广东省潮惠高速公路工程桥台施工技术交底

技术交底技术交底书表格编号技术交底书项目名称广东省潮惠高速公路工第页共页交底编号第页共页工程名称潮惠高速TJ1标埔上互通立桥台施工设计文件图号施工部位各桥桥台施工交底日期技术交底内：1技术交范围本交底适用于埔上互通交汕揭高速跨线桥桥施工，包括钢筋绑扎模板安装及预埋件安装等安全质量方面的要求2设计情桥台均采用座板台形式采用C35混凝土，钢筋型号直径25,16,12,10,20等型号四级钢筋，桥台分两次施工，第一次混土施工为座板台以下围，注意预埋筋的安，第二次混凝土施工至墙顶，注意桥头搭板、防撞栏及伸缩缝钢筋的预。3开始施的条件及施工备工作3.1材料准备情况各种型号四级螺纹钢，方，1.5cm竹胶板，钢，蝴蝶卡，对拉杆，C35混土。3.3机械准备情况小型机具：弯曲机1台、焊机至少3台，钢筋切断机1台，1m3料斗一个，75振动棒台1台吊车。3.4人员准备情况吊车操作人员1人，焊工3名，绑扎工8人，下料1人，弯曲2人；模板工人、混凝土浇筑4人等；1名技术人员，1名工员。3.5技术准备情况由技术人员编制盖梁首件制方案并报批，根据案结合现场编写技术底，技术交底一式三份，施工班组一份、现场队长份、存档一份。施工对导线点、加密点进行高、坐标复核，确保测工作的准确。4施工工桥台的施工顺序为：垫层工→桩顶凿毛→测量线→钢筋加工及安装安装模板→检查验证122→浇筑混凝土→预埋筋筋接长、耳背墙钢筋安→安装模板→预埋筋装→浇筑混凝土→混土养生→台背回填。1.垫层施工由技术人员测量桩头标，定出垫层顶面标高施工班组根据垫层顶面高清理整平场地，保留10cm垫层厚度。垫层采M10砂浆。垫层范围为座台矩形范围每边再放20cm（方便期放线及钢筋绑扎和模板安装）要求垫层表面平整，基本足坡度要求。2测量放线测量人员放出座板矩形个角点，施工班组根据位在垫层面弹墨线并根据图纸复核座板尺寸，无误后方可进行其他条绘制，严格要求图座板尺寸。测量人员同时放出背墙部混凝土界限，以控制墙位置，预防后期对梁及连续梁施工产生影响。此条界限为后期背钢筋绑扎提供参考3钢筋安装钢筋绑扎前桩顶进行凿毛钢筋库报技术人检查，合格方出库。钢筋绑扎前根据图纸计好净保护层厚度，预留保护层。座板底部净护层9.9cm，座板侧保护层5.5cm座板顶面净保护层3.42cm。墙顶部净保护层4.69cm，墙底部净保护层4.92cm，背墙净保护层6.08cm。注对混凝土保护层厚度制。下料前，认真核对钢筋规、级别及加工数量防止差错，严格按照设计纸加工钢筋。在钢筋场加工的桥台钢筋半成运至施工现场，分类堆，下垫方木。在垫层上次标出主筋的位置主筋间距必须均匀，摆放底板筋前必须摆放垫块根据保护层的厚度，确定块的大小。按每1m安放不少于3个垫块布置。主筋采双面搭接焊连接，焊长度不小于5d,其他钢筋采用双面焊时，单面焊长度不小于10d，注意焊缝饱满程度，控制好焊机的流选择，避免烧伤钢，焊缝处焊渣立即敲除。配置在同一截面内受钢筋接头，其截面不超过配筋总面积的50%。安装耳墙背墙预埋筋时，预埋钢位置准确预埋筋间及标高复核要。牢固不偏位和锚固长度满足设计要求，并意对预埋钢筋的保护由于混凝土浇筑时分两浇筑，第一次浇筑至至板台顶面标高，所以筋绑扎时，在座板顶范围以下的耳背墙钢筋及预埋，预埋前测量人员出座板顶面标高以控预埋筋高度。第二次混凝土浇筑前注预埋搭板锚筋、防撞护钢筋及伸缩缝钢筋同样严格控制预埋筋数量、间距及高度。防撞栏预埋5号筋搭板预埋板锚筋（包含耳背墙钢筋）、伸缩3号及4号钢筋，详见筋构造图。钢筋安装好报技术人员检，合格后方可行混凝土浇。钢筋安装允许误差及检方法项目允许偏差（mm）检验方法主筋间距±20尺量：每构件检查2个断箍筋间距±10尺量：每构件检查5～10个间距2骨架长度±10尺量：骨架总数30%抽查骨架直径±5尺量：骨架总数30%抽查保护层厚度±10尺量：每构件沿模板周边查8处4模板安装模板安装时，先安装桥台板模板及耳墙同座板度相同的部分，以便一次浇筑完成座板再背墙模板和耳墙模板第二次全部浇筑完成根据桥台座板尺寸合理割竹胶板，拼装加固模，控制模板拼接处错，缝隙较大。模板采用拉杆加固,拉杆采用Φ20全丝拉杆，支撑系统里至外依次对拉杆、竹胶、竖向方木背、横向48钢管、钢片或蝴蝶卡双螺帽扣死对拉杆两端接全丝拉杆，中间接16钢筋，禁采用焊接在座钢筋固定纵横向横穿构物形成对拉对拉孔满对拉杆直径即，过大会产生浆影响外观垫片尺寸为100mm*100mm*10mm；用50mm*100mm方木作背肋间距30cm竖向布置行加固。横向管上下三道，分别距离座板底部30cm、80cm130cm。在模接口处垫以双面胶布止漏浆。在模板安装前，对模板内侧涂抹模剂，便于拆模，禁止用废机油。模板表面持光洁、无变形、接缝密。座板钢筋绑扎完成检查收合格后便可开始座模板的安装工作。根据前放出的模板边线安模板，模板安装时应严格按纸加工拼成。模板安完成并初步就位后以垂线吊中及刻度尺量的方法检查模板位置，检查合后报检，经监理工程检查验收认可后，进行浇筑工序。6砼浇筑浇筑前对模板、钢筋、预等进行检查并做好检记录。模板内的杂物钢筋上的污垢要清理净。浇筑砼前，对混凝土坍落度进行检查。混凝分层浇筑，每层厚度大于30cm。混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以凝土表面不再有沉落无气泡上冒为准，严出现蜂窝麻面现象。插时宜稍快，提出时略慢并边边振，以免在混凝土留有空洞,振捣棒移动距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5~10cm，与侧模保持间5~10cm。钢筋密集处，混凝土放料前先将振动插到底，倾倒混凝土时一边振一边向上拔。严格控砼是下落高度，自由倾高度不超过2m，当落高度大于2m时，必须采用溜筒梭槽减缓下落高度混凝土浇筑分两次完成第一次浇筑至座板顶，第二次全部浇筑完成，尤其注意挡块、耳背墙及挡土板混凝土的振捣严格根据术人员放出的高弹线浇筑控制混凝土面线型。混凝土浇筑成要求对座板面进行收面，保证面平整。7拆模、养混凝土浇筑完成后，应对凝土表面进行抹面并在收浆后立即覆盖清的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，尽快覆盖养布和洒水养护，并保砼表面湿润，砼养护期少于7天。在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受人、运输工具、模板支架及脚手架荷载在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模进行下一部施工。拆模工作应自上而下进，不应使混凝土受到损，并减少模板损伤37挡块施工挡块钢筋设计图纸绑扎经报检合格后安装模，与桥台座板一起浇注8支座垫石工（一）、测量定位为了使支座垫石位置、尺符合设计要求，施工，首先应对盖梁顶面置及支座垫石预埋钢中心进行复测。复测无误，中心定出点位，然在盖梁顶面上放样出座垫石的平面尺寸。支座垫石位置采用交会测定，根据己建立的三网，在3个三角形顶点上从3个方向进行交会。（二）、模板施工模板采用竹胶板。根据《路桥涵施工技术规范的规定，支座垫石模板设计与施工应符合以下要求：具有足够的稳定性和强，保证支座垫石形状尺寸准确。模板面必须平整，接缝严，不得漏浆，保证支座石外露面美观，线条畅。支座垫石模板的设计制应简单，便于拆卸，在卸时尽量减少模板的伤，以提高模板使用的周转率，并且施工时操方便，保证安全。支座垫石模板直接安装盖梁顶面，采用方木上加固。模板组装完毕后，应再一检查中心线和模板的定性。灌注砼过程应常检查模板的位置是否正确，保护层尺寸是准确，模板接缝是否密等。模板拆除时间，按《公路涵施工技术规范》的规执行。（三）、钢筋加工和安装1、支座垫石钢筋加工（1）钢筋加工前必须调直除锈，钢筋调直除锈符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用应将表面油渍、油漆污皮鳞锈等清除干净。钢筋应平直无局部弯折成盘的钢筋和弯曲的筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。支座垫石钢筋的弯制和端的弯钩应符合设计求。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋其端应做弯钩，弯钩的弯直径应大于受力主筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部长度，不宜小于箍筋径5倍，抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。2、钢筋成型安装支座垫石钢筋加工成钢网，上下层钢筋采用直10的钢筋进行支撑分隔同一层钢筋网格采用电点焊加固处理。在钢筋与模板间设置垫，垫块与钢筋扎紧，保钢筋混凝土保护层厚。4（4）钢筋的级别、直径、根和间距应符合设计要。（四）、混凝土浇筑混凝土使用吊车吊运，浇砼前，应对模板、钢筋以及各种机具、设备行检查，各项条件符合要求，各项准备工作安就绪后，才能浇筑砼浇筑混凝土前，应检查混土的均匀性和坍落度使用插入式振捣器时，移间距不超过作用半径1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离每一处振毕，徐徐提出振动。每一处振动部位必须振到该部位混凝土密实为，密实的标志是混凝停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。浇筑混凝土，应保证混凝本身的均匀性不产生析现象；均匀填充模不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象；保证保层厚度。在灌注砼时一定要注意的捣固，保证砼内实外，不漏捣，不超捣。混凝土浇筑完成后，对混土裸露面应及时进行平，等定浆后再抹第遍并压光。在浇筑后一定时间内使凝土保持适当的温度湿润状态，养护采用混土薄膜包裹侧面，顶面采用土工布覆盖并水养护。（五）、施工要点支座垫石施工前后均应测垫石标高，施工中必确保支座垫石钢筋网防震挡块钢筋位置的正确,高程符合设计要。在混凝土灌注前，应将支垫石处已浇盖梁混凝表面的水泥浆凿除并清洗干净。混凝土灌筑：支座垫石混土的灌注保证连续不断施工。浇筑完成后工进行支座垫石顶面的收浆压光，采用水平检测其表面的平整度同一梁端两块支座垫水平面应尽量处于同水平面内，其相对误差不超2mm。4、在混凝土灌注过程中应注意模板，支架等撑情况，如有变形或沉应立即校正并加固5、桥台、伸缩缝盖梁支座石面层预埋的支座钢，在灌筑时使板下充密实的混凝土，而且得使钢板下沉或上浮，必时时可在板上打孔以排出空气或多余的水。6、拆除组装模板时要轻，禁止从高空直接下抛。拆完后分类码放，及时铲修打油，减少钢模变形。9台背回填桥台施工完成后，技术人首先进行自检，自检格后报监理工程师检合格，并且混凝土强度大于75%的情况下进行台背回填。回填前先对基坑内的垃、废料清理干净。台背回填分层夯实，每层度控制在15cm，使用小型震动夯实机械合人工夯实，确保压实度满足要求不小于96%。五、安全环境、施文明保证措施51安全保证施建立健全安全责任机构责任到人；坚持“安全一，预防为主”的导思想；配备专职安员，负责现场安全巡视和开前安全交底。施工用电安全注意事项施工用电设应有专门的工管理，并经培训合格证上岗。移动的电气设备的供电，使用橡胶套电缆。电缆线采用“三相五线接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好并经常检查。手持电动工具和单机回的照明开关箱内必须设漏电保护器，照明灯具金属壳必须做接零保护。实行“一机闸一漏”制，严禁“一闸多”。各种型号的电动设备按用说明书的规定接地接零。现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装，同一配电箱超过3个开时，设总开关，熔丝及热元件，按术规定严格选用，禁用铁丝、铝丝、铜丝等非用熔丝代替。施工现场临时用电要定进行检查，防雷保护、接地护，移动式电动设备潮湿环境和水下电气设备每天检查一次⑶高空作业安全注意事高空作业处应有牢靠的足处，必须视具体情况配安全网，栏杆等安全设以防止工人、工具或物体、材料坠落。高空作业人员必须配带全用具，并且连接牢靠稳。高空作业人员的衣着灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底滑鞋，决不能穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的。架子工、安装工等高空悬空作业人员须经培训考核合格后，持证上。④高空作业的物料堆放平稳，不可堆放临边附近，也不可妨碍通，传递物料时不能抛掷。⑤高空作业同其他业交叉施工时必须有人负责协调作业顺序，以发生意外。⑥高空作业所用的手架、扣件吊篮等用，必须经过技术鉴定检安全可靠后方可使用。⑷水中作业安全注意事在施工水域水上作业的员，必须按照要求进行业，除按高空作业要做好安全防护外，还穿好救生衣，以防落水发意外。并派专职安全了望指挥。⑸起重作业安全制度起重机械操作人员和车驾驶人员，必须取得操作格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机明规定，严格执行工作前检查制度和工作中观及工作后检查保养制度。驾驶室或操作室要保持洁，严禁存放易燃、易爆物，严禁酒后操作机械严禁机械带病运转或超负荷运转。起重设备在施工现场停时，选择安全的停放地，夜间设有专人看管6严禁对运转中的机械设进行维修、保养、调整作业。起重机械作业指挥人员必须站在可以了望的全地点，并明确指挥络信号。④定期组织