青岛高速跨线桥台背回填专项方案_第1页
青岛高速跨线桥台背回填专项方案_第2页
青岛高速跨线桥台背回填专项方案_第3页
青岛高速跨线桥台背回填专项方案_第4页
青岛高速跨线桥台背回填专项方案_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中德生态园38号线线路工程38号线路与团结路交叉口处理专项施工方案青兰高速跨线桥桥台背回填专项方方案1工程概况青兰高速公路桩桩号K62+7755处(团结路路桩号K1+6337.1255)设置1座跨线桥梁梁,该桥梁平平面位于半径径为5500米的圆曲线线上。桥梁上上部结构设计计为两幅预应应力钢筋混凝凝土连续箱梁梁,跨径为20m+229.5m++20m=669.5m,下部结构构桥墩为圆柱柱式墩,桥台台为U型桥台,墩墩台基础为扩扩大基础。桥桥梁右偏角为为75°。桥梁上部结构设设计为两幅预预应力现浇钢钢筋混凝土连连续箱梁,跨径为20+299.5+200=69.55m,桥面为16.755+1+166.75=334.5m宽度,梁高1.8m;桥梁下部部结构墩柱为为圆柱式墩,直直径1.5m,高度为7.3~8.1m,8个桥墩,墩墩台基础为两两步台的扩大大基础;桥台台为U型桥台,片片石混凝土结结构,底宽5.0m,高度为6.5~7.5m。2施工特点青兰高速跨线桥桥与团结路中中段道路相交交,桥台位于于团结路中段段路基边坡内内部,桥台为U型桥台,高度度为6.5~7.5m,桥台基坑坑较深;桥台台台后底部最最窄处0.5m,最宽处为2.97m,施工空间间狭窄,如下下图所示。3施工准备3.1施工现现场准备青兰高速跨线桥桥台背回填根根据要求采用用跨线桥现场场开挖并堆存存于临时储料料场的石渣料料。储料场的的石渣料粒径径大小不等,根根据现场察看看,最大粒径径约35cm,不满足设设计要求,需需采用过筛网网进行筛分处处理。在临时时储料场附近近选取一块约约30m*220m的场地采用用推土机进行行平整之后作作为石渣筛分分的施工场地地及合格石渣渣料的临时储储料场,距离离台背回填作作业面约150m。台背回填施工时时,采用1#施工便道作作为石渣料运运输及机械设设备行驶的施施工通道。台台背回填施工工前,采用装装载机进行场场地整平,保保证场地的水水通、电通、路路通,安装好好施工现场各各种必要的机机械设备及备备用设备。台背回填开始前前,对施工作作业人员进行行详细的技术术交底及职责责分工,熟悉悉图纸设计及及规范要求,了了解台背回填填的施工方法法及施工工艺艺。3.2机械设备备及材料准备备⑴为满足青兰兰高速跨线桥桥台背回填施施工要求,合合理配置的人人员及机械设设备,确保施施工进度及施施工质量满足足要求。台背背回填施工前前,我部安排排专人对施工工机械设备进进行详细检查查,机械设备备必须证件齐齐全,操作人人员必须持证证上岗。⑵为防止沉降,回回填土根据图图纸设计及各方要求采采用跨线桥开开挖并临时堆堆存的均质合格石渣料,石渣要求求级配良好,最最大粒径不大大于8cm,含泥量不不超过5%,不得使使用含有泥草草、腐植物的的土进行回填填,要求回填填压实密度达达到0.96以上。台背回填之前,,安排试验人人员对石渣料料进行含水率率检测,石渣渣含水率较大大时采用液压压反铲将储料料场的石渣摊摊铺翻晒,含含水率不足时时,根据最优优含水率要求求采用洒水车车适当洒水,保保证台背回填填时的石渣含含水率达到最最优。3.3技术准准备熟悉、审查施工工图纸中各项项内容及技术术要求,做好好原材料的调调查分析,编编制施工方案案以及施工进进度计划。组组织施工队人人员学习施工工规范及有关关安全、技术术、质量要求求及操作规程程。3.4资源配配置青兰高速跨线桥桥台背回填施施工资源配置置序号设备名称及型号号规格单位数量备注1过筛网160槽钢米72.216#b2钢筋米540HRB400ΦΦ163蛙式打夯机台24平板振动夯台15手扶式双钢轮小小型压路机台1620t光轮压路路机台1735t吊车台18ZLC50装载载机台19PC230液压压反铲台110小松小型液压反反铲台11115t自卸车辆14台背回填方案案4.1台背基基底处理⑴清理台背基基坑坑壁松动动土体和基坑坑底部杂物,并并安排专人人人工进行基底底平整。⑵基底平整完完毕后,采用用35t吊车将小型型手扶式双钢钢轮压路机自自桥台上方青青兰高速公路路沥青路面位位置吊运至台台背基坑底部部,再安排专专业操作人员员采用小型手手扶式双钢轮轮压路机将台台背基坑底部部碾压5~8遍,压实度度检测经第三三方检测满足足设计及规范范要求后再进进行后续石渣渣分层回填。4.2石渣筛分分台背回填的均质质石渣料根据据各方要求采采用青兰高速速跨线桥开挖挖的石渣料,经经过筛分满足足设计粒径大大小要求后方方可作为合格格的回填石渣渣料。石渣筛筛分场地选在在临时储料场场附近。⑴焊制过筛网网石渣过筛网采用用型号16#b槽钢及HRB4000Φ16的钢筋进行焊焊接制作。过过筛网支架腿腿高1m,支架长6m,底宽3m,高4m,背部设置3根横肋及4根竖肋,均采用槽钢钢焊制;筛网网为HRB4400Φ16的钢筋制作的的钢筋网片,钢钢筋间距为10cm。过筛网如如图4-1所示。图4-1过筛网制作作示意图⑵石渣筛分在平整好的石渣渣筛分场地将将过筛网安置置稳定后,采采用PC230液压反铲自自临时储料场场将跨线桥开开挖的石渣料料挖运至石渣渣过筛网,安安排一台ZLC50装载机及两名人工配合合液压反铲进进行筛分作业业。石渣筛分分一批次完成成之后,筛分分出的合格石石渣料采用装装载机集中堆堆存至筛分场场地附近,筛筛分出的粒径径大于8cm的石渣人工工集中后再采采用装载机倒倒运至储料场场指定位置集集中堆存。当筛分出均质合合格石渣后,再再采用PC230液压反铲装15t自卸车拉运运至青兰高速速公路路面范范围桥台基坑坑边坡顶部位位置。4.3台背回填填台背回填必须进进行分层夯实实。台背石渣渣回填前,基基底处理完成成后,先在桥桥台上每20cm刻画一条水水平控制线,用用以控制台背背每层回填压压实厚度。为为便于箱梁施施工,台背石石渣回填先填填筑至箱梁底底标高,待桥桥台背墙施工工完毕后再进进行台背的后后续填筑施工工。⑴石渣拉运至台台背回填施工工作业面以后后,采用PC230液压反铲向向台背回填作作业面进料,基基坑进料之前前需保证完成成基坑内部机机械设备及人人员的清场。进进料过程安排排专人指挥,石石渣料均匀摊摊铺,虚填不不得超过30cm。台背石渣渣料填筑前,为为保证台背回回填部分与原原路基的结合合,将台背基基坑原路基边边坡采用PC230液压反铲进进行挖台阶处处理,每层台台阶高度为40cm,分层回填填与台阶开挖挖同步进行。台背石渣进料如图4-2所示。图4-2台背石渣回回填示意图⑵因基坑空间狭狭窄,石渣料料采用小型液液压反铲进行行摊铺整平。每层石渣进料完完成之后,采采用35t吊车将小松松小型液压反反铲吊运至台台背基坑底部部进行石渣整整平,石渣应应摊铺均匀、平平整,边角等等摊铺不均位位置安排两名名工人进行人人工摊铺整平平,每层厚度度需满足设计计要求;石渣渣摊铺、平整整完毕后,再再采用35t吊车将小型型液压反铲吊吊出基坑,放放置于基坑顶顶部青兰高速速公路路面范范围不影响其其它工序施工工的宽阔地带带。⑶为保证台背背回填压实度度,基坑回填填采用20t光轮压路机机进行分层碾碾压。台背回填石渣整整平完成后,采采用35t吊车将压路路机吊运至基基坑底部回填填碾压作业面面,碾压5~8遍,压实厚厚度参照台背背上刻画的控控制线,每层层厚度不得大大于20cm,压实度需需达到96%,压实度检检测不满足要要求时,需增增加碾压遍数数。分层碾压压作业时,采采用“薄填、慢驶驶、多次”的方法,碾碾压方向应从从两边逐渐压压向中间,碾碾轮每次重叠叠宽度约30cm,碾碾压桥台、翼翼墙处填方,压压路机与之距距离不小于0.5m。桥台及边坡边边角边缘压实实不到之处,应应安排专人辅以以蛙式打夯机机进行夯实。每层石石渣碾压完毕毕并检测合格格后,采用吊吊车吊出压路路机,并将蛙蛙式打夯机吊吊入,作业人人员由桥台翼翼墙位置进入入操作,压实实度检测合格格后方可进行行下一层石渣渣摊铺碾压;;石渣分层碾碾压夯实如图图4-3所示。图4-3台背石渣分分层碾压回填填示意图⑷待台背回填填至距离桥面面顶部4.5m时,受青兰兰高速中央分分隔带内电缆缆管线影响,压压路机无法通通过电缆管线线下部空间,桥桥台台背左右右两幅需分两两次分别进行行分层碾压夯夯实。每半幅幅,即电缆管管线一侧碾压压完毕后,采采用吊车将压压路机吊出进进入另一侧进进行碾压作业业。在台背回回填石渣填料料及碾压过程程中,为避免免损坏电缆管管线,电缆管管线上绑扎并并下垂一定长长度的安全警警示带,距离离管线3m高度时管线线下方3m宽度范围不不得采用机械械进行整平、碾碾压,安排两两名人工进行行平整施工,然后吊入小小型手扶式双双钢轮压路机机将电缆管线线下方部分碾碾压夯实。台背回填时设置置1名专业管理理人员进行现现场灵活指挥挥,在保证人人员、电缆管管线及机械设设备安全的前前提下,使台台背回填满足足设计及规范范要求。5质量保证措施施⑴压路机具必须须配备20T以上大型压压路机及小型型夯实机两种种,压路机压压不到的边角角处,使用小小型夯实机配配合施工。⑵作业面比较窄窄小的台背回回填,对于台台背、翼墙碾碾压不到位的的死角与构造造物的结合部部,配置合理理的小型夯实实机具(分层层厚度小于10cm),方可进进行大面积回回填,小型夯夯实机具机振振力不小于1t。⑶墙背填土须与与挖方路基、填填方路基进行行有效搭接,纵纵向接缝必须须设置台阶。⑷在进行台背回回填以前,应应清除基坑内内杂物,做好好基坑排水清清淤工作。⑸在回填之前,应应在结构物背背面用红油漆漆标好每层填填料的界限、标标明层次,分分层厚度不超超过20cm,并经现场场监理确认。⑹回填石渣料应应控制在最佳佳含水量±2附近进行碾碾压。⑺台背回填填方方内的边坡必必须挖成台阶阶状,每层台阶高高度不超过50cm。提高施工作业人人员的质量思思想意识。强强化全员的质质量意识,使使职工牢固树树立“质量第一,用用户至上,信信誉第一”的思想。在在一项工程开开工前,认真真组织全体施施工人员学业业主方颁发的的《技术规范范》设计图纸纸及有关文件件,使施工人人员熟悉施工工内容,保证证施工质量。6安全保证措施施在桥梁施工过程程中,将采取取切实、有效效的措施,充充分关注和保保障所有工作作人员的安全全,使工程项项目的实施有有条不紊、顺顺利进行。⑴健全安全组织织,抓好安全全教育。针对对现场施工特特点,以施工工管理为龙头头,建立完整整的安全保证证体系。项目目经理部配备备专职安全员,施工队设设专职安全检检查员,作业业班组设兼职职安全员。实实行各级安全全岗位责任制制,牢固树立立“安全第一”的思想。定定期进行安全全检查,每月月由我部组织进行一次次安全大检查查,查隐患查查事故苗子,查查安全设施,及及时进行整改改。⑵针对台背回填填工程的施工工特点,投放放必要的安全全设施,在施施工现场周围围,架立必要要而合适的标标志牌包括警警告与危险标标志、安全与与控制标志、指指示标志等。⑶所有人员进入入施工现场,必必需佩带安全全帽,高空施施工人员要穿穿工作服、工工作鞋,系安安全带进行高高空作业。⑷加强机械设备备、运输车辆辆和生产机具具的安全管理理,做到各种种操作人员(如如电工、驾驶驶员)持证上上岗,文明安安全操作,严严格按操作规规程办事。⑸配备必要的交交通,通讯设设施,加强对对突发事故的的处理能力。台背回填施工注注意事项:⑴跨线桥台背背基坑进料以以及吊运机械械设备过程中中,在基坑周围围设置安全警警戒线,并安排1名专职安全全员进行现场场指挥,非相相关人员禁止止入内;施工工开始前,安安排专人检查查基坑内施工工作业人员及及机械设备是是否已全部撤撤离。⑵吊车、压路路机、液压反反铲等机械设设备进场后,应应严格进行检检验检查,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论