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文档简介
2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务模拟题库及答案下载单选题(共80题)1、下列关于无机结合料稳定基层的适用范围的叙述中,正确的是()。A.石灰稳定土适用于一级公路的基层B.石灰工业废渣稳定土仅适用于二级以下公路的基层C.水泥稳定土适用于各级公路的基层D.石灰工业废渣稳定土不应做二级和二级以上公路的底基层【答案】C2、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含()。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】D3、桥梁基坑开挖过程中,基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B4、除合同特殊约定外,应单独列清单计量支付的项目是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D5、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水率高2~3百分点C.中、粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B6、沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序,三层法施工工序有:洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压,正确的工序为()。A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压【答案】A7、爆炸挤淤中抛填进尺最大宜不大于()mA.3.00B.5.00C.8.00D.10.00【答案】D8、对锚杆挡土墙的特点描述错误的是()。A.属于柔性结构物B.施工工艺要求较高,要有钻孔,灌浆等配套的专用机械设备C.节省工程投资D.利于挡土墙的机械化,装配化施工,提高劳动生产率【答案】A9、下列关于水泥混凝土拌合站设置说法错误的是()。A.尽量靠近主体工程施工部位,并远离生活区B.拌合站四周应设置围墙,入口设置彩门和值班室C.场地应做硬化处理,主要运输道路应采用C20混凝土硬化D.场地硬化按照四周高、中心低的原则进行【答案】D10、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照层次,逐层向上填筑,则它采用的是()。A.水平分层填筑法B.纵向分层填筑法C.横向填筑法D.混合填筑法【答案】A11、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C12、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A13、张拉锚固后,建立在锚下的实际有效预应力与设计张拉控制应力的相对偏差应不超过()%A.±3B.±5C.±6D.±8【答案】B14、总体风险评估工作由()负责组织,专项风险评估工作由()负责组织。A.监理单位、施工单位B.建设单位、施工单位C.交通运输主管部门、施工单位D.施工单位、监理单位【答案】B15、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。A.水准点B.平面控制点C.曲线主点D.爆破边界控制点【答案】A16、按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,下列属于重大事故的是()。A.事故造成21人死亡B.事故造成120人重伤C.事故造成经济损失1.5亿元D.事故造成经济损失5千万元【答案】A17、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】A18、沥青路面结构中垫层的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水【答案】B19、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素有()。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度【答案】D20、桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.有承压水【答案】A21、撒铺填隙碎石采用干法施工时,经过了初压、撒铺填隙料和碾压后,再次撒布填隙料,其要求松铺厚度为()mm。A.20~25B.25~30C.30~35D.30~50【答案】A22、隔离栅应在()尽早完成。A.路基开工前B.路面开工前C.路基完成后D.路面完成后【答案】C23、填石路堤的压实质量标准采用()作为控制指标。A.孔隙率B.沉降差指标C.压实度D.沉降量【答案】A24、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对于冬季寒冷地区的公路宜选用()的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度大C.稠度大、粘度大D.针入度大【答案】B25、下列属于较大质量事故的是()。A.特大桥主体结构垮塌B.高速公路路基(行车道宽度)整体滑移C.小型水运工程主体结构垮塌D.大型水运工程主体结构垮塌【答案】B26、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C27、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设()。A.隔离层B.过渡层C.防水层D.反滤层【答案】B28、洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。A.施工缝或伸缩缝B.施工缝或沉降缝C.施工缝或结构缝D.沉降缝或伸缩缝【答案】D29、下列关于填石路基填筑说法错误是()。A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料B.盐化岩石等不得直接用于路堤填筑C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层D.孔隙率的检测应采用水袋法进行【答案】C30、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括()。A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等D.路面施工机械设备配置与压实方案【答案】D31、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】D32、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形【答案】D33、关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A.气温低于0℃时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒【答案】B34、()是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】A35、预制管桩宜采用()方式施工A.静压B.动压C.锤击成桩D.高压喷射成桩【答案】A36、(2016年真题)公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A.中交通荷载等级B.极重交通荷载等级C.特重交通荷载等级D.重交通荷载等级【答案】A37、高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是()。A.路基设计表B.水准点表C.交点固定表D.逐桩坐标表【答案】D38、现浇混凝土大直径管桩集料最大粒径宜不大于()mmA.50.00B.55.00C.60.00D.63.00【答案】D39、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在Ⅴ~Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多【答案】A40、(2021年第1批真题)负责组织编制重大事故隐患治理方案的是()。A.施工单位负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.项目技术负责人【答案】C41、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A42、招投标阶段,负责编制工程量清单及数量的单位是()A.设计单位B.监理单位C.投标人D.招标人【答案】D43、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B44、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、养路费、车船使用税以及()。A.折旧费B.维修费C.安装拆卸及辅助设施费D.燃油费【答案】D45、下列关于预付款的扣回与还清的说法错误的是()。A.开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回B.预付款全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价时扣完C.已经支付材料、设备预付款的材料、设备的所有权应属于发包人D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过3个月【答案】B46、作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于()m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A47、填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑()。A.垫层B.封层C.过渡层D.透层【答案】C48、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B49、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置()。A.压浆孔B.溢浆孔C.排气孔D.压水孔【答案】A50、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工。B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。【答案】B51、桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为()。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C52、下列关于驻地选址的说法,错误的是()。A.根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理部设置地点,确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查,确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置,应远离地质自然灾害区域,用地合法D.离集中爆破区500m以外,可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场【答案】D53、(2017年真题)公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。A.交通运输主管部门B.建设单位C.施工单位D.监理单位【答案】C54、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料【答案】D55、正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑,正铲工作面的高度一般不应小于()m。A.1.5B.2.0C.1.0D.2.5【答案】A56、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D57、对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】C58、施工方案的优化不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.机械需要计划的优化【答案】D59、特殊路基不包括()。A.高海拔地区路基B.滑坡地段路基C.膨胀土地区路基D.涎流冰地段路基【答案】A60、拦水缘石一般采用混凝土预制块,拦水缘石应高出路肩()cm。A.6B.8C.10D.12【答案】D61、路面内部排水系统的使用条件不包括()。A.路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】D62、一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。A.锤击沉桩法B.振动沉桩法C.射水沉桩法D.静力压桩法【答案】A63、下列关于项目部驻地建设的说法,错误的是()。A.项目部驻地选址要离集中爆破区200m以外B.自建房最低标准为活动板房,搭建高度不宜超过2层,每组最多不超过10栋,房间净高不低于2.6mC.试验室的面积不低于180㎡D.驻地办公区、生活区应采用集中供暖,严禁电力取暖【答案】A64、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,下列不需要专家论证的专项施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方开挖B.高度≥30m的岩质边坡C.小净距隧道D.长度≥150m的钢管拱安装【答案】B65、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。A.渗井B.急流槽C.蒸发池D.填石渗沟【答案】D66、综合爆破技术一般包括()。A.综合爆破和预裂爆破B.预裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D67、石灰稳定材料基层实测项目中不包含()。A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】C68、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是()。A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动压实仪法D.以上方法都不适用【答案】C69、移动支架逐孔现浇施工中,当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到()后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的()后,方可拆除。A.5.0MPa,75%B.2.5MPa,80%C.5.0MPa,80%D.2.5MPa,75%【答案】D70、宜修建加筋土挡土墙的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D71、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A72、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。A.8~12B.10~15C.12~1D.18~22【答案】D73、沥青路面透层的作用是()。A.使沥青面层与基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】A74、可以用于沥青混凝土面层的联接层的是()。A.沥青表面处治路面B.沥青混凝土路面C.沥青贯入式路面D.沥青玛蹄脂路面【答案】C75、在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中,正确的程序是()。A.整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头【答案】C76、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水量高2~3个百分点C.中粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌和后一起闷料【答案】B77、(2015年真题)在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A78、安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.3D.4【答案】A79、根据《路基施工规范规定》,老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()m。A.0.3B.0.5C.1D.2【答案】A80、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或吊装扁担A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A多选题(共35题)1、关于一般路堤拓宽施工的说法,正确的有()。A.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接B.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料C.拓宽路基应进行沉降观测,观测点应按设计要求设置D.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施E.老路堤坡面,清除的法相厚度应不小于0.2m【答案】ABCD2、石方开挖可能需要用到的机械有()。A.凿岩台机B.挖掘机C.推土机D.羊足碾E.移动式空气压缩机【答案】ABC3、下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1~2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD4、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。A.某一种或者多种类型生产安全事故B.针对重要生产设施、重大危险源、重大活动C.装置D.场所E.岗位【答案】AB5、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB6、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.温度要求D.养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD7、级配碎石适用于各级公路的()。A.基层B.面层C.下面层D.上面层E.底基层【答案】A8、相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。A.强度高B.稳定性好C.有利于夜间行车D.耐久性好E.维修方便【答案】ABCD9、现浇箱涵施工主要工序()。A.砂砾垫层施工B.基础模板安装与混凝土浇筑C.盖板吊装D.基坑开挖与基础处理E.拆模与养护【答案】ABD10、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上【答案】B11、监控系统的主要构成有()。A.计重收费系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】BCD12、关于软土的工程特性正确的有()。A.压缩性高B.抗剪强度高C.抗剪强度低D.天然孔隙比大E.天然含水率高【答案】ACD13、项目负责人对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况C.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案D.制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为E.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练【答案】AC14、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,正确的有()。A.增加混凝土搅拌时间B.选择安定性好的水泥C.大体积混凝土中采用矿渣水泥D.混凝土中适当掺加缓凝剂E.加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题【答案】BCD15、施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有()。A.选择可靠的降低地下水位方法B.基坑受承压力水影响时,应进行承压水降压计算C.施工过程中间断降排水D.有备用降水机E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道【答案】ABD16、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。A.监理单位对工程质量评定合格B.通车试运营2年以上C.质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测,并出具检测意见D.各参建单位完成工作总结报告E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告【答案】AC17、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收,做好记录,办理交接桩签认手续B.完成复测后,编制复测成果报告,经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时,相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时,沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时,同一建设项目相邻施工段的导线应闭合,并满足同等精度要求【答案】ABC18、按桥梁全长和跨径的不同,公路桥梁可划分为()。A.特大型桥B.大型桥C.中型桥D.小型桥E.微型桥【答案】ABCD19、下列关于标底的编制说法,错误的是()。A.招标人可以自行决定是否编制标底B.招标人可以规定最低投标限价C.接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D.招标人必须设定最高投标限价E.接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询【答案】BD20、沥青路面施工中,应浇洒透层沥青的条件有()。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层C.旧沥青路面层上加铺沥青层D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层【答案】AB21、(2021年第1批真题)关于桥梁预制构件存放的说法,正确的有()。A.存放台座宜高出地面200mm以上B.直接支承在坚硬台座上时应注意支撑稳固C.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月D.箱型梁叠放时不应超过3层E.多层叠放时,上下层垫木不得在同一条竖直线上【答案】ACD22、下列坡面防护型式中,属于工程防护的有()。A.喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.浆砌片石护面墙D.种草护坡E.干砌片石护坡【答案】AC23、明挖扩大基础施工,其基础的定位放样工作是根据(),推算出基础边线的定位点。A.基坑中心线B.桥梁中心线C.基坑高程D.桥梁的高度E.墩台的纵横轴线【答案】B24、下列关于连拱隧道施工,说法错误的是()。A.连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的特长、长隧道B.连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞C.主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于50mD.中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆E.采用导洞施工时,导洞宽度宜大于4m【答案】AC25、截水沟施工应符合的规定有()。A.截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不大于3%B.截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡C.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5mD.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0mE.截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口【答案】BCD26、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。A.跨径200m的梁式桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD27、路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求E.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实【答案】ABD28、下列属于公路工程中空间参数的是()。A.工作面B.流水节拍C.施工层D.施工段E.技术间歇【答案】ACD29、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD30、土取样试验的试验项目一般包括()。A.天然含水率B.天然孔隙比C.塑限D.液限E.CBR试验【答案】ACD31、锚杆挡土墙的施工工序主要有(??)。A.基础浇(砌)筑B.锚杆制作C.基坑填筑D.肋柱安装E.墙后填料填筑与压实【答案】ABD32、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有()。A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.防滑【答案】ABCD33、关于土质路堤地基表层处理要求的说法,正确的有()。A.二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实B.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤C.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2mD.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定E.在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%【答案】BCD34、针对路面防水施工注意事项说法正确的是()A.拦水缘石高出路肩12cm,顶宽8-10cmB.在适当长度内(20-50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外C.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路漫过右侧车道中心线D.当路面横断面为路堑时,横向排流的表面不得集于边沟内E.降落在路面上的雨水,应通过两侧向路面横向坡度排走【答案】AB35、粒料桩施工中桩体可采用的材料有()。A.砂B.碎石C.砂砾D.生石灰E.粉煤灰【答案】ABC大题(共18题)一、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】二、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min三、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。问题:1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1.铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2.错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3.配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA混合料重量:0.04×2×10×45500×2.36=85904t。至少要拌制的盘数:85904/3=28635盘。5.8月份调价之后的当月工程款:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4338×(0.3+0.394+0.156+0.215)=4338×1.065=4619.97万元。四、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层4cmAC-16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层482200㎡,中面层484200㎡,下面层470100㎡,施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s,时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。【问题】设沥青砼密度取2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?【答案】该工程沥青砼总重=(482200×0.04+484200×0.06+470100×0.08)×2.375=204126.5t根据公式Q=nGjKB/1000=[3600/(6+41+5)]×3000×0.85/1000=177t/h200d的有效工期,可以生产沥青砼:177×200×8=283200t可以满足要求。五、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。六、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】①正确;②错误,改正:滑坡整治宜在旱季施工;③正确;④错误;改正:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载;⑤正确;⑥错误;改正:采用加填压脚方案整治滑坡时,应在抗滑段加重反压。⑦错误;改正:挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水(1)环形截水沟必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。(2)树枝状排水沟:排除滑体坡面上的径流。(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,易于积水。七、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3.分别属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。八、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整型→(B)。事件2:结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【问题及答案】:1、结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2、事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项?6、施工单位配置施工机械是否完整?如不完整,请补充。【答案】1、答:现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答:A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答:机械配备、人员组织、压实遍数。4、答:(1)事件1中,重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C,第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。(2)事件3中,纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答:(1)不在新铺筑的路面土进行停机,加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(2)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答:不完整。加热器(红外线加热器)、铣刨机。九、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。一十、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301.不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到7~8m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。一十一、背景资料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831.试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2.出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3.沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6.首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。一十二、背景资料:《公路工程国内招标文件范本》指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。问题:1.投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定2.投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些3.公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1.投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。2.投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);一十三、背景资料:《公路工程国内招标文件范本》指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。问题:1.投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定2.投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些3.公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1.投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。2.投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);一十四、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。一十五、背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。问题:1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4.该段路基的土方运输
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