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骏捷竞品组销量分析月报——2011年1月销售公司市场战略研究室1月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第1页!A级车的技术概念:轴距2.5—2.65米车长4.3—4.6米排量1.6—2.0升用途:家用为主骏捷竞品组为中档A级三厢车:共20款中档(共20款)天语7.98-13.38新阳光8.28-11.28骏捷8.58-15.58荣威3508.97-12.47花冠9.28-12.98锋范9.68-14.98奔腾B509.88-12.58福瑞迪9.88-13.98悦动9.98-11.98海马311.38-11.68标致30711.68-14.68颐达11.68-14.98宝来11.78-14.38凯越11.79-11.79世嘉11.88-15.78科鲁兹11.89-14.89蓝瑟翼神11.98-16.98朗逸11.28-16.48马自达311.28-16.48福克斯11.89-15.19骏捷竞品设定编制:宋曦2月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第2页!1月该级别车型动态2011年01月21日,今天我们给大家带来的则是这款新车的定妆路试谍照。根据相关消息表示,这款腾翼C50已经基本定型,静候量产,也将成为继C30之后的长城第二款量产三厢轿车。预计新车将于四月份的上海车展上正式上市。2011年01月10日,我们得到MG官方消息,MG6Saloon(三厢版)全国上市接受预订,并对外公布了6款车型售价,其售价区间为:12.78-18.98万元。2011年01月10日,雪佛兰科鲁兹两厢版车型受到的关注度非常高。日前,一张国产科鲁兹两厢版车型的谍照被曝光了出来。3月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第3页!长期因素短期因素影响骏捷竞品市场的因素:市场基础:新购和换车双轮驱动,进入大众购车时代,换购增购和庞大年轻人新购组合,保购车增长。宏观环境:10年GDP增速稳定在9%以上,汇率、准备金率等金融工具提早启动,经济环境较平稳。政策打压:10年年末优惠政策退出超预期,今年年初销量数字较好,打压政策近期不会松动。竞争激化:车企今年销量和利润要求较高。11年初的产销很高,但利润压力导致降价促销力度小,可能僵持中变盘。季节走势:增速前高后低。由于1月转移量高,1季度补库存增长。11年4季度无亮点而低增速甚至负增长。明年结构:受鼓励整车进口和放纵核心零部件进口、以及1.6升门槛消失,高端较快增长,低端市场增速逐步放缓。市场机会:北京摇号后购车者观望导致零售低迷,经销商也在僵持等待。宏观环境:11年开局升汇率、加存款准备金率等政策动作体现调整控制力度较强。政策转型:今年购置税、汽车下乡等车市优惠政策退出体现国家强力降温汽车市场,而非简单的调结构。产能提升:12月产量在藏数情况下突破118万台,11年产能压力较小,库存快速补充,市场竞争将明显激化。需求释放:10年年末恐慌购车热疯狂,带动各类车型全面火爆,11年春节后需要零售恢复期。节能车补贴:近几个月节能车销量提升过快,政策性促销增量效应将逐步放缓。北京限牌:去年北京限牌前暴增10多万订单,这对1-2月零售促进较大,但随后进入短暂休眠期。计划因素:今年各家计划仍乐观,对市场的低迷准备不足,12月的产销不低,市场压力较大。区域市场:10年东部发达区域恢复性增长,今年春季的区域增长转回中西部。4月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第4页!各主要竞品2010年销量情况均较为乐观,于是年底藏量的情况较为普遍。导致一月份销量大爆发。本月共有4款竞品销量突破2万辆,是历史上数量最多的一月。骏捷销量本月排名在竞品组中排第16位。骏捷主要竞品分月销量销量:辆2009年2010年2011年数据来源:中汽协发布数据5月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第5页!前十位车型的市场份额仍在增长。与去年相比,悦动的市场份额下降最为明显。科鲁兹、朗逸、世嘉的销量突增使骏捷竞品市场的格局发生了较大的变化。骏捷份额仍在下滑。骏捷及竞品份额走势数据来源:中汽协发布数据6月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第6页!骏捷竞品数18款19款22款骏捷所在的中端A级轿车市场2010年上市的骏捷竞品多为自主品牌产品线上移策略下的A级产品。此类产品的密集投放对吸引消费者关注,改善自主品牌形象有很大的促进作用。但由于产品本身并不成熟,无法根本上扭转A级市场合资品牌为主导的市场格局。合资竞品的产品变化以补充动力总成和成熟产品的换代为主。A级三厢车型数59款64款73款2010年2011年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年初年中年末骏捷所在市场21款66款换代捷达3月荣威3504月新款宝来6月英朗GT6月(非竞品)腾翼C305月(非竞品)瑞麒G3福克斯1.6T比亚迪I3换代速腾(非竞品)东风S15换代福克斯国产4081月(非竞品)2010-11年骏捷主要竞品动向日产阳光12月7月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第7页!骏捷竞品组销量走势分析作为A级轿车的核心销量来源,骏捷竞品组销量的激增为A级轿车的增长提供了动力。A级车销量坐标骏捷竞品组销量坐标数据来源:中汽协发布数据8月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第8页!主要竞品组累计销量(增长情况)竞品组前五名市场销量都较为接近,受购置税优惠政策年底结束,今年市场较为困难的影响,竞品组车型大部分出现了藏量现象。骏捷累计同比增幅处于竞品组的一般水平,环比增幅则处于最高的水平上。销量:辆增长率数据来源:中汽协发布数据9月份销量分析骏捷中汽协共12页,您现在浏览的是第9页!各级别车型2011年累计销量分析2010年自主品牌轿车市场份额有一定的反弹。增长了2%。日系轿车市场份额的稳步增长非常引人注目。数据来源:中汽协发布数据10月份销

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