长沙轨道交通车站春节后复工专项施工方案

长沙市轨道交通5号线一期工程开元西路站春节后复工专项项施工方案编制：审核：审批：中国建筑股份有有限公司长沙市轨道交通通5号线一期工工程土建二标标项目经理部部二〇一七年二月月开元西路站春节节后复工专项项方案

工程概况开元西路站是长长沙市地铁5号线工程的的第16个站，车站站位于万家丽丽路与福元路路交叉口，沿沿万家丽路南南北向布置。开元西路站为地下两层两跨12m岛式站台车站，总长236.3米，标准段宽度20.7米。车站起讫里程为YDK37+852.900～YDK38+089.200，有效站台中心里程为DK38+012.000。车站起始里程轨面标高为25.052，中心里程轨面标高为26.453，终点里程轨面标高为26.607，车站主体结构外包长度236.3m，标准段外包总宽20.7m。车站共设有4个出入口、2组风亭。车站采用明挖法施工，先施工十字路口处，修建钢便桥供车辆通行，再施工路口两边主体结构。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，围护结构采用直径为φ800mm的地下连续墙，车站主体设全外包防水层。目前施工形象进进度：围护结结构地下连续续墙施工完成成；主体结构构划分十二个个施工流水段段，已完成一一~五段主体结结构施工，以以及12~13轴（中间段段）钢便桥施施工。二、

复工准备备工作

1、

组建工区区复工领导小小组：

组长：游海燕燕（项目经理理）副组长:梁应军军（总工）、李李晗祥（生产产经理）、刘刘超（安全总总监）组员：汤汤勇、楚少波波、连贯、阳阳军、黄岳军军、贺伟龙

2、复工动员大大会及人员到到岗情况

2月5日召开春春节后复工动动员大会，项项目管理人员员全部按时到到岗。3、分工种的安安全技术交底底及劳务实名名制管理

2月7日对新进进场人员进行行了安全技术术交底及劳务务实名制登记记。4、现场复工前前安全隐患大大排查2月7日，由项项目经理游海海燕带队，组组织项目管理理人员、劳务务班组及各分分包负责人对对现场进行复复工安全隐患患大排查，主主要对临电、大大型设备、支支模架、安全全防护及文明明施工进行检检查，对存在在的问题责任任到人，限时时整改。三、复工人员、设设备组织计划划

人员投入：管理理人员30人已于2月4日到岗，计计划钢筋工30人、模板工32人、砼工6人、钢支撑7人、防水6人、土方8人、机操工10人、安全文文明施工队12人，现已全全部到位。大型设备投入：：计划3台挖机、1台汽车吊、11台龙门吊、11台莲花抓斗斗设备、渣土土车10台。现已全全部准备到位位，且全部重重新进行检查查验收。四、计划复工日日期：2017年2月9日

五、下步工作要要求1、加强安全教教育交底：有有针对性进行行现场施工工工人的安全教教育、交底与与培训，做到现现场安全教育育交底全覆盖盖。2、加强机械设设备巡查：严严格执行现场场机械设备每每日巡查制度度，并做好巡巡查记录。对对检查出的安安全隐患应立立即通知相关关人员整改到到位后方可继继续使用机械械设备。现场场起重吊装时时应做好旁站站监督，确保保机械设备使使用安全。3、加强临水临临电、消防的的管理：加强强施工用电的的安全管理，安全员与电工每日进行巡视，做好检查记录，对于发现的问题要及时整改，确保施工现场的用电安全。4、加强管理人人员的安全培培训和应急处处置能力，提提高全员的安安全意识，应应急物资严格格按方案对照照各个阶段储储备应急物资资，并及时开开展应急演练练。4、加强关键工工序的监督：：土方开挖至至相应标高后后，钢支撑及及时架设，并并对其进行定定期检查，对对压力不足者者需及时加压压；加强支模架架日常检查，及及时消除隐患患，支模架搭搭设完毕后，需需经过按程序序进行验收，合合格后方可铺铺设平面模板板；梁板支模模架拆