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文档简介

1.膜片2.调整螺套3.传感销4.止动杆5.调速器6.调速器轴7.供油泵8.喷油泵轴9.凸轮盘1O.供油提前调节器11.轮架12.锁销13.分配器柱塞14.控制套15.供油接头16.密封螺塞17.泵头18.供油杠杆19.最大油量调整螺钉20.调节销21.弹簧1、结构全负荷油量调节螺钉分配柱塞柱塞套调速杠杆调速弹簧飞锤油量调节套筒高速螺钉调速套筒调速齿轮导杆（预调杠杆)张力杠杆起动杠杆停车手柄怠速螺钉VE泵全速调速器起动弹簧怠速弹簧M预调杠杆支撑轴销N起动杠杆支撑轴销1.起动起动开始，飞锤收拢，油门踏板踩到底，调速杠杆抵高速螺钉，调速弹簧拉伸，起动弹簧使起动杠杆上端和调速套筒左移到极限位置，并在张力杠杆凸起销和起动杠杆之间出现间隙A，油量调节套筒右移至最大供油量位置。2、工作原理VE泵调速器起动工况2.怠速调速杠杆抵怠速限位螺钉，调速弹簧无张力，起动弹簧被压缩，飞锤离心力与怠速弹簧弹力相互作用。怠速转速升高，张力杠杆上端压缩怠速弹簧右移，油量调节套筒左移，供油量减少，反之，相应零件运动方向相反。VE泵调速器怠速工况3.中速和高速调速杠杆抵高速限位螺钉，转速升高，飞锤离心力增大，同时推动起动、张力杠杆顺时针摆动，调速套筒右移，油量调节套筒左移，供油量减少，转速不再升高。反之亦然。VE泵调速器中高速工况4.超速在调速杠杆处于高速位置时，如果负荷突然减小，则转速迅速升高，此时飞锤离心力迅速增大，调速套筒右移，推动起动和张力杠杆以N点为轴顺时针转

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