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文档简介
PAGE建设项目环境影响报告表(试行)项目名称:轨道交通机场线车辆段改扩建工程建设单位(盖章):北京市基础设施投资有限公司编制日期2019年9月国家环境保护总局制PAGE83
建设项目基本情况项目名称轨道交通机场线车辆段改扩建工程建设单位北京市基础设施投资有限公司法人代表张燕友联系人王小欧通讯地址北京市朝阳区小营北路6号京投大厦2号楼9层908室联系电真--邮政编码101312建设地点北京市顺义区李天路天竺段17号立项审批部门北京市发展和改革委员会批准文号京发改(审)[2017]514号建设性质新建□改扩建eq\o\ac(□,√)技改□行业类别及代码G5412城市轨道交通建筑面积(平方米)19043绿化面积(平方米)--总投资(万元)45608其中:环保投资(万元)300环保投资占总投资比例0.66%评价经费(万元)--预期投产日期2021年8月工程内容及规模:项目背景1、项目由来北京市轨道交通首都国际机场线工程是2008年北京奥运会的配套工程,是连接市区与首都国际机场之间的一条轨道交通机场专线。机场线全线仅建有一个车辆段,即天竺车辆基地,功能定位为全自动化车辆基地,原段内车辆停放为露天停放。目前基地内仅设有11股道的停车规模,不能满足远期增购8列新车的停放条件,因此,还需要同步增建停车列检库及配套设施。随着机场线配车数量的增加,车辆年走行公里数和维修任务量也大幅度增加,天竺车辆段现有的检修能力及检修设施无法满足增车后的检修规模,必须做相应的改造,以满足对机场线配属车辆的定期检修需要。2005年5月北京欣国环环境技术发展有限公司编制完成《北京市轨道交通首都国际机场线工程环境影响报告书》;2005年6月北京市环境保护局以京环审[2005]529号下发对该环境影响报告书的初审意见;2005年7月国家环保总局以环审[2005]622号予以批复。机场线工程于2006年1月土建工程全面开工,2008年3月全线竣工,建设工期为3年。2008年3月15日空载试运行,2008年7月19日载客试运行。2008年5月,北京市环保局以京环函[2008]326号对北京市轨道交通机场线工程投入试运行进行了函复,同意该项目进行环保试运行。2011年8月,北京嘉和绿洲环保技术投资有限公司编制完成了该工程竣工环境保护验收调查报告,环境保护部以“环验[2011]218号”予以批复。工程环境保护手续齐全,落实了环评报告书及其批复中提出的主要环保措施和要求,工程竣工环境保护验收合格。验收报告中包含天竺车辆段的食堂油烟、污水处理站及厂界噪声等监测数据,本项目即在现有车辆段基础上进行改扩建活动。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》有关规定,本项目需进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环保部令第44号)及《关于修改<建设项目环境影响评价分类管理名录>部分内容的决定》(生态环境部部令第1号,2018年4月28日)的有关规定,本项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中“171、城市轨道交通”,根据北京市生态环境局发布的《<建设项目环境影响评价分类管理名录>北京市实施细化规定(2018版)》公告,本项目为“停车场、车辆段、定修段等附属配套设施”,应当编制环境影响报告表,项目中地铁机场线10kV环网改造工程属于豁免范围,不需要进行环境影响评价,因此,本报告表只对车辆段改扩建工程进行评价。根据北京市生态环境局关于发布《北京市生态环境局环境影响评价文件管理权限的建设项目目录(2018年本)》的公告,本项目为城市轨道交通类项目,需由北京市生态环境局审批。受建设单位委托,我单位承担了该项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、资料收集、充分类比分析等工作的基础上,遵循环评有关规定和评价技术导则要求,本着客观、公正、科学、规范的要求,编制完成《轨道交通机场线车辆段改扩建工程环境影响报告表》,现报请北京市生态环境局审批。2、产业政策及选址合理性分析(1)产业政策分析根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》(国家发展和改革委员会令2013第21号),本项目不属于“限制类和淘汰类”,符合国家产业政策的要求。根据《北京市新增产业的禁止和限制目录(2018年版)》,本项目不属于该目录中限制类和禁止类的项目。综上所述,本项目的建设符合国家和北京市相关的产业准入政策。(2)选址合理性分析本项目位于顺义区李天路天竺段17号,北京市规划委员会以[2015规选市政字0036号]同意本项目规划条件和用地范围,北京市国土资源局顺义分局以京国土顺复函[2017]29号文同意本项目建设用地。3、项目地理位置及周边关系本项目建设地点为顺义区李天路天竺段17号。项目东侧为空地,项目南侧为李天路,项目西侧为蓝海苑小区,项目北侧为空地。项目红线距离蓝海苑小区270m,距离蓝天苑小区470m,距离在建保障房110m,距离南平里小区470m,距离南竺园小区760m。项目西侧红线外有一处机场线派出所,该所无人办公,目前为闲置状态。项目所在地理位置见图1-1,周边关系图见图1-2(1)。根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ453-2018),车辆段的声环境评价范围为厂界外50m,轻轨出入段线及出入库线为距线路中心线两侧150m。本项目进出段线的中心线距离蓝海苑小区最近距离为285m,距离蓝天苑小区最近距离为500m;进出库线中心线距蓝海苑小区最近距离为500m,距蓝天苑小区最近距离为600m,且车辆段厂界外50m范围内无声环境敏感点,本项目具体声环境评价范围见图1-2(3)。因此,本项目不需设置声环境影响评价专题。4、建设内容及规模(1)天竺车辆段现有工程概况天竺车辆段现有工程,已建成车辆段用地面积114396平米,车辆段内布置有露天停车区、联合检修库、综合楼、锅炉房及水处理、门卫等单体建筑,总建筑面积34200m2。现有建筑及功能见表1-1。表1-1车辆段内现有主体建筑及功能表序号构建筑物名称建筑面积(m2)1联合检修库170982综合办公楼156423污水处理站14004锅炉房5门卫60总计34200注:车辆基地内仅有停车线,不设试车线。(2)本项目改扩建工程概况本项目改扩建工程总建筑面积19043m2,总投资45608万元,环保投资300万,主要用于污水处理站的升级改造、噪声治理以及固体废物的处置。本项目改扩建工程所有新建建筑均在车辆段用地红线内进行新建,且利用原有预留用地及绿化用地。项目在既有机场线天竺车辆段范围内新建停车列检库B、工程车库、备品库各一座,改造露天停车场为新建停车列检库A、对联合列检库进行改扩建。项目建成后主要技术经济指标见表1-2。表1-2改扩建后主要经济技术指标表车辆段总建筑面积53243m2现有工程建筑面积34200m2本工程建筑面积19043m2车辆段地上建筑面积48118.6m2现有工程地上建筑面积30199.6m2本工程地上建筑面积17919m2车辆段地下建筑面积5124.4m2现有工程地下建筑面积4000.4m2本工程地下建筑面积1124m2车辆段建筑基底面积32401.6m2现有工程基地面积18672.6m2本工程基地面积13729m2轨道区面积19785.4m2现有工程轨道区面积20124m2本工程新建轨道区面积8456.4m2本工程拆除轨道区面积8795m2道路面积27200m2现有工程道路面积14400m2本工程新建道路面积15000m2本工程拆除道路面积2200m2绿化面积46181m2现有工程绿化面积37931.4m2本工程新建绿地面积20400m2本工程占用原绿地面积12150m2广场及铺装面积8768m2现有工程广场及铺装面积3268m2本工程新建广场面积5500m2容积率现有工程容积率0.284本工程改扩建后容积率0.40建筑密度现有工程建筑密度17.5%本工程改扩建后建筑密度28.2%绿地率现有工程绿地率35.6%本工程改扩建后绿地率>20%1)新建部分①停车列检库A停车列检库A位于原露天停车区,既有联合检修库西北侧。厂房采用门式刚架结构,设两跨每跨5线,新设10列位。厂房部分为一层,南侧设两层辅助用房,布置信号设备室、班组用房。②停车列检库B停车列检库B位于车辆段用地北部。厂房采用门式刚架结构,设两跨每跨4线,新设8列位。厂房部分为一层,西侧设两层辅助用房,布置变电所、DCC、信号设备室、班组用房。③工程车库工程车库位于既有联合检修库西侧,采用钢筋混凝土框架结构。厂房部分为一层,其南侧设一层辅助用房,布置检修间、办公室等用房。新设2股道。④备品库备品库位于既有联合检修库东侧,采用钢筋混凝土框架结构。备品库共两层,西侧设三层辅助用房,库内一层存放大件物资,二层为恒温恒湿库房及小件物品存放。⑤过轨人行天桥在停车列检库B咽喉区南侧新建钢结构人行天桥,方便东侧生产区与西侧生活区的联系。天桥净空高度5m,净宽2.4m,长50m。2)改造及扩建部分①联合检修库改造本次改造以新增必备的工艺设备为主,只有洗车库、原轨道车库及材料库有部分土建工程,除以下改造外,其余部分均不进行改变。具体内容见表1-3。表1-3联合检修库改造内容序号工作内容单位数量备注拆除改造1洗车库改造部分材料库为洗车库,使洗车库轨道延长30mm2603洗车库库长延长54米,库内墙面、地面铺防滑地砖,增设防水层排水沟改造m90既有排水沟改造2清洁检查库轨道延长m12拆除辅助间m2148主要拆除原库清洁检查班组,值班室,班组用房新建辅助间m250新建值班室及工具间3原轨道车库新建工艺检查坑m80改为年检库,原轨道增设-1.4检查坑检查坑地面标高变化m2320轨道外侧地面标高-1.05材料备品库改造为洗车库m2603改造为检修区增加拆除隔墙m2865520拆除墙体长度约103米,高度8.4米。新建墙体长度62米,高度8.4米,墙体做粉刷。改造为检修辅助间m2165新增探伤间、清扫间、检修间、备品间,墙体高度4米,上部设顶盖6库屋顶天窗拆除原有固定天窗改为电动开启窗m21998拆除54m2天窗28樘,拆除27m2天窗18樘。拆除的固定天窗改为电动可开启天窗,增设电动开窗机,天窗采用聚碳酸脂采光板,厚度10mm,2层7库内整体改造建筑改造总面积m217098含地面、门窗、库内墙面及库内管线改造②联合检修库扩建原联合检修库北侧辅助用房东部扩建建筑面积360m2的两层辅助用房,一层设浴室,二层设会议室。③锅炉房改造由于新建单体具有一定规模,原锅炉房设备无法满足采暖需求,在原锅炉房内更换锅炉设备进行改造,来满足车辆段内采暖。本项目拟拆除原有的2台1.4MW的热水锅炉,新增2台2.8MW的热水锅炉,设置2根15m高烟囱。④污水处理站改造车辆段内生活污水及生产废水经各自管网集中收集后,进入设置在车辆段内的污水处理站,经处理后全部回用于厂区的冲厕及室外场地的冲洗道路及绿化用水等。污水处理站为既有建筑,仅进行设备更新,土建及与污水处理工艺无关的工程不进行调整及改造。⑤食堂油烟净化器改造拆除原有老旧静电式油烟净化器,安装一台新的符合北京市《餐饮业大气污染物排放标准》相关要求的油烟净化器。本项目改扩建工程具体建筑面积见表1-4。表1-4本项目改扩建工程具体建筑面积一览表类型单体名称建筑面积(m2)新建停车列检库A5775停车列检库B5860备品库5845工程车库1203扩建联合检修库扩建360新建、扩建总计190433)轨道变化情况本次车辆段改扩建工程停车列检库的建设规模根据用地条件及配属车辆数,按照18列位停车列检进行考虑。现有工程共18股道,其中11股道停车列检线,1股道平板车线,均位于露天停车区;另外6股道均位于联合检修库内,其中1股道为洗车线,1股道为清扫线,1股道为轨道车线,1股道为不落轮镟线,2股道为检修线。改造内容为全部拆除位于露天停车区的11股道,原址新建10股道停车列检线,此股道位于停车列检库A内;北侧新建8股道停车列检线,此股道位于停车列检库B内;联合检修库内的洗车线加长,清扫线、不落轮镟线、检修线无变化,轨道车线改造为年检线;拆除原位于露天停车区的1条平板车线,在工程车库北侧新建1条平板车线。在工程车库内新建2条工程车线。改扩建后共27股道,其中18股道停车列检线,有10股道位于停车列检库A,其余8股道位于停车列检库B;6股道位于联合检修库内,其中1股道为洗车线,1股道为清扫线,1股道为年检线,1股道为不落轮镟线,2股道为检修线;2股道位于工程车库内,1股道为平板车线。具体见表1-5。现有轨道布设及改造后轨道布设分别见图1-4和图1-5。表1-5车辆段轨道改造前后规模对比表名称项目单位原规模扩建后规模备注配属车辆列1018增加8列停车列检线列位1118拆11列位,新设18列位洗车线列位11加长清扫线列位11无变化轨道车线条11改造为年检线不落轮镟线条11无变化检修线条22无变化平板车线条11拆1条,工程车库北侧新设1条工程车线条02新建2条总计18275、总平面布置原露天停车区冬季夜晚温度过低,且未能满足全自动驾驶停车长度要求,将露天停车区拆改并在原址新建停车列检库A,停车列检库A位于既有联合检修库西北侧。在车辆段北侧预留用地新建停车列检库B,满足增购车辆停放需求。在既有联合检修库西侧,咽喉区南侧新建工程车库,及材料堆场。在车辆段东侧预留用地新建备品库,满足物资存储需求,备品库位于既有联合检修库东侧,方便使用。项目总平面布置图见图1-3。6、主要工艺设备项目新增主要工艺设备情况见表1-6。表1-6项目新增工艺设备清单表序号设备名称主要技术规格单位数量备注一、出入段线及正线1轮对尺寸检测设备套1出入线2平轮及轴温检测设备套1正线二、停车列检库A1登车梯平台顶面标高+1.10m个202车顶检修钢平台长62m、宽1.8m、高度3.6m个13中央吸尘系统台5三、停车列检库B1登车梯平台顶面标高+1.10m个162车顶检修钢平台长62m、宽1.8m、高度3.6m个13中央吸尘系统台8四、备品库1电动单梁桥式起重机LK=13.5m,H=8m,Q=2t台12电动堆垛机2t可抬高至5m台23重型货架高6m、长54m、5层、4排、2t套14重型货架高5m、长30m、4层、3排、2t套15组合式存放架2000×600×2200个160五、工程车库1电动单梁桥式起重机LK=10.5m,H=8m,Q=3t台1六、联合检修库(一)转向架检修车间1直线电机吹扫设备台1(二)改造工程车库1静调电源柜个22中高检修钢平台长66m、宽2m、高度1.1m(3.6m)个23直线电机间隙检测设备套1(三)清洁检查库1中央吸尘系统台1(四)其他1公铁两用车台12综合测试诊断系统台1设置于综合楼7、定员与工作制度项目不增加劳动定员,运营期间员工共300人,每日工作时间8小时,年工作365天。8、项目建设进度该项目预计于2019年11月开工建设,2021年8月投入运营。二、公用工程1、给排水给水:用水由市政自来水管网提供。排水:项目产生的废水主要为生产废水和生活污水,所有废水排入车辆段内污水处理站进行处理,处理达标后全部回用于场区道路清扫、绿化、冲厕和冲洗车辆。2、用电项目供电由市政电力系统提供。3、供暖制冷项目采暖采用燃气热水锅炉,现有工程安装有2台1.4MW的热水锅炉,设置2根15m高烟囱,软水制备采用投加阻垢剂的方式。本项目拟在原址拆除旧锅炉,新增2台2.8MW的热水锅炉,软水拟采用钠离子交换器制备;夏季制冷采用分体空调。洗浴热水来自太阳能和电加热热水器。4、燃气项目锅炉房和食堂使用的天然气来自北京市顺义区燃气公司,本项目建成后,锅炉房年消耗天然气量约为184.32万立方米。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:一、原有污染情况该项目为改扩建项目,原有污染源有冲洗车辆时产生的生产废水和职工生活污水,食堂和锅炉房产生的废气,列车进出车辆段和检修库维修时产生的噪声,以及职工产生的生活垃圾、一般工业固体废物及危险废物等固体废物。1、废水根据建设单位提供资料,车辆段内产生的生产废水和生活污水混合后进入现有污水处理站进行处理,现有污水处理站设计处理能力为100m3/d,处理达标后的污水全部回用于道路清扫、绿化、冲厕和车辆冲洗,不外排。现状春夏秋季日平均用水量为154.4m3/d,其中新鲜用水量约80.11m3/d,中水用量约74.29m3/d,水平衡图如下。新鲜水80.11新鲜水80.11中水74.295食堂4.250.7535淋浴5.2529.7515办公楼2.2512.75道路清扫202025.11绿化188.49冲厕304.525.5冲洗车辆2.40.362.0474.29污水处理站74.29现状春夏秋季水量平衡图(m3/d)新鲜水中水污水21.89冬季用水量日平均约为229.29m3/d,其中新鲜用水量约145m3/d,中水用量约84.29m3/d,冬季水平衡图如下。新鲜水145新鲜水145中水84.295食堂4.250.7535淋浴5.2529.7515办公楼2.2512.75道路清扫40.840.8冲厕304.525.5冲洗车辆20.362.0484.29污水处理站84.29现状冬季水量平衡图(m3/d)锅炉补水908010新鲜水中水污水场地覆冰11.490现状污水处理站日处理污水量约85m3/d,处理工艺采用“接触氧化+消毒”,工艺流程图见图1-6。根据《北京市轨道交通首都国际机场线竣工环境保护验收调查报告》中中水水质监测结果,项目中水COD9~17mg/L,BOD5值为2.8~3.5mg/L,氨氮为0.011~0.022mg/L,溶解氧为4.32~4.36mg/L,SS为4~9mg/L,满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)道路清扫、城市绿化、冲厕和车辆冲洗标准限值要求。由于验收报告中的监测数据为2008年取样监测,不能代表本项目目前的水质情况,故本次评价委托奥来国信(北京)检测技术有限责任公司于2019年7月4日~5日对本项目中水出水水质进行监测,监测结果表明,经污水处理站处理后,中水水质可达COD9~17mg/L,BOD52.8~4.4mg/L,SS4~9mg/L,氨氮0.039~0.075mg/L,现阶段水质满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)道路清扫、城市绿化、冲厕和车辆冲洗标准限值要求。格栅格栅污水调节池气浮池接触氧化池二沉池中间水池核桃壳过滤器消毒池清水池回用污泥池脱水外运图1-6现有污水处理工艺流程图2、废气①锅炉烟气根据建设单位提供资料,锅炉房每年燃气用量约37.8万m3。根据2018年10月31日北京交运通达环境科技有限公司出具的锅炉废气检测报告,SO2排放浓度为3mg/m3,NOx排放浓度为13~21mg/m3,排放浓度均满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)中2017年4月1日后高污染燃料禁燃区内的在用锅炉大气污染物排放浓度限值要求(氮氧化物≤80mg/m3)。2台锅炉供暖季全天24小时运行,则总工作小时数为2880h。项目现有工程大气污染物排放情况见表1-7。表1-7现有工程大气污染物排放情况一览表项目排放速率(kg/h)年工作小时数(h)排放量(t/a)1#锅炉NOx0.02928800.0835SO20.00328800.00862#锅炉NOx0.01828800.0518SO20.00328800.0086合计NOx0.04728800.1354SO20.00628800.0173由上表可知,项目现有工程大气污染物排放量为:NOx0.1354t/a,SO20.0173t/a。②食堂油烟项目现状食堂已安装一台JDYJ系列静电式油烟净化器,根据北京中天云测检测技术有限公司出具的检测报告中食堂油烟检测数据可知,本项目食堂油烟排放浓度为0.73mg/m3,满足北京市《餐饮业大气污染物排放标准》(DB11/1488-2018)中油烟排放限值要求。3、噪声项目现有噪声源有进出车辆段的轻轨列车、油烟净化器风机、污水处理站水泵和风机以及机修车间。本次评价委托北京京环建环境质量检测中心于2019年9月17日~18日对厂界噪声(4a类区)和项目中心(3类区)分别进行监测,厂界昼间噪声值为67.5dB(A)~68.5dB(A),厂界夜间噪声值为41.2dB(A)~41.6dB(A),昼夜间厂界噪声值均满足4a类声环境功能区环境噪声限值;项目中心昼间噪声值为63.0dB(A)~63.2dB(A),中心夜间噪声值为40.9dB(A)~41.0dB(A),昼夜间中心噪声值均满足3类声环境功能区环境噪声限值。4、固体废物项目现有固体废物主要为生活垃圾、一般工业固体废物和危险废物。(1)生活垃圾根据建设单位提供资料,现有工程年产生生活垃圾量约为100t/a,定期由当地环卫部门清运。本次评价不新增生活垃圾。(2)一般工业固体废物本项目产生的一般工业固体废物主要为废包装、污水处理站污泥等。废包装来源于采购的新机车零部件和工具的包装,根据建设单位提供资料,废包装年产生量约为3.5t/a,属于可再利用资源,经集中收集后,外售废品回收站回收处理;污水处理站污泥经污水处理站板框压滤机脱水后,由环卫部门清运,干污泥年产生量约3.3t/a。(3)危险废物本项目产生的危险废物主要有废润滑油、废电路板、废弃铅蓄电池和气浮池分离出的废浮渣等。根据建设单位提供资料,现有工程目前危险废物产生量为4t/a,产生的危险废物暂存于联合检修库南侧的危废暂存间内。危险废物委托有资质单位清运处置,因此不会对周围环境产生影响。综上所述,本项目废水、废气和噪声不存在超标排放现象,固体废物均得到妥善处置。二、主要环境问题1、废气(1)食堂油烟现状食堂油烟达标,但安装的静电式油烟净化器型号老旧,净化效率下降,因此,本项目在改扩建工程中应更新油烟净化器,采用符合北京市《餐饮业大气污染物排放标准》(DB11/1488-2018)要求的净化器。(2)污水处理站恶臭本项目污水处理站现状采用机械通风方式,未对恶臭气体集中收集和处理,建议在污水处理站提标改造过程中增加废气收集和处理装置,并设置专用排气筒排放。2、危险废物本项目危险废物委托北京生态岛科技有限责任公司清运处置,由具体运营公司签订危险废物处置合同。危废暂存间应按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设置,现状危废暂存间未设置观察窗口和泄露液体收集装置,门口未设置围堰防止废液外流,建议本次改扩建工程要严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求进行完善。项目用地范围图例本项目位置北项目用地范围图例本项目位置北图1-1项目地理位置图110m在建保障房派出所760m470m综合办公楼470m270m本项目南平里南竺园蓝天苑蓝海苑菜市场污水处理站和锅炉房门卫李天路露天停车区联合检修库危废暂存间京平高速机场第二高速噪声监测点位项目用地红线现有建筑图例北110m在建保障房派出所760m470m综合办公楼470m270m本项目南平里南竺园蓝天苑蓝海苑菜市场污水处理站和锅炉房门卫李天路露天停车区联合检修库危废暂存间京平高速机场第二高速噪声监测点位项目用地红线现有建筑图例北图1-2(1)本项目用地现状及周边关系图3类区4a类区3类区4a类区图1-2(2)本项目声环境功能区划图
500m600m500m285m进出库线进出段线声环境评价范围北500m600m500m285m进出库线进出段线声环境评价范围北图1-2(3)本项目声环境评价范围危废暂存间备品库停车列检库A图例项目用地范围保留建筑改扩建建筑新建建筑停车列检库B门卫综合办公楼污水处理站及锅炉房联合检修库工程车库危废暂存间备品库停车列检库A图例项目用地范围保留建筑改扩建建筑新建建筑停车列检库B门卫综合办公楼污水处理站及锅炉房联合检修库工程车库2号楼图1-3总平面布置图2号楼
检修线检修线不落轮镟线轨道车线洗车线清扫线平板车线停车列检线图1-4车辆段现有工程轨道布设图检修线检修线不落轮镟线轨道车线洗车线清扫线平板车线停车列检线
不落轮镟线检修线检修线年检线清扫线洗车线工程车线工程车线平板车线停车列检线停车列检线图1-5本项目改扩建轨道布设图不落轮镟线检修线检修线年检线清扫线洗车线工程车线工程车线平板车线停车列检线停车列检线建设项目所在地自然环境社会环境简况一、地理位置顺义位于北京市东北郊,城区距市中心30km。东邻平谷,北连怀柔、密云,西接昌平、朝阳区,南界通州区、河北三河市。区境东西长45km,南北宽30km,总面积1020km2。地处燕山南麓,华北平原北端,属潮白河冲积扇下段。平原面积占95.7%。地势北高南低,北部山地最高点海拔637m,平均海拔35m。二、地形地貌顺义区处于燕山山脉南麓,华北平原北缘,属潮白河冲积扇下段。地势北高南低,北部山地最高点海拔637m,平均海拔35m。顺义境域东西长约45km,南北宽约30km,总面积1020km2,坐落在潮白河中上游的冲积扇上。平原区地势北高南低,自北向南缓慢下降,海拔在25~45m间变化,坡度平缓,约为0.6‰。顺义区内平原占总面积的95.7%,山区约为4.3%,主要是北部茶棚、唐洞一带的山区和东部呈带状分布的20里长山区。三、水文地质(1)地表水顺义境内河流分属北运河、潮白河、蓟运河3个水系,河道总长232km,径流总量1.7亿m3。全区天然地表水总量约为12.6亿m3。境内的小中河和温榆河属北运河水系,潮白河属潮白河水系,金鸡河属蓟运河水系。小中河位于顺义区城西,纵贯全区南北,发源于怀柔区的孙家史山和顺义区的李家史山交界地区,流经顺义区至小葛渠村南入通州境内,汇入温榆河,全长39km,流域面积135km2,共建有拦河闸8座,交通桥22座,引用怀柔水库和向阳闸蓄水,可灌溉5万亩农田。潮白河是京东的第一大河,属海河水系,长458km,素有“北京莱茵河”之称,被誉为顺义的母亲河,流经顺义32km,水域面积14.8km2,河面宽度平均500m,最宽水面达800m,河道平均水深2.5m。已建成5闸8桥,实现了五级梯级蓄水,水深调控自如。(2)地下水顺义地下水资源年平均可开采量约为4亿m3,地下水含水层平均厚度25~35m,地下水位1.5~2.5m,且水质优良。北京水源八厂建在境内,每年向市区、机场等地区供应优质饮用水2亿m3。该区地下水是松散岩层孔隙水,砂卵石、砂砾石、砂含水组,富水性分区(降深5米时单井出水量5000m3地下水水质无腐蚀性,地下水流向北向南。地下水的补给来自上游地区地下水侧向径流补给,大气降水直接渗入补给及农灌水的回渗。四、气象气候顺义地区属于典型的暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候区,具有明显的干湿季节交替,四季分明,春季少雨多风沙,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥多风少雪。2015年顺义地区年平均气温为13.1℃,比2013年平均气温12.3℃高0.8℃;年极端最高气温为39.2℃,年极端最低气温为-11.2℃;年降水总量为667.9毫米,与2013年降水量571.6毫米相比,多96.3毫米;日最大降水量为67.4毫米,出现在2015年7月31日五、植被与生物多样性顺义区已完成林木覆盖面积33.8万亩,其中:防护林16.07万亩,特种用途林1.32万亩,经济林7.63万亩,用材林0.22万亩,薪炭林0.01万亩,村镇四旁占地7.79万亩,灌木林地0.81万亩。全区林木覆盖率28.4%。山前地区由于距山较远,土壤颗粒较细,区内以壤性土为主,含腐殖质较多,适于耕作。顺义地区自古以农为本,区域内基本无天然植被,现有植被均是人工栽培,主要为农作物,陆生草本植物是小麦、玉米等。所以夏季地表植被茂盛,冬季则地表黄土裸露。陆生木本植物在整个植被中所占比例很小,其中又以乔木为主,灌木发育很差。乔木主要是杨、柳、槐树种;果木有梨、桃等;夹道树主要是杨和柳;庭院树以榆、槐为主体。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):一、行政区划与人口顺义区位于北京东北方向,距市区30公里,总面积1021平方公里,辖19个镇、6个街道办事处。顺义区2017年末全区常住人口112.8万人,比上年末增加5.3万人。二、社会经济结构根据《顺义区2017年国民经济和社会发展统计公报》,顺义区2017年社会经济情况如下:经济增长:初步核算数据显示,全区实现地区生产总值1717.3亿元,按可比价计算(下同),比上年增长6.3%。其中,第一产业增加值18.4亿元,比上年下降6.6%;第二产业增加值663.0亿元,比上年下降0.2%;第三产业增加值1036.0亿元,比上年增长11.2%。三次产业结构由上年的1.3:41.3:57.4调整为1.1:38.6:60.3。按常住人降10.4%;按常住人口计算,全区人均地区生产总值达到15.2万元,高于全市平均水平2.3万元。财政:全区完成一般公共预算收入148.9亿元,比上年增长8.0%。其中,增值税50.7亿元,比上年增长45.3%;营业税0.1亿元,比上年下降99.3%;企业所得税26.1亿元,比上年下降8.6%。农业:全区实现农林牧渔业增加值18.9亿元,比上年下降6.5%,占全区地区生产总值的1.1%。全区完成农林牧渔业总产值48.3亿元,比上年下降9.5%。其中,农业产值17.8亿元,比上年下降0.6%;林业产值8.4亿元,比上年下降8.7%;牧业产值19.1亿元,比上年下降18.0%;渔业产值1.2亿元,比上年增长4.3%;农林牧渔服务业1.8亿元,比上年下降0.4%。工业:全区实现工业增加值608.7亿元,比上年下降0.8%,占全区地区生产总值的35.4%。全区规模以上工业企业实现工业总产值2169.3亿元,比上年下降30.8%;实现工业销售产值2167.2亿元,比上年下降30.6%;实现工业出口交货值148.6亿元,比上年下降32.8%。产品销售率为99.9%。建筑业:全区实现建筑业增加值69.2亿元,比上年增长6.1%,占全区地区生产总值的4.0%。三、教育、科技、文化、卫生教育:全区幼儿园101个,招生12462人,在校生28880人,毕业生6498人;小学49个,招生8980人,在校生46444人,毕业生6599人;普通中学33个,招生9367人,在校生25904人,毕业生8555人。各类职业中学6个,招生7人,在校生137人,毕业生488人。特殊教育学校2所,招生24人,在校生216人,毕业生3人。科技:全区专利申请量为6064件,比上年增长8.6%;专利授权量为3637件,比上年下降2.7%。技术合同成交总额16.9亿元,比上年增长30.0%。文化:年末全区有公共图书馆1个,总藏数101万册,比上年增加6万册。卫生:年末全区共有卫生机构702个,其中医院15个。卫生机构实有床位3573张,其中医院2827张。年末全区卫生技术人员达到8317人,比上年末增加370人。其中,执业(助理)医师3420人,注册护士3087人。四、文物保护区级以上重点文物保护单位主要有8个,分别为顺义城垣、古城遗址、烈士陵园、和硕亲王碑、孔庙元碑、无梁阁、元圣宫、焦庄户地道战遗址;顺义区地下文物埋藏区主要有2个,分别为田各庄村地下文物埋藏区和临河村地下文物埋藏区。本项目建设用地周边500m范围内无重点文物保护单位。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)一、环境空气本次评价采用北京市生态环境局2019年5月编制的《2018年北京市生态环境状况公报》中数据对顺义区的年度空气质量进行评价,统计数据见表3-1。表3-12018年顺义区主要大气污染物年均浓度值单位:μg/m3序号污染物名称年均浓度二级标准值1SO26602NO236403PM1073704PM2.55035从上表可以看出,2018年顺义区大气环境质量SO2和NO2的年均浓度能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的二级标准外,而PM2.5和PM10的年均浓度均不能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的二级标准,超标原因主要为区域内机动车行驶汽车尾气、建筑施工扬尘等污染源的排放,且存在污染扩散条件不利气象,污染物难以扩散所致。二、地表水本项目所在地表水体属于温榆河下段(沙子营~北关闸)的汇水范围,位于项目西南侧约2000m。根据《北京市五大水系各河流、水库水体功能划分和水质分类》的规定,温榆河下段(沙子营~北关闸)为Ⅴ类水体。地表水位于顺义区Ⅴ类水体汇水范围内,执行国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅴ类标准。为了评价本项目附近地表水环境质量状况,本次评价采用北京市生态环境局网站2018年12~2019年5月公布的温榆河下段近期河流水质状况来反映区域地表水环境现状,监测数据见表3-2。表3-2温榆河下段2018年12~2019年5月水质类别状况统计结果日期2018年2019年12月1月2月3月4月5月温榆河下段Ⅴ1Ⅴ1Ⅴ1ⅤⅣⅤ由上述资料可知,2018年12~2019年5月温榆河下段现状水质仅10-11月满足《地表水环境质量标准》(GB3038-2002)中Ⅴ类标准限值要求。三、地下水根据《北京市人民政府关于调整市级地下饮用水水源保护区范围的通知》(京政发[2015]33号,2015年6月15日),本项目不在水源保护区内。项目所在区域地下水质量评价标准采用国家《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ类标准。根据《北京市水资源公报(2018年)》(北京市水务局,2019年7月),2018年对全市平原区的地下水进行了枯水期(4月份)和丰水期(9月份)两次监测。共布设监测井307眼,实际采到水样293眼,其中浅层地下水监测井170眼(井深小于150m)、深层地下水监测井99眼(井深大于150m)、基岩井24眼。监测项目依据《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)评价。浅层水:170眼浅井中符合Ⅱ~Ⅲ类标准的监测井98眼,符合Ⅳ类标准的49眼,符合Ⅴ类标准的23眼。全市符合Ⅲ类标准的面积为3555km2,占平原区总面积的55.5%;符合Ⅳ~Ⅴ类标准的面积为2845km2,占平原区总面积的44.5%。Ⅳ~Ⅴ类水主要分布在丰台、房山、大兴、通州和中心城区,其他区有零星分布。主要超标指标为总硬度、锰、砷、铁、硝酸盐氮等。深层水:99眼深井中符合Ⅱ~Ⅲ类标准的监测井76眼,符合Ⅳ类标准的22眼,符合Ⅴ类标准的1眼。全市深层水符合Ⅲ类标准的面积为3013km2,占评价区面积的87.7%;符合Ⅳ~Ⅴ类标准的面积为422km2,占评价区面积的12.3%。Ⅳ~Ⅴ类水主要分布在昌平的东南部、海淀北部、通州东部和北部,顺义、大兴有零星分布。主要超标指标为氟化物、砷、锰、铁等。基岩水:基岩井的水资源质量较好,除4眼井因个别项目超标评价为IV类外,其他取样点均满足III类标准。四、声环境根据《关于印发北京市顺义区声环境功能区划实施细则的通知》(顺政发[2018]14号),本项目位于3类和4a类声环境功能区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类和4a类标准。为了解项目所在地区声环境质量现状,本次评价委托北京京环建环境质量检测中心于2019年9月17日~18日对该项目周边的昼夜间声环境质量现状进行了监测。监测点位见图1-2,监测结果见表3-3。表3-3本项目周边声环境质量监测结果单位:dB(A)序号监测位置昼间噪声值夜间噪声值9.17监测值9.18监测值标准值9.17监测值9.18监测值标准值1项目东侧68.568.37041.341.5552项目南侧68.368.17041.541.2553项目西侧67.967.57041.641.4554项目北侧68.068.17041.241.2555项目中心63.263.06541.040.955由上表可知,该项目各监测点的昼夜间噪声均能满足《声环境质量标准》(GB3096–2008)中的“4a类和3类”标准值,项目所在地声环境质量较好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):通过现状调查,项目区内没有重要文物古迹和珍稀动植物。项目声环境评价范围内有一处派出所,但由于该所目前无人办公,为闲置状态,因此,本次评价不存在声环境敏感点。本项目不存在环境保护目标。评价适用标准环境质量标准环境质量标准一、大气环境质量标准项目大气环境质量执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,具体见表4-1。表4-1环境空气质量标准污染物项目平均时间二级浓度限值单位二氧化硫(SO2)年平均60μg/m324小时平均1501小时平均500二氧化氮(NO2)年平均4024小时平均801小时平均200一氧化碳(CO)24小时平均4mg/m31小时平均10臭氧(O3)日最大8小时平均160μg/m31小时平均200颗粒物(粒径小于等于10μm)年平均7024小时平均150颗粒物(粒径小于等于2.5μm)年平均3524小时平均75二、地表水环境质量标准本项目附近主要地表水体为项目西南侧约2000m处的温榆河支流,水体功能划分为V类(农业用水区及一般景观要求水域),地表水环境执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的V类标准,具体见表4-2。表4-2地表水环境质量标准单位:mg/L(pH除外)标准类别pHCODBOD5总磷总氮NH3-N石油类Ⅴ类标准6~9≤40≤10≤0.4≤2.0≤2.0≤1.0三、地下水环境质量标准该项目地下水执行国家《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中的Ⅲ类标准,见表4-3。表4-3地下水质量标准单位:mg/L(pH值除外)项目pH总硬度硝酸盐氮亚硝酸盐氮氨氮挥发性酚类氟化物标准6.5~8.5≤450≤20≤1.00≤0.5≤0.002≤1.0注:地下水化学组分含量中等,以GB5749-2006为依据,主要适用于集中式生活饮用水水源及工农业用水。四、声环境质量标准本项目位于北京临空经济核心区,根据《北京市顺义区声环境功能区划实施细则》(顺政发[2018]14号),该区位于3类声环境功能区内,且项目在轻轨机场线的包围内,因此,本项目机场线两侧20m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准,其余区域执行3类标准。具体见表4-4,声功能区划分见图4-1。表4-4声环境质量标准(摘录)单位:dB(A)类别昼间夜间3类65554a类7055污染物排放标准大气污染物排放标准①锅炉房废气本项目锅炉烟气执行《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)中“2017年4月1日起的新建锅炉”排放浓度限值。具体标准值见表4-5。表4-5锅炉烟气排放标准污染物名称2017年4月1日起的新建锅炉排放浓度限值颗粒物(mg/m3)5二氧化硫(mg/m3)10氮氧化物(mg/m3)30汞及其化合物(μg/m3)0.5氧气黑度(林格曼黑度,级)Ⅰ级②污水处理站恶臭建设项目恶臭污染物排放源为污水处理站,排气筒高度约为7.5m。恶臭污染物中H2S、NH3的排放浓度执行北京市《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2017)中“表3生产工艺及其他废气大气污染物排放限值”的要求,其中排放速率执行“与排气筒对应的大气污染物最高允许排放速率”限值、排放浓度按“单位周界无组织排放监控点浓度限值的5倍”执行。具体限值见表4-6。表4-6恶臭污染物排放限值污染物名称最高允许排放浓度①()与7.5m高排气筒高度对应的大气污染物最高允许排放速率②(kg/h)单位周界无组织排放监控点浓度限值()H2S0.050.002250.010NH31.00.0450.20臭气浓度(无量纲)③10012520注:①新污染源的排气筒若低于15m时,排气筒中大气污染物排放浓度应按无组织排放监控点浓度限值的5倍执行。②新污染源的排气筒若低于15m时,其排放速率标准值按外推计算结果再严格50%执行;若排气筒高度不能满足高出周围200m半径范围内的建筑物5m以上,其最高允许排放速率应在上述基础上再严格50%执行。③臭气浓度的定义为恶臭气体(包括异味)用无臭空气进行稀释,稀释到刚好无臭时,所需的稀释倍数,因此臭气浓度的排放浓度和排放速率的意义相同,故取其较严格的数值执行,即臭气浓度最高允许排放速率为100(标准值,无量纲)。二、水污染物排放标准本项目产生的废水经污水处理站处理后全部回用于道路清扫、绿化、冲厕和冲洗车辆,若不能全部利用则通过李天路现有排水沟排向温榆河。本项目水质执行《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)和北京市《水污染物综合排放标准》(DB11/307-2013)中表1“排入地表水体的水污染物排放限值B排放标准”要求,具体限值见表4-7和表4-8。表4-7《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)单位:mg/L项目标准限值本项目执行最严格标准限值pH6.0~9.06.0~9.0BOD5冲厕1010道路清扫15城市绿化20车辆冲洗10氨氮冲厕1010道路清扫10城市绿化20车辆冲洗10阴离子表面活性剂冲厕1.00.5道路清扫1.0城市绿化1.0车辆冲洗0.5总余氯接触30min后≥1.0,管网末端≥0.2接触30min后≥1.0,管网末端≥0.2总大肠菌群(个/L)≤33表4-8水污染物综合排放标准限值(摘录)单位:mg/L(pH除外)项目pHCODCrBOD5SS氨氮动植物油《水污染物综合排放标准》(DB11/307-2013)中的“排入地表水体的水污染物排放限值B排放标准”6~9306101.5(2.5)5.0三、噪声排放标准项目运营期各厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中“4类”声环境功能区的排放限值,见表4-9。表4-9工业企业厂界环境噪声排放标准单位:dB(A)类别昼间夜间4类7055四、固体废物排放标准本项目固体废物执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和北京市的相关规定。危险废物要执行《危险废物污染防治技术政策》和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中的有关规定,同时按照《危险废物转移联单管理办法》(1999年10月1日起施行)进行管理。总量控制指标一、污染物排放总量控制原则根据《北京市环境保护局关于转发环境保护部〈建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法〉的通知》〔京环发(2015)19号〕及《北京市环保局关于建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理的补充通知》(京环发[2016]24号):本市实施建设项目总量指标审核和管理的污染物范围包括:二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘、挥发性有机物(工业及汽车维修行业)及化学需氧量、氨氮。根据本项目特点,项目需要进行总量控制指标为:二氧化硫、氮氧化物和烟粉尘;化学需氧量、氨氮。二、建设项目执行总量指标情况1、现有工程污染物排放量(1)大气污染物项目现有锅炉房安装有2台1.4MW的燃气热水锅炉,根据建设单位提供的资料,锅炉房每年用燃气量为37.8万m3。根据锅炉废气检测报告,1#锅炉NOx排放速率为0.029kg/h,SO2排放速率为0.003kg/h,2#锅炉NOx排放速率为0.018kg/h,SO2排放速率为0.003kg/h;2台锅炉冬季全天24小时运行,则总工作小时数为2880h。具体见表4-10。表4-10本项目现阶段锅炉房排污情况一览表项目排放速率(kg/h)年工作小时数(h)排放量(t/a)1#锅炉NOx0.02928800.0835SO20.00328800.00862#锅炉NOx0.01828800.0518SO20.00328800.0086合计NOx0.1354SO20.0173由上表计算可知,本项目现有工程大气污染物排放量为NOx0.1354t/a,SO20.0173t/a。(2)水污染物由于现状污水处理后全部回用,不外排,因此水污染物排放量为0。2、改扩建后污染物排放量(1)大气污染物项目改扩建后,锅炉房内扩容为2台2.8MW的燃气锅炉,建成后燃气总用量预计为184.32万m3/a,根据《第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册》(下册)(2010年)中“4430热力生产和供应行业(包括工业锅炉)”,燃气工业锅炉中工业废气量的排污系数为136259.17Nm3/万m3-燃气。根据《建设项目环境保护审批登记表填表说明》排污系数,天然气燃烧污染物产生情况一般为:NOx:1.76kg/1000m3。根据《北京市环境保护局关于燃气设施(燃用市政管道天然气)二氧化硫排污系数的通知》,每燃烧10000m3天然气产生SO20.49kg;根据《北京环境总体规划研究》中给出的排放因子,天然气燃烧烟尘产污系数约为0.45kg/万立方米•原料。具体见表表4-11本项目新增锅炉排污情况一览表燃气量(万m3/a)184.32烟气量(万m3/a)2511.53污染物名称烟尘SO2NOx使用超低氮燃烧器污染物排放总量(t/a)0.08290.09030.6488排放速率(kg/h)0.02880.03140.2253污染物排放浓度(mg/m3)3.30253.596125.8331污染物排放标准(mg/m3)≤5≤10≤30由上表计算可知,本项目建成后大气污染物排放量为NOx0.6488t/a,SO20.0903t/a,烟尘0.0829t/a。(2)水污染物项目改扩建后,污水经处理达标后全部回用,不外排,因此,本项目水污染物排放总量为0。3、污染物排放增减量本项目改扩建后,污染物排放增减量为:大气污染物排放量NOx增加0.5134t/a,SO2增加0.073t/a,烟尘增加0.0829t/a。具体见表4-12。表4-12本项目三本帐一览表项目现有工程实际排放量本工程预测排放量总体工程“以新带老”削减量预测排放总量排放增减量废水(t/a)00000COD(t/a)00000氨氮(t/a)00000废气(万m3/a)1033.922511.531033.922511.53+1477.61NOx(t/a)0.13540.64880.13540.6488+0.5134SO2(t/a)0.01730.09030.01730.0903+0.073烟尘(t/a)/0.0829/0.0829+0.0829注:“+”表示增加,“-”表示减少。建设项目工程分析工艺流程简述(图示):一、现阶段车辆段生产工艺本车辆段目前作业区仅露天停车区和联合检修库两个地点。露天停车区内仅停车功能兼车厢内部清扫和消毒作业,消毒采用稀释好的84消毒液,装入喷壶内,对车厢座椅、吊环、扶手杆及墙面等部位进行喷洒消毒,不产生废气和废水,车厢内清扫作业产生的污染物主要为生活垃圾。联合检修库内主要进行检修、洗车和综合清洗作业。检修作业主要进行车辆周期性例行维护和车辆定期检修作业,检修作业产生的污染物有噪声和危险废物。洗车利用污水处理站产生的中水进行冲洗车辆,产生的污染有噪声、生产废水等。综合清洗采用压缩空气和手持吸尘器方式清洗,产生的污染主要是噪声。车辆周期性例行维护作业:列车不解列,对车体、转向架、车钩、车门、供气和车辆高度调整系统、制动系统、电器系统、牵引系统、辅助供电系统、蓄电池装置系统、照明系统、客室温度调节系统、列广、监控、PIS系统等进行外观及状态检查。此作业不产生污染物。车辆定期检修作业主要是对辅助动力装置、蓄电池、直线感应电机、供气和车辆高度调整系统、液压制动系统等进行检修,具体检修内容见表5-1。表5-1本项目车辆定期检修作业内容序号检修部位检修内容1辅助动力装置APU更换风扇;运行状态检查使用软件检查APU状态;检验检修箱盖的橡胶密封和锁;检查APU总体,硬件更换及维护。2蓄电池绝缘电阻测试;重新调整蓄电池;执行蓄电池容量检验;测量单体电压。3直线感应电机(LIM)更换冷却风扇;执行彻底的清理;确定是否LIM绕组需要再浸渍。4供气和车辆高度调整系统更换空压机运行温度开关;更换干燥剂盒;高度调整阀更换或大修;更换弹性固定件;空压机电机更换轴承,空气压缩机分解检修,空压机空气干燥器分解检修。5液压制动系统电动液压装置(EHU)、卡钳、选择器阀、手动释放总成、液压过滤器、液压蓄能器、压力开关电机接触器(K1FB)、手动阀(HBCU)更换和大修;更换紧急继电器、停车继电器。6车体贯通道更换车钩磨耗板、踏板与渡板间磨耗条、侧护板磨耗件和顶板磨耗件;更换裙边、蒙面布;测试密封;检查锁闭机构、顶板,侧护板运动部件;更换密封胶条、侧护板、更换顶板,检查并测试拉簧。7牵引控制装置(PCU)更换盖衬垫和逆变器装置衬垫;更换风扇和控制装置锂电池。8集电器总成更换和大修。9转速计更换和大修。10磁轨制动轨制动器、悬挂总成大修。11转向架总成按说明书标准对各部件进行检查、分解、检修:整体拆解,执行结构组件的综合检验,执行非破坏性试验,执行转向杆系的调整,磨损项的更换,重新装配。12车门底部磨耗条,检查门板滑动自如无阻滞感;检查门携架上的所有螺钉紧固可靠;检查前胶条是否有破损(如果需要请更换)使用硅基润滑剂润滑通长的前胶条;检查后胶条是否有破损(如果需要请更换);检查滚轮,确保门板滑动时所有的滚轮都转动;检查玻璃是否有裂缝或严重划伤;更换车门锁总成;门机构更换传动皮带、更换紧急解锁机构。13车钩总成整体拆解彻底清洁并且检查所有零部件是否有磨损、腐蚀、裂纹或损坏;更换磨损或者缺陷零件;更换橡胶零件;更换轴承;更换紧固件;更换或是修复锈蚀的零件;在要求处润滑;重新装配。由上表可知,车辆定期检修作业主要产生废电路板、废润滑油等危险废物。列车出入段噪声现有工程主要工艺流程为:列车出入段噪声露天停车区露天停车区生活垃圾联合检修库危险废物、一般工业固体废物维修噪声生产废水锅炉房综合办公楼食堂油烟锅炉烟气生活垃圾噪声生活污水锅炉排水风机噪声污水处理站污泥中水回用于绿化、冲厕、洗车风机、水泵噪声危险废物图5-1车辆段现有生产工艺及产污节点图二、本项目生产工艺车辆段改扩建后作业内容未发生变化,只是检修能力有所增加,项目建成后,停车列检库A和B内主要是进行车辆周期性例行维护作业;车辆定期检修、洗车以及综合清洗在联合检修库内进行,联合检修库产生的污染有噪声、生产废水、一般工业固体废物和危险废物等;工程车库主要是停放工程车,备品库主要是存放检修所需的各类材料、设备、备品、配件等。列车出入库噪声停车列检库列车出入库噪声停车列检库生活垃圾联合检修库危险废物、一般工业固体废物维修噪声生产废水锅炉房锅炉烟气噪声锅炉排水污水处理站污泥中水回用于绿化、冲厕、洗车风机、水泵噪声危险废物废离子交换树脂恶臭图5-2本项目生产工艺及产污节点图主要污染工序:一、施工期施工期将改造现有露天停车区为停车列检库A,新建停车列检库B、备品库、工程车库和人行天桥,改造现有联合检修库、锅炉房及配套的各项供电、信号和通信系统等。施工期间产生的主要污染物为:施工扬尘、施工设备噪声、施工人员产生的生活污水和生活垃圾。(一)施工扬尘根据调查,项目施工期间扬尘主要来自以下方面:①建筑材料(白灰、水泥、砂子等)的现场搬运;②施工垃圾的清理及堆放扬尘。(二)施工噪声施工期噪声主要来自施工现场的各类机械设备。一般施工机械设备距施工场界有一定的距离,且施工场地内一般无植物与建筑物,参照HJ2.4-2009《环境影响评价技术导则——声环境》的要求,施工机械的噪声可近似视为点声源处理,根据点声源噪声衰减模式,估算距离声源不同距离处的噪声值,预测模式如下:式中:Lp——距离为r处的声级,dB(A);Lp0——参考距离为ro处的声级,dB(A)。表5-2主要施工机械噪声预测结果一览表单位:dB(A)时段代表性施工机械源强采取措施场界预测值标准值是否达标昼间推土机81厂界设置可降噪5dB(A)的声屏障57.370是装载机9066.3是挖掘机8157.3是运输车辆8561.3是混凝土搅拌泵车7758.3是振捣器7556.3是由上表的数据可知,施工期采取措施后,施工机械噪声昼间满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的规定。项目夜间不施工,施工期噪声对环境影响较小。(三)施工废水项目施工期产生的排水主要是施工人员产生的少量生活污水。生活污水主要为施工人员盥洗、冲厕废水,主要污染物为COD、BOD和SS等。本项目施工期施工营地设置在天竺车辆基地内,污水处理均依托现有污水处理设施,不再另设。生活污水处理达标后用于厂区绿化,对周边地表水体基本无影响。(四)施工固体废物施工期固体废物主要源于工程本身的废弃土方及建筑垃圾,以及施工人员产生的生活垃圾。建筑垃圾主要包括:工程本身的废弃材料。主要组成为:碎砖块、砂浆、废木料、废包装材料等。项目施工期的生活垃圾包括瓜果皮、剩饭剩菜、饭盒、废弃包装物等。生活垃圾应分类收集,定期由环卫清运。二、运营期营运期主要污染源和污染因子见表5-3。表5-3建设项目污染源和污染因子识别表污染源分类污染来源污染表征因子废气热水锅炉燃烧废气冬季采暖SO2、NOX、烟尘污水处理站恶臭污水处理站氨、硫化氢、臭气浓度废水生产废水生产过程COD、BOD5、SS、氨氮、动植物油、石油类生活污水员工生活固体废物一般工业固体废物检修车间、污水处理站废包装、污泥生活垃圾员工生活生活垃圾危险废物检修车间、锅炉房、污水处理站废电路板、废弃铅蓄电池、废润滑油、废离子交换树脂和气浮池的废浮渣噪声噪声污水处理站水泵、风机、车辆进出库噪声和维修噪声等噪声(一)废气1、锅炉烟气①锅炉烟气污染物排放情况项目改扩建完成后共设2台2.8MW燃气热水锅炉,使用天然气作为能源,根据建设单位提供资料,项目总燃气用量为184.32万m3/a。根据北京市地方标准《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)编制说明中的调研结论:超低氮燃烧控制技术可通过多种途径实现,如预混、烟气再循环、旋流扩散燃烧技术。预混燃烧是指在混合物点燃之前燃料与氧化剂在分子层面上完全混合,在有些情况下,预混燃烧和部分预混可比非预混燃烧减少85%~90%的NOx生成;外部烟气再循环技术原理为,烟气从锅炉的出口通过一个外部管道,重新加入到炉膛内。根据RØkke等的研究,外部烟气再循环可以减少70%的NOx生成;旋流扩散燃烧技术通过运用一个旋流器或者切向气流进口来生成一个有切向速度的气流,在火焰中心产生一个环形的再循环区域。中心再循环区域的高温气体将回到燃烧器喉部,这确保了对冷的未燃烧气体的点火,同时通过降低火焰温度和降低氧气分压减少NOx生成。根据调查,目前对于燃气锅炉有多种成熟、适用的超低氮燃烧技术供组合选用,可以使NOx排放浓度降低约80%。根据《第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册》(下册)(2010年)中“4430热力生产和供应行业(包括工业锅炉)”,燃气工业锅炉中工业废气量的排污系数为136259.17Nm3/万m3-燃气。根据《建设项目环境保护审批登记表填表说明》排污系数,天然气燃烧污染物产生情况一般为:NOx:1.76kg/1000m3。根据《北京市环境保护局关于燃气设施(燃用市政管道天然气)二氧化硫排污系数的通知》,每燃烧10000m3天然气产生SO20.49kg;综上所述,项目热水锅炉排污系数和污染物排放情况分别见表5-4和表5-5。表5-4燃气工业锅炉中天然气锅炉的排污系数产品名原料工艺规模污染单位产污系数排污系数蒸汽/热水/其他天然气直燃炉所有规模工业废气量Nm3/万m3-燃气136259.17136259.17烟尘kg/万m3-燃气0.450.45二氧化硫kg/万m3-燃气0.490.49氮氧化物kg/万m3-燃气17.63.52①备注:①采用超低氮燃烧器,氮氧化物的去除率可达到80%。表5-5燃气锅炉烟气中各污染物排放情况表(排污系数法)燃气量(万m3/a)184.32烟气量(万m3/a)2511.53污染物名称烟尘SO2NOx使用超低氮燃烧器污染物排放总量(t/a)0.08290.09030.6488排放速率(kg/h)0.02880.03140.2253污染物排放浓度(mg/m3)3.303.5925.83污染物排放标准(mg/m3)≤5≤10≤30项目建成后,运营期锅炉烟气量为2511.53万m3/a,烟尘、SO2、NOx的排放浓度分别为3.30mg/m3、3.59mg/m3、25.83mg/m3,锅炉废气污染物烟尘、SO2、NOx排放总量分别为0.0829t/a、0.0903t/a、0.6488t/a。项目产生的各污染物能够满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)中相应限值,因此,项目产生的天然气废气对周围环境影响不大。②烟囱高度分析项目锅炉房扩容后的2台2.8MW燃气热水锅炉产生的废气通过2根内径0.5m,高度15m的烟囱排放,烟囱高度满足《锅炉大气污染物排放标准》(DB11/139-2015)中“锅炉额定容量在0.7MW以上的烟囱高度不应低于15m”要求。2、污水处理站恶臭污水处理站设备位于地下室且密封,污水站密闭,产生的废气经过活性炭吸附装置处理后排放,降低恶臭的影响。根据环境保护部环境工程评估中心编制的《环境影响评价案例分析》(2016年版),每处理1g的BOD5,可产生0.0031g的NH3和0.00012g的H2S。污水处理站处理污水量30731.75m3/a,BOD5进水浓度120mg/L,排水浓度为6mg/L,则BOD5削减量为3.5t/a,经计算NH3和H2S产生量分别为10.85kg/a、0.42kg/a。对污水站进行全部封闭,产生的恶臭气体经两级活性炭吸附(根据实际工程经验,每级吸附效率约90%)后通过专设收集管道和专用风机进行收集,风机总风量为1200m3/h。经计算,本项目产生的恶臭气体经活性炭吸附后,排放速率为NH30.0000124kg/h、H2S0.00000048kg/h,排放浓度为NH30.01mg/m3、H2S0.0004mg/m3。根据《城市污水处理厂恶臭污染影响分析与评价》(林长植,福建省环境科学研究院,福建福州,350013)文献中提到“日本于1972年5月开始实施《恶臭防治法》,臭气的强度被认为是衡量危害程度的尺度,据其相关调查结果,将臭气的强度分为6个等级”,臭气强度等级表示方法见表5-6。表5-6恶臭轻度分级强度012345恶臭强度分级无气味勉强可感觉气味(检测阈值)稍可感觉气味(认定阈值)易感觉气味较强气味(强臭)强烈气味(剧臭)文献中指出“臭气强度是与其浓度分不开,日本的《恶臭防治法》将两者结合起来,确定了臭气强度的限制标准值”。恶臭污染物质量浓度与臭气强度对照表见表5-7。表5-7恶臭污染物质量浓度与臭气强度的对照(摘录)臭气强度/级污染物质量浓度(mg/m3)氨硫化氢1.00.07580.00081.50.2280.00262.00.4550.00912.50.7580.03043.01.5160.09113.53.790.30364.07.581.06265.030.3212.144经计算,本项目污染物排放浓度为NH30.01mg/m3、H2S0.00048mg/m3。对照上表可知,本项目污水处理站产生的臭气强度为1.0级,根据《臭气强度与臭气浓度间的定量关系研究》(耿静等,城市环境与城市生态)排气口处对应的臭气浓度为24,见表5-8。表5-8679个样品的臭气强度与对应的臭气浓度数据强度0.00.51.01.52.02.53.03.54.04.55.0浓度57243810428170416082911780418759经两级活性炭吸附后,本项目臭气排放浓度为0.24。污水处理站恶臭气体排放浓度和排放速率满足北京市《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2017)中“表3生产工艺及其他废气大气污染物排放限值”的要求,且满足无组织排放监控点浓度限值。污水处理站恶臭气体产排情况具体见表5-9。表5-9本项目污水处理站恶臭气体产排情况一览表污染物处理前处理后产生浓度(mg/m3)产生速率(kg/h)产生量(kg/a)排放浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)排放量(kg/a)氨10.001210.850.010.0000120.11硫化氢0.040.0000480.420.00040.000000480.0042臭气浓度240.24(二)污水1、水量运营期车辆段内列车车身冲洗、锅炉房排污水等会产生废水,车辆清洗废水中主要水污染物为石油类、SS、CODCr等。生活污水主要包括冲厕废水、浴室废水及其他生活污水等,生活污水主要污染物为CODCr、BOD、SS、氨氮等。本次改扩建工程不新增工作人员,生活污水产生量基本与原来保持一致,生产废水因锅炉吨位增大和冲洗车辆用水增多而导致生产废水产生量有所增大。现状平均每天冲洗2辆车,改扩建完成后平均每天冲洗5辆车。同时,由于绿化面积和道路面积的增大也会增加用水量。根据《北京市主要行业用水定额》(北京市节约用水办公室,2001年11月),本项目改扩建后用排水情况,见表20和图5所示。春夏秋季项目用水量为320.29m3/d,其中新鲜用水量为242.94m3/d,中水回用量为77.35m3/d;冬季项目用水量为333.18m3/d,其中新鲜用水量为235m3/d,中水回用量为98.18m3/d,产生的中水全部回用于道路清扫、绿化、冲厕和冲洗车辆,不外排。表5-10春夏秋季用排水情况一览表项目用水定额指标数量用量污水产生量m3/dm3/dm3/a新鲜水机关事业单位办公楼1.5m3/人﹒月300人245天1512.753123.75食堂0.5m3/人﹒月300人245天54.251041.25淋浴3.5m3/人﹒月300人245天3529.757288.75绿化///187.9400中水道路清扫1.5L/m2﹒次27200m2245次40.800绿化1m3/m2﹒年46181m2245次0.5500冲厕3m3/人﹒月300人245天3025.56247.5冲洗车辆*1.2m3/辆﹒次5辆245次65.11249.5合计320.2977.3518950.75*按一列车折合小汽车80辆计。新鲜水新鲜水242.94中水77.355食堂4.250.7535淋浴5.2529.7515办公楼2.2512.75道路清扫40.840.8187.94绿化188.49冲厕304.525.5冲洗车辆60.95.177.35污水处理站77.35图5-3春夏秋季水量平衡图(m3/d)新鲜水中水污水0.55表5-11冬季用排水情况一览表项目用水定额指标数量用量污水产生量m3/dm3/dm3/a新鲜水机关事业单位办公楼1.5m3/人﹒月300人120天1512.751530食堂0.5m3/人﹒月300人120天54.25510淋浴3.5m3/人﹒月300人120天3529.753570锅炉房补水、排水补水按循环水量的5%计,排水按产污系数13.56吨/万立方米-原料计循环水量150m3/h,燃气量为184.32万立方米/年2880h18020.832499中水道路清扫1.5L/m2﹒次27200m2120次40.800冲厕3m3/人﹒月300人120天3025.53060冲洗车辆*1.2m3/辆﹒次5辆120次65.1612场地覆冰///21.3800合计333.1898.1811781*按一列车折合小汽车80辆计。新鲜水235新鲜水235中水98.185食堂4.250.7535淋浴5.2529.7515办公楼2.2512.75道路清扫40.840.8冲厕304.525.5冲洗车辆60.95.198.18污水处理站98.18图5-4冬季水量平衡图(m3/d)锅炉补水180159.1720.833新鲜水中水污水场地覆冰21.380项目改扩建后,污水产排情况见表5-12。表5-12污水产排情况一览表污水产生量(t/a)污水排放量(t/a)春夏秋季18950.750冬季117810合计30731.7502、水质根据同类项目类比调查结果并结合生活污水中污染物浓度经验数据,预测本项目营运期的废水水质,出水水质取排放限值,本项目运营期废水产品情况见表5-13。表5-13本项目废水产排情况一览表项目pHCODBOD5SSNH3-N产生浓度(mg/L)7.2~7.730012031025产生量(t/
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