位置，用墨线弹出.其布置图如图2所示.图2平整度检查线布置图5。3梁面高程验收梁面高程验收共计测量14个点，均在左、右线的中心线上，其中梁端弹性垫板区域每边2个,分别离梁端5cm和135cm处，共计图3高程测量控制点平面布置图8个点；梁面上6个点，分别在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155cm处和跨中各布置1个点.具体布置如图3所示。梁面高程允许误差±7mm。梁端1。45m弹性垫板区域范围桥面内的高程不允许出现正误差.对突出部位应进行打磨，对低洼处填补时要去除混凝土的松动、浮浆部分，并将填补部分表面的灰尘、油脂、浮浆等污物彻底消除以保证修补砂浆与混凝土表面的粘结强度。5。4梁面平整度验收⑴梁面平整度检测的四条线排序均按照面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线.⑵梁面平整度检测均从小里程往大里程方向进行，并按规定的表格形式依次记录，记录形式为Xmm/4m或Ymm/1m。⑶梁面每条线平整度合格评判标准为.四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到100%及以上且不合格处的平整度无8mm/4m以上的，则评判该条线上的梁面平整度合格，否则评为不合格。⑷梁面平整度整体合格评判标准。每条线上的平整度全部达到合格标准，且梁面其他部位的表面平顺、无明显不平整现象,则评判该梁面整体平整度合格，否则评为不合格。⑸验收后对低洼处及突出部分进行标记，且标识出打磨、填补的范围及高度。处理时将突出部分及修补毛边或修补不平整处打磨平整。打磨平整度以4条线为主。对低洼处进行填补，填补时要去除混凝土的松动、浮浆部分,并将填补部分表面的灰尘、油脂、浮浆等污物彻底清除以保证修补砂浆与混凝土表面的粘结强度。5.5梁端凹槽验收梁端1。45m凹槽铺板范围的平整度要求为2mm/1m.不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。梁端左右中线底座板幅宽2。95m范围凹槽深度50mm，偏差±10mm，两侧横向排水坡顺接向外；不能满足要求的,应打磨或补浆处理。5.6相邻梁端高差测量在梁端高程处理合格的基础上，相邻两孔梁梁端高差不应大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查（在底座板范围内对观感较差处进行量测）。对大于10mm处应在较低一端用环氧砂浆修补.相邻间梁端高差测量方法示意图如图4所示。图4相邻梁端间高差示意图5。7梁面剪力齿槽梁面剪力齿槽分梁端剪力齿槽和侧向挡块剪力齿槽。⑴梁端剪力齿槽位于梁端固定支座端，每孔梁共计2处，梁端左、右线中心线底座板幅宽2.95m范围内剪力齿槽凹槽深度65mm，施工允许偏差为±10mm,螺纹套筒预埋位置精度为±5mm，两侧横向排水坡顺接向外;⑵每孔梁有侧向挡块剪力齿槽12处,侧向挡块剪力齿槽凹槽深度为40mm,施工允许偏差为±10mm,螺纹套筒预埋位置精度为±5mm。⑶对于齿槽深度、螺纹套筒预埋位置不能满足要求的,齿槽内应全部凿毛出新混凝土面、打磨、或补浆处理，确保底座板混凝土与其结合良好。⑷齿槽内预埋套筒有偏差的要重新放线对预埋件进行更改整修。5。8桥面排水系统⑴桥面排水坡应符合设计要求（即采用六面排水坡：跨中中间段6.8％、梁端中间段1.6%；两侧坡角线范围内4.5%、两侧翼缘板2％)。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许出现反向排水坡，特别是两线中间部位。⑵使用水平尺检查桥面排水坡，对存在积水的位置，和反向排水坡位置进行标记。使用铣刨机刨除排水坡中存在积水的高点，对铣刨深度太大铣刨机无法满足施工的情况，使用电镐和绞磨机配合开槽（宽约10cm），确保排水顺畅；无法用打磨满足要求的排水坡,修补砂补出排水坡度，以保证排水顺畅。⑶在桥面泄水孔的圆心为圆心，半径为15cm的范围内用角磨机打磨出5mm的坡度，以保证泄水孔的汇水、排水能力满足设计要求。泄水孔处理示意图如图5所示。图5泄水孔处理示意图5。9防护墙根部及电缆槽的处理对防护墙内侧根部修补过的地方适用角磨机进行打磨，使其平顺。对防护墙、竖墙两侧烂根修补处损坏的地方，首先将烂根损坏处清理干净然后用环氧砂浆进行修补.同时将电缆槽内垃圾清理干净。5。10梁面净宽梁面防护墙内侧应满足8。8m的净宽要求。6申报验收施工单位每次报验段落长度原则上不少于2000m(预制箱梁不少于60孔），特殊情况不少于1000m（预制箱梁不少于30孔)，不足1000m的桥梁按照一个批次报验.在建设单位正式验收中，根据验收合格率进行奖励和处罚.6.1申报的验收段一次验收合格率达到95％以上的，给予绿牌奖励。6.2申报的验收段一次验收合格率在85％～94％之间的，给予灰牌处罚。6。3申报的验收段一次验收合格率在75％～84%之间的,给予黄牌处罚。6。4申报的验收段一次验收合格率在75%以下的，给予红牌处罚。7机械设备配置为了保证施工的顺利进行，确保我分部管段内的桥梁工程按期、保质完成任务，梁面验收施工需要的主要机械、设备如表1所示。表1施工设备配置序号施工设备（工具)数量1电子水准仪及配套铟瓦条码尺1台、1把250米钢卷尺1把34米铝合金靠尺4把41米铝合金靠尺2把50.5米靠尺2把6塞尺7把8安全要求1现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗；2严禁酒后上桥作业,施工过程中所有作业人员要服从统一的工作和作息时间安排；3随时关注气候变化情况,遇雷、雨天气提前采取措施或调整施工作业时间。附表1铺设前验收申请表（路基）附表2铺设前验收申请表(桥梁）附表3无砟轨道施工前路基自控验收记录附表4无砟轨道施工前桥面自控验收记录附表5桥面高程测量成果表(表1、表2）附表6无砟轨道施工前梁面/路基面检查验收表附表1京石铁路客运专线工程[CRTSII型板式无砟轨道]铺设前验收申请表（路基）单位工程名称分部工程名称施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005］160号)；设计文件。施工质量验收标准的规定路基施工单位自验评定记录监理单位验收结论验收项目1中线高程第8.2。14条2路肩高程第8。2。14条3中线至路肩边缘距离第8。2。14条4宽度第8。2。14条5横坡第8。2.14条6平整度第8.2.14条施工单位自验结论专职质量检查员年月日技术负责人年月日验收负责人年月日监理单位初验意见总监理工程师年月日附表2京石铁路客运专线工程［CRTSII型板式无砟轨道]铺设前验收申请表（桥梁）单位工程名称分部工程名称施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005]160号）；设计文件.施工质量验收标准的规定桥梁施工单位自验评定记录监理单位验收结论验收项目1桥面平整度3mm/4m或2mm/1m2梁端1.45m凹槽范围的梁面高程偏差不高于设计标高3除２部位以外的梁面高程偏差±7mm4相邻梁端高差不大于10mm5梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm±10mm6梁端1。45m范围平整度2mm/1m7防撞墙位置偏差±10mm且离线路中心不得小于设计值8六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡9梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自验结论专职质量检查员年月日技术负责人年月日验收负责人年月日监理单位初验意见总监理工程师年月日注：高程、相邻梁跨梁端桥面之间相对高差由架梁单位及相应监理单位填写,桥面排水、底座、侧向挡块与桥梁之间固定连接螺栓、平整度、伸缩缝由制梁单位及相应监理单位填写。附表3京石铁路客运专线无砟轨道施工前路基自控验收记录表编号：标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1中线高程±10mm2路肩高程±10mm3中线至路肩边缘距离0，+20mm4宽度不小于设计值5横坡±0.5％6平整度不大于10mm施工单位自检自验意见验收人：年月日监理单位验收评定意见验收人：年月日附表4京石铁路客运专线无砟轨道施工前桥面自控验收记录表编号：标段名称施工单位单位工程名称工程部位序号检验项目验收标准与偏差实测1桥面平整度3mm/4m或2mm/1m1线Xmm/4m、Ymm/1m、……2线Xmm/4m、Ymm/1m、……3线Xmm/4m、Ymm/1m、……4线Xmm/4m、Ymm/1m、……2梁端1.45m凹槽范围的梁面高程偏差不高于设计标高3除２部位以外的梁面高程偏差±7mm4相邻梁端高差不大于10mm左/中/右5梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm±2mm6梁端1.45m范围平整度2mm/1m7防撞墙位置偏差±10mm且离线路中心不得小于设计值8六面坡度设置情况不允许出现反向排水坡9梁面、梁缝清扫及泄水孔等其他情况符合要求施工单位自检自验意见验收人：年月日监理单位验收评定意见验收人:年月日注：桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线，每条线上的平整度检测均从小里程向大里程方向进行,并依次记录,记录形式为Xmm/4m或Ymm/1m.附表5京石铁路客运专线桥面高程测量成果表（范例1)编号：20100313-01施工标段京石铁路客运专线XX标施工单位中铁XX局制梁单位XX梁场桥梁名称XX特大桥起点墩号里程DK72+655。52固定支座北京端终点墩号里程DK72+688。26梁号梁长32。6m跨中里程DK72+671.89序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注117001DK72+655。640北京端0.05217002DK72+655.640北京端0.05317003DK72+656。940北京端1.35417004DK72+656.940北京端1。35517005DK72+657.940北京端2。35617006DK72+657.940北京端2.35717007DK72+671.890跨中16。3817008DK72+671.890跨中16.3917009DK72+686。640石家庄端1。551017010DK72+686.640石家庄端1。551117011DK72+686。840石家庄端1。351217012DK72+686.840石家庄端1。351317013DK72+688。140石家庄端0.051417014DK72+688.140