2009年10月三菱帕杰罗v86v93v98w维修手册-wcr0910gr11g

11G-11G机械式发动机概 11G-检修规格............ 11G-密封剂............. 11G-工具............ 11G-车上检修............ 11G-驱动皮带张力的检查和调节...... 气门间隙的检查和调节........ 怠速转速检查............ 11G-曲轴皮带轮11G-拆卸与安装............. 11G-拆卸与安装............. 气门杆油封11G-

油底壳和滤油网........ 11G-拆卸与安装............. 检查................ 曲轴油封........... 11G-拆卸与安装............. 气缸盖垫片.......... 11G-拆卸与安装............. 真空泵............ 11G-拆卸与安装............. 正时链............ 11G-拆卸与安装............. 发动机总成.......... 11G-拆卸与安装............. 概 11G- 机 概 概项总排量98.5压缩燃烧直接喷凸轮轴气门数进气8排气8气门正进气打上死点前关下死点后排气打下死点前关上死点后燃油系共轨式燃油喷摇双滚柱检修规

项标准限交流发电机驱动皮带（检查时振动频率150245偏斜度mm（参考值9.1交流发电机驱动皮带（调节时振动频率164294偏斜度mm（参考值9.8交流发电机驱动皮带（更换时振动频率190392偏斜度mm（参考值7.2空调压缩机驱动皮带（检查时振动频率169285偏斜度mm（参考值7.0空调压缩机驱动皮带（调节时振动频率169285偏斜度mm（参考值7.0空调压缩机驱动皮带（更换时振动频率207425偏斜度mm（参考值6.0密封剂机械式发动机 11G-密封剂项标准限的间隙］mm怠速转速700±压缩压kPa（发动机转速280r/min时所有气缸的压缩压力（发动机转速为280r/min时）密封

项规定密封备三菱纯正零件MD970389或等半干式发动机正时齿轮 工 11G- 机械式发动机 工 工工编名用ABMB992080A：驱动皮带张紧程度检·检查怠速转·清除故障诊B：M.U.T.-IIIUSB对于带CAN通信系统的车辆CAN通信系统的车辆使用M.U.T.-III主线束A发送模D：M.U.T.-IIIB（不拟车速。如果换作连M.U.T.-III主线束B，则CANE：M.U.T.-III能正常通信M.U.T.-III气门调气门间隙的调工机械式发动机 11G-工工编名用燃油喷拆卸与安装燃油喷射皮带轮固定曲轴皮带曲轴皮带轮固定拆卸发动机油飞轮止动支撑飞轮总成<M/T>或驱动油压开关套筒扳拆卸与安装机油压力凸轮轴链轮固固定凸轮轴链吊链拆卸与安装发动机总11G-驱动皮带张力的检查和调节

机械式发动机车上检修车上检按下数字键1。检查确认显示屏的左上角显交流发电机驱动皮带张力的检查<测量振动频率时：推荐

“No.01”，且各项目（MWS）显示以下数M000.9项检查调节时项检查调节时更换时振动频150164190245294392偏斜度（参考值9.19.87.2S0100如果尚未输入数值（新工具），则根据下图所示的注：该操作是为了临时设置皮带参数等预设数据，因为如果测量时没有输入皮带参数，测量值将无法转换为张力值（），导致结果出错。注：推荐采用振动频率测量方法来检查和调节驱动皮将工具扩音器总成（MB992082）连接到工具驱动皮带张力计组件（MB992080）的驱动（MB992081）上。按下“POWER”（电源）

<设置程按下“UP”（向上）或“DOWN”（向下按钮，选择“011.5GT0.9”，然后按下检查确认显示了“M000.9g/m”。依次按下010和0号键，然后显示屏上显示“W010.0mm/R”。依次按下010和0号键，然后显示屏上显示“S0100mm”。（Hz）。车上检修机械式发动机 11G-车上检修1010–15<检查皮皮带表面温度应尽可能接近正常温度不要使任何污染物（或机油）进入麦克风如果很强的阵风吹向麦克风或附近存在较大的噪声源，则麦克风的测量值可能与实际值不符。 量时，如果麦克风接触到皮带，则麦克风

向皮带轮间的驱动皮带中间位置（箭头指示的位置）的测量值可能与实际值不符。车辆发动机运转时，不要进量（箭头指示的位置1015mm，以使其与皮带垂直（15°的范围按下“MEASURE”（测量）按钮注：要进行重复测量，则再次用手指弹皮带<使用张力计时

100N的力，然后检查确认偏斜量处于标准值范松开交流发电机的固定螺母拧紧扭矩：47±9N·m拧紧扭矩：24±4N·m11G-拧紧调节螺栓拧紧扭矩：5.01.0检查传动带张力时，顺时针转动曲轴一圈或多圈。

机械式发动机车上检修<使用张力计时使用传动带张力计，在皮带轮间的驱动皮带（图中箭头所示的位置）处检查确认传动带张力处于标准值范围内。检查传动带张力，必要，则进行重新调节一定要成套更换两个三角带，不要向皮带上涂抹机油。 压缩机驱动皮带张力的检查

<检查皮带偏斜度向皮带轮间的驱动皮带中间位置（图中箭头所示的位置）施加约100N的力，然后检查确认偏斜量处于标准值空调压缩机驱动皮带张力的调节项调节时更项调节时更换振动频率1692072854257.06.0振动频率169285振动频率169285偏斜度mm（参考值7.0（MB992080）］：推荐注：推荐采用振动频率测量方法来检查和调节驱动皮注：关于使用工具（MB992080）进行振动频率测量方法,参阅交流发电机驱动皮带张力的检查。

拧紧锁紧螺母拧紧调节螺栓气门间隙的检查和调节

注：应在发动机冷机时进行气门间隙的检查和调车上检修机械式发动机 11G-车上检修应始终沿顺时针方向转动曲轴。

测量气门间隙标准值（冷态发动机）：进气门：0.10mm排气门：0.15零部放置废物以吸收泄漏的燃油拆下气门室盖（MB992046）将锁紧螺母拧紧至规拧紧扭矩：9.81格外注意拧紧扭矩不要超出该值。如果拧紧扭矩超出该值，则气门杆可能是弯曲的。360°，以将4缸带至上死点 车上检 11G- 车上检 拧紧扭矩：355 处于标准值范围内，则重复上面的步骤5和6。安装气门室盖

已拆下喷油管的重新安装历史记录最多为五次量上增加这一的数量（通常为“1”）。当总重新安装喷油管时，确认密封表面上或管中没有异物，然后然后与密封表面相配合安装喷油管，不要让其偏离轴。M.U.T.-IIIFUELLEAKAGECHECK”（燃油泄漏检注：测试期间，发动机转速和燃油压力在20秒内2000r/min180MPa怠速转速检查

车上检修机械式发动机 11G-车上检修曲轴转动时，远离预热塞孔。如果在有水、机油、燃油等物质从气缸内的裂纹中渗出的情况下测量压力，这些物质会将转到“LOCK”（OFF）位置，然后将诊断插接器连接到M.U.T.-III。检查怠速转速标准值：70030系统（参阅第13D组故障排除故障诊码检查表P.13D-171）。压缩压力检查

转动发动机并测量压缩压力（发动机转速为280r/min时）：最小2,500限值：最大300如果某个气缸的压力或压力差超出限值，则通过热塞孔注入少量发动机油，然后重复步骤7和中的操作。拧紧扭矩：172 车上检 11G- 车上检 使用M.U.T.-III清除故障诊码拆卸与安装

机械式发动机 11G-曲轴皮带轮曲轴皮带轮曲轴皮带轮参阅2拆卸步骤

松开张紧轮的锁紧螺母

空调压缩机 交流发电机 曲轴皮带轮螺栓 曲轴皮带轮垫圈 曲轴拆卸辅助要点 空调压缩机驱动皮带的拆卸

要重复使用驱动皮带，用粉笔等在皮带背面画一个指示转动方（顺时针）的箭头。11G- 交流发电机驱动皮带的拆卸

机械式发动机曲轴皮带轮安装辅助要点>>A<<曲轴皮带轮／曲轴皮带轮垫圈／曲轴要重复使用驱动皮带，用粉笔等在皮带背面画一个指示转动方（顺时针）的箭头。 曲轴皮带轮螺栓的拆卸仅使用规定的 工具，否则可能会损坏皮带轮减振

注：去除油污是必要的，可防止各接触面间的摩擦仅使用规定的 工具，否则可能会损坏皮带轮减振器。使用以下工具固定曲轴皮带轮皮带轮固定器曲轴皮带轮固定器皮带轮固定器曲轴皮带轮固定器按照以下程序拧紧曲轴皮带轮螺栓50将曲轴皮带轮螺栓拧紧90

机械式发动机 11G-凸轮轴将曲轴皮带轮螺栓完全松开凸轮轴将曲轴皮带轮螺栓拧紧至50N·m将曲轴皮带轮螺栓拧紧90拆卸与安装

凸轮*：拆下并装配各气缸单元中的已标记零部件。安装进气管<4M41（15进气歧安装蓄电池和蓄电池托架（54A24±43

19.6±1.0 89488±10

2 24±4AC607819拆卸步骤（续24±4AC607819拆卸步骤（续 进气凸轮轴总成 排气门凸轮凸轮 凸轮

11G-拆卸辅助要点<<A>>凸轮轴链轮的拆卸

机械式发动机凸轮轴安装辅助要点>>A<<凸轮轴固定器的安装切勿逆时针转动曲轴。（黄色）1缸设置到其压缩冲程的TDC（上死点。

1号～5一定要按照凸轮轴固定器的编号顺序安装凸轮轴>>B<<凸轮轴盖的安装22112211凸轮轴链轮螺栓具有左旋螺纹，因此指示其拧紧方向的箭头标记在螺栓头上。要松开该螺栓，向与箭头相反的方向转动螺栓。正时链必须固定在凸轮轴链轮上1号～5一定要按照凸轮轴盖的编号顺序进行安装>>C<<凸轮轴链轮的安装

不要用正时链锁止凸轮轴。凸轮轴链轮螺栓具有左旋螺纹，因此指示其拧紧方向的箭头标记在螺栓头上。气门杆油封机械式发动机 11G-气门杆油封>>E<<链条张紧器的安装拧紧扭矩：8810 链条张紧器垫圈的安装

要安装链条张紧器，一定要推入柱塞。如果没有这样做，时链会被过度张紧，从而导致损坏。如果安装链条张紧器后曲轴逆时针转动，柱塞会过度张紧，从而导致柱塞超出链条张紧器内部的凸轮。注：如果安装链条张紧器后曲轴顺时针转动，柱塞会自动脱钩。然后，其内部棘齿机构调节正时链张顺时针转动曲拆卸与安装

气门杆油封有关气缸盖总成的拆卸与安装步骤，参阅P.11G-22。11G-机械式发动机11G- 油底壳和滤油 有关应在拆下气缸盖总成后执行的气门杆油封的拆卸与安装程序，参阅第11H组气缸盖和气门P.11H-45拆卸与安装

油底壳和滤油网P.26-31）动机油的更换P.12-4）。P.12-4）向离合器P.26-31）。N

24±48

48±613±224±4

108(Engine24±424±4 N14

139±5

26±5

10±2 613±2311.2±2.0拆卸步骤 发动机油底壳的放

（左侧隔（续发动机油底壳盖（左侧防尘加强O11G-机械式发动机11G-油底壳和滤油网（续（续O17.发动机油底壳盖总成（右侧>>A<<安装发动机油底壳4040拆卸辅助要点<<A>>发动机油底壳和发动机油底壳滤网总拆下发动机油底壳固定螺栓注：涂抹密封剂后，立即安装发动机油底壳ØØ3.5不要在发动机油底壳的A区域使用工具油底壳FIPG铰刀（MD998727）。由于前壳体是由铝制成的，在A区域使用工具（MD998727）可能导注：如果任何周围零部件干扰到拆卸，则无需使用

安装后，在足够的时间（大于等于一小时）经过之前，不要向密封剂涂抹区域上涂抹机油或水，也不要起动发动机。拧紧扭矩：24±4N·m 曲轴油 11G- 曲轴油 发动机油底壳放油螺栓垫圈的安 使用新垫圈更换。沿图示方向安装新垫圈AC102325AC102325检查发动机油底壳是否开裂

拆卸与安装

曲轴油3

123±1828N

56AC610727曲轴前油封的拆卸步骤 曲轴皮带轮（参阅P.11G-13）曲轴后油封的拆卸步骤速器总成P.22A-74）。

曲轴后油封的拆卸步骤飞轮总 曲轴后油封的拆卸步骤 （23A变速器总成P.23A-137）。 驱动 接合 驱动 曲轴 飞轮拆卸辅助要点

机械式发动机 11G-曲轴油封曲轴油封<<A>>飞轮螺栓<M/T>／驱动盘螺栓的拆轮总成<M/T>或驱动盘<A/T>。拆下飞轮螺栓<M/T>或驱动盘螺栓<A/T>安装辅助要点

>>B<<驱动盘螺栓<A/T>／飞轮螺栓的安按照与拆卸相同的方式，使用工具飞轮止动（MD998781）固定驱动盘<A/T>或飞轮总拧紧扭矩123±18N·m135±5N·m11G-拆卸与安装

机械式发动机气缸盖垫片气缸盖垫片却液的更换P.14-4）。油的更换P.12-4）。气滤清器P.15-9）。管和涡轮增压器总成P.15-29）。<4M4（14P.14-20）。气歧管P.15-22）。共轨P.13D-266）。

安装油管（参阅P.11G-26）参阅安装喷油器总成和共轨总成（13D喷油器和共轨P.13D-266）。安装进气管和进气歧管总成<4M41（15进气歧管P.15-22）。安装节气门体总成（13D体<4M4（参阅14P.14-20）。安装涡轮增压器总成和排气歧管（参阅15组，排气歧管和涡轮增压器总成P.15-29）。安装冷却风扇和冷却风扇离合器总成<4M4（A/C压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带（参安装散热器罩盖和散热器罩（14安装空气滤清器总成和进气道<4M4（参阅15空气滤清器P.15-9）。安装发动机罩（参阅P.11G-32）重新加注发动机油<4M4（12车上检修，发动机油的更换P.12-4）。重新加注发动机冷却液（14发动机冷却液的更换P.14-4）。参阅安装蓄电池和蓄电池托架（54A为燃油管放气（参阅13D车上检修，抽空燃油管中的空气P.13D-259）。气缸盖垫片机械式发动机 11G-气缸盖垫片58±6

98±10N·m®0N·m®49±5®+90°® 13拆卸步骤 拆卸辅助要点 散热器上部软管的拆卸

AC503234<<B>>气缸盖总成/气缸盖垫片的拆卸11G-机械式发动机11G- 气缸盖垫 EEF槽口（装配厚度零件号A槽口（装配厚度零件号A（0.70±B（0.75±C（0.80±D（0.85±A：螺B：垫C：垫D：调E：螺F：螺G：螺安装辅助要点>>A<<气缸盖垫片的安装

>>B<<气缸盖总成的安装选择规格正确的气缸盖垫片不要让异物进入发动机冷却液或油道和气缸。初始气缸盖垫片厚度的选择以活塞的凸起量为依据。因此，如果气缸体、活塞、连杆或曲轴被更换，则凸起量可能改变。一定要通过测量凸起量选择正确的垫圈。（参阅第11H组气缸盖和气门P.11-45）气缸盖垫片机械式发动机 11G-气缸盖垫片安装发动机油底壳时 不要弄乱密封剂安装气缸盖后，只要气缸盖螺栓是松开安装发动机油底壳后，等待至少一小时，然后起动发动机。气缸盖螺栓最多可以重复使用3次。因此，必须用新向气缸盖螺栓的螺栓头上标注冲孔标记

根据以下程序（角度拧紧程序）拧紧气缸盖螺栓98N·m。螺栓尺寸：名义直径长度·<361114除外>：12·<361114>：12按与图示顺序相反的顺序将螺栓完全松开按照图示顺序将螺栓拧紧至49±5N·m如果拧紧角度小于90°，螺栓无法充分拧紧。·如果拧紧角度超过标准规格，则拆下螺栓并从步骤2重新开始向气缸盖螺栓和气缸盖的头部涂抹油漆标记，然后拧入90°（如图所示。按图示中的说明拧入90°，然后检查确认气 真空 11G- 真空 >>C<<散热器上软管的连接A的螺纹和法兰上涂抹少量发动机油，然后将A拧紧至586N·m。拆卸与安装

真空安装进气道<4M4（1520±220±2 N23124±4拆卸步骤 真空油垫

5（续

AC601285拆卸辅助要点<<A>>真空软管的拆卸

机械式发动机 11G-真空泵安装辅助要点真空泵>>A<<真空软管的安装

11G-拆卸与安装

机械式发动机正时链正时却液的更换P.14-4）。油的更换P.12-4）。气滤清器P.15-9）。带轮（参阅P.11G-13）。管和涡轮增压器总成P.15-29）。气歧管P.15-22）。共轨P.13D-266）。

·安装水泵<4M4（14P.14-安装凸轮轴位置传感器和曲轴角度传感器（阅参阅参阅安装真空泵（参阅P.11G-26）安装喷油器总成和共轨总成（13D喷油器和共轨P.13D-266）。安装进气管和进气歧管总成<4M41（15进气歧管P.15-22）。安装节气门体总成（13D安装涡轮增压器总成和排气歧管（参阅15排气歧管和涡轮增压器总成P.15-29）。带轮（参阅P.11G-13）。安装冷却风扇和冷却风扇离合器总成<4M4（安装空气滤清器总成和进气道<4M4（参阅15空气滤清器P.15-9）。安装发动机罩（参阅P.11G-32）重新加注发动机油<4M4（12车上检修，发动机油的更换P.12-4）。重新加注发动机冷却液（14发动机冷却液的更换P.14-4）。参阅安装蓄电池和蓄电池托架（54A为燃油管放气（参阅13D车上检修，抽空燃油管中的空气P.13D-259）。᥹ℷ䫒᥹݊᥹㾺Ϟ⍖ᢍথ᥹ᴎ⊍ˈҹ֓ᅝ㺙

机械式发动机 11G-正时链正时链24±4324±4

50±524±44

33±3N·m24±444±424±4

510±2 24±4

24±4

49±13 11±1拆卸辅助要点

38±2

AC606903拆卸步骤·动力转向油拆卸步骤·动力转向油线束正时齿轮箱总成正时齿轮箱曲轴链条机油张紧张紧导向力转向油泵总成。（37动力转向油泵总成P.37-41）。<<B>>正时链的拆卸凸轮轴链轮固定器组件（MH063490）。然后，拆下正11G-

机械式发动机正时链安装辅助要点>>A<</凸轮轴链轮//弹簧销/机油喷嘴总成的安装EEF使用工具凸轮轴链轮固定器组（MH063490）支撑凸轮轴链轮A：螺B：垫C：垫D：调E：螺F：螺G：螺1与曲轴

注意，正时链的惰轮和链轮总成侧有一个标记板，每个凸轮轴链轮侧有两个标记板。标记“F”必须朝向发动机前部。正时链机械式发动机 11G-正时链>>B<<惰轮A的垫片／链条支架的安装 正时齿轮箱总成的安装安装正时齿轮箱时，注意不要弄乱密封剂。安装正时齿轮箱之后，只要松开或再次拧紧正时齿轮箱固定螺栓，一定要再次涂抹密封剂。Ø3.5±1Ø3.5±1

注：涂抹密封剂后，立即安装正时齿轮箱总成名符法兰螺A8B8C8D8E8f10盖螺G