一级造价工程师考试《交通运输工程造价案例分析（公路篇）》模拟真题一

一级造价工程师考试《交通运输工程造价案例分析（公路篇）》模拟真题一

1［简答题］（江南博哥）

某固定资产原值15000元，使用寿命5年，残值约1000元。

问题：

用直线法、双倍余额递减法、年数和法计算每年折旧费和各年末的账面价值。

参考解析：（1）直线法折旧率=1/n=l/5=0.2

年折旧额=（15000T000）义0.2=2800（元）

（2）双倍余额递减法折旧率=2/n=2/5=0.4

年折旧额=账面值净值X0.4

第1年：15000X0.4=6000（元）15000-6000=9000（元）

第2年：9000X0.4=3600（元）9000-3600=5400（元）

第3年：5400X0.4=2160（元）5400-2160=3240（元）

第4、5年:（3240T000）/2=1120（元）

在其固定资产折旧年限到期前两年内，将固定资产账面净值扣除预计残值后的净

额平均摊销（3240T000）/2=1120（元）。

⑶年数和法=（5-已使用年限）/{［5X（5+1）］/2}=（5-已使用年限）/15

第1年折旧额及账面净值：（15000-1000）（5/15）=4667（元）;

15000-4667=10333（元）

第2年折旧额及账面净值：（15000-1000）（4/15）=3733（元）；10333-3733=6600（元）

第3年折旧额及账面净值：（15000-1000）（3/15）=2800（元）；6600-2800=3800（元）

第4年折旧额及账面净值：（15000-1000）（2/15）=1867（元）；3800-1867=1933（元）

第5年折旧额及账面净值：（15000-1000）（1/15）=933（元）；1933-933=1000（元）

（4）列表计算每年折旧费和各年末的账面价值

直线法双倍余额递减法年数和法

年份

折旧须（元）账面值（元）折旧额（元）%面值（元）折旧顿（元）账面值（元）

0—15000—15000一15000

128001220060009000466710333

22800<MOO3600540037736600

续上表

直线法双倍余额递减法年数和法

年份

折旧额（元）账面值（元）折旧顿（元）麻面值（元）折旧额（元）味面值（元）

3280066002160324028003800

4280038001296（1120）1944（2120）18671933

528001000777.6（1120）1166.4（1000）9331000

2［简答题］

某高速公路四年前购置一台机电设备甲，原始购置费用为11万元，年度使用费

为2万元，预计可使用10年，使用期满后预计净残值为0.5万元；目前市场上

出现了与设备甲具有同等功能的设备乙，其原始费用为12万元，年度使用费为1

万元，使用期限为10年，到期后预计净残值为0.4万元，现在有两个方案：

方案A：不做更新，继续使用设备甲；

方案B：卖掉设备甲，购置设备乙。

已知目前市场上设备甲的折卖价为3.5万元，基准折现率12%。

问题：

试对A、B两个方案进行选择。

参考解析：(1)绘制两方案的现金流量图

方案A：不做更新,继续使用设备甲方案方案B：卖掉设备甲，购置设备乙

⑵寿命期不等方案比选，采用年值法比选指标

ACA=35000(A/P,12%,6)-5000(A/F,12%,6)+20000=35000X0.2432-5000

X0.1232+20000=27896(元)

ACB=120000(A/P,12%,10)-4000(A/F,12%,10)+10000=120000X0.1770-4000

X0.0570+10000=31012(元)

结论：AC.,<ACB,因此推荐方案为不做更新，继续使用设备甲方案。

3［简答题］

某公路工程公开招标，有A、B、C、D四家施工企业参加投标。招标文件确定了

技术标评定要素：关键工程施工技术方案(F1)、工期保证体系与措施(F2)、质量

保证体系与措施(F3)、安全保证体系与措施(F4)、项目经理素质与工作方案(F5)。

评标专家一致认为五项指标的相对重要程度为F1>F2=F3>F4=F5,三位技术专家对

投标人分别进行评标指标打分，具体情况如下：

投标人专家评分表

专家二-

投标方案ABCDABCDABcD

9.5「

F18.89.39.09.29.29.19.39.08.79.28.9

F29.39.19.29.08.89.29.18.98.78.99.19.0

评标

F39.18.88.58.79.09.08.99.19.49.28.99.2

指标

F48.89.09.19.29.29.19.09.09.09.09.19.1

F58.6VII8.88.99.09.08.88.98.88.99.09.1

问题：

1.请用0-4评分法确定各项评标指标权重。

2.采用综合评分法将前两名拟定为中标人。

参考解析：问题1：

根据评标专家对五项指标的相对重要程度排序F1>F2=F3>F4=F5,以及0-4评分原

则，列出评分表。(绝对重要一方记4分，对应一方记。分；较重要一方记3分，

对应一方记1分：同等重要双方均记2分)

指标FlF2F3F4F5得分权重

Fl03344140.350

n1023390.225

F31203390.225

F40110240.100

F50112040.100

合计401.000

问题2：

各方案加权综合得分。

各投标方案的各指标得分为三位评标专家打分的算数平均值。

A方案F1指标得分:(8.8+9.2+8.7)/3=8.900

A方案加权综合得分：8.900X0.350+8.933X0.225+9.167X0.225+9.000

X0.100+8.800X0.100=8.968

投标方案

评标指标权重

ABCD

n0.3508.9009.3009.1679.033

F20.2258.9339.0679.1338.967

0.2259.1679.0008.7679.000

F40.1009.0009.0339.0679.100

F50.1008.8008.9678.8678.967

加权琮介得分8.9689.1209.0299.011

结论：按评标规定应选择B、C为拟定中标人。

4［简答题］

用工作量写实法，确定自卸汽车运输路基土方(装载机装车)的机械定额。已知各

项基础参数如下表所示。

运行时间

项目装车时间卸车时间调位时间等恃时间

重载空车

时间消耗(min)3.3051.3251.2501.00011.95210.676

问题：

1.假定时间利用系数为0.9.请问其循环工作时间和台班循环次数是多少？

2.假定自卸汽车的车厢容积为8m)每天施工12h,每天准备机具和保养等消耗

的时间为lOmin,试计算其每lOOOn?时间定额。

参考解析：问题1：

⑴计算循环工作时间：

循环工作时间=装车、卸车、调位、等待、运行所消耗的时间之和，即：

3.305+1.325+1.250+1.000+11.952+10.676=29.508(min)

⑵计算台班循环次数：

台班循环次数=台班工作时间X时间利用系数小循环工作时间，即：

8X60X0.9+29.508=14.64(次)

问题2：

计算时间定额：

每天施工12h.自卸汽车的循环次数：

(12X60-10)X0.94-29.508=21.655(次)

每天完成的土方数量：

21.655X8=173.241(m3)

时间定额：

124-84-173.241X1000=8,658(台班/lOOOn?)

5［简答题］

某高速公路有一直径为6150cm的钢筋混凝土圆管涵，涵管壁厚为15cm,涵长为

32.5m(13X2.5=32.5m),其施工图设计的工程量见下表。

涵身涌身基础洞口

浆砌片浆砌片浆砌片石

混凝土挖土方

钢筋混凝土混凝土砂砾石石端端石锥坡隔水墙砂浆勾缝

与甚础与基础与铺砌

kgm5n?m3

275125109663292713452174

注:混凝土构件和土方的平均送电为1km.预制场设施不考虑

问题：

请列出该涵洞工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容,

并填入表格中，需要时应列式计算。

参考解析：解题思路：

本题主要考查预算定额代号的确定，定额表中工程内容与施工过程内容不同需要

补充，混凝土拌和与运输的补充，施工过程分析等。

(1)根据题目所给出工程量分析，钢筋混凝土圆管涵施工过程还应包括涵管接头

沥青麻絮填塞及涵管涂防水沥青，应根据题目补充计算。

(2)确定定额号，根据施工过程及工程量依次确定定额，并写出定额编号及调整

方法，见下表。

(3)需要注意小型预制构件的损耗调整。

参考答案：

(1)每节涵管的质量：

25X2.54-13=4.81(t)

因此，管节运输应选用载重6t以内的载重汽车。

(2)涵管接头沥青麻絮填塞：

22

(1.8-1.5)4-4XJIX12=9.33(m)

(3)涵管涂防水沥青：

1.8XJiX32.5：183.78(m2)

序号工程细目定顿代号单位数收定额调整或系数

1挖掘机挖基坑上方4-I-3-71000m'2.174

2自卸汽车运土方(1km)I.MI.71000m'2.174

3涌管砂砾石基础垫层4-11-5-110m36.6

4混凝上界和4-11-1M10m，10.91.02

5涵管基础混凝土4-7-5-510m,10.9

6混凝土井和4-11-11-110m32.51.01

7预制圈管管节4-7-4-210m,2.5

8预制管节钢筋4-7-4-3I2.751

9安装圆管涵4-7-5-4lOm)2.5

10载重汽车运输管节4«8-3-810m,2.5

11旃管推头沥在麻紫填塞4-11-MlmJ0.68

12油管防水层沥青4-H-4-510m218.378

13浆砌片石城墙与基础4・5・2・410m'2.9

14浆劭片石锥坡与基础4-5-2-710m,2.7

15浆砌片石隔水墙与倒砌4-5-2-110tn'1.3

16洞口幅石混凝土4-6-3-I10m10.3

17混凝土拌和4-11-11410tn,0.31.02

代表题型

6［简答题］

某二级公路，由某公路桥梁施工单位（乙方）承建，与建设单位（甲方）双方签订了

施工合同，采用清单报价方式，合同主要条款有：

1.合同协议书与以下文件一起构成合同文件。

①中标通知书；②投标函及招标函附录；③项目专用合同条款；④公路工程专用

合同条款；⑤通用合同条款；⑥工程量清单计量规则；⑦技术规范；⑧图纸；⑨

己标价工程量清单：⑩承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组

织设计；11其他合同条件等。

上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以上述顺序作为优先解释

顺序（合同履行过程中另行约定的除外）。

合同价：人民币（大写）贰亿捌仟陆佰肆拾捌万柒仟元（286487000.00元）。

承包人项目经理：由承包人在开工前采用内部竞聘方式确定。

工程质量：建设单位规定的质量标准。

2.专用条款中有关合同价款的条款。

⑴合同价款及其调整。

本合同价款约定采用总价合同；除如下约定外，合同价款不得调整：

①当工程量清单项目工程量的变化幅度在15%以外时，合同价款可作调整。

②当材料价格上涨超过5%时，调整相应分项工程价款。

⑵合同价款的支付。

①工程预付款:于开工之日支付合同总价的10%作为开工预付款。工程实施后.预

付款从工程后期进度款中扣回。

②为确保工程如期竣工，乙方不得因甲方资金的暂时不到位而停工和拖延工期。

③竣工结算：工程竣工验收后，进行竣工结算。结算时按全部工程造价的3%扣

留工程质量保证金。在保修期满后（本项目缺陷责任期为2年，缺陷责任期完成

后进入保修期，规定为5年），质量保证金及其利息扣除已支出费用后的剩余部

分退还给乙方。

3.补充协议条款。

在上述施工合同协议签订后，甲乙双方又接着签订了补充施工合同协议条款：

补1：为满足地基承载力和抗冻性的要求，增加30cm砂砾垫层。

补2：为了达到去钢材产能、缩短工期的目的，将预应力混凝土小箱梁全部改为

小型钢箱梁。

补3：对桩基溶洞填充C15片石混凝土并埋设钢护筒。

问题：

1.该合同签订的条款有哪些不妥当之处?应如何修改？

2.公路工程合同一般分为哪几种？各适合什么情况？

3.对合同中未规定的承包人义务，合同实施过程中又必须进行的工程内容，承

包人应如何处理？

参考解析：解题思路：

本案例主要涉及公路工程施工合同的基本构成和工程合同价款的约定、支付、调

整等内容。

涉及合同条款签订中易发生争议的若干问题；施工过程中出现合同未规定的承包

义务，但又必须进行的工程内容，承包人如何处理；工程质量保证金的保留与返

还等问题。主要依据文件：《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)、《公路

工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2017)0

参考答案：

问题1：

该合同条款存在的不妥之处及其修改：

(1)承包人在开工前采用内部竞聘方式确定项目经理不妥。应明确为投标文件中

拟定的项目经理；除合同条款约定的特殊情形外，投标人在投标文件中填报的项

目经理不允许更换。

(2)工程质量为建设单位规定的质量标准不妥。本工程是公路项目，为国家的基

础设施，工程质量验收按技术规范及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/

1—2017)执行。

(3)按工程量变化幅度和材料上涨幅度调整工程价款的约定不妥。本工程总投资

在2亿元以上，应在专用条款中全面约定工程量价款可以调整的内容和调整方法。

(4)工程预付款的扣回时间不妥。一般情况下开工预付款在进度付款证书的累计

金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回，在达到签约合同价的30%之后，

开始按工程进度以固定比例(即每完成签约合同价的1%,扣回开工预付款的2%)

分期从各月的进度付款证书中扣回，全部金额在进度付款证书的累计金额达到签

约合同价的80%时扣完。

(5)工程质量保证金返还时间不妥。一般情况下，在约定的缺陷责任期满且质量

监督机构已按规定对工程质量检测鉴定合格的情况下，承包人向发包人申请到期

应返还承包人剩余的质量保证金。

(6)补充施工合同协议条款不妥。在补充协议中，不仅要补充工程内容，而且要

说明工期和合同价款是否需要调整。若需调整则说明如何调整。(7)为确保工程

如期竣工，乙方不得因甲方资金的暂时不到位而停工和拖延工期。本条款不妥，

失去了公正性，应提出甲方资金不到位相应的违约条款。

问题2：

公路工程的合同类型按计价方式分为总价合同、单价合同和成本加酬金合同。总

价合同对施工图纸的质量要求很高，只适用于施工图纸明确、工程规模较小且技

术不太复杂的工程，目前对于PPP项目也经常采用施工总承包的总价合同。单价

合同对于施工图纸和设计深度适应性广，适用于后期的变更和索赔，对承包商的

风险责任小，但管理工作相对较大。成本加酬金合同，主要适用于开工前对工程

内容尚不十分清楚的项目。

问题3：

首先应及时与业主(甲方)协商，确认该部分工程内容是否由乙方完成。如果需要

由乙方完成.对于一般零星项目或工作经监理人同意后可按计日工的形式处理。

但对于较大的合同工作内容变化，应与甲方商签补充合同条款，就该部分工程内

容明确双方各自的权利、务，

并对工程计划做出相应的调整。如果由其他承包商完成，乙方也要与甲方就该部

分工程内容的协作配合条件及相应的费用等问题达成一致意见，以保证工程的顺

利进行。

7［简答题］

某工业厂房工程，合同工期为20个月。在工程开工之前，总承包单位向总监理

工程师提交了施工总进度计划，各工作均匀速进行(如图5.13所示)。该计划得

到总监理工程师的批准。

当工程进行到第7个月末时，进度检查绘出的实际进度前锋线如图5-13所示。E

工作和F工作于第10个月末完成以后，业主决定对K工作进行设计变更，变更

设计图纸于第13个月末完成。

工程进行到第12个月末时，进度检查时