道路延长线工程可行性汇报

澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）可行性研究汇报天津市市政工程设计研究院2016年12月澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）汇报内容一、项目概况二、现状评价及建设条件三、工程建设必要性四、交通量预测五、方案设计六、工程投资估算七、经济评价八、存在问题及建议一、项目概况澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）一、项目概况1.项目区位项目位于玉溪市澄江县项目位于澄江县的新城区兴华街兴澄路

南北大街澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）一、项目概况1.项目区位南北大街延长线为城市主干路，红线宽度36m，本次实施范围为规划1号路至规划3号路，长626.205m。兴澄路延长线为城市次干道，红线宽度26m，本次实施范围为现状人民西路至现状凤翔路，长350.02m。兴华街延长线为城市支道，红线宽度16m，本次实施范围为公租房道路至现状龙溪路，沿线与规划环城北路相交，长764.392m。南北大街兴华街兴澄路人民西路凤翔路龙溪路公租房道路规划1号路规划3号路研究范围本项目研究范围主要为道路、排水及配套市政管线、交通、照明及景观绿化等工程。澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）一、项目概况2.编制依据云南省澄江县县城总体规划（2013-2030）工程区域1：500地形图沿线部分相关道路设计图及设计资料《云南省城市规划管理条例》《昆明市城市规划管理规定》《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》

历次有关会议精神

国家及交通部、建设部现行有关设计规范、标准。澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）一、项目概况3.编制过程2016年11月上旬，在城乡建设局的协助下，收集县二中、东南绕城高速资料、道路沿线铁塔资料。2016年11月中旬，我院结合规划资料、收集的资料确定东南绕城高速上跨南北大街节点处道路平面、纵断控制设计方案。本阶段可研成果“国家颁布的相关工程可行性研究的技术要求和编制办法及相关设计规范”。2016年10月底，澄江县住房和城乡建设局委托我院编制澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）可行性研究报告，收到委托后，我院积极组织项目组成员与建设单位、规划部门沟通，收集项目沿线设计资料和查勘项目沿线地形、地物。2016年11月下旬，我院对以上各阶段的关键技术问题进行了深化与完善，完成了《工可》的编制工作。澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）二、现状评价及建设条件二、现状评价及建设条件1.区域用地现状澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）龙溪路人民西路兴华街凤翔路兴澄路公租房道路绕城高速在建县二中粮食、烟草村庄村庄南北大街道路沿线用地主要以在建学校用地、村民居住用地、农田耕地为主；南北大街延长线沿线用地分析

东侧有在建的县二中学校用地，其余沿线用地为农田耕地；兴华街延长线用地分析道路起点西侧为粮食储备中心库和烟草公司用地，道路终点东侧为高楼房村，其余沿线用地为农田耕地；兴澄路延长线用地分析道路沿线东侧为村庄，西侧为农田耕地。二、现状评价及建设条件2.路网建设情况对外交通方面，现状澄江主城区的对外交通道路主要是呈澄高速、澄马公路、澄宜公路及江澄公路。在对新城区内部交通方面：现阶段以凤翔路、龙溪路、澄波路为横轴，仙湖路、南北大街为纵轴，辅以环城路、竹园路、梁王河公路等骨干道路，形成了基本的交通网络。澄江县新城区南北大街、兴澄路、兴华街道路工程（延长线）龙溪路人民西路兴华街凤翔路兴澄路绕城高速南北大街竹园路澄波路南北大街梁王河公路呈澄高速澄江县新城城区南北大大街、兴澄澄路、兴华华街道路工工程（延长长线）二、现状评评价及建设设条件2.路网建设情情况项目用地市市政配套设设施非常薄薄弱，供水水、供电设设施老化、、等级较低低；电力、、电信线路路主要为架架空杆线，，安全性及及美观性均均需加以改改善。龙溪路人民西路兴华街凤翔路兴澄路绕城高速南北大街竹园路澄波路南北大街梁王河公路呈澄高速澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）南北大街延长线线在设计终点有有东南绕城高速速上跨，并为南南北大街预留3*20m梁桥。二、现状评价及及建设条件2.路网建设情况澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）二、现状评价及及建设条件4.规划分析依据规划分析南南北大街、兴澄澄路、兴华街沿沿线用地规划为学校、商商业、居住、绿绿地，路网以主干路路、次干路、支支路等级为主。。根据道路在规规划区中的位置、地位、功功能进行分析，南北北大街为城市主主干路是连接规规划片区之间的的主要交通干道道，构成该片区区的交通骨架路路网，兴澄路为为城市次干路在在路网规划中起起集散交通作用用，兴华街为城城市支路主要服服务地块为主。。澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、工程建设的必要性澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、工程建设的的必要性1、现代澄江县建设的需要2、加快城市化进进程、实现城市市总体规划的需需要3、加快及完善区区域社会、经济济发展的迫切需需要4、完善干线路网网结构，加强新新区各功能分区区联系的需要5、改善人民生活活质量及环境要要求的需要澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）四、交通量预测测澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）四、交通量预测测1.交通量预测年限限根据中华人民共共和国住房和城城乡建设部颁发发的《城市道路工程设设计规范》（CJJ37-2012）的规定：“道道路交通量达到到饱和状态时的的道路设计年限限为：快速路、、主干路应为20年；次干路应为为15年；支路宜为10年～15年。”根据本项目道路路在路网交通规规划中的功能，南北大街街延长线定位为为城市主干路，兴澄路延长线线定位为城市次次干路，兴华街街延长线定位为为城市支路，因因此交通量预测年限限为依次为项目建成后20年、15年、15年使用期，本项目为道路新建项目，初步拟定定建设工期为1年。预测年限道路工程预测年限南北大街延长线兴澄路、兴华街延长线基年20182018近期20232023中期20282028中远期20332033远期2038——澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）四、交通量预测测2.交通量预测思路路本项目的交通需需求预测采用了了交通需求预测的的传统四阶段预预测方法，即“出行生成成、出行分布、、交通方式划分分和交通分配””，同时采用国国内外优秀研究究成果，广泛吸吸收云南省长期期从事交通规划划方面的丰富经经验，利用TransCAD交通规划软件进行交交通量预测。交交通量预测流程程如下：澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）四、交通量预测测3.交通量预测结果果基本路段服务水水平计算结果表从以上服务水平平分析，由于目前该区域域土地多为空地地，利用较低，，新建路网连通通性较好，道路路建好基年交通通流量较低，随随着道路两侧用用地的进一步开开发利用和沿线线居民经济水平平的进一步增加加，沿线的交通通出行将有所增增加，但在近期期规划年（2023年）由于路网的的更加完善，出出行可选择路径径增多，道路通通行能力仍然有有明显的剩余，，道路饱和度仍仍处于较低水平平。中期规划年年（2028年）则开始出现现明显的交通延延误，但延误处处于可以接受的的水平。总体来来说本次道路新新建工程涉及到到的道路在规划划年限内交通流流运行较为稳定定，平时不会出出现严重的交通通拥堵现象。经以上分析，道路交通量在远期特征年2028、2033年路段饱和度值稳稳定在三级服务水平平范围内，建设规模较为合合理。路段道路等级年份预测交通量（PCU/H）道路通行能力（PCU/H）V/C服务水平南北大街主干路201863119720.32一级20239960.49一级202812030.61二级203314200.72二级203815970.81三级路段道路等级年份预测交通量（PCU/H）道路通行能力（PCU/H）V/C服务水平兴澄路次干路201842317620.24一级20237220.41一级202810570.60二级203312690.72二级兴华街支路201822712590.18一级20234410.35一级20286920.55一级20338560.68二级澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）技术标准技术指标名称单位国家标准规范值南北大街采用值备注城市道路等级主干路主干路设计设计车速km/h40、50、6040单车道宽度m3.25、3.53.25、3.5不设超高最小半径m300300不设加宽最小半径m250300平曲线最小长度（一般值）m110123停车视距m40＞40最大纵坡度（一般值）%65.714最小纵坡%0.30.875纵坡坡段最小长度m110120凸曲线一般最小半径（一般值）m600700凹曲线一般最小半径（一般值）m700740.455道路红线宽度m3636交通量饱和设计年限年2020路面设计年限年1515雨水管渠设计重现期为年——3径流系数——0.6平均照度Lx3030.73功率密度W/m2≤1.00.95标准轴载BZZ-100BZZ-100五、方案设计澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）技术标准技术指标名称单位规范值采用值兴澄路兴华街城市道路等级次干路/支路次干路支路计算行车速度km/h40/304030不设超高最小半径m300/150————不设加宽最小半径m250————平曲线最小长度m70/50————停车视距m40/304030最大纵坡度（推荐值）%6/721.697最小纵坡%0.30.4920.621纵坡坡段最小长度m130/85140134.39凸曲线一般最小半径m600/40011000——凹曲线一般最小半径m700/400650013000道路红线宽度m——2616交通量饱和设计年限年151515路面设计年限年次干路15年支路10年1510雨水管渠设计重现期为年——33径流系数——0.600.60平均照度Lx支路10Lx以上次干路20Lx以上23.513.43功率密度W/m2支路0.50W/m2以下次干路0.80W/m2以下0.640.40标准轴载BZZ-100BZZ-100BZZ-100五、方案设计澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计道路工程1.1平面设计平面设计本项目平面设计根据片区路网规规划进行设计，道路平面中心心线的走向与规划线形形走向基本是一一致。南北大街兴澄路兴华街澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计道路工程1.1平面设计本次研究南北大大街延长线为城城市主干路，红红线宽度为36m，道路研究范围围为县二中附近近规划1号路至东南绕城城高速附近的规规划3号路，沿线与规规划2号路平交，设计计终点附近绕城城高速上跨，道道路全长626.205m。设计范围内共设设置3个交点，一处平平曲线半径300m，由于圆曲线半半径小于不设缓缓和曲线最小半半径要求，在圆曲线两侧设设置长35m缓和曲线。序号相交道路或地块名称相交道路桩号道路等级道路宽度（m）备注1规划1号路K0+000支路36规划2规划2号路K0+267.663支路15规划3东南绕城高速K0+562.238高速公路26上跨南北大街在建4规划3号路K0+634.205支路16规划绕城高速上跨澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计道路工程1.1平面设计兴澄路为城市次次干道，红线宽宽度26m，本次实施范围围为凤翔路至人人民西路，长307.501m，本次设计范围围内共设置2个交点（起终点点），全线无平平曲线，沿线所所有路口均为平平面相交；序号相交道路或地块名称相交道路桩号道路等级道路宽度（m）备注1凤翔路K0+000主干路59现状路2人民西路K0+350.02次干路26现状路兴华街为城市支支路，红线宽度度16m，本次实施范围围为公租房道路路至龙溪路，长长723.02m，本次设计范围围内共设置3个交点（起终点点与1个交叉口），全全线无平曲线，，沿线所有路口口为平面相交。。序号相交道路或地块名称相交道路桩号道路等级道路宽度（m）备注1公租房道路K0+000次干路26规划2环城北路K0+405.493次干路20规划3龙溪路K0+764.392主干路36现状路澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计道路工程1.2纵断设计设计原则纵段设计标高依依据现状凤翔路、人人民西路、龙溪溪路、037县道标高、现状状地形、现状民民居房和水泥路路的标高进行设计计。根据规划综合考考虑片区排水需需求，满足市政政管网的敷设要要求。减少构筑物、节节约造价，便于于施工。澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、方案设计规划3号路1783.18m道路工程南北大街东南绕城高速上上跨路面高程H=1790.5，南北大街设计计高程H=1783.83，高差6.67m，县二中南北大街项目沿线主要控制标高：上跨跨东南绕城高速速高程1790.5m；规划3号路1783.18m。高速上跨节点H=1783.83规划3号路1783.185.714%0.875%全线下坡至设计计终点，最大纵纵坡为5.714%，最小纵坡为0.875%，最大坡长200m，最小坡长120m。起点1808.13规划2号路1796.547起点1808.13规划2号路1796.547澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、方案设计道路工程兴澄路项目沿线主要控制标高：设计计起点凤翔路1757.80m，设计沿线水泥泥路1754.96m；最大纵坡为2%，最小纵坡为0.492%，最大坡长140m，最小纵坡100m。最大挖方0.19m,最大填方1.49m，最大竖曲线半半径为11000m，最小竖曲线半半径为6500m。兴澄路兴华街澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、方案设计道路工程兴华街项目沿线主要控制标高：037乡道1767.92m，设计终点现状状龙溪路1759.55m；最大纵坡为2道路最大纵坡为为1.697，最小纵坡为0.621%，最大坡长405.49m，最小坡长134.39m，最大挖方1.34m,最大填方1.34m，最大竖曲线半半径为22000m，最小竖曲线半半径为13000m。兴澄路兴华街澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、方案设计1.3横断面设计澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）南北大街断面设设计道路工程规划横断面推荐横断面澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）三、方案设计1.3横断面设计澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）南北大街断面设设计——绕城高速上跨节节点断面道路工程由于东南绕城高高速在南北大街街节点为桥梁形形式上跨，预留留一座3*20m连续梁梁桥，，由于于道路路车行行道为为双向向六车车道，，需分分幅设设计才才能保保持双双向六六车道道，该该处路路幅布布置为为：2.0m（人行行道））+2.5m（非机机动车车道））+3.75m（车行行道））+3.5m（绿化化带））+7.25m（车行行道））+0.5m（中央央分隔隔宽度度）+7.25m（车行行道））+3.5m（绿化化带））+3.75m（车行行道））+2.5m（非机机动车车道））+2.0m（人行行道））＝39m。东南绕绕城高高速预预留3*20m连续梁梁桥东南绕绕城高高速上上跨节节点澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））三、方方案设设计1.3横断面面设计计澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））兴澄路路断面面设计计道路工工程规划横横断面面推荐横横断面面澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））三、方方案设设计1.3横断面面设计计澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））兴华街街断面面设计计道路工工程规划横断面面（推荐荐横断断面））设计方方案选选用沥沥青砼砼路面面，垫垫层考考虑采采用级级配碎碎石；；基层层采用用半刚刚性结结构层层，以水稳稳粒料料类基基层为为主。。确定定以下下路面面结构构：南北大大街路路面结结构层五、方方案设设计道路工工程1.4路面结结构设设计澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））兴澄路路面面结构构层澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））五、方方案设设计道路工工程1.4路面结结构设设计兴华街街路面面结构构层澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））五、方方案设设计道路工工程1.4路面结结构设设计澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））五、方方案设设计道路工工程1.5路基设设计设计原原则（1）、路路基设设计以以安全全稳定定为原原则，，兼顾顾环境境保护护和水水土保保持（2）、边边坡破破率根根据本本项目目自然然地质质条件件确定定，选选择合合理的的治理理方案案。（3）、根根据本本项目目区自自然因因素与与地质质条件件完善善排水水、防防护工工程设设计澄江县县新城城区南南北大大街、、兴澄澄路、、兴华华街道道路工工程（（延长长线））五、方方案设设计道路工工程1.5路基设设计一般路路段：：本次参参考相相邻地地块的的地勘勘资料料，地地层自自上而而下分分别为为素填填土、、红粘粘土层层、粉粉质粘粘土层层和基基岩层层。行车道道路面面结构构级配配碎石石垫层层以下下路基基需做80cm土夹石石(含石量量≥60%)，填方方段的的碎石石土路路基下下如仍仍需填填方，，用改改良后后红土土填筑筑。边坡坡及及防防护护：：填方方段段边边坡坡坡坡率率采采用用1：1.5，采采用用植植草草防防护护；；挖方方段段坡坡率率采采用用1：1.25，三维维网网植植草草防防护护和和拱拱形形骨骨架架植植草草防防护护。。三、、方方案案设设计计道路路工工程程1.5路基基设设计计特殊殊路路基基处处理理：：道路路所所在在片片区区地地质质勘勘察察资资料料目目前前暂暂不不全全，，设设计计结结合合道道路路周周边边地地块块的的地地质质勘勘查查资资料料和和现现场场踏踏勘勘项项目目区区域域暂暂发发现现该该路路段段存存在在软软土土层层地地基基不不良良地地质质情情况况及及道道路路穿穿过过部部分分水水塘塘段段，，现阶阶段段对对湿湿软软地地基基段段清清表表后后采采用用铺铺设设毛毛石石垫垫层层进进行行处处理理，，池池塘塘段段路路基基在在池池塘塘排排水水清清淤淤后后回回填填毛毛石石垫垫层层并并铺铺设设钢钢塑塑双双向向土土工工格格栅栅进进行行处处理理，，待下下阶阶段段待待勘勘测测资资料料齐齐备备，，根根据据实实际际情情况况核核实实予予以以补补充充及及修修正正。。澄江江县县新新城城区区南南北北大大街街、、兴兴澄澄路路、、兴兴华华街街道道路路工工程程（（延延长长线线））澄江江县县新新城城区区公公租租房房道道路路工工程程三、、方方案案设设计计2.交通通工工程程本次次设设计计按按《道路路交交通通标标志志和和标标线线》GB5768-2009的规规定定及及当当地地常常规规做做法法全全线线设设置置标志志标标线线诱导导设设施施交通通监监控控道路路交交叉叉口口均均为为平平面面交交叉叉，，对对主主要要交交叉叉口口采采用用信信号号灯灯控控制制信号号灯灯设设置置信号灯设置主干路次干路支路主干路是是否次干路是是是（主要支路）支路否是（主要支路）否对于于主主干干路路和和次次干干路路相相交交的的路路口口采采用用信信号号灯灯管管理理。。并并在在主主要要路路口口设设置置信信号号控控制制设设施施。。主主干干路路与与支支路路相相交交设设置置减减速速让让行行、、右右进进右右出出的的交交通通组组织织形形式式。。澄江江县县新新城城区区南南北北大大街街、、兴兴澄澄路路、、兴兴华华街街道道路路工工程程（（延延长长线线））五、、方方案案设设计计3.综合合管管线线工工程程南北北大大街街管管综综横横断断面面（（标标准准断断面面））标准准断面面：：设设有有给给水水、、污污水水、、雨雨水水、、中中水水、、电电力力、、电电信信、、燃燃气气共共7种管管线线。。澄江江县县新新城城区区南南北北大大街街、、兴兴澄澄路路、、兴兴华华街街道道路路工工程程（（延延长长线线））五、、方方案案设设计计3.综合合管管线线工工程程兴澄澄路路管管综综横横断断面面（标标准准断断面面））澄江江县县新新城城区区南南北北大大街街、、兴兴澄澄路路、、兴兴华华街街道道路路工工程程（（延延长长线线））五、、方方案案设设计计3.综合合管管线线工工程程兴华华街街管管综综横横断断面面（标准断断面）澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.2排水现状状城区内排水年年代较久久的道路路一般采采用排水水沟的形式，随着城市市的发展展，最近近几年新新建道路路基本采采用雨污污分流制制，排水水系统在在不断的的完善。兴澄路、、兴华街街延长线线为新建建道路，，路边的的雨水都都采用边边沟排水水的方法法，相交交道路凤凤翔路、、人民西西路、环环城北路路为本次次雨污水水预留了了接口。。南北大街延长长线为新新建道路路，现状状雨水采采用边沟沟排水的的方法，，雨水接接入规划划道路雨雨水管道道，汇入入马料河河，污水水接入新新建南北北大街市市政污水水管道。。4.3排水体制制根据《云南省澄澄江县城城市总体体规划（（2013—2030）》中所确定定的排水水体制，，工程排排水系统统按照雨、、污分流流制考虑。澄江县新新城区公公租房道道路工程程三、方案案设计5.排水工程程5.4海绵城市市海绵城市市，是新新一代城市雨雨洪管理理概念，，是指城城市在适适应环境境变化和和应对雨雨水带来来的自然然灾害等等方面具具有良好好的“弹弹性”，，也可称称之为““水弹性性城市””。国际际通用术术语为““低影响响开发雨雨水系统统构建””。下雨雨时吸水水、蓄水水、渗水水、净水水，需要时将将蓄存的的水“释释放”并并加以利利用。海海绵城市市建设应应遵循生生态优先先等原则则，将自自然途径径与人工工措施相相结合，，在确保保城市排排水防涝涝安全的的前提下下，最大大限度地地实现雨雨水在城城市区域域的积存存、渗透透和净化化，促进进雨水资资源的利利用和生生态环境境保护。。澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.4海绵城市市海绵城市建设设应遵循循生态优优先等原原则，将将自然途途径与人人工措施施相结合合，在确确保城市市排水防防涝安全全的前提提下，最最大限度度地实现现雨水在在城市区区域的积积存、渗渗透和净净化，促促进雨水水资源的的利用和和生态环环境保护，下下雨时吸水、、蓄水、、渗水、、净水，，需要时时将蓄存存的水““释放””并加以以利用。。以入渗渗功能为为主的设施：1）下沉式式绿化分隔带2）下沉式式绿地3）渗井、渗管/渠4）透水铺装路面5）绿地透水铺装装一般做法法本项目做做法澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.4海绵城市市本项目采采用在雨水管下下游一定定长度处处设置雨雨水调蓄蓄池（人人行道下下），设计计调蓄池容容积一般般采用容容积法进进行计算算如下：V=10HΦF式中：V—设计调蓄蓄容积，，m3；H—设计降雨雨量，mm（本项目目取26.8mm）Φ—综合雨量量径流系系数，兴兴澄路为为0.49，兴华街街为0.425,南北大街街延长线线为0.56。F—汇水面积积，hm2。本项目调调蓄池容容积计算算表雨水调蓄蓄池位置置平面图图序号设计降雨量mm综合径流系数汇水面积（公顷)设计调蓄池容积（m³）调蓄池尺寸（长*宽*高）126.80.491.1515110m*4m*4m226.80.4251.3215010m*4m*4m326.80.561.0716010m*4m*4m澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.4设计参数数1、雨水参参数确定定：暴雨强度度采用昆昆明市（（2015年）暴雨雨强度公公式：式中：q———暴雨强度度，（L/S••ha）；P———设计重现现期（a）；t———降雨历时时（min）；t=t1+t2；t1———地面积水水时间（（min），取t1=15min；t2----管渠内水水流时间间(min)。根据《室外排水水设计规规范》（GBJ50014—2006）（2014年版）规规定，城城区雨水水设计流流量的计算表达达式为：：Q=ψ••q•F式中：Q——雨水设计计流量（（L/s）；q——设计暴雨雨强度（（L/S••ha）；ψ——径流系数数；F——汇水面积积（ha）。雨水设计计参数澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.4设计参数数排水管道道的断面面尺寸按按照远期期规划的的最高日日最高时时设计流流量设计计，按现现状水量量复核，，并考虑虑城镇远远景发展展的需要要。污水量的的计算,采用面积积比流量量法，计计算公式式如下：：Q=qw•F••KZQ—污水设计计流量(L/s)qw—污水面积积比流量量(L/s•ha)F—污水汇水水面积(ha)Kz—综合生活活污水量量总变化化系数本项目确确定污水水量标准准qw=1.5L/s•ha污水管径径的确定定除了考考虑管道道流速的的因素外外，同时时满足排排水维修修最小管管径的要要求，设设计充满满度h/d=0.70。综合生活活污水量量总变化化系数KZ根据《室外排水水设计规规范》〔GB50014-2006〕〕取值范围围为Kz=2.3~1.3。污水设计计参数澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计34.排水工程程4.6雨水设计计方案雨水设计计：南北大街街延长线线：雨水水管道双双侧布置置，由北北向南汇汇入规划划三号路路，排入入马料河河（管径径为d600-d800）西侧汇水水面积为为2.94ha,设计流量量为383.4L/S，管道设设计坡度度为25‰，设计管管径为600mm。东侧汇水水面积为为2.27ha,设计流量量为296.1L/S，管道设设计坡度度为25‰，设计管管径为600mm。西侧汇水水面积为为1.77ha,转输上游游雨水共共计设计计流量为为585.9L/S，管道设设计坡度度为9‰，设计管管径为800mm。东侧汇水水面积为为1.57ha,转输上游游雨水共共计设计计流量为为766.6L/S，管道设设计坡度度为25‰，设计管管径为800mm。西侧汇水水面积为为2.15ha,转输规划2号路雨水水共计设设计流量量为1033.7L/S，管道设设计坡度度为9‰，设计管管径为1000mm。澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计34.排水工程程4.6雨水设计计方案雨水设计计：兴澄路：：雨水管管道单侧侧布置，，由北向向南汇入入规划兴兴澄路市市政雨水水管道。。（管径径为d600-d800）兴华街：：雨水管管道单侧侧布置，，由北向向南分段段汇入现现状环城城北路和和规划兴兴华街市市政雨水水管道。。（管径径为d600-d800）道路两侧侧汇水面面积为4.22ha,设计流量量为523.42L/S，管道设设计坡度度为20‰‰，设计管管径为600mm。道路两侧侧汇水面面积为2.01ha,接上游雨雨水共计计设计流流量为249.96L/S，管道设设计坡度度为11‰‰，设计管管径为600mm。道路两侧侧汇水面面积为1.25ha,接上游雨雨水共计计设计流流量为550.97L/S，管道设设计坡度度为7‰，设计管管径为800mm。道路两侧侧汇水面面积为1.67ha,设计流量量为207.8L/S，管道设设计坡度度为20‰‰，设计管管径为600mm。道路两侧侧汇水面面积为1.98ha,转输上游游雨水共共计设计计流量为为428.75L/S，管道设设计坡度度为5‰，设计管管径为600mm。道路两侧侧汇水面面积为3.0ha,转输上游游雨水共共计设计计流量为为826.3L/S，管道设设计坡度度为14‰‰，设计管管径为800mm。澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.7污水设计计方案收水面积为为6.43ha，设计流流量为22.18L/s，设计坡坡度为25‰，设计管管径为d500收水面积为为12.52ha，接上游游污水及及转输设设计流量量共为为为65.34L/s，设计坡坡度为9‰，设计管管径为d500收水面积为为13.46ha，接规划划1号路共计计设计流流量为46.44L/s，设计坡坡度为25‰，设计管管径为d500收水面积为为19.19ha，接上游游污水及及规划2号路流量量，共计计设计流流量为112.64L/s，设计坡坡度为25‰，设计管管径为d500污水设计：：南北大街街延长线线：污水水管道双双侧布置置，由北北向南汇汇入新建建南北大大街市政政污水管管道。（（管径为为d500）澄江县新新城区南南北大街街、兴澄澄路、兴兴华街道道路工程程（延长长线）五、方案案设计4.排水工程程4.7污水设计计方案污水设计：：兴澄路：：污水管管道单侧侧布置，，由北向向南汇入入现状人人民西路路市政污污水管道道，经复复核，现现状污水水管道能能够承载载新建道道路污水水量的汇汇入。（（管径为为d500）兴华街：：污水管管道单侧侧布置，，由北向向南分段段汇入现现状环城城北路和和规划兴兴华街市市政污水水管道，，经复核核，现状状环城北北路和规规划兴华华街污水水管道能能够承载载新建道道路污水水量的汇汇入。（（管径为为d500）收水面积为为5.44ha,污水量为为18.77L/S,设计管径径为d500，设计，，设计坡坡度为5‰~20‰收水面积为为4.37ha,转输上游游污水量量共计设设计流量量为24.43L/S,设计管径径为d500，设计，，设计坡坡度为20‰收水面积为为3.53ha,污水量为为12.18L/S,设计管径径为d500，设计，设计计坡度为7‰~11‰‰澄江县新城区区南北大街、、兴澄路、兴兴华街道路工工程（延长线线）五、方案设计计4.排水工程管材标准污水管道采用FRPP双壁加筋波纹纹管本工程的管径径d≤800mm排水管道采用用FRPP双壁加筋波纹纹管、管径d＞800mm管道采用II级钢筋混凝土土管管道接口钢筋混凝土承承插口管采用用胶圈密封接接口FRPP双壁加筋波纹纹管采用电热热熔接口管道基础承插口钢筋混混凝土管采用用砂石基础FRPP双壁加筋波纹纹管采用砂垫垫层基础南北大街延长长线电力电缆沟设设置位于西侧人行道下，，距离道路中中心线17米处，电缆沟沟人行道下埋埋设深度不小小于0.33m，穿越路面埋设深度度不小于0.8m。敷设电力沟采用（W）1.2m×（h）1.0m钢筋凝土电缆缆沟，墙体厚厚度为200mm,盖板均采用钢钢筋混凝土结结构，厚度为为150mm，筋混凝土结结构材料强度度均采用C30。交叉路口敷设设电力排管采采用4×4Φ167涂塑钢管的布置形式，全全线采用钢筋筋混凝土结构构包封固定。。横穿道路（预预留电力支管管）电力排管管采用2×4Φ167涂塑钢管的布置形式，全全线采用钢筋筋混凝土结构构包封固定。。电力沟断面图图交叉路口段敷敷设横穿道路（支支管）敷设五、方案设计计5.电力基础工程程设计电力基础工程程设计澄江县新城区区南北大街、兴兴澄路、兴华华街道路工程（延延长线）兴澄路电力电缆沟设设置位于西侧人行道下，，距离道路中中心线12米处，兴华街电力电电缆沟设置位位于西（南））侧人行道下下，距离道路路中心线7.3米处，电缆沟人行道道下埋设深度度不小于0.33m，穿越路面埋设深度度不小于0.8m。敷设电力沟采用（W）1.0m×（h）1.0m钢筋凝土电缆缆沟，墙体厚厚度为200mm,盖板均采用钢钢筋混凝土结结构，厚度为为200mm，筋混凝土结结构材料强度度均采用C30。交叉路口敷设设电力排管采采用4×3Φ167涂塑钢管的布置形式，全全线采用钢筋筋混凝土结构构包封固定。。横穿道路（预预留电力支管管）电力排管管采用4×1Φ167涂塑钢管的布置形式，全全线采用钢筋筋混凝土结构构包封固定。。电力沟断面图图交叉路口段敷敷设横穿道路（支支管）敷设五、方案设计计5.电力基础工程程设计电力基础工程程设计澄江县新城区区南北大街、兴兴澄路、兴华华街道路工程（延延长线）南北大街通信信管线设置位于于道路东侧人行行道下，距离离道路中心线16.5米处，通信排管埋设深度度不小于0.8m，穿越路面埋埋设深度不小小于0.8m。主线通信排管采用4×Φ110CPVC管+8×Φ110七孔蜂窝管的的布置形式。。横穿道路通信信排管采用Φ110-7孔蜂窝管及ΦΦ110-CPVC管套在Φ150无缝钢管内保保护（钢套塑塑），全线采用钢钢筋混凝土结结构包封固定定。通信排管断面面图横穿道路敷设设五、方案设计计通信管道工程程设计6.通信管道工程程设计澄江县新城区区南北大街、兴兴澄路、兴华华街道路工程（延延长线）兴澄路通信管线设置位于于道路东侧人行行道下，距离离道路中心线11米处，兴华街街通信管线设设置位于道路路东（北）侧侧人行道下，，距离道路中中心线6.7米处，通信排管埋设深度度不小于0.8m，穿越路面埋埋设深度不小小于0.8m。主线通信排管采用1×Φ110CPVC管+5×Φ110七孔蜂窝管的的布置形式。。横穿道路通信信排管采用Φ110-7孔蜂窝管及ΦΦ110-CPVC管套在Φ150无缝钢管内保保护（钢套塑塑），全线采用钢钢筋混凝土结结构包封固定定。通信排管断面面图横穿道路敷设设五、方案设计计通信管道工程程设计6.通信管道工程程设计澄江县新城区区南北大街、兴兴澄路、兴华华街道路工程（延延长线）五、方案设计计7.照明工程7.1照明设计标准准及原则设计标准：照明设计依据据《城市道路路照明设计标标准》（CJJ45-2015）的要求。城市主干道：平均照度30lx,均匀度最小小值≥0.4，功率密度值＜0.8w/m2。城市次干道：：平均照度20lx,均匀度最小值值≥0.4，功率密度值值＜0.8w/m2。城市支路：平平均照度10lx,均匀度最小值值≥0.3，功率密度值值＜0.5w/m2。设计原则：1）根据现行行道路标准，，确定道路照照明平均照度度、均匀度、、功率密度值值等，此外还还应考虑照明明设施必须具具有良好的诱诱导性。2）在保证照照明功能要求求的前提下，，选择比较经经济、环保节节能的设计方方案。3）在照明设设备、灯具光光源、设计方方案、照明控控制和运行管管理等方面应应体现出节能能的思想和原原则。4）道路照明明不应破坏城城市的夜晚环环境，不应干干扰道路两侧侧居民的工作作和生活，不不应影响城市市道路交能功功能。5）在满足照明功功能的前提下，适适当考虑城市照明明的景观效果，提提高城市夜景。澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线线）五、方案设计7.照明工程7.2光源选型本项目光源拟在高压钠灯和LED光源之间选择高压钠灯光源：具有技术成熟，，造价低，安全性性能高、雨雾天效效果好（透雾性强强）等优势；劣势势为高压钠灯光源源寿命相对LED光源较短，维护护更换光源相对频频繁。LED光源：较高压钠灯的节节能效果较好（约约20%-30%），显色性较好好及色温可调、瞬瞬间启动、光源寿寿命长等优势；劣劣势为造价高、均均匀度差等。造设方可根据建设设成本、安全性、、维护成本等方面面综合考虑光源形形式的选择，本次次推荐LED光源。高压钠灯光源夜晚晚效果图LED光源夜晚效果图澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线线）澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线线）五、方案设计7.照明工程7.3照明布置方案南北大街道路等级为城市主干路，路灯采用双侧对对称布置，纵向理理论控制间距为36米。两排路灯安装在绿绿化带内，每只华华灯灯杆配四套灯灯具，二套用于机机动车道照明，灯灯具为180WLED灯具，灯具距地12米；二套用于人行行道和非机动车道道照明，灯具为90WLED灯具，灯具距地12米，中央为60WLED景观灯，共9套。车行主道平均照度度为30.73lx，照明功率密度值值为0.95W/m2,路面照度均匀度（（最小值）0.4以上。五、方案设计7.照明工程7.4兴澄路照明布置方方案兴澄路道路等级为城市次干路，路灯采用双侧对对称布置，纵向理理论控制间距为35米。两排路灯安装在绿绿化带内，每只灯灯杆配二套灯具，，一套用于机动车车道和机非混行车车道照明，灯具为为180WLED灯具，灯具距地10米；一套用于人行行道照明，灯具为为60WLED灯具，灯具距地6米。车行主道平均照度度为23.5lx，照明功率密度值值为0.64w/m2,路面照度均匀度（（最小值）0.4以上。澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线）五、方案设计7.照明工程7.4兴华街照明布置方方案兴华街道路等级为城市支路，路灯采用单侧等等距布置，纵向理理论控制间距为33米。路灯安装在西（南南）侧人行道内，，每灯杆配一套灯灯具，用于机非混混行车道和人行道道照明，灯具为120WLED灯具，灯具距地11米。车行主道平均照度度为13.43lx，照明功率密度值值为0.4w/m2,路面照度均匀度（（最小值）0.3以上。澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线）五、方案设计7.照明工程7.4灯杆样式选型根据南北大街已建建道路路灯样式等等综合考虑，该新新建路灯与整条道路灯光氛围相协调，南北大街推荐选用玉兰灯样样式路灯。玉兰灯具有美观大方，，灯瓣造型独特，，灯杆底部雕刻花纹，体现当地文化寓寓意，展现高端气气质，与市政道路景观相协调，充分发挥挥照明和景观功能能，对于道路及城市整体景观效果有较大的的提升。澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线线）五、方案设计5.照明工程7.4灯杆样式选型兴澄路、兴华街（延长线线）路灯样式拟在简欧路灯与景观路灯之间选择。景观路灯：灯杆造型相对美美观大方，在繁华华路段采取改变灯灯杆光色、亮度来来体现道路特征，，做到照明“一路路一景”的灯光特特色；缺点为造价价较贵、景观灯及及景观部件维护成成本高。简欧路灯：灯杆样式简洁，，缺点为样式普通通；优点为节能减减排，造价相对普普景观路灯较低。。造设方可根据建设设成本、维护成本本、本道路定位等等方面综合考虑路路灯风格样式，本本次设计推荐简欧路灯。简欧路灯景观路灯澄江县新城区南北大街、兴澄路路、兴华街道路工程（延长线）澄江县新城区南北北大街、兴澄路、、兴华街道路工程程（延长线）五、方案设计8.景观工程8.1设计理念下沉式绿地通过低于路面的绿绿地，来承担一部部分雨水收集，通通过雨水收集利用用设施，将雨水集集中排水收水井；；耐水湿植物考虑道路排水需求求、雨水收集措施施和绿地积水等特特点，植物应具有有一定的耐水淹特特性，根据雨水设设施的布置，应选选择能够适应“海海绵”植物。在保保障雨水设施长期期稳定的发挥生态态功能、减少土壤壤冲刷、净化径流流污染、展现良好好的景观风貌。生态型树池该树池是一种滞留留式生态树池，树树池内设有种植土土，种植土的下部部依次设有过滤土土层和砾石，砾石石的下部设有渗水水管，种植土的上上部设有陶粒。这这样的布置结构能能使渗透管发挥巨巨大的作用，这样样既能增大雨水渗渗水的面积，又能能延缓雨水的流失失速度，使土壤长长时间保持湿润。。红线外侧开放空间间本项目属于市政道道路建设项目，绿绿地空间位于道路路红线范围内，存存在空间不足等问问题，无法满足道道路雨水削减要求求，且道路红线外外存在具有雨水调调蓄功能的城市用用地时，可将道路路雨水引致道路红红线外的开放空间间，结合景观设计计布置低影响开发发的雨水设施。但但应注意在雨水进进入绿地钱前，应应设置必要的初期期雨水弃流设施、、沉淀池或前置塘塘等预处理设施。。澄江县新城区南北北大街、兴澄路、、兴华街道路工程程（延长线）五、方案设计8.景观工程8.2南北大街道路红线宽36米，设置双向六六车道，红线内内绿地设置为2米绿化带+2米绿化带和人行行道行道树。道道路绿地率约20%。人行道树池采用用生态型树池，，利用卵石、透透水材料或树池池篦子遮挡树池池面，进行初级级雨水过滤。2米宽绿化带通过过下沉式绿地实实现，绿地低于于路缘石3-5cm。适用于K0+562.238-K0+594.238路段适用于K0+000-K0+562.238澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计8.景观工程8.2南北大街推荐采用广玉兰兰作为人行道行行道树，盆架树树、千层金球、、红花继木球、、西洋鹃、黄金金菊为2米宽绿化带绿化化树种。常规路段植物配配置：广玉兰+树池篦子和盆架架树+千层金球+红花继木球+西洋鹃+黄金菊为2米宽绿化带绿化化树种。高架桥上跨处植植物配置：由于上跨的高速速公路桥墩位于于2米宽绿化带，在在桥墩位置取消消乔木种植，以以灌木球和观花花地被作为绿化化苗木。在桥墩处种植攀攀援植物—五叶地锦对桥墩墩进行遮挡，增增加道路绿化垂垂直空间，提升升绿化层次和效效果。澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计8.景观工程8.3兴澄路道路红线宽26米，设置双向四四车道，红线内内绿地设置为2米绿化带+2米绿化带。道路路绿地率约15%。结合先期已兴澄澄路道路绿化和和澄江县道路绿绿化现状，道路路绿化设计应与与现状相结合，，突出兴澄路南南北向道路交通通景观轴的重要要功能。同时应应与“海绵城市市”建设中的雨雨水收集利用进进行统一布局和和考虑。2米宽绿化带通过过下沉式绿地实实现，绿地低于于路缘石3-5cm。植物配置为：球花石楠+红花继木球+彩叶女贞+龟甲冬青植物配置断面图澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计8.景观工程8.4兴华街道路红线宽16米，设置双向两两车道，位机非非混行，红线内内绿地为人行道道行道树。结合先期已实施施兴华街道路绿绿化和澄江现有有绿化树种，景景观设计时突出出兴华街道路交交通功能和道路路景观功能。同同时与“海绵城城市”建设中的的雨水收集利用用进行统一布局局和考虑。综上，人行道树树池采用生态型型树池，利用卵卵石、透水材料料或树池篦子遮遮挡树池面，进进行初级雨水过过滤。推荐球花含笑为人行道行道树树。横断面球花含笑植物配置澄江县新城区南南北大街、兴澄澄路、兴华街道道路工程（延长长线）五、方案设计8.景观工程8.5景观与海绵城市市的结合生态树池，尽量量保证树池营养养面积不低于1200mm，树池深度处满满足植物生长所所需的最低空间间，在回填种植植土下方增铺一一层砾石排水层层，树池周围采采用土工布进行行包裹，避免种种植土进行两侧侧透水路面，树树池顶面采用碎碎石或树池篦